Sunteți pe pagina 1din 76

UNIVERSITATEA"

PETROLGAZE" DIN PLOIETI


FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Cuprins
INTRODUCERE ....................................................................................................................................... 3
CAPITOLUL I. FLUIDELE NENEWTONIENE ............................................................................................... 5
1.1 INTRODUCERE ................................................................................................................................... 6
1.2. FRECAREA DIN EVI I PLASTICITATEA FLUIDULUI BIRMINGHAM ......................................... 11
1.3 REDUCEREA FRECRII FLUIDELOR ........................................................................................... 12
CAPITOLUL II. SCHIMBUL DECLDUR....15
2.1 GENERALITAI CU PRIVIRE LA TRECEREA CLDURII PRIN IZOLAIE STRATIFICAT .................... 15
2.2 COEFICIENTUL DE TRANSFER TERMIC INTRE PERETE SI FLUIDUL CONDUCTEI .......................... 18
2.3 COEFICIENII DE TRANSFER DE CLDUR PENTRU STRATURILE DE PERETE DE EAV, DE
ACOPERIRE I DE IZOLARE..21
2.4 COEFICIENT DE TRANSFER TERMIC PENTRU STRATUL EXTERIOR .............................................. 21
2.5 LIMITRILE MODELULUI DE CALDUR........................................................................................ 25
CAPITOLUL III. CALCULUL HIDRAULIC AL CONDUCTELOR DE AMESTEC.............................................. 27
3.1 DETERMINAREA PROGRAMULUI OPTIM DE EVACUARE A IEIULUI DIN PARCURILE DE
SEPARARE ..41
CAPITOLUL IV. PROIECTAREA CONDUCTEI DE TRANSPORT DE LA DEPOZITUL CENTRAL LA
RAFINRIE..49
CAPITOLUL V. ANALIZA DINAMICII VARIAIEI TEMPERATURII N PROCESUL DE TRANSPORT...59
5.1 ANALIZA DINAMICII PROCESULUI DE TRANSPORT...62
5.2 ANALIZA VARIAIEI PROPRIETILOR TERMODINAMICE ALE IEIULUI N LUNGUL
CONDUCTEI65
5.3 ANALIZA PROCESULUI DE TRANSFER DE CLDUR..70
CONCLUZII..74
BIBLIOGRAFIE..75
ANEXE

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
PETROLGAZE
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

"Transportul este un cru


cru care va fi
cu att mai eficient cu ct va ctiga
ctiga ct mai puinepierderi".
Alexandru Soare

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Activitatea de colectare, transport, depozitare i distribuie a petrolului, produselor


petroliere i gazelor este strns legat de cea a extraciei hidrocarburilor fluide i ca urmare,
s-a dezvoltat n paralel cu aceasta.
n economia oricrei ari supuse la un grad de dezvoltare corespunztor acestui nceput
de mileniu, o component esenial o reprezint aceast activitate.1
Dup nceputuri modeste, cnd au fost construite primele conducte cu diametre de
civa centimetrii i lungimi de ordinul kilometrilor, s-a ajuns ca n prezent s existe
numeroase sisteme complexe de transport, n a cror compunere intr conducte care au
diametre de peste un metru i lungimi de sute sau chiar mii de kilometrii. n special, n
ultimele decenii, ca urmare a creterii rapide a necesitilor de alimentare cu energie primar
i a consumului de produse realizate prin prelucrarea petrolului i a gazelor, activitatea de
transport a hidrocarburilor fluide a devenit esenial pentru dezvoltarea economic i
industrial a ntregii omeniri.
Aceste afirmaii sunt evident valabile i pentru Romnia, n care primele conducte de
petrol au fost construite la nceputul secolului trecut, iar cele de gaze ceva mai trziu. O
dezvoltare a sistemelor de transport de hidrocarburi fluide s-a produs n ultimele decenii,
odat cu descoperirea de noi orizonturi petrolifere. n funcie de necesitile de extracie,
prelucrare i consum, transportul hidrocarburilor fluide continu s se dezvolte, ridicnd noi
probleme care trebuie rezolvate inndu-se seama de cele mai recente progrese n acest
domeniu.
Colectarea, transportul i depozitarea petrolului brut, produselor petroliere i gazelor
constituie o activitate industrial de mare importan prin care se asigur alimentarea cu
materie prim a rafinriilor

combinatelor petrochimice,

precum

i alimentarea cu

combustibil a consumatorilor.
Principalul mijloc de transport, att pentru hidrocarburile lichide, ct i pentru gaze, l
reprezint conductele.
n prezent, Romnia dispune de conducte importante de petrol i produse petroliere,
construite i echipate la nivelul actual al tehnicii, precum i o reea bine dezvoltat de
conducte de gaze interconectate, care formeaz sistemul naional de transport. n funcie de

Alexandru Soare - Transportul i depozitarea fluidelor Vol.1.

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

necesitile de extracie, prelucrare i consum, transportul hidrocarburilor fluide continu s se


dezvolte.
Transportul prin conducte nu reprezint ns singura modalitate posibil, deoarece pot fi
utilizate n acest scop cile maritime sau fluviale, cile ferate i oselele. Alegerea modului de
transport depinde de mai muli factori care vor fi precizai n continuare, soluia trebuie s in
seama de cerinele menionate anterior.2

Dragotescu N. - Transportul pe conducte a ieiului, gazelor i produsului petrolier

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
PETROLGAZE
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

FLUIDELE NENEWTONIENE

"Sngele este un fluid nenewtonian; este vscos i se adapteaz imediat n


funcie
ie de diferitele diametere ale vaselor de snge".
Autor necunoscut

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Fluidele nenewtoniene difera de alte tipuri:

Lichidele nenewtoniene sunt de diverse tipuri,

Modul de a defini numrul Reynolds pentru fluidele nenewtoniene,

Tranziia ntre curgerea laminar i turbulent,

Modele de frecare

1.1 INTRODUCERE
n cele mai multe aplicaii de inginerie, fluidele ntlnite sunt newtoniene, adic
tensiunea de forfecare n curgere laminar este proporional cu gradientul vitezei al
lichidului.
Aceasta poate fi descris ca:
=

(1.1.1)

Unde este viscozitatea dinamic i y se refer la direcia gradientului de vitez


(ortogonal a vitezei). Fluidele pure, cum ar fi apa i aerul sunt fluide newtoniene. Soluiile
sau suspensiile de particule s-ar putea s nu asculte de aceast ecuaie, i dac nu, acestea
sunt numite nenewtoniene. Cele mai importante tipuri de fluide nenewtoniene pot fi
clasificate dup cum se arat n figura 1.1

Figura 1.1. Diferite tipuri de fluide, independente de timp.

Plasticitatea Birminghamiana a fluidelor are nevoie de un stres minimal a


randamentului,

, pentru a permite la toate un gradient de vitez. Aceste proprieti pot fi de


6

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
PETROLGAZE
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

dorit pentru unele fluide. Spuma de ras, de exemplu, trebuie s fie "sub
"subire" suficient s nu
genereze mult for
pe suprafa lamei de ras, chiar dac aparatul de ras este mutat relativ
rapid. Dac spuma ar aciona
iona ca un fluid newtonian, vscozitatea
vscozitatea relativa sczuta ar face ca
acesta sa curga repede pe fata. Alte tipuri, mai importante de fluide Birmingham din zona
industriala sunt suspensii de ap din lut, nmolul de epurare, vopseaua, i mineralele fine,
cum ar fi pasta de crbune. Sngele
Sngele uman poate fi, de asemenea aproximativ descris de
modelele Birmingham.Pentru forele
forele de forfecare mici, sngele este suficient de vscos
pentru a menine
ine un flux laminar, n aproape toate vasele de snge. Uimitor, forfecarea mai
mare in cel mai subiri capilare face ca celulele roii din sange sa se aranje i chiar deformeze
ntr-un
un mod care reduce vscozitatea, i, prin urmare, ele tind s se concentreze n centru.
Rezultatul este c sngele curge bine, chiar i n 10 m diametrul capilarelor, dar es
este
suficient de vscos pentru a menine
menine curgerea laminar aproape pn la cele mai mari
diametre, care pot fi de 20 mm pentru o aorta. Apa transport fibre celulozice si este de
asemenea nenewtonian, i are unele dintre aceleai caracteristici ca al sngel
sngelui. Randamentul
de stres

pentru fluidele Birmingham (maxim pe care o poate obine


obine de la

poate fi foarte mici (mai puin


pu de 10
sau foarte mare (mai mult de 10

N/

pentruu anumite tipuri de nmoluri de epurare)

N/m2 pentru unele asfalturi i bitumuri).

Exist, de asemenea fluide nenewtoniene care se schimb efectiv propriet


proprietile de-a
lungul timpului, i se spune c au proprieti reologice dependente de timp. Un exemplu
important este suspendarea apei de argila
argila bentonitica, care este mult mai folosit n noroiul de
foraj.
Acesta este un exemplu de ceea ce se numete
numete un fluid tixotropic, i are nsuirea
specific faptul c viscozitatea sa, sub o agitare
agitare constant scade cu timpul. Acest capitol ofer
o scurt privire de ansamblu asupra unora dintre cele mai importante modele de frecare
disponibile pentru fluidele nenewtoniene.
Exist o diferen,
, totui: Multe tipuri de fluide nenewtoniene au vscozitate relativa
ridicata, iar curgerea laminar este destul de comun. n acest capitol, ne vom uita la cum se
descrie frecarea n conduct pentru diferite tipuri de fluide nenewtoniene pentru curgerea
laminar. Vom stabili, de asemenea, criterii atunci cnd curgerea devine turbulent i
prezena ctorva dintre teoriile
oriile cu privire la modul de a estima factorii de frecare turbulent.

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
PETROLGAZE
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

n primul rnd, s ncepem prin a descrie matematic ce caracterizeaz diferite tipuri de fluide
nenewtoniene.
Fluidele att pseudoplastice ct i cele dilatante urmeaz legea descr
descris de:
=

( )

(1.1.2)

Fluidele newtoniene de asemenea urmeaz legea descris n


1.2.1
1.2.1, deoarece stabilirea
n = 1 i

= ne duce napoi la ecuaia


ecua 1.1.1.

( )

(1.1.3)

care, de asemenea, se potrivete


potrive n mod evident, cazul newtonian.
Acesta poate fi indicat fr prea mare efort faptul c pentru curgerea laminar,
aceasta conduce la un profil de vitez descris de:

(1.1.4)

Profilele de vitez pot fi integrate pentru a ne da viteza medie v. Ca o condiie de


frontier, putem folosi aceeai
aceea corelaie la starea de echilibru n ecuaia 1.1.5.
=

(1.1.5)

Acest lucru conduce la factorul de frecare Darcy-Weisbach


Weisbach pentru curgerea laminar ,
fiind:

(1.1.6)

Urmtoarea lege definete


definete numrul Reynolds bazat pe viteza medie integrat din
ecuaia 1.1.3,, este utilizat:

(1.1.7)

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
PETROLGAZE
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

n cazul n care lichidul este newtonian, n = 1 i

= , i vom vedea c ecuaia 1.1.7

ne conduce napoi la numrul Reynolds familiar cu definiia


defini Re = vd /.
S-ar
ar putea combina ecuaiile
ecua
1.1.6 i 1.1.7 care arat c pentru curgerea laminar:
=

(1.1.8)

Acest lucru arat c, dac descriem pur i simplu numrul Reynolds, conform ecuaiei
1.1.7, putem calcula coeficientul de frecare laminar pentru orice fluid n acela
acelai mod ca i
pentru fluide newtoniene.
O curiozitate demn de remarcat este faptul c n definiia
ia

conform ecuaiei

1.1.7,Re devine mai puin


in i mai puin afectat de v, n este mai aproape de 2, i n cazul n care
n=2, Re este, de fapt, independent de v.. Acest lucru poate prea oarecum contradictoriu, dar
din moment ce fluidul dilatant
dilatan se "ngro"
" odat cu creterea forfecrii, acest lucru este
posibil.Daca n= 2,, prin urmare, trebuie ca curgerea sa fie laminar sau turbulent .
Dac n>2, Re scade iar v crete,
crete, ceea ce conduce la curgere laminar mare, si viteze mici.
Dac vom combina ecuaii
ii 1.1.8, 1.1.7 si vom vedea acest lucru, nseamn c pierderea de
presiune devine proporional
ional cu

. Dac n este aproape de 2, acest comportament, nu este

de fapt att de diferit de curgerea turbulent pentru fluide newtoniene.


Se pare ca numrul Reynolds depinde de n,, unde curgerea trece de la laminar la
turbulent. Ryan i Johnson (1959) au folosit analiza de stabilitate pentru a veni cu urmtorul
rezultat:

<

=>

(1.1.9)

Mai trziu Mishra i Tripathi (1971) ofer un alt criteriu:

<

)(
(

=>

(1.1.10)

Cnd am nscris aceste dou criterii n aceeai


aceeai diagram, am observat c d rezultate
diferite, n special pentru n <0,5.
<0,5

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Figura 1.2.1. Lege de variatiea numrului Reynolds n funcie de n.

Pentru a estima factorul de frecare Darcy-Weisbach pentru curgerea turbulent, se


bazeza pe date empirice. Cea mai comun estimare pentru fluide este, probabil, cea raportat
de ctre Grovier i Aziz (1972). Ei au definit o alt lege de variatie a numrul Reynolds,
, precum i Darcy-Weisbach factor de frecare modificat,
=

, dup cum urmeaz:

(1.1.11)

(1.1.12)

Folosind aceste formule, rezultate au coincis cu varianta propusa de Prandtl-Von


Karman pentru tevi netede, ecuaia 1.1.12 unde inlocuim

= 2

10

cu :

(1.1.13)

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

1.2. FRECAREA DIN EVI I PLASTICITATEA FLUIDULUI BIRMINGHAM

Pentru plasticitatea fluidului Birmingham, avem:

=
Unde

(1.2.1)

este tensiunea minim necesar pentru a iniia curgerea. Dac tensiunea de

forfecare este mai mic dect , lichidul nu curge deloc. Aceasta nseamn:

=0

(1.2.2)

(1.2.3)

Este evident c un fel de curgere avem ntr-o conduct care transport un fluid plastic
Birmingham va fi foarte diferite de cele care transport fluide newtoniene. De exemplu,
deoarece tensiunea de forfecare este ntotdeauna mai mic n apropiere de centrul unei evi
dect este mai aproape de perete, tensiunea de forfecare va fi mai mic dect n apropierea
axei. Asta nseamn c profilul vitezei este plat, n centrul.
Govier i Aziz (1972) dau acelai factor de frecare laminar i pentru fluidele pseudoplastice:
=

(1.2.4)

Pentru fluidele Birmingham turbulente avem:

= 4.53

11

+ 4.53

) 2.3

(1.2.5)

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Conform Hanks (1963), curgerea laminara poate fi atins n cazul:

< 2,100

(1.2.6)

1.3 REDUCEREA FRECRII FLUIDELOR


Anumii polimeri cu lan lung, au proprietatea remarcabil de a reduce frecarea pentru
unele lichide.Cantitatea de aditivi necesare este mult mai mic dect ceea ce ar fi necesare
pentru a reduce vscozitatea n sine, astfel nct sunt alte mecanisme ce pot fi realizate in
teren. Chiar dac acest lucru a fost descoperit ct mai devreme n 1948, fenomenul nu este
nc neleas n detaliu. Frecarea este considerat proporional cu curenii turbulenti, viteza
radial, ii reduce din micare prin urmare conduce la o reducere direct a frecrii. Pur i
simplu: ageni de reducere a rezistenei la naintare reduce turbulena, i la rndul su, duce la
frecare redus. Ageni de reducere a rezistenei la naintare e evident, s nu funcioneze pentru
curgerea laminar.
Unele companii se specializeaz n producerea agenilor de reducere a rezistenei la
naintare. Piaa este considerabil, i s-au raportat ctiguri semnificative de capacitate de
conducte. In forma sa cea mai simpl, un sistem poate fi alcatuit dintr-un robinet, o pomp de
injecie i un rezervor de stocare. Instalarea care ar putea fi o modalitate mult mai rapid a
capacitii de cretere n comparaie cu creterea puterii de pompare sau diametrul conductei.
Pe de alt parte, este dificil de prevzut efectul precizie dinainte. Acesta poate fi, de
asemenea o problem, care unele produse cum ar fi - combustibil de aviaie, de exemplu - nu
poate fi permis s se amestece cu orice aditivi. Injectarea de fluide pentru reducerea de
frecare poate fi cel mai rapid mod de cretere a capacitii unei conducte.
Lanurilor polimerice lungi sunt relativ fragile, i ele par a fi cel puin parial distrus
cnd trec prin pompe, supape sau chiar curbe, astfel nct ageni de reducere a rezistenei la
naintare trebuie injectati n aval de astfel de tulburri.
Conform Isaksen, ageni de reducere a rezistenei la naintare pot avea un efect atunci
cnd este injectat n curgere a gazelor pure. In experimentele lor, acest lucru pare a se datora
efectul de netezire direct a conductei cu ajutorul agenilor de reducere a rezistenei la
naintare. Au ajuns la concluzia c mecanismul principal a fost ageni de reducere a
12

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

rezistenei la naintare lipirea la peretele conductei i, prin urmare, permind gazului a


aluneca pe o suprafa mai neted. De asemenea, ctigul potenialva depinde n mod evident
de ct de neted este conducta de la nceput. Numai suprafee relativ aspre, n practic, ceea ce
nseamn conducte de gaz neacoperite, se poate atepta pentru a obine mai mici, mai degrab
dect rugozitate mai mare atunci cnd se creeaz un strat de lichid. 3

Ove Bratland - Pipe Flow 1

13

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
PETROLGAZE
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

SCHIMBUL DE CLDUR

"Inginerilor
Inginerilor le place s rezolve probleme. Dac nu au o problem la ndemn,
o creeaz".

Scott Adams

14

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Acest capitol se refer la schimbul de cldur ntre lichidul i mediul conductei:

Cldur prin mai multe straturi radiale de izolare

Convecie forat ntre fluid i peretele evii

Convecie forat ntre peretele exterior al tevii i aerul din jur sau apa

Pierderile de cldur prin ingroparea tevii

Mese de conductivitate termic pentru materiale commune

2.1 GENERALITAI CU PRIVIRE LA TRECEREA CLDURII PRIN IZOLAIE


STRATIFICAT
Transferul de cldur ntre fluid i mprejurimile conductei poate fi important din mai
multe motive, i un program de simulare general pentru curgerea tranzitorie prin conduct
trebuie s fie capabil s-l ia n considerare. nlturarea sau adugarea de cldur poate
modifica vscozitatea, aceasta poate provoca cavitaie sau congelarea, sau poate provoca
mprejurimile s se topeasc sau congela, i pentru gaze, aceasta afecteaz n mod
semnificativ densitatea.
Fluxul de cldur n conducte este o tiin bine studiat, si multe metode de calcul
utile au fost publicate. Chiar dac unele dintre ecuaiile sunt foarte empirice i oarecum
inexacte, principala provocare este de cele mai multe ori pentru a cunoate datele de baz
relevante suficient de bine pentru a utiliza ecuaiile eficient. De exemplu, n modelul dezvoltat
aici vom neglijare radiatiile i se ia n considerare doar convecie forat i de conducere.
Convecie forat are loc n cazul n care suprafaa evii interioare este n contact cu
fluidul care transporta. Aceasta poate avea loc i la exteriorul conductei n cazul vntului sau
curenilor care contribuie la rcire sau nclzire
Atunci cnd cldura trece prin peretele conductei, inclusiv prin straturi de acoperire
sau de izolare, rata medie la care cldura trece printr-o suprafa, n general, poate fi
exprimat ca:
=

15

(2.1.1)

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
PETROLGAZE
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

n cazul n care Q [W] este rata de transfer de cldur, U este coeficientul de transfer
termic [W / (

K)],, A este aria suprafeei


suprafe [

] i T este diferena
a de temperatur ntre cele

dou pri ale suprafeei [K].


Atunci cnd avem straturi n unul peste altul, coeficientul de transfer termic pentru
toate straturile combinate poate fi calculat ca:
=

++

(2.1.2)

n cazul unei evi, straturile exterioare ntre ele au diametre diferite, i este necesar s
ne referim la fiecare strat are diametrul specific si se bazeaz pe coeficientul termic. Dac
lsam
A n ecuaia 2.1.1 suport pentru zona exterioar a stratului
stratului de izolare exterior, putem
face acest lucru prin calcularea:
=

+ +

Figura 2.1.1. Straturi de conducte.

16

(2.1.3)

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
PETROLGAZE
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Unde Uo este coeficientul global de transfer de cldur n func


funcie de diametrul
exterior de stratul exterior

. Diametrele

. ... sunt utilizate pentru a calcula diametrul

fiecrui strat special pentru coeficientul de transfer termic. Cel mai interior "strat" - sau limita
interioar - descrie coeficientul de transfer de cldur ntre lichidul care curge i materialul
conductei cel mai intim, de obicei, acoperirea sau materialul conductei principale.

este,

prin urmare, cel mai adesea diametru interior al conductei. Stratul exterior este, de asemenea,
special. Coeficientul su este ntre mprejurimile i exterior-diametrul
diametrul stratului de izola
izolaie
exterior.
Diametrele din ecuaia
ecua 2.1.3 poate fi privit ca o modalitate de cntrire fiecrui strat,
astfel c se refer la diametrul exterior atunci cnd este utilizat n 2.1.1. Zona A se poate baza
pe diametrul exterior,

, pentru toate.

pentru cele n straturi


turi este, prin urmare, calculat ca:

(2.1.4)

Pentru o seciune
iune de conduct de lungime x, zona exterioar este x, i ecuaia
2.1.1 devine:
=
unde

este Temperatura in [K] alichidului i

(2.1.5)

este temperatura exterioar [K]. In ecuaia

energetic total, q termenul reprezentnd cldur adaug la lichidul din mediul nconjurtor
ar trebui s fie luate pe unitatea de volum de lichid. Aceasta nseamn c pentru o sec
seciune a
conductei de lungime x,, avem:
=

(2.1.6)

unde d este diametru interior al conductei. Introducerea ecuaia


ecua
2.1.5 n ecuaia 2.1.6
randamente:
=

n cazul n care

(2.1.7)

trebuie calculat prin ecuaia 2.1.4.

S examinm acum modul de estimare a coeficientului de transfer de cldur


pentru fiecare strat, incepand cu cel mai intim,
i
cel dintre perete fluid i conduct.

17

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
PETROLGAZE
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

2.2 COEFICIENTUL DE TRANSFER TERMIC INTRE PERETE SI FLUIDUL


CONDUCTEI
Atunci cnd vine vorba de estimarea coeficientului de transfer de cldur pentru
convecie forat
at este aproape cum ar fi cea pentru estimarea factorului de frecare Darcy
DarcyWeisbach: Muli
i cercettori au studiat acest subiect pentru o lung perioad de timp, i au fost
propuse numeroase corelatii alternative. Spre deosebire de factorul de frecar
frecare, cu toate
acestea, este mai greu s indice care aproximare este cea mai precis i mai multe sunt
prezentate aici.
Diferitele Corelaii
ii sunt n general bazate pe 3 numere adimensionale: familiar Numrul
Reynolds, Re,, numrul Prandtl Pr, iar numrul Nusselt Nu:
=

(2.2.1)

unde U este coeficientul de transfer termic cautam [(W/

K)], i

este conductivitatea

termic a fluidului [W / (m K)]. Este definit Pr:


=

Unde este vscozitatea cinematic [


este difuzivitate termic [

/s ], iar

(2.2.2)

/s],, x este vscozitatea dinamic [kg/(m s )],

este cldura specific la presiune constant [J /(kg

K )].
Cel mai important lucru s tii despre Pr este c aceasta este o proprietate pur fluid,
astfel nct s poat fi sub form de tabele ca funcie
funcie de temperatur i presiune. Nu avem cu
adevrat nevoie de definiia
ia sa pentru a utiliza Pr n calculele de cldur.
cldur.
Dac suntem capabili a stabili o corelaie
corela ntre Nu, Pr i Re
Re, putem determina U.
Deoarece ne aflam mai des in cazul curgerii laminare si este mai uor
uor de manevrat. Conform
Tosun (2002), Sieder i corelarea lui Tate (1936) pare s fie cel mai larg acceptat pentru
curgerea laminara:
= 1.86(

18

(2.2.3)

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Diferiti termeni sunt definii pentru presiunea medie i temperatura la fiecare locaie n
fluid, cu excepia

, care este vscozitatea dinamic la suprafata conductei.

Reinei c ecuaie 2.2.3, ca multe alte corelatii pentru convecie forat in conducte, cuprinde
termenul d / l. Ne concentrm exclusiv asupra situaiilor n care conducta este lung, ceea ce
nseamn d / l este aproape de 0. n acest caz, corelarea curgerii laminare se reduce la:
= 3.66

(2.2.4)

Acesta este un rezultat uimitor de simplu, deoarece coeficientul de transfer termic se


dovedete a fi independent de debitul. Att ecuaia 2.2.3 i 2.2.4 sunt valabile numai n
urmtoarele limitele definite:
13

2300

0.48

16700

(2.2.5)

9.75

0.0044

Vedem c ecuaia nu este valabil tot drumul pn la Re = 0. Rcire n jos ntr-o


conduct n caz de oprire este adesea de interes, deoarece pot exista limite cu privire la ct de
jos este permis ca temperatura s scad nainte de congelare. n situaii mai practice, cu toate
acestea, modificrile de volum din cauza rcirii aceasta de sine i este de obicei suficient
pentru a aduce Re peste 13, chiar n cazul n care conducta nu are un debit net, punerea ecuaie
2.2.4 ca fiind valabil.
De curgerea turbulent, cele mai multe de la nceputul corelaiilor sufer de problema
pe care o au valabilitii destul de limitate, ceea ce le face inadecvate pentru un Re mare. Una
dintre ecuaiile cele mai utilizate pe scar larg este, probabil, a lui Petukhov i Kirilov
(1970):
=

(2.2.6)
.

. ( ) (

Vedem c ecuaia 2.2.6 conine Darcy-Weisbach factor de frecare f. Petukhov i


Kirilov a folosit corelatia lui Filonenko pentru a estima factorul de frecare - o corelaie din
1954, care este inexact de ridicat Re, i a fost destinat doar pentru evi netede. n prezent,

19

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

este o practic comun pentru a introduce factorii de frecare mai precise n ecuaia 2.2.6 i
presupunem rezultatele s fie suficient de precise pentru cele mai multe aplicaii de inginerie.
Oarecum mai nou corelaia lui Gnielinski (1976, 1983) este considerat o mbuntire
fa de corelaia Petukhov-Kirilov. Gnielinski a introdus o modificare foarte modest al 2.2.6,
i corelarea acestuia este probabil cea mai bun disponibil la ora actual:
(

(2.2.7)
.

. ( ) (

Valabilitatea declarat al ecuaiei 2.2.7 este:


2300
0.5

5 10

(2.2.8)

2000

Dup cum se explic mai devreme, tranziia ntre curgerea laminar i curgerea
turbulent este oarecum dificil de a prezice cu exactitate, astfel nct ar trebui s ne ateptm
att ecuaie 2.2.4 i 2.2.7 s fie destul de nesigure n jurul Re = 2300. O alt limitare este c
ecuaia 2.2.7 este, n funcie de autorul ei, invalid pentru Re foarte ridicat s-ar putea ntlni n
conducte de gaze de nalt presiune.
Coeficientul de transfer termic U calculat prin ecuaia 2.2.4 sau 2.2.7 corespunde cel
mai apropiat strat n ecuaia 2.1.4. Aceasta nseamn:
=

(2.2.9)

Proprietile fluidelor implicate n calcule, cum ar fi Pr, i k, variaz n funcie de


temperatur i ntr-o anumit msur, de asemenea, cu presiune.

20

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
PETROLGAZE
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

2.3 COEFICIENII
II DE TRANSFER DE CLDUR PENTRU STRATURILE DE
PERETE DE EAV, DE ACOPERIRE I DE IZOLARE

Dac lum n considerare eava n sine, precum i orice acoperire i izolare, pentru a fi
straturi termice diferite, putem scrie:
=

(2.3.1)
(

Unde Uj este coeficientul


ficientul de transfer de cldur pentru strat No. j [W / (

K)],

este

conductivitatea termic pentru materialul stratului No. j este format din [W / (m K)], iar

si

este interior i exterior diametru [m] al stratului.

2.4 COEFICIENT DE TRANSFER TERMIC PENTRU STRATUL EXTERIOR


eav Buried
n cazul n care conducta este ngropat, mediul din jurul poate consta n lucruri, cum
ar fi turba, nisip, pietri,
, sau orice combinaie a acestora. n plus, umezeala poate avea un
efect.
Pentru astfel
stfel de medii, Bau & Sadhal (1982) au dezvoltat o corela
corelaie pentru estimarea
coeficientului de transfer de cldur pentru conducte ingropate complet, i Morud &
Simonsen (2007) au dezvoltat o corelaie
corelaie pentru conducte parial ingropate. O corelaie simpl
i, n cele mai multe cazuri corespunztoare a fost prezentat de ctre King (1984). Acesta
prevede:
=

21

(2.4.1.1)

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
PETROLGAZE
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Figura 2.4.1.1Straturi de conduct

este linia central a eavei situate la adncimea sub suprafa [m],


termic a solului [W / (m K)] i diametrul implicat,
izolaie exterior.

este conductivitate

, este diametrul exterior al stratului de

are, desigur, variaz foarte mult n funcie


funcie de tipul de sol, precum i ct

de mult coninut de ap-ll are. Unele valori exemple sunt prezentate n tabelul 2.4.1.1.

Tabelul 2.4.1.Condu
Conductivitate
ctivitate termic tipice pentru unele tipuri comune de sol.

22

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
PETROLGAZE
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

eava suprateran
n caz de conducte supraterane nconjurat de aer, conducta este comparabil cu un
cilindru cu aer care curge perpendicular pe axa sa. O serie de cercettori au studiat schimbul
de cldur n jurul unor astfel de cilindri, iar ecuaia
ecuaia empiric cea mai larg acceptat ieind din
care munca este, probabil, cel propus de Churchill i Bernstein (1977). Acesta acoper
ntreaga gam de Re pentru care sunt disponibile date, precum i pentru o gam larg de Pr.
Ea are o forma comparabila cu cea utilizat pentru convecia
co
ia forat intern, ecuaia
2.2.1:
= 0.3 +

.
[

[1 + (

)]

(2.4.2.1)

) ] /

Indicele "0" vine de la exterior, care indic toi


toi parametrii ce se bazeaz pe diametrul
exterior, temperatura exterioar i aa mai departe. Ecuaia Churchill
Churchill-Bernstein este
recomandat pentru

> 0.2,, ceea ce nseamn c nu este strict valabil n cazul n care

aerul sau apa n jurul conductei este n repaus. n cele mai multe situaii
situaii practice, care nu este
ntr-adevr
adevr o limitare, deoarece chiar i vntul cel mai mic sau curent ar aduce ecuatia n zo
zona
sa valid. Natura rareori ofer medii la fel de static ca i conducta, influena n sine poate
crea cu uurin
urin destule perturbri pentru a face ecuaia valabil.
Cele dou fluide din jur cele mai comune sunt de aer i ap, desigur. Pentru acele
temperaturi ale aerului i presiuni de obicei ne ntlnim (spunem
(
223 < T < 333K i p = 10
Pa),
), este suficient de precis (la maxim 3%) pentru a aproxima conductivitate termica a
aerului, vscozitatea cinematic i numrul Prandtl d functii liniare simple:

= 6.55 10
= 0.0818 10

+ 0.0059

(2.4.2.2)

8.6471 10

(2.4.2.3)

= 1.587 10

+ 0.759

(2.4.2.4)

Proprieti
i de ap sunt mai puin liniare, i mai muli termeni sunt necesare pentru a le
apropia de 273 < T < 333 K.:
K.: Conductele scufundate poate avea o presiune din jur mult mai
mare dect o atmosfer, dar care afecteaz numai datele moderat, aa
aa c sunt bine n termen

23

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

de alte erori implicate atunci cnd o neglijam. n scopul de schimb de cldur, am putea folosi
urmtoarele, oarecum simplificat dar repede se potrivesc curba care se bazeaz pe date
preluate de la Wagner & Kretzschmar (2007), estimat a fi n 4% sau valori reale pentru
temperaturi sub 333 K:

= 2.5 10

= 10

= 10

+ 0.0166 2.1136
( )]

( )]

( )

( )

(2.4.2.5)
(2.4.2.6)

(2.4.2.7)

Reinei c, atunci cnd se utilizeaz aceste rezultate pentru a estima coeficientul de


transfer termic la o conducta,

este, desigur, pe baza proprietalor fluidului din jurul

conductei.
Numrul Reynolds este, de asemenea, n funcie de condiiile exterioare:
=
n cazul n care

(2.4.2.8)

este "viteza in conducta nainte de a fi ntrziat , iar

este viteza cinematic a fluidului ce inconjoar.


Dac lichidul nu curge perpendicular pe axa central a conductei, este utilizat
componenta perpendicular. Aceasta nu este o aproximare complet corecte, deoarece implic
faptul c componentele axiale ale debitului nu au nici un efect, care desigur, nu este aa. La
estimarea de rcire n coloane de pe platformele marine, pot fi necesare modele mai bune. De
asemenea, ecuaia 2.4.2.1 se bazeaz pe un cilindru cu curgere n jurul ei pe ambele pri, care
nu este situaia real, dac eava se afl pe teren. Dac este aa, schimbul de cldur real ca
urmare a debitului de fluid exterior poate fi ceva mai puin dect ceea ce este prezis aici.
Conducta n contact cu solul, de asemenea, poate face schimb de caldura cu solul
direct, i n aceste cazuri, cea mai bun estimare poate fi realizat prin ncercarea de a avea
att efecte n considerare n acelai timp. In cele mai multe cazuri, totui, folosind modelul
direct, aa cum este prezentat aici, este adecvat.
Oricum, coeficientul de transfer de cldur, pentru a fi utilizate n ecuaia 2.1.3, se
calculeaz ca:
=
24

(2.4.2.9)

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

2.5 LIMITRILE MODELULUI DE CALDUR


Tranziia fluxului de cldur la starea de echilibru
Ce model de a utiliza caldura depinde de exact ceea ce vrea s investigheze. Modelul
prezentat este starea de echilibru, n sensul c aceasta nu ine cont de ntrzieri din cauza, de
exemplu, cldura fiind depozitate n peretele evii n sine. Care nu reprezint o problem n
cazul n care suntem, investigheaz fluxuri care dureaz pentru o lung perioad de timp, i
poate fi o aproximare destul de bine chiar i atunci cnd simuleaz situaii de temperatur
foarte tranzitorii. Luai n considerare, de exemplu, eav din oel care transporta apa. Apa are
de aproape 9 ori mai mare capacitate de caldura specifica ca oel, n timp ce densitatea sa este
de aproximativ 8 ori mai mic, ceea ce face capacitilor de cldur att pentru aproape
proporional cu suprafaa pe care o ocup n seciunea transversal. In cele mai multe
conducte, seciunea transversal a fluidului este mult mai mare dect peretele seciune
transversal a conductei, adic puin energie termic este stocat n peretele evii fa de un
lichid.
Mai general, n cazul n care suprafaa de curgere este

/4 i are o anumit

capacitate termic i densitatea , n timp ce peretele evii are arie a seciunii transversale
(

)/4, obinem:

(2.5.1.1)

Dac vom introduce valori tipice pentru conducte de transport de lichide n ecuaia
2.5.1.1, gsim de multe ori c zidul are mai puin de 10% din capacitatea de cldur a
lichidului. Care este de acelai ordin ca i alte erori n calculele de caldura, deci are rareori
sens pentru a pune prea mult efort n mbuntirea modelului n acest sens. Pentru debitul de
gaz, acest lucru poate fi un pic diferit. Peretele conductei poate avea un impact mai mare, dar
destul de rar pentru a necesita un model mai precis.

25

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Pentru conducte ingropate, ne putem atepta la o parte mai mare din mprejurimi
pentru a lua parte la nclzire i rcire, aa c, n general, dureaz ceva mai mult pentru a
crete sau a scdea temperaturi dect modelul nostru sugereaz.

Alte considerente de precizie

Modelul cldurei prezentate aici nu include nici un punct de vedere legat cu radiatiile.
Aceasta se datoreaz faptului c radiaiile nu au tendina de a fi important, chiar dac aceasta
poate avea un impact asupra conductelor neizolate, care transport lichide relativ fierbini.
Pentru izolaie conducte supraterane, precum i pentru ambele izolaie si neizolat conducte
ingropate, rezistena termic principal este de obicei gsite n materialul de izolaie. Prin
urmare, stratul exterior de multe ori se termin cu aproximativ aceeai temperatur ca i
mprejurimile, fcnd radiaii irelevant. 4

Ove Bratland - Pipe Flow 1

26

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
PETROLGAZE
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

CALCULUL HIDRAULIC AL CONDUCTELOR DE


AMESTEC
(SOND PARC DE SEPARARE)

"Software-ul
ul este ca entropia. Este dificil de neles,
neles, greu de cntrit i se
supune celei de-a
a doua lege a termodinamicii; adic ntotdeauna cre
crete. "
Norman R. Augustine

27

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Pe un cmp petrolier se extind 30 de sonde care se racordeaz la un parc de


separatoare. Producia acestui parc este transportat la depozitul Slobozia mpreuna cu
producia a nc trei parcuri conform schemei:

28

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

DATE CUNOSCUTE

Cote topografice:

Lungimea conductei:

= 465

= 600

= 504

= 1400

= 390

= 1500

= 558

= 800

= 517

= 3500

= 375

= 2000

= 60100

Numrul sondelor racordate la parc:


=4
= 10
=3
=9

29

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Producia parcului 461 Gura Drgnesei

Sonda numrul 332 P Drgneasa:

= 19

Sonda numrul 338 BIS Cmpina - Drgneasa:


Sonda numrul 461 MP Cmpina - Drgneasa:

Sonda numrul 465 RAP Cmpina - Drgneasa:


=

.
.

.
.

.
.

/zi;

= 7,1 /

= 9,7 /

= 13

/zi;

= 23,6

/zi;

= 2,5 /

= 3,5

/zi;

= 2,6 /

= 19+13+23,6+3,5 = 59,1
= 7,1+9,7+2,5+2,6 = 21,9 /

Impuritatea medie a ieiului din parcul 461 Gura Drgnesei


.

= 1

0,83 = 1

30

21,9
0,83 = 0,55 = 55 %
59,1

/zi

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Producia parcului 448 Drgneasa

Sonda numrul 108 MMPG Drgneasa:

= 1,5

Sonda numrul 327 P Drgneasa:

= 7,1

Sonda numrul 331 Petrom Drgneasa:

Sonda numrul 340 Drgneasa:

= 3,5 /

/zi;

= 3,5

Sonda numrul 339 P Cmpina - Drgneasa:

Sonda numrul 341 P Cmpina - Drgneasa:

= 1,5 /

/zi;

= 11,3
= 8,5

= 1,1 /

/zi;

/zi;

= 1,4 /

/zi;
=9

= 1,9 /

/zi;

=2 /

Sonda numrul 357 RAP Drgneasa:

= 9,6

Sonda numrul 358 RAP Drgneasa:

= 15

/zi;

= 1,9 /

Sonda numrul 359 RAP Drgneasa:

= 4,5

/zi;

= 1,5 /

31

/zi;

= 0,7 /

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Sonda numrul 468 RAPCmpina - Drgneasa:

.
.

=4

= 1,7 /

/zi;

= 1,5+7,1+3,5+11,3+8,5+9+9,6+15+4,5+4 = 74

Impuritatea medie a ieiului din parcul 448 Drgneasa


.

=1
.

0,83 = 1

17,2
0,83 = 0,719 = 71,9 %
74

32

/zi

= 1,1+3,5+1,5+1,9+1,4+0,7+2+1,9+1,5+1,7 = 17,2 /

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Producia parcului 551 Piigaia

Sonda numrul 318 Cmpina:

=3

Sonda numrul 342 P Cmpina:

= 1,9

Sonda numrul 651 MP Cmpina:


=

.
.

.
.

.
.

= 0,2

/zi;
/zi;
/zi;

= 2,4 /
= 1,4 /
= 0,1 /

= 3+1,9+0,2 = 5,1

/zi

= 2,4+1,4+0,1 = 3,9 /

Impuritatea medie a ieiului din parcul 551 Piigaia


.

=1
.

0,83 = 1

3,9
0,83 = 0,0787 = 7,87 %
5,1

33

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Producia parcului Slobozia

Sonda numrul 106 SR Cmpina:

= 41

Sonda numrul 160 SR Cmpina:

= 19,3

Sonda numrul 189 SR Cmpina:

Sonda numrul 413 PM Cmpina:

= 0,6

Sonda numrul 57 SR Cmpina - Drgneasa:

= 1,7 /
+

/zi
+

1,7+2,4+0,2+0,5+0,5+2,9+0,5+1,7 = 10,4 /

34

= 0,5 /

/zi;

/zi;

41+19,3+2+4,3+0,6+3,7+2,5+13,6 = 87
.

= 2,9 /

= 2,5

= 0,5 /

/zi;

/zi;

= 13,6

= 0,5 /

/zi;

= 3,7

Sonda numrul 624 MP Cmpina:

= 0,2 /

/zi;

= 4,3

Sonda numrul 3 Telega-Moreni-Cmpina:

= 2,4 /

/zi;

=2

Sonda numrul 259 SR Cmpina:

= 1,7 /

/zi;

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Impuritatea medie a ieiului din parcul Slobozia


.

= 1

0,83 = 1

10,4
0,83 = 0,85 = 85 %
87

Densitatea relativ a gazului n raport cu aerul:


= 0,67
Temperatura de congelare a ieiului, Tc :
Tc =20C
Temperatura de siguran pentru transport:
Ts = Tc +(2...7)C = 20+4C =24C
Unele proprietai ale ieirilor funcie de temperatur (, , ):
Temperatura Densitatea Vscozitatea Vscozitatea
[C]

[kg/m3]

Punctul de

Coninut

cinematic

dinamic

congelare iei

de

[cSt]

[cP]

[C]

parafin
[% gr]

20

847

14,525

30

840

11,995

7,239

40

833

5,331

4,645

50

826

4,165

3,839

60

819

3,332

3,115

1 cSt = 10-6 m2/s


1 cP = 10-3 Pas

35

+20

8,00

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Se vor trasa grafic:

Temperatura oC

densitatea ieiului n funcie de temperatur;


70
60
50
40
30
20
10
0
820

830

840

850

860

870

880

Densitate kg/cm3

vscozitatea cinematic a ieiului n funcie de temperatur;


70
Temperatura oC

60
50
40
30
20
10
0
0

10

15

Vascozitate cinematica cSt

36

20

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

vscozitatea dinamic a ieiului funcie de temperatur;

Temperatura oC

70
60
50
40
30
20
10
0
0

10

15

Vascozitate dinamica cP

Raia de soluie
r = 250 + (-1) = 249 m3N/m3
Densitatea lichidului
= (1 )

= (1 0.55) 845.07654 + 0.55 1015 = 938.53

= (1 )

= (1 0.719) 845.07654 + 0.719 1015 = 967.25

= (1 0.0787) 845.07654 + 0.0787 1015 = 858.44

= (1 )
= (1 )

= (1 0.85) 845.07654 + 0.85 1015 = 989.51

= 1015 kg/m3 densitatea apei de zcmnt

Densitatea ieiului luat din grafic n punctul corespunztor temperaturii de 0C = 273,15K


.

=1,1825-0,001315
=

= 847 kg/m3

=1,1825-0,001315847= 0,068695

- (Tm 273.15) = 847 0,068695 (301,15-273,15) = 845,07654 kg/m3

Temperatura medie
=

+2
3

25 + 2 30
= 28 = 301,15
3

Tsonda = 25C
Tparc = 30C

37

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Vscozitatea lichidului
= (1 )

= (1 0.55) 4 + 0.55 1.014 = 2.3577

= (1 )

= (1 0.719) 4 + 0.719 1.014 = 1.8530

= (1 )

= (1 0.0787) 4 + 0.0787 1.014 = 3.7650

= (1 )

= (1 0.85) 4 + 0.85 1.014 = 1.4619

Vscozitatea ieiului la temperatura medie, lTm


log[log(106tTm+0,8)]=A+Blog Tm => t Tm= 4m2/s (din graficul c.)
constantele A i B se determin din sistemul de ecuaii:
10

+ 0,8

10

+ 0,8

Vscozitatea cinematic a apei de zcmnt

1.0294 10
1015

= 1.014 10

Vscozitatea dinamic a apei srate

(1 + 1.34 10

= 10

+ 6.62 10

(1 + 1.34 10

2 + 6.62 10

a* = 1,029410-3 Pas

a =1 cP = 10-3 Pas
s = 20 kg NaCl/vagon = 2 g NaCl/vagon

38

)
2 )

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Diametrul orientativ al conductei de amestec


4

= 12 30

Se alege:

= 249 11.574 10

= 15

= 0.0288

= 2488.32

r = 250 + (-1) = 249 m3N/m3


= 10
=

+
=

= 11.574 10

= 10 + 2488.32 = 2488.32

4 0.0288
= 0.04944
15

/
/

= 0.0288

= 49.44

Calculul caderii de presiune


-

Rugozitatea relativa k = 0.15 mm

Diametrul conductei d = 50,7 mm = 0,0507m

Debitul de lichid Ql = 11.57410-5 m3/s

Debitul de gaz Qg = 0.0288 m3/s

Vascozitatea dinamica a lichidului l = 8.8 cp = 8.810-3 Pas si gaz g = 0.0148

cp = 0.014810-3 Pas
Densitatea lichidului
= 852

Densitatea gazului
= 0.804

25 + 2 30
= 28
3

Calculul vitezelor lichidului si gazului


d = 50,7 mm
39

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

3,14 50,7
= 2017,834
4

= 2,017 10

11,574 10
2,017 10

= 0,0573

0,0288
2,017 10

= 14.278

Calculul numarului lui Reynolds


=

852 0,0573 50,7 10


8.8 10

= 281.2674 < 2300

852 13.981 50,7 10


0.0148 10

= 38507.074 > 2300

< 2300 i

Regim laminar - turbulent (lt)

> 2300

Calculul factorului de frecare pentru lichid si gaz


Formula Callebrook
1

= lg (
+
3,7

2,51

0,15
= 0,00295
50,7
= 0,104512

= 0,029168

Calculul gradienilor de presiune individual


(

8
) =

8
) =

0,104512

8 852 (11,574 10 )
= 2,8881
3,14 0,0507

= 0,029168

40

8 0,804 0,0283
= 45,4449
3,14 0,0507

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Factorul Lookhart si Martinelli si gradientul total de presiune

( )

2,8881
= 0,252
45,4449

( )

Coeficientul lui Chisholm [c]


C = 12 pentru regimul laminar - turbulent
( ) = 1 +

+
,

( ) = 1 +

( )

=(

1
(

+1 (

= 64,366
,

) = 4,087

= ( ) ( ) = 185,895

= 185,895 2100 = 390039,9

= 3,900399

TL = total pentru lichid


TG = total pentru gaz

3.1. DETERMINAREA PROGRAMULUI OPTIM DE EVACUARE A IEIULUI


DIN PARCURILE DE SEPARARE
n vederea dimensionarii colectorului i a stabilirii unui program optim de pompare se
vor alege trei variante de pompare.
Parcurile sunt echipate cu pompe PI-160 cu urmatoarele caracteristici:
- debitul de pompare pe o cursa dubl:
= 12,7 /
cd = curse duble
- numrul de curse duble pe minut:
= 30 cd/min

41

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

- randamentul:
= 0,7
- debitul pompei:
=

= 12,7 10

30 60 0,7 = 16,002

Pompeaza pe rnd parcurile n grupe de pompare astfel: 461; 448; 551;


- prima grupa de pompare: parcul 551;
- a doua grupa de pompare: parcul 461 cu 448;
- debitul primei grupe de pompare:

= 5,1

- debitul celei de a II-a grupe de pompare:

/ ;
+

- numarul de grupe de pompare: ng = 3.

Timpul zilnic de pompare:


=4

42

= 51.9 + 74 = 125.9

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Numarul de pompe necesare la fiecare parc:


=
=
=

= 0,52

Se alege npr1 = 1 pomp

= 0,66

Se alege npr2 = 1 pomp


Se alege npr3 = 1 pomp

= 0,045

Timpul de evacuare a productiei de la fiecare parc:

=
=
=

=
=
=

,
,

= 3,69 ore

Se alege

=4

= 4,62 ore

Se alege

=5

= 0,318 ore

Se alege

=1

Debitul de evacuare pentru fiecare parc:


=

59,1
= 16,016
3,69

74
= 16,017
4,62

5,1
= 16,45
0,31

Nr.

tev

qevc

crt.

[m3/zi]

[ore]

[m3/h]

59.1

0.52

3.69

16.016

74

0.66

4.62

16.017

5.1

0.045

0.318

16.45

npc

npr

Dimensionarea conductelor de legatura de la parcuri la conducta colectoare:


Se alege viteza economica: vec = 2 m/s

43

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Dimensionarea tronsonului A-B


Determinarea diametrului orientativ:

4 16.016
= 0.05321
2 3600

= 53,21

Alegerea diametrului real conform SREN 10208


d01-A = 59.0 mm
D01-A = 73.0 mm = 2 7/8 in
e01-A = 7.0 mm
Dimensionarea tronsonului B-C
Determinarea diametrului orientativ:

4 16.016
= 0.05321
2 3600

= 53,21

Alegerea diametrului real conform SREN 10208


d02-A = 59.0 mm
D02-A = 73.0 mm = 2 7/8 in
e02-A = 7.0 mm

Dimensionarea tronsonului C-D


Determinarea diametrului orientativ:

4(

4 (16.016 + 16.017)
= 0.07526
2 3600

Alegerea diametrului real conform SREN 10208


44

= 75.26

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

d03-B = 76.1 mm
D01-B = 88.9 mm = 3 1/2 in
e01-B = 6.4 mm
Dimensionarea tronsonului D-G
Determinarea diametrului orientativ:

4(

4 (16.016 + 16.017)
= 0.07526
2 3600

= 75.26

Alegerea diametrului real conform SREN 10208


d03-B = 76.1 mm
D01-B = 88.9 mm = 3 1/2 in
e01-B = 6.4 mm
Dimensionarea conductelor colector: Se alege viteza economica: vec = 2 m/s

Dimensionarea tronsonului E-F


Determinarea diametrului orientativ:

4 16.45
= 0.0539
2 3600

= 53.9

Alegerea diametrului real conform SREN 10208


d02-A = 59.0 mm
D02-A = 73.0 mm = 2 7/8 in
e02-A = 7.0 mm
Se alege viteza economica: vec = 2 m/s

45

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Dimensionarea tronsonului F-G


Determinarea diametrului orientativ:
4

4 16.45
= 0.0539
2 3600

= 53.9

d02-A = 59.0 mm
D02-A = 73.0 mm = 2 7/8 ine02-A = 7.0 mm

ora

Diagrama de pompare
4

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

parc
1
2
3

Reprezint timpul rezervat mentenanei

Presiunile de pompare la fiecare parc:


Pompeaz parcurile 461 cu 448:
Calculul vitezelor amestecului pe conductele de legatura de la parcuri la conducta
colectoare:
=
=
=

4(

4 16.016
= 1.627
0.059 3600

4 16.016
= 1.627
0.059 3600

4 (16.016 + 16,017)
= 1.956
0.0761 3600

46

24

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

4(

=
=

4 16.45
= 1,671
0.059 3600

4 (16.016 + 16,017)
= 1.956
0.0761 3600

4 16.45
= 1,671
0.059 3600

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Calculul numarului Reynolds pe diversele tronsoane ale conductei colectoare:

=
=
=
=

=
=

852 1,627 0,059


= 9293.8 > 2300
8,8 10

852 1,627 0,059


= 9293.8 > 2300
8,8 10

,
,
,

= 11987,5 > 2300

,
,
,

= 14411.5 > 2300

852 1,671 0,059


= 9545.2 > 2300
8,8 10

852 1,671 0,059


= 9545.2 > 2300
8,8 10

Calculul coeficienilor de rezistivitate hidraulic pe diversele tronsoane ale conductei


colectoare:

=(
=(
=(
=(
=(
=(

,
,

=(

) ,

=(

) ,

=(

=(

)
,
,
,
)
,

) ,

=(

) ,

=(

,
, ) ,
,
, ) ,
,
, ) ,
,
, ) ,
,
, ) ,
,
, ) ,

= 0,0322
= 0,0322
= 0,0302
= 0,0288
= 0,0320
= 0,0320

47

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Calculul presiunilor sub forma de termeni de naltime pe diversele tronsoane ale


conductei colectoare
( )

( )

( )

( )

( )

8
16,016 600
0,0322
= 44,197
9,81
0,059 3600

8
16,017 1400
0,0322
= 103,13
9,81
0,059 3600

0,0288

0,0322

= 123,8 ( )

= 258,3

8
16,45 800
0,0320
= 61,77
9,81
0,059 3600

8
16,45 2500
0,0320
= 128,1
9,81
0,059 3600

Presiunea la fiecare parc:

+(

)+(

)+(

)+(

)+(

103,13+123,8+258,31088529,81=3605918,637

+(

)+(

3001400,892

)+(

333238,244

= 3,33

) = (10 + 44,197 +

=36,05

)+(

) = (10 + 123,8 + 258,3 33) 852 9,81 =

)+(

) = (10 + 61,77 + 128,1 160) 852 9,81 =

= 30,01

+(

Energia consumata la fiecare parc:

,
,

=
=

4 = 91647,11 Wh = 91,64 kW
5 = 95371,06 Wh = 95,37 kW
1 = 2173,75Wh = 2,173 kW
48

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
PETROLGAZE
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

PROIECTAREA CONDUCTEI DE TRANSPORT DE LA


DEPOZITUL CENTRAL LA RAFINRIE

" Intelectualii rezolv problemele , geniile le previn . "

Albert Einstein

49

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Transportul ieiului curat de la depozitul central la rafinrie se face cu pompele 2PN400, echipate cu camaa de 7 1 4 " i au urmatoarele caracteristici:
- volumul pe cursa dubla:
Vcd=30.6 l/c.d.
- numarul de curse duble pe minut:
ncd=50 c.d./minut
- randamentul:
= 0,7
- debitul pompei:
qp = Vcd ncd = 30.6 10-3 50 60 0.7 = 64.26 m3/h
- presiunea de pompare maxima:
pp = 70 bar
Cantitatea de titei curat n parcul central:
= (1 ) (

) = (1 0,34) (59,1 + 74 + 5,1)

= 0,66 138,2 = 91,212

Calculul hidraulic al conductei de transport

Determinare diametrului orientativ: Se alege viteza economica: vec= 2 m/s

4 64.26
= 0.1066
2 3600

= 106.6

Determinarea diametrului real, conform SREN:


d = 109.5 mm
D = 114.3 mm = 5 9/16 in
e = 15.9 mm

50

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Viteza reala:
=

4 91,212
= 2,690
3600 0,1095

Temperatura medie pe conducta:


Tm

TD 2 TR 60 2 2

21,33 C
3
3

TD temperatura la depozitul central:


TD = 60 C
TR temperatura la rafinarie:
TR = 2 C
Numarul de pompe:
=

Se alege

,
,

= 0,178

=1

unde:

- tz: timpul zilnic de pompare: tz = 8 ore


Densitatea medie pentru temperatura medie:
Pentru Tm = 21.33 oC se alege din diagrama densitatii t = 0.833kg/m3
Vascozitatea dinamica a titeiului pentru temperatura medie:Pentru Tm = 21.33 oC se alege
din diagrama vascozitatea = 4,3cP = 4,310-3 Pas
Calculul numarului Reynold
=

0,833 2,690 109,5


= 57061,46
4,3 10

Coeficientul de rezistenta hidraulica:


=

0,3164
,

0,3164
57061,46 ,

51

0,204

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Presiunea de pompare:
PR = 10 m col iei = gH = 839.811 = 8171.73Pa = 0.0817bar
Lt = 60+0,1Km = 60,1 Km = 60100 m
=

(190 375) = 11032858.57


=

) = 0.0817 + 0.0204

+ 833 9.81

= 110.32

= 3.4375 se alege n = 3staii

Varianta I:
=
=

) =>

= 33231.48

Se aeaz o staie de pompare la distana de 33232 m i se calculeaz presiunea de


pompare a staiei.
=

(190 375) = 26556409.64

) = 0.0817 + 0.0204

+ 833 9.81

= 265.56

70 10 64.26
1.1 2 = 173541.66
0.96 0.75 3600

= 173.541

57.59 10 64.26
1.1 1 = 142775.20
0.96 0.75 3600

= 142.775

52

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

unde:
- 1 - este randamentul motorului: 1 0.96
- 2 - este randamentul transmisiei: 2 0.75
- k - coeficientul de supra sarcin: k=1.1
-NDC puterea neesar pomprii la depozitul central
-NST puterea necesar pomprii la staia de pompare

Energia consumat pe an:

Se consider c pompa functioneaz doar 320 de zile/an.


WDC = Ntz320 = 173.5418320 = 444264.96 kWh/an
WST = Ntz320 = 142.7758320 = 365504kWh/an
WT = WDC+WST = 444264.96 +365504 = 809768.962 kWh/an

Varianta II:
Se alege diametru:
Pentru d=115.9 mm rezult o presiune de pompare de: 37.86 bar
Pentru d=122.3 mm rezult o presiune de pompare de: 35.09 bar
Pentru d=123.9 mm rezult o presiune de pompare de: 34.44 bar
Pentru d=125.5 mm rezult o presiune de pompare de: 33.81 bar
Pentru d=127.1 mm rezult o presiune de pompare de: 33.19 bar
Pentru d=131.7 mm rezult o presiune de pompare de: 31.51bar
Pentru:
d = 136.5 mm
D = 168.3 mm = 6 5/8 in
e = 15.9 mm

53

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Viteza real:
=

4 64,26
= 1,22
3600 0,3165

Calculul numrului Reynold

0.833 1.22 136.5


= 32260.34
4.3 10

Coeficientul de rezisent hidraulica:


=

0.3164
.

0.3164
32260.34 .

= 0.023

Presiunea de pompare:
PR=10 m col titei = gH =8339.811=8171.73=0.0817bar
=

(190 375) = 3633930.39


=

= 0.519

) = 0.0817 + 0.023

+ 833 9.81

= 36.33
Se alege nsc = 1 staie

Puterea necesar pomprii:


=

70 10 64.26
1.1 1 = 173541.66
0.96 0.75 3600

= 173.541

Energia consumat pe an:


Se consider c pompa funcioneaz doar 320 de zile/an.
W = Ntz320 = 190.89518320 = 1099555.2 kWh/an

Calculul mecanic al conductei de transport


Conform standardului n vigoare grosimea peretelui evii se determin pe baza teoriei
eforturlui unitar maxim:
54

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

unde:
- coeficientul de calitate al mbinarii sudate: = (0,7...0,9)

Se alege: = 0,8;

- a1 ados pentru neuniformitatea grosimii peretelui: a1 = (0,125...0,15) mm


Se alege:

a1 = 0,130 mm;

- a2 adaos pentru coroziune: a2 =( 0,5...1) mm

Se alege:

a2 = 0,7 mm;

- a efortul unitar admisibil:


=

2,07 10
1,217 10
1,7

- c efortul unitar de curgere: c =2,07108 N/m2


c coeficient de siguranta: c=(1,67...2) Se alege: c=1,7;
=

110.32 10 114.3
+ 0.13 + 0.7 = 7.30
2 0.8 1.217 10

e = 7.30 mm < 15.9 mm => conducta a fost corect dimensionat.

Calculul termic al conductei de transport


Trasarea variaiei temperaturii de-a lungul conductei:
=
+(
)

=

- temperatura la depozitul central: TD = 60 C


- temperatura exterioara: Text = 2 C
- coeficientul global de schimb de caldura: K =2 W/m2K
- caldura specifica a titeiului pentru temperatura medie: cm
=

55

< 15.9

=>

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

762,5 + 3,38

Nr.crt
1
2
3
4

Ti[oC]
60
50
40
30

Ti+1[oC]
50
40
30
20

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Tm[oC]
53.33
43.33
33.33
23.33

Viteza medie pe fiecare tronson:


4
=
=

2
3

[ ]
]

=[ /

[C]

m[Kg/dm3]
0.833
0.840
0.847
0.854

cm
2044.51
1999.06
1954.09
1909.49

a
22.62 10-6
22.94 10-6
23.27 10-6
23.62 10-6

4 64,26
= 1,896
0,1095 3600

x[m]
8366.14
18433.16
31295.165
49537.30

Numarul Reynolds pe fiecare tronson:


Densitatea medie pentru temperatura medie:
Pentru Tm=53.33 oC se alege din diagrama densitatii t = 0.832kg/dm3
Pentru Tm=43.33 oC se alege din diagrama densitatii t = 0.839kg/dm3
Pentru Tm=33.33 oC se alege din diagrama densitatii t = 0.846kg/dm3
Pentru Tm=23.33 oC se alege din diagrama densitatii t = 0.853kg/dm3

Vascozitatea dinamic a ieiului pentru temperatura medie:


Pentru Tm=53.33oC se alege din diagram vascozitatea = 3.8cP = 3.810-3Pas
Pentru Tm=43.33oC se alege din diagram vascozitatea = 4.6cP = 4.610-3Pas
Pentru Tm=43.33oC se alege din diagraa vascozitatea = 6cP = 610-3Pas
Pentru Tm=23.33oC se alege din diagram vascozitatea = 10cP = 1010-3Pas

56

hLi
16476.83
38032.22
70439.74
125436.92

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

=
=
=
=

=
=

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

0,832 1,89 109,5


= 45312,25
3,8 10

0,839 1,89 109,5


= 37746,792
3,8 10

0,846 1,89 109,5


= 29180,65
6 10

0,853 1,89 109,5


= 17653,26
10 10

Rezistena hidraulic pe fiecare tronson:


- regim turbulent:
0,3164

=
=

0,3164
45312,25 ,

0,3164
37746,792

0,3164
29180,65 ,

= 0,024

0,3164
17653,26 ,

= 0,027

0,3164

=
=

0,3164
,

0,3164
,

= 0,021

= 0,022

Pierderea de sarcin pe fiecare tronson:

8

8

8

8

57

= 16476,83
= 38032,22

= 70439,74
= 125436,92

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Pierderea total de sarcin:


=

= 16476.83 + 38032.22 + 70439.74 + 125436.92 = 250385.71

Lungimea de congelare

= 8366.14 + 18433.16 + 31295.165 + 49537.30 = 107631.765

Numrul staiilor de nclzire:

60100
= 0,55
107631,765

Variaia temperaturii de-a lungul conductei dintre depozitul central i rafinrie


70
Temperatura oC

60
50
40
30
20
10
0
0

50000

100000

150000

Lungimea segmentului de conducta, x

58

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
PETROLGAZE
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

ANALIZA DINAMICII VARIAIEI


VARIAIEI
TEMPERATURII N PROCESUL
PROCESUL DE
TRANSPORT

"Ai neles greit; petrolul nu este esena micrii, ci esena micrilor".


Victor Martin

59

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Cldura se transmite de la iei la peretele conductei prin convecie, iar de la peretele


conductei n solul din jurul acesteia prin conducie. Deoarece volumul solului din jurul
conductei, implicat n procesul de transfer de cldur este mare, procesul de conducie este
tratat n model ca un proces nestaionar.
n aceast perioad a procesului de pompare ieiul cald ncepe s se deplaseze prin
conducta rece, ngropat n sol. Pe msur ce ieiul avanseaz n conduct cedeaz cldur
peretelui conductei i mai departe solului n care este plasat conducta. Conform modelului
propus, prima tran de iei pompat ce strbate conducta va ntlni pe toat perioada
deplasrii conducta i solul aflate la temperatura iniial. ieiul care se deplaseaz pe
conduct va pierde o parte din cldur, fapt ce determin scderea temperaturii acestuia.
Cldura pierdut de iei va contribui n timp la creterea temperaturii solului din jurul
conductei, determinnd n partea a doua a procesului de pompare, creterea uoar a
temperaturii ieiului din conduct.
n figurile 5.1 i 5.2 este prezentat variaia temperaturii n conduct la nceputul
procesului de pompare. Datorit perioadei scurte scurse de la nceputul procesului i datorit
difuzibilitii reduse a solului din jurul conductei, temperatura variaz rapid, iar n faa
ieiului cald pompat temperatura este constant, egal cu temperatura solului.

Fig. 5.1

60

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Fig. 5.2

n figura 5.3 ieiul cald a ajuns la captul conductei. n jurul distanei de 36 km se


remarc o schimbare a aspectului curbei de variaie a temperaturii. Acest lucru se datoreaz
faptului c n aceast zon, temperatura peretelui exterior al conductei devine egal cu
temperatura solului din jur, pentru prima tran de iei pompat. Procesul de schimb de
cldur se modific, ntrzie n timp fa de procesul de pompare deoarece, n aceast zon
trebuie s ajung noi cantiti de iei cald. O dat strbtut conducta de prima cantitate de
iei cald, situaia prezentat n figura 5.3, procesul de pompare continund, temperatura
solului din jurul conductei ncepe s creasc, pierderile de cldur scad, lucru ce se poate
observa n figura 5.4, care prezint situaia pomprii la un interval mare timp de la nceputul
procesului. Se observ c temperatura ieiului la captul de ieire din conduct crete o dat
cu durata procesului de transport.

Fig. 5.3

61

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Fig. 5.4

5.1. ANALIZA DINAMICII PROCESULUI DE TRANSPORT


n acest paragraf vom analiza modul cum evolueaz, n timp, parametri legai de
deplasarea ieiului prin conduct. Deoarece pasul de timp cu care a fost simulat procesul de
pompare este constant i deoarece temperatura afecteaz proprietile termo-hidrodinamice
ale ieiului, rezult c deplasarea ieiului prin conduct pentru intervale de timp egale va fi
neuniform.

Fig. 5.5

62

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

n figurile 5.6 i 5.7 este prezentat situaia la nceputul procesului de pompare cnd
ieiul cald se deplaseaz prin conduct dar nc nu a ajuns la captul acesteia. Datorit rcirii
ieiului n cursul procesului de deplasare prin conduct viteza de deplasare a acestuia scade i
o dat cu aceasta distana parcurs de iei n intervalul de timp ales de 250 s.
Dup ce ieiul a ajuns la captul conductei (figura 5.7) i procesul de pompare continu,
datorit nclzirii solului din jurul conductei fapt care determin o cretere a temperaturii
ieiului pe conduct distanele parcurse de iei n intervalul de timp fixat ncep s creasc, la
fel i viteza de deplasare a acestuia (figurile 5.7 i 5.8).

Fig. 5.6

63

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Fig. 5.7

Fig. 5.8

Dinamica procesului de transport neizoterm se poate mpri n dou etape distincte,


prima ncepnd o dat cu procesul de pompare i durnd pn cnd ieiul a ajuns la captul de
livrare. Este o perioad scurt n care viteza de deplasare a ieiului prin conduct scade,
distanele parcurse de iei n intervale de timp egale scad.

64

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Etapa a doua ncepe din momentul cnd prima tran de iei a ajuns la captul de livrare
i se termin o dat cu procesul de pompare. n aceast perioad viteza ieiului ncepe s
creasc.

5.3. ANALIZA VARIAIEI PROPRIETILOR TERMODINAMICE ALE


IEIULUI N LUNGUL CONDUCTEI

Variaia temperaturii ieiului n cazul transportului neizoterm determin variaia


proprietilor termodinamce ale ieiului, respectiv densitate, cldur specific, vscozitate i
conductivitate, iar acestea produc modificri ale dinamici curgerii i a schimbului de cldur.
Transportul neizoterm al ieiului este un fenomen complex a crui modelare numeric
se poate realiza cu succes numai dac modelul este capabil s reflecte variaiile proprietilor
n timp i spaiu, n mod real.n figurile 5.9, 5.10, 5.11 i 5.12 sunt prezentate variaiile
densitii i vscozitii ieiului n timp i spaiu.
n prima parte a procesului de pompare (figurile 5.9, 5.10 i 5.11) ambele mrimi cresc
datorit scderii temperaturii.
n partea a doua a procesului de pompare (figura 5.12) aceste mrimi ncep s scad
datorit creterii regimului termic din conduct.
Putem concluziona c evoluia favorabil a acestor parametrii (scderea vscozitii i a
densitii) se obine pentru timpi mari de pompare.
Ali parametrii termodinamicii importani ai ieiului, care influeneaz schimbul de
cldur sunt conductivitatea i cldura specific a ieiului. Variaiile acestor mrimi sunt
prezentate n figurile 5.13, 5.14, 5.15 i 5.16.

65

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Fig. 5.9

Fig. 5.10

66

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Fig. 5.11

Fig. 5.12

67

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Fig. 5.13

Fig. 5.14

68

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Fig. 5.15

Fig. 5.16

Din figurile de mai sus se observ c cele dou mrimi au evoluii contrare. Cldura
specific a ieiului scade pe msur ce acesta strbate conducta, iar conductivitatea acestuia
crete. Aceast evoluie este valabil pe prima perete a procesului de pompare pe care am
stabilit-o de la nceputul procesului de pompare pn cnd prima tran de iei ajunge la
livrare. Sensul evoluiei acestor dou mrimi se inverseaz n partea a doua a procesului de
pompare.

69

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

5.5. ANALIZA PROCESULUI DE TRANSFER DE CLDUR


Transferul de cldur de la iei la sol are cteva particulariti. Cldura se transfer de
la iei la peretele conductei printr-un proces de convecie turbulent. De la peretele conductei
ctre solul din vecintate cldura se transfer printr-un proces de difuzie nestaionar descris
matematic de legea lui Fourier. Cantitatea de cldur transferat de la iei ctre peretele evi
poate atinge valori ridicate datorit valorilor mari ale coeficientului de convecie, dar cldura
ce poate fi preluat de solul din vecintatea conductei este limitat de difuzibilitatea, n
general redus, a solului. Astfel valoarea cldurii pierdute de iei este determinat de
capacitatea solului de preluare a acesteia. O alt caracteristic important a procesului este
determinat de evoluia cmpului de temperatur din jurul conductei, astfel pe msura trecerii
timpului temperatura solului din jurul conductei crete astfel c gradientul de temperatur la
peretele conductei scade, deci, n timp cldura preluat de sol, care este egal cu cldura
pierdut de iei se va diminua.
n figurile 5.21 i 5.22 este prezentat variaia temperaturii solului n jurul conductei. La
coordonata 0.0 (cu rou) este reprezentat temperatura peretelui exterior al conductei. Se
observ c datorit deplasrii rapide a ieiului n lungul conductei, n raport cu difuzia
cldurii prin solul nconjurtor, temperatura solului din vecintatea conductei se modific
foarte puin. Puterea termic pierdut pe tronsoanele conductei scade pn la zero, moment n
care temperatura peretelui conductei devine egal cu temperatura solului. Acest punct
evolueaz in timp deplasndu-se spre captul de livrare al conductei.
n figurile 5.23 i 5.24 este prezentat evoluia temperaturii solului din jurul conductei
pentru valori mari ale timpului de pompare. Se observ c a disprut punctul n care pierderile
de cldur sunt nule, dar privind cu atenie observm o diminuare a valorii acestora ncepnd
chiar cu valoarea din captul din stnga. Acest lucru se datoreaz nclzirii solului din jurul
conductei scderii valorii gradientului termic la peretele conductei.

70

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Fig. 5.21

Fig. 5.22

71

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Fig. 5.23

Fig. 5.24

72

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

Graficele de mai sus ne arat o alt caracteristic a fenomenelor termice din jurul
conductelor de transport iei n regim neizoterm, ngropate i anume nestaionaritatea
fenomenului.
Acest lucru se datoreaz volumului mare de sol din jurul conductei, implicat n proces i
a difuzibilitii reduse a acestuia.
Se observ c i la timpi mari de transport, figura 5.24 (24 zile), cmpul de temperatur
nu s-a stabilizat, deci pierderile de cldur sunt variabile funcie de timpul de pompare.
Deoarece timpul n care se efectueaz transportul neizoterm al ieiului prin conducte
ngropate este mic n raport cu timpul de stabilizare al cmpului termic din jurul conductei
fenomenul este nestaionar deci metodele de proiectare trebuie s in seama de acest fapt.

73

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

CONCLUZII
Concluzia parial pe care o putem trage analiznd rezultatele de mai sus este c
procesul de transport n regim neizoterm a ieiului prin conducte ngropate se desfoar n
perioada de nceput de pompare, n care prima tran de iei cald strbate conducta, cu
pierderi mari de cldur, de sarcin hidraulic i generare maxim de entropie. n continuare
procesul de transport prezint o mbuntire o dat cu trecerea timpului, cldura disipat
scade, pierderile de sarcin hidraulice scad i generarea de entropie scade.
Proiectarea sistemului de transport i de depozitare este un calcul complex care are
n vedere realizarea unei scheme tehnice de transport i depozitare, astfel ncat cheltuielele
efectuate pentru aceasta, sa fie ct mai reduse, dar cu un randament maxim.
Unii dintre parametrii care intervin n calcul depind de proprietatile fluidului
transportat, deci de respectivele proprietati (densitate, vscozitate, ratia gaze-solutie,
presiune, temperatura e.t.c.) i sunt valabili numai pentru fluidul transportat pentru care s-a
facut calculul.
Calculul variantelor de pompare a necesitat o atentie deosebita din partea
proiectantului deoarece trebuie sa se ajunga la o varianta cat mai eficienta din punct de
vedere economic, ct i din punct de vedere al timpului de pompare i evacuare a produselor
petroliere.
Aceasta operatiune se face printr-un sistem de parcuri, conducte de legatura, depozit
i n cele din urma, rafinarie, acest sistem putand fi adoptat la procesele automatizate,
uurnd n acest fel responsabilitatea personalului angajat.
Tinnd cont de faptul ca transportul produselor petroliere prin conducte are costul
cel mai redus, acesta are prioritate fata de alte metode de transport. ntretinerea sistemului
este uoara, el necesita revizii tehnice periodice de cateva ori pe an de catre persoanele
autorizate.

74

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru

BIBLIOGRAFIE

1. Dragotescu N. - Transportul pe conducte a ieiului, gazelor i produsului petrolier;


2. Ove Bratland - Pipe Flow 1;
3. Soare. Al., Strtul C- Transportul i depozitarea fluidelor Vol. 1 i 2,
U.P.G., Ploieti, 2002;

Editura

4. Soare, Al, Bratu, C., Rdulescu, R., - Transportul i depozitarea hidrocarburilor, Editura
U.P.G. Ploieti, 2004;
5. Oroveanu T., Stan Al., Trifan C. : Colectarea, transportul i depozitarea produselor
petroliere i gazului , Editura E.T.P. Bucureti 1985 ;

75

UNIVERSITATEA"
PETROLGAZE" DIN PLOIETI
FACULTATEA INGINERIA
PETROLULUI I GAZELOR

PROIECT DE DIPLOM
Ioana - Aida Sptaru