Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Cursul 13
ori exploateaz resurse maritime. In apele portuare nava comercial este supus unei
duble jurisdicii: a statului de pavilion i a statului riveran.
- Jurisdicia penal a statului de pavilion se aplic faptelor pe care la comit ntre ei
membrii echipajului, ca i faptelor care privesc disciplina intern a navei. Jurisdicia
penal a statului riveran se aplic cnd infraciunea a fost comis la bordul navei de
ctre sau mpotriva unei persoane care nu aparine echipajului, pe uscat, de membrii
echipajului i a avut ca rezultat tulburarea ordinii publice a statului riveran sau cnd,
dei fapta a fost svrit la bordul navei, cpitanul acesteia solicit sprijinul autoritilor locale.
- O alt categorie de nave este aceea a navelor de stat destinate unor scopuri
necomerciale, cum sunt navele de cercetare tiinific, de pot, de control sanitar, de
control vamal, pentru salvarea naufragiailor.
Marea teritorial este fia de mare adiacent rmului, avnd o lime de pn la
12 mile marine (1 mil marin = 1852 metri), msurate de la liniile de baz, considerate
ca fiind liniile, celui mai mare reflux de-a lungul rmului sau liniile drepte care unesc
punctele cele mai avansate ale rmului.
- n practica statelor, limea mrii teritoriale a nregistrat, n timp,
valori cuprinse ntre 3 i pn la 200 de mile marine. Convenia din 1982
privind dreptul mrii (art. 3) stabilete limea mrii teritoriale la maxi
mum 12 mile marine de la liniile de baz, limit pe care o consacr i
legea romn.
n marea teritorial, statul riveran exercit asupra solului i subso- ; lului toate
drepturile decurgnd din suveranitate (vezi Cursul 14), marea " teritorial fiind parte
integrant a teritoriului de stat.
- Spaiul aerian reprezint coloana de aer care se afl deasupra solului i
domeniului acvatic al statului, fiind delimitat orizontal prin frontierele terestre, fluviale
i maritime, iar vertical se ntinde pn la limita inferioar a spaiului extraterestru,
considerat c ar putea fi situat la aproximativ 100 sau 110 km deasupra nivelului
mrii.
-