Istoria Orașului Chișinău, sectorul Botanica

Oraşul Chişinău, capitala Republicii Moldova, este amplasat pe şapte coline, în imediata
vecinătate a râului Bâc şi reprezintă una dintre cele mai vechi şi importante localităţi din
Republica Moldova. Chișinăul cuprinde un teritoriu de circa 120 de kilometri pătrați.
Capitala Republicii Moldova are aproape un milion de locuitori.
Pentru prima data Chișinaul este menționat într-un hrisov domnesc de la 1436.
Din punct de vedere administrativ Chișinăul este împărțit în cinci sectoare: Botanica,
Buiucani, Centru, Ciocana și Râșcani. Orașul își are simbolistica proprie: stema și
drapel.

Sectorul Botanica, este „cartea de vizită" a orașului, ce-şi deschide porțile pentru
lumea întreagă.
Acest sector constituie o parte componentă a municipiului Chişinău, fiind amplasat în
partea de sud-est a orașului şi având o suprafață de 158,7 km² şi o populație de circa
210000.

Denumirea Botanica s-a afirmat datorită influenţei Şcolii de Horticultură, fondată la 1842.
Datorită Şcolii de Horticultură a fost înființat în Moldova primul parc dendrologic, numit
pe acele timpuri „gradina engleză". Locuitorii din preajmă îi spuneau „gradina botanică"
şi de unde se trage numele fostei suburbii a Chişinăului – Botanica.

Actualmente, rămăşiţele fostului parc dendrologic pot fi întâlnite în vecinătatea imediată

a Colegiului de Informatică şi a Colegiului de Transporturi din Chişinău.

Cea mai animată parte a acestei mahalale a orașului rămâneau Munceştii, mai ales după
anul 1871, când de-a lungul acestui fost sat a fost construită calea ferată, iar în preajmă
Gara feroviară.
 La începutul secolului XX mahalaua Munceşti devine o zonă industrială distinctă în viața
Chișinăului. Aici funcţiona Fabrica de gheață, Fabrica de bere , Fabrica de maşini agricole ,
, Magazinul de vinuri. Tot la Muncești se aflau mari depozite de cereale, depozite de
cherestea, alte multe magazine, ateliere, farmacii etc.

La 24 iunie 1926 pe aeroportul din Chișinău recent amenajat a aterizat primul avion, care
a efectuat zborul pe ruta București - Galați - Iași - Chișinău.

Începând cu anul 1960 Botanica se transformă într-o zonă și un masiv locativ de

amploare. La sfârșitul anilor 70 – începutul anilor 80 a fost construit complexul de clădiri
devenit simbol al sectorului şi al orașului – Porţile Chişinăului,.

Un nou imbold pentru un alt nou salt în dezvoltarea sectorului Botanica a fost construcția
viaductului, a bd. Dacia şi a magistralei Aeroport – centrul Chișinăului. În anul 1968 au
fost puse bazele parcului din Valea Trandafirilor, cu cascadă de lacuri, cu compoziții
sculpturale, cu alei de arbori și arbuști.

În anul 1964 Grădina botanică a fost transferată de la Buiucani la porțile orașului dinspre
Aeroport. De cealaltă parte a bulevardului Dacia în anul 1978 a fost fondată Grădina
zoologică.