Sunteți pe pagina 1din 1

Totul despre masina

ABS

Sistemul ABS (Antilock Braking System) a fost creat pentru a ajuta conducatorul auto sa
mentina controlul directiei si sa impiedice vehiculul sa derapeze in timpul franarii. Aparut la
mijlocul anilor 1980, ABS-ul echipeaza acum din ce in ce mai multe vehicule, tendinta fiind
de a se impune ca echipament obligatoriu pe toate autovehiculele noi.

Sistemul ABS are doua functii principale:


– repartitia electronica a franarii intre fata si spate, prin reglarea alunecarii rotilor spate
– prevenirea blocarii rotilor la franare, prin reglarea independenta a alunecarii celor 4 roti

Modularea franarii asigurate de sistemul ABS este independenta de efortul asupra pedalei de
frana. De aceea, in caz de urgenta, este recomandat sa aplicati asupra pedalei de frana o
presiune puternica si continua. Nu sunt necesare apasari succesive ale pedalei.

Punerea in functiune a dispozitivului ABS se manifesta printr-o pulsatie mai mult sau mai
putin puternica resimtita la pedala de frana. Pe carosabilul uscat sau usor umed, veti observa
ca distanta de oprire este aproape aceeasi ca in cazul franelor obisnuite. Pe gheata sau pe
zapada, dimpotriva, distanta de oprire este mai lunga.

Va recomandam sa fiti preventivi si sa opriti la o distanta considerata sigura fata de celelalte


autovehicule sau obstacole. Franarea si directia vehiculului sunt limitate de forta de tractiune
pe care pneurile o pot genera. Testele au aratat ca pneurile de iarna reduc, in conditii de
carosabil de iarna, din distanta de oprire a unui vehicul dotat cu sistem de franare ABS.

Instaland patru pneuri de iarna in loc de doua, veti mentine o tractiune egala pe fiecare roata
care va va ajuta sa conduceti, opriti si sa accelerati vehiculul in siguranta.

Indicatorul ABS
Indicatorul martor al ABS lumineaza cateva secunde la punerea contactului, timp in care
sistemul isi face o auto-verificare. Uneori martorul luminos poate fi insotit si de un semnal
sonor (doar la anumite modele de masini). Cand indicatorul se stinge, sistemul este
operational.

Daca martorul luminos nu se stinge dupa cateva secunde, atunci sistemul are o defectiune.
Franele functioneaza normal, dar nu mai beneficiaza de avantajele ABS. Se poate continua
drumul normal, dar cu precautie, intrucat la o franare mai brusca rotile se pot bloca ducand la
alunecarea necontrolata a vehiculului si la imposibilitatea virarii.

S-ar putea să vă placă și