Nume: MARTINAS OVIDIU RAIMOND

Plutonul 42

CONSTRUCTIA, FUNCTIONAREA SI INTRETINEREA

AUTOMOBILULUI

Automobilul constituie o unitate mecanică de transport rutier destinat pentru a

transporta bunuri materiale, pasageri şi pentru executarea unor lucrări speciale.
El constă din piese, subansambluri, ansambluri, mecanisme şi instalaţii.
Piesa este unitatea de asamblare primară, elementul cel mai simplu.
Subansamblul este o unitate de asamblare mai complexă, compusă din mai multe piese.
Ansamblul este unitatea de asamblare mai superioară cu rol mai bine conturat.
Mecanismul este un ansamblu din componenţa unei maşini, instalaţii care are rol de a
transformao mişcare sau alt rol.
Instalaţia constituie totalitatea a mai multor organe cu funcţii comune.
Automobilul este unitatea finală de asamblare.
Ciclul motorului cu ardere interna se numeste totalitatea proceselor care intr-o succesiune
determinata se repeta in cilindru asigurand functionarea lui. Aceste procese sunt: umplerea
cilindrului cu amestec carburant sau aer; comprimarea lor; arderea si destinderea gazelor;
evacuarea gazelor arse in mediul ambiant. Daca ciclul de functionare are loc la doua rotatii ale
arborelui cotit sau patru curse acest motor este in patru timpi.Daca ciclul util are loc la o rotatie
a arborelui cotit sau la doua curse , apoi acest motor este in doi timpi.
Procesele care se desfasoara in cilindrul motorului in timpul celor patru curse: admisia,
compresia, arderea si destinderea, evacuarea.
Pentru asigurarea functionarii in conditii de siguranta a mijloacelor de transport si mentinera lor
in stare de functionare este orientat regulamentul de intretinere tehnica si reparare a
automobilului. Tehnologia de intretineri , revizii si reparatii are drept scop ca, prin aplicarea ei,
sa asigure utilizarea rationala a mijloacelor de transport la duratele de servicii stabilite.
Regulamentul de întreţinere tehnică şi repararea automobilului este bazat pe principiile
de planificare/evitare, orientate la menţinerea mijloacelor de transport în stare tehnică bună şi
funcţionării fără refuz.
Regulamentul, în funcţie de complexitatea şi perioadele la care se execută
lucrările prevede:
Intretinerea tehnica zilnica
Intretinerii tehnice periodice
Revizia tehnica si doua reparatii
Repararea curenta
Repararea capital.