17.

ECHIPAMENTUL SONDELOR N POMPAJ CU PRJINI I ELICOIDAL

17.1. POMPAJUL CU PRJINI Dintre sistemele de extracie, pompajul de adncime este cel mai rspndit, se aplic n faza final de exploatare a unui zcmnt de iei, atunci cnd exploatarea sondelor prin erupie artificial reclam un consum exagerat de gaze injectate, sau n situaia cnd stratul nu suport contrapresiune. Sistemele de pompaj de adncime se clasific dup modul n care se transmite de la suprafa la pomp energia necesar funcionrii acesteia, astfel: a) Pompaj de adncime cu prjini; b) Pompaj de adncime fr prjini; cu pompe hidraulice, cu piston sau cu jet ; cu pompe centrifuge de fund. n prima categorie, care face obiectul acestui capitol, sunt cuprinse pompele introduse n sond i acionate de la suprafa prin intermediul garniturii de prjini de pompare. Prjinile care transmit micarea de la suprafa la pomp pot fi cu seciune plin sau (mai rar) tubulare, acionate de uniti de pompare cu balansier sau fr balansier (pneumatic, hidraulic sau mecanic). n majoritatea rilor cu industrie petrolier dezvoltat i faz naintat de exploatare a ieiului, pompajul cu prjini deine o pondere nsemnat, att ca numr de sonde, ct i ca debit extras. Acest lucru se datoreaz marilor avantaje pe care le prezint: simplitatea construciei i uurina deservirii utilajelor. n prezent, peste 85 % din totalul sondelor n producie din tara noastr se exploateaz prin pompaj de adancime cu prjini. 1. Instalaia de pompare cu prjini O instalaie de pompare, cum este cea prezentat in figura 1.1, cuprinde utilajul de fund i de suprafa. Utilajul de fund se compune din pompa de adncime 1, separatorul de fund pentru gaze i nisip 2 , evile de extracie 3, prjinile de pompare 4, ancora pentru evile de extracie 5, curitoarele de parafin 6. Utilajul de suprafa cuprinde unitatea de pompare, capul de pompare 8 i conducta de amestec 9. La rndul su unitatea de pompare se compune din balansierul 11 care se sprijin pe o capr de susinere 15, reductorul 12, bielele 13, manivelele 14, rama sau sania 7 i electromotorul 10. Pompa este introdus n coloana de exploatare cu supapa fix sub nivelul la care se stabilete lichidul n coloan, cnd pompa funcioneaz. Distana de la nivelul de lichid (nivel dinamic) pn la supapa fix se numete submergen dinamic a pompei(h).

Fig.1.1

2. Modul de funcionare al unei instalaii de pompare cu prjini Pompa de adncime reprezint elementul principal al instalaiei de pompare, deoarece modul de funcionare al acesteia depinde n cea mai mare msur de calitatea de lichid adus. Pompa de adncime (fig. 1.2) este format dintr-un cilindru 1, avnd la partea inferioar un scaun cu bil 2, cu rol de supap de aspiraie, care se mai numete i supap fix i un piston cilindric mobil 3, prevzut cu un scaun cu bil 4, cu rol de supap de refulare, care se mai numete i supap mobil. Ansamblul cilindru - piston este fixat

etan la partea inferioar a garniturii de evi de extracie 6 i scufundat n lichidul 7, aflat n coloana de exploatare 8 a sondei.

a) Fig. 1.2

b)

Pistonul este acionat de la suprafa prin intermediul prjinilor de pompare 5, de la care primete o micare alternativ. Micarea circular transmis de la motor la reductor este transformat de sistemul biel manivel n micare alternativ rectilinie; prin intermediul balansierului i al garniturii de prjini de pompare, aceast micare este transmis pistonului. Pompa cu piston este, deci, o pomp n care lichidul este ridicat din sond la suprafa prin micare rectilinie alternativ a pistonului n cilindrul pompei. n funcie de deplasarea alternativ a pistonului, procesul de funcionare al pompei cu piston este periodic. Ciclul de pompare este format din doua faze: aspiraie i refulare. Fazele ciclului de funcionare al pompei sunt comandate de cele dou supape, care deschid, respectiv nchid periodic accesul lichidului din sond n cilindrul pompei, respectiv din cilindrul pompei n evile de extracie. Fazele principale ale ciclului de pompare sunt prezentate n fig. 1.2. La nceputul cursei n sus a pistonului (fig. 1.2,a) supapa mobil se nchide, iar greutatea lichidului din evi, corespunzatoare seciunii brute a pistonului, este preluat de prjinile de pompare. Odat cu deplasarea ascendent a pisonului se creaz o depresiune n cilindrul pompei, iar supapa fix se deschide imediat ce presiunea de deasupra ei scade sub valoarea presiunii din sond, permind lichidului din coloana s intre n cilindrul pompei. La cursa n jos a pistonului (fig. 1.2,b) supapa fix se nchide, deoarece lichidul de sub piston este comprimat, iar supapa mobil se deschide numai cnd presiunea lichidului de sub piston depaete presiunea coloanei de lichid din evile de extracie; ca urmare, greutatea lichidului se transfer de pe piston pe evile de extracie. Pistonul se deplaseaz n jos prin lichidul din cilindrul pompei. Rezult c pompa de extracie este, n principiu, o pomp cu piston cu simplu efect.

Este de menionat c de multe ori cilindrul pompei de adncime nu este umplut complet cu lichid n timpul cursei ascendente. O parte din volumul cilindrului este umplut cu gaze, ceea ce conduce la un randament sczut al pompei. Dac volumul de gaze aspirate este mare, la coborrea pistonului, presiunea ieiului i a gazelor de sub acesta nu crete destul pentru a putea deschide supapa mobil. La cursa ascendent, fluidul se destinde, dar presiunea n pompa este nc destul de mare ca s nu permit deschiderea supapei fixe de aspiraie. n acest caz, pompa este blocat cu gaze i nu produce. Trebuie menionat c fenomenul de blocare cu gaze nu este n general permanent. n momentul producerii lui, pompa nedebitnd, nivelul de lichid n coloan (submergena) creste pn cnd va nvinge contrapresiunea ce meninea nchis supapa fix, i astfel o cantitate de lichid va patrunde n pomp. Crescnd cantitatea de fluid incompresibil din pomp, la cursa descendent urmatoare, sub piston se va realiza o presiune superioar; ca urmare, supapa mobil se deschide i o cantitate de gaze i lichid trece deasupra pistonului. Pompa va funciona cu un debit redus un timp oarecare, dup care blocarea se va produce din nou.Astfel, pompa va produce intermitent, n rafale, cu debit redus de lichid. Transferul greuttii lichidului de pe piston la evile de extracie i invers influeneaz mult micarea pistonului n pomp, datorit alungirilor alternative ale evilor de extracie i prjinilor de pompare. Astfel, cursa pistonului n pomp difer de cursa prjinii lustruite la suprafa.

3. Utilajul de fund al sondelor n pompaj de adancime Pompele de extracie Pompele de extracie acionate cu prjini pot fi clasificate astfel [123,141]: A) Dup modul de introducere: introduse cu evile de extracie, tip T (Regular); introduse cu prjinile de pompare, tip P (Insert). B) Dup destinatie: pompe uzuale; pompe speciale. C) Dup construcia cilindrului: cu cilindru dintr-o bucat; cu cilindru din mai multe cmi (linere); D) Dupa tipul pistonului: piston cu sau fr rile dintr-o bucat; piston cu garnituri de etanare. E) Dup numrul scaunelor cu bile folosite la aspiraie i refulare: varianta a, cu doua scaune cu bil (unul de aspiraie i unul de refulare); varianta b, cu trei scaune cu bil (unul de aspiraie i dou de refulare); varianta c, cu trei scaune cu bil (dou de aspiraie i unul de refulare); varianta d, cu patru scaune cu bil (dou de aspiraie i dou de refulare). F) Dup felul fixrii pompei sau supapei fixe: 4

 cu dispozitiv de fixare mecanic; cu dispozitiv de fixare cu cupe. G) Dup locul fixrii pompei: cu fixare la partea superioar a pompei; cu fixare la partea inferioar a pompei. n R.S.R.se construiesc pompe de extracie dup dou normative: a) Pompe de extracie dup standardul internaional A.P.I. Std. 11 AX Ed.1971. b) Pompe de extracie dup standardul romnesc, conform STAS 2896 66. a.Pompe de extraie dup standardul A.P.I. Std.11 AX. Aceste pompe sunt simbolizate prin grupuri de cifre i litere, avnd semnificaiile prezentate n fig.3. n ara noastr se construiete o gama complet de pompe cu cmi, introduse cu prjini (RLA , RLB , RLT) sau introduse cu evile de extracie (TL). - X Lungimea total a extensiunilor, n picioare (ft) - X Lungimea nominal a pistonului, n picioare (Ft) X Lungimea nominal a cilindrului, n picioare (ft) X Tipul dispozitivului de fixare:C cu cupe M mecanic X Locul dispozitivului de fixare :A sus B jos T jos, cilindru mobil X Tipul cilindrului : H cu perete gros L cilindru cu cmi }pentru pompe cu piston W cu perete subire metalic S cu perete subire P cu perete gros X Tipul pompei : R introdus cu prjini T introdus cu evi de extracie -XXX Diametrul interior al pompei (gama 0);106 1,1/16 in 125 1,1/4 in 150 1,1/2 in 175 1,3/4 in 178 1,25/32 in 200 2in 225 2,1/4 in 250 2,1/2 in 275 2.3/4 in XX Diametrul exterior al evii de extracie: 15 1,900 in 20 2,3/8 in 25 2,7/8 in 30 3,1/2 in }pentru pompe cu pistoane cu garnituri

Exemplu: O pomp de adancime cu diametrul interior de 1,1/4 in, introdus cu prjini, cu un cilindru cu cmi de 7 picioare (ft), lungimea extensiunilor de 4 picioare (ft), piston de 2 picioare (ft) i dispozitiv de fixare jos cu cupe, pentru evi de exractie de 2,3/8 in va fi simbolizat astfel: 20 125 RLBC 7 2 4 sau 2,3/8 x 1 RLBC 7 2 4 Pompele RLA sunt pompe introduse cu prjini, cu cilindru fix cu cmi, dispozitiv de fixare sus i piston metalic. Pompele RLB sunt pompe introduse cu prjini, cu cilindru fix cu cmi, dispozitiv de fixare jos i piston metalic. Pompele RLT sunt pompe introduse cu prajini, cu cilindru mobil cu cmi, dispozitiv de fixare jos i piston metalic fix. Pompele TL sunt pompe introduse cu evile de extracie, cu cilindru cu cmi i piston metalic. Pe lang pompele de adncime convenionale se fabric i pompe speciale pentru ieiuri cu gaze, ieiuri vscoase, ieiuri cu nisip. b.Pompe de extracie dup standardul romnesc.Conform STAS 2896 66 se construiesc n urmatoarele patru tipuri: tip TB, cu piston metalic i cu cilindrul din mai multe cmi; corpul pompei se introduce n sond cu evile de extracie, iar pistonul cu prjinile de pompare; tip TI, cu piston cu garnituri de etanare i cu cilindrul dintr-o bucat; corpul pompei se introduce cu evile de extracie, iar pistonul cu prjinile de pompare; tip P, cu piston metalic mobil i cu cilindrul din mai multe cmi; pomp complet se introduce cu prjinile de pompare. Aceste pompe se execut n dou variante: pompe tip P cu fixare la partea superioar; pompe tip P cu fixare la partea inferioar; tip PCML, cu piston metalic fix i cu cilindru mobil lung, din mai multe cmi ; pompa se introduce cu prjinile de pompare. Dup numrul scaunelor cu bil folosite la aspiraie i refulare, fiecare tip de pomp TB, P i PCML, poate fi executat n patru variante: varianta a, cu dou scaune cu bil; varianta b, cu trei scaune cu bil; varianta c cu trei scaune cu bil; varianta d, cu patru scaune cu bil. Trebuie precizat c se prevede nlocuirea treptat a pompelor STAS cu cele A.P.I. 4. Utilajul de suprafa al sondelor n pompaj de adncime Unitatea de pompare

Unitatea de pompare este instalaia mecanic de suprafa utilizat pentru acionarea pompelor de extracie prin intermediul garniturii de prjini de pompare. Aceasta are rolul de a transforma micarea e rotaie dat de motorul electric sau termic ntr-o micare rectilinie alternativ. Cele mai rspndite uniti de pompare sunt unitile individuale cu balansier. Unitatea individual cu balansier, prezentat n fig. 1.3. se compune din elementele descries mai jos.

Fig. 1.3

Rama de baz (sanie) 1 este realizat prin sudare din profile laminate pe care se fixeaz capra, reductorul i motorul. Capra 2 sau piciorul balansierului, are forma de trunchi de piramid i se execut prin sudare din oel profilat. Pe ea se sprijin balansierul 3 prin intermediul lagrului central 4. Balansierul principal 3, este o grind n form de I, executat din tabl sudat cu ntrituri i se sprijin la mijloc pe lagrul central 4, compus dintr-un suport lagr i dou lagre de rostogolire. El oscileaz n plan vertical n jurul unui bol fixat n cele dou lagre cu rulmeni oscilani ale lagrului central. Pentru a mri cursa prjinii lustruite, raportul dintre cele dou brae ale balansierului (braul din fa / braul din spate) are valori cuprinse ntre 1,2 i 1,5. Lagrul central are posibilitatea de centrare a capului de balansier pe verticala gurii sondei, permind deplasarea balansierului odat cu lagrul pe placa superioar caprei (este prevzut cu guri ovale pentru uruburile de fixare). Capul de balansier 7 (cap de cal) situat la captul anterior al balansierului, se execut din tabl sudat. La partea superioar are o rol pentru trecerea cablului de suspendare 14 de care se leag puntea de susinere. Capul de balansier asigur prjinii lustruite o micare ct mai apropiat de micarea rectilinie. n acest scop, capetele de balansier se construiesc n forma unui arc de cerc, cu o raz egal cu distana dintre capul de balasier i lagrul central al balansierului. Astfel n orice poziie, cablul de suspendare al prjinilor rmne tangent la capul de balansier n timpul oscilaiilor balansierului, iar prjina lustruit are o micare rectilinie pe gura sondei. Capul de balansier este articulat la balansier printr-o balama care-i permite rabatare la 90 n jurul axului vertical, lateral fa de poziia de lucru lsnd liber trecerea macaralei pe axa sondei pentru manevrarea n sond a evilor de extrecie i a prjinilor de pompare. Capul de balansier poate fi blocat n cele dou poziii, poziia de lucru sau poziia rabatat cu ajutorul dispozitivului 26 acionat manual. La partea superioar, balaniserul este prevzut cu un lagr sferic 6, de care este legat balansierul egalizator 5 sau traversa, executat din profile de oel sudate n form dreapt sau de arc. Acest balansier egalizator, pe lng c egalizeaz eforturile din biel, datorit lagrului sferic prin care se fixeaz de balansierul principal, are i posibilitatea s oscileze n plane diferite. Prin acest sistem se evit transmiterea la reductor a eforturilor brute sau a vibraiilor din grinda balansierului. Legtura dintre balansier i reductor se realizeaz prin intermediul sistemului biel-manivel. Cele dou biele 8 construite din oel profilat sau material tubular se articuleaz prin lagre sferice la balansierul egalizator i prin articulaiile sferice 10 la manivelele respective. Manivelele 9 sunt brae construite din oel turnat sau forjat i se fixeaz prin pene pe axul principal al reductorului. Solidarizarea ntre biel i manivel se face prin intermediul unui ax conic ce intr ntr-o articulaie sferic (butonul manivelei). Corpul manivelei este prezvut cu 4-6 guri dispuse radial, n care se poate fixa axul conic, variinduse n acest mod lunginea cursei prjinii lustriute. La unitile de pompare mici, 1,5 i 3 tf, lungimea cursei se poate regla prin deplasarea butonului de manivel pe nite glisiere cu ajutorul unui urub de deplasare n aa fel, nct variaia lungimii cursei este continu ntre 0,4 i 1,2m.

Pe manivelele 9 sunt fixate greutile de echilibrare 12 n form de plci de font. La unele uniti (5 tf), se aeaz greuti de echilibrare 11 i pe balansier n partea postreioar. Sistemul de frnare 16 permite oprirea sigur i blocarea unitii de pompare cu manivelele n poziia dorit. Acesta se compune dintr-un sistem de prghii care acioneaz doi saboi de friciune n interiorul unui tambur montat pe arborele de intrere al reductorului. Pe picior este prevzut scara 27 pentru controlul balansierului, lagrelor, etc. Unitatea de pompare mai are un grilaj 18, o platform 24 pe redactor, o platform 20 pe capr i aprtoarele pentru curele 19. Pentru a se evita utilizarea n subsarcin a unittilor de pomapre s-au prevzut posibiliti de realizare a unei game largi de unitti pornindu-se de la cele de baz, prin modificarea raportului a/b dintre braele balansierului, cu menionarea celorlalte dimensiuni i a capacitii instalaiei definite prin produsul Pmax Smax = cosnt. Asa de exemplu unitatea de baz avnd Pmax = 15 tf i cursa maxim Smax = 5 m prin mrirea raportului a/b de la 1,25 la 1,56. O unitate individual de pompare se caracterizeaz printr-o serie de parametrii de funcionare, dintre care cei mai importani sunt: - sarcina maxim la capul balansierului; - lungimea maxim a cursei prjinii lustrite; - numrul maxim de curse duble pe minut; - cuplul maxim la redactor. Sarcina maxim la balansier este definit ca fiind sarcina maxim la prajina lustruit pe care o poate suporta unitatea de pompare n elementele sale: balansier, picior, lagr, biele, etc. Sarcina maxim la capul balansierului determin limita capacitii unitii de pompare, care este n funcie de adncimea de fixare i diametrul pompei de extracie. Unitile de pompare se construiesc pentru o gam finit de lungimi de curse (4-8 lungimi de curse). Lungimea cursei la prjina lustruit se obine prin schimbarea pozitiei articulaiei sferice pe manivele. Lungimea maxim a cursei prjinii lustruite are o influen deosebit asupra modului de construcie i a greutii unitii de pompare. Numrul de curse duble ale prjinii lustruite n unitatea de timp, caracterizeaz regimul de pompare i mpreun cu lungimea cursei prjinii lustruite definete productivitatea instalaiei de pompare pentru diferite diametre ale pompelor de extracie. Numrul de curse duble pe minut ale prjinii lustruite este de circe 420, acesta fiind limitat de adncime i de creterea ruperilor n garnitura de prjini de pompare, deoarece frecvena acestor ruperi este direct proporional cu numrul de curse duble n unitatea de timp. Prin modificarea diametrului roii de transmisie a motorului se regleaz raportul total de reducere motor-manivel respectiv numrul de curse duble pe minut al balansierului. Unitile de pompare se clasific dup mai multe criterii: a) Dup poziia reductorului pe rama de baz, n dou variante: - varianta S (stabil), cu reductorul montat pe un postament cu nlimea mic sau direct pe rama de baz; - Varianta T (transportabil), cu reductorul montat pe un postament metalic nalt.

Se menioneaz c unitile individuale pe pompare cu o sarcin la capul balansierului pana la 5,2 tf sunt construite numai n varianta T, iar cele de 5,219,3 tf sunt construite pentru ambele variante. b) Dupa modul de echilibrare, n trei variante: - cu contrabalansare combinat, avnd contragreutile montate atat la manivele ct i pe capatul din spate al balansierului (tip C); - cu contrabalansare rotativ, avnd contragreutile montate pe manivele (tip M); - cu contrabalansare oscilant, avnd contragreutile montate pe captul din spate al balansierului (tip B). n ceea ce privete echilibrarea exist: echilibrare pe balansier la unitile de 0,9; 1,5 si 3 tf, echilibrare combinat la unitatea 5 tf si echilibrare pe manivel la celelalte uniti. c) Dup sarcina maxim la prajina lustruit: unitai de pompare de 0,9; 1,5; 3; 5; 5,2; 6,4; 7; 9; 10; 12; 15; 19,3 tf. Notarea convenional a unei uniti de pompare se face, de exemplu, astfel: UP 15T 5000 10.000 M cu urmtoarele semnificaii: UP - unitate de pompare; 15 - sarcina maxim la prajina lustruit, tf; T - reductorul montat pe un postament metalic nalt; 5000 - cursa maxim a prjinii lustruite, mm; 10.000 - cuplul maxim la reductor, kgf.m; n Romnia unitile de pompare sunt fabricate la Uzina Vulcan Bucureti care produce trei tipuri de uniti: 1. Uniti de pompare de tip clasic (convenionale) de concepie rom-neasc pentru sarcini maxime la prajina lustruit cuprinse ntre 0,9 si 19,3 tf, cuplul ma-xim la reductor cuprins ntre 250 i 10.000 kgf.m respectiv lungimi maxime de curs, la suprafa, variind ntre 0,4 i 5 m. n antier se mai ntalnesc ns i uniti de pompare indigene de construcie veche Reia, Concordia, Strungul, M.T.D. 2. Uniti de pompare construite conform specificaiei A.P.I. Std.11 E clasa I, cu geometrie n spate i cu sarcini cuprinse ntre 3,5 i 16,6 tf. Si aceste uniti sunt tot de tip convenional. Nomenclatura unitilor de pompare construite dup normele A.P.I. este alcatuit din cifre i litere. Astfel, cifrele indic valoarea cuplului maxim la reductor (n mii lb.in), sarcina maxim la prajina lustruit (n sute lb) i cursa maxim (n in), iar literele indic felul echilibrrii i treptele de reducere ale turaiei (1lb = 0,4535 kgf). De exemplu: C 320 D 213 86 cu urmatoarele semnificaii: C echilibrare pe manivel; 320 cuplul maxim la reductor, 103.in.lb; D reductor cu dubl reducere; 213 sarcina maxim la prajina lustruit, 102lb; 86 cursa maxim a prajinii lustruite, in;

10