CONSTRUCTIA, FUNCTIONAREA SI INTRETINEREA

AUTOMOBILULUI

Automobilul constituie o unitate mecanică de transport rutier destinat pentru a

transporta bunuri materiale, pasageri şi pentru executarea unor lucrări speciale.
El constă din piese, subansambluri, ansambluri, mecanisme şi instalaţii.
Piesa este unitatea de asamblare primară, elementul cel mai simplu.
Subansamblul este o unitate de asamblare mai complexă, compusă din mai multe piese.
Ansamblul este unitatea de asamblare mai superioară cu rol mai bine conturat.
Mecanismul este un ansamblu din componenţa unei maşini, instalaţii care are rol de a
transformao mişcare sau alt rol.
Instalaţia constituie totalitatea a mai multor organe cu funcţii comune.
Automobilul este unitatea finală de asamblare.

Ciclul motorului cu ardere interna se numeste totalitatea proceselor care intr-o

succesiune determinată se repetă în cilindru asigurând funcţionarea lui. Aceste
procese sunt:umplerea cilindrului cu amestec carburant sau aer; comprimarea lor;
arderea şi destindereagazelor; evacuarea gazelor arse în mediul ambiant. Dacă
ciclul de funcţionare are loc la douărotaţii ale arborelui cotit sau patru curse acest motor
este în patru timpi. Dacă ciclul util are loc lao rotaţie a arborelui cotit sau la două curse, apoi
acest motor este în doi timpi. P r o c e s e l e c a r e s e d e s f ă ş o a r ă î n c i l i n d r u l
m o t o r u l u i î n t i m p u l c e l o r p a t r u c u r s e s u n t : admisia, compresia, arderea şi
destinderea, evacuarea.
Pentru asigurare functionarii in conditii de siguranta a mijoloacelor
de transport si menţinerea lor în stare de funcţionare este orientat
R e g u l a m e n t u l d e î n t r e ţ i n e r e t e h n i c ă ş i reparare a automobilului. Tehnologia
de întreţineri, revizii şi reparaţii are drept scop ca, prinaplicarea ei, să asigure
utilizarea raţională a mijloacelor de transport la duratele de servicii stabilite.

Regulamentul de întreţinere tehnică şi repararea automobilului este bazat pe principiile

de planificare-evitare, orientate la menţinerea mijloacelor de transport în stare tehnică bună şifuncţ
ionării fără refuz.
Regulamentul, în funcţie de complexitatea şi perioadele la care se execută
lucrările prevede:
Intretinerea tehnica zilnica
Intretinerii tehnice periodice
Revizia tehnica si doua reparatii
Repararea curenta
Repararea capital.

Nume: Martinas Ovidiu-Raimond

Pluton 42