STRATEGII DE MARKETING.

ANALIZE ALE VÂNZĂRILOR

Tesla, Inc., cunoscută ca Tesla Motors, a fost înființată în anul 2003 și a
devenit o companie profitabilă abia în anul 2013. Este specializată în
fabricarea panourilor solare, bateriilor litiu-ion și vehiculelor electrice.
Elon Musk, CEO al companiei, prevede ca Tesla să fie o companie de
tehnologie și un producător independent de autovehicule care are ca
scop furnizarea de vehicule electrice accesibile consumatorilor obișnuiți.
Strategia de marketing a companiei Tesla pune accentul pe
mașinile electrice și proprietatea asupra distribuției produselor.
Producătorul de vehicule cu combustibil alternativ are o structură
organizatorică divizată, iar diviziile sale includ energia, ingineria și
producția, resursele umane și comunicațiile, legislația și finanțele,
vânzările și software-ul. Cultura organizațională Tesla, pe de altă parte,
este asociată cu o inovație ambițioasă, cu aderarea la prima metodă de
luare a deciziilor și lipsa de birocrație în întreaga companie.
Tesla posedă un set de puncte forte competitive. Acestea includ
avantajul primului operator, creșterea numărului de vânzări de vehicule,
expertiza în inovare și un nivel ridicat de recunoaștere a mărcii la nivel
internațional. Modelele cele mai reprezentative pentru companie sunt
Tesla Roadster si Tesla Model 3.

TESLA ROADSTER

Roadster, prima masina electrica marca Tesla

 În perioada februarie 2008-decembrie 2012, Tesla a livrat
aproximativ 2.450 de modele Roadster în întreaga lume. Dispunând de
noi opțiuni și caracteristici îmbunătățite, Tesla Roadster 2012 a fost
vândut în număr limitat numai în Europa continentală, Asia și Australia,
iar din iulie 2012, mai puțin de 140 de unități au fost disponibile pentru
vânzare în Europa și Asia înainte ca inventarul rămas să fie vândut.
Statele Unite ale Americii au reprezentat cea mai importantă piață cu
aproximativ 1.800 de modele vândute. Tesla a vândut Roadsters direct
clienților. Le-a vândut online, în 13 showroom-uri și prin telefon în
America de Nord și Europa. Tesla nu operează prin intermediul
reprezentanțelor de franciză, ci operează magazine deținute de
companie. Compania a spus că a urmat acest model de la Apple,
Starbucks și alți comercianți care nu au automobile.
Deși Roadster nu este cel mai de succes model produs de Tesla,
acesta a făcut istorie în anul 2018, când pe 6 febrarie 2018 mașina a fost
lansată în spațiu.

Foto: SpaceX
 Elon Musk, CEO al companiei Tesla si SpaceX, povestea că la
testarea rachetelor se folosește de obicei o încărcătură „plictisitoare”, de
exemplu un bloc de ciment. Ideea lui, pe care a discutat-o și cu regizorul
și scenaristul Jonathan Nolan, a fost să-și trimită în spațiu propria
mașină Tesla, un Roadster roșu, astfel îmbinând cele 2 domenii care l-au
pasionat mereu. Însă asta nu a fost singura surpriză pregătită de Musk.
Tesla a fost lansată în spațiu cu bateria plină, astfel, melodia „Space
Oddity” a lui David Bowie s-a auzit pe repeat până la descărcarea
completă a acumulatorilor. Pe tableta de pe bordul mașinii a fost afișat
mesajul „Don’t panic!” (n.r. „Nu te panica!”), un omagiu adus seriei de
romane SF „The Hitchhiker's Guide to the Galaxy”. Pe unul dintre
circuitele mașinii a fost gravat mesajul „Made on Earth by humans”, iar
pe bordul mașinii Tesla a fost aplicat un Roadster în miniatură cu un
Starman mic la bord.
Elon Musk a spus că ideea din spatele originalei încărcături a fost
mai mult decât o strategie de marketing bine gândită. Voia să creeze un
moment, o imagine care să inspire omenirea și să o determine să viseze
din nou la explorarea spațiului. CEO-ul SpaceX își dorește un entuziasm
asemănător cu cel din timpul Războiului Rece, atunci când Rusia și SUA
au concurat pentru cucerirea Lunii. Aceasta determinare și imaginație
inovatoare adusă de Elon crește vânzările Tesla datorită implicării
directe în companie.
Una dintre misiunile declarate ale vieții lui Musk este să ducă
omenirea pe Marte. Acest vis este motorul din spatele companiei
SpaceX. De altfel, compania a testat recent noile motoare Raptor, care
vor fi montate pe Starship - nava spațială pe care compania lui sud-
africanului o construiește în prezent, cu scopul unei misiuni pe Lună și
Marte.
Traiectoria descrisă de călătoria Tesla Roadster
TESLA MODEL E
La începuturile sale, Tesla nu a avut prețuri accesibile pentru toți
doritorii de mașini electrice, costurile de producție enorme implicând
astfel prețuri de peste 68 de mii de dolari pentru cel mai ieftin Model S.
Însă visul lui Elon Musk a fost să schimbe acest lucru și să revoluționeze
piața mașinior electrice producând automobile la prețuri accesibile.
Acest lucru a fost posibil odată cu lansarea Tesla Model E pentru care
prețurile pornesc de la 30 de mii de dolari. În vara lui 2017 Musk
promitea că până la finalul acelui an producția Model 3 va ajunge la
20.000 de unități/lună, însă în primul trimestru media a fost de
3.500/lună, iar în aprilie s-a ajuns la 2.000 săptămână, însă au fost
întreruperi ale producției la mijlocul lunii. Totuși, compania a trecut
peste acest impas, în 2018 vânzările crescând cu peste 92% în luna
februarie. Prima data Model E a fost cea mai bine vândută mașină din
SUA, apoi a devenit cel mai bine vândut autovehicul luxos, iar acum
este printre primele mașini cumpărate în SUA.
 Pentru Model E, strategia de marketing a fost cea folosită și pentru
Model S. În septembrie 2015, Tesla a anunțat că modelul 3 va fi
prezentat în martie 2016. În ianuarie 2016, Musk a spus că primele
imagini oficiale ale mașinii vor fi dezvăluite la sfârșitul lunii martie
2016. Clienții potențiali au reușit prima dată să rezerve o mașină la
magazinele Tesla sau online, pe 31 martie, cu un depozit rambursabil de
1000 de dolari. În februarie 2016, Tesla a indicat că dezvăluirea va avea
loc la 31 martie 2016. Angajații din Tesla și SpaceX au primit acces
rapid la rezervarea modelului și aproximativ 10000 de angajați au
semnat. Proprietarii actuali ai vehiculelor Tesla vor primi vânzări
prioritare, o altă startegie de marketing atent gândită.

Statistica de vânzare pentru Model 3 în iulie 2018

 În dimineața zilei de 31 martie 2016, zeci de mii de oameni
așteptau pe linii pentru a plasa depozitul rambursabil pentru a rezerva un
model 3 pentru livrarea în 2017. În timpul evenimentului de lansare a
modelului 3, Tesla a spus că peste 115.000 de persoane au rezervat
modelul 3 în mai puțin de 24 de ore în urmă, mai multe mașini decât
Tesla a vândut până la acea dată. La 24 de ore de la deschiderea
rezervărilor, Tesla avea comenzi avansate pentru peste 180.000 de
automobile. Două zile mai târziu, Tesla a spus că au avut 232.000 de
rezervări.

Coada pentru depunerea depozitelor Evenimentul de lansare pentru Model 3

VIITORUL COMPANIEI TESLA ÎN VÂNZĂRI

Tesla se confruntă cu provocări, dar a realizat mai mult decât
orice altă companie de automobile de pornire în timpul vieții noastre și
arată bine poziționată pentru a se solidifica poziția sa de lider de piață în
mașinile cu motor electric. Deși rămâne în cea mai mare parte un produs
de lux din Silicon Valley, combinația sa de design,inovație în controlul
digital, și masivele investițiile în infrastructură (în special fabrica de
baterii de litiu-ion),să nu mai vorbim de liderul său vizionar, Elon Musk,
sugerează că Tesla are potențialul de a ieși din nișa de specialitate și de a
deveni un jucător pe piața de masă.
Tesla controlează experiența clienților într-un mod care nicio altă
companie de automobile nu a mai făcut-o sau va fi capabil să o facă fără
schimbări radicale și costisitoare. Firmele de automobile nu reușesc să
treacă testul vertical, deoarece au urmărit o lumină de capital strategie cu
capital minim prin dealerii privați.
Schimbarea revoluționară adusă de Tesla în industria auto nu este doar
motorul electric, ci apropierea de client. Elon Musk joacă un rol foarte
important în acest caz, fiind un lider care se pune la același nivel cu
clienții săi când vine vorba de discuțiile în jurul companiilor pe care le
deține. De aici provine poate și succesul pe care compania îl are în acest
moment: transparența pe care o afișează și simplitatea promovării.