Podurile reprezintă împliniri elegante ale dorinţei ancestrale de a

lega ceea ce natura a separat prin fluvii, mări şi prăpăstii.

 Podul Golden Gate este un pod suspendat ce se afla la intrarea
Golfului San Francisco in Oceanul Pacific. Constructia sa a durat 4 ani, intre
1933 si 1937 si este facut complet din fier. Mai mult decat un simplu pod de
legatura, Golden Gate este un adevarat simbol al orasului, al statului si al
intregii tari si a fost cunoscut mondial drept una din cele mai mari minuni ale
lumii. In plus, acesta este podul care apare pe mai toate cartile postale, el
fiind unul din cele mai fotografiate poduri din intreaga lume si asta doar
datorita frumusetii sale. Milioane de turisti ajung in San Francisco si merg la
podul Golden Gate pentru a se poza acolo, pentru a avea o amintire legata
de acest oras minunat.
Podul Tower Bridge a fost inaugurat în 1894. Acesta este un pod mobil cu două
turnuri impresionante, care a devenit o adevărată emblemă a Londrei.

Este un pod ingenios, basculabil, peste râul Tamisa. Este aproape de Turnul
Londrei, de aici şi numele. Atât podul cât şi castelul din apropiere sunt cele
mai vizitate monumente, nu numai în Londa ori Anglia, dar şi în întreaga lume.
Este în Patrimoniul UNESCO din 1988.
Harbour Bridge este un pod de oțel ce traversează Portul
Sydney. Prin acesta pot trece pietoni, mașini, bicicliști și
tramvaie.
Podul este poreclit „Umerașul” din cauza design-ului său
pe bază de arc. A fost inaugurat la 19 martie 1932, la 9 ani
după începerea construcției, pe 28 iulie 1923. Are o
lungime de 1 469 m, lățime de 49 m și o înălțime de 134 m.
Finalizat în 1883, Podul Brooklyn este este unul dintre cele mai vechi
poduri suspendate din Statele Unite. Uneşte Manhattan cu Brooklyn şi
se întinde peste East River. Are o lungime maximă între doi stâlpi de
486.3 m, care le-a făcut cel mai lung pod suspendat din lume, de la
deschiderea sa, până 1903.
Podul a devenit unul dintre simbolurile New York din prima zi de la
deschidere și este încă una dintre principalele atracții ale orașului .
Podul are o lungime totală de 1825m.
 “Podul vechi” este un pod medieval din piatră,
celebru magazinele construite de-a lungul său. Este
singurul pod din Florența care a supraviețuit la al doilea
război mondial. În trecut magazinele au fost deținute de
măcelari, dar astăzi magazinele sunt deținute în mare parte
de către vânzători de suveniruri, precum și dealerii de artă
și bijutieri. Podul este una dintre cele mai renumite atracții
din Florența
Cu o inaltime de 343 de metri, podul Millau Viaduct este cel mai înalt pod din
lume. Deschis în 2004, acest pod are 4 benzi de circulaţie şi este suspendat
de cabluri. Se întinde pe valea râului Tarn, lângă Millau, în sudul Franței.
Podul are 7 piloni de diferite înălțimi. Al doilea este cel mai înalt, cu o
înălţime de 244.96 m – ceea ce îl face cea mai înalta structură din Franța,
mai înalt chiar decât Turnul Eiffel.
Un pod de renume mondial, care traversează râul Vltava în una dintre
cele mai frumoase capitale europene. Construcţia podului din piatră, în
stil gotic, a început in 1357 şi s-a încheiat abia la începutul secolului 15.
Multă vreme singurul mijloc de trecere a râului Vltava, Podul Carol a fost
cea mai importantă legătură dintre orașul vechi și zona din jurul Castelul
Praga.

 Impodobit cu statui si lampi, formeaza impreuna cu turnurile gotice de

la fiecare capat un monument istoric ce-ti taie respiratia.
 Este unul dintre cele mai vizitate obiective turistice din Praga.
Faimosul pod Akashi Kaikyo are o lungime de 1991 de metri.
Deschis în 1998, acesta leagă orașul Kobe de Honshu la Iwaya
pe insula Awaji. Acesta este al patrulea cel mai inalt pod din
lume și unul dintre cele mai lungi poduri suspendate.
Cel mai lung pod suspendat din lume, măsurat după distanţa
dintre pilonii principali. Este simbolul renaşterii unui oraş lovit
de una din marile catastrofe ale istoriei.
Podul Great Belt a fost inaugurat în 1998 şi se întinde între insulele daneze
Zealand și Funen. Lungimea sa totală este de 6,790 metri și înălțimea maximă
de 254 de metri, ceea ce-l face să fie al treilea cel mai lung pod suspendat din
lume și cel de al 8-lea cel mai înalt pod din lume.
Podul Hangzhou, are lungimea de 36 km şi înălţimea
de 62 m. Scurtează drumul dintre Shanghai şi portul
Ningbo cu 120 km. A costat 1,93 miliarde de dolari şi
s-a prevăzut că în primul an traficul va fi de 45.000 de
vehicule pe zi.