Sunteți pe pagina 1din 2

Masini si actionari electrice – lucrari de laborator

FUNCŢIONAREA IN SARCINĂ A MOTORULUI ASINCRON TRIFAZAT


Chestiuni de studiat:
1. Pornirea directă a motorului asincron cu rotor în colivie.
2. Determinarea experimentală a caracteristicilor de funcţionare în sarcină:
Pabs, I, cosφ, η, s, M = f (Putil) pentru U = const., f = const.
3. Determinarea experimentală a caracteristicii mecanice:
n = f (M) sau M = f (s) pentru U = const., f = const. şi pentru M ∈ [0, Mn]

Schema de montaj:

TRUSA DE MASURA
AG
A1
3~
U1 A U2 V
E1
W MAs G
E2
VG
50 Hz
V1 A V2 TG Rs
W1 V A W2 n A2
Re
Ae

SCHEMA GENERATORULUI DE SARCINA


(GEN. DE C.C. CU EX. INDEP.)
Datele nominale ale maşinilor:

1. Generatorul de sarcină:
UGn = .........V; IGn = ..........A; nGn = .......... rot/min= ………. rot/s;
2. Motorul asincron:
2.1 Mărimile înscrise pe plăcuţa indicatoare:
Puterea nominală Pn = ...........kW; Turaţia nominală nn = ........... rot/min
=……..….rot/s
Tensiunea nominală Un =...........V; Curentul nominal In =..….........A;
Conex...........
Factorul de putere nominal cos φn = ........ Frecvenţa nominală fn = ......... Hz
Clasa de izolaţie ..................... Tipul de protecţie .......................
2.2 Mărimi nominale calculate:
Puterea absorbită de la reţea în regim nominal de sarcină Pabsn = 3 UnIn cosφn=........W
Pn
Randamentul în regim nominal ηn = = ............
3U n I n cos ϕ n
Pn [W ]
Cuplul nominal util la ax Mn = = ...............[ Nm]
2π nn [rot / s ]
Numărul de perechi de poli ai înfăşurării p = Int (60 fn / nn) = .............
Turaţia de sincronism (turaţia cîmpului învîrtitor) n1=fn/p = …..... [rot/s]
n − nn
Alunecarea nominală sn = 1 100 = .................[%]
n1
Modul de lucru:
1. Pornirea motorului se realizează prin cuplare directă la reţea, la tensiunea nominală. La
motorul cu rotor în colivie şocul de curent la pornire Ip/ In= (5,5 .... 8), deci ampermetrele trusei de
măsură trebuie protejate prin alegerea unui domeniu de măsură corespunzător.
2. Caracteristicile de funcţionare în sarcină şi caracteristica mecanică se determină pe baza
aceluiaşi set de măsurători. Incărcarea în sarcină a motorului asincron se realizează prin mărirea
Masini si actionari electrice – lucrari de laborator

puterii cerute de generator, deci reglând, în trepte, rezistenţa de sarcină a acestuia, de la valoarea
(IG = 0), la o valoare corespunzătoare cel mult IGn. Generatorul de c.c. va avea un curent de
excitaţie corespunzător producerii tensiunii nominale la borne.

Rezultate experimentale şi de calcul. Reprezentări grafice.

Mărimi măsurate Mărimi calculate


f U IA IB IC Pabs UTG UG IG I n cosφ η G Putil M s η
Hz V A A A W V V A A rot/s - - W Nm % -

Mărimi măsurate la platforma de lucru:


f - frecveţa tensiunii reţelei; U - tensiunea reţelei de alimentare (mărime de linie);
IA,IB,IC - curenţi absorbiţi de la reţea (mărimi de linie);
Pabs - puterea el. activă absorbită de la reţea; UTG - tensiunea la tahogenerator;
UG, IG - tensiunea şi curentul la bornele circuitului de sarcină al generatorului.

Mărimi calculate:

I = (IA + IB + IC) / 3 - valoarea medie a curentului de linie absorbit de la reţea;


cos φ = Pabs / ( 3 U I) - factorul de putere în circuitul electric statoric;
Putil = (UG IG) / ηG - puterea utilă a motorului transmisă integral generatorului, prin cuplaj la
arbore; randamentul generatorului ηG se detemină din curba de tarare a acestuia:

IG/IGn 0,025 0,1 0,15 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 1,1
ηG 0,5 0,79 0,84 0,85 0,86 0,86 0,855 0,85 0,84 0,835 0,825 0,815 0,8

Putil
M= - cuplul la arborele motorului (atenţie la unităţile de măsură);
2π n
n −n
s= 1 100 - alunecarea motorului; η = Putil / Pabs - randamentul motorului.
n1

Caracteristicile de funcţionare se reprezintă grafic pe aceeaşi diagramă, cu abscisa
comună şi ordonate gradate pentru fiecare mărime în parte. Se poate utiliza şi
€ reprezentarea în mărimi raportate, prin impărţirea fiecărei valori la valoarea nominală a
mărimii respective. In acest caz, atât abscisa cât şi ordonata vor fi gradate între valorile 0
şi 1.

Intrebări. Comentarii:

1. Ce metode se pot folosi pentru reducerea şocului de curent la pornirea motorului cu


rotor în colivie?
2. Ce valoare are frecvenţa mărimilor electrice din înfăşurarea rotorică în regim nominal
de sarcină?
3. Precizaţi valorile curentului şi tensiunii nominale pe fază ale motorului.

S-ar putea să vă placă și