Curs Tehnologia Materialelor Compozite Anul IV MF 2007-2008 sem.

II

Prof. dr. ing. M. Banu

PREFA

n contextul utilizrii din ce n ce mai mari a produselor din materiale neconvenionale, lucrarea de fa i propune prezentarea ctorva aspecte referitoare la materialele compozite, o caracterizare i o analiz a comportrii acestora n timpul prelucrrii prin diferite procedee specifice acestor materiale. De asemenea, sunt subliniate ramurile industriale care ar putea asimila fabricarea i realizarea unor produse din materiale compozite. Avantajele pentru care aceste materiale cuceresc piaa de produse sunt urmtoarele: greutate sczut n comparaie cu materialele clasice, rezistena mare la uzur, coroziune, caracteristici mecanice n concordan cu necesitatea ulterioar a produsului. Costul mai ridicat al acestor materiale se justific prin precizia, calitatea produselor obinute, iar funcionarea acestora conduce la o mrire a fiabilitii, mentenanei, i dac este vorba de industria automobilelor i a aeronauticii, de un consum sczut de energie. tiina materialelor compozite a aprut din necesitatea unor studii multidisciplinare, pornind de la faptul c elaborarea acestora este complex, condiiile de operare n care aceste materiale trebuie s funcioneze sunt severe, proprietile fizice, chimice, magnetice, electrice i mecanice sunt influenate de compatibilitatea i modul de dispunere a elementelor componente. Efortul oamenilor de tiina se orienteaz ctre materialele noi, i implicit asupra tehnicilor de prelucrare i proiectare analitic a elementelor active necesare prelucrrii acestora. Studiul unor tehnologii au scos la iveal c acestea ar putea fi aplicate la scar industrial pentru avantajele economice, performana i simplitatea proiectrii. Aceast lucrare se adreseaz studenilor Facultii de Mecanic, de la specializarea Tehnologii i Echipamente Neconvenionale, precum i tuturor celor interesai de informaii referitoare la materialele de generaie nou utilizate n domeniul mecanic.

INTRODUCERE
Din punct de vedere istoric, conceptul de material compozit este foarte vechi. n Egiptul antic crmizile de argil erau ntrite cu paie; la Muzeul Britanic din Londra, este expus un vas de depozitare din perioada merovingienilor 900 d.H de pe teritoriul Scoiei, realizat dintr-un material format din fibr de sticl ntrit cu o rin, ceea ce ar corespunde astzi unui compozit de tip rin epoxidic ntrit cu fibr de sticl. n secolul al XIX-lea vergelele de fier erau folosite pentru zidrie punndu-se bazele materialelor armate pentru construcii. Prima ambarcaiune din fibr de sticl a fost realizat n 1942 i de asemenea, la acel timp, acest material a fost utilizat n aeronautic i pentru componentele electrice. Primele fibre de bor i de carbon, cu rezisten mare la rupere, au aprut la sfritul anului 1960 fiind aplicate n materialele avansate folosite la componente de avion, prin 1968. Materialele compozite cu matrice metalic au fost introduse n 1970. Dupont a realizat fibrele de Kevlar (sau aramid) n 1973. La sfritul anilor 70 materialele compozite s-au extins n aeronautic, la automobile, articole sportive i medicin. Sfritul anilor 1980 a marcat o cretere semnificativ n utilizarea materialelor cu fibre avnd modul de elasticitate ridicat, astfel, s-au dezvoltat materiale care s rspund cerinelor funcionrii, deci s-a introdus conceptul de proiectare a materialului plecnd de la cerinele tehnice ale produsului. n ultimii ani, pe de o parte datorit creterii spectaculoase a consumurilor de material i, pe de alt parte, datorit rezultatelor cercetrii tiinifice, a studiilor privind proprietile intime ale unor materiale, s-a trecut la realizarea materialelor compozite, numite de specialiti de generaia a II-a [8] care prezint o serie de avantaje certe pentru o mare gam de produse, avantaje dintre care menionm: -masa volumic mic n raport cu metalele (compozitele cu rini epoxidice armate cu fibre de Si, B, C, au mas volumic sub 2 g/cm3); -rezistena la traciune sporit Rm (compozitul Kevlar are Rm de dou ori mai mare dect al sticlei); -coeficient de dilatare mic n raport cu metalele; -rezistena la oc ridicat; -durabilitate mare n funcionare (n aceleai condiii de funcionare, 1kg de Kevlar nlocuiete 5 kg de oel, la o durat egal de funcionare);
3

-capacitate mare de amortizare a vibraiilor; -siguran mare n funcionare (ruperea unei fibre dintr-o pies din compozit nu produce o amors de rupere a piesei, ca n cazul materialelor clasice); -consum energetic sczut la elaborare, n comparaie cu metalele; de exemplu, pentru obinerea polietilenei se consuma 23 kcal/cm3, iar pentru oel 158 kcal/cm3; -rezisten la coroziune; -stabilitate termic i rezisten mare la temperatura ridicat (fibrele de Kevlar, teflon, Hyfil sunt stabile pn la 500 oC, iar fibrele ceramice tip SiC, Si3Ni4, Al2O3 sunt stabile pn la 1400 oC - 2000 oC. n tabelul nr. 1 se prezint cteva exemple de substituie a materialelor clasice cu diferite tipuri de materiale compozite.
Tipul reperului Construcia precedent pre /unitate/ Tabelul nr. 1 Construcia din compozit pre /unitate/ Sticla/epoxy 0.53 Carbon/epoxy /9kg/ 0.45 Carbon/epoxy, structura de tip sandwich 55 plci/ora Kevlar/epoxy 40-80 cm/sec Carbon/epoxy masa 3 kg

Rezervor de 63 m3 pentru Otel inox industria chimic 1 Arip de elicopter Aluminiu +otel /16kg/ 1 Tabl pentru fabricarea Aliaj de aluminiu, cadena circuitelor integrate de fabricaie 30 placi/ora Tambur pentru tabl Viteza de tragere 15-30 cm/sec Cap de robot de sudare Aluminiu masa 6 kg

De ce materialele compozite? Studiul materialelor compozite este o filozofie a proiectrii materialului ce ine seama de compoziia optim de material, pe de o parte i de proiectarea structural i de optimizare pe de alt parte, n cadrul unui proces interactiv i concomitent. tiina materialelor compozite necesit interaciuni strnse ale diferitelor discipline, cum ar fi analiza i proiectarea structural, tiina materialelor, mecanica materialelor i tehnologii de prelucrare. Scopul cercetrilor n domeniul materialelor compozite const n atingerea urmtoarelor obiective: 1. Investigarea caracteristicilor de baz ale constituenilor precum i ale materialelor compozite; 2. Optimizarea materialelor pentru condiiile de funcionare date;
4

3. Dezvoltarea unor tehnologii de fabricare i studiul influenei acestora asupra proprietilor materialului; 4. Dezvoltarea unor proceduri analitice de determinare a proprietilor materialului i predicia comportrii structurilor n timpul funcionarii; 5. Dezvoltarea metodelor experimentale de caracterizare a materialelor, analiza tensiunilor i analiza defectelor; 6. Controlul nedistructiv al integritii materialului i sigurana n funcionare; 7. Aprecierea durabilitii, ciclului de via i apariia defectelor. Tehnologia materialelor compozite s-a dezvoltat foarte mult n ultimii ani. Motivaia acestei preocupri este determinat de: -progresul important n tiina i tehnologia materialelor, cum ar fi: fibre, polimeri, ceramice; -cerinele industriei pentru materiale cu performan ridicat n domeniul aeronauticii, structurilor aerospaiale; -dezvoltarea unor metode numerice puternice pentru analiza structural utiliznd tehnologii computaionale, precum i dezvoltarea unei baze de calcul vaste. Acestor cerine li se adaug astzi, asigurarea calitii produselor, reproductibilitatea i capacitatea de predicie a comportrii pe durata ciclului de viata a unui produs. Utilizarea materialelor convenionale i a materialelor compozite este strns legat de dezvoltarea procedeelor de fabricaie. Procesul de prelucrare este unul dintre cele mai importante stadii n asigurarea calitii produsului finit. n acest scop, introducerea automatizrii i controlului adaptiv al proceselor de prelucrare este o necesitate din ce n ce mai stringent. Statistica pentru anii urmtori prefigureaz o continuare fructuoas a cercetrilor n acest domeniu, datorit scderii costurilor componentelor materialelor compozite, ieftinirea proceselor prin introducerea automatizrii tehnologiilor. Un alt factor determinant pentru viitoarele cercetri l constituie greutatea specific sczut a compozitelor, ce contribuie cel puin n industria automobilelor, la conservarea energiei - obiectiv prioritar al secolului nostru. Utilizarea materialelor compozite Industria aeronautic Materialele compozite au fost dezvoltate n principal pentru domeniul aerospaial datorit necesitaii existenei unor materiale uoare dar rezistente n timpul diferitelor solicitri. n fig. 1 sunt prezentate
5

avioane ce folosesc n structura lor pri componente din materiale compozite. Principalele materiale compozite utilizate sunt cele indicate mai jos:

Bombardierul invizibil B-2 SPIRIT

Avionul de pasageri BOEING 777

Fig. 1 Structura prilor componente ale unui avion BOEING 777

Industria automobilelor
6

Pe msura dezvoltrii materialelor compozite, proprietile acestora fac posibil aplicabilitatea acestora i n industria constructoare de maini. Astfel, revista Machine Design [15,16] public faptul c n 1995 automobilele Ford Explorer i Ranger au un carburator din material compozit termoplastic, produs la Cambridge Industries Medison Heights, Mich. Materialul este compozit termoplastic ntrit cu 40% fibre de sticl. Greutatea ansamblului n care funcioneaz acest produs este redus cu 10%, furnizeaz un schimb de cldura mai bun i realizeaz economie de combustibil. Aceeai revist ne aduce informaia c ultramid nylon 6/6 ntrit cu fibr de sticl de la BASF Corp., Parsippany, N.J., este utilizat la motorul Cadillac Northstar V8, [15,16]. Beneficiul cheie este reducerea greutii, mbuntirea performanei motorului i reducerea costului de fabricaie. Reducerea de greutate este de cca. 37% fa de cea proiectat din magneziu i este realizat prin injecie la Freudenberg - Nok, Manchester, N.H. Compozitele cu matrice din polimer, armate cu fibr de sticl, bor, carbon, Kevlar sau carburi metalice au o larg aplicabilitate n construcia de caroserii pentru automobile, recipieni. Compozitele cu matrice din aliaje de Ni i Co, ranforsate cu fibre din carburi i oxizi metalici (TaC, NiC, ZrC, Al2O3) sunt utilizate pentru componente care funcioneaz n regim termic ridicat la motoarele turboreactoarelor i ale rachetelor. Transportul naval n domeniul transportului naval, ca materiale compozite se folosesc cu precdere rini poliesterice, armate cu fibr de sticl, cu fibre de carbon i fibre de aramide, n special pentru ambarcaiuni uoare, avnd greuti sczute i rigiditi mrite. Transportul rutier Acestea se folosesc n principal pentru greutatea redus. S-a calculat c reducerea greutii unui autoturism cu 100kg echivaleaz cu economisirea unui litru de benzin la fiecare 100km. Compozitele se utilizeaz pentru caroserii, sisteme de alimentare cu combustibil, panou de comand.

CAPITOLUL 1 Caracterizarea materialelor compozite

1.1. DEFINIII

Materialele compozite sunt materiale formate din dou sau mai multe faze la scar macroscopic a cror performan i proprieti sunt destinate a fi superioare celor ale materialelor constituente, acionnd independent. Una dintre fazele constituente este discontinu, rigid, numindu-se de "ranforsare", iar faza continu, cu rigiditate mai sczut se numete matrice. Uneori, datorit interaciunilor chimice ale altor efecte de prelucrare, apare o faz suplimentar - interfaza - la interfaa dintre ranforsare i matrice. Wiskers** - urile sunt fibre formate din monocristale filamentare, cu diametre cuprinse ntre 1 i 5m i lungimi lf 500m, foarte scurte lf 10mm sau scurte cu lf=10-25mm, ori lungi (lf>25mm), obinute din diferite materiale: sticl, carbon, carburi de siliciu, bor, safir, alumin, ceramic, metale feroase i neferoase, textile, azbest, poliamide. Roving***-ul este o configuraie a fibrelor de sticl obinut prin rsucirea tronsoanelor 1, 2, 3. Fiecare tronson poate fi constituit din 6 pn la 204 monofibre lungi de sticl, cu diametrul ntre 8 i 14m, dispuse paralel i netorsionat, unite ntre ele cu rini. Materialele care intr n structura compozitelor sunt: mase plastice; fibre sintetice, de sticla, de carbon, de bor, lemnoase, metalice, celulozice etc. metale ca Ni, Co, Al, Cr, Ti, W, Ta, Zr, Mo; celulozice; lemn sub form de placaje, plci aglomerate.

* to reinforce (eng.) - a ntri, a arma ** whisker (eng.) - contact punctiform, punte *** roving (eng.) - semitor din fibr de sticl

1.2. CLASIFICAREA MATERIALELOR COMPOZITE

Materiale compozite cu matrice compozite cu matrice metalicametalic

Materiale compozite cu matrice din materiale plastice compozite armate cu fibr de sticl compozite armate cu microsfere din sticl sau din alte materiale compozite armate cu fibre de azbest compozite armate cu fibre metalice compozite cu fibre de bor i safir compozite armate cu fibre Kevlar compozite armate cu monocristale compozite armate cu fibre de grafit sau de carbon Materiale compozite refractare compozite de tip ceramic-ceramic compozite de tip vitroceramic Materiale optoelectronice

Materiale compozite stratificate

Un alt criteriu de clasificare este n funcie de tipul, geometria i orientarea fazei de ranforsare, aa cum este ilustrat n figura urmtoare:
Matrice

ntrire particular

Fibre discontinue i wiskers

Fibre continue

Compozite particulare

Compozite cu fibre, unidirecionate, discontinue

Compozite cu fibre, unidirecionate, continue

Compozite cu fibre, discontinue, aranjate aleator

Compozite cu fibre, continue, ortogonale

Compozite cvasi-izotrope

Compozite cu fibre, continue, multidirecionate

Fig. 2 O alt clasificare a materialelor compozite

10

1.3. CATEGORII DE MATERIALE COMPOZITE

Materialele compozite exist sub mai multe forme: - stratificate (bimetale, materiale metalice de tip sandwich), placate etc. - cu particule dure, nemetalice sau metalice; - cu fibre, materiale armate; - tip fagure, din material metalic, nemetalic sau mas plastic expandat, cu goluri sub form de celule hexagonale nscrise ntr-un cerc cu =1,5-3,5 mm cu rezistena la compresiune Rc=350-400MPa, densitate =0,02-0,13kg/dm3 i rigiditate de 10 ori mai mare ca a oelului.
1.4. TIPURI DE MATERIALE COMPOZITE Tipul matricei Tipul fibrei sticl E sticl S carbon (grafit) aramid (Kevlar) bor bor bor carbon (grafit) carbur de siliciu alumin carbur de siliciu alumin nitrura de siliciu carbon Materialul matricei epoxy poliamida poliester termoplastic PEEK, polisulfonic aluminiu magneziu titan cupru carbur de siliciu alumin ceramic-sticl nitrur de siliciu carbon

POLIMERIC

METALICA

CERAMICA CARBONICA

1.5. PROPRIETILE DE BAZ ALE COMPOZITELOR

Structura format dintr-o matrice i fibre dispuse direcie, se numete plac unidirecionat (UD). Aceasta ortotrop avnd axele principale dispuse: longitudinal normal la fibre, n planul plcii i normal la planul plcii prezentat n fig. 3.

pe o singur structur este fa de fibre, aa cum este

11

Fig. 3 Axele principale ale plcii unidirecionate

Plcile unidirecionate pot avea diferite grosimi, i pot fi din diferite materiale. Deoarece axele principale variaz de la un strat la altul, este mai uor de stabilit un sistem comun de coordonate (xyz), aa cum este artat n figura precedent. Orientarea fiecrui strat este raportat la (xyz) i este exprimat prin unghiul dintre axa de referin x i axele principale ale fiecrui strat, msurat n sens trigonometric, n planul x-y. Structura format din plci unidirecionate aezate mpreun dup diferite orientri se numete plac multistrat (MD), fig. 4.

Fig. 4 Structura unei plci multistrat

1.6. ANALIZA MATERIALELOR COMPOZITE

Compozitele pot fi analizate la diferite niveluri i scri, depinznd de caracteristicile i comportarea n anumite condiii. Diagrama urmtoare exprim diferite puncte de vedere n analiza unor structuri compozite (fig. 5).
12

Analiza macromecanic a unui compozit stratificat se face utiliznd teoria laminrii i comportarea materialului ca o funcie ce depinde de proprietile plcii (stratului) i ale secvenei stratificate. La nivelul structurii i componentelor unei placi, metoda elementului finit mpreun cu teoria laminrii caracterizeaz comportarea structurii ca i starea de tensiuni i deformaii din fiecare plac.

Fig. 5 Tipurile de analiz a materialelor compozite 1.7. PROPRIETILE DE BAZ ALE COMPOZITELOR

E1, E2, E3 - modulele lui Young pe cele trei axe principale G12, G23, G13 - modulele de forfecare n planele 1-2, 2-3 i 1-3 (egale cu G21, G32, G31). 12, 23, 31 - coeficienii lui Poisson (primul indice este cel al direciei de ncrcare, al doilea direcia de deformare, nu sunt simetrici cu 21, 32, 31; F1t, F2t, F3t - forele de traciune de-a lungul direciilor principale ale plcii;
13

F1c, F2c, F3c - forele de compresiune de-a lungul direciilor principale ale plcii; F12, F23, F13 - forele de forfecare n planele 1-2, 2-3, 1-3 (acestea sunt egale cu F21, F32, F31); 1, 2, 3 - coeficieni de dilatare termic; 1, 2, 3 - coeficieni higroscopici; k1, k2, k3 - coeficieni de conductivitate termic.
1.8. PROPRIETI SUPLIMENTARE

Coeficientul volumului de fibr Vf =

volumul ocupat de fibra volumul total al compozitului

greutatea fibrelor greutatea compozitului volumul ocupat de matrice volumul total al compozitului greutatea matricei greutatea compozitului

Coeficientul greutii fibrelor Wf =

Coeficientul volumului de matrice Vm =

Coeficientul greutii matricei Wm = 1 Wf = Coeficientul volumului de vid Vv = 1 Vf Vm =

volumul ocupat de vid volumul total al compozitului

14

CAPITOLUL 2 Structura materialelor compozite

2.1. PERFORMANA STRUCTURAL A MATERIALELOR CONVENIONALE Proprietate Rezistenta la rupere Rigiditate Rezistenta la soc Alungire Duritate Stabilitate dimensionala Stabilitate termica Densitate Rezistenta la coroziune Rezistenta la eroziune Higroscopie METAL + ++ + + + + v + v MATERIAL CERAMIC volumic fibra v v ++ v ++ + + v + + ++ + + v v + + v v POLIMERIC + + v ++ + +

++ superior, + bun, - slab, v variabil. 2.2. DEFINIII FIZICE I GEOMETRICE

Omogenitate - un material se numete omogen dac proprietile sale sunt aceleai n orice punct din volumul su i dac sunt independente de poziia fa de axele tensiunilor principale. Eterogenitate - un material este eterogen dac proprietile acestuia variaz de la un punct la altul sau depind de poziia punctului analizat. Izotropie - la multe materiale, proprieti precum: rigiditatea, alungirea, dilatarea termic i conductivitatea termic sunt asociate cu o direcie sau cu o ax. Un material este izotrop cnd proprietile sale sunt aceleai n toate direciile sau sunt independente de orientarea axelor de referin.

15

Anizotropie / Ortotropie - un material este anizotrop cnd proprietile sale variaz cu direcia sau depind de orientarea axelor de referin. Dac proprietile materialului de-a lungul oricrei direcii sunt aceleai ca i cele de-a lungul direciei simetrice fa de un plan, atunci planul se numete planul de simetrie al materialului. Un material poate avea un plan, dou, trei, o infinitate sau nici un plan de simetrie n jurul unui punct. Un material fr nici un plan de simetrie se numete anizotrop. Un material cu o infinitate de plane de simetrie se numete izotrop. De o semnificaie deosebit pentru materialele compozite este ortotropia, adic materialele au cel puin trei plane de simetrie, perpendiculare ntre ele. Intersecia acestor plane definete trei axe perpendiculare ntre ele, numite axe principale ale simetriei materialului sau axele principale ale materialului.

Fig. 6 Exemplificarea anizotropiei materialelor compozite

2.3. Rspunsul materialului la diferite ncercri mecanice

ncercrile mecanice simple la care se supune un material, traciune uniaxial i forfecare pur, sunt ilustrate n fig. 7.

16

Fig. 7 Rspunsul materialelor la ncercrile clasice 2.4. STRUCTURA MATERIALELOR COMPOZITE

Un material izotrop supus unei ntinderi uniaxiale induce o deformaie axial x, n direcia ncrcrii, o deformaie transversal y i o rotaie care este nul. x = x E
y = x E
(1)

xy = 0 unde x, x, xy sunt deformaia axial, transversal i respectiv rotaia, x este tensiunea axial, E este modulul lui Young, este coeficientul lui Poisson.
17

n cazul forfecrii pure a materialului, se induce o rotaie xy nenul.

x = 0 y = 0 xy = 2 xy (1 + ) E
(2)

unde xy este tensiunea de forfecare, G este modulul de forfecare. Modulul de forfecare G este o constanta dependent de modulul lui Young i de coeficientul Poisson. Un material ortotrop supus la traciune de-a lungul unei axe principale (notata cu 1), induce deformaii similare cu un material izotrop i se calculeaz astfel: 1 = 1 E1 1 E1
(3)

2 =

12 = 0
unde 1, 2, 12 sunt deformaia axial, transversal i respectiv rotaia, E1- modulul lui Young pe direcia (1), 1 tensiunea axial, 12 coeficientul lui Poisson asociat cu ncrcare pe direcia (1) i deformaia pe direcia (2). O forfecare pur 12 de-a lungul axelor principale ale unui material, introduce o rotaie, adic un element analizat, de form ptrata, se rotete i se deformeaz sub forma unui romb.

1 = 0;

2 = 0

(4)

Deformaiile sunt calculate astfel: 12 = 12 G12

(5)

Modulul de forfecare G12 este o constant independent a materialului i nu depinde de modulul lui Young sau de coeficientul lui Poisson. n ambele cazuri menionate mai sus, deformaiile de la traciune nu sunt concurente cu cele de la forfecare pur. Intr-un material
18

anizotrop sau unul ortotrop supus unei traciuni pe o direcie diferit de cele principale, se induc urmtoarele deformaii: x Ex xy x y = Ex xy = xs x Ex x =

(6)

unde x, y, xy sunt deformaia axial, transversal i respectiv rotaie, Ex este modulul lui Young pe direcia x, xy este coeficientul lui Poisson asociat ncrcrii pe direcia x i deformrii pe direcia y, xs coeficientul de alunecare (primul coeficient este corespunztor direciei de ncrcare i al doilea reprezint rotaia). n cazul forfecarii pure xy, de-a lungul aceleiai axe, n material se induc simultan deformaii normale i rotaii. Deformaiile se calculeaz astfel:
x = sx
y = sy

xy G xy xy
G xy

(7)

xy =

xy G xy

unde Gxy este modulul de forfecare raportat la axele x i y. Aceasta analiz ilustreaz creterea complexitii rspunsului materialului, la creterea anizotropiei acestuia i de asemenea, necesitatea introducerii unor constante de material suplimentare pentru a descrie starea de tensiuni i deformaii.

19

CAPITOLUL 3 Calculul teoretic al caracteristicilor mecanice

Considerm materialele compozite cu fibre (fig. 8), la care caracteristicile mecanice ale fibrelor au valori mai ridicate dect ale matricei. Fibrele sunt elemente ce suport forele aplicate, iar matricea asigur coeziunea materialului, protejeaz fibrele de mediul nconjurtor, localizeaz ruperea unei fibre i transmiterea eforturilor ctre celelalte fibre.

Fig. 8 Structura unui compozit cu fibre lungi, fibre din bor, matrice din rin epoxy

Materialul studiat n continuare se consider omogen anizotrop din punct de vedere macroscopic. Dac obinem caracteristicile materialului n funcie de caracteristicile fibrelor i ale matricei, la scara microscopic materialul este eterogen.
3.1. DETERMINAREA COEFICIENILOR DE ELASTICITATE PRIN METODA REZISTENEI MATERIALELOR

Fie un material constituit din fibre lungi, orientate pe direcia x, cu comportare elastic izotrop. Fie Em,m modulul lui Young, coeficientul lui

20

Poisson al matricei, respectiv Ef, f modulul lui Young i coeficientul lui Poisson al fibrei. Fie S suprafaa seciunii ortogonale la axa x, Sm i Sf seciunile suprafeelor ocupate de matrice i fibre. Dac se neglijeaz suprafaa ocupat de vid, la interfaa dintre fibr i matrice, atunci S = S f + Sm .
3.1.1 Determinarea modulului de elasticitate longitudinal (8)

Considerm o epruvet paralelipipedic, de lungime l i seciune S, supus unei traciuni simple avnd axa x. Din punct de vedere macroscopic, cmpul de tensiuni este
F 0 0 S [] = 0 0 0 , 0 0 0 unde F este fora de traciune.

(9)

Fig. 9 - Schema teoretica pentru determinarea modulului de elasticitate longitudinal

Epruveta este supus la o alungire l dup axa x, i deci, alungirea relativ este x = l l
(10)

Modulul de elasticitate longitudinal EL sau Ex este determinat din relaia

21

= EL x .

(11)

Fibrele i matricea sunt supuse la aceeai alungire relativa x. Dac presupunem c fibrele i matricea sunt supuse unei traciuni pure, m tensiunile normale f x i x ce acioneaz n fibre i n matrice sunt:

f x = Ef x
m x = Em x Echilibrul intr-o seciune transversal impune
m F = f x S f + x Sm

(12)

(13)

sau F S
m = f x Vf + x Vm .

(14)

m nlocuind F/S, f x i x prin valorile n funcie de EL, Em, Ef i x, se obine

E L = E f Vf + E m Vm .

(15)

n multe cazuri, modulul de elasticitate al matricei Em este sczut fa de cel al fibrelor i n consecin E L = E f Vf .
3.1.2. Determinarea modulului transversal Gxy sau GLT (16)

Considerm un element paralelipipedic din material compozit cu fibre (fibrele paralele cu axa x), de lime b dup axa y, de nlime h i lungime l, supus la o traciune simpla de fora F de-a lungul axei y. Din punct de vedere macroscopic, materialul este supus unei stri de tensiuni: 0 0 0 [] = 0 y 0 cu y = f hl , (17) 0 0 0

22

Fig. 10 Schema teoretic pentru determinarea modulului de elasticitate transversal

i se produce o alungire relativ y n direcia y. Modulul lui Young transversal ET este y = ET y .

(18)

Pentru obinerea unei aproximri a lui y, materialul este modelat ca n fig. 9, considernd fibra n centru i matricea la cele dou extremiti. Cu aceast modelare, tensiunile normale y n matrice i n fibre au aceeai valoare y = F . hl
f Alungirile relative m y i y ale matricei i fibrelor, devin

(19)

m y =

1 y ; Em 1 f = y . y Ef

(20) (21)

Daca b este alungirea total, b m i b f alungirile totale ale matricei i fibrelor, prin definiie alungirile relative sunt:

y =
m y

b , b b m = , bm

(22) (23) 23

f y =

b f . bf

(24)

unde bm este limea ocupat de matrice, bf este limea ocupat de fibre. Pe de alt parte, alungirea total b este suma alungirilor matricei i fibrelor: b = b m + b f , de unde
f y = m y Vm + y Vf .

(25)

(26)

f nlocuind m y , y , y prin valorile lor n funcie de modulele Young i de

tensiunile normale se obine 1 V V = m + f . E T Em E f

3.1.3. Determinarea modulul de forfecare Gxy sau GTL (27)

Pentru determinarea acestei caracteristici mecanice se supune un element de material compozit la o ncercare de forfecare pur. Din punct de vedere macroscopic cmpul de tensiuni va fi (fig. 11):

Fig. 11 Schema teoretic pentru determinarea modulului de forfecare

24

 0 = xy 0 Pentru un material ortotrop:

xy 0 0

0 0 . 0

(28)

xy = 2G xy xy sau

(29)

LT = 2GLT LT .

(30)

Daca u este deplasarea extremitilor seciunii, atunci deformaia materializat printr-o alunecare va fi: 2 xy = u . b/2
(31)

f Numim m xy i xy alunecrile n matrice i n fibr. Tensiunea

tangenial n cele dou componente este: xy = 2G m m xy xy = 2G f f xy ,

(32) (33)

unde Gf, Gm sunt modulele de alunecare (forfecare) ale fibrei, respectiv ale matricei, uf i um sunt deplasrile fibrei i ale matricei (fig. 10). Din relaia 1.26, prin actualizarea relaiei pentru fibr, respectiv pentru matrice se obine:
2 f xy = uf um = , 2 m . xy (b / 2)Vf (b / 2)Vm
(34)

Mai mult, u = u f + um , ceea ce este echivalent cu urmtoarea relaie:

m Vf f xy + Vm xy = xy

(35)

(36) 25

i deci 1 V V = m + f . GLT G m G f
(37)

n general, Gf>>Gm i modulul de alunecare este exprimat n funcie de alunecarea matricei, astfel 1 V = m . GLT G m
3.1.4. Determinarea coeficientului Poisson (38)

Fig. 12 Schema teoretic pentru determinarea coeficientului Poisson

Utilizm acelai tip de modelare (fig. 12) considernd traciune simpl pe direcia x. Fibrele i matricea sunt supuse la aceeai alungire relativ de-a lungul axei x. Alungirile relative n direcia transversal n f matrice i n fibre m T si T sunt:
f m y = m x , y = f x .

(39)

Variaia grosimii globale a materialului va fi: b = m x Vm b f x Vf b . 1.33

26

Coeficientul Poisson al materialului este egal cu xy = deci obinem xy = m Vm + f Vf .

3.2. ECUAIILE HALPIN - TSAI

y x

i y =

b , b

(40)

Halpin i Tsa [5] au dezvoltat o interpolare care permite reprezentarea aproximativ a valorilor modulelor de elasticitate i a coeficienilor Poisson. Relaiile propuse sunt: M Mm cu = 1 + Vf 1 V f ,
(41)

Mf 1 Mm = , Mf + Mm

(42)

unde: M reprezint una din urmtoarele caracteristici mecanice ET, GLTsau LT; Mm reprezint una din urmtoarele caracteristici mecanice Em, Gm, m; Mf reprezint una din urmtoarele caracteristici mecanice Ef, Gf, f. Parametrul depinde de foma fibrelor i de aranjarea lor n interiorul matricei.

27

CAPITOLUL 4 Rezistena plcilor unidirecionate

n capitolele precedente, comportarea elastic a plcilor a fost discutat n primul rnd din punct de vedere macroscopic, i s-a fcut o scurt trecere n revist a relaiilor micromecanice dintre plci i proprietile constituente. n cazul fenomenelor de rupere i de determinare a rezistentei plcilor, este important de neles att mecanismul ruperii i procesele din constituenii compozitului, ct i efectul acestora asupra comportrii macroscopice. Mecanismul ruperii i procesele la scar macroscopic variaz cu tipul ncrcrii i sunt strns legate de fibr i matrice. n cele ce urmeaz se calculeaz rezistena la rupere pentru diferite tipuri de ncrcri.
4.1. NTINDERE LONGITUDINAL

Sub aciunea ntinderii longitudinale, faza cu rezistena cea mai mic la rupere va ceda prima. Pentru un compozit, media tensiunilor longitudinale n compozit, 1 este dat de regula superpoziiei: 1 =fVf + mVm,
(43)

unde: f, m sunt tensiunile longitudinale medii n fibr i n matrice, iar Vf, i Vm sunt coeficienii fibrelor i ai matricei. n ipoteza tensiunilor uniforme, se disting dou cazuri ce depind de magnitudinea deformaiilor maxime n constitueni. n cazul n care deformaia maxim a fibrei este mai mic dect a matricei, ceea ce se exprim sub forma relaiei u < u mt , ft
(44)

compozitul se va rupe cnd deformaia longitudinal va atinge valoarea maxim (fig. 13). Atunci rezistena la rupere la traciune a compozitului va fi aproximat prin relaia:
28

R1f FftVf + mVm,

(45)

unde: R1t - rezistena la rupere la traciune a compozitului, Rft - rezistena la rupere la traciune a fibrei, m - tensiunea medie din matrice cnd se atinge deformaia maxim n fibr.

Fig. 13 Dependena tensiune - deformaie pentru un compozit la care fibra domin

n cazul unui material compozit la care fibra domin, rezistena la rupere la traciune a fibrei este mai mare dect rezistena la rupere la traciune a matricei. Presupunnd comportarea elastic-liniar a constituenilor materialului, ecuaia 46 se rescrie sub forma:
Em R1f FftVf + Em u ft Vm= Fft Vf + Vm . E f
(46)

Pentru compozitele cu fibre foarte rigide, adic Ef>Em i valori rezonabile pentru Vf, relaia de sus se poate simplifica astfel: R1t R ft Vf .
(47)

Cnd deformaia maxim a matricei este mai mic dect cea a fibrei, u u mt < ft , compozitul se rupe cnd deformaia longitudinal atinge

29

valoarea maxim, fig. 14. Rezistena la traciune longitudinal poate fi exprimat prin: R1t f Vf + Fmt Vm , care poate fi aproximat i prin: Ef + R1t Fmt V V f m E , m
(49) (48)

unde: Fmt - rezistena la rupere a matricei, f - tensiunea longitudinal din fibr cnd se atinge valoarea maxim a deformaiei.

Fig. 14 Dependena tensiune-deformaie pentru compozitul cu matrice dominant

Rezistena fibrelor variaz de la un punct la altul. Ruperea nu se produce simultan n toate fibrele, dar izolat, dac o fibra se rupe, apare o stare de tensiuni i deformaii neuniform n jurul fibrei rupte (fig. 15). Tensiunea de forfecare la interfaa dintre fibr i matrice are un maxim n zona apariiei ruperii i are ca efect transmiterea efortului n zona nvecinat fibrei rupte. Tensiunea transmisibil n fibra, n zona ruperii, este zero, dar crete pe msur ce ne deprtam de aceasta. n figura urmtoare este ilustrat starea de tensiuni din fibr, la distana fa de punctul de rupere. Efectul unei fibre rupte asupra fibrelor adiacente este o cretere local a tensiunii n direcia de traciune i o cretere a

30

tensiunii de forfecare n fibra adiacent. Ruperea fibrei va produce astfel o reducere a capacitii de ncrcare pe distana 2.

Fig. 15 Distribuia tensiunilor din jurul unei fibre rupte, ntr-un compozit unidirecionat supus la tensiuni de ntindere

4.2. TIPURI DE DEFECTE CAUZATE DE RUPEREA UNEI FIBRE

Depinznd de proprietile constituenilor, aceste ruperi n fibre produc diferite tipuri de defecte (fig. 16). Aceste mecanisme de defectare pot fi: (a) - fisurarea transversal a matricei, n compozitele cu matrice casant, i interfaa puternic; (b) - desprinderea fibrei de matrice, n cazul deformaiilor mari n fibr; (c) - fracturi conice, produse prin forfecare n matrice, n cazul matricei ductile i a unei interfee puternice.

31

Fig. 16 Tipuri de defecte ntr-o structur compozit

Fig. 17 Ruperea fibrelor n dou tipuri de materiale compozite

n cazul n care ruperile interacioneaz, se produc coalescene care vor determina defecte catastrofale. Cteva exemple de ruperi, n cazul ntinderii, sunt prezentate n fig. 17, pentru dou materiale compozite. Se observ n primul caz o rupere fragil a fibrelor i a matricei, cu desprinderi limitate ale fibrelor de matrice. n al doilea caz, ruperea este determinat de alungirea pn la maxim a fibrelor i desprinderea acestora de matrice.
4.3. COMPRESIUNE LONGITUDINAL 32

n cazul compozitelor cu valoare sczut a coeficientului de fibr, predicia apariiei microndoirilor n matrice se face pe baza calculului rezistenei la compresiune, cu relaia:

R1c

E E V 2 Vf m f f 3(1 Vf )

1/ 2

(50)

La valori ridicate ale lui Vf forfecarea care determin apariia defectelor este prezis cu ajutorul rezistenei la compresiune care are valoarea: R1c Gm . 1 Vf
(51)

Tensiunile de compresiune i de ntindere ntr-o fibr conduc la formarea zonelor NODALE care produc deformaii pronunate n fibrele ductile cum ar fi aramidul, sau planuri de rupere n fibrele casante cum ar fi carbonul.

Fig. 18 Formarea zonelor nodale prin apariia i dezvoltarea celor trei tipuri de defecte

Concluzie: Distribuia tensiunilor n jurul fibrelor poate fi obinut analitic, prin metoda elementului finit sau prin alte metode. Tensiunile i deformaiile critice apar la interfaa dintre fibr i matrice.
4.4. NTINDERE TRANSVERSAL

33

Se definete "concentratorul de tensiuni" ca fiind raportul dintre tensiunea maxim i tensiunea medie aplicat unei structuri compozite, aa cum este prezentat n fig. 19.

Fig. 19 Concentratorul de tensiuni n matricea unui compozit unidirecionat supus unei ncrcri de traciune transversal

Sunt analizate trei materiale compozite: bor/epoxy, sticla/epoxy i carbon/epoxy prin metode numerice i prin metode fotoelastice. Pentru aceste materiale s-au trasat funciile ce reprezint variaia concentratorului de tensiuni cu coeficientul de volum. Se observ c pentru materialul bor/epoxy, la un coeficient de volum de 0,8 se atinge valoarea critic pentru concentratorul de tensiuni. n celelalte cazuri, acest coeficient este mai sczut. Se definete "concentratorul de deformaii" ca fiind raportul dintre valoarea deformaiei maxime i deformaia medie nregistrat. Pentru materialul bor/epoxy este trasat funcia de variaie a concentratorului de deformaii cu valoarea coeficientului fibrei. Concentratorul de deformaii crete exponenial cu creterea volumului de fibre din compozit (la valoarea de 0,5 a coeficientului de fibr, valoarea concentratorului este maxim; dup aceast valoare, pentru bor/epoxy apare pericolul apariiei ruperii, fig. 20.

34

Fig. 20 Variaia concentratorului de deformaii cu valoarea coeficientului fibrei

Pentru determinarea momentului apariiei defectrii unui compozit, se ine seama i de tensiunile i deformaiile reziduale. Presupunnd "metoda tensiunilor de ntindere maxime sau criteriul de apariie a defectrii", i comportarea liniar-elastic a materialului matricei, se poate determina rezistena la rupere transversal pentru compozitele unidirecionate dou moduri i anume, dup metoda "Tensiunii maxime", cu relaia: F2t = 1 (Fmt rm ) k
(52)

sau dup metoda "Criteriului tensiunii de rupere maxim", astfel: F2t = 1 m (Fmt mt E m ) k (1 + m )(1 2 m ) rezidual maxim i,
(53)

unde rm si rm sunt tensiunea deformaia rezidual maxim.

respectiv,

Ca i n cazul ncrcrii longitudinale, defectul ia forma unor microfisuri interfaciale, care cresc pe msura creterii ncrcrii, i n final conduc la o macrofisur format prin coalescen, fig. 21.

35

Fig. 21 Evoluia microfisurilor ntr-un compozit unidirecionat supus la o ncrcare transversal

4.5 COMPRESIUNE TRANSVERSAL

n cazul compresiunii transversale, ruperea se poate produce prin mai multe mecanisme de defectare. Concentraia tensiunilor de compresiune la interfaa dintre fibr i matrice poate determina apariia unor ruperi, prin atingerea n matrice sau n fibr a tensiunii maxime de rupere. Valoarea rezistenei la rupere pentru care se declaneaz mecanismul de rupere este calculat astfel: F2c = Fmc + rm , k
(54)

unde Fmc este rezistena la compresiune a matricei i rm este maximul tensiunii reziduale la interfaa dintre fibr i matrice.
4.6 FORFECARE "N PLAN"

Forfecarea " n plan" este ilustrat n fig. 22. La acest tip de ncrcare se dezvolt concentratori de tensiuni de forfecare la interfaa dintre matrice i fibra exprimai prin factori notai K i K.

36

Fig. 22 Forfecarea " n plan"

Variaia acestor concentratori cu coeficientul de volum de fibr i matrice se studiaz cu ajutorul metodei elementului finit. Rezistena materialului compozit, la care se consider c forfecarea apare mai nti n matrice, se calculeaz astfel: F6 = Fms k
(55)

Sintetiznd cele menionate mai sus se poate spune c materialele compozite sunt caracterizate din punct de vedere macromecanic de parametrii prezentai n tabelul 1. Toi aceti parametri se utilizeaz n valoare absolut. Se poate observa c valorile rezistenelor la rupere determinate din ncercarea de traciune i din cea de compresiune sunt diferite. Pentru tensiunile de forfecare nu se ine seama de semn: negativ sau pozitiv, att timp ct ncrcarea se face n direciile principale. Acest lucru este ilustrat n fig. 23 unde un compozit unidirecionat este supus unei stri de tensiuni corespunztoare unei forfecri. Tensiunea de forfecare 6 este pozitiv sau negativ, dup cum se adopt sistemul de referin. Se observ c ambele cazuri sunt echivalente unei ncercri de compresiune sau traciune pe direcia de 45o fa de direciile principale.

37

Fig. 23 Tensiuni de forfecare pozitive sau negative la ncrcarea pe direciile principale ale materialului

n cazul unei forfecri a materialului pe o direcie oarecare "s", valoarea pozitiv a tensiunii de forfecare se nregistreaz cnd fibrele sunt supuse la traciune (ncrcare determinat de rotirea elementului de baz), iar valoarea egal dar negativ a tensiunii de forfecare se obine cnd fibrele sunt supuse la compresiune n direcie longitudinal (fig. 24).

38

Fig. 24 Tensiuni de forfecare pozitive i negative acionnd la 45o faa de direciile principale PARAMETRUL SCHEMA NCRCRII Tabelul 1 EXEMPLE DE VALORI sticla/epoxy carbon/epoxy 1080 MPa 2280MPa

1. Rezistena la rupere la traciune: F1t

2. Rezistena la rupere la compresiune F1c

620 MPa

1440 MPa

PARAMETRUL

SCHEMA NCRCRII

Tabelul nr. 1 EXEMPLE DE VALORI sticla/epoxy carbon/epoxy

39

3.Rezistena la rupere din traciunea transversala F2t

39 MPa

51 MPa

4. Rezistena la rupere din compresiunea transversala F2c

128 MPa

228 MPa

5. Forfecarea " n plan" F12 sau F6

89 MPa

71 MPa

40

CAPITOLUL 5 Teorii ale apariiei ruperii n materialele compozite

S-au stabilit mai multe criterii de rupere pentru materialele compozite, cum ar fi: tensiunea normal maxim (Criteriul Rankine), tensiunea de forfecare maxim (Criteriul Tresca), energia de distorsiune maxim (von Mises). Aceste teorii au fost puse la punct pornind de la teoriile valabile la materialele izotrope, dar la care s-a luat n considerare anizotropia n termeni de rigiditate i rezisten la rupere.
5.1. TEORIA TENSIUNII MAXIME

Conform acestei teorii, ruperea apare cnd cel puin una dintre tensiunile normale atinge valoarea maxim pe una din cele trei axe principale ale materialului, determinate de tensiunile normale (1, 2) sau de tensiunea tangenial principal 6. n aceste condiii, ruperea va aprea atunci cnd: F , cand1 > 0 1 = 1t F1c , cand1 < 0
(56)

F , cand 2 > 0 2 = 2t F2c , cand 2 < 0 6 = F6

(57)

Pentru starea plan de tensiuni i deformaii 6 este nul, deci ruperea se va produce dac una din cele patru rezistene la rupere ilustrate n fig. 25 va depi zona determinat de valorile limit ale lui F1t, F1c, F2t, F2c.
41

Fig. 25 Valorile admisibile ale rezistenei unui material compozit unidirecionat supus la ncrcare biaxial pe axele principale

Daca ncrcarea nu se face pe direciile principale, valorile tensiunilor pe direciile x, y se transcriu la nivelul axelor principale astfel:

1 = x cos 2 2 = x sin 2 6 = x sin cos Din condiia ca tensiunile s fie egale cu rezistenele opuse de material, se obin valorile limit pentru rezistenele la rupere Fx, numite i rezistene "off - axis"*: Cnd x>0 Fxt = Fxt = Fxt = i cnd x<0 F1t cos 2 F2t sin 2 F6 sin cos
(59) (58)

42

Fxc = Fxc = Fxc =

F1c cos 2 F2c sin 2 F6 sin cos

(60)

Fig. 26 ncrcarea "off-axis" a unui material unidirecionat

Fig. 27 Variaia rezistenei la rupere pentru materialul sticla/epoxy funcie de orientarea fibrelor, la ncrcarea "off-axis"

Se observ c n calculul rezistenelor la rupere nu se consider semnul pozitiv sau negativ, deci pentru calcule se consider valorile absolute.
43

Pentru materialul sticla/epoxy, cu valorile parametrilor din tabelul 2 s-a trasat variaia rezistenelor la rupere ale acestui material funcie de unghiul de orientare al fibrelor. Curbele limita au fost determinate utiliznd diferite criterii de rupere astfel, se pot identifica trei zone corespunztoare la trei tipuri diferite de rupere: 1. ruperea fibrelor (compresiune sau traciune); 2. ruperea prin forfecarea "n plan" 3. ruperea determinat de tensiuni normale transversale fa de direcia de orientare a fibrelor. Aceast teorie a "Tensiunilor maxime" se aplic n special la materialele ce sufer ruperi casante, datorate tensiunilor longitudinale sau transversale i la care se pot neglija interaciunile dintre tensiunile din plan.
5.2 TEORIA DEFORMAIILOR MAXIME

Conform teoriei deformaiilor maxime, ruperea ntr-un material apare atunci cnd cel puin una dintre deformaiile nregistrate pe cele trei axe principale ajunge la o valoare limit (maxim) egal cu deformaia din momentul ruperii. Aceast valoare limit este exprimat astfel:
u , cand > 0 1 1 t 1 = u 1c , cand 1 < 0

u , cand > 0 1 1 1 = ut 1c , cand 1 < 0

(61)

6 = 2 12 = u 6 unde 1 , 2 , 6 sunt componentele deformaiilor pe axele principale ale materialului.

Tabelul nr. 2 Proprietate Sticl - Epoxy Carbon/Epoxy

44

Coeficientul volumului de fibre, Vf Densitate (, g/cm3) Modul longitudinal, E1, GPa Modul transversal, E2, GPa Modul de forfecare, G12, GPa Coeficientul Poisson,12 Coeficientul Poisson,21 Rezistena la rupere la traciunea longitudinal F1t, MPa Rezistena la rupere la traciunea transversal F2t, MPa Rezistena la rupere la forfecare F6, MPa Deformaia limit la traciune longitudinal Deformaia limit la
u 1t

0.55 2.10 39 8.6 3.8 0.28 0.06 1 080 39 89 0.028 0.005

0.63 1.58 142 10.3 7.2 0.27 0.02 2 280 57 71 0.015 0.006 1440 228

traciune transversal Rezistena la rupere la compresiune longitudinal F1c, MPa Rezistena la rupere la compresiune transversal F2c, MPa

u 2t

620 128

r 1 t = deformatia max ima din tractiune pe directia 1 r 1 c = deformatia max ima din compresiune pe directia 1

r 2 t = deformatia max ima din tractiune pe directia 2 r 2c = deformatia max ima din compresiune pe directia 2
Pentru a aplica aceast teorie la materialele cu stare plan de tensiuni i deformaii, se determin mai nti tensiunile principale 1, 2, 6, i apoi din relaiile ntre tensiuni i deformaii se determin deformaiile:

45

1 = 2 = 6 =

1 1 (1 12 2 ) 21 2 = E1 E 2 E1 2 1 12 1 = ( 2 211 ) E2 E1 E 2 6 G12
(62)

Deformaiile maxime pentru plcile unidirecionate, obinute din traciune, compresiune sau forfecare sunt legate de rezistenele la rupere ale materialului, dup cum urmeaz:
r = 1 t

F1t E1 F1c E1
(63)

r = 1 c

r 2t =

F2t E2 F2c E2

r 2c = r 6 =

F6 G12

Introducnd expresiile de mai sus n relaiile dintre tensiuni i deformaii, se obine criteriul de rupere exprimat n funcie de tensiuni: F ,cand 1 > 0 1 12 2 = 1t F1c ,cand1 < 0 F ,cand 2 > 0 2 211 = 2t F2c ,cand 2 < 0 6 = F6 Pentru starea plan de tensiuni i deformaii 6 =0, deci domeniul admisibil pentru deformaii este un paralelogram cu limitele F1t, F2t, -F2c, -F1c, aa cum este exprimat n fig. 28.
(64)

46

Fig. 28 Domeniul admisibil al deformaiilor pentru un material compozit unidirecionat, dup teoria deformaiilor maxime

5.3. TEORIA ENERGIEI DE DEFORMAIE DISTORSIONATE (TSAI - HILL)

Mai muli cercettori (von Mises, Hencky, Nadai, Novozhilov [11]) au propus energia de distorsiune ca i criteriu de rupere pentru metalele izotrope i ductile. Pentru materialele cu stare plan de tensiuni i deformaii, criteriul von Mises se scrie:
2 + 2 = 2 , 1 1 2 c 2

(65)

unde c este tensiunea de curgere a materialului. Hill a modificat acest criteriu pentru metalele ductile anizotrope, astfel:
2 + B 2 C + D = 1 A 1 1 2 6 2

(66)

unde A, B, C, D sunt parametri caracteristici de material ai strii curente de anizotropie. Forma de mai sus nu poate fi legat de energia de distorsiune ce apare n metal, deci aceast form nu permite nc exprimarea n funcie de energii, de aceea Azzi i Tsai [6] au adaptat acest criteriu la materialele compozite ortotrope, adic la plcile unidirecionate cu izotropie dispusa transversal (la 90o). Parametrii A, B, C i D sunt determinai pe baza rezistenelor la rupere ale materialului, n cadrul unui experiment elementar imaginat dup cum urmeaz: Presupunem c un element de material, cu seciunea egal cu unitatea 1, este supus la traciune longitudinal sub o fora F. Tensiunile principale n funcie de rezistena la rupere a materialului deformat vor fi:

47

r =F 1 1

2 = 6 = 0, deci criteriul Hill devine:

2 = 1 A = A 1

(67)

1
2 1

;A =

1
2 F1

(68)

Analog, pentru compresiune transversal obinem: r 2 = F2 1 = 6 = 0, B 2 2 = 1 B = 1 2 2 ;B = 1

2 F2

(69)

(70)

Analog pentru forfecare pur obinem: r 6 = F6 1 = 2 = 0, D 2 6 = 1 D = 1 2 6 ;D = 1

2 F6

(71)

(72)

Coeficientul C se determin din interaciunea tensiunilor 1 si 2 n cadrul unui test biaxial. n cadrul unui astfel de test 1 = 2 0, 6 = 0 i se presupune c ruperea n material apare, conform teoriei tensiunilor maxime, n momentul n care tensiunea 2 = F2 , unde F2 este rezistena la rupere a materialului din compresiune transversal i este mult mai mic dect rezistena la rupere a materialului din traciunea longitudinal. n aceste condiii, criteriul Hill devine: C= 1
2 F1

(73)

48

nlocuind valorile parametrilor A, B, C i D n criteriul Hill, obinem criteriul Tsai - Hill n forma urmtoare:
2 1 2 F1

2 2
2 F2

2 6
2 F6

1 2
2 F1

=1

(74)

n aceast form nu se ine seama de tipul ncrcrii din care au fost determinate rezistenele, de aceea alegerea lor pentru a putea fi nlocuite n criteriu se face astfel:
F ,cand1 > 0 F1 = 1t F1c ,cand1 < 0 F ,cand 2 > 0 F2 = 2t F2c ,cand 2 < 0

(75)

Domeniul admisibil descris de acest criteriu este un domeniu nchis, determinat de spaiul ( 1 , 2 si 6 ). Domeniul admisibil, pentru valori constante ale raportului 2 6
2 F6

, care se noteaz cu K=0, , , 1 , va fi de

forma unor elipse cu axele 1, 2 .

2 1 2 F1

2 2
2 F2

1 2
2 F1

= 1 K 2

(76)

Fig. 29 Reprezentarea domeniului admisibil pana la rupere pentru un material unidirecionat, cu ajutorul criteriului Tsai-Hill

De exemplu, presupunem o ncrcare a plcii unidirecionate pe o direcie diferit de axele principale (off axis), ca n fig. 30.
49

Fig. 30 ncrcarea unei epruvete "off axis" (of axis ncrcare pe alt direcie dect cele principale)

Prin transformarea tensiunii aplicate x n tensiuni principale se obine: 1 = x cos 2 2 = x sin 2 6 = x sin cos i nlocuind n criteriul Tsai Hill:
2 1 2 F1

(77)

2 2
2 F2

2 6
2 F6

1 2
2 F1

= 1,

(78)

obinem urmtoarea ecuaie pentru rezistena la rupere a materialului, pe direcie axial, Fx: 1
2 Fx

m4
2 F1

1 1 2 2 + m n , 2 2 2 F2 F6 F1

n4

(79)

unde m = cos si n = sin

(80)

n cazul compozitelor cu rezisten la rupere foarte mare, rezistena la rupere longitudinal este mult mai mare dect cea transversal F1>>F6. Atunci formula de mai sus se poate aproxima astfel:
1
2 Fx

m4
2 F1

n4
2 F2

m 2n 2
2 F6

(81)

50

acest criteriu este exprimat sub forma unei singure formule, n loc de trei ca n cazul teoriei deformaiilor maxime i a tensiunilor maxime. Dezavantajul acestei teorii este c nu face distincia ntre valorile rezistenelor la rupere din compresiune i din traciune, de aceea trebuie specificat cu ajutorul relaiei 75 n ce caz ne aflm.
5.4 APLICAIE Transformarea rezistenei de rupere la forfecare

Dndu-se rezistenele la rupere pentru o plac unidirecionat: F1, F2, F6, se cere s se determine rezistena la forfecare pe direcia "s", la 45o fa de direcia fibrelor, cu ajutorul criteriului Tsai - Hill.

Fig. 31 Element de plac unidirecionat supus la forfecare

Rezolvare: Tensiunile principale, n funcie de tensiunea pe direcia s sunt:

1 = 2mn s = s 2 = 2mn s = s 6 = (m 2 n 2 ) s = 0 nlocuind n criteriul Tsai-Hill, rezult: 2 2 2 s s + + s = 1, 2 2 2 F1 F2 F1 la rupere s = Fs ,

(82)

(83)

51

deci:

1
2 Fs

2
2 F1

1
2 F2

(84)

Pentru un compozit cu rezistena la rupere a fibrelor foarte mare, F1>>F2, Fs~F2 sau
(+) Fs = F2c () Fs

= F2t

Concluzia este c rezistena pozitiv rezultat din forfecarea la 45o fa de direcia fibrelor, este controlat de rezistena la rupere din compresiunea transversal, n timp ce rezistena negativ rezultat din forfecarea la 45o fa de direcia fibrelor este controlat de rezistena la rupere din traciunea longitudinal. Acelai rezultat se obine utiliznd teoria tensiunii maxime.

52

CAPITOLUL 6 Comportarea elastic a laminatelor multidirecionate

6.1. IPOTEZE DE BAZ

Comportarea laminatelor multidirecionate este o funcie de proprietile fiecrui strat component al structurii compozite. Pentru a caracteriza comportarea lor se fac urmtoarele ipoteze:
1. Fiecare strat este cvasiomogen i ortotrop. 2. Lungimea i limea laminatului sunt mult mai mari n comparaie cu grosimea straturilor, ncrcarea se face n plan i deci, starea de tensiuni i deformaii este starea plan (z=xz=yz=0). 3. Toate deplasrile sunt mici n comparaie cu grosimea laminatului (|u|, |v|, |w|<<h). 4. Deplasrile sunt continui n interiorul laminatului. 5. Deplasrile pe x i y ale laminatului sunt funcie liniar de z. 6. Deformaiile de la forfecarea transversal xz, yz sunt neglijabile. Cele doua ipoteze de mai sus implic faptul c fibra neutr va rmne nedeformat i dup ce laminatul se ncarc cu anumite fore i coincide cu fibra medie a laminatului. 7. Relaiile tensiuni-deformaii sunt liniare. 8. Distanele fa de fibra medie rmn constante, adic deformaia z se neglijeaz.

53

6.2. RELAIILE DEPLASRI - DEFORMAII

n fig. 32 este prezentat o seciune normal printr-un laminat, nainte i dup deformare. Planul (xy) este numit plan de referin. Deplasrile planului de referin uo i vo n direciile x i y i deplasarea pe direcia z, w sunt funcii de x i y, i se exprim ca n relaiile 85: uo= uo(x,y) vo= vo(x,y) w=f(x,y) Rotaiile axelor x i y sunt: x = y w x
(85)

w = y

(86)

Fig. 32 Seciune printr-un laminat nainte de deformare (ABCD) i dup deformare (A' B' C' D')

54

Componentele deplasrii pe direcia z a punctului B de coordonat zb, sunt: ub= uo - x zb vb= vo - y zb i n general,
u = uo z w x , w v = vo z y
(87)

(88)

unde z este coordonata unui punct oarecare din seciunea considerat. Pentru deplasri mici, relaiile clasice ntre deformaii i deplasri, pentru domeniul elastic sunt:
x = y = u u o 2w z = x x x 2 v v o 2w = z y y y 2 u v u o v o 2w 2z + = + x xy y x y
(89)

xy = s =

z = xz = yz = 0

Dar, componentele deplasrii sunt exprimate n planul de referin astfel:

o x = o y = u o x v o y u o v o + y x
(90)

o o xy = s =

Notnd derivatele de ordinul 2 astfel:

55

kx = ky =

2w x 2 2w y 2 2 2 w xy ,
(91)

k xy = k s =

putem s exprimm deformaiile oricrui punct din laminat n funcie de deformaiile planului de referi i de curbura laminatului astfel:
x o k x x = o + z k y y y o s k s s

(92)

6.3. RELAIILE DINTRE TENSIUNI I DEFORMAII NTR-UN STRAT DIN LAMINAT

Considerm un strat k din laminatul multidirecionat al crui plan median se afl la distanta zk de planul de referin al laminatului (fig. 33).

Fig. 33 Stratul de referin al planului k

Relaiile dintre tensiuni i deformaii pentru stratul considerat realizat dintr-un anumit material sunt: 1 Q11 Q12 2 = Q 21 Q 22 0 6 k 0 0 1 0 2 . Q 66 k 6 k
(93)

56

[Q ij ]

reprezint matricea de rigiditate a materialului din care este format

stratul. Dup transformarea n sistemul de coordonate al laminatului:

Q xx x = Q yx y s k Q sx Q xy Q yy Q sy Q xs x Q ys y Q ss k s k

(94)

nlocuim cu relaia 93 n 94 i obinem: Q xx x = Q yx y s k Q sx Q xy Q yy Q sy Q xx Q xs o x Q ys o y + z Q yx o Q ss k Q sx s Q xy Q yy Q sy Q xs k x Q ys k y (95) Q ss k k s k

Forma prescurtat se scrie:

k k []k x,y = [Q]x,y [ o ]x,y + z[Q]x,y [k ]x,y

(96)

6.4. ALGORITMUL DE DETERMINARE A PROPRIETILOR ELASTICE

Schema de determinare a proprietilor elastice ale unui material compozit, pe direcii oarecare x, y este dat n fig. 34. Se parcurg urmtoarele etape: 1. Introducerea proprietilor elastice ale stratului unidirecionat E1, E2, 12 i G12. 2. Calcularea rigiditilor straturilor: Q11, Q22, Q12 i Q66, raportate la axele principale ale materialului. 3. Introducerea unghiului de orientare a fibrelor sau a axelor principale ale materialului k, pentru stratul k. 4. Calcularea rigiditilor raportate la axele (x, y). 5. Introducerea coordonatelor grosimii stratului k: hk i hk-1. 6. Calculul matricilor de rigiditate [A], [B], [D]. 7. Calculul matricei de complian [a] a compozitului laminat. 8. Introducerea grosimii totale a laminatului h. 9. Calcularea proprietilor compozitului raportate la axele x, y.

57

E1, E2, 12, G12

[Q]1,2 k

[ Q] k x ,y
hk, hk-1 [A]x,y, [B]x,y, [D]x,y

[a]x,y h Ex, Ey, Gxy xy, yx, sx sx, ys, sy

Fig. 34 Algoritmul de determinare a proprietilor elastice ale compozitelor multidirecionate

6.5. METODOLOGIA DE PROIECTARE STRUCTURAL A MATERIALELOR COMPOZITE

Proiectarea structurilor compozite este un proces integrat ce presupune: selectarea materialului, a procesului de obinere a acestuia, optimizarea configuraiei laminatului i proiectarea componentelor structurale. Obiectivele proiectrii variaz n concordan cu aplicaia structural i pot fi urmtoarele: 1. Proiectarea produsului pentru rigiditatea sa;

58

2. Proiectarea pentru rezistena la rupere a produsului (static i din oboseal); 3. Proiectarea pentru stabilitate dinamic; 4. Proiectarea pentru stabilitate n mediul n care lucreaz produsul; 5. Proiectarea pentru o anumit toleran pn la care produsul se defecteaz. Procesul de proiectare pleac de la cerinele beneficiarului asupra produsului respectiv, care pot fi unul sau mai multe obiective ale proiectrii, i este realizat pe baza anumitor consideraii i a unor criterii de optimizare. Un criteriu important, de exemplu pentru structurile aerospaiale este micorarea greutii; n aplicaiile comerciale precum automobile i articole sportive se adaug criteriul competitivitii costului raportat la materialele convenionale i la procesele convenionale. Insa, pentru toate aplicaiile se adaug criteriul asigurrii calitii, durabilitii, fiabilitii i mentenanei produsului respectiv. n tabelul 3 sunt ilustrate cteva exemple de obiective ale proiectrii, materialele i aplicaiile lor.

59

Tabelul 3
Obiectivul proiectrii 1. Proiectarea pentru rigiditate Cerinele structurale -Greutate sczut -Arcuiri elastice mici -Rezistena ridicat la flambaj -Capacitate ridicat la ncrcare (static i dinamic) -Greutate sczut -Rezistena la oboseal ridicat -Frecven de rezonan ridicat -Controlul vibraiilor -Fore centrifugale sczute -Stabilitate dimensional ridicat n condiii de fluctuaie a mediului Cerinele pentru material -Fibre cu rigiditate ridicat n sandwich sau laminate hibride, pentru rigiditate ridicat -Rezistena ridicat la rupere a laminatului cu o utilizare eficient a fibrelor -Raport rigiditate/rezisten la rupere ridicat -Rezistena la rupere ridicat a fibrelor -Fibre cu rigiditate specific ridicat (E/) -Matrice ductile -Coeficieni mici de dilatare termic i higroscopici -Laminatul va fi proiectat pentru izotropie higroscopic -Anizotropie i fibre cu rigiditate ridicat. Laminate de tip esatur Reziliena ridicat Capacitate ridicat de absorbie a energiei de impact Materiale tipice Compozite cu carbon, grafit, bor, fibre de Kevlar Compozite cu carbon, Kevlar, fibre de sticl Compozite cu carbon, fibre de grafit, matrice termoplastice Compozite cu carbon, grafit, Kevlar Aplicaii tipice - Suprafee ale aeronavelor -Tubulatur ce lucreaz n subteran sau n ap -Articole sportive - Recipieni sub presiune -Membrane -Nervuri -Componente ale motorului -Componente din industria aeronautic -Paletele rotorului de la elicopter -Volani Antene spaiale i radare Oglinzi pentru spaiu Reflectoare solare

2. Proiectarea pentru rezistena la rupere

3. Proiectarea pentru control dinamic i stabilitate

4. Proiectarea pentru stabilitate n funcionarea ntr-un anumit mediu

5. Proiectarea pentru o -Rezistena ridicat la anumit toleran pn impact la defectare -Rezistena la compresiune dup producerea defectului -Rezistena n extinderea unei amorse de fisuri

-Matrice epoxy, matrice termoplastic

-Armament -Veste de salvare -Structuri rezisten la soc

60

6.6. SIMBOLIZAREA STRUCTURILOR COMPOZITE NTRITE CU FIBRE LUNGI

Plci unidirecionate cu 6 straturi: [0/0/0/0/0/0]=[06] Structuri ortogonale simetrice: [0/90/90/0]=[0/90]s [0/90/0]=[0/ 90 ]s

Structuri orientate la un anumit unghi, simetrice: [+45/-45/-45/45]=[45]s [30/-30/30/-30/30/-30/30/-30/30] = [30]2s Structuri orientate la un anumit unghi, asimetrice: [30/-30/30/-30/-30/-30/30/-30] = [30]4 Structur unidirecionat: [0/45/-45/-45/45/0] = [0/45]s [0/0/45/-45/0/0/0/0/-45/45/0/0] = [02/45/02]s [0/15/-15/15/-15/0] = [0/15/15/0]T = [0/(15)2/0]T Structur de tip hibrid: [0K/0K/45C/-45C/90G/-45C/45C/0K/0K]T n simbolizarea de mai sus indicele reprezin numrul, multiplul numrului de straturi sau grupuri de straturi ale structurii compozite, s indic faptul c secvena este simetric, T este numrul total de straturi.

61

Fig. 35 Structura unui laminat multidirecionat 6.7. EXEMPLU DE PROIECTARE A UNUI RECIPIENT SUB PRESIUNE CILINDRIC CU PEREI SUBTIRI

Un recipient sub presiune, cilindric, cu perei subtiri, este supus la o presiune intern p i un moment exterior T, aa cum este ilustrat n fig. 36.

Fig. 36 Recipient sub presiune

Se consider c recipientul funcioneaz la temperatura camerei i n condiii uscate iar tensiunile reziduale pot fi neglijate. Trebuie s se determine sistemul de material compozit optim i modul de stratificare, astfel nct greutatea s fie minim i s se fac o comparaie cu un recipient similar, din aluminiu. Factorul de siguran este Stot=2.0. Proiectarea unui recipient din aluminiu este bazat pe criteriul von Mises, cu limita de curgere a materialului c=242 MPa. Densitatea aluminiului este =2,8g/cm3. Proiectarea structurii de compozit laminat este bazat pe criteriul de rupere Tsai-Wu. Materialele candidate la proiectarea acestui recipient sunt: sticl/epoxy, kevlar/epoxy, carbon/epoxy. ncrcrile unitare pe un element de tip plac, n direciile x sau y sunt obinute astfel:
Nx = xh = Ny = yh = Ns = sh pD 4 pD 2 2T D 2
62 (97)

nlocuind cu datele problemei, obinem: Nx=460 KN/m (98) Ny=920 KN/m Nz=228 KN/m Tensiunile principale pentru starea de tensiuni descris mai sus sunt:
1 = 2 = 1,014 (inKPa ) h 366 h
(99)

3 = 0 Recipientul de referin este construit din aluminiu. Conform criteriului von Mises:

[(

2 2 2 1 2 ) + ( 2 3 ) + ( 3 1 )

1/ 2

= 2

c ; S tot

(100)

nct nlocuind rezultatele numerice din relaia precedent n acest criteriu, obinem hadm = 7,36 mm.
6.7.1. Laminate dispuse ortogonal [0M/90N]S

Raportul ntre tensiunea hoop i tensiunea axial este 2:1, i deci, se selecteaz un material care corespunde unui raport similar pentru un laminat cu fibre orientate la 0 i 90 de grade, sau se selecteaz iniial un raport n:m. Iniial, factorul de sigurana Sf este obinut pentru un laminat de [0/902]s al materialului investigat, grosimea este considerat ho=6t, adic ase straturi. Multiplii mi i ni pentru ncercarea iniial, sunt obinui astfel: mi = n i S tot 2 = 2 Sf Sf
(101)

i grosimea admisibil este ha = 6mt =mho. Alegerea optim din punct de vedere al greutii este fcut prin diferite ncercri ale lui m i n, n jurul valorilor iniiale, pn cnd suma (m+n) devine minim. Rezultatele sunt prezentate n tabelul nr. 4.
63

Grosimea stratului (t,mm) m n Factorul de sigurana Sf Structura optim Grosimea laminatului

Sticla/Epoxy 0,165 10 28 2,017 [010/9028]s 12,54

Tabelul nr. 4 [0M/90N]S Kevlar/Epoxy Carbon/epoxy 0,127 0,127 12 10 29 22 2,029 2,043 [012/9029]s [010/9022]s 10,41 8,13

6.7.2. Laminatele dispuse sub un anumit unghi []NS

Optimizarea unui astfel de laminat implic un singur parametru, . Aceast valoare optim este determinat prin selectarea valorii lui astfel nct valoarea lui Sf s fie maxim. Unitatea de laminat considerat are grosimea ho=4t, i grosimea admisibil va fi: S 8t ha= tot h o = . Sf Sf Unghiul de dispunere a fibrelor variaz cu grosimea admisibil a recipientului astfel (fig. 37):

Fig. 37 Influena unghiului de aliniere a fibrelor de ranforsare asupra grosimii peretelui recipientului

Grosimea minim admisibil se gsete n jurul valorilor de 50-60 de grade ale unghiului , pentru toate materialele supuse discuiei. Valoarea optim a unghiului se obine n jur de 55 de grade pentru sticla/epoxy i carbon/epoxy i 54 de grade pentru kevlar/epoxy. Grosimea admisibil are valori comparabile n cazul carbon/epoxy
64

i kevlar/epoxy (ha=4,14 respectiv 4,24 mm). Totui proprietile de rezisten ale sticlei sunt mai mari dect n cazul kevlar/epoxy, dar n cazul acest ha=11,37 mm. Rezultatele sunt prezentate n tabelul nr. 5.
Sticla/Epoxy (t, 0,165 55 28 0,116 11,37 [55]18s 2,091 11,89 Tabelul nr. 5 Structura []NS Kevlar/Epoxy Carbon/epoxy 0,127 0,127 54 29 0,240 4,24 [54]9s 2,125 4,57 44 22 0,246 4,14 [55]9s 2,209 4,57

Grosimea stratului mm) Valoarea optim a lui n Factorul de siguran Sf (n=1) Grosimea minim admisibil (ha, mm) Structura optim Factorul de siguran al structurii optime (Sf) Grosimea laminatului (h, mm)

6.7.3. Laminatele cu structur [90/]NS

Optimizarea acestei structuri implic din nou numai o variabil, . Factorii de siguran sunt calculai pentru o unitate elementar de laminat: [90/]s pentru trei materiale investigate, pentru trei valori ale lui . Grosimea minim admisibil pentru fiecare laminat este obinut astfel: ha= S tot 12t ho = . Sf Sf
(102)

Rezultatele sunt prezentate n tabelul nr. 6. Valoarea optim a unghiului de dispunere a fibrelor a fost gsit n jurul valorii de 48 grade, i 45 pentru: sticla/epoxy, kevlar/epoxy i carbon/epoxy. Din nou, kevlar/epoxy se prezint mai bine la analiz deoarece este obinut o grosime a laminatului i un factor de utilizare a fibrelor mai eficient.
Tabelul nr. 6 Structura [90/]ns 65

Grosimea stratului (t, mm) Valoarea optim a lui Factorul de siguran Sf (n=1) Grosimea minim admisibil (ha, mm) Structura optim Factorul de siguran al structurii optime (Sf) Grosimea laminatului (h, mm)

Sticla/Epoxy 0,165 48 0,155 12,76 [90/48]13s 2,018 12,87

Kevlar/Epoxy 0,127 45 0,240 6,35 [90/45]9s 2,159 6,86

Carbon/epoxy 0,127 45 0,355 4,55 [90/45]6s 2,012 4,57

6.7.4. Laminatele de tipul [0/]NS

Algoritmul de calcul este ca cel din cazul anterior. Factorul de siguran i grosimea minim admisibil a laminatului sunt calculate cu relaia precedent. Rezultatele sunt prezentate n tabelul 7. Grosimea minim admisibil n cazul sticlei / epoxy este dubl fa de cazurile celorlalte dou materiale. Pentru cazul structurii [0/]ns, analiza celor trei materiale ne ofer urmtoarea comparaie:
Sticla/Epoxy 0,165 75 0,157 12,61 [0/75]13s 2,041 12,87 Kevlar/Epoxy 0,127 67 0,254 6,01 [0/67]8s 2,029 6,10 Tabelul nr. 7 [0/]NS Carbon/epoxy 0,127 67 0,293 5,21 [0/67]7s 2,047 5,33

Grosimea stratului (t, mm) Valoarea optim a lui Factorul de siguran Sf (n=1) Grosimea minim admisibil (ha, mm) Structura optima Factorul de sigurana al structurii optime (Sf) Grosimea laminatului (h, mm)

Analiza comparativ a cazurilor analizate a reliefat faptul c structura optim este []ns. Dndu-se o grosime exact a materialului, grosimea total a laminatului a fost obinut pentru factori de sigurana uor mai mari dect Stot = 2. n cazul structurilor din Kevlar/epoxy i carbon/epoxy, grosimea obinut este jumtate din valoarea obinut pentru sticla/epoxy.
66

Reducerea relativ de greutate, n comparaie cu greutatea recipientului din aluminiu, s-a calculat astfel: Reducerea de greutate= sau
W Wal Wcomp = W Wal
(103)

comphcomp W = 1 W alhal Rezultatele analizei sunt sintetizate n tabelul 8.

Sticla/Epoxy 2,0 0,165 [55]18s 2,091 11,89 -15,4 Kevlar/Epoxy 1,4 0,127 [54]9s 2,125 4,57 69,0

(104)

Densitate (g/cm3) Grosimea stratului (t, mm) Structura optim Factorul de siguran al structurii optime (Sf) Grosimea laminatului (h, mm) Reducerea de greutate (W/W)%

Tabelul nr. 8 Carbon/Epoxy 1,6 0,127 [55]9s 2,209 4,57 64,5

6.7.5. Alegerea materialului compozit

Rezultatele obinute sunt reprezentate i sub form de grafic cu bare, ca n fig. 38.
3,5 M [g/cm2] Mas/suprafa 3,0 2,5 2,0 1,5 1,0 0,5 0,0
[0/90]s [ ]s [/90]s [/0]s
Cvasiizotrop

Sticl S/epoxy S /e po xy Sticl Kevlar/epoxy Carbon/epoxy Aluminiu

Fig. 38

Aceste opiuni referitoare la material sunt reprezentate n concordan cu greutatea lor/unitatea de arie a peretelui recipientului. O
67

tendin clar pentru toate materialele este faptul c structura []ns cu =55 grade are o greutate minim, i se produce o cretere a greutii pentru celelalte structuri. Procedura de proiectare prezentat mai sus poate lua timp, dac sunt analizate toate combinaiile posibile de materiale. Bazndu-ne pe aceast experien, se propune un algoritm mai scurt astfel: 1. Selectarea unui sistem de material i determinarea celei mai bune structuri pentru acest sistem, astfel nct greutatea sa fie minim; 2. Compararea diferitelor sisteme de material din acest tip de structura; 3. Selectarea sistemului de material care d greutatea minim pentru pasul 2 i repetarea pasului 1 pentru acest sistem de material.

68

CAPITOLUL 7 Procedee de prelucrare a materialelor compozite

Procedeele de prelucrare a materialelor compozite difer n funcie de tipul compozitului. Astfel, pentru compozitele de tip sandwich se disting urmtoarele procese:
7.1. FORMAREA PRIN CONTACT

Schema procesului de formare prin contact este prezentat n fig. 39.

Fig. 39 Formarea prin contact

Straturile de matrice i de fibre de ranforsare sunt depuse ntr-o matri care se poate realiza din metal, rin sau sticl, iar dup fiecare depunere se asigur presarea i aderarea stratului precedent fa de urmtorul cu o rol de contact. Acest procedeu este utilizat n special pentru realizarea ambarcaiunilor de dimensiuni mici. Compactarea asigur i eliminarea aerului, iar durata procesului de ntrire variaz de la cteva minute la cteva ore, n funcie de

69

materialele depuse. Productivitatea acetui proces este de 2-4 piese pe zi.

7.2. FORMAREA N MATRI

Schema procesului de formare n matri este prezentat n fig. 40.

Fig. 40 Formarea ntre matri

Se realizeaz presarea straturilor de matrice i de elemente de ranforsare ntre o matri i o contra-matri, acesta exercitnd o presiune de 1-2 bar. Pentru ca structura s devin compact, se realizeaz polimerizarea la cald. Acest procedeu se aplic la serii medii de produse, obinndu-se circa 20 de piese pe zi. Procesul de formare n matri este utilizat la construcia pieselor pentru industria automobilelor i aeronautic.
7.3. FORMAREA SUB VID

Schema procesului de formare sub vid este prezentat n fig. 41.

Fig. 41 Formarea sub vid

70

Se utilizeaz matria deschis pe care se depun straturi de materiale: matrice i element de ntrire (ranforsare). Dup depunerea straturilor se aplic o folie elastic, iar n interstiiul dintre folie i matria se creeaz vid. Are loc compactarea piesei, eliminarea aerului, apoi ansamblul este supus polimerizrii n etuva sau n autoclav cu suprapresiune (7 bar n cazul carbon/epoxy, pentru obinerea celei mai bune rezistene mecanice). Aplicaii la elementele de structur aeronautic, cu frecvena de 2-4 piese pe zi.
7.4. FORMAREA PRIN INJECIE A RINII

Schema procesului de formare prin injecie a rinii este prezentat n fig. 42.

Fig. 42 Formarea prin injecie a rinii

Procesul const n depunerea pe suprafaa deschis a matriei a elementelor de ranforsare (de tip fibr sau estur) i se injecteaz rin (rina poliesteric sau fenolic). Presiunea de formare este sczut. Procedeul are o frecven de aproximativ 30 piese pe zi. Se aplic la piese de caroserie auto, iar costul procedeului este ridicat).
7.5. FORMAREA PRIN INJECIE COMPLET

Schema prosesului de formare prin injecie complet este prezentat n fig. 43 (a i b). Acest procedeu permite automatizarea ciclului de fabricaie prin frecvena de fabricare a pieselor de pn la 300 piese pe zi. n cele ce urmeaz sunt preyentate schemele de formare pentru dou variante de matrice: -rina termodependent (fig. 43a) care se aplic la piesele de caroserie auto; -rina termoindependent (fig. 42b) care se aplic la piesele mecanice ce funcioneaz la temperaturi ridicate.
71

Fig. 43a Formarea prin injecie complet cu matrice termodependent

Fig. 43b Formarea prin injecie complet cu matrice termoindependent

7.6. FORMAREA PRIN INJECIE

Schema procesului de formare prin injecie este prezentat n fig. 44.

Fig. 44 Formarea prin injecie

Aceast tehnic permite obinerea pieselor de dimensiuni mari i cu forme complexe din poliuretan ranforsat cu fibre de sticl. Aceste piese

72

sunt rezistente i stabile dimensional n timp, suprafeele obinute sunt de calitate i au rezistena mecanic i termic satisfctoare.
7.7. FORMAREA PRIN CENTRIFUGARE

Schema procesului de formare prin centrifugare este prezentat n fig. 45.

Fig. 45 Formarea prin centrifugare

Acest procedeu este utilizat pentru fabricarea tuburilor. El permite o repartiie omogen a rinii i o calitate foarte bun a suprafeelor interne a tuburilor. Lungimea tronsonului realizat este limitat de celula de formare. Frecvena depinde de diametrul i lungimea pieselor. Tot n aceast categorie de formare continu, se poate include i rularea filamentar, pentru obinerea tuburilor de lungime mare, cu frecvene de pn la 500 kg de compozit/zi.

Fig. 46 Rularea filamentar

Pentru piesele de revoluie cu generatoarea variabil, se utilizeaz tot un procedeu continuu de rulare a filamentelor de sticl sau de kevlar, care se impregneaz ntr-o baie de rin, apoi piesa este supus unei polimerizri n etuv sau autoclav. Procentul de ranforsare este de aproximativ 85%, ceea ce reprezint un procent ridicat. Procedeul este
73

aplicat pieselor care trebuie s reziste la presiuni interne ridicate: rezervoare, corpuri de propulsare.

Fig. 47 Formare prin centrifugare 7.8. FORMAREA PLCILOR MULTISTRAT

Fig. 48 Formarea plcilor multistrat

Acest procedeu se aplic pentru obinerea plcilor plane sau ondulate. Plcile plane sunt semifabricate pentru operaii ulterioare, cum ar fi ambutisarea la cald, i ndoirea.
7.9. FORMAREA PROFILELOR

Procedeul care st la baza acestei tehnici este pultruziunea, acest procedeu permite obinerea profilelor continui, nchise sau deschise. Proporia de fibre de ranforsare poate fi ridicat, n vederea obinerii unor caracteristici mecanice ridicate.
74

Fig. 49 Formarea profilelor din materiale compozite

7.10. FORMAREA PRIN TRANSFERUL RINII

Fig. 50 Formarea prin transferul rinii

Procedeul RTM (Resin Transfer Molding), const n formarea la cald att a fibrelor de armare ct i a matricii din rin. Se obin foi de compozit, care pot fi ulterior prelucrate prin alte procedee.

75