1. Tipurile principale de uleiuri hidraulice (vegetale sau sintetice):
a. in general nu sunt deosebite prin culoare b. sunt deosebite prin culaoare doar cand provin de la acelasi producator c. sunt in general deosebite prin culoare 2. Folosirea altui tip de fluid diferit decat cel folosit de obicei in sistemul hidraulic: a. va fi fara consecinte daca provine de la acelasi producator b. va fi fara consecinte daca tipul de ulei nou a mai fost folosit consistent c. poate avea consecinte grave si probabil va provoca esecuri 3. Lichidul hidraului folosit la avion: a. nu se extinde cand este supraincalzit b. se extinde odata cu cresterea temperaturii si este insiruit pe lista sistemului c. se contracta cu caldura pentru a creste presiunea 4. Sistemul hidraulic care foloseste fluid DTD585, pe baza deminerale, va folosi: a. etansare pura din cauciuc b. etansare sintetica din cauciuc c. etansare cu neopren 5. Intr-un simplu circuit hidraulic, uleiul este considerat a fi: a. relativ incompresibil b. foarte compresibil c. vascos 6. In sistemul hidraulic, compresibilitatea fluidului; a. 7. Lichidul hidraulic Skydroleste folosit cu: a. etansare cu cauciuc butilic b. etansare cu caiciuc cu neopren c. etansare cu caiciuc natural 8. Fluidul hidraulic Skydrol este folosit cu: a. etansare facuta cu fluid bazat Ester b. etansare cu neopren c. etansare naturala 9. Fluidul hidraulic cand este sub limita pentru o temperatura mare: a. devine acidic b. devine alcolin c. devine foarte vascos 10. Scopul principal al rezervorului hidraulic este: a. ajuta la verificarea cantitatii fluidului din sistem b. previne frecventa aparitiei de decuplare c. compensarea parghiei presiunii dinamice, expansiune termica si curgere mica 11. Cand demontam capacul gurii de alimentare a unui rezervor presurizat: a. nici o precautie nu este necesara pentru ca rezervorul este depresurizat automat cand motorul este oprit b. capsula poate fi mutata imediat ce valva de sens unic previne evacuarea presiunii aerului c. presiune aaerului trebuie evacuata inainte ca boneta sa fie montata 12. Daca presiunea aerului este eliberata dintr-un rezervor hidraulic presurizat, nivelul tinde sa: a. scada daca rezervorul este intr-un punct inalt in sistem b. creasca daca rezervorul este intr-un punct inalt din sistem c. creasca daca sistemul are componente la un nivel mai ridicat decat rezervorul 13. Unul dintre motivele presurizarii rezervorului din sistemul hidraulic cu aer este: a. pentru a impinge fluidul catre sistem b. pentru a preveni formarea blocajelor de aer in liniile de intoarcere c. pentru a preveni pomparea in cavitatie 14. O pompa hidraulica: a. nu necesita o suplimentare pozitiva de fluid pentru ca primeste tot timpul b. intotdeauna are nevoie de suplimentare pozitiva de fluid pentru a evita cavitatia c. nu necesita o suplimentare pozitiva de fluid deoarece este incartcata inante de folosire 15. Cum este reglata presiunea intr-un sistem hidraulic care foloseste o pompa cu volumconstant: a. cu o valva de intrerupere automata b. cu o valva de descarcare a preiunii c. cu o valva de mentinere a presiunii 16. O valva de intrerupere automata este folosita pentru: a. a opri pompa hidraulica daca preiunea in rezervor este excesiva b. a preveni o avarie a flapsului si a imbinarilor c. a opri pompa hidraulica inainte de formare a supra presiuniireturnand fluidul din sistem in rezervor 17. Scopul opriri sistemului hidraulic: a. este pentru a limita pierderea de fluid in conditia ruperii unei conducte b. este pentru a preveni o ruptura in operatia de ridicare care are cateva pozitii selectate c. este pentru a elibera pompa de alimentare cand operatiile de serviciu sunt complete si acumulatorii sunt incarcati cu fluid 18. Presiunea hidraulica poate fi mentinuta ca: a. compresia fluidului in rezervor b. folosirea presiuni pentru diferite lucrari c. compresia aerului incarcat in acumulator 19. Scopul unui acumulator in sistemul hidraulic este pentru: a. a elibera presiunea excesiva b. a mentine fluidul hidraulic sub presiune c. a colecta aer de la fluidul hidraulic, reducand cerintele pentru fregventa carenarii 20. Daca acumulatorul sistemului hidraulic are o presiune a aerului joasa, aceasta poate cauza: a. o fluctuatie rapida a presiunii in timpul operatiunii de lucru b. o miscare rapida a operatiunilor de ridicare c. o formare lenta a presiunii in sistem 21. Cand verificam presiunea initiala a acumulatorului, presiunea sistemului hidraulic: a. trebuie eliberata b. trebuie sa fie la presiune normala de lucru c. nu este importanta 22.Aparatul principal de masura a presiunii hidraulice indica: a. presiunea lichidului din sistemul principal b. presiunea aerului din sistemul principal c. suma presiunii aerului sia lichidului din sistem 23. Sistemul de avarie pentru trenul de aterizare este folosit: a. doar pentru escamotabil b. doar pentru coborare si zavorare / sigurantare c. pentru ambele operatii 24. De ce valva de restrictie este fixata pe sistemul trenului de aterizare? a. pentru a restrictiona curgerea fluidului in timpul retractarii b. pentru a restrictiona curgerea fluidului in timpul extensiei c. pentru a restrictiona curgerea fluidului in ambele directii