Scopul i obiectivele lucrrii

Scopul acestei lucrri este aprofundarea cunotiinelor despre Leonardo

da Vinci i operele sale care au revoluionat omenirea renascentist. Prin
intermediul acestei lucrri se sper ca imaginea acestui valoros om de tiin i
rafinat artist s capete o dimensiune cu totul nou i n acelai timp potrivit
geniului su creator n minile tuturor celor ce tiu s aprecieze geniul la
adevrata lui valoare.

Viaa i activitatea lui Leonardo da Vinci

Leonardo da Vinci (1452-1519) este un artist din Florena, unul dintre cei
mai mari artiti ai Renaterii. El este un bine cunoscut pictor, arhitect, om de
tiin, inginer i sculptor. Profunda sa pasiune pentru cunoatere i cercetare a
fost cheia spre cunoaterea artistic i tiinifica n acelai timp. Inovaia sa n
pictur a influenat arta italian pentru mai mult de un secol dup moartea sa.
Studiile sale tiinifice n anatomie, optic i hidraulic au anticipat multe dintre
descoperirile tiinei moderne.
Leonardo da Vinci s-a nscut ntr-un ora mic din Vinci, n Toscana, lng
Florena. El a fost fiul unui bogat notar florentin, numit Ser Piero, care avea 25
de ani atunci cnd Leonardo a fost adus pe aceast lume. n acelai an n care
baiatul s-a nscut tatl su s-a cstorit cu prima sa nevast. El nu s-a nsurat cu
mama lui Leonardo deoarece aceasta a fost probabil fiica unui fermier. Mama
biatului se numea Catarina, numele ei este tot ce se tie astzi despre ea.
Pe la mijlocul anului 1460 familia s-a stabilit n Florena, unde lui
Leonardo i s-a oferit cea mai bun educaie. El a avansat rapid att social ct i
intelectual. Leonardo da Vinci era chipe, perseverent n conversaie, un bun
muzician i improvizator. Prin 1466 a fost apreciat ca garzone al lui Andrea del
Verrocchio. n atelierul acestuia, Leonardo a fost introdus n multe activitai, de
la pictarea pieselor din altar pn la sculptarea unor mari monumente din
marmur sau bronz.
n 1472 a intrat n cercul pictorilor din Florena, iar n 1476 era nc
considerat asistentul lui Verrocchio.
n 1478 Leonardo da Vinci a devenit un maestru independent. Primul su
angajament a fost s picteze piesele din altar, din capela Palazzio Vecchio. Prima
sa mare oper a fost Adoraia Magilor (nceput n 1481, dar neterminat).

Alte lucrri din tinereea sa sunt: Benoise Madonna (1478), portretul Ginerva
de Benci
(1474) i Sfntul Jarome (neterminat).
Prin 1482, el a intrat n serviciille ducelui de Milano, Ludovico Sforza.
n scrisoarea adresat ducelui Milanului Ludovico Sforza spre a-i oferi
serviciile, Leonardo da Vinci i dezvluie n 10 paragrafe problemele de
tehnologie pe care le studiase i pe care era convins c le soluionase. De altfel,
nenumaratele desene, schie i explicaii aflate n manuscrisele rmase de la el
confirm aceste afirmaii.Textul scrisorii, dei limitndu-se aproape exclusiv la
domeniul ingineriei militare, indic varietatea cu totul neobinuit a unor
asemenea probleme i soluii:
1. Dispun de un tip de poduri extrem de uoare i de rezistente, adaptate
pentru a fi transportate foarte uor [] i altele solide i rezistente la foc i n
lupt, uor de ridicat i uor de aezat. De asemenea, dispun de metode de ardere
i distrugere a acelora a dumanilor.
2. Cnd un loc este asediat tiu cum s scot apa din tranee i s fac o
infinit varietate de poduri, adposturi i scri i alte dispozitive.
3. Idem. Dac, datorit nlimii malurilor sau rezistenei locului i a
poziiei sale, este imposibil, n timpul unui asediu s trag folos de pe urma
bombardamentului, eu am metode de distrugere a orcrei roci sau fortree, chiar
de ar fi construit pe o stnc.
4. Pe lng acestea, dispun de diferite feluri de mortiere, foarte convenabile
i uor de transportat; i cu acestea pot azvrli pietre mici ca ntr-o avalan; iar
fumul acestora provoac o mare spaim inamicului spre paguba i confuzia lui.
5. Iar dac lupta se d pe mare, dispun de diverse tipuri de mecanisme
foarte eficace pentru atac i aprare; i de nave care vor rezista atacului celor
mai mari tunuri i explozibile.
6. Idem. Dispun de mijloace de a ajunge pe ci i prin galerii secrete i
ntortocheate, fr a face vre-un zgomot, la un loc fixat, chiar de ar trebui s se
treac pe sub vre-o tranee sau vre-un ru.
7. Idem. Voi construi care de lupt acoperite, sigure i inatacabile, care,
ptrunznd n rndurile inamicului cu artileria lor ar zdrobi orice mulime de
oameni, indiferent de numarul lor. Iar din spate ar putea veni infanteria
nevtmat i fr s ntmpine vre-o greutate.

8. Idem. n caz de nevoie voi construi tunuri mari, mortiere i artilerie uoar
forme minunate i utile, diferite de tipurile obinuite.
9. Acolo unde bombardamentul d grei, eu voi inventa catapulte, baliste,
trabocchi i alte dispozitive extraordinar de eficace i care nu sunt folosite n
mod obinuit. i pe scurt, n funcie de diversitatea cazurilor, pot nscoci felurite
i infinite mijloace de atac i aprare.
10. n timp de pace cred c pot da deplin satisfacie i pot fi egalul oricui n
arhitectur i n proiectare cldirilor publice i particulare; i dirijarea apei dintrun loc n altul []
Aadar, din cele zece puncte, noua se refer la ingineria militar. n cei
aptesprezece ani ct fusese n serviciul ducelui (ntre 1483-1499), acesta era
interesat n primul rnd de astfel de lucrri. Ceea ce nu nsemn c n aceeai
perioad (sau dup 1500, cnd s-a aflat n serviciul lui Cesare Borgia, ori al
regelui Ludovic al XII-lea, pn cnd va fi invitat de succesorul acestuia,
Francisc I) Leonardo nu ar fi fost preocupat sau nu ar fi chiar condus i lucrrile
de inginerie civil. Nici o perioad din viaa sa nu a fost dedicat exclusiv unui
singur tip de activitate, reamintete A. P. Usher; tot astfel i preocuprile sale
tehnologice au trecut continuu de la un domeniu la altu, de la o problem la alta.
O simpl enumerare a inveniilor n domeniul tehnologiei militare (sau
mcar a inovaiilor aduse unor proiecte, unor modele preexistente) este n
masur s ateste uimitoare imaginaie a lui Leonardo, - n mod evident susinut
permanent i de cunotiine tiinifice i tehnice concrete, adeseori chiar
experimentale. Astfel un tip de car acoperit, cum l numete el; o
surprinztoare anticipaie a carului blindat modern; sau, care de lupt echipate
cu coase, care, printr-un sistem de rotaie, puteau tia picioarele cailor i ale
lupttorilor. Scri diferite de asalt, dispozitive pentru escaladarea zidurilor.
Poduri de campanie demontabile sau poduri militare suspendate prin vinciuri. O
catapult manevrat cu ajutorul unei roi cu clinchet. O arbalet urias cu afetul
montat pe trei perechi de roi nclinate si arcul gigantic al acrei care avea nu mai
puin de 24 m i o alt arbalet cu tragere rapid. Proiectile cu aripi fixate pe
partea posterior pentru a-i asigura stabilirea direcional la lovirea obiectivului
proiectilului patrundea prin deschizatura produs, producnd n interior explozia
prafului de puc.
Chiar si un arunctor de flacari! Tot n seria armelor de foc figureaz i un
tun montat pe afet cu 33 de evi ,din care 11 pot trage deodat.
n domeniul tehnicii artileriei, cu totul remarcabil este desenul (nsoit de
explicaia i modul de funcionare) a unui tun ncrcat, nu prin eav, ci prin
chiulas, cu un mecanism de nchidere a chiulasei si o larg camer de

pulbere.Apoi un tun uor de cmp cu trei evi, montat pe doua roi, uor
deplasabil i cu un tir rapid, vizarea era asigurat de un angrenaj cu cremalier i
o roata dinat; un mortier cu proiectile explozive, cu o mare raza de mratiere;
un tun cu abur i cu tragere repetat, aburul fiind utilizat aici ca surs de energie
mecanic (se pare c acest tip de tun a fost folosit cu trei secole naintea celui
din timpul razboiului civil american); un tip de ghiulea de tun umplut cu
srapnele; un alt tip, cu profil aerodinamic i cu aripioare de stabilizare.
Leonardo da Vinci intuise importana aerului, peste dou secole, Newton o va
teoretiza.
Nenumrate sunt proiectele (unele fiind mai curnd mbuntiri sau
completri ale unor invenii preexistente) privind imaginea civil. Mai
senzaionale, dar i mai puin interesante din punct de vedere practic, aparin
domeniului aviaiei. Diverse tipuri ornitoptere, aparate de zbor bazate pe
principiile zborului psrilor, cu pilotul n diferite poziii. Ideea sa constant era
c zborul omului este posibil prin imitarea mecanic a naturii: un sistem de
prghii reproducnd scheletul aripilor psrilor. A inventat i elicopterele cu
elicea helicoidal i cu propulsie automat, mecanic. Apoi, un inclinometru
pentru un aparat de zbor i un model de paraut, foarte asemntoare parautei
moderne.
Studiile i proiectele de lucrri hidraulice din manuscrisele lui Leonardo
arat c el a participat efectiv la vastele lucrri de asanare a zonelor mltinoase
din regiunile Vigevano, Lomellina(Pavia), Pontina(Lazio) i
Piombino(Livorno). Alte proiecte privesc devierea cursului Aronului,
sistematizarea fluviului Adda i a canalului Martesana. Interesant este planul
barajului mobil de pe Isonzo, conceput pentru a inunda cmpiile din jur n scop
militar defensiv. Grandios este proiectul unui canal care s fac legtura ntre
Marea Mediteran i Oceanul Atlantic. Cu aceast ocazie Leonardo formuleaz
mecanica fluidelor, absolut remarcabil. Problemele care i reineau constant
atenia erau cele ale formrii albiei unui ru, vrtejurilor, formrii meandrelor.
Direct legate de asemenea lucruri sunt alte invenii, inovaii, ameliorrischiate, desenate, descrise, explicate. Astfel: studii de perfecionare a ecluzelor,
noi mecanisme de pompe, sau folosirea pendulului n procesul de acionare a
pompelor; o pres hidraulic, roi hidraulice cu diferite ntrebuinri; printre care
i una de mari dimensiuni acionnd un dispozitiv de excavaii. Leonardo
propusese sparea unor canale de dimensiuni neobinuite, cu limea de 18 m i
adncimea de 6,50 m, care executate manual presupuneau o munc faraonic.
Apoi o drag montat pe o barc, o drag portuar i diferite brci: barca pus n
micare cu ajutorul pedalelor, barca semisubmersibil dublu carenat, barca cu
zbaturi, cu volant i angrenaj acionnd cu ajutorul manivelei. Leonardo

ncepuse s scrie i un tratat despre mori, schind complicate sisteme de

angrenaj i roi hidraulice.
n seria vehiculelor de teren sunt de relevat: o cru cu comanda de direcie
proprie; mecanism de direcie articulat pentru o cru cu patru roi; o cru
uoar cu trei roi i cu deplasare automat, folosind energia nmagazinat ntrun sistem de arcuri; desenul ns scoate in eviden numai sistemul de
transmisie, nu i arcurile. O atenie speciala este acordat utilajului industriei
textile. Foarte interesante sunt desenele unei maini de depanat; sau, a unei
maini de tuns cu cilindri pentru ca suprafaa stofei s devin egal si plusat,
sau un dispozitiv de confecionat frnghii prin filarea si rsucirea simultan a 15
fire. ndeosebi maina de filat l-a preocupat pe Leonardo mult; i schia unei
astfel de maini s-a dovedit a fi de o concepie mult superioar roii lui Jurgen,
care va fi ntrebuinat, totui, n filatur timp de aproape trei secole.
Leonardo a proiectat i tot felul de unelte - casmale, lopei, ciocane, roabe;
unelte noi, ingenioase, practice. A imaginat un fel de ascensor pentru greuti
mari. Apoi, un fel de cuit circular uria pentru scobitul trunchiurilor de lemn
servind drept conducte; de asemenea, o lamp de sudat fier. ntr-o alt perioad a
proiectat un podometru, un higrometru, un inclinascop si mai multe tipuri de
compasuri parabolice; un aparat de msurat fora vntului; o main de fabricat
ace in serie, putnd confeciona (asigura Leonardo) 40.000 de ace ntr-o or! A
schiat i un aparat - care (explica el) masurnd greutatea aerului s poat arta
schimbarea vremii. i acestea, cu doua secole naintea inveniei barometrului
de ctre Torricelli.
De o infinit diversitate sunt schiele si studiile de organe de maini - i, n
primul rnd, diferite tipuri de scripei. Astfel, cu ajutorul unei macarale cu
scripei multipli (palan) Leonardo studiaz tensiunea funiilor si problema
descompunerii forei de-a lungul mai multor direcii. n legtur cu scripetele
sunt i modelele de macara dubl, de macara mobil, de mecanisme de
decuplare automat. Urmeaz maini diferite: o rabotez, o maina de alezat,
alta de gurit vertical, o alta orizontal, pentru confecionarea conductelor din
lemn. Apoi - un strung cu pedal, un laminor pentru confecionarea benzilor din
cupru, o main pentru ncercarea rezistenei firelor metalice (folosind metoda
urmat mai trziu de Galilei). - Un interes particular reprezint desenele de
aparate pentru prelucrarea fierului. Astfel este masina de crestat pile considerat de istoricul stiinei citat mai sus ca reprezentnd o prim si
ingenioas exploatare a unei energii necunoscute Antichitaii si de puin timp
intrat in stpnirea omului prin opera constructorilor de orologii: este vorba
de un mecanism de precizie acionat - fara a mai fi nevoie de efortul
continuu al lucrtorului - de o greutate suspendat presnd n mod gradual.
Acest laminor putea pregti panglici metalice de grosimea dorit, - care
urmau a fi apoi tiate n forma unor discuri mici netede si tanate cu ajutorul

unei dli (inventat si desenat de Leonardo); n felul acesta se putea asigura un

sistem de batere a monezilor, cu o exactitate necunoscut prin metodele
precedente. Progresele realizate mai trziu de catre meterii din Nurnberg si
Augsburg pledeaz pentru cunoaterea de ctre acetia a metodelor descrise de
Leonardo. - n aceeai ordine de preocupri se nscriu si originalele sale sugestii
privind filetarea mecanic, sparea unui an elicoidal pe suprafaa cilindrului
metalic al urubului (sau pe suprafaa interioar a piuliei); o alta inovaie care a
influenat folosirea i difuzarea pe scar larg a uruburilor metalice. De fapt precizeaz U. Forti - concepia modern despre folosirea urubului n construcia
de maini i de instrumente se datoreaz esenialmente lui
Leonardo.
.
Permanenta preocupare chiar obsedant a lui Leonardo de a gsi o noua
surs de energie l-a dus mereu la cutarea unor metode de transformare a
micrii rectilinii-alternative in micarea de rotaie - necesitatea de baz pentru
orice tip de mecanism. n acest scop, Leonardo a facut experiena cu
mecanisme cu clichei, angrenaje, came, scripei, vinciuri si mecanisme cu
articulaii, angrenaje cu cremalier i roat dinat; a valorificat fora muscular,
fora vntului, a arcurilor si volanilor, pentru uniformizarea turaiilor. Soluiile
propuse de el privesc cele mai variate folosiri de transformare a micrii transmisii prin benzi simple sau ncruciate, angrenaje i sisteme de angrenare
conice, n spiral, n trepte. Mecanisme inventate (sau poate mcar
perfecionate) sunt n toate domeniile tehnicii. Un dispozitiv de suspensie
cardanic pentru busolele necesare navigaiei maritime folosite in condiiile
ruliului i tangajului navei pe mare; un egalizator al arcului de ceasornic; un
dispozitiv de transmisie cu viteza variabil; o turbin cu ap i alta cu aer; un
rotisor cu dispozitivul giratoriu acionat de o elice; aparate diferite - pentru
msurarea forei de expansiune a aerului, a vitezei unei nave, a presiunii vntului
si a apei; lanuri de oel cu nuclee cilindrice (precum cele folosite azi la
biciclete) .a.
.
Problema angrenajelor metalice (cele din lemn se uzau repede si
absorbeau o mare cantitate de energie) l preocupau n mod deosebit. Ca urmare,
n manuscrisele sale se ntlnesc angrenaje conice care permit transmiterea
micarii pe o direcie perpendicular; precum i angrenaje elicoidale care
asigurau o mare regularitate. - Multe din aceste mecanisme sunt considerate n
istoria tehnicii drept premiere absolute. Astfel, transmisia cu lan i roat dinat
imaginat de Leonardo este un dispozitiv mecanic deosebit de important pentru
transmisia de for, dar care cu toate acestea a lipsit din tehnologia lumii
occidentale pna n secolul XVIII sau XIX. Iar n seria organelor de maini,
toate elementele motorului cu combustie intern (cu excepia niturilor) pot fi
gsite - cu o sut de ani naintea inventrii acestui motor - n lucrrile lui
Leonardo. Multe din proiectele mecanismelor moderne pot fi gsite n lucrrile
unui om care a trit cu peste 250 de ani naintea nceputului primei revoluii
industriale(Ch.Gibbs-Smith).

Fecunditatea imaginaiei inginerului Leonardo da Vinci a fost uimitoare dar fr s rmn deloc n domeniul abstraciei. Intuiiile lui au fost - mcar n
marea majoritate a cazurilor - verificate si de experien. El a pus bazele noilor
stiine experimentale; el s-a smuls dintr-un empirism pur mergnd spre concepte
ale unei stiine aplicate de mecanic, de aplicaie general n ntregul domeniu
industrial (Ivor Hart).
Aceast nevoie de a raionaliza este o atitudine ignorat pn atunci n
general de tehnicieni. De aceea, influena sa - direct sau indirect - asupra
tehnologiei secolului al XVI-lea este perceptibil in tratate tiinifice si tehnice
italiene, i chiar n cele franceze sau germane. Superioritatea gndirii tiinifice
i tehnice a lui Leonardo apare i mai clar comparndu-i desenele tehnice cu
schiele din manuscrisele inginerilor germani din timpul su - care apar
imperfecte si incomplete, reduse la o simpl forma grafic, nensoite de
descrieri tehnice, explicaii tiinifice i calcule matematice
adecvate.
.
Dar - intervine ntrebarea: dac si n ce fel a contribuit inginerul Leonardo
n mod practic, efectiv, la progresul tehnicii timpului? Cu alte cuvinte: dac au
fost cunoscute n epoc? i ce aplicaii practice au avut? Dac, i ce influen
real au exercitat ideile sale n secolele XV, XVI si urmtoarele, - tiut fiind c
manuscrisele sale cu coninut tiinific i tehnic au rmas netiprite timp de peste
trei secole?
Adevrul este c aceste manuscrise n-au rmas necunoscute - nici chiar n
timpul vieii lui, i cu att mai puin ndata dup moartea sa.
.
Fra ndoial c Leonardo ntreinea legturi cu diferite categorii de
meteugari. Este ct se poate de evident c schiele sale tehnice nu sunt izvorte
doar din imaginaie, i nici nu sunt rezultatul unui simplu observator detaat. i
este normal ca multe din ideile i metodele sale s fi fost, n mod necesar,
cunoscute meterilor cu care lucra; meteri care, apoi, le vor fi difuzat n
centrele mai importante din Italia Central si Septentrional, unde ei au
continuat s lucreze. - Dup moartea sa, influena inginerului i omului de tiin
Leonardo a continuat sa se exercite in mod indubitabil: faptele sunt
clare.
.
Prin testament, Leonardo i-a lasat ntreaga, imensa cantitate de
manuscrise celui mai iubit elev al sau, Francesco Melzi, n casa cruia au rmas
pna la moartea acestuia (n 1570) i care este foarte probabil c le arta - cu
sentimente de admiraie nereinut, de pietate, de veneraie pentru maestrul sau vizitatorilor. (Giorgio Vasari, de pild, recunoate ca le-a cunoscut ndeaproape
n casa lui Melzi). Juristul Cardano-senior (m. 1524), foarte interesat de
problemele opticii, era un prieten personal al lui Leonardo - i cu siguran ca lea putut consulta. Despre fiul su, renumitul matematician Gerolamo Cardano
(n. 1501) se tie ca a achiziionat o parte din aceste manuscrise, folosindu-le fr
scrupule (Ivor Hart). Printre familiarii lui Melzi era i poligraful napoletan
Giambattista della Porta (n. 1535) care, sub influena direct a lecturii notelor lui

Leonardo, a scris despre fora vaporilor acionnd n vederea ridicrii apei la un

nivel mai nalt. - Alii (ca matematicianul N. Tartaglia, cosmograful Petrus
Apianus, sau algebricianul - interesat mult i de hidraulic - Raffaele Bombelli)
au fost influenai indirect de Leonardo. Acelai lucru se poate spune i despre
Simon Stevin i cercetrile lui paralele cu cele ale lui Leonardo; i - ntr-o
msur mult mai mare - despre Benedetto Castelli, al crui Tratat de hidraulic
(1628) este considerat a fi profund influenat de notele lui Leonardo.
.
n 1523 Alfonso dEste, ducele Ferrarei, este ntiinat de un vizitator din
Milano c un frate al lui Melzi cunoate multe secrete i idei ale lui Leonardo.
Acest frate, Orazio, a accepta tiprirea diferitelor manuscrise pe care i le lsase
Francesco. Cnd proiectul su eueaza, ncearc sa vnda o parte din ele; le
preia avocatul pisan Mazzenta, care le reine, apoi dispersndu-le. Desenele de
mecanic rmn in minile lui Pompeo Leoni (care inteniona s le vnda
regelui Spaniei) i ale motenitorilor si; pn cnd contele Galeazzo Arconati le
cumpar i, n 1636, le doneaz Bibliotecii Ambrosiana din Milano. n acest
timp, crete considerabil interesul manifestat fa de manuscrisele lui Leonardo din care se fac mai multe copii din ordinul cardinalului Francesco Barberini,
nepotul papei Urban VIII, ajungnd pe aceast cale n Biblioteca Vatican. Alte
codice (Leicester, Arundel, Lytton) vor fi achiziionate n secolul al XVII-lea,
ajungnd n Anglia. Dintre cele luate de Napoleon - cu ocazia invaziei Milanului
multe nu s-au mai ntors de la Paris.
.
Evidena arat c Leonardo da Vinci, n timp ce a stat la Milano a fcut:
multe picturi i desene (multe din ele fiind pierdute), design pentru teatru,
desene arhitecturale i modele pemtru Domul catedralei din Milano. Cel mai
mare angajament al su a fost pentru colosalul monument de bronz fcut pentru
Francesco Sforza, tatl lui Ludovico, n tribunalul de la castelul Sforzesco. n
decembrie 1499, familia Sforzesco a plecat din Milano. Monumentul a rmas
neterminat. Leonardo da Vinci s-a ntors n Florena n 1500. n 1502, el a intrat
n serviciul lui Cesare Borgia, duce de Romogna, n calitate de ef arhitect al
ducelui i inginer, Leonardo a supravegheat munca la fortreaa teritoriilor
papale, n centrul Italiei. n 1503, el era membru al Comisiei Artitilor care
decideau locul potrivit pentru David (faimoasa statuie din marmur a
sculptorului Michelangelo. Leonardo da Vinci a lucrat de asemenea ca inginer n
rzboiul mpotriva Pisei. Spre sfritul anului, Leonardo a nceput s creeze o
decoraie pentru Marea Sal a palatului Vecchio. Subiectul a fost Lupta de la
Anghinari, o victorie a Florenei n rzboiul cu Pisa. El a fcut multe desene
pentru aceast decoraie i a realizat o schi n mrime natural n 1505, dar el
nu a terminat niciodat pictarea peretelui. Schia a fost distrus n secolul alXVII-a i compoziia a supravieuit doar n copi, printre care cea mai cunoscut
este cea fcut de pictorul Peter Paul Rubens (1615).
n timpul celei de-a doua perioade florentine, Leonardo da Vinci a pictat
cteva portete, dar dect unul a supravieuit. Este faimosul tablou Mona Lisa,

unul dintre cele mai faimoase portrete pictate vreodat, este cunoscut sub
numele de Gioconda. Leonardo pare sa fi avut o afeciune profund pentru
aceast pictur, pentru c a luat-o cu el n diferite cltorii.
n 1506 Leonardo a fost n Milano la chemarea guvernatorului francez
Charles dAmboise. n anul urmtor a fost numit pictorul Curii regelui Louis al
XII-lea al Franei, care atunci i avea reedina n Milano. Pentru urmtorii 6
ani Leonardo da Vinci i-a mprit timpul ntre Milano i Florena, unde de
obicei i vizita fraii i surorile vitrege i i vede moia. n Milano i-a
continuat proiectele n inginerie i lucra la o figur ecvestr pentru un monument
la cererea comandantului forelor franceze din ora, Gian Giocomo Trivulzio;
chiar dac proiectul nu a fost completat desenele i studiile au fost pstrate.
Din 1514 pn n 1516 Leonardo a trit n Roma aflat sub conducerea
papei Leo al X-lea. A fost cazat la palatul Belvedere n Vatican i se pare c era
ocupat n principal cu experimentaia tiinific. n 1516 a cltorit n Frana ca
s intre n serviciul regelui Francis I. i-a petrecut ultimii ani la castelul de
Cloux, lng Aboise unde a murit.
Chiar dac Leonardo a produs un numr mic de picturi, multe dintre ele
fiind neterminate, el a fost cu toate acestea un extraordinar inovator i artist
influent. Pictura Adoraia magilor a introdus un nou mod pentru compoziie,
n care figurile principale sunt grupate n prim plan, n timp ce fundalul const
n imagini distante de ruine i scene de rzboi.
Stilistica inovaiei lui Leonardo a aprut n Cina cea de tain n care el
a reprezentat o tem tradiional ntr-un nou mod. n loc s prezinte cei 12
apostoli ca figuri individuale, el i-a grupat ntr-o compoziie dinamic unii cte
trei, ncadrnd imaginea lui Iisus Hristos care se afla izolat n centrul picturii.
Aezat in faa unui peisaj distant ce se vede printr-o deschidere dreptunghiular
n perete. Iisus reprezint un nucleu calm n timp ce ceilali rspund cu gesturi
animate.
Mona Lisa, cea mai faimoas pictur a lui Leonardo, este de asemenea
cunoscut pentru miestria inovaiei tehnice care face att de cunoscut
misteriosul legendar surs. n aceast pictur s-au folosit dou tehnici: sfumato
i chiaroseuro n care Leonardo s era unul dintre cei mai mari maetri. Sfumato
este caracterizat subtil aproape tradiional n aria culorilor, crend o delicat
cea n atmosfer sau un efect fumuriu; este n special evident n delicatele
gropie din obraji i n sursul enigmatic. Chiaroseuro este tehnica modelrii i
definirii formei prin contrastul luminii i umbrei.
Leonardo da Vinci a fost printre primii care au introdus perspectiva
atmosferic n fundalul peisajului; o caracteristic important n picturile sale.

Maetrii efi din Renatere din care fac parte i Raphael, Andrea del Sarto i Fra
Bartolommeo, toi au nvaat de la Leonardo; el a tranformat complet colile din
Milano i Parma.
Deoarece niciunul din proiectele sculpturilor sale nu au fost duse la
sfrit, apropierea sa presupus spre arta tridimensional poate fi judecat doar
din desene. Aceeai strictee a fost aplicat i n arhitectura sa. Niciunul din
proiectele cldirilor sale nu a fost cunoscut aa cum dorea el.
Ca om de tiin, Leonardo se afla n fruntea compatrioilor si. Teoriile
sale tiinifice, cum ar fi inovaiile sale artistice erau bazate pe observaii atente
i documentaie precis. El a neles mai bine dect oricine din secolul su
secretele ce-l nconjoar. Teoriile sale se gsesc n numeroase caiete de notie,
multe dintre ele fiind scrise n oglind (aceasta fiind un fel de tehnic de
ncifrare). Pentru c nu erau uor de descifrat, descoperirile lui Leonardo nu au
putut fi puse n practic n timpul vieii lui; dac ar fi fost publicate, ele ar fi
revoluionat tiina omenirii secolului al XVI-lea.
Leonardo a anticipat multe dintre descoperirile timpurilor moderne. n
anatomie el a studiat circulaia sngelui i funcionarea ochiului. El a fcut
descoperiri n meteorologie i geologie, a observat influena lunii asupra
mareelor i a pus bazele concepiei moderne a creeri continentelor. El a fost
printre primii care s-au ocupat cu studierea hidraulicii i probabil a gradat
hidrometrul; schemele sale pentru canalizarea rurilor nc mai au valoare
practic. El a inventat un numr mare de mainrii ingenioase, multe cu
potenial uzual, printre care i un costum de scafandru. Dispozitivele lui de zbor,
dei nu erau practice, au ntruchipat principiile aerodinamicii.

Imagini cu operele lui Leonardo da Vinci

Arbaleta Gigantica-schita
Arbaleta Gigantica
"Surubul zburator"
Masinarie de asaltat peretii
Parasuta
Ventilatorul

Nava zburatoare-schita
Bibliografie: -Microsoft Encarta Encyclopedia 99
- Istoria Culturii si Civilizatiei, Ovidiu Drimba. Editura Stiintifica