Sistemul ABS

Sistemul ABS (englez anti-lock braking

system) este un sistem pentru vehicule
motorizate ce previne blocarea roilor n
timpul frnrii. Aceasta prezint dou
avantaje: permite oferului s pstreze
controlul direciei in timpul franari i
scurteaz distana de frnare.
Permite manevrarea autovehiculului chiar
si daca se franeaza puternic pe carosabil
alunecos. In plus, distanta de franare pe
carosabil alunecos se reduce mult fata de
franarea fara ABS.
Tehnologia ABS a fost dezvoltata in anii
1930 de compania Bosch,dar primele
automobile de serie care sa foloseasca
sistemul electronic Bosch au fost
disponibile in 1978. Au aprut prima dat
pentru camioane i limuzine nemeti
Mercedes-Benz. Ulterior sistemele au fost
montate i pe motociclete.
Functionare
Sistemul ABS este compus din 4 senzori de
turatie dispusi la roti si dintr-un modul de
comanda care transmite semnalele senzorilor de
turatie la modulatorul hidraulic
Principiul de functionare este simplu si eficient.
Fiecare senzor monitorizeaza cate o roata si
cand sesizeaza ca aceasta nu se mai invarte
trimite semnal la calculator, care slabeste
stangerea pe care o exercita placutele de frana
asupra discului sau tamburului permitand rotii sa
se invarta si astfel sa-si pastreze aderenta dupa
care cand sesizeaza din nou miscare placute se
strang din nou pe disc sau tambur franand roata.
Daca se senzorul sesizeaza din nou blocarea
rotii se reia procesul
Fiecare etrier de frana este comandat
hidraulic printr-o conducta separata care
vine din unitatea centrala de control.
Sistemul ABS impiedica blocarea rotilor in
caz de franare puternica.Prin aceasta,se
poate,inca,controla directia automobilului
la o franare completa.
Un comutator de siguranta in modulul
electronic de comanda are rolul de a
intrerupe automat functionarea sistemului
ABS in cazul unei defectiuni(de ex.o fisura
de cablu)sau in caz de tensiune redusa a
bateriei de acumulatoare acest lucru fiind
indicat prin aprinderea becului de control
al sistemului ABS,din bord.
Sistemul de franare normal ramane in
functiune.Insa automobilul se comporta la
franare ca si cand nu ar exista sistemul
ABS
Autovechicul fara ABS
Sistemul ABS montat pe un autovechicul
Senzor ABS
Modulator hidraulic
Sistemul ABS montat pe motocicleta
Avantaje si dezavantaje
Permite oferului s pstreze controlul
direciei in timpul franari puternice
Un foarte mare avantaj ca scurteaz
distana de frnare fata de un autovechivul
fara ABS
Dezavantaj montarea ulterioara a
sistemului antiblocare nu este posibila.
Daca se intrerupe un senzor sau se strica
atunci ABS nu mai functioneaza