FACULTATEA DE MECANIC

DEPARTAMENTUL DE AUTOVEHICULE RUTIERE I TRANSPORTURI

SPECIALIZAREA MAINI I INSTALAII PENTRU

AGRICULTUR I INDUSTRIE ALIMENTAR

Proiect de an la disciplina:
Maini agricole de recoltat

Titlul temei:

Evaluarea eficientei ventilatoarelor agricole

ndrumtor tem:

Student:Pop Sorin Nicolae

As.dr.ing. Popescu George Liviu

Grupa:2141

Anul universitar 2014-2015

Cuprins
1. Prezentare general a utilajului
1.1.Scurt istoric.
1.2 Structura constructiv-funcional a sistemelor de lucru
ale combinelor de recoltat cereale pioase
2. Analiza constructiv funcional a subansamblului (poz
laborator - descriere - funcionare) .

2.1.Bazele teoretice ale proceselor de lucru ale

componentelor sistemelor de curire ale combinelor de
cereale.
2.2 Prezentarea subansamblului folosit pentru curatirea I.
3.Elemente teoretice utilizate la dezvoltarea algoritmului.
3.1. Calculul parametrilor sistemelor de curire ale
combinelor de cereale .
3.2 Conceperea unui system performant de curatire I la o
combina de recoltat cereale.
4. Realizarea practic.
5.Concluzii.
6.Bibliografie.

1.Prezentare general a utilajului .

1.1 Scurt istoric
Evoluia istoric a funciunilor principale ale sistemului tehnologic de lucru al
combinelor de recoltat cereale pioase este legat, n primul rnd, de modul de asigurare a
energiei pentru procesele de recoltare. La nceput omul era cel care furniza energia necesar prin
propria for muscular, apoi au urmat animalele, mai trziu maina cu aburi, iar n final motorul
cu ardere intern, energia electric i, poate n viitor, energia nuclear.
Dup 1836 n America de Nord a nceput procesul de perfecionare a combinelor. Pentru
asigurarea necesarului energetic se foloseau animale de traciune (44 cai), puterea de antrenare

prelundu-se de la roile motrice, cu diametrul de peste 2 . In 1878 s-a realizat prima combin
autopropulsat cu abur, care a fost prezentat la expoziia internaional de la Paris. Datorit
pericolului de explozie a mainilor antrenate cu motoare cu aburi pe pante mai mari de 6%, n
1910 fraii Hoit construiesc prima combin autopropulsat cu motor pe benzin din USA.
Muli specialiti care lucrau n domeniul mainilor agricole aveau convingerea c,
datorit condiiilor pedoclimatice, combina de recoltat cereale pioase nu avea nici un viitor n
EUROPA. n 1930 a fost construit primul prototip de combin autopropulsat din Europa. Intre
anii 1930-1934 fraii Class (Germania) s-au dedicat activitii de perfecionare si de cretere a
fiabilitii combinelor de cereale pioase n condiiile pedoclimatice din Germania. Astfel n
1930 a fost construit primul prototip de combin autopropulsat din Europa, iar n 1934 a fost
comercializat prima combin autopropulsat CLAAS. In 1935, la firma CLAAS se fabric
primul model european de combin cu heder montat lateral, tractat de un tractor, main care
funcioneaz dup principiul fluxului transversal. In 1937 ncepe producia de serie a primelor
maini de treierat i legat paie CLAAS, numite MDB cu flux transversal. In 1953 firma CLAAS
lanseaz pe pia modelul Junior, destinat suprafeelor mici, caracteristice acelei perioade; de
asemenea, ncepe producia de serie a combinelor de recoltat cu cositoare frontal SF, care putea
s lucreze n combinaie cu o pres de balotat ncorporat (limea baloilor 1 m, cu dubl legare)
i cu echipamente pentru diferite culturi. n plus, combina putea fi echipat cu un buncr pentru
boabe, ceea ce a permis trecerea treptat la noi forme de transport i depozitare, cu consecine
asupra creterii productivitii, tehnicii agricole n general
Concomitent cu construcia combinei de recoltat CLAAS - SF, care era prea productiv
pentru acei ani, au fost dezvoltate o serie de combine autopropulsate de capacitate mai mic,
modelele Columbus, Europa, Mercur, construite dup principiul flux longitudinal i aparat de
treierat tangenial. Incepnd cu anii 1968 au fost construite modelele Cosmos, Corsar, Matador,
Senator, Consul.
In prezent constructorii de combine pentru recoltarea cerealelor pioase i perfecioneaz
permanent performanele combinelor, concomitent cu creterea fiabilitii lor, ceea ce determin
rmnerea pe pia a ctorva firme mari, a cror modele sunt mbuntite continuu. Multe din
firmele din rile est europene sau firmele mici vest europene au fost cumprate de firmele
gigant, care se lupt n permanen pentru noi piee de desfacere.

1.2.Structura constructiv-funcional a sistemelor de lucru ale

combinelor de recoltat cereale pioase
Combinele autopropulsate au fost create pentru recoltarea direct din lan a cerealelor pioase,
rezolvnd cu rezultate bune recoltarea culturilor de cereale dezvoltate normal n condiii de
vreme favorabil si cu umiditi sczute. O combin de recoltat cereale pioase are urmtoarele
componente de baz care rezult din (fig.1.2.a).

Fig. 1.2.a. Schema unei combine autopropulsate de recoltat cereale pioase :

1-separatorul de lan; 2-rabatorul; 3-ghiarele rabatorului; 4-antrenarea intermediar a
rabatorului; 5-antrenarea variabil a rabatorului; 6-cilindrul rabatorului; 7-ridictori de
plante; 8-transportorul cu melc; 9-scar acces combin; 10-transportorul de plante; 11cilindrul hederului; 12-jgheabul de captare a pietrelor; 13-contrabttorul; 14-bttorul; 15postbttorul; 16-aprtoare; 17-scuturtorii cu cai; 18-scuturtorii -intensivi; 19-plan de
ntoarcere sub scuturtori; 20-capota pentru paie; 21-planul oscilant; 22-casa sitelor; 23-sitele
superioare; 24-sitele inferioare; 25-ventilatorul; 26-clapete reglabile; 27-melc boabe; 28elevatorul de boabe; 29-melc umplere boabe; 30-melc uniformizare boabe; 31-melc golire
buncr; 32-buncrul; 33-motorul; 34-capacul buncrului; 35-aprtoare protecie; 36elevatorul retur spice; 37-melc retur spice; 38-capot acces la motor; 39-filtru de aer; 40cabin; 41-postul de pilotaj; 42-cutia de viteze; 43-transmisia final; 44-puntea motrice; 45puntea spate.

Fig. 1.2.b. Schema procesului tehnologic de lucru al combinelor de recoltat cereale pioase.
Procesul tehnologic al combinelor de recoltat cereale pioase este prezentat schematic n
Figura1.2.b., acesta constnd n tierea tulpinilor i transportul acestora la aparatul de treier, dup
care, n componentele i echipamentele specializate ale combinei, se face separarea paielor, a
plevei, rezultnd, boabele care se adun n buncrul combinei. Paiele sunt lsate pe sol i adunate
ulterior cu presa de balotat paie, sau tocate i mprtiate pe sol.

2.Analiza constructiv funcional a subansamblului

2.1Bazele teoretice ale proceselor de lucru ale componentelor
sistemelor de curire ale combinelor de cereale
Sistemul de curire al combinei este ansamblul funcional n interiorul cruia se desfoar
un proces complex de separare a seminelor din vraful rezultat de la aparatul de treier prin
eliminarea celorlalte componente ale vrafului, cu implicaii directe asupra performanelor i calitii
lucrului ntregii maini. Vraful este un amestec format din semine, pleav, paie scurte, spice i
fragmente de spice treierate i netreierate, paie lungi, praf. Dup unii cercettori vraful ajuns la
sistemul de curire al combinei se compune din: 65...80 % semine, 2,5...3 % spice, 12,5...20 %
pleav i 5... 12 % paie scurte (20...200 mm lungime) [34.
Procentul de pierderi de semine la recoltare i procentul de impuriti n buncrul combinei,
ca indici de apreciere a acesteia, sunt influenate de eficiena separrii componentelor vrafului n
sistemul de curire al combinei. Dup cercetrile din literatur circa 67 ...87 % din pierderile totale
ale combinei sunt datorate sistemului de curire, mai ales la debite mari de alimentare, deoarece
grosimea stratului de material pe sita superioar ajunge pn la 100 mm, iar grosimea maxim
admisibil (pentru a nu se depi nivelul de pierderi standard) determinat experimental la studiul
curirii pe site cu jaluzele, conform datelor (confirmate i de ali cercettori) este de 30.. .40 mm .
Sistemul de curire al combinelor trebuie s asigure separarea i eliminarea eficient a
prilor pioase din masa de vraf prin efectul combinat al curentului de aer realizat de ventilator i
al separrii pe site, simultan cu asigurarea unor pierderi ct mai reduse de semine n pleava
evacuat. Performantele sistemului sunt influenate de o multitudine de factori, printre care se

menioneaz urmtorii: starea i componenta materialului (vrafului); tipul sitelor i regimul lor
cinematic; modul de dispunere al sitelor; tipul i caracteristicile ventilatorului; caracteristicile i
cmpul de viteze ale curentului de aer de-a lungul sitelor i pe limea de lucru; poziia relativ ntre
site i ventilator. Debitul de vraf care ajunge n organele de curire .

2.2 Prezentarea subansamblului folosit pentru curatirea I.

Curirea I (figura 2.2.a) este format dintr-un ventilator centrifugal 3 cu palete din lemn, din sita
superioara cu jaluzele reglabile 1, completat la partea terminal cu sita special (Closz) i din sita
inferioar cu orificii 2, schimbabil, funcie de cultura recoltat. Sub sita inferioar se gsesc doua
planuri nclinate 5, care converg spre melcul de boabe i melcul de retur spice. Pentru reglarea
deschiderii sitelor superioare cu jaluzele i cu lamele speciale (sita Closz) exist manete la partea
lor posterioar.

Fig. 2.2.a. Curirea I. 1 sit cu jaluzele; 2 sit cu orificii; 3 ventilator centrifugal;

4 plan oscilant; 5-plan nclinat pentru colectarea seminelor.

Rolul curentului de aer debitat de ventilatorul sistemului de curire este de a antrena i

transporta particulele uoare din masa de vraf (praf, pleav, paie i spice tocate) fr s produc
antrenarea i transportul acestora odat cu seminele culturii principale. De aceea este necesar
cunoaterea proprietilor aerodinamice ale particulelor (componentelor) produselor pioase i
seminelor.

3. Elemente teoretice utilizate la dezvoltarea algoritmului

3.1. Calculul parametrilor sistemelor de curire ale
combinelor de cereale
Parametrii ventilatorului sistemelor de curire se stabilesc innd seama de urmtoarele
condiii: curentul de aer s acioneze in mod uniform pe limea sitei totodat s acioneze pe
ntreaga lungime a sitei i s antreneze afar din main toate fraciunile uoare libere din amestecul
de semine.
Debitul de aer pe care trebuie s-1 realizeze ventilatorul depinde de debitul de particule uoare care
ajunge la sistemul de curire, dat de relaia:
qu =(cp+cs).qv/100
n care: qu este debitul de fraciuni uoare; cp coninutul de pleav n masa de vraf [%];cs procentul de paie scurte n masa de vraf [%];qv - debitul de vraf.

Debitul de aer Qa [m3/s] se calculeaz cu relaia

Qa = q/.
unde: este masa specific a aerului; - coeficientul concentraiei gravimetrice, = 0,2...0,3.
Viteza curentului de aer n zona de antrenare a fraciunilor uoare trebuie s fie mai mare dect
viteza critic a cestora i mai mic dect viteza critic a particulelor care trebuie s rmn. Valorile
vitezei critice au valorile : vcr = 0,75...5,25 m/s, la pleav i vcr = 2,1...7 m/s la paie scurte i spice
fr boabe .
Viteza curentului de aer n seciunea de refulare al ventilatorului se alege mai mare dect viteza
lui n zona de separare ntruct el sufer o difuzie lateral dup ieirea din ajutaj i se calculeaz cu
relaia :
va = kv.vcr
unde: kv este coeficient de proporionalitate care ine seama de difuzia lateral a curentului de aer,
kv = 1,4 ... 1,7; vcr - viteza critic a particulelor uoare .

3.2 Conceperea unui system performant de curatire I la o

combina de recoltat cereale.
Perfecionarea proceselor de lucru a sistemului de curire al combinei const n gsirea
unor soluii tehnice i tehnologice care s asigure decongestionarea rapid a sitelor i evitarea
suprancrcrii acestora, proces care duce la limitarea pierderilor de semine n condiii de deplasare
a combinei pe pant, sau n alte condiii care produc distribuia neuniform a materialului pe sita
superioar. n acest scop autorul a conceput un ventilator cu carcasa mprit n 3 sau mai multe
pri, care s permit att reglarea independent a direciei, vitezei i debitului de aer, ct i
schimbarea modului n care se folosete aerul n procesul de curire.
Varianta sistemului de curire a cerealelor la recoltarea cu combina echipat cu un ventilator
cu control independent al direciei i vitezei aerului (pe lungimea i pe limea sitelor) se consider
c, n acest moment, reprezint o noutate n domeniu. Exist mai multe variante ale conceptului de
ventilator, ns, pentru e se vor prezenta numai doua variante de baz..
O prim variant are la baz ideea de a mprii carcasa ventilatorului n trei sau mai multe pri
componente i este prezentat n fig.3.2.a (pentru varianta cu carcas format din trei componente):
partea superioar a carcasei ventilatorului, care conine zona superioar a seciunii de ieire a aerului 1;
aceast parte se recomand a fi fix, n sensul de a fi ataat de asiu sau de alte structuri ale combinei;
partea inferioar a carcasei ventilatorului, care conine zona inferioar a seciunii de ieire a aerului 2;
aceast seciune se recomand a fi mobil, n sensul c poate s fie deplasat n mod controlat astfel
nct zona de seciune de ieire 2 s se poat deplasa vertical (i nu numai), modificndu-se aria ferestrei
de ieire a aerului din ventilator;
partea de carcas din spatele ventilatorului de lng zona de aspiraie a aerului; aceast zon se
recomand a fi fix, n sensul de a fi ataat de asiu sau de alte structuri ale combinei.
Introducerea uneia sau a mai multor pri mobile n carcasa ventilatorului creeaz posibilitatea de a
controla seciunea de ieire a aerului din ventilator i, implicit, mrimea i direcia vectorului vitez a
aerului la debit constant (fig. 3.2.a).

Figura .3.2.a. Ventilator cu reglarea carcasei ventilatorului n poziia cu aria ferestrei de ieire a
aerului mrit:
1 partea superioar carcas fa ventilator; 2 partea inferioar carcas fa ventilator; 3 poriunea
din spate carcas ventilator; 4 ventilator; 5 poriune cu suprapunere etan; 6 mecanism
acionare carcas; 7 sita superioar; 8 sita inferioar; 9 zon etan; 10 ax rotaie ventilator/ax
rotaie carcas mobil; 11 jgheab colectare cereale; 12 -poriune cu suprapunere etan

Fig.3.2.bVentilator cu carcasa din trei pri i reglarea carcasei ventilatorului n jurul unei axe de
pivotare 10 (n poziia cu seciunea de ieire a aerului mrit)
1 partea superioar carcas fa ventilator; 2 partea inferioar carcas fa ventilator; 3 -poriunea
spate carcas ventilator; 4 ventilator diametral; 5 zon cu suprapunere etan; 6 mecanism
acionare carcas; 7 sita superioar; 8 sita inferioar; 9 zon etan; 10 ax de pivotare; 11
jgheab colectare cereale; 12 -poriune cu suprapunere etan;
Variant constructiv de ventilator din figura 3.2.b are poriunea superioar carcasei ventilatorului
mobil i reglat n poziia cu seciunea de ieire a aerului mrit. Reglarea poziiei carcasei
ventilatorului se realizeaz prin pivotare n jurul unei axe de rotaie 10, paralel cu axa de rotaie 10 a
ventilatorului propriu-zis. n aceast poziie a carcasei superioare a ventilatorului, la debit de aer
constant de la ventilator, viteza de ieire a aerului v, este micorat, lucru ce poate fi util n situaiile n
care:

- exist pierderi de semine datorate unei viteze a aerului mai mari dect viteza de plutire a seminelor;
- se revine la o poziie de lucru normal a carcasei ventilatorului dup ce s-a rezolvat o situaie
tranzitorie n care exist un debit mrit de material pios;
n mod corespunztor, la un debit de aer mrit, adic la o vitez unghiular (turaia) mrit a
ventilatorului, reglarea poziiei carcasei ventilatorului ntr-o poziie cu seciunea de ieire a aerului din
ventilator mrit, are avantajul micorrii vitezei aerului, n funcie de tipul seminelor, sub viteza de
plutire a lor, dar suficient pentru a penetra materialul de separat.

4. Realizarea practic.
Obiectivul de baz al cercetrii experimentale a constat n studiul pe stand, n laborator, a
variatiei debitului de aer in functie de turatia ventilatorului in procesul de curatare I si observarea
diferentelor de debit de aer pe intreaga latimea a sitelor.
Experimentrile au fost efectuate n cadrul Departamentului de autovehicule rutiere si
transporturi n cadrul Universitatii tehnice din Cluj-Napoca utiliznd un stand experimental realizat la
acest departament pentru alte cercetri anterioare. Standul este format dintr-un ventilator provenit de pe
o combina C12, carcasa ventilatorului prevazuta cu deflectoare,elementele de antrenare si un motor
electic.
Acest stand permite efectuarea urmatoarelor reglaje: reglajul direciei curentului de aer prin
intermediul deflectoarelor; reglajul cantitii de aer trimis spre site se face mrind sau reducnd
turaia ventilatorului.

5.Concluzii
Sistemul de curire al combinei este ansamblul funcional n interiorul cruia se desfoar un
proces complex de separare a seminelor din vraful rezultat de la aparatul de treier prin eliminarea
celorlalte componente ale vrafului. Vraful care ajunge la sistemul de curire este un amestec format
din semine, pleav, paie scurte, spice i fragmente de spice treierate i netreierate, paie lungi, praf.
Procesul de separare a seminelor este un proces foarte complex influenat de foarte muli factori
printre care att proprietile fizice ale materialului, ct i parametrii cinematici i funcionali ai
sistemului. De asemenea, geometria sistemului de curire, nelegnd aici modul de aezare a
sitelor i poziia relativ a acestora fa de ventilator, are asupra procesului de separare o influen
semnificativ.
Rolul curentului de aer debitat de ventilator este de a antrena i transporta particulele uoare din
masa de vraf (praf, pleav, paie i spice tocate) fr s produc antrenarea i transportul acestora
odat cu seminele culturii principale. De aceea este necesar cunoaterea proprietilor aerodinamice
ale particulelor (componentelor) produselor pioase i a seminelor: viteza critic de plutire vp si
coeficientul de rezisten aerodinamic C.
Pentru separarea complet a particulelor pioase in vraf este necesar ca viteza curentului de aer n
zonele de lucru ale sistemului de curire s fie mai mare dect viteza de plutire a acestor
componente, dar mai mic dect de viteza de plutire a seminelor culturii respective.
Valoarea puterii necesare antrenrii ventilatorului depinde de viteza periferic a ventilatorului i
parametrii de proiectare ai ventilatorului .

Bibliografie:
1.***http://www.unitbv.ro/Portals/31/Sustineri%20de
%20doctorat/Rezumate/StanOctavian.pdf
2. Popescu, S. Tehnologia exploatrii tractoarelor i mainilor agricole.
Universitatea din Braov, 1974
3. Filip, N. Maini agricole de recoltat construcie, funcionare i procese
caracteristice la recoltarea plantelor furajere. Editura Roprint, Cluj-Napoca,
2003. ISBN 973 656- 459 2.
4.***http://www.academia.edu/9069138/MASINI_SI_ECHIPAMENTE_PENTRU_
RECOLTAREA_CULTURILOR_AGRICOLE_COMBINE_PENTRU_RECOLTAT_
CEREALE_PAIOASE
5.*** http://www.scrigroup.com/afaceri/agricultura/CE-TREBUIE-SA-STIMDESPRE-COMB23419.php
6. Dnil I., Neculaiasa V., Maini agricole de recoltat cereale pioase i maini de
recoltat porumb, Institutul Politehnic Traian Vuia Timioara, 1987.
7. Diaconu G. O. Considerente privind optimizarea procesului de separare-curire la
combinele de recoltat cereale pioase, Tez de doctorat, Universitatea Transilvania
din Braov, 2001
8. Ivan, Gh., Tendine actuale privind mbuntirea performanelor sistemului de
separare a seminelor la combinele de recoltat cereale. Mecanizarea Agriculturii,
2004,
9.dr.ing. Popescu George Liviu ,Indrumator lucrari practice, Universitatea Tehnica Cluj
Napoca.