MECANISMUL MOTOR

BLOCUL MOTOR
1. DESTINAŢIA ŞI PĂRŢILE COMPONENTE ALE MECANISMULUI MOTOR
-Mecanismul motor, numit uneori şi mecanismul bielă – manivelă, constitue principalul ansamblu al
motorului cu ardere internă.
-El are rolul de a transforma mişcarea de translaţie rectilinie – alternativă a pistonului în mişcare de
rotaţie a arborelui cotit.
Organele componente ale mecanismului motor se împart în doua grupe :
• grupa organelor fixe , ce cuprinde : blocul motor, cilindrii, chiulasa , colectorul de admisie şi
colectorul de evacuare ;
• grupa organelor mobile , ce cuprinde : pistonul, segmenţii, bolţul, biela, arborele cotit , volantul şi
amortizorul oscilaţiilor de torsiune.
2. Organele fixe ale mecanismului motor
Blocul motor
Chiulasa
Cilindrii
Galeria de admisie
Galeria de evacuare
Semicuzinetii lagarelor palierea

BLOCUL MOTOR
Rol functional :
• Reprezintă scheletul motorului în care se amplasează cilindrii, pistonul, biela, arborele cotit şi partial
sau integral, unele sisteme auxiliare.
• Blocul motor se compune din doua parţi distincte :
– partea superioară în care sunt montate cămăşile de cilindru, denumită de aceea blocul
cilindrilor;
– partea inferioară, în care se montează arborele cotit, denumita carterul superior.
• În interiorul blocului sunt amenajate prin turnare şi apoi uzinate alte locaşuri speciale pentru
asamblarea diverselor subansambluri sau piese :
– ruptor distribuitor;
– filtrul de ulei ;
– pompa de ulei ;
– pompa de injecţie, etc.
• Grosimea pereţilor blocului motor variază în funcţie de solicitarea dinamică respectivă(la MAC mai
mare ca la MAS).
Materiale :
Blocul motor se fabrică prin turnare din fontă cenuşie când cilindrii sunt demontabili ( amovibili ) sau din fontă
aliată pentru motoarele cu cilindrii turnati cu blocul motor. La unele autoturisme blocul motor poate fi
turnat din aliaje de aluminiu.
. Funcţiile blocului motor :
 fixarea arborelui cotit ;
 paralelismul cilindrilor;
 fixarea elementelor auxiliare ( compresor, pompa,etc);
 formarea spaţiului prin care circulă lichidul de răcire şi de ungere al motorului.
 Elemente componente- BLOC MOTOR
1-lagăr palier arbore cotit;
2- locaş arbore cu came;
3- locaş pentru montarea filtrului de ulei;
4- locaş pentru montarea ruptorului distribuitor;
5- locaş pentru montarea filtrului de ulei;
6- gauri pentru tacheti;
7- alezaje pentru cilindrii;
8- canale pentru lichidul de racire;
9- gaură filetată pentru prezoane;
10- locaş pentru montare pompei de apă.
 
https://youtu.be/HkyjMItf-1Y
https://youtu.be/cfycGQb6Y5c
https://youtu.be/HjVhn70dHfE

Elementele componente ale motorului

https://www.e-automobile.ro/categorie-motor/20-general/32-motor-termic-automobile.html

https://sdfauto.ro/motor-in-patru-timpi/