Sunteți pe pagina 1din 12

GENERATOR DIESEL CU AUTOMATIZARE Seria SUPER SILENT Monofazat: KDA12STAO Trifazat: KDA12STAO3

Ver. 1, Rev. 1; Data 26.04.2010

PREFATA Va multumim pentru achizitionarea generatorului marca KIPOR. Obiectivul nostru este de a furniza echipamente de cea mai inalta calitate pentru a obtine satisfactia consumatorilor. Acest manual ofera informatiile legate de instalarea corecta, instructiunile privind utilizarea si intretinerea, precum si toate informatiile necesare obtinerii celor mai bune rezultate ale echipamentului. AVERTISMENT: Va rugam sa cititi cu atentie acest manual inainte de operarea echipamentului. Acesta poate fi utilizat doar dupa intelegerea corecta a instructiunilor de operare, de verificare si ingrijire. ATENTIE Utilizati ulei SAE 10W-30 sau 15W-40, in functie de temperatura. Schimbati uleiul dupa primele 10 ore de utilizare. Nu conectati generatorul la alti furnizori de energie, precum compania furnizoare de energie electrica. Pentru mai multe informatii despre operarea si ingrijirea motorului, va rugam sa cititi manualul motorului. Tineti la distanta de generator copiii si animalele. Purtati hainele adecvate si de protectie.

CUPRINS
1. Principalele specificatii tehnice 2. Pasi introductivi pentru operare 3. Masuri de siguranta pentru service 4. Procedura de incalzire a generatorului 5. Procedura de pornire si operare 6. Procedura de oprire 7. Functiile panoului digital 8. Aparatele electrice 9. Ghid pentru problemele tehnice 10. Defectiuni si remedii 11. Diagrama electrica
2

1. PRINCIPALELE SPECIFICATII TEHNICE 1. Principalele specificatii tehnic


Model Caracteristici Frecventa nominala (Hz) Putere nominala (kVA) Putere maxima (kVA) Tensiune nominala (V) Curent nominal (A) Turatia nominala (r/min) Numar de faze Factor de putere (cos ) Tip excitatie Autonomie (ore) Tip structura Greutate (kg) Dimensiuni (L x l x h) (mm) Consum combustibil (g/kWh) Model motor Tip motor Alezaj x cursa (mm) Capacitate cilindrica (mL) Mod de pornire / Volum acumulator Tip combustibil Capacitate baie de ulei (L) Decompresie Putere nominala (kW) Capacitate rezervor (L) Generator Motor KDA12STAO 50 8.5 9.5 115/230 36.9 3000 Monofazat 1.0 AVR 8 ST: super silent 310 1350 X 790 X 840 310 1350 X 790 X 840 340 KM2V80 Motor disele 2 cilindri in V, racire cu lichid, 4 timpi, aspiratie 80 x 79 794 Pornire electrica 12 V / 36AH sau 50AH 0 ~ 35 diesel 2.27 23 12.5 12 26 12 KDA12STAO3 50 9.5 10.5 400/230 13.7 3000 Trifazat 0.8 (lag)

2. Specificatiile modelului E: Open-frame T: Silent ST: Super silent A: Panou digital 3: Trifazat O: Outlay 2. PASI INTRODUCTIVI PENTRU OPERARE 1. Conditii de mediu 1-1 Utilizarea in exterior 1) Instalati generatorul intr-un loc uscat si lipsit de praf. 2) Evitati lumina directa a soarelui, asezati generatorul la umbra. 3) Pastrati generatorul pe o suprafata plana pentru ca unitatea sa nu se deplaseze. Din motive de siguranta, fixati unitatea de podea. 1-2 Utilizarea in interior 1) Utilizati generatorul in zone bine ventilate, sau orificiul de evacuare sa fie in exterior si departe de orice orificiu de ventilatie al cladirii. 2) Pastrati orificiul de intrare/evacuare a aerului si orificiul de evacuare a gazelor la o distanta de 1,5m departare de orice obstacol. 3) Utilizarea la temperaturi sub 40 de grade. 4) Instalati generatorul pe o suprafata plana.

2. Pregatirea motorului 2-1 Verificari pre-operare Verificati fiecare componenta a generatorului inainte de pornire. Toate persoanele din apropierea generatorului trebuie avertizate, inainte de a-l porni. Atentie la urmatoarele parti componente ale generatorului: piesele rotative, piesele fierbinti si componentele de inalta tensiune. Porniti motorul dupa inchiderea usii de acces. ATENTIE: In cazul in care becul de avertizare este aprins, opriti motorul imediat pentru a verifica care este avaria. ATENTIE: Verificati unitatea de scurgeri de ulei, scurgeri de apa, rasuflare si sunete necorespunzatoare. 2-2 Verificari pre-operare PERICOL Partile rotative sunt periculoase! Piesele cu o viteza mare de rotatie sunt foarte periculoase cand generatorul functioneaza. Inchideti usile laterale cand unitatea functioneaza. Reparati unitatea dupa ce motorul s-a oprit complet. 2-3 Verificati urmatoarele detalii inainte de pornirea unitatii: 1) Verificati uleiul;

2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9)

Verificati lichidul de racire din radiator; Verificati combustibilul; Verificati conducta de combustibil; Verificati electrolitul acumulatorului; Verificati protectia de impamantare; Verificati scurgerile de apa si ulei; Verificati daca sunt piese slabite; Curatati unitatea de praf si murdarie.

1) Verificati uleiul de motor a) Verificati nivelul uleiului cu joja de ulei. Nivelul uleiului trebuie sa fie intre nivelul maxim (H) si cel minim (L). b) Daca nivelul uleiului este mai jos de pozitia L, alimentati. c) Verificati daca motorul este curat sau nu. ATENTIE: Uleiul se consuma mai repede cand unitatea functioneaza in mod continuu. Pentru a evita aparitia de defecte datorita lipsei de ulei, verificati nivelul acestuia si adaugati daca este necesar.

2) Verificati si lichidul de racire. ATENTIE Radiator Aveti grija, pentru ca radiatorul este fierbinte. Nu este indicat sa deschideti carcasa radiatorului cand lichidul de racire este foarte fierbinte. Nu deschideti carcasa radiatorului cand motorul functioneaza sau cand motorul a fost oprit de foarte putin timp. Verificati lichidul de racire dupa ce motorul a fost oprit. Deschideti capacul radiatorului pentru a verifica daca acesta are lichid de racire sau nu. ATENTIE: Inchideti bine capacul radiatorului dupa verificari. Altfel, lichidul de racire se poate evapora cauzand defecte unitatii. 3) Verificati cureaua de ventilator. Verificati tensiunea si lungimea extinsa a curelei. Verificati daca cureaua este uzata. Inlocuiti-o daca este necesar. Informatii suplimentare regasiti in manualul motorului. 4) Verificati combustibilul Verificati nivelul combustibilului inainte de a porni generatorul. Rezervorul trebuie curatat periodic, deoarece se depun sedimente si impuritati. 5) Verificati electrolitul acumulatorului ATENTIE Utilizarea acumulatorului Electrolitul acumulatorului contine acid sulfuric, care reprezinta un pericol de incendiu daca este manipulat gresit. De asemenea, poate cauza orbirea operatorului. Indepartati capacul acumulatorului, verificati daca nivelul electrolitului este pana la nivelul specificat. Daca nu este, adaugati apa distilata.

6) Verificati protectia prin legare la pamant Cadrul generatorului trebuie sa aiba impamantare. Verificati ca impamantarea sa fie corecta. 7) Verificati generatorul de scurgeri de apa si combustibil Inspectati unitatea in intregime si deschideti usa pentru a verifica daca sunt scurgeri de apa si ulei. In cazul in care exista, va rugam sa contactati furnizorul. 8) Verificati daca sunt piese slabite Verificati daca piulitele si suruburile sunt slabite. Strangeti, daca este necesar. In special, verificati filtrul de aer, toba de esapament si alternatorul de incarcare. Atentie la cablurile rupte si la bornele slabite. 9) Curatati unitatea Verificati interiorul unitatii de praf si impuritati si curatati. Verificati toba de esapament si spatiile din apropierea generatorului; curatati daca este necesar. Verificati daca orificiul de admisie si evacuare este infundat. Curatati daca este necesar. 10) Conexiunea electrica intre generator si consumatori a) Asigurati-va ca sarcina nu depaseste capacitatea unitatii. Realizati corect conexiunile electrice. b) Conectati cablul in functie de marimea prescrisa a acestuia.

3. MASURI DE SIGURANTA PENTRU SERVICE 1. Instalarea si intretinerea generatorului trebuie realizate de personal autorizat. 2. Intotdeauna purtati masca de protectie, manusi de cauciuc si imbracaminte de protectie cand lucrati la unitate. 3. Nu atingeti generatorul fara manusi de protectie sau cu mainile ude. Exista pericol de electrocutare. 4. Tineti la distanta mainile, hainele largi si uneltele de piesele mobile, precum ventilatoare, curele sau rotor. 5. Gazele evacuate si combustibilul generatorului sunt toxice. Operati cu mare atentie. 6. Opriti motorul si lasati-l sa se raceasca inainte de verificari sau alimentare cu combustibil. 7. Este interzisa prezenta focului deschis si fumatul in spatiul de alimentare cu combustibil a generatorului. 8. Remarcati polaritatea corecta (+& - ) pe baterii. 9. Atentie la acumulator, nu il rasturnati. 10. Utilizati un echipament de capacitate adecvata pentru a ridica generatorul. 11. Nu turnati uleiul uzat in sistemul de canalizare sau in rauri, pentru a preveni poluarea mediului. Uleiul scurs din generator trebuie depozitat intr-un recipient. Combustibilul, lichidul de racire, solventi, filtrul si acumulatorul trebuie eliminate conform legislatiei in vigoare.

Nu aruncati echipamentele electrice, industriale si partile componente la gunoiul menajer!


In concordanta cu normele in vigoare: Directiva 2008/98/CE privind deseurile si de abrogare a anumitor directive (directiva cadru a deseurilor), Directiva 2002/96/CE, privind deseurile de echipamente electrice si electronice, modificata prin Directiva 2003/108/CE si Directiva 2008/34/CE, precum si transpunerea acestora in legislatia nationala, sculele electrice, accesoriile si ambalajele, a caror durata de utilizare a expirat, trebuie colectate separat si predate unui centru specializat de reciclare. Este interzisa aruncarea acestora in natura, deoarece reprezinta o sursa potentiala de pericol si de poluare a mediului inconjurator.
6

4. PROCEDURA DE INCALZIRE A GENERATORULUI Verificati combustibilul inainte de fiecare pornire. Verificati daca uleiul de motor este la nivelul indicat. Verificati nivelul apei si alimentati cu lichid de racire. Verificati gradul de incordare al curelei ventilatorului. Setati robinetul rezervorului de combustibil in pozitia ON. Setati intrerupatorul principal in pozitia OFF. Setati cheia de contact a motorului in pozitia START. Timpul de incalzire este de 3-5 minute. Nota: Regulatorul de viteza a fost ajustat inainte de transport. Nu il ajustati in mod intamplator, deoarece viteza de rotatie a motorului va fi prea mare sau prea mica. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

5. PROCEDURA DE PORNIRE SI OPERARE Urmati pasii 1-8, prezentati la punctul 4, pentru a porni generatorul. Asigurati-va ca voltmetrul indica valoarea corecta (monofazat: 230V; trifazat: 400V). Setati intrerupatorul principal in pozitia ON. Observati daca tensiunea este in intervalul normal de incarcare. Lasati generatorul sa functioneze in gol (fara sarcina) timp de trei minute, pentru a se incalzi, dupa care poate functiona cu sarcina. 6. Noul generator necesita o perioada de rodaj (primele 20 de ore de functionare). In acest interval echipamentul trebuie sa functioneze cu sarcina redusa la 50% din capacitate. Altfel durata de viata a produsului va fi redusa. 7. Verificari in timpul functionarii: 1) Daca sunt sunete anormale sau vibratii. 2) Daca motorul are rateuri sau ruleaza accidental. 3) Verificati culoarea gazelor evacuate (daca este neagra sau alba). Daca observati oricare din fenomenele sus-mentionate, opriti motorul si aflati cauza defectului sau contactati furnizorul. ATENTIE Daca motorul a functionat, toba de esapament va fi fierbinte. Aveti grija sa nu o atingeti. Nu alimentati cu combustibil, cand generatorul functioneaza. Aveti grija cand alimentati cu combustibil, sa nu varsati. Stergeti imediat combustibilul varsat. Este interzisa prezenta focului langa generator. 1. 2. 3. 4. 5.

8. Sarcina (Consumatorii) ATENTIE Nu porniti doua sau mai multe masini (consumatori) simultan. Porniti-le una cate una. Nu utilizati proiectorul impreuna cu alte masini. 9. Aplicatia curent alternativ (AC) 1) Asigurati-va ca grupul electrogen functioneaza la turatia nominala, altfel regulatorul automat de tensiune (AVR) va produce o excitatie fortata. Daca functioneaza pentru o perioada lunga de timp sub aceste conditii, AVR-ul se va arde.

2) Dupa ce ati pornit comutatorul aerului, verificati voltmetrul de pe panoul cabinei de control; acesta trebuie sa indice 230V5% (50Hz) pentru generatoarele monofazate; 400V5% (50Hz) pentru generatoarele trifazate, dupa care se poate continua incarcarea. 3) Cand generatorul cu doua prize de curent isi modifica tensiunea, comutatorul aerului trebuie sa fie in pozitia OFF. Altfel grupul electrogen si dispozitivele electrice vor fi arse sau deteriorate. 4) Conectati echipamentul la grupul electrogen. In ceea ce priveste impamantarea motorului, mai intai trebuie conectate motoarele cu sarcina mare, dupa care cele cu sarcina mica. Daca operatia nu este corecta, generatorul va incetini sau se va opri subit. Este necesar sa descarcati generatorul imediat, sa opriti comutatorul principal si sa faceti verificarile propriuzise. 5) Generator trifazat Schimbati comutatorul intre cele trei faze in timpul operarii. Opriti motorul pentru verificari daca toleranta depaseste 20%. Mentineti toleranta intre cele trei faze mai mica de 20%. Sarcina pentru fiecare faza trebuie sa fie mai mica decat sarcina nominala, precum si curentul trebuie sa fie mai mic decat curentul nominal. Aranjamentul fazelor A,B,C,D (sau U,V,W,N) trebuie sa fie de la stanga la dreapta sau in sensul acelor de ceasornic. In ceea ce priveste pornirea motoarelor asincrone trifazate, mai intai porniti motoarele cu sarcina mare, dupa care cele cu sarcina mica. ATENTIE: Daca supraincarcarea circuitului afecteaza siguranta fuzibila, reduceti sarcina si asteptati cateva minute inainte de a relua operarea. 6. PROCEDURA DE OPRIRE

1. Setati intrerupatorul principal in pozitia OFF. 2. Setati cheia de contact a motorului in pozitia STOP. 3. Inchideti robinetul de combustibil. 7. FUNCTIILE PANOULUI DIGITAL

Functiile butoanelor: ITEM: schimbati continutul display-ului, care include: tensiunea acumulatorului, timpul de functionare, frecventa de iesire, curent de iesire, tensiunea generatorului.
8

CLEAR: opreste alarma si reseteaza. START: porneste generatorul. STOP: opreste generatorul. Functiile indicatorilor: BATTERY VOLTAGE: indica tensiunea acumulatorului RUNNING TIME: indica timpul de functionare a generatorului OUTPUT FREQUENCY: indica frecventa de iesire a generatorului OUTPUT CURRENT: indica curentul de iesire al generatorului VOLTAGE: indica tensiunea generatorului LONG-RANGE CONTROL: control de la distanta RUNNING: indica daca exista sau nu energie electrica OVERLOAD: indica supraincarcarea, generatorul se va opri singur LOWER OIL PRESSURE: indica presiunea scazuta a uleiului, generatorul se va opri automat START FAULT: indica eroare la pornire PROTECTION: indica supra (sub) tensiunea si frecventa, generatorul se va opri automat. EMERGENCY STOP: indica oprirea generatorului conform masurii de urgenta 8. APARATELE ELECTRICE

Aparatele electrice, in special echipamentele cu motor vor produce foarte mult curent in momentul in care pornite; urmatorul tabel ofera referintele pentru conectarea acestor aparate la generator.
Tip - Bec - Aparat de incalzire - Lampa cu fluorescenta - Echipament cu motor - Lampa de proiectie, Lampa de sodiu - Intrerupator general X3~5 X2 X2 X2 X2 X2 Putere (VA) Pornire Nominala X1 X2 X1 X1.5 Aparate caracteristice - Bec - TV - Lampa cu fluorescenta - Frigider - Ventilator electric - Lampa de proiectie Cabina redresor Cabina convertizor Aparat Bec 100W Lampa cu fluorescenta 40W Frigider 150W 400W 1kVA Exemplu Pornire 100VA (W) 80VA (W) 450-750VA (W) 800VA(W) 2kVA Putere absorbita 100VA(W) 60VA (W) 300VA 800VA(W) 2kVA

9.

GHID PENTRU PROBLEME TEHNICE

Scopul acestui ghid este de a oferi cateva informatii despre problemele tehnice fara folosirea instrumentelor de testare sau masurare pentru a verifica unitatea. In orice caz, instrumentele de testare si masurare sunt necesare pentru a determina problemele tehnice ale pieselor si componentelor. Daca nu se poate determina problema tehnica prin controlul vizual, adresati-va furnizorului.

10. 1. Program de intretinere


Intervalul de verificare Verificati si completati combustibilul Verificati uleiul Verificati daca sunt scurgeri de ulei Verificati si suflati filtrul de aer Schimbati uleiul

DEFECTIUNI SI REMEDII

Zilnic

Primele Urmatoarele Urmatoarele Din 100 in 8 ore 24 ore 50 ore 100 de ore

Se inlocuieste mai des daca motorul functioneaza in zone cu mult praf!

Inainte de oprirea motorului inchideti robinetul de alimentare cu carburant!

Verificare si curatare Inlocuire


Element de verificat si service Verificare zilnica Initial Initial 50 de ore 250 500 1000

Motor Verificati uleiul de motor Verificati lichidul de racire Verificati cureaua ventilatorului Verificati combustibilul, sedimentele si impuritatile drenate Verificati electrolitul acumulatorului Verificati daca sunt scurgeri de apa sau ulei Verificati daca sunt ansambluri slabite Verificati culoarea gazelor de esapament Verificati indicatoarele si led-urile de avertizare Inlocuiti uleiul de motor Inlocuiti elementul filtrului de ulei Curatati elementul filtrului de aer Verificati densitatea electrolitului acumulatorului Curatati radiatorul Inlocuiti inelul de etansare al filtrului de combustibil Curatati interiorul rezervorului de combustibil Inlocuiti filtrului de aer Verificati jocul supapei Ajustati injectorul de combustibil Verificati timpul injectiei de combustibil Verificati amortizorul de cauciuc Verificati tubul de nailon si cel de cauciuc Verificati releul Generatorul Verificati integritatea pieselor componente ale generatorului Masurati rezistenta izolatiei Verificati bornele si conexiunile circuitului

Initial

Consultati furnizorul. Are loc verificarea initiala. Dupa aceea verificati elementele conform tabelului. Perioada de verificare difera in fuctie de modelul motorului. Cititi cu atentie manualul de utilizare.

10

2. Probleme tehnice PERICOL Piese mobile Nu atingeti piesele mobile ale generatorului. Opriti motorul pentru repararea si intretinerea partilor interioare ale unitatii. Nu reparati ventilatorul electric pana nu se opreste. PERICOL Socuri electric Nu atingeti partile interioare de tensiune inalta in timpul utilizarii. Opriti motorul pentru repararea si intretinerea structurii interioare. Activitati realizate doar de personal specializat ATENTIE Piese fierbinti Lasati motorul sa se raceasca inainte de a-l depozita in interior. Pentru a preveni eventuale accidente, respectati semnele de avertizare atasate pe generator. Inchideti usa cand utilizati generatorul Super Silent. Nu atingeti motorul. ATENTIE Utilizarea acumulatorului Acesta va exploda cauzand accidente grave, daca nu este folosit corect. Indepartati borna negativa cand reparati generatorul.

3. Rezolvarea problemelor tehnice


Verificati nivelul lichidului Instalati dupa curatare Reparati Inlocuiti Inlocuiti Reparati Alimentati Curatati si inlocuiti filtrul de combustibil Scoateti aerul Verificati daca siguranta este deconectata; inlocuiti; verificati si inlocuiti bobina daca este necesar Combustibilul este inghetat Utilizati ulei pentru iarna sau alegeti uleiul cu o vascozitate aplicabila in zona Temperatura mediului este Exista apa inghetata acumulata in Incalziti, goliti rezervorul de combustibil, filtrul de prea scazuta conducta de combustibil combustibil si apa din conducta Este aer in conducta Scoateti aerul Filtrul de combustibil deteriorat Inlocuiti filtrul de combustibil, curatati sau inlocuiti filtrul Se opreste Apa de proasta calitate in conducta de Reparati motorul automat, turatia nu ulei creste Filtrul de aer este murdar Inlocuiti elementul filtrului de aer Motorul nu porneste Electromotorul nu porneste sau viteza acestuia este prea mica Scurgeri la acumulator Acumulatorul este deteriorat Probleme la borna cu impamantare Probleme la comutatorul de pornire Probleme la demaror Cabluri deteriorate Cantitate insuficienta de combustibil Electromotorul Filtrul combustibilului este deteriorat functioneaza, Aer in conducta de ulei dar unitatea nu Bobina nu functioneaza porneste

11

Cauza Nu este suficient ulei de motor Motorul se opreste datorita Intrerupator ulei defect presiunii scazute a uleiului Filtrul de aer al motorului este deteriorat Motorul nu poate atinge turatia Probleme la regulatorul de motor maxima Aer in conducta de ulei Viteza in relanti este prea mare Pozitia parghiei regulatorului este gresita Pozitia regulatorului este gresita Vibratiile sunt prea mari Aer in conducta de ulei Turatia la mers in gol este redusa Nu sunt stranse bine Motor Sunete anormale Osie defecta Zgomot Generator anormal Surub slabit Carcasa motorului Sunete anormale Verificati imprejurimile Insuficient lichid de racire Supraincalzire Cureaua ventilatorului este slabita Probleme la orificiul radiatorului

Defect

Remedii Alimentati Inlocuiti intrerupatorul Inlocuiti filtrul Ajustati Scoateti aerul Ajustati parghia regulatorului Ajustati parghia regulatorului Scoateti aerul Strangeti bine Reparati Inlocuiti Strangeti Reparati Indepartati lucrurile din jur Adaugati lichid Intretineti ventilatorul Curatati

Cauza Voltmetru defect AVR defect Scurt-circuit la incarcare Valoarea tensiunii nu este corecta sau nu este tensiune Viteza de rotatie a generatorului este prea mica Circuit electric intrerupt Circuitul electric al motorului este ars Voltmetru defect AVR defect Generatorul nu atinge valoarea Supraincarcare tensiunii nominale Viteza de rotatie a generatorului este prea mica Cablul generatorului este ars Turatia este prea mica Voltmetru defect Supratensiune AVR defect Conexiunea AVR este slabita Cablul este prea lung intre generator si Tensiunea descreste mult cand suprasarcina generatorul este conectat cu AVR defect sarcina Instalatia principala este arsa Sarcina nu este egala Curentul de sudare este anormal Curentul de sudare este anormal IGBT este ars Curentul de sudare este prea mic Turatia este prea mica

Defect

Remedii Inlocuiti voltmetrul Consultati furnizorul Eliminati Ajustati viteza Intretineti Inlocuiti Inlocuiti Consultati furnizorul Reduceti incarcarea Ajustati viteza Intretineti Mariti viteza Inlocuiti Consultati furnizorul Reinstalati priza de curent Ajustati distanta si extindeti schema Consultati furnizorul Schimbati motorul Echilibrati Schimbati motorul Schimbati IGBT Mariti turatia

12

S-ar putea să vă placă și