LEGISLAIE RUTIER Acte normative care reglementeaz circulaia rutier n Romnia: Ordonana de Urgen nr. 195/2 2 !

!rivind circulaia !e drumurile !u"lice# $otrrea %uvernului Romnia nr. &5/2 ' !entru a!ro"area regulamentului de a!licare a Ordonanei. CLASIFICAREA DRUMURILOR PUBLICE )e intere* re!u"lican: 1. auto*trzi# 2. drumuri naional + calot ro,ie# "( )e intere* local: 1. drumuri -udeene + calot al"a*tr# 2. drumuri comunale + calot gal"en *au al"# '. drumuri din interiorul localitilor + *trzi. "ulevarde etc.
a(

)e e/!loatare + nu *unt de*c0i*e circulaiei !u"lice + *unt marcate la intrare cu in*cri!ii vizi"ile.
c(

SENS DE CIRCULAIE re!rezint !artea drumului !u"lic !e care toate ve0iculele circul n acela,i *en* 1r * 1ie nece*ar o *emnalizare *!eci1ic a *en*urilor. Drumurile au dou *en*uri de circulaie *e!arate ntre ele de a/a drumului care !oate 1i imaginar *au materializat !rin marcalongitudinal di*continuu *au continuu. *im!lu *au du"lu. A/a drumului !u"lic e*te di1erit de a/a geometric 2a/a de *imetrie(. DRUMUL CU SENS UNIC drumul !u"lic !e care circulaia *e de*1,oar ntr3un *ingur *en*. BAND DE CIRCULAIE *!aiul longitudinal al !rii caro*a"ile. materializat *au nu !rin marca-e dac are o lime core*!unztoare !entru circulaia cu u,urin a unui ,ir de ve0icule.

'

BENZI CE CIRCULAIE CU DESTINAIE SPECIAL Band *u!limentar !entru ve0icule lente + n general !e drumurile !u"lice n ram!. "( Band de*tinat mi-loacelor de tran*!ort n comun + 45 A65785 95:;<. 65=5=A=85 >5$<6U=5 NU AU >O<5 7? 6<R6U=5 + *e *u"nelege c nu au voie * o!rea*c *au * *taioneze. c( Banda de *tocare + n zona de !re*electare a inter*eciilor. )e o"icei *unt !revzute cu *ema1oare care lucreaz di1ereniat !entru vira-ul la *tnga. d( Banda de deaccelerare e( Banda de accelerare 1( Banda de circulaie rever*i"il + *ituat lng a/ul drumului. de*tinat circulaiei autove0iculelor ntr3un *en* *au altul. n 1uncie de inten*itate tra1icului. g( Banda de *iguran + *e materializeaz numai !e auto*trzi# *e 1olo*e,te numai n cazuri e/treme: de1eciuni te0nice# evitare de accidente. etc.
a(

VEHICUL orice mi-loc de tran*!ort care circul !e drumul !u"lic. CONDUCERE PREVENTIV 6om!ortamentul rutier con,tient care a*igur contracararea accidentului de circulaie !rin: antici!are# evitare# alegerea celei mai "une variante 2cu con*ecine minime(# ada!tarea la condiii de drum. tra1ic. meteo. SEMNALIZAREA RUTIER 4er*oanele care 1olo*e*c drumurile !u"lice tre"uie * *e con1ormeze *emni1icaiei mi-loacelor de *emnalizare rutier. agentului de circulaie ,i ale conductorilor de ve0icule. CLASIFICARE: 1. 2. '. A. 5. <ndicatoare rutiere# @arca-e rutiere# 7emnale luminoa*e# 7emnalele agentului de circulaie# 7emnalele conductorilor de ve0icule.

INDICATOARE RUTIERE

<ndicatoarele *e in*taleaz. de regul. !e !artea drea!t a *en*ului de mer*. 7e !ot in*tala *au re!eta ,i n !artea *tng. n zona median a drumului. !e un re1ugiu ori *!aiu interzi* circulaiei ve0iculelor. dea*u!ra !rii caro*a"ile *au de cealalt !arte a inter*eciei. n loc vizi"il !entru toi !artici!anii la tra1ic. <ndicatoarele !ot 1i n*oite de !anouri cu *emne adiionale coninnd in*cri!ii *au *im"oluri care le !recizeaz. com!leteaz ori limiteaz *emni1icaia. 7emni1icaia unui indicator e*te vala"il !e ntreaga lime a !ri caro*a"ile. 6nd indicatorul e*te in*talat dea*u!ra "enzii *au "enzilor. *emni1icaia lui e*te vala"il numai !entru "anda *au "enzile a*t1el *emnalizate. <. )5 A>5R8<;AR5 <<. )5 R5%=5@5:8AR5 a( a !rioritii# "( de interzicere *au re*tricie# c( de o"ligare <<<. )5 OR<5:8AR5 7< <:BOR@AR5 I. Indica !a"# d# a$#" i%a"# + au rolul de a avertiza !artici!anii la tra1ic de*!re e/i*tena unui !ericol !e drumul !u"lic.

indicndu3le ,i natura ace*tuia. N& introduc reguli de circulaie# ndeamn la o !ruden *!orit ,i im!licit reducerea vitezei de de!la*are. 3 Borm triung0iular. contur ro,u. 1ond al". n*cri* negru 3 7e monteaz !e *u!ori cu vr1ul n *u*. O'(i)a*ii =a ntlnirea indicatoarelor de avertizare *untem o"ligai * reducem viteza de de!la*are. mrim atenia. 4ot 1i n*oite de !anouri adiionale care arat di*tana ntre indicator ,i locul !ericulo* *au lungimea *ectorului !ericulo*. II. Indica !a"# d# "#)(#+#n a"# + au rolul de a n,tiina !artici!anii la tra1ic de*!re o"ligaiile. re*triciile ,i interdiciile *!eciale !e care tre"uie * la re*!ecte. a, Indica !a"# d# "#)(#+#n a"#a -"i!"i .*ii Reglementeaz ordinea de trecere ntr3o inter*ecie. 1. <ndicatorul COPRIRED + 1orm octogonal. 1ond ro,u. n*cri* al" C78O4D. *e monteaz n inter*eciile li!*ite de vizi"ilitate

O'(i)a*ii: 7e o!re,te la ntlnirea ace*tui indicator n locul n care avem vizi"ilitate ma/im. 1r a !trunde n inter*ecie. A/i)&"a"#a d# 0ac# din -!%i*ia !-"i . 7e acord !rioritate tuturor ve0iculelor care circul n inter*ecie. indi1erent de direcia de mer*. Fn *ituaia e/i*tenei marca-ului de o!rire. o!rirea *e 1ace 1r a de!,i linia continu tran*ver*al. Fn anumite inter*ecii !oate 1i !re*emnalizat cu indicatorul C6edeaz trecereaD n*oit de !lcu adiional unde e*te n*cri* di*tana ,i in*cri!ia C78O4D. 2. <ndicatorul CCEDEAZ TRECEREA1 + 1orm triung0iular. vr1ul n -o*. contur ro,u. 1ond al". 7e monteaz la intrarea n inter*ecii cu vizi"ilitate. O'(i)a*ii: 7e reduce viteza. *e a*igur. *e acord !rioritate tuturor ve0iculelor care circul !rin inter*ecie indi1erent din ce !arte vin. 4oate 1i !re*emnalizat cu acela,i indicator !revzut cu o !lcu adiional unde e*te

&

n*cri* unde e*te n*cri* di*tana !n la cotul inter*eciei '. <ndicatorul CTRECERE LA NIVEL CU O CALE FERAT SIMPL SAU DUBL2 FR BARIERE1. O'(i)a*ii: 7e o!re,te n dre!tul indicatorului 1r a3l de!,i. 7e a*igur de !rezena ternului *au a altor ve0icule 1eroviare. <:)<><)UA=. A. <ndicatorul CPRIORITATE PENTRU CIRCULAIA DIN SENS INVERS1. 7e monteaz de3a lungul drumului. !e !oriuni de drum ngu*tat. 5*te !recedat de indicatorul C)RU@ F:%U78A8D. O'(i)a*ii: 7e o!re,te !entru acordarea !rioritii ve0iculelor care circul din *en* inver*# ace*tea vor ntlni o"ligatoriu C4R<OR<8A85 BAH? )5 6<R6U=AH<A )<: 75:7 <:>5R7D. 5. <ndicatorul CD"&+ c& -"i!"i a #13 CS04"5i d# -"i!"i a #1. ', Indica !a"# d# in #"%ic#"# /a& "#/ "ic*i# 7emni1icaia indicatoarelor de interzicere *au re*tricie nce!e *au e*te a!lica"il din

dre!tul ace*tor indicatoare. Fn li!*a unei *emnalizri care * !recizeze lungimea *ectorului !e care *e a!lic reglementarea. *au a unor indicatoare care * anune *1r,itul interdiciei *au al re*triciei. *emni1icaia ace*tor indicatoare nceteaz n inter*ecia cea mai a!ro!iat. 7e interzice. !e anumite drumuri *au *ectoare de drum. circulaia n am"ele *en*uri. *au ntr3un *ingur *en*. *e interzice acce*ul tuturor ve0iculelor *au numai al unei categorii de ve0icule *au ve0icule ce de!,e*c o anumit ma*. lungime. lime *au nlime. de a*emenea *e im!un limitri de vitez. *e interzice e1ectuarea anumitor manevre. Au 1orm rotund. contur Ro,u. c, Indica !a"# d# !'(i)a"# 7e arat direcia n care tre"uie * circule 2!rin *gei(. locul !e unde tre"uie * circule 2!ietonii. "icicli,tii( Fn general rotunde. 1ond al"a*tru. <ndicatorul CLA DREAPTAD + vira-ul la drea!ta e*te o"ligatoriu. Are dou variante. <ndicatorul 1: *geat orizontal al". <ndicatorul 2: atenie. *geata are CcodiD.

=a indicatorul 1 + 1r a3l de!,i. la indicatorul 2 du! de!,irea lui 2e*te montat n colul inter*eciei(. III.Indica !a"# d# !"i#n a"# 5i in0!"+a"#. Au rolul de a ndruma. de a 1urniza indicaii ce !ot 1i utile. Pan!&"i adi*i!na(# <ndicatoarele !ot 1i n*oite de !anouri adiionale cu in*cri!ii *au *im"oluri care le !recizeaz *emni1icaia. MARCA6E RUTIERE a( =ongitudinale: 3 de *e!arare a *en*urilor de circulaie: di*continuu. continuu. du"lu. mi/t# 3 de delimitare a "enzilor: cu circulaie normal. cu circulaie rever*i"il. de accelerare. de deaccelerare. de *tocare. !entru ve0icule lente. de*tinate mi-loacelor de tran*!ort n comun. delimitare a !rii caro*a"ile. "( 8ran*ver*ale: 3 de o!rire# 3 de cedare a trecerii#

11

3 de traver*are !entru !ietoni# 3 de traver*are !entru "icicli,ti# 3 !entru *!aii interzi*e# 3 !entru *!aii ngu*te. @arca-ul longitudinal 1ormat dintr3o linie continu *im!l *au du"l.interzice trecerea cu ve0iculul !e*te el. @arca-ul 1ormat dintr3o linie continu a!licat !e "ordura trotuarului *au la marginea !rii caro*a"ile. interzice *taionarea ve0iculelor !e aceea !arte a drumului. @arca-ul longitudinal 1ormat dintr3o linie di*continu *im!l *au du"l !ermite trecerea !e*te acea*ta. @arca-ul longitudinal 1ormat dintr3o linie continu ,i una di*continu alturate are !entru conductorul de ve0icul. *emni1icaia liniei celei mai a!ro!iate n *en*ul de mer*. SEMNALE LUMINOASE a, Ale *ema1orului electric. 7<:%URU= *emnal care !ermite intrarea n inter*ecie e*te cel de culoare >5R)5.

12

Fn cazul n care *unt a!licate *gei direcionale *e va circula numai n direcia *au direciile indicate. S# in #"%ic# in "a"#a 7n "8! in #"/#c*i# c9ia" dac. /#+na(&( (&+in!/ !"i &n indica !" d# -"i!"i a # -#"+i/.2 dac. din ca&%a a)(!+#"."ii ci"c&(a*i#i c!nd&c. !"&( d# $#9ic&( "i/c. /. ".+4n. i+!'i(i%a 2 / 4n:#nind /a& 7+-i#dic4nd d#/0.5&"a"#a "a0ic&(&i. 7emnalul de culoare ROI<5 interzice trecerea. 7e va o!ri naintea marca-ului de o!rire *au. du! caz. traver*are de !ietoni. iar n li!*a ace*tuia. n dre!tul *ema1orului. )ac *emnalul e*te in*talat dea*u!ra *au de cealalt !arte a inter*eciei ,i nu e/i*t marca-e de o!rire. conductorii de ve0icule vor o!ri nainte de colul inter*eciei.
7emnalul de culoare %A=95:?. m!reun cu cel de culoare ro,ie interzic trecerea. ', 7emnalul lm!ii cu lumin gal"en intermitent are rol de avertizare. o"lig la reducerea vitezei. !ermite trecerea. cu re*!ectarea *emnalizrii rutiere , a regulilor de circulaie a!lica"ile n ace*t loc. c, 7emnalele cu lumini alternativ intermitente ,i avertizare *onor la trecerile la nivel cu calea 1erat + nu !ermit trecerea. SEMNALE AGENTULUI DE CIRCULAIE 7e re*!ect cu !recdere 1a de celelalte *emne *au reguli de circulaie. 9raul vertical: o!rire !entru toate ve0iculele ,i !ietonii care *e a!ro!ie de inter*ecie. 9raul orizontal: o!rire !entru ve0iculele ,i !ietonii care dac ar continua de!la*area ar inter*ecta "raul agentului de circulaie. 9alan*area n !lan vertical a unei lumini ro,ii !e tim! de noa!te n*eamn o!rire !entru conductorii de ve0icule care *e ndrea!t *!re acea*t lumin. @i,carea "raului n !lan vertical n*eamn reducerea vitezei. Rotirea vioaie a "raului n*eamn mrirea vitezei.

1' =a *emnalul agenilor de circulaie care n*oe*c coloane o1iciale de autove0icule. conductorii de ve0icule *unt o"ligai * o!rea*c ve0iculele n a1ara !rii caro*a"ile *au ct mai a!roa!e de "ordur. !n la trecerea coloanei. SEMNALE CONDUCTORILOR DE VEHICULE =uminoa*e. *onore. cu "raul. 4entru a !reveni un !ericol *au !entru a nu *tn-eni circulaia. conductorii ve0iculelor *emnalizeaz !rin mi-loace de avertizare *onor. cu luminile 1arurilor. cu *emnalizatoarele luminoa*e *au cu "raul. 7emnalizarea !rin mi-loacele luminoa*e de mai *u* nu *cute,te !e conductorii ve0iculelor de o"ligaia mic,orrii vitezei ,i a lurii tuturor m*urilor !entru evitarea oricrui accident. 6onductorii autove0iculelor *unt o"ligai * *emnalizeze la *c0im"area direciei de mer* ,i de!,ire numai cu luminile intermitente ale *emnalizatoarelor. n ra!ort cu *c0im"area direciei de mer*. <ntenia de a *c0im"a direcia de mer* *au de a de!,i *e *emnalizeaz. n localiti cu cel !uin 5 m nainte de e1ectuarea manevrei iar n a1ara localitilor cu cel !uin 1 m nainte de e1ectuarea manevrei. O!rirea *e *emnalizeaz cu lumina ro,ie a lanternelor din *!ate. 6onductorii autove0iculelor *unt o"ligai ca de la l*area *erii ,i !n n zorii zilei !recum ,i atunci cnd !lou torenial. ninge a"undent *au e*te cea den*. ori alte condiii meteorologice ce reduc vizi"ilitatea !e drum. * 1olo*ea*c di*!ozitivele de iluminare a*t1el: Fn tim!ul o!ririi *au *taionrii !e !artea caro*a"il + luminile de !oziie *au *taionare. Fn mer*. att n localiti ct ,i n a1ara ace*tora + luminile de ntlnire *au de drum. Fn cazul n care din *en* o!u* *e a!ro!ie un autove0icul. e*te o"ligat ca. de la o di*tan de cel !uin 2 m * 1olo*ea*c luminile de ntlnire *au de drum. 7emnalizarea !rin *c0im"area luminii de ntlnire cu lumina de drum *e 1olo*e,te !e tim! de noa!te la inter*ecii care nu *unt diri-ate !rin *emnale luminoa*e *au agent de circulaie. !recum ,i n condiii de vizi"ilitate redu*. 7emnalizrile cu mi-loace de avertizare *onor nu !ot 1i 1olo*ite: Fn zonele de aciune a indicatorului C6la/onarea interzi*D. Fn localiti ntre orele 223 E *au tot tim!ul !rin decizia !rimriilor# =a mai !uin de 25m 1a de cei crora li *e adre*eaz# 5*te interzi* 1olo*irea avertizorului *onor n mod a"uziv. 7emnalizarea cu mi-loace de avertizare *onor *au cu lumini *e 1ace n mod o"ligatoriu ori de cte ori e nece*ar !entru evitarea unui !ericol imediat. 6onductorii de autove0icule tre"uie * !un n 1unciune luminile de avarie. n mode *ucce*iv. n ordinea o!ririi ,i n cazul n care acea*t manevr e*te im!u* de "locarea circulaiei !e *en*ul de mer*. O+&( c!nd&c. !"&( /i/ #+&(&i ci"c&(a*i#i "& i#"# Omul e*te 1actor com!onent ai *i*temului circulaiei rutiere dar ,i conductorul ace*teia. Fn acea*t calitate omul are rolul !rinci!al la de*1,urarea tra1icului n condiii de *ecuritate. OBLIGAII: Orice conductor tre"uie * !o*ede calitile 1izice ,i !*i0ice nece*are. ,i * !oat. 1izic ,i mental * conduc. 7 nu conduc autove0iculul du! ce a con*umat "uturi alcoolice. !rodu*e *au *u"*tane *tu!e1iante medicamente cu e1ecte *imilare. !recum ,i n cazul n care e*te "olnav. rnit *au ntr3o *tare avan*at de o"o*eal de natur a !une n !ericol *igurana circulaiei. 7 !o*ede !ermi* de conducere. core*!unztor categoriei din care 1ace !arte autove0iculul !e care dore,te *a3l conduc.

1A 7 ai" tot tim!ul controlul ve0iculului *u. Fn tim!ul mer*ului * nu anga-eze di*cuii cu ceilali cltori ori * ai" !reocu!ri care i3ar !ute di*trage. de manier !ericuloa*. atenia * nu 1olo*ea*c mi-loace de tele1onie mo"il. cu e/ce!ia celor de ti! Cmini li"ereD. ori in*talaii de *onorizare. a*t1el nct * de!,ea*c nivelul de zgomot admi*# 7 *e !rezinte la veri1icarea medical atunci cnd *unt trimi,i de organele de !oliie ori !eriodic# S. ai'. 7n a& !$#9ic&( "&/a +#dica(. d# -"i+ a:& !"2 "i&n)9i&"i "#0(#c !"i%an # 5i / in). !" d# inc#ndii !+!(!)a #. S. ac!"d# -"i!"i a # -i# !ni(!" an)a:a*i 7n "a$#"/a"#a d"&+&"i(!" -&'(ic#2 -#" "#c#"i(# +a"ca # /a& /#+na(i%a # c& indica !". A &nci c4nd d"&+&( #/ # -"#$.%& c& c#( -&*in d!&. '#n%i d# ci"c&(a*i# -# /#n/2 c!nd&c. !"&( d# a& !$#9ic&( "#'&i# /. ac!"d# -"i!"i a # d# "#c#"# -i# !ni(!" an)a:a*i 7n "a$#"/a"# -# /#n/&( (&i d# +#"/. S. ai'. a/&-"a (!": 4ermi*ul de conducere# )ovada e1ecturii in*!eciei te0nice !eriodice# 6erti1icatul de nmatriculare# 6artea de identitate 2"uletinul( a conductorului auto# Alte documente !revzute de lege. S. !-"#a/c. i+#dia a& !$#9ic&(&(: O-"i"#a conductorilor de ve0icule ,i a !ietonilor e*te o"ligatorie la *emnalele date de: a( agenii de cale 1erat la trecerea la nivel# "( lucrtorii de drumuri. n zona lucrrilor !e !artea caro*a"il# c( conductorii coloanelor de militari *au a gru!urilor organizate de !ietoni d( mem"rii !atrulelor ,colare de circulaie. la trecerile !entru !ietoni din a!ro!ierea ,colilor# e( la *emnalul nevztorilor. dat !rin ridicarea "a*tonului al". atunci cnd ace,tia traver*eaz *trada. =a a!ro!ierea autove0iculelor cu n*emnele -!(i*i#i 5i a(# -!+-i#"i(!"2 a1late n mi*iune.care au n 1unciune *emnalele luminoa*e de culoare ro,ie ,i al"a*tr. re*!ectiv ro,ie. concomitent cu cele *onore. conductorii celorlalte autove0icule /&n !'(i)a*i /. !-"#a/c. de ndat n a1ara !ri caro*a"ile *au cnd e*te !o*i"il. ct mai a!roa!e de !artea drea!t a !rii caro*a"ile ,i * !ermit trecerea ace*tora. =a a!ro!ierea de autove0icule c& "#)i+ d# ci"c&(a*i# -"i!"i a".2 care au n 1unciune *emnalele luminoa*e de culoare al"a*tr. concomitent cu cele *onore. conductorii celorlalte autove0icule *unt o"ligai /. "#d&c. $i #%a2 * eli"ereze "anda !e care *e de!la*eaz autove0iculul !rioritar ori * circule ct mai a!roa!e de "ordur. *au aco*tament. iar la inter*ecii. * la acorde !rioritate de trecere. =a *emnalul regulamentar al agentului de !oliie. * nmneze. la cerere. agentului de !oliie. documentele !revzute mai *u*. !recum ,i cele re1eritoare la natura ,i greutatea "unurilor tran*!ortate. A( # !'(i)a*ii a(# c!nd&c. !"i(!" d# $#9ic&(# 7 conduc n a,a 1el nct * nu *tro!ea*c !ietonii. cldirile ,i celelalte ve0icule atunci cnd !e drum e/i*t a! *au noroi. 7 !*treze 1a de ve0iculul !e care n urmeaz o di*tan core*!unztoare !entru a !utea evita lovirea n cazul cnd ace autove0icul ncetine,te viteza *au o!re,te "ru*c. 6onductorul autoturi*mului ,i !a*agerul care ocu! locul din 1a *unt o"ligai * !oarte centura de *iguran n tim!ul circulaiei att n localiti ct ,i n a1ara ace*tora. )ac autoturi*mul e*te dotat cu centuri de *iguran !entru !a*agerii din *!ate ace,tia *unt o"ligai * le 1olo*ea*c. C!-ii c& $4"/ a /&' ; ani /# "an/-!" . n&+ai c& di/-!%i i$# d# "#*in#"# !+!(!)a #. 7e e/ce!teaz de la o"ligaia de a !urta centura de *iguran. 7n in #"i!"&( (!ca(i .*i(!":

15 atunci cnd *e e/ecut manevra de mer* na!oi# 1emeile n *tare vizi"il de graviditate# ta/imetri,tii# in*tructorii auto n tim!ul orelor de !regtire. 7 curee t"liele cu numrul de nmatriculare. 7 nu la*e n tim!ul mer*ului. li"er volanul. 7 nu circule 1r motiv ntemeiat cu vitez redu*. 7 nu de*c0id u,ile n tim!ul mer*ului. 7 conduc cu atenie *!orit cnd ntlne*c autove0icule ec0i!ate cu lumini giratoare de culoare gal"en autove0icule !urtnd in*cri!ia CIcoalD *au un *emn di*tinctiv n 1orm de di*c gal"en n centrul cruia *e a1l *emnul e/clamrii. 7 nu tran*!orte mai multe !er*oane dect numrul locurilor *ta"ilite n certi1icatul de nmatriculare# * nu tran*!orte co!ii de !n la 12 ani !e *caunul din 1a al autove0iculului. 7 !ermit controlul *trii te0nice a ve0iculului. !recum ,i al "unurilor tran*!ortate. 7 a-ute la *coaterea de !e !artea caro*a"il *au la de!la*area lng "ordur a autove0iculului rma* n !an *au avariat ntr3un accident. S# in #"%ic#: 7 tran*!orte n ,i !e autoturi*m o"iecte a cror lungime *au lime de!,e,te dimen*iunile ace*tuia. 7 a!lice !e !ar"riz. lunet *au !e geamurile laterale a1i,e. reclame !u"licitare *au n*cri*uri de natur a con1eri li"er trecere. acce* *au !rioritate n circulaia !e drumurile !u"lice *au ce re*trng *au e*tom!eaz vizi"ilitatea n tim!ul mer*ului. 7 1olo*ea*c un autove0icul care eman no/e !e*te limita legal admi* ori al crui zgomot n mer* *au n *taionare * nu de!,ea*c !ragul 1onic !revzut de lege. S. /.$4"5#a/c. ac # /a& )#/ &"i !'/c#n#2 /. -"!0#/#%# in:&"ii2 /. ad"#/#%# #<-"#/ii :i)ni !a"# /a& $&()a"#2 /. a+#nin*# c& ac # d# $i!(#n*. -# c#i(a(*i -a" ici-an*i (a "a0ic2 d# na &". /. -"!$!ac# indi)na"#a !"i /. (#%#%# d#+ni a #a 5i !n!a"#a ac#/ !"a. S. ci"c&(# c& a& !$#9ic&(&( a$a"ia +ai +&( d# ;= %i(# d# (a da a -"!d&c#"ii a$a"i#i. R#+!"ca"#a Fn cazul rmnerii n !an a autove0iculelor ori remorcilor. conductorii ace*tora *unt o"ligai * le *coat imediat n a1ara !rii caro*a"ile *au * le de!la*eze lng "ordur. )ac nu !ot 1i de!la*ate tre"uie !u*e n 1unciune luminile de avarie ,i in*talate triung0iurile de !re*emnalizare. 8riung0iul de !re*emnalizare *e in*taleaz n *!atele ve0iculului ,i !e aceea,i "and. la o di*tan de cel !uin 'm de ace*ta. Fn localiti *e !oate a,eza la o di*tan mai mic. 7e interzice 1olo*irea triung0iului de !re*emnalizare *au a luminilor de avarie n mod ne-u*ti1icat *au !entru a *imula o rmnere n !an n locurile unde o!rirea *au *taionarea *unt interzi*e. Autove0iculele *au remorcile cu de1eciuni la *i*temul de iluminare ,i *emnalizare luminoa* nu !ot 1i condu*e *au remorcate. !e tim!ul no!ii *au n condiii de vizi"ilitate redu*. 1r * ai" n 1unciune. o"ligatoriu !e !artea *tng. n 1a. o lumin de ntlnire ,i. n *!ate. una de !oziie. 6onductorii autove0iculelor trgtor ,i. re*!ectiv. remorcat. tre"uie * !o*ede !ermi*e de conducere vala"ile !entru categoriile din care 1ace !arte 1iecare dintre autove0icule. Remorcarea tre"uie * *e realizeze !rin intermediul unei "are metalice de cel mult A m. autoturi*mul al crui ec0i!ament de 1rnare nu e*te de1ect !oate 1i remorcat cu o legtur 1le/i"il omologat. n lungime de '35 m. 6onductorul autove0iculului remorcat e*te o"ligat * *emnalizeze core*!unztor *emnalelor e1ectuate de ve0iculul trgtor. Atunci cnd *i*temul de iluminare ,i *emnalizare. nu 1uncioneaz. e*te interzi* remorcarea ace*tuia !e tim!ul no!ii ,i n condiii de vizi"ilitate redu*. iar ziua

1E !oate 1i remorcat dac !e !artea din *!ate e*te a!licat in*cri!ia CBr *emnalizareD. !recum ,i indicatorul CAlte !ericoleD. 7e interzice remorcarea cnd drumul e*te aco!erit cu !olei. g0ea *au z!ad. Z!na "#%id#n*ia(. 5i -i# !na(. 6onductorii de ve0icule *unt o"ligai * circule cu o vitez ma/im de 2 Jm/0. * nu *taioneze n a1ara *!aiilor anume de*tinate. * nu *tn-enea*c *au m!iedice circulaia !ietonilor c0iar dac. n ace*t *co!. tre"uie * o!rea*c. DEPLASAREA VEHICULELOR Toate ve0iculele. inclu*iv cele tra*e *au m!in*e circul !e !artea drea!t a drumului !u"lic n direcia de mer* iar !ietonii !e !artea *tng. 4er*oanele care circul !e drumul !u"lic *e vor con1orma: 7emnalelor agentului de circulaie Regulilor de circulaie 7emni1icaiei 1iecrui mi-loc de *emnalizare rutier 7emnalelor conductorilor de ve0icule. Fn tim!ul de!la*rii ve0iculele *unt o"ligate * !*treze o di*tan *u1icient *au core*!unztoare 1a de marginea din drea!ta drumului. 1a de ve0iculele !e lng care circul. n acela,i *en* *au n *en* o!u* ,i 1a de ve0iculul din 1a. 5/ce!ie: "icicli,tii tre"uie * !*treze o di*tan de 25 m 1a de autove0iculul din 1a. P!%i*ia 7n i+-&( +#"/&(&i Acolo unde *unt a!licate marca-e. conductorul de ve0icul nu va trece !e*te linia continu. *im!l *au du"l. nici !e*te marca-ul de *!aii interzi*e. @arca-ul di*continuu are caracter orientativ. !utndu3*e trece !e*te el numai dac conductorul de ve0icul *c0im" "anda de circulaie. direcia d emer* *au cnd *3a anga-at n de!,ire. Ace*te manevre *e vor e/ecuta numai du! ce *3a *emnalizat intenia e1ecturii manevrei ,i *3a a*igurat c nu !ericliteaz circulaia celorlali conductori care l !reced *au l urmeaz. ori cu care *e va ncruci,a. Ace*te o"ligaii revin ,i atunci cnd nu *unt marca-e. 6nd *en*ul de circulaie e*te marcat de o linie continu ,i una di*continu *e va re*!ecta *emni1icaia liniei cea mai a!ro!iat de ve0icul n direcia de mer*. N& /# -! 0!(!/i +ai +&( # '#n%i d#!da .. Fn cazul n care drumul are dou *au mai multe "enzi !e *en*ul de mer*. ve0iculele vor 1i condu*e !e "anda *ituat lng aco*tament *au "ordur. 6elelalte "enzi vor 1i 1olo*ite *ucce*iv. de la drea!ta *!re *tnga. dac "anda de circulaie utilizat e*te ocu!at. cu o"ligaia de a reveni !e "anda din drea!ta atunci cnd ace*t lucru e*te !o*i"il. 4e drumul !u"lic cu cel mult dou "enzi !e *en* ,i cu o a treia "and !a care e*te am!la*at linia de tramvai lng a/ul drumului. conductorii de ve0icule !ot 1olo*i acea*t "and. cu o"ligaia * la*e li"er calea tramvaiului la a!ro!ierea ace*tuia. 4e un drum !u"lic cu minim trei "enzi !e *en*. cnd conductorii a dou ve0icule circul n aceea,i direcie dar !e "enzi di1erite ,i intenioneaz * *e n*crie !e "anda li"er dintre ei. cel acre circul !e "anda din drea!ta e*te o"ligat * !ermit celui care vine din *tnga * ocu!e acea "and. O'(i)a*ii (a -"#/#(#c a"#a di"#c*i#i d# +#"/ ;ona de !re*electare e*te *!aiul de 5 m !n la colul inter*eciei !e direcia de mer*. =a inter*eciile cu marca-e. conductorii de ve0icule *e vor ncadra !e "enzile core*!unztoare direciei de mer* voite. cu cel !uin 5 m nainte de inter*ecie. avnd o"ligaia de a re*!ecta *emni1icaia indicatoarelor ,i marca-elor. =a inter*eciile 1r marca-e *e ocu! din mer*. de la o di*tan de cel !uin 5 m. urmtoarele !oziii: 6ei care vor * *c0im"e direcia de mer* *!re drea!ta. "anda din drea!ta

1G 6ei care vor * *c0im"e direcia de mer* *!re drea!ta. "anda din drea!ta 6ei care vor * circule !e direcia nainte. oricare dintre "enzi. )ac n inter*ecii circul ,i tramvaie. iar *!aiul dintre ,ina din drea!ta ,i trotuar nu !ermite circulaia !e dou "enzi. toi conductorii de ve0icule indi1erent de direcia de mer* voit. vor circula !e o *ingur "and. l*nd li"er tra*eul tramvaiului. )ac tramvaiul e*te o!rit n *taie 1r loc de re1ugiu !entru !ietoni ve0iculele vor 1i o!rite n ordinea *o*irii. n *atele ace*tuia. urmnd * 1ie re!u*e n mi,care numai du! ce u,ile tramvaiului au 1o*t nc0i*e. O'(i)a*ii (a /c9i+'a"#a '#n%i(!" d# ci"c&(a*i# 7e *emnalizeaz intenia *c0im"rii !oziiei de mer* a ve0iculului. n vederea *c0im"rii "enzii de circulaie. re*!ectndu3*e di*tana minim de *emnalizare 25 m n localiti. 1 m n a1ara localitilor(. Fn cazul *c0im"rii mai multor "enzi *e vor re*!ecta o"ligaiile de mai *u* !entru 1iecare "and *c0im"at. NU SE TAIE BENZILE diagonal. P"in di/ an*. +ini+. d# /#+na(i%a"# /# 7n*#(#)# di/ an*a -a"c&"/. din +!+#n &( /#+na(i%."ii 5i -4n. 7n +!+#n &( /c9i+'."ii -!%i*i#i d# +#"/. O'(i)a*ii (a -!"ni"#a d# -# (!c: 1. 7e a*igur de nc0iderea u,ilor. 2. 7e regleaz !oziia *caunului '. 7e regleaz !oziia oglinzilor retrovizoare A. 7e regleaz ,i *e 1i/eaz centura de *iguran 5. 7e a*igur c !e drumul !u"lic nu *e a1l ve0icule n mer*. care !rin !ornirea de !e loc !ot 1i *tn-enite n de!la*are. )ac *unt le vom acorda !rioritate. E. 7e *emnalizeaz cu *emnalizator *tnga intenia *c0im"rii !oziiei autove0iculului. 1a de !oziia iniial G. 7e eli"ereaz 1rna de a-utor 21rna de mn(. 6onductorul de ve0icul care intenioneaz * !ornea*c de !e loc *au * o!rea*c. * ntoarc. * ia* dintr3un rnd de ve0icule *taionate *au * intre ntr3un a*emenea rnd. * vireze *!re drea!ta *au *!re *tnga !entru *c0im"area "enzii ori direciei de de!la*are *au * mearg na!oi e*te o"ligat * e1ectueze ace*te manevre numai du! ce a *emnalizat ,i *3a a*igurat c o !oate 1ace 1r a !une n !ericol !artici!anii la tra1ic care l urmeaz. !reced ori cu care urmeaz * *e ntlnea*c. innd cont de !oziia ,i viteza ace*tora. Sc9i+'a"#a di"#c*i#i d# +#"/ /-"# / 4n)a 7n ca%&( a& !$#9ic&(#(!" ca"# in ". 7n "8! in #"/#c*i# ci"c&(4nd -# ac#(a5i d"&+ 7n a(inia+#n >(ini# d"#a- .,2 da" 7n /#n/&"i !-&/#2 /# #0#c &#a%. -"in / 4n)a c#n "&(&i in #"/#c*i#i2 0.". a in #"/#c a "ai#c !"ia ac#/ !"a. DEP?IREA 4rin de!,ire *e nelege manevra. care con*t n trecerea unui ve0icul n 1aa altui ve0icul a1lat n mer* *au o!rit !e drumul !u"lic. Ba!tul c ve0iculele de !e o "and circul mai re!ede dect ve0iculele de !e celelalte "enzi. nu *e con*ider de!,ire. Regul general: )e!,irea *e e/ecut numai !e !artea *tng n *en*ul de mer*. cu dou e/ce!ii: a( >e0iculele ale cror conductori au *emnalizat intenia de a vira la *tnga. *e de!,e*c !rin drea!ta dac e/i*t *!aiul *u1icient. "( 8ramvaiele *e de!,e*c !e !artea drea!t cu dou e/ce!ii: 1. 6nd ntre linia din drea!ta ,i "ordur nu e/i*t *!aiu *u1icient !entru e/ecutarea de!,irii. tramvaielor F: @5R7 *e de!,e*c !e !artea *tng

1& 2. 4e drumurile cu *en* unic. tramvaiele ,i numai ele *e de!,e*c la alegere. 8ramvaiele o!rite n *taii c loc de re1ugiu !entru !ietoni. *e de!,e*c cu vitez redu* numai !e !artea drea!t. ATENIE. ntre re1ugiu ,i "ordura din drea!ta nu !ot 1i de!,ite alte ve0icule. 8ramvaiele o!rite n *taii 1r loc de re1ugiu NU SE DEP?ESC. O'(i)a*ii(# c!nd&c. !"&(&i ca"# #<#c& . d#-.5i"#a 1. 2. 7e a*igur c. n locul re*!ectiv. manevra e*te !o*i"il ,i !ermi*. 7e a*igur n 1a c: a( din *en* o!u* nu *e a!ro!ie alt ve0icul "( ve0iculul !e care intenioneaz *a3l de!,ea*c nu a *emnalizat intenia de a vira la *tnga. 7e a*igur n *!ate c nu e/i*t alt ve0icul anga-at n de!,irea *a. 8oate a*igurrile tre"uie * 1ie temeinice ,i continue. >a *emnaliza <:85:H<A de a *e anga-a n de!,ire 2de la 5 m n localiti ,i 1 m n a1ara localitilor. nainte de a *c0im"a direcia de mer*( ,i *e va anga-a n de!,ire numai du! ce *3a convin* c acea*ta nu re!rezint un !ericol. )e!,irea *e va 1ace ntr3un tim! ,i *!aiu ct mai *curt. dar n limitele vitezei legale. Anga-area n de!,ire *e va 1ace 1r ezitri. !*trndu3*e n tim!ul de!la*rii o di*tan lateral *u1icient 1a de ve0iculul de!,it. Reintrarea !e !artea drea!t a drumului *e va 1ace du! o !reala"il a*igurare c acea*ta *e 1ace 1r !ericol !entru ve0iculul de!,it. re*!ectndu3*e di*tana minim de *emnalizare. )U4? 5K56U8AR5A )54?I<R<<. :U 75 R5)U65 ><85;A I< :U 75 O4R5I85 )56L8 F: 6A;UR< 5K654H<O:A=5 O'(i)a*ii(# c!nd&c. !"&(&i c# &"+#a%. a 0i d#-.5i 7 nu mrea*c viteza ,i * *e anga-eze ct mai a!roa!e de marginea din drea!ta drumului. 2. 6nd e*te de!,it de !oliie. *alvare. !om!ieri. va reduce ,i viteza. '. 6nd e*te de!,it de coloane o1iciale. n*oite de !oliie. are o"ligaia * o!rea*c n a1ara !rii caro*a"ile. 5*te de la *ine nele* c. n caz de de!,ire. unele o"ligaii incum" ,i conductorilor autove0iculelor care vin din *en* o!u*# ace,tia o"*ervnd c e/i*t un !ericol de coliziune cu autove0iculul a1lat n de!,ire. tre"uie * mic,oreze viteza ,i * ia orice m*uri. a1late n *1era !o*i"ilitilor lor !entru a evita coliziunea. INTERZICEREA DEP?IRII 1. 2. '. Fn zona de aciune a indicatoarelor de interzicere a de!,irii. Fn orice loc unde vizi"ilitatea e*te redu* *u" 5 m. 2vr1 de ram!. n cur"e. etc.( 4e !a*a-e denivelate. !e !oduri. *u" !oduri ,i n tuneluri. 4rin e/ce!ie. !ot 1i de!,ite n ace*te locuri ve0iculele cu traciune animal. motocicletele ,i "icicletele. dac lungimea *egmentului de vizi"ilitate a drumului e*te mai mare de 2 m. iar limea. de cel !uin Gm. Fn inter*ecii cu circulaia nediri-at =a treceri !entru !ietoni *emnalizate cu indicatoare *au marca-e la treceri la nivel cu calea 1erat ,i la mai !uin de 5 m de ace*tea Fn *taii de tramvai cnd tramvaiul e*te o!rit iar *taia nu e*te !revzut cu re1ugiu !entru !ietoni. 8ramvaiul !oate 1i de!,it n *taii cu re1ugiu !entru !ietoni 1.

'. A. 5. E. G. &. 9.

A. 5. E. G.

19 Fn *ituaia cnd ve0iculul ce ar urma * 1ie de!,it e*te anga-at n de!,irea altui ve0icul o!rit *au mer* 28R<4=AR5( dac !rin acea*t manevr *e trece !e*te a/a care de*!arte cele dou *en*uri de circulaie ale drumului. 9. Fn *ituaia cnd *e a!ro!ie din *en* o!u* un alt ve0icul ,i cnd !entru realizarea de!,irii ar 1i nece*ar * treac !e*te a/a care de*!arte cele dou *en*uri de circulaie ale drumului 28R<4=AR5 )<: BAH?(. 1 . Fn locul unde *3a 1ormat o coloan de ve0icule n a,te!tare. dac !rin acea*ta *e intr !e *en*ul o!u* de circulaie N#"#/-#c a"#a n!"+#(!" (#)a(# "#0#"i !a"# (a +an#$"a d# d#-.5i"# >a 4 c#( ca"# d#-.5#5 # c4 /i c#( ca"# #/ # d#-.5i , a "a)# /anc*i!na"#a c& a+#nd. a @ -&nc # d# -#na(i%a"#. T"#c#"#a -# (4n). $#9ic&(#(# ca"# ci"c&(. din /#n/ !-&/: =a ntlnirea a dou ve0icule care circul din *en*uri o!u*e. conductorii ace*tuia *unt o"ligai * circule mai a!roa!e de marginea din drea!ta a !rii caro*a"ile. n *en*ul lor de mer*. )ac mer*ul nainte e*te o"turat de un o"*tacol care im!une trecerea !e *en* o!u*. conductorul ve0iculului e*te o"ligat * reduc viteza ,i. la nevoie. * o!rea*c !entru a !ermite trecerea ve0iculelor care circul din *en* o!u*. 1. 4e drumurile !u"lice ngu*te conductorii de ve0icule *e vor con1orma *emnalizrii e/i*tente. 2. 4e drumurile !u"lice n ram! ve0iculele care co"oar *unt o"ligate * o!rea*c !entru a !ermite trecerea ve0iculelor care urc. dac nu *e !oate *au e*te !ericuloa* trecerea unele !e lng alte. Fn cazurile 1 ,i 2. dac unul dintre ve0icule tre"uie * e/ecute o manevr de mer* na!oi. an*am"lul de ve0icule trece naintea oricrui alt ve0icul. ve0iculul greu naintea celui u,or. iar auto"uzul nainte autove0iculului de tran*!ort mr1uri. Vi #%#(# d# d#-(a/a"# 5i di/ an*a 7n "# $#9ic&(# >iteza de!la*are tre"uie * 1ie o vitez care * a*igure de!la*area ve0iculului n condiii de *iguran. 1uncie de drumul !arcur*. condiii de vizi"ilitate ,i condiii atmo*1erice. >itezele 1iind *ta"ilite ca ma/ime + nu !ot 1i de!,ite n nici un 1el de *ituaii. nee/i*tnd e/ce!ii. 6onductorii de autove0icule tre"uie * ada!teze viteza innd *eama de m!re-urrii. n *!ecial de ca"ac #"i/ ici(# 5i / a"#a d"&+&(&i2 d# in #n/i a #a ci"c&(a*i#i2 a*t1el nct * !oat !-"i $#9ic&(&( 7n (i+i #(# c4+-&(&i /.& d# $i%i'i(i a # c. "# 7nain #2 -"#c&+ 5i 7n 0a*a !"ic."&i !'/ ac!( -"#$i%i'i(. =a viteze mari *e reduce cm!ul vizual. *e *curteaz tim!ul nece*ar o"*ervrii. analizrii. lurii deciziei. acionrii n vederea evitrii unei *ituaii !ericuloa*e a!rute n tra1ic. Vi #%#(# +a<i+# (#)a(# Limita maxim de vitez n localiti este 50 km/h; 4e anumite *ectoare de drum din interiorul localitilor. admini*tratorul drumului !oate *ta"ili !entru autoturi*me ,i limite de viteze *u!erioare. dar nu mai mult de & Jm/0. 7e !ot *ta"ili ,i limite de vitez in1erioare dar nu mai !uin de ' Jm/0. Li+i #(# +a<i+# d# $i #%.2 7n a0a"a (!ca(i .*i(!" /&n : a, -# a& !/ ".%i A;= B+39 ', -# d"&+&"i(# #<-"#/ /a& c#(# #&"!-#n# A== B+39 c, -# c#(#(a( # ca #)!"ii d# d"&+&"i C= B+39 7e interzice conductorilor de ve0icule * circule cu vitez *u" limita minim admi*. * reduc "ru*c viteza ori * e1ectueze o o!rire nea,te!tat 1r motiv ntemeiat. Ca%&"i(# 7n ca"# /# "#d&c# $i #%a: 1. =a trecerea !rin inter*ecii cu circulaie nediri-at. 2. 4e !oduri. *u" !oduri *au n tuneluri. &.

2 '. =a cur"e !ericuloa*e *au li!*ite de vizi"ilitate. A. =a trecerile la nivel cu calea 1erata. !revzuta cu "ariere *au *emi"ariere. 5. =a trecerea !e lng gru!uri *i coloane. indi1erent daca ace*tea *e a1la in mer* *au *taioneaz. E. =a trecerea !e lng animale. G. <n !iee aglomerate. &. 6nd *e circula din direcie o!u*a tramvaielor. trolei"uzelor *i auto"uzelor o!rite n *taii !e drumurile cu o *ingur "and !e *en*. 9. Atunci cnd autove0iculul care circula naintea *a. *emnalizeaz intenia de a *c0im"a "anda de circulaie *au direcia de de!la*are. 1 . =a de!,irea trolei"uzelor. auto"uzelor *i tramvaielor o!rite in *taii cu loc de re1ugiu. 11. 4e tim! de cea. !loi toreniale *i nin*ori a"undente. 12. 4e drumuri cu denivelri. !e cele alunecoa*e. cu !olei *au z!ada. mzga *au !iatra cu"ica umeda. 1'. <n a!ro!ierea locurilor 1recventate de co!ii. Unde e*te in*talat indicatorul M6o!iiD. 1A. =a trecerile !entru !ietoni !revzute cu indicator *au marca-e. 15. <n locurile unde *unt in*talate indicatoare cu *emni1icaia MAnimaleD. 1E. =a *c0im"area direciei de mer* !rin vira-e. A( # ca%&"i d# "#d&c#"# a $i #%#i 1. =a culoarea gal"en care 1uncioneaz intermitent# 2. =a "alan*area "raului n !lan vertical al agentului de circulaie# '. 4e tim!ul no!ii. n cazul n care din *en* contrar *e a!ro!ie un autove0icul *untem o"ligai ca de la o di*tan de cel !uin 2 m * 1olo*im lumina de ntlnire concomitent cu reducerea vitezei# A. Fn cazul unor de1eciuni *urvenite !e !arcur*. iar autove0iculul mai !oate circula. va !utea merge la cel mai a!ro!iat !unct de re!arare. cu o vitez care *a3i a*igure evitarea oricrui accident. 5. =a ntlnirea indicatoarelor de avertizare. R#)&(i "#0#"i !a"# (a +an#$"# 7n i+-&( +#"/&(&i PRIORITATEA ?I PIERDEREA PRIORITII D#0.: 4rioritatea re!rezint dre!tul !e acre l are un ve0icul de a trece naintea altui ve0icul atunci cnd *e ntlne*c. 6onductorul ve0iculului tre"uie * ,tie ce !rioritate a!lic ,i n ce *ituaie *e a1l 1a de ceilali !artici!ani la tra1ic 2inclu*iv al ctelea trece ntr3o inter*ecie# nu *e 1ace deo*e"ire ntre ve0icule(. REGULI DE PRIORITATE P"i!"i a #a d# d"#a- a 2general( + !rioritate acordat de lege. 7e a!lic n inter*ecii nediri-ate ,i n toate cazurile de egalitate. PRIMUL TRECE CEL CARE VINE DIN DREAPTA. indi1erent de numrul ve0iculelor care *o*e*c *imultan. de direcia n care vor * *e de!la*eze ,i 1orma inter*eciei. @i-loacele de reglementare a !rioritii 3 *emnalele agentului de circulaie 3 *emnalele luminoa*e ale *ema1orului electric 3 indicatoarele de reglementare a !rioritii DO-"i"#1 DC#d#a%. "#c#"#a1

21 DT"#c#"#a (a ni$#( c& ! ca(# 0#"a . /i+-(. >d&'(.,2 0.". 'a"i#"#1 DT"#c#"# -#n "& -i# !ni1 P"i!"i a #a d"&+&(&i c& -"i!"i a # + !rioritate acordat de indicator. 3 C)rum cu !rioritateD 3 C<nter*ecie cu drum 1r !rioritateD DP"i!"i a # 0a*. d# ci"c&(a*ia din /#n/ in$#"/1 + !rioritate acordat de indicator. 7e a!lic !e *ectoarele de drum ngu*tat. 7emnul adiional arat la ce categorie de ve0icule *e re1er indicatorul. 6elelalte ve0icule. care circul !e *en*ul o!u*. vor ntlni o"ligatoriu indicatorul DP"i!"i a # -#n "& ci"c&(a*ia din /#n/ in$#"/1 P"i!"i a #a d# "a+-. + !rioritate acordat de lege: 7e a!lic !e *ectoarele de drum cu decliviti Au !rioritate ve0iculele care urc 1a de cele care co"oar. P"i!"i a # /-#cia(. + 4rioritate acordat de lege: 3 4om!ieri. 7alvare. 4oliie Ca%&"i(# 7n ca"# c!nd&c. !"ii d# $#9ic&(# a& -"i!"i a # >e0iculele care vin din drea!ta. ntr3o inter*ecie nediri-at ,i 7n !a # ca%&"i(# d# #)a(i a #2 ntr3o inter*ecie diri-at + -"in #)a(i a # *e nelege *ituaia n care dou autove0icule !trund. n inter*ecie. !e *emnalul de culoare verde al *ema1orului *au au !rioritate acordat de indicatorul DD"&+ c& -"i!"i a #1dar /# 7nc"&ci5#a%. -#n "& c. &n&( din "# #(# /a& a+'#(# $i"#a%. (a / 4n)a2 la 1el ,i n cazul cnd dou autove0icule !trund n inter*ecie dar au ntlnit C6edeaz trecereaD *au CO!rireD. =a ntlnirea indicatorului C)rum cu !rioritateD *au C<nter*ecie cu drum 1r !rioritateD =a ntlnirea indicatorului C4rioritate 1a de circulaia din *en* inver*D >e0iculele care urc ram!a 1a de cele care co"oar !anta. atunci cnd limea !rii caro*a"ile nu !ermite trecerea concomitent n *iguran a dou ve0icule unul !e lng altul. >e0iculele care circul !e drumul !u"lic. 1a de cele care ie* din curi. gangur. gara-e. >e0iculele a1late n mi,care !e un drum !u"lic au !rioritate 1a de ve0iculele care *e !un n mi,care. Fn cazurile de egalitate tramvaiele n mi,care au !rioritate A85:H<5 + nu ,i n cazul cnd ace*ta vireaz *tnga >e0iculele !oliiei. !om!ierii. *alvrii atunci cnd *e de!la*eaz la intervenii. Ca%&"i(# 7n ca"# c!nd&c. !"ii d# $#9ic&(# -i#"d -"i!"i a #a >e0iculul care intra !e un drum !u"lic venind de !e u drum lateral. de categorie in1erioar >e0iculul care intr ntr3o inter*ecie nediri-at 1a de ve0iculele care circul din*!re drea!ta. >e0iculele care circul !e un drumul !u"lic !e care e*te in*talat uGnul din indicatoarele cu *emni1icaia C6edeaz trecereaD *au CO!rireD =a *emnalul agentului de circulaie. atunci cnd li *e adre*eaz =a *emnalul de culoare ro,ie *au gal"en al *ema1orului electric =a indicatorul C!rioritate !entru circulaia din *en* inver*D >e0iculele care co"oar !anta 1a de cele care urc ram!a. atunci cnd limea !rii caro*a"ile nu !ermite trecerea concomitent n *iguran a dou ve0icule unul !e lng altul. >e0iculele care *e !un n mi,care *au cele care ie* din curi. ganguri ori gara-e. 1a de ve0iculele care circul !e drumul !u"lic. indi1erent de direcia de mer*. Fac #<c#-*i# a& !$#9ic&(#(# din /#"$icii(# "#)&(a # d# "an/-!" -&'(ic ca"# /# -&n 7n +i5ca"# din *taiile !revzute cu a($#!(#. =a a!ro!ierea de o *taie de trolei"uz *au auto"uz !revzut cu alveol. din care conductorul unui a*t1el de ve0icul *emnalizeaz intenia de a ie,i. conductorul de autove0icul care circul !e "anda de lng aco*tament *au "ordur e*te o"ligat * reduc viteza ,i. la nevoie. * o!rea*c !entru a3i !ermite reintrarea n tra1ic.

22 >e0iculele care e/ecut vira-ul la *tnga 1a de cele care circul din *en* o!u*. >e0iculele care e/ecut manevra de ntoarcere. 8oate ve0iculele !ierd !rioritatea 1a de ve0iculele !oliiei. !om!ierilor *au *alvrii atunci cnd *e de!la*eaz la intervenii. 8oate ve0iculele !ierd !rioritatea 2inclu*iv tramvaiele(. 1a de !ietonii anga-ai n traver*area drumului !u"lic !e trecerile de !ietoni *emnalizate cu indicator *au marca-. T"a+$ai&( ca"# #0#c &#a%. $i"a:&( /-"# / 4n)a 0a*. d# $#9ic&(#(# din /#n/ !-&/. V#9ic&(&( ca"# in ". 7n "8! in #"/#c*i# c& ci"c&(a*i# 7n /#n/ )i"a !"i& 0a*. d# c#( ca"# ci"c&(. 7n in #"i!"&( ac#/ #ia. V#9ic&(&( ca"# #0#c &#a%. &n $i"a: /-"# / 4n)a /a& /-"# d"#a- a 5i /# in #"/#c #a%. c& &n 'icic(i/ ca"# ci"c&(. -# ! -i/ . -#n "& 'icic(# #2 /#+na(i%a . ca a a"#. C!nd&c. !"&( d# $#9ic&( ca"# c!n/ a . c. $#9ic&(#(# ca"# ci"c&(. 7nain #a (&i /#+na(i%#a%. in #n*ia d# a /c9i+'a 'anda d# ci"c&(a*i# /a& di"#c*ia d# d#-(a/a"# #/ # !'(i)a /. a/i)&"# c!ndi*ii(# -#n "& "#a(i%a"#a ac#/ !" +an#$"# 7n d#-(in. /i)&"an*.. N#"#/-#c a"#a n!"+#(!" (#)a(# "#0#"i !a"# (a -"i!"i a #a d# "#c#"# /# /anc*i!n#a%. c& a+#nd. c!n "a$#n*i!na(. 5i E -&nc # d# -#na(i%a"#. FNTOARCEREA 4entru a !utea ntoarce ve0iculul de !e un *en* de mer* !e cellalt !rin manevre nainte na!oi *au !rin vira-. conductorul ace*tuia e*te o"ligat * *emnalizeze ,i * *e a*igure c din 1a. din *!ate *au din lateral nu circul n acel moment nici un ve0icul. O'(i)a*ii: 1. 7e a*igur c. n locul re*!ectiv. manevra e*te !o*i"il ,i !ermi* 2. 4entru a !utea ntoarce ve0iculul de !e un *en* !e cellalt *en* de circulaie. !rin manevre nainte ,i na!oi *au !rin vira-. conductorul e*te o"ligat * *emnalizeze ,i * *e a*igure c din 1a. *!ate *au din lateral nu circul n acel moment nici un ve0icul. '. 7 aleag locul ,i. dac e*te cazul. * o!rea*c !entru a !utea ntoarce 1r a *tn-eni circulaia celorlalte ve0icule. A. 6onductorul ve0iculului care e/ecut manevra de ntoarcere !ierde !rioritatea de trecere. 5. Atunci cnd drumul e*te !revzut cu "enzi. ntoarcerea *e va 1ace de lng a/ul drumului. iar cnd e/i*t linie de tramvai. acea*ta *e va l*a li"er. E. @anevra *e e/ecut cu vitez redu*. S# in #"%ic# 7n !a"c#"#a a& !$#9ic&(&(&i: 1. Fn toate cazurile cnd o!rirea e*te interzi*. 7e e/ce!teaz inter*eciile unde acea*t manevr *e !oate e/ecuta 2. Fn zona de aciune a indicatorului CFntoarcerea interzi*D '. 4e drumurile cu *en* unic A. 4e drumurile cu marca- a/ial continuu 5. Fn locurile unde *oliditatea drumului nu !ermite E. =a trecerile !e*te calea 1erat ,i la o di*tan mai mic de 5 m de trecerea !e*te calea 1erat de o !arte ,i de alta. G. =a trecerile !entru !ietoni &. Fn cur"e ,i alte locuri unde vizi"ilitatea e*te redu* *u" 5 m 9. 4e !oduri. *u" !oduri. n tuneluri. !e viaducte ,i !a*a-e denivelate 1 . Fn vr1 de ram! *au la mai !uin de 5 m de o !arte ,i de alta a ace*teia. M#"/&( 7na-!i c& a& !$#9ic&(&( S# in #"%ic#:

2' 3 n toate cazurile cnd *e interzice ntoarcerea cu e/ce!ia drumului cu *en* unic 3 !e o di*tan mai mare de 5 m 3 la ie,irea din curi. gara-e. ganguri ori alte *!aii laterale drumului Fn cazul n care vizi"ilitatea n *!ate e*te m!iedicat. manevra autove0iculului na!oi *e 1ace !rin !ilotarea de o alt !er*oan. a1lat n a1ara ve0iculului. OPRIREA a( o!rirea voluntar *au voit 2din voina de a o!ri( "( o!rirea o"ligatorie *au 1ortuit 2inde!endent de voina *a( a( Oprire voluntar + imo"ilizarea voluntar a unui ve0icul !entru o durat de cel mult de 5 minute# !e*te acea durat *e con*ider staionare voluntar O!rirea *au *taionarea voluntar !e drumul !u"lic e*te !ermi* numai n condiiile n care nu !rezint !ericol *au nu *tn-ene,te circulaia. 4oziia n care *e o!re,te voit e*te numai !e !artea drea!t a drumului. !e *en*ul de mer*. !aralel cu marginea din drea!ta drumului. 4e drumurile cu *en* unic. o!rirea ,i *taionarea voluntar a ve0iculelor *unt !ermi*e ,i !e !artea *tng dac rmne li"er cel !uin o "and de circulaie. 4e drumurile din a1ara localitilor o!rirea *e va 1ace n a1ara *!aiului !rii caro*a"ile. O!rirea *e va 1ace !rin reducerea tre!tat ,i din tim! a vitezei. )u! o!rire nu *e vor de*c0ide u,ile dect du! o a*igurare temeinic. O-"i"#a #/ # !'(i)a !"i#: ntr3o inter*ecie la ntlnirea indicatorului CO!rireD la indicatorul C6edeaz trecereaD. dac !e drumul !rioritar circul ve0icule dac lumina *ema1orului electric e*te ro,ie *au gal"en la trecerile la nivel cu calea 1erat 1r "ariere n *!atele tramvaiului n ordinea *o*irii. dac tramvaiul e*te o!rit n *taie 1r loc de re1ugiu 3 la *emnalul regulamentar al agentului de !oliie 3 la *emnalul agenilor de cale 1erat !o*tai la trecerile la nivel 3 la *emnul or"ilor care traver*eaz *trada 2ridicarea "a*tonului al"( 3 la trecerea !a lng un accident 3 la comiterea unui accident 3 la acordarea !rioritii im!u* de regulile de circulaie 3 ori de cte ori e*te nece*ar !entru evitarea unui !ericol imediat. 3 3 3 3 3 INTERZICEREA OPRIRII 1. n toate cazurile n care e*te interzi* de!,irea 2. n zona de aciune a indicatorului CO4R<R5A <:85R;<7?D ,i a marca-ului cu *emni1icaia de interzicere a o!ririi '. !e *ectoarele de drum unde *unt in*talate indicatoarele cu *emni1icaia C)rum ngu*tatD. C4rioritate !entru *au 1a de circulaia din *en* inver*D A. n locul unde e*te in*talat indicatorul C8recere !entru !ietoniD *au !e marca-ul de traver*are !entru !ietoni la +ai -&*in d# GH + 7nain # 5i d&-. ac#/ #a. 5. n dre!tul altui ve0icul o!rit !e !artea caro*a"il. dac !rin acea*ta *e *tn-ene,te circulaia a dou ve0icule venind din *en*uri o!u*e. !recum ,i n dre!tul marca-ului longitudinal continuu. dac conductorii celorlalte ve0icule care circul n acela,i *en* ar 1i o"ligai. din acea*t cauz * treac !e*te ace*t marcaE. !e !oduri ,i *u" !oduri. n tuneluri rutiere G. n cur"e ,i !e *ectoarele de drum cu vizi"ilitate redu* *u" 5 m &. la o di*tan mai mic 5 m nainte de o trecere la nivel cu calea 1erat.

2A 9. la mai !uin de 5 m nainte de trecerea indicatorului *taie !entru mi-loacele de tran*!ort n comun 1 . n inter*ecii. inclu*iv cele cu *en* giratoriu. ,i n zona de !re*elecie unde *unt a!licate marca-e continue iar n li!*a ace*tora la o di*tan mai mic de 5 m de cloul inter*eciei. 11. n locuri unde o"*ervarea unui indicator *au al unui *emnal lumino* ar 1i m!iedicat 12. !e !i*tele o"ligatorii !entru !ietoni ,i/*au "icicli,ti ori !e "enzile rezervate unor anumite categorii de ve0icule *emnalizate ca atare 1'. !e !lat1orma cii 1erate *au de tramvai ori n a!ro!ierea ace*tora. dac circulaia ve0iculelor !e ,ine ar !utea 1i *tn-enit *au m!iedicat 1A. -# a& !/ ".%i2 -# d"&+&"i(# #<-"#/ /i -# c#(# na*i!na(# #&"!-#n# >E, S# /anc*i!n#a%. c& a+#nd. c!n "a$#n*i!na(. 5i G -&nc # d# -#na(i%a"#. STAIONAREA 7taionarea voluntar e*te imo"ilizarea voluntar a unui ve0icul !entru o durat mai mare de 5 min. =a !r*irea ve0iculului. conductorul e*te o"ligat: 1. * *coat c0eia din contact 2. * introduc maneta *c0im"torului de vitez ntr3o trea!t de vitez in1erioar *au mar,arier. '. *3l a*igure cu 1rna de a-utor A. * ridice geamurile ,i * ncuie u,ile. INTERZICEREA STAIONRII 1. n toate cazurile n care o!rirea e*te interzi* 2. n zona de aciune a indicatorului C7taionare interzi*D ,i a marca-ului cu *emni1icaia de interzicere a *taionrii '. !e drumurile !u"lice. cu o lime mai mic de E m A. n dre!tul cilor de acce* care de*erve*c !ro!rietile alturate drumurilor !u"lice 5. !e !artea caro*a"il a )RU@UR<=OR :AH<O:A=5 E. n !ant *au n ram! !e toat lungimea ei G. n locuri unde e*te in*talat indicatorul C7taionare alternantD. n alt zi *au !erioad dect cea !ermi*. *au indicatorul C;on de *taionare cu durat limitatD. !e*te durata *ta"ilit. Oricrui ve0icul care *taioneaz !e tim! de noa!te !e !artea caro*a"il a unui drum !u"lic. acolo unde *taionarea e*te !ermi*. tre"uie * i *e *emnaleze !rezena att !rin a!rinderea lanternelor de !oziie. ct ,i !rin lumina ro,i din *!ate. dac locul de *taionare e*te neiluminat. :e e*te !ermi* *taionarea !e drumurile !u"lice n tim!ul no!ii a tractoarelor. a remorcilor. a ve0iculelor cu traciune animal ori a celor tra*e *au m!in*e S# /anc*i!n#a%. c& a+#nda c!n "a$#n*i!na(a /i ; -&nc # d# -#na(i%a"#. 7e interzice o!rirea *au *taionarea !e trotuare. 2Amend ,i 2 !uncte de !enalizare(. Autoritatea com!etent !oate !ermite o!rirea *au *taionarea !e trotuar numai dac rmne li"er cel !uin un culoar de minimum 1.5 m lime din*!re marginea o!u* !rii caro*a"ile. !entru circulaia !ietonilor. PARCAREA + Re!rezint 78AH<O:AR5A F: =O6UR< 7456<A= A@5:ANA85 *emnalizate cu indicatoare *au marca-e. 4oziia ve0iculului re*!ect regulamentul locului de !arcare. TRECEREA LA NIVEL CU CALEA FERAT + =oc de*tinat traver*rii cii 1erate de ctre drumul !u"lic.

25 a, "#c#"i (a ni$#( c& ca(#a 0#"a . -.%i . 3 cu "arier# 3 *emi"arier# 3 cu *emnalizare luminoa*. O'(i)a*ii (a "#c#"#a (a ni$#( c& ca(#a 0#"a . -.%i . A, A &nci c4nd /# -#"+i # "#c#"#a 1. *e reduce viteza 2. *e a*igur c !e calea 1erat nu *e a!ro!ie ceva 2ve0icul 1eroviar( '. *e re*!ect *emnalele agenilor de cale 1erat A. la trecerile la nivel cu calea 1erat cu *emnalizare luminoa*. o!rirea *e 1ace la !erce!erea *emnalului *onor care !recede a!ariia *emnalului ro,u alternativ B, A &nci c4nd n& /# -#"+i # "#c#"#a 1. *e o!re,te naintea "arierelor n ordinea *o*irii 2. nu *e o!re,te n dre!tul *trzilor !aralele cu calea 1erat '. ne *e !leac de lng ve0icul A. la !ermiterea trecerii. ordinea traver*rii va 1 ordinea n care *3a o!rit ', "#c#"i (a ni$#( c& ca(#a 0#"a . n#-.%i . <ndi1erent de 1elul trecerii la nivel cu calea 1erat. conductorii *unt avertizai !rin indicator. 4entru cele !zite *e monteaz la 15 m de "ariera trecerii 2din a1ara localitilor( !e acela,i *tl! cu !anoul *u!limentar cu "enzi nclinate. iar n localiti la 5 m de "ariera trecerii. Fn zona ultimului !anou. cel cu o *igur "and nclinat.*unt interzi*e ultimele manevre. 4anourile *unt din 5 m + 5 m. )u! traver*area cii 1erate. 5 m. *ingura manevr interzi* e*te ntoarcerea. O'(i)a*ii (a "#c#"#a (a ni$#( c& ca(#a 0#"a . n#-.%i .: 1. *e o!re,te !entru a*igurare la marca-ul de o!rire *au n li!*a ace*tuia n dre!tul indicatorului 1r a de!,ii 2. *e a*igur c !e calea 1erat nu circul nimic '. traver*area cii 1erate *e va 1ace cu vitez redu* O4R<R5A 45:8RU A7<%URAR5 I< R5A7<%URAR5 75 BA65 <:)<><)UA= 5/ce!ie: 8recerile la nivel cu calea 1erat !e*te liniile indu*triale. 7unt *emnalizate cu indicatoarele CAlte !ericoleD. *au C6edeaz trecereaD n*oit de *emnul adiional Ctrecere la nivel cu calea 1erat indu*trialD. a*igurarea *e 1ace din mer*. reducnd viteza. 7e o!re,te la *emnalul agenilor de cale 1erat *au la a!ariia trenului. TRECEREA PENTRU PIETONI =oc de*tinat traver*rii !rii caro*a"ile de ctre !ietoni. OBLIGAII 3 de a reduce viteza. dac nu *e a1l nimeni anga-at n traver*are 3 de a acorda !rioritate !ietonilor a1lai !e trecere 45 8R565R<=5 45:8RU 4<58O:< + 8OA85 @A:5>R5=5 7U:8 <:85R;<75 CIRCULAIA FN INTERSECII D#0. 7e nume,te inter*ecie orice ntretiere de drumuri indi1erent de 1orma *u" care *e inter*ecteaz. *au mrimea drumurilor inter*ectate. In #"/#c*ii(# /&n : Di"i:a #I N#di"i:a # OBLIGAII 3 )ac *e e/ecut vira-. *e R5)U65 ><85;A. 7e va menine *emnalizatorul n 1unciune !e tot tim!ul !e care *e circul !rin zona de !re*electare. 3 7c0im"area direciei de mer* *!re *tnga. n cazul autove0iculelor care intr ntr3o inter*ecie circulnd !e acela,i drum n aliniament. dar din *en*uri o!u*e. *e e1ectueaz !rin *tnga centrului inter*eciei. 1r inter*ectarea traiectoriei ace*tora. 3 >ira-ul la drea!ta *e va e/ecuta !e o traiectorie ct mai redu* 2ct mai a!roa!e de "ordur(

2E 3 3 3 3 3 3 3 3 7e ocu! locul core*!unztor direciei de mer*. nainte de a intra n zona de !re*electare 7e a*igur de !rezena indicatoarelor re*!ectndu3le 7e re*!ect 1elul de diri-are al inter*eciei :oa!tea *e *emnalizeaz !rin *c0im"area alternativ a 1azei lungi cu cea *curt. de cteva ori 7e !ermite de!,irea n inter*eciile diri-ate NU ,i n cele nediri-ate 7e identi1ic 1lu/urile de ve0icule ,i !ietoni ce converg ctre inter*ecie ,i inteniile ace*tora 60iar dac *emnalele luminoa*e l autorizeaz. nu tre"uie * *e anga-eze ntr3o inter*ecie n cazul n care aglomeraia e*te 1oarte mare nct e/i*t !o*i"ilitatea de a rmne imo"ilizat n inter*ecie 7e vor re*!ecta regulile de !rioritate ,i de !ierdere a !rioritii

In #"/#c*ia di"i:a .: 3 e*te con*iderat diri-at dac ordinea de trecere e*te *ta"ilit de unul din mi-loacele de reglementare a !rioritii de inter*ecie. In #"/#c*ia n#di"i:a .: 3 !rioritatea de trecere a!arine ve0iculelor care vin din drea!ta. indi1erent de direcia n care urmeaz * circule Ci"c&(a*ia 7n in #"/#c*ii c& /#n/ )i"a !"i& D#0. 7e nume,te inter*ecie cu *en* giratoriu inter*ecia care are la mi-loc un rondou. un monument *au un marca- rotund de *!aiu interzi* ,i indicatorul C7en* giratoriuD montat !e 1iecare drum care !trunde n inter*ecie. O'(i)a*ii: La in "a"#a 7n in #"/#c*ia c& /#n/ )i"a !"i&2 n& a$#+ -"i!"i a #2 /# ac!"d. -"i!"i a # $#9ic&(#(!" ca"# ci"c&(. 7n in #"/#c*i#. 3 *e ocole,te centru inter*eciei !rin drea!ta. n *en*ul artat de *geile de !e indicatorul *en* giratoriu 3 *e !ermite ntoarcerea !rin ocolirea centrului inter*eciei. In #"%ic#"i(# 7n in #"/#c*ii 3 de!,irea 2numai n inter*eciile nediri-ate( 3 o!rirea 2n inter*ecii ,i n zona de !re*elecie unde *unt a!licate marca-e continue. iar n li!*a ace*tora la o di*tan mai mic de 5 m de colul inter*eciei( Ci"c&(a*ia -# a& !/ ".%i: 3 indi1erent de numrul "enzilor !e auto*trad circulaia *e 1ace. de regul. !e "anda de lng aco*tament 3 celelalte "enzi vor 1i 1olo*ite numai n vederea e/ecutrii manevrei de de!,ire !e auto*trzi *unt interzi*e circulaie autove0iculelor cu ga"arite *au ma*e de!,ite. a ve0iculelor care !rin con*trucie *au alte cauze. nu !ot de!,i viteza de 5 Jm/0. !recum ,i nvarea conducerii unui ve0icul. mani1e*taiile. com!etiiile *!ortive. cortegiile. 3 conductorii de autove0icule care intr !e auto*trzi 1olo*ind "anda de intrare tre"uie * cedeze trecerea autove0iculelor care circul !e !rima "and a auto*trzilor. P# a& !/ ".%i /# in #"%ic#: 3 circulaia !e "anda de urgen 3 a"andonarea autove0iculelor 3 * e1ectueze manevra de ntoarcere *au de mer* na!oi ori * !trund n zona median. inclu*iv !e racordrile dintre cele dou !ri caro*a"ile 3 * remorc0eze un autove0icul rma* n !an dincolo de cea mai a!ro!iat ie,ire de !e auto*trad *au * intre !e auto*trad cu un ve0icul remorcat 3 *taionarea ori !arcarea autove0iculelor n alte locuri dect cele *!ecial amena-ate. O'(i)a*ii 7n ca% d# accid#n

2G 6onductorul ve0iculului im!licat n accident de circulaie de !e urma cruia a rezultat moartea *au vtmarea integritii ori *ntii unei !er*oane *au n orice alt accident de circulaie care. !rin urmri. con*tituie o 1a!t ne!revzut de legea !enal e*te o"ligat: 7 o!rea*c. * anune imediat !oliia. * nu modi1ice *au * ,tearg urmele accidentului ,i * nu !r*ea*c ,ocul 1a!tei. 7 nu *c0im"e !oziia ve0iculelor ori a o"iectelor rma*e la locul 1a!tei ,i care !rovin din accident att ct *e im!une !entru evitarea agravrii con*ecinelor accidentului. 7 tran*!orte rniii la cea mai a!ro!iat unitate *anitar. n li!*a altor mi-loace de tran*!ort. du! care * revin imediat la locul accidentului. 6onductorul care a tran*!ortat rniii tre"uie * *e legitimeze ,i * comunice numrul de nmatriculare al ve0iculului. unitii *anitare. 7 nu con*ume "uturi alcoolice. *u"*tane ori !rodu*e *tu!e1iante *au medicamente cu e1ecte *imilare ace*tora. du! !roducerea evenimentului. !n la recoltarea !ro"elor "iologice. Orice !er*oan care e*te im!licat *au are cuno,tin de*!re !roducerea unui accident de circulaie e*te o"ligat * anune !oliia a!elnd numrul unic !entru urgene AAG ,i * tran*!orte !er*oanele accidentate la cea mai a!ro!iat unitate *anitar. numai dac !rin acea*ta nu *e agraveaz *tarea de *ntate a victimelor. 6onductorii im!licai n accidente n urma crora au rezultat numai !agu"e materiale ,i care nu con*tituie 1a!te !revzute de legea !enal *unt o"ligai: 7 *coat imediat ve0iculele n a1ara !rii caro*a"ile ori. dac nu e*te !o*i"il. ,i nici nu !ot * ,i continue circulaia * le de!la*eze ct mai a!roa!e de "ordur. *emnalizndu3le !rezena. 6onductorul im!licat ntr3un accident de circulaie de !e urma cruia au rezultat numai !agu"e materiale e*te o"ligat * l anune n termen de A& de ore la cea mai a!ro!iat unitate de !oliie. 7 *olicite eli"erarea autorizaiei de re!araie. PERMISUL DE CONDUCERE e*te vala"il !entru una *au mai multe categorii de autove0icule: Ca #)!"ia B: Autove0iculele a cror ma* ma/im autorizat nu de!,e,te '5 Jg ,i al cror numr de locuri !e *caune n a1ara locului conductorului. nu e*te mai mare de &. An*am"lul de ve0icule 1ormat dintr3un ve0icul din categoria 9 ,i o remorc n cazul n care ma*a total ma/im autorizat a an*am"lului nu de!,e,te '5 Jg. iar ma*a total a remorcii nu de!,e,te ma*a !ro!rie a autove0iculului trgtor. 4o*e*orul !ermi*ului de conducere vala"il !entru categoria 9 are dre!tul * conduc ,i ve0icule din categoria 8r. + tractor. Fn termen de ' de zile de la *c0im"area oricror date n*cri*e n !ermi*ul de conducere. titularul e*te o"ligat * *olicite eli"erarea unui nou !ermi* de conducere. Reinerea permisului de conducere 4ermi*ul de conducere *e reine n urmtoarele *ituaii: 3 ca urmare a unei 0otrri -udectore,ti rma*e de1initive + A:U=AR5 3 la *c0im"area numelui ori a domiciliului titularului 3 cnd titularul a 1o*t declarat ina!t !entru a conduce autove0icule !e drumurile !u"lice de ctre o in*tituie medical autorizat + R58RA%5R5 3 cnd e*te deteriorat. 4ermi*ul de conducere *e reine ,i n cazurile de *u*!endare a dre!tului de a conduce *au de anulare. Reinerea certificatului de nmatriculare 3 c4nd in*!ecia te0nic a e/!irat 3 c4nd n autove0icul e*te in*talat un di*!ozitiv antiradar 3 a& !$#9ic&(&( are montate mi-loace *!eci1ice de avertizare luminoa* ,i *onor cu nclcarea !revederilor legale 3 -#n "& nere*!ectarea regulilor re1eritoare la tran*!ortul !rodu*elor !ericuloa*e

2& a &nci cnd *e circul cu autove0iculul avariat mai mult de ' de zile de la data !roducerii avariei 3 c4nd di*!ozitivele de iluminare ,i *emnalizare luminoa* *unt de1ecte. 1arurile nu *unt reglate *au *unt montate alte di*!ozitive dect cele omologate 3 c4nd *i*temele de 1rnare *unt de1ecte 3 c4nd mecani*mul de direcie !rezint uzuri !e*te limitele admi*e 3 c4nd anvelo!ele au alte dimen*iuni ori *unt uzate !e*te limita legal admi* 3 c4nd zgomotul n mer* *au *taionare de!,e,te limita legal admi* 3 c4nd motorul emite no/e !oluante !e*te limita legal admi* 3 c4nd autove0iculul are a!licate !e !ar"riz. lunet *au geamurile laterale. reclame *au n*cri*uri de natur a con1erii li"er trecere ori care re*trng vizi"ilitatea n tim!ul mer*ului 3 -(.c&*#(# cu numere de nmatriculare nu *unt con1orme cu *tandardele 3 d#*in. !"&( nu 1ace dovada nc0eierii a*igurrii auto de r*!undere civil uspendarea dreptului de a conduce S# a-"!'. 7n ca%&"i(#: 3 c4nd titularul a acumulat cel !uin 15 !uncte de !enalizare ntr3un an 3 c4nd titularul a acumulat cel !uin 1 !uncte de !enalizare n decur* de E luni de la data e/!irrii duratei de *u*!endare 3 (a conducerea unui autove0icul *u" in1luena "uturilor alcoolice *au a *u"*tanelor ori !rodu*e *tu!e1iante 3 (a conducerea ve0iculului cu de1eciuni te0nice grave la *i*temul de 1rnare *au la mecani*mul direcie 3 (a de!,irea cu mai mult de 5 Jm/0 a vitezei ma/ime admi*e !e *ectorul de drum re*!ectiv 3 -#n "& nere*!ectarea regulilor de trecere la nivel cu calea 1erat: a( traver*area cii 1erate atunci cnd "arierele *au *emi"arierele *unt co"orte. n cur* de co"orre *au ridicare# "( *emnalul cu lumini ro,ii ,i/*au *emnalul *onor *unt n 1unciune. 3 -#n "& nere*!ectarea *emnalelor !olii,tilor la trecerea coloanelor o1iciale *au intercalarea ori ata,area la o a*t1el de coloan 3 -#n "& neo!rirea la *emnalul regulamentar al !olii*tului. n *co!ul *u*tragerii de la control dac a 1o*t nece*ar urmrirea !entru o!rire 3 -#n "& nere*!ectarea *emni1icaiei culorii ro,ii a *ema1orului. a regulilor !rivind !rioritatea de trecere ori a celor de de!,ire. dac. -"in ac#a/ a /8a -"!d&/ &n accid#n . dac nu. !unct de !enalizare 3 -#n "& neanunarea ,i/*au ne!rezentarea la unitatea de !oliie com!etent. n A& de ore de la im!licarea ntr3un accident. dac ace*ta a avut ca urmare !agu"e materiale Fn ca%&( 7n c!nc&"/&(&i d# c!n "a$#n*ii ca"# a "a) 5i -&nc # d# -#na(i%a"#2 /&/-#nda"#a #<#"ci ."ii d"#- &(&i d# a c!nd&c# /# / a'i(#5 # d&-. c&+ &"+#a%.: 3 !e o !erioad de ' de zile. dac n*umate cu !unctele de eviden. totalizeaz 15 !uncte 3 !e o !erioad de E de zile. dac n*umate cu !unctele de eviden. totalizeaz 1E32 !uncte 3 !e o !erioad de 9 de zile. dac n*umate cu !unctele de eviden. totalizeaz !e*te 2 !uncte 4erioadele de *u*!endare !ot 1i redu*e. dar nu mai !uin de ' de zile. dac titularul !ermi*ului a"*olv un cur* de *iguran rutier. !nularea permisului de conducere 3 6a urmare a unei 0otrri -udectore,ti rma*e de1initive !entru in1raciunile care au avut ca urmare moartea *au vtmarea grav a integritii cor!orale ori a *ntii unei !er*oane ori di*trugerea unuia *au mai multor ve0icule *vr,ite ca urmare a nere*!ectrii regulilor de circulaie. 3

29 =a !unerea n circulaie *au conducerea !e drumurile !u"lice a unui autove0icul ori remorc nenmatriculate 3 =a !unerea n circulaie *au conducerea !e drumurile !u"lice a unui autove0icul cu numr 1al* de nmatriculare ori tractarea unei remorci cu numr 1al* de nmatriculare. 3 =a conducerea !e drumurile !u"lice a unui autove0icul care nu are dre!t de circulaie n Romnia *au a unui autove0icul al crui certi1icat de nmatricularea 1o*t reinut !entru de1eciuni te0nice grave la *i*temul de direcie ori 1rnare ,i ale crui !lcue cu numerele de nmatriculare au 1o*t retra*e 3 =a conducerea !e drumurile !u"lice a unui autove0icul de ctre o !er*oan al crei !ermi* de conducere e*te necore*!unztor categoriei din care 1ace !arte autove0iculul re*!ectiv. ori ace*ta i3a 1o*t retra* *au anulat. ori creia e/ercitarea dre!tului de a conduce i3a 1o*t *u*!endat. 3 =a conducerea !e drumurile !u"lice a unui autove0icul de ctre o !er*oan care are o m"i"aie alcoolic de !e*te .& g/l alcool !ur n *nge. ori o concentraie ce de!,e,te .A mg/l alcool !ur n aerul e/!irat *au care *e a1l *u" in1luena unor *u"*tane *au medicamente cu e1ecte *imilare ace*tora 3 =a re1uzul. m!otrivirea *au *u*tragerea unei !er*oane de a *e *u!une recoltrii !ro"elor "iologice n vederea *ta"ilirii alcoolemiei ori a con*umului de !rodu*e *au *u"*tane *tu!e1iante 3 =a !r*irea locului accidentului 1r ncuviinarea !oliiei care e1ectueaz cercetarea locului 1a!tului !recum ,i modi1icarea *au ,tergerea urmelor accidentului de ctre conductorul oricrui ve0icul anga-at ntr3un accident de circulaie de !e urma cruia a rezultat uciderea *au vtmarea integritii cor!orale a *ntii unei !er*oane ori dac accidentul *3a !rodu* ca urmare a unei in1raciuni. "suri de prim a#utor 3 6ontrolul e1icient al re*!iraiei *e 1ace cu a-utorul unei oglinzi inut n dre!tul "uzelor 3 4entru tratarea !lgilor dezin1ecia *e 1ace cu: cloramin. a! o/igenat 3 =a *coaterea accidentailor din autove0icul *e are n vedere * nu *e agraveze leziunile e/i*tente 3 %aroul *e menine a!licat cel mult 2 ore. *e a!lic dea*u!ra !lgii 3 %ravitatea unei 0emoragii *e *ta"ile,te n 1uncie de viteza !ierderii *ngelui 3 O!rirea 0emoragiei la ca!. trunc0i *e 1ace !rin a!licarea com!re*elor *terile ,i a !an*amentului com!re*iv 3 4an*area rnilor *e 1ace cu ti1on *teril 3 4er*oanele rnite ,i a1late n *tare de incon,tien *e a,eaz !e *!ate cu ca!ul mai -o* dect cor!ul 3 O !er*oan grav rnit *e ridic cu atenie meninndu3*e n acela,i !lan ca!ul. gtul ,i toracele 3 6nd victima a !ierdut mult *nge e*te indicat * o a,ezai n !oziie culcat cu 1aa n *u* ,i !icioarele * 1ie mai *u* dect nivelul cor!ului 3 =a tran*!ortul victimei *e a*igur 1unciile re*!iratorii ,i de circulaie a *ngelui 3 A*tu!area cilor re*!iratorii !oate 1i cauzat de intrarea unor cor!uri *trine !e cile re*!iratorii 3 6nd gura victimei rmne ncle,tat re*!iraia arti1icial *e va 1ace !rin nrile victimei 3 )e"locarea cilor re*!iratorii *e 1ace la locul accidentului !rin intervenii normale 3 >ictimele unui accident *e *cot de *u" autove0icul !rin ridicare 3 Fn cazul 1racturilor *e im!une imo"ilizarea cu a-utorul atelelor 3 Accidentaii care au ar*uri multi!le vor 1i tran*!ortai urgent la *!ital 1r alte intervenii 3 Fn cazul *to!ului cardiac ma*a-ul *e 1ace !rin a!*are ritmic cu !odul !almelor *u!ra!u*e !e toracele victimei n dre!tul inimii 3 8ran*!ortarea victimei cu 1ractur la coloan *e 1ace imo"ilizat !e *!ate 2!e o !lat1orm( ,i 1r a o zdruncina 3

' 3 7u"*tanele anti*e!tice *e 1olo*e*c !entru dezin1ectarea !lgilor $e reinut 3 Remorc u,oar + G5 Jg 3 4antele *e co"oar cu aceea,i trea!ta de vitez cu care *3a urcat ram!a 2*e recomanda(. 3 4entru *coaterea din dera!a- a autove0iculului *e rote,te u,or volanul n aceea,i direcie cu dera!area 1r a aciona 1rna *au !edala de am"reia-. 3 4e tim! de cea *au n alte condiii atmo*1erice care m!iedic vizi"ilitatea !e*te 2 m. autove0iculele a1late n mer* *au *taionate. vor 1i iluminate ,i n tim!ul zilei. iar conductorii ace*tora *unt o"ligai *a dea *emnale *onore *i *a r*!und n acela,i 1el la *emnalele date de ceilali !artici!ani la tra1ic. 3 <n*!ecia te0nic a autove0iculului *e 1ace !eriodic n 1uncie de 1elul autove0iculului ,i de*tinaia lui 3 Autove0iculele vor 1i ec0i!ate cu dou *i*teme de 1rnare: 1rna de *erviciu 2acioneaz !e toate cele !atru roi. e*te 1rna de !icior( ,i 1rna de a-utor *au de mn 2acioneaz numai !e roile din *!ate(. 6ele dou *i*teme de 1rnare tre"uie * 1ie "ine reglate. * acioneze e1icient ,i inde!endent unul de altul. 3 5*te interzi* montarea la autove0icule a altor lumini. a luminilor de alt culoare. ori de alt inten*itate. altui avertizor *onor dect cele omologate. !recum ,i circulaia !e drumurile !u"lice cnd ace*tea *unt de1ecte care li!*e*c 3 4ierderea. 1urtul *au di*trugerea certi1icatului de nmatriculare *au a !ermi*ului de conducere tre"uie declarat organului de !oliie cel mai a!ro!iat n termen de A& de ore de la con*tatarea 1a!tului. 3 R*!underea !entru nclcarea regulilor de circulaie n tim!ul cur*urilor de !regtire !ractic revin e/clu*iv in*tructorului. 3 Fn tra1ic internaional in*cri!ia CROD ACVAPLANARE: !elicul de a! !e caro*a"il. datorit vitezei de de!la*are neadecvate 21oarte mare(. Autove0iculul !lute,te !e acea*t !elicul de a! + e1ectul 1iind !ierderea controlului autove0iculului 28O8A=( DERAPA6: 3 de!la*area !rii din *!ate a autove0iculului. *!re *tnga *au *!re drea!ta. din cauza alunecrii. A!are din cauza vitezei de de!la*are neadecvate condiiilor de drum.la "ru*carea volanului. la 1rnri "ru,te.