Planificarea auditului

Toyota Motor Corporation Toyota Jidosha Kabushiki-gaisha Gen - Companie Public Fondat - 1937 Fondatori - Kiichiro Toyoda Sediu Oraul Toyota; Tokyo, Zona deservit - Global Oameni cheie- Kiichiro Toyoda - fondator Fujio Cho - director Japonia

Toyota Motor Corporation Toyota Jidosha Kabushiki-gaisha Industrie automobile, robotica, servicii financiare, biotehnologie Produse automobile Profit net - 4.33 miliarde USD (2009) Angajati 316.121 Slogan Moving forward (Mergnd nainte) Website Toyota International

iQ Gama de modele RAV4 AYGO Prius Yaris GT-86 Land Cruiser Auris & Auris Land Cruiser Hybrid V8

Verso Avensis

Corolla Camry

Hilux

n urma celui de-al Doilea Rzboi Mondial producia de autovehicule de pasageri a fost reluat n 1947 cu modelul SA. n 1950 a fost nfiinat o companie separat specializat n vnzri, Toyota Motor Sales Company, care a funcionat pn n anul 1982. n aprilie 1956 a fost creat lanul de reprezentane de vnzri Toyopet.

Toyota deine fabrici n toat lumea, unde se produc i asambleaz autovehicule pentru pieele locale. Compania deine fabrici de producie sau asamblare n Japonia, Statele Unite, Australia, Canada, Indonezia, Polonia, Africa de Sud, Turcia, Marea Britanie, Frana, Brazilia, cele mai recente fiind cele din Pakistan, India, Argentina, Republica Ceh, Mexic, Malaezia, Tailanda, China, i Venezuela.

Toyota de ieri pn azi

Toyota este unul din cei trei mari productori asiatici de autovehicule care concurez productorii americani pe piaa mondial, ceilali doi fiind Nissan Motors i Honda Motor. Compania ofer de asemenea servicii financiare prin filiala sa Toyota Financial Services i activeaz i n alte domenii de activitate. Autovehiculele produse sunt vndute sub denumirile de Toyota, Scion i Lexus.

n 1982, Toyota Motor Company i Toyota Motor Sales au fuzionat devenind Toyota Motor Corporation. Doi ani mai trziu, Toyota a intrat ntr-un joint venture cu General Motors, numit NUMMI (New United Motor Manufacturing, Inc.) pentru ca ulterior, s nceap n SUA producia de Lexus (1989). n Europa, Toyota se bucura de un real succes prin Toyota Team Europe. Corporaia a decis sa infiineze TMME, Toyota Motor Europe Marketing & Engineering pentru a ncuraja piaa.

Ulterior, Toyota a realizat TMUK (n Marea Britanie), i a pus baze i n Indiana, Virgina i Tianjin. n 1999, Compania a decis s se listeze la Bursa New Yorkului i cea a Londrei. n 2001, Toyo Trust and Banking a fuzionat cu alte dou bnci pentru a forma UFJ Bank, acuzat de corupie de ctre guvernul japonez pentru acordarea de credite foarte mari organizaiei mafiote Yakuza i de blocarea inspeciilor financiare FSA.

UFJ a fost listat de ctre Fortune Magazines drept corporaia cu cea mai mare pierdere din lume, avnd-o ca director pe preedintele Toyota. La acel moment, UFJ era unul dintre cei mai mari acionari Toyota. n 2002, Toyota a reuit s formeze o echipa Formula 1 i joint ventures cu Citroen i Peugeot, la un an dup ce a nceput s produc n Frana. n 2005, Toyota s-a plasat pe locul 8 n Forbes 2000 n clasamentul celor mai importante companii din lume.

n 2010, Toyota a devenit cel mai mare productor auto din lume, cu peste 8,4 mil.unit.vndute.

Management de Succes! Filosofia de management a acestei companii a evoluat de la originele firmei i s-a rezumat n termenii Producie la Timp i Eficien maxim. Toyota way are patru elemente: 1.Decizii manageriale gndite pe termen lung; 2.Proces pentru rezolvarea problemelor; 3.Adugarea de valoare organizaiei prin dezvoltarea resurselor umane; 4.Recunoaterea c rezolvarea continu a problemelor de fond duce la perfecionare. Aceste elemente sunt eseniale i stau la baza culturii organizaionale Toyota.

Vnzrile de automobile hybride n lume. Evoluia vnzrilor de automobile hybride n SUA, 1999-2007. Ponderea fiecrui model hybride n total:

Toyota n Moldova Automobilele cu cel mai mare succes n Moldova sunt Toyota Aygo, Yaris, Auris i Avenis. S-au nregistrat vnzri importante i pentru RAV4, Corolla, Land Cruiser i Hilux, iar pentru celelalte modele, mai puin populare la noi (Camry, Prius, Hyace, Dyna), cteva comenzi speciale.

Modele Toyota de succes n Moldova

Toyota Aygo Toyota Aygo a fost creat ca un automobil de ora, n anul 2005. Maina a fost lansat la Salonul Auto de la Geneva n 2005. Numele su provine de la I go i semnific libertate i mobilitate.

Decizia de construcie a acestor maini a fost luat n 2001, cnd efii de la Toyota i cei de la PSA Group au decis s creeze o main micu ale crei costuri de dezvoltare s fie mprite. Proiectul s-a numit B-Zero. Astfel Citroen C1 Peugeot 107 sunt de fapt versiuni ale aceleiai maini, cu diferene notabile doar din punct de vedere al mrcilor, siglelor i al echipamentului interior al automobilului. Costurile de ntreinere ale automobilului au fost reduse ct de mult posibil, fcnd din Toyota Aygo o main extrem de economic i util n traficul urban .

Toyota Yaris n anul 2000 Yaris a fost aleas maina anului, la mic distan de Fiat Multipla. Yaris ofer un interior surprinztor de spaios ntr-un exterior plcut i compact. Cu liniile sale clare i contururi puternice, habitaclul eman rafinament i modernitate.

Nu a fost creat avnd n vedere doar estetica, ci si confortul, urmrindu-se ca totul s fie la locul su, exact acolo unde este nevoie, inclusiv cind vine vorba de mici detalii, precum suportul de pahare sau ochelari. n clasa sa, Toyota Yaris beneficiaz de cel mai mult spaiu interior. A fost de asemenea prima din clas care a introdus 9 airbag-uri ca dotare standard, beneficiind de asemenea i de diferite alte sisteme de siguran. La EuroNCAP Yaris 2005 a obinut cinci stele din cinci.

Toyota Auris Modelul Auris a fost lansat pe piaa Moldovei n luna martie 2007 i vine s satisfaca noi standarde i noi cerine ale consumatorilor din segmentul strategic al hatchback-urilor de familie.

Auris beneficiaz de un design special care ofer n acelai timp valorile tradiionale ale unei maini Toyota: calitate superioar, fiabilitate i plcerea de a conduce. Datorit unei arii cuprinztoare de sisteme de siguran, Auris este una dintre cele mai sigure maini de clasa sa. n eventualitatea unei coliziuni, o solid structur de rezisten contribuie la maximizarea siguranei. La EuroNCAP Auris a obinut cinci stele din cinci, avnd 9 airbaguri n dotarea standard.

Toyota Avensis Toyota Avensis este o main de familie mare, construit n Derbyshire, Marea Britanie nc din 1998. Ea este urmaa modelului Carina E i are i o versiune Toyota Avensis Verso construit pe o alt platform.

Generaia a doua a Toyotei Avensis a fost lansat n 2003, cu un format cu totul nou. Aceasta ofer mai mult, din punct de vedere al implicrii oferului i al atraciei vizuale. Toyota Avensis dispune de tehnologii avansate i un nivel ridicat de confort pentru a oferi o deosebit experien a calitii. Se remarc o ntreag gam de caracteristici de design plin de prospeime, att la interior, ct i n exterior.

Vnzrile Toyota n Europa

Rechemri i Amenda record

Toyota a rechemat de pe pia, din toamna lui 2009, aproape 16 milioane de vehicule, majoritatea de pe piaa american, pentru remedierea mai multor probleme tehnice, inclusiv cea legat de acceleraie. n ianuarie 2011, apte companii de asigurri din Statele Unite au dat n judecat Toyota, n California, pentru recuperarea sumelor pltite victimelor accidentelor produse din cauza blocrii acceleraiei automobilelor produse de Toyota.

Aciunea asiguratorilor se bazeaz pe date privind 725 de accidente provocate de defectele din fabricaie ale unor automobile Toyota, n lipsa unui sistem de securitate care ar fi permis reducerea vitezei chiar i n situaia n care frna i acceleraia ar fi acionate n acelai timp. Din luna ianuarie, Toyota a rechemat n service peste 8 milioane autoturisme la nivel mondial, dintre care peste 6 milioane n Statele Unite. Toyota a acceptat s plteasc o amend record de 16,4 milioane dolari, primit pentru c nu a anunat autoritile americane n legtur cu riscurile prezentate de sistemele de acceleraie.

Cutremurul din 11.03.2011. Schimbri?

Toyota nu a fost imun la dezastrul natural care a lovit Japonia n martie. Toyota i colaboratorii si au fabrici n regiunea Tohoku, un centru al produciei auto n Japonia, care a suferit mult din cauza tsunami-ului. Fabricile Toyota a trebuit s i ntrerup producia. ntre ele se afl: Toyota Motor Hokkaido; Toyota Motor Tohoku; Central Motor Corparation Miyagi; Kanto Auto Works Iwate Plant.

Toyota si-a reluat producia la dou dintre fabrici care produc trei modele de hybrizi, pe 4 aprilie, dar aproximativ dou treimi din furnizorii din nord-estul Japoniei siau stopat producia. Efectul pe termen scurt ale catastrofei va fi scderea cu 20% a creterii cotei de pe piaa auto internaionale estimat pn n 2013. De asemenea, cota de pia Toyota din America de Nord va putea scdea cu 0,5% n acest an, iar perspectivele de cretere s scad la 80% din previziunile pe 2012-2013.

Un alt efect ar fi scderea cu 6% a preului aciunilor de la 80,29 $ la 75,40 $ (Forbes). Consecinele dezastrului natural vor putea mpinge Toyota de pe locul 1 mondial n favoarea GM. Producia va incepe s se normalizeze n iulie n Japonia i n august n celelalte state n care compania are uzine. n ceea ce privete livrrile ,acestea i vor reveni complet spre sfritul anului.

Planul General de Audit

V mulumim pentru atenie!!!! Au elaborat: Guleac Igor Moroan Victoria Petelca Dinu

Petrovschi Tatiana Sarmaniuc Lorina Vlas Aurelia