Sunteți pe pagina 1din 18

Automobile hibride

Gheorghe Dennis
Clasa a 10 – a B
1)Ce este un automobil hibrid?

În momentul de față există în piața auto mai multe tipuri de automobile


care fac uz de termenul "hibrid" (hybrid) în moduri diferite. Pentru un
potențial client, utilizarea acestor termeni poate complica procesul de
achiziție, fără a fi foarte clar întotdeauna care sunt avantajele și
dezavantejele diverselor tehnologii utilizate pentru fiecare model în parte. 

Pentru a descrie un automobil hibrid putem folosi urmatoarea definiție


general acceptată: hibridul este un automobil cu două sau mai multe
motorizări utilizate pentru propulsie, separat sau împreună.
2)Câte tipuri de
autoturisme
hibride există?
1)Ce este un Mild Hybrid?

• În prezent, una dintre cele mai populare soluții întâlnită la nivel global
se numește mild-hybrid. Vorbim despre o formă hibridă de bază, nu
despre un hibrid 100% capabil să funcționeze și pur electric.
• În locul unui motor electric suplimentar, sistemele mild-hybrid folosesc
un starter-generator și o baterie cu o capacitate foarte mică. Tehnologia
poate recupera energia la frânare și poate asista motorul termic în
anumite condiții (la pornirea de pe loc sau la viteze de croazieră).
Pentru a limita modificările de ordin tehnic la nivelul structurii clasice
a unei mașini cu motor cu ardere internă, producătorii folosesc o
baterie clasică cu un voltaj mai mare (24V sau 48V în loc de 12V)
dedicată acestui starter-generator.
3)Ce este un Full Hybrid?

• A doua categorie este cea a hibrizilor clasici, fără


încărcare la priză. În literatura de specialitate îi vei
întâlni și sub numele de Full Hybrid sau Strong
Hybrid. În acest caz, bateria folosită de producători este
mai mare și poate asigura o rulare pur electrică pe o
distanță scurtă (câțiva kilometri). Bateria nu poate fi
alimentată de la o sursă externă, iar încărcarea ei are loc
fie cu ajutorul motorului termic, fie prin energia
recuperată la frânare.
4)Ce este un Plug-in Hybrid?

• A treia categorie se numește hibrid cu încărcare la priză


(plug-in hybrid, PHEV). Este una dintre cele mai noi
tehnologii adusă în producția de serie și, totodată, cea mai
avansată metodă de integrare a sistemului hibrid. Prin natura
lor, hibrizii plug-in folosesc o baterie cu o capacitate mai
mare decât cea a hibrizilor clasici care asigură o rulare pur
electrică de câteva zeci de kilometri. Dar cea mai mare
diferență constă în faptul că bateria unui PHEV poate fi
încărcată de la o sursă externă de curent.
5)Avantaje
a)Vei economisi bani pe combustibil
Într-un hibrid, motorul pe benzină funcționează numai atunci când este necesar, economisind
combustibil în timp ce funcționează doar cu energie electrică. Deci, este mai economic, deoarece
nu are nevoie să producă atât de multă putere. De asemenea, modelele hibrid folosesc sistemul
numit frânare regenerativă pentru a genera electricitate din energia uzată pe măsură ce mașina
încetinește. 
b)Vei avea taxe și impozite mai
mici
• Taxa auto este mai ieftină pentru modelele hibrid.
Acestea sunt clasificate drept mașini cu „combustibil
alternativ”, iar cotele de impozitare sunt mai mici față
de un vehicul pe benzină cu aceeași putere. De
asemenea, modelele hibrid oferă performanțe
echivalente cu un motor pe benzină mai mare, care ar
crea mai mult CO2 și ar costa și mai mult impozitul
anual.
c)Vei proteja mediul înconjurător

• Mașinile hibrid ard mai puțin combustibil și asta înseamnă


că produc mai puțin CO2 care poate acționa ca gaz cu
efect de seră și poate promova schimbările climatice
globale. Și pentru că un hibrid poate opri motorul pe
benzină și funcționa cu energie electrică doar la turații
mici, de exemplu într-un blocaj de trafic, poate contribui la
reducerea zgomotului, reducerea poluării și îmbunătățirea
calității aerului local. Conducerea unui hibrid trimite un
mesaj puternic despre respectul dvs. pentru mediu.
d)Sunt ușor de întreținut

• Deoarece mașinile hibrid își petrec o parte din timp


funcționând cu energie electrică, motorul este mai puțin
uzat. Frânele se uzează mai puțin – nu trebuie să lucreze
la fel de mult, deoarece sistemul de frânare regenerativă
ajută la încetinirea mașinii. Deoarece frânele trebuie
înlocuite mai rar, costurile de întreținere sunt reduse.
Pentru liniște sufletească, bateria Honda i-MMD
beneficiază de o garanție cuprinzătoare pentru primii
cinci ani sau 100.000 km – oricare ar fi primul.
e)Sunt usor de folosit

• Eficiența consumului de combustibil al mașinilor hibrid


înseamnă că aveți nevoie de mai puține opriri pentru
alimentarea cu combustibil, astfel încât să puteți petrece
mai puțin timp în stațiile de alimentare și mai mult timp
unde doriți să fiți.
6)Dezavantaje

• Principalul dezavantaj al tehnologiei hibrid la automobile este autonomia scăzută în


modul electric. Pentru mașinile hibride de tip plug-in, timpul de încărcare variază în
funcție de tehnologia cu care sunt echipate atât autoturismele, cât și stațiile de încărcare.
Oricum, este mult mai mare decât în cazul alimentării cu combustibil.
• De asemenea, infrastructura stațiilor de încărcare electrică este departe de standardele
europene. Există zone în țară unde trebuie să rulezi peste 100 de kilometri pentru a ajunge
la următorul punct de încărcare.
• Prețul de achiziție al mașinilor hibrid este mult mai mare decât cel al variantelor
convenționale ale aceluiași model sau din aceeași clasă. Totodată, deprecierea
autovehiculului este mult mai rapidă, în primul rând din cauza autonomiei acumulatorului,
care scade în fiecare an. Acest lucru influențează negativ prețul de vânzare în sistem
second-hand.
6)Modele existente pe piata/
eventual preturi
Suzuki Ignis hibrid               Preț de
pornire cu Rabla 10.210 EURO
Suzuki Ignis hybrid
Preț de
pornire FĂRĂ Rabla 13.510 EURO
Suzuki Ignis hybrid
Suzuki Swift hibrid     Preț de
pornire cu Rabla
Suzuki Swift hybrid
10.680 EURO

Preț de
pornire FĂRĂ Rabla 13.980 EURO
Suzuki Swift hybrid
Kia Rio hibrid   
Preț de pornire cu Rabla
15.460 EURO
Kia Rio Hybrid
Preț de pornire FĂRĂ Rabla
18.478 EURO
Kia Rio Hybrid
Suzuki Vitara hibrid       Preț de pornire cu Rabla
15.000 EURO
Suzuki Vitara hybrid
Preț de
pornire FĂRĂ Rabla 18.000 EURO
Suzuki Vitara hybrid

S-ar putea să vă placă și