Sunteți pe pagina 1din 87

INTRODUCERE

Activitatea de colectare, transport, depozitare i distribuie a petrolului, produselor


petroliere i gazelor este strns legat de cea a extraciei hidrocarburilor fluide i, ca urmare, s-a
dezvoltat n paralel cu aceasta.
Dup nceputuri modeste, care se situeaz n al treilea ptrar al secolului trecut, cnd au
fost construite primele conducte cu diametre de civa centimetrii i lungimi de ordinul
kilometrilor, s-a ajuns ca n prezent s existe numeroase sisteme complexe de transport, n a cror
compunere intr conducte care au diametre de peste un metru i lungimi de sute sau chiar mii de
kilometrii. n special, n ultimele decenii, ca urmare a creterii rapide a necesitilor de
alimentare cu energie primar i a consumului de produse realizate prin prelucrarea petrolului i a
gazelor, activitatea de transport a hidrocarburilor fluide a devenit esenial pentru dezvoltarea
economic i industrial a ntregii omeniri.
Aceste afirmaii sunt evident valabile i pentru ara noastr, n care primele conducte de
petrol au fost construite la nceputul secolului trecut, iar cele de gaze ceva mai trziu. O
dezvoltare a sistemelor de transport de hidrocarburi fluide s-a produs n ultimele decenii, odat
cu descoperirea de noi orizonturi petrolifere. n funcie de necesitile de extracie, prelucrare i
consum, transportul hidrocarburilor fluide continu s se dezvolte, ridicnd noi probleme care
trebuie rezolvate inn-du-se seama de cele mai recente progrese n acest domeniu.
Colectarea, transportul i depozitarea petrolului brut,

produselor petroliere i gazelor

constituie o activitate industrial de mare importan prin care se asigur alimentarea cu materie
prim a rafinriilor i combinatelor petrochimice, precum i alimentarea cu combustibil a
consumatorilor.
Principalul mijloc de transport, att pentru hidrocarburile lichide, ct i pentru gaze, l
reprezint conductele. Reeaua de conducte existent n lume s-a dezvoltat continuu, atingnd
lungimi, diametre i capaciti de transport din ce n ce mai mari. n felul acesta s-au constituit
sistemele de transport n cadrul crora se integreaz i activitile de colectare i pregtire pentru
transport a hidrocarburilor lichide sau gazoase, precum i acelea de depozitare i de distribuie a
acestora la consumatori. ntr-un astfel de sistem, locul central l ocup transportul propriu-zis cu

problemele lui specifice care necesit o examinare atent n vederea gsirii celor mai bune soluii
att din punct de vedere tehnic, ct i economic.
Perfecionarea exploatrii sistemelor de transport existente, realizarea de noi conducte sau
depozite la nivelul unor cerine din ce n ce mai complex, precum i cooperarea internaional n
acest domeniu, necesit o ct mai bun cunoatere att a problemelor fundamentale ct i a celor
mai recente realizri.
n prezent, Romnia dispune de conducte importante de petrol i produse petroliere,
construite i echipate la nivelul actual al tehnicii, precum i o reea bine dezvoltat de conducte
de gaze interconectate, care formeaz sistemul naional de transport. n funcie de necesitile de
extracie, prelucrare i consum, transportul hidrocarburilor fluide continu s se dezvolte.
Transportul prin conducte nu reprezint ns singura modalitate posibil, deoarece pot fi
utilizate n acest scop cile maritime sau fluviale, cile ferate i oselele. Alegerea modului de
transport depinde de mai muli factori care vor fi precizai n continuare, soluia trebuie s in
seama de cerinele menionate anterior.

CAPITOLUL I
PROBLEME PRIVIND TRANSPORTUL PRIN CONDUCTE A
PETROLULUI BRUT VSCOS I/SAU CONGELABIL

1.1 Considerente generale


Variaia temperaturii n conduct are o influen important asupra pomprii petrolului
brut sau produselor petroliere. Astfel, viscozitatea lichidelor variaz n sens contrar cu
temperatura i o scdere accentuat a acesteia din urm produce o cretere important a
viscozitii. La un petrol brut vscos pot aprea, n acest caz, dificulti mari de transport. De
asemenea, unele petroluri brute sau produse petroliere pot ajunge la punctul de congelare atunci
cnd temperatura din conduct scade. La petrolurile brute parafinoase, n unele cazuri, apar
depuneri de parafin pe peretele conductei, fapt ce reduce diametrul interior sau conduce la
nfundarea conductei.
Problema influenei pe care o exercit variaia temperaturii din conduct apare cel mai
frecvent la pomparea petrolurilor brute parafinoase. Acestea

conin un anumit procent de

parafin care, atunci cnd temperatura este suficient de ridicat, se gsete complet dizolvat n
petrol. Dac temperatura scade, se poate ajunge la o valoare a acesteia la care parafina se separa
sub form de cristale foarte mici. n cazul n care scderea temperaturii continu mai departe,
cristalele se leag ntre ele formnd plasa sau reeaua de parafin. n aceste condiii, petrolul brut
nu se mai comport ca un lichid newtonian normal ci ca o soluie coloidal, n care petrolul este
faz continu iar parafina faz dispers. Prin urmare, fenomenul de congelare a petrolului brut
const, de fapt, n separara parafinei i cu toate c petrolul rmne lichid este distribuit att de
uniform n reteaua de parafin nct ansamblul formeaz ceea ce se numete gel. Acesta posed o
structur care poate fi deranjat prin agitare dar se restabilete n stare de repaus. Aadar, petrolul
brut parafinos congelabil posed proprietatea de tixotropie.

Determinarea temperaturii de congelare a unui petrol brut parafinos este deci important
pentru a se asigura transportul acestuia n bune conditii. Aceast determinare prezint dificulti
deoarece metodele utilizate de obicei dau rezultate destul de diferite, care depind de tratamentul
termic aplicat anterior probei de petrol brut.
Din punct de vedere al coninutului de parafin, petrolurile brute se mpart n trei grupe,
criteriul fiind temperatura de congelare a fraciei de ulei care la temperatura de 323,15 K are
viscozitatea cinematic 0,529 10 4 m 2 / s. Atunci cnd temperatura de congelare a acestei
fracii este de 257,15 K sau mai joas, petrolul brut este considerat puin parafinos. n cazul n
care temperatura de congelare este cuprins ntre 258,15 K i 293,15 K, petrolul brut este
parafinos i n sfrit, dac aceast temperatur depete 293,15 K, petrolul brut este foarte
parafinos.
Temperatura solului are o influen care poate fi destul de important, fie n tot timpul
anului, fie numai ntr-o perioad a acestuia, n funcie de raportul dintre aceast temperatur i
aceea de congelare a petrolului brut transportat.
Este deci necesar s se determine curba de variaie anual a temperaturii solului n care
este ngropat conducta i s se traseze pe acelai grafic cu dreapta care reprezint temperatura de
congelare a petrolului brut (vezi diagrama 1). Examinarea acestui grafic permite s se stabileasc,
n primul rnd, dac exist sau nu pericolul de congelare i n ce perioad a anului. Evident,
congelarea se poate produce n orice perioad n care temperatura solului este inferioar
temperaturii de congelare a petrolului brut.
Temperatura solului n care este ngropat conducta variaz n timp i cu adncimea de
ngropare. Amplitudinile variaiei zilnice dar i sezoniere ale temperaturii solului care urmresc
ndeaproape variaiile temperaturii admosferice la suprafaa solului se amortizeaz rapid ndat
ce adncimea de ngropare crete. Msurtorile directe au artat c variaiile temperaturii n sol i
ale aerului, n funcie de adncime au valorile indicate n diagrama numarul 2.
Aadar, din punct de vedere al transportului, faptul c un petrol brut este congelabil sau
nu se apreciaz n funcie de variaia temperaturii solului n care este ngropat conducta.
Pentru transportul prin conducte al petrolurilor brute cu viscozitate mare sau congelabile
au fost propuse mai multe procedee, unele utilizate frecvent, altele aflate ntr-un stadiu incipient.

1.2

Transportul petrolului brut cu diluani

Dificultile care apar la transportul prin conducte al petrolului brut vscos pot fi
nlturate dac acesta se pompeaz dup amestecarea cu diluani.
Ca diluani se poate utiliza benzina, petrolul lampant, motorina, condensatul, petrolul brut
cu viscozitate mic etc. Prezena diluanilor n petrol amelioreaz proprietile de curgere ale
acestuia.
Experienele au artat c efectele pozitive ale diluanilor depind de temperatura la care se
face amestecarea i de concentraia diluanilor n petrolul brut. Aceste efecte sunt cu att mai
mari cu ct temperatura de amestecare i concentraia diluanilor n petrolul brut sunt mai
ridicate.
1.3

Transportul petrolului brut cu adaosuri

Relativ recent a nceput s fie utilizat i procedeul transportului petrolului brut cu


adaosuri. Astfel de adaosuri pot fi utilizate i n alte cazuri. De exemplu, la transportul n regim
turbulent al petrolului brut puin vscos, un adaos de polimeri, cu molecule lungi i rezistente,
reduce pierderile prin frecare i prin urmare micoreaz cderea de presiune. n regim laminar
aceste adaosuri de polimeri nu au nici un efect.
Drept adaosuri pot fi utilizai compui macromoleculari ca polimetilacrilaii,
poliizobutilen, polimerii etilenei, polipropilene etc. Concentraia acestor adaosuri n petrolul
brut care trebuie transportat depinde de condiiile concrete de utilizare, fiind cuprins ntre 0,1%
i 0,2% n greutate.
Transportul prin conducte al petrolului brut vscos tratat cu adaosuri este un procedeu cu
perspective de extindere a aplicrii, n prezent nc limitat. Un dezavantaj l constituie faptul c
adaosurile utilizate pn n prezent nu sunt n acelai timp i eficiente i ieftine.

1.4

Hidrotransportul petrolului brut vscos

Pentru reducerea pierderilor de presiune la transportul prin conducte al petrolului brut cu


viscozitate mare, se poate recurge i la transportul mpreun cu apa, care se numete
hidrotransportul.
Acest procedeu se poate realiza n mai multe variante. Prima dintre acestea const n
realizarea unei curgeri concentrice, petrolul brut fiind izolat de peretele conductei printr-un inel
de ap. Pentru obinerea acestei structuri este necesar s se produc o centrifugare astfel ca apa,
cu masa specific mai mare dect a petrolului, s fie trimis spre peretele conductei. n acest scop
se utilizeaz aa-numitele evi spiralate care au pe suprafaa interioar un filet realizat prin
sudarea unor benzi metalice elicoidale. Lichidele din conduct capt o micare de rotaie care
arunc apa spre perete. Viscozitatea apei fiind mai mic dect a petrolului brut, se obine o
reducere a cderii de presiune din conduct.
Aceast variant de hidrotransport nu i-a gsit aplicaie deoarece construcia evilor
spiralate este dificil, iar meninerea stratului inelar de ap nu este sigur.
O alt variant const n transportarea unei emulsii de petrol brut n ap, care are o
viscozitate sensibil mai redus dect aceea a petrolului brut.
Dac se produce inversarea emulsiei trecndu-se la emulsia ap n petrol condiiile de
transport se nrutesc. Aceast emulsie are o viscozitate mai mare dect petrolul brut.
Pentru mbuntirea condiiilor de formare i de meninere n stare stabil a emulsiei de
petrol brut n ap se adaug substane tensioactive care se dizolv n ap.
Hidrotransportul n emulsie este aplicat dar nu pe scar larg.
1.5

Transportul petrolului brut tratat termic

Experimental s-a constatat c prin nclzire pn la o anumit temperatur, urmat de


rcire, proprietile de curgere ale petrolului brut vscos se amelioreaz temporar.
Acest procedeu, numit termotratare, care are o bun eficacitate, comport nclzirea
prealabil a petrolului brut pn la o anumit temperatur i rcirea lui cu o anumit vitez att
temperatura de nclzire, ct i viteza de rcire depind de proprietile petrolului brut transportat,
trebuind s fie stabilite experimental.

Pentru a se obine un efect ct mai mare al termotratrii este de mare importan alegerea
corect a vitezei de rcire. De asemenea, cantitatea de substane asfalto-rinoase din petrolul
brut are o influen decisiv asupra eficacitii termotratrii. Cu ct coninutul n astfel de
substane este mai mare, cu att efectul termotratrii este mai ridicat. Proprietile de curgere ale
petrolului brut termotratat revin n timp la valorile lor iniiale.
Este deci necesar ca, pentru fiecare petrol brut s se determine variaia n timp a
proprietilor sale dup termotratare. Procedeul este eficace numai atunci cnd durata de
parcurgere a conductei de la punctul iniial pn la cel final este suficient de mic n raport cu
timpul de refacere a proprietilor de curgere iniiale.
Transportul petrolului brut termotratat se practic dar nu are o mare rspndire datorit
complicaiilor tehnologice i costului relativ ridicat.
1.6

Influena rugozitii pereilor conductei asupra transportului petrolului

Reducerea rugozitii pereilor interiori ai conductei este un alt procedeu n transportul


petrolurilor brute vscoase i parafinoase, prin conducte.
Metoda aceasta micoreaz pierderile de presiune obinndu-se deci o reducere a
cheltuielilor de exploatare si de asemenea micoreaz depunerile de parafin prin nlturarea
asperitilor ce formeaz centrii de cristalizare.
Reducerea rugozitii pereilor conductei se obine prin cptuirea cu cmi din material
plastic, acoperirea cu rini, cu lacuri sau cu vopsele a pereilor interiori. Acest procedeu nltur
corodarea conductei i i mrete productivitatea. Totui procedeul fiind destul de scump, nu are
mare aplicabilitate.
1.7

Transportul la cald al petrolului brut vscos

n prezent, procedeul cel mai rspndit n practic pentru transportul petrolului


brut vscos este pomparea lui dup o nclzire prealabil. Acest procedeu se numete de obicei
transportul la cald.
Pentru a se reduce viscozitatea, petrolul brut este nclzit, nainte de intrarea n staia
principal de pompare, la o temperatur acceptabil. De obicei aceasta nu depete 343,15K
pentru a nu se produce creterea pierderilor prin evaporare. nclzirea se realizeaz fie n
rezervoare prevzute cu serpentine prin care circul un agent cald, de obicei abur, fie cu ajutorul
unor schimbtoare de cldur.
7

n timpul deplasrii prin conduct, deoarece temperatura mediului exterior este mai
sczut, petrolul brut cedeaz o parte din cldura acumulat prin nclzire, rcindu-se treptat.
Pentru ca transportul s decurg n condiii normale este ns necesar ca temperatura din
conduct s rmn superioar temperaturii de congelare sau temperaturii admisibile atunci cnd
se transport un petrol brut parafinos. Temperatur admisibil poate fi definita ca aceea la care
vscozitatea petrolului brut are cea mai mic valoare admisibil pentru transport.
Rcirea petrolului brut transportat depinde de temperatura variabil a solului sau, a
mediului n care se afl conducta. De asemenea, schimbarea regimului de pompare prin
modificarea debitului, pornirea sau oprirea pomprii, fie planificat, fie n urma unei avarii,
pomparea petrolurilor brute cu caracteristici diferite, produc modificri ale regimului termic din
conduct. ntruct procesele care conduc la aceast situaie au un caracter aleatoriu, este dificil s
fie luate n consideraie i ca urmare regimul termic din conduct este presupus staionar.
Calculele trebuie efectuate nct s se asigure funcionarea conductei i a staiilor de
pompare n condiii de deplin siguran.

1. Curba ce indic variaia lunar a temperaturii solului n care este ngropat


conducta
2. Dreapta ce reprezint temperatura de congelare a ieiului

Diagrama 2
Variaiile sezoniere a temperaturii solului n funcie de adncime:
1. Temperatura aerului
2. Temperatura solului la 1 m adncime
3. Temperatura solului la 1,6 m
4. Temperatura solului la 3,2 m
5. Temperatura medie anual a solului la diverse adncimi
6. Temperatura media anual a aerului

10

CAPITOLUL II
PROPRIETILE FIZICO-CHIMICE ALE PETROLULUI BRUT I
ALE PRODUSELOR PETROLIERE

Pentru efectuarea calculelor i n primul rnd pentru determinarea cderii de presiune n


conducte este necesar s fie cunoscute unele proprieti ale petrolului brut sau ale produselor
petroliere care se transport. n funcie de acestea se poate stabili tehnologia adecvat de
transport, sau msurile ce trebuie luate pentru a se asigura transportul n condiii normale.
2.1 Clasificarea petrolului brut
Compoziia petrolului brut este foarte complex i poate varia chiar n cadrul aceluiai
zcmnt. Petrolurile brute difer prin coninutul de hidrocarburi uoare, prin raportul dintre
clasele de hidrocarburi, prin coninutul n compui cu oxigen, azot, sau sulf i prin prezena sau
absena unor componeni.
Pentru clasificarea petrolurilor brute au fost elaborate diferite metode dintre care unele au
la baz criterii bazate pe natura chimic a petrolurilor brute, iar altele, criterii tehnologice,
referitoare la posibilitatea de prelucrare i de utilizare a principalelor produse.
Una din metoda propus de C. Creang conduce la clasificarea denumit Carpatica,
avnd la baz dou criterii. Primul privete fondul de hidrocarburi din petrolul brut, lund n
consideraie

toate

%CPt ,

%C At .

%C Nt ,

hidrocarburile

prezente,

se

exprim

prin

indicii

structurali:

Indicele P nseamn parafinic, indicele N - naftenic, iar indicele A

aromatic.

11

Pe baza acestui criteriu, petrolurile brute se mpart n apte clase prezentate n tabelul 2.1
Tabelul 2.1.
Caractere chimice eseniale ale claselor
Clasa
I

Denumirea claselor de ieiuri


Parafinice

de hidrocarburi
C Pt 72

II

Parafin naftenice

C Pt 50; C Pt C Nt 90

II

Parafin aromatice

C Pt 50; C Pt C At 90

IV

Parafin naften aromatice

C Pt 50; C Nt C At , C At 10

Parafin aromato naftenice

C Pt 50; C At C Nt , C Nt 10

VI

Naften aromatice

C Pt 50; C Nt C At

VII

Aromato naftenice

C Pt 50; C At C Nt

Al doilea criteriu, care mparte petrolurile brute n grupe, se refer la urmtoarele


coninuturi de interes practic i anume: coninutul de sulf (s), coninutul de cear (c), coninutul
de rini i asfaltene (r) i procentul de distilare pn la 473K (d.)
n tabelul 2.2. sunt indicate limitele pentru indicii de calitate, iar n tabelul 2.3., cele
dousprezece grupe de petroluri brute rezultate de pe urma introducerii acestor indici.
Tabelul 2.2.
Caractere de calitate
Neceros
Ceros
Puin rinos
Rinos
Asfaltos
Nesulfuros
Sulfuros

Limite pentru indicii de calitate


c<2%
c 2%
r<2%
10% r<25%
r 25%
s<0.5%
s 0.5%

Tabelul 2.3.
Grupa de iei
1
2

Denumirea grupei de iei


ceros puin rinos nesulfuros
ceros puin rinos sulfuros
12

3
4
5
6
7
8
9
10
11
12

ceros rinos nesulfuros


ceros rinos sulfuros
ceros asfaltos nesulfuros
ceros asfaltos sulfuros
neceros puin rinos nesulfuros
neceros puin rinos sulfuros
neceros rinos nesulfuros
neceros rinos sulfuros
neceros asfaltos nesulfuros
neceros asfaltos sulfuros
Din categoria sistemelor practice de clasificare a petrolurilor face parte i cea folosit n

industria petrolului din Romnia i pe care se bazeaz selecionarea lor n vederea prelucrrii.
Corespunztor acestei caracteristici, petrolurile romneti sunt mprite n trei clase i
anume:
- asfaltoase sau neparafinoase tip A;
- semiparafinoase tip B;
- parafinoase tip C.
Concluzia este c exist o multitudine de sisteme i metode de clasificare a petrolurilor,
ns nici una dintre acestea nu poate fi considerat cea mai bun i cea mai complex, i de aceea,
fiecare poate fi folosit numai pentru scopuri limitate.

2.2 Proprietile petrolului brut i ale produselor petroliere


n calculul termo si hidrodinamic al conductelor intervin unele proprieti ale petrolului
brut, respectiv ale produselor petroliere a cror cunoatere este absolut necesar.

2.2.1 Masa specific

13

Masa specific (densitatea), [kg/ m 3 ] reprezint raportul ntre masa si volumul corpului.
Densitatea este dependent de temperatur i presiune. Pentru produsele lichide variaia densitii
cu presiunea este ns neglijabil.
Densitatea la o anumit temperatur, pentru produsele petroliere lichide se poate determina
cu diverse relaii empirice, dintre care una este aa numita legea lui Mendeleev:
t

15
kg / m 3
1 (t 15)

(2.1.)

n care:
- 15 =densitatea produsului la 15 0 C kg / m 3
-t = temperatura produsului ( 0 C )
- = coeficient de corecie, valorile sale fiind date n tabelul 2.4. pentru cteva produse
petroliere.
Tabelul 2.4

420

10 4

420

10 4

420

10 4

0,700-0,770
0,711-0,720
0,721-0,730
0,731-0,740
0,741-0,750
0,751-0,760
0,761-0,770
0,771-0,780
0,781-0,790
0,791-0,800

8,97
8,84
8,70
8,57
8,44
8,31
8,18
8,05
7,92
7,78

0,801-0,810
0,811-0,820
0,821-0,830
0,831-0,840
0,841-0,850
0,851-0,860
0,861-0,870
0,871-0,880
0,881-0,890
0,891-0,900

7,65
7,52
7,38
7,25
7,12
6,99
6,86
6,75
6,60
6,47

0,901-0,910
0,911-0,920
0,921-0,930
0,931-0,940
0,941-0,950
0,951-0,960
0,961-0,970
0,971-0,980
0,981-0,990
0,991-1,00

6,33
6,20
6,07
5,94
5,81
5,67
5,54
5,41
5,28
5,15

Alte relaii dau densitatea relativ a unui produs petrolier la o temperatur oarecare t n
raport cu apa la 4 0 C , cum este relaia :

4t 420 K t 20 kg / m 3 ,

(2.2.)

n care :
- 420 = densitatea relativ a produsului la 20 ( 0 C ) n raport cu apa pur la 4 ( 0 C ) ;
- t = temperatura produsului ( 0 C )
- K = coeficient de corecie, ale carui valori dup Wuithier, sunt n tabelul 2.5
Valorile coeficientului K.
Tabelul 2.5

14

420

0,6-0,7

0,7-0,76

0,76-0,80

0,80-0,85

0,85-0,88

0,88-0,9

0,009

0,00085

0,0008

0,00075

0,00065

0,0062

Pentru amestecurile de produse petroliere lichide, densitatea se determin cu relaia :


n

ri i kg / m 3

(2.3)

i 1

n care :
ri

Vi
, este participaia volumetric a componentului i care are volumul Vi
V

(V

este volumul amestecului), sau cu relaia :


n

y i i kg / m 3 ,

(2.4)

i 1

n care :
yi

Mi
, este participaia molar a componentului a crui mas molar este M i
M

Kg / Kmol , (M este masa molecular medie a amestecului), sau cu relatia :

1
g i kg / m 3 ,

i 1 i
n

n care : g i

(2.5)

mi
, este participarea masic a componentului a crui mas este mi (m, este
m

masa amestecului).
n toate cele trei relaii i este densitatea componentului i kg / m 3 .
Alte relaii pentru determinarea densitii unui produs petrolier la o temperatur sunt de
forma:

293,15 T 293,15 kg / m 3

(2.6)
n care 293.15 este masa specific la temperatura 293.15 K determinat experimental, T
temperatura n K, iar factorul are expresia:

1,815 0,001315 293,15 kg / m 3

(2.7)

2.2.2 Viscozitatea

15

Viscozitatea petrolului brut i a produselor petroliere variaz att n funcie de presiune, ct


i de temperatur. n calcule se poate considera sau viscozitatea dinamic , sau cinematic .
Variaia viscozitii petrolului brut i produselor petroliere n funcie de temperatur este
important i trebuie luat n consideraie atunci cnd temperatura din conduct prezint variaii
sensibile n timpul transportului. Cea mai utilizat relaie de calcul pentru viscozitatea cinematic
este formula lui C. Walter:

lg lg 10 6 0,8 a b lg T

(2.8)

n care:
- viscozitatea cinematic este exprimat n metri ptrai pe secund.
Constantele a i b se determin pentru fiecare caz n parte, fiind necesar n acest scop
cunoaterea viscozitii cinematice la dou temperaturi diferite.

2.2.3 Cldura specific masic


Cldura specific masic a petrolului brut i a produselor petroliere prezint o variaie n
funcie de temperatur i se poate determina cu diverse relaii empirice dintre care una este:
c

762,5 3,8T

(2.9)

293,15
277
,15

rezultatul fiind exprimat n jouli pe kilogram i kelvin J kg K .

2.2.4 Conductivitatea termic


Conductivitatea termic a petrolului brut sau a produselor petroliere este de asemenea
variabil, ntr-o oarecare msur, n funcie de temperatur, formula utilizat n calcule fiind cea
propus de Cragae:

16

0,134 6,31 10 5 T
293 ,15
277
,15

(2.10.)
Valorile conductivitii termice calculate cu aceast formul sunt exprimate n wai pe
metru i kelvin

W m K

2.2.5 Coeficient de dilatare volumic


Coeficientul de dilatare de volum prezint o variaie n funcie de temperatur care se
poate calcula cu formula:

293,15
293,15
2583 6340 277
,15 5965 277 ,15

(2.11.)

valabil pentru petrolul brut i pentru produsele petroliere lichide cu 420 0,700 0,850 la
presiunea admosferic i T 273 423K
2.2.6 Solubilitatea gazelor
Solubilitatea gazelor n petrolul brut este o proprietate important din punct de vedere
practic. Volumul de gaze dizolvate n petrol se exprim prin raportare la condiiile normale de
presiune i de temperatur p N i T N . Raportul dintre acest volum i volumul corespunztor de
petrol brut degazat se numete raie de soluie.
Valoarea raiei de soluie depinde de presiune i de compoziia amestecului de petrol brut i
gaze. La o compoziie dat, raia de soluie crete o dat cu presiunea, pn la o anumit valoare
a acesteia din urm, numit presiune de saturaie.
O dat cu creterea raiei de soluie, viscozitatea petrolului brut scade fa de cea a
petrolului brut degazat, valoarea minim corespunznd presiunii de saturaie.
Experimental, s-a stabilit o relaie ntre viscozitatea dinamic a petrolului brut cu gaze
n soluie, la p i T i viscozitatea dinamic N a petrolului brut degazat, adic adus la presiunea
normal p N i temperatura T. Aceast relaie este de forma:
lg lg a b lg N

(2.12.)

n care coeficienii a i b sunt funcii de raia de soluie.

17

2.2.7 Temperatura de inflamabilitate


Temperatura sau punctul de inflamabilitate a petrolului brut sau a unui produs petrolier este
aceea la care o prob, nclzit n condiii precizate prin norme, d natere la o cantitate de vapori
care formeaz cu aerul un amestec inflamabil.
Aceast temperatur caracterizeaz un produs din punct de vedere al pericolului de
aprindere n timpul depozitrii sale.

CAPITOLUL III
DATE PRINVIND CONDUCTA DE TRANSPORT

3.1 Generaliti
Schia sistemului de conducte este prezentat n anexa 1.
Conducta principal are ca punct iniial parcul 19 Suditi i punctul final staia de pompare
Urlai i este exploatat de ctre schela de extracie Boldeti.
Traseul conductei urmrete n general, traseul drumurilor din zon i este montat
ngropat, pomparea ieiului realizndu-se intermitent dup un program stabilit n funcie de
producia fiecrui parc. Conducta este izolat, izolaia fiind de tip ntrit.
Lungimea total a conductei este de cca 8 Km, iar adncimea de ngropare este de 1,1m.

18

Conducta este montat pe un teren ce aparine comunei Ceptura, comuna Iordcheanu i


comuna Urlai.
3.2 Calculul hidraulic al conductei
Debitele care se iau n calcul sunt:
- pentru conducta de

4 1 " (d
2

114 mm, d i 104mm )

Q=30 m3 / h W 0.98m / s
Q=60 m3 / h W 1.96m / s
- pentru conducta de 5

16

" (d

141mm, di 128mm )

Q=60 m3 / h W 1.29m / s
n acest calcul hidraulic al conductelor intervin proprieti ale petrolului brut ce au fost
prezentate in capitolul anterior si anume:
a) variaia densitii (vezi diagrama 3) n funcie de temperatur se poate calcula cu
ajutorul formulei:

293,15 T 293,15 kg / m 3

n care

293.15

este masa specific (densitatea) la temperatura 293,15K determinat

experimental, T temperatura n K, iar factorul are expresia:

1,815 0,001315 293,15 kg / m 3

Tabel 3.1

t[ 0C ]

00

1 00

25 0

3 00

35 0

4 00

45 0

5 00

55 0

6 00

00
[ Kg / m3 ] 872,9 865,9 859

855,5 852,04 848,5 845,09 841,6 838,1 834,6 831,1

19

Variaia densitii n funcie de temperatura


b) vscozitatea petrolului brut s-a determinat experimental, obinndu-se vscozitatea
Engler care reprezint timpul de scurge a 200 cm3 de petrol brut printr-un orificiu calibrat (vezi
diagrama 4).
Transformarea vscozitii exprimate n grade Engler n vscozitate cinematic este redat
n tabelul urmtor :
Tabelul 3.2
t[ 0C ]

2 00
[ 5,15

E]
[cST

38,41

25 0
3,17

3 00
2,16

35 0
1,83

4 00
1,68

45 0
1,62

5 00
1,58

55 0
1,54

6 00
1,50

22,5

13,3

9,87

8,25

7,62

7,2

6,7

6,25

20

Variaia vscozitaii ieiului n funcie de temperatur


c) cldura specific masic prezent o variaie (diagrama 5) n funcie de temperatura ce
se poate calcula cu relaia:
c

762,5 3,8T

420

kg K

Conform tabelului urmtor rezult caldura specific n funcie de temperatur:


Tabelul 3.3
t[ 0C ]
T[K]
C[J/KgK]

00

273,15
1818,88

1 00
283,15
1855,31

45 0
318,15
1982,95

2 00
293,15
1891,78

5 00
323,15
2001,18

25 0
298,15
1910,01

55 0
328,15
2019,42

21

3 00
303,15
1928,25

6 00
333,15
2037,65

35 0
308,15
1946,48

4 00
313,15
1964,72

Variaia cldurii masice specifice cu temperatura


d) conductibilitatea termic este de asemenea variabil (vezi diagrama 6), ntr-o oarecare
msur, n funcie de temperatur, formul tot de natur experimental, utilizabil n calcule
fiind:

0,134 6,31 10 5 T

420

W m K

Conform tabelului urmtor rezult conductibilitatea termic n funcie de temperatur:


Tabelul 3.4
t[ 0C ]
00
T[K]
273,15
[W/mK] 0,1359
45 0
318,15
0,1326

1 00
283,15
0,1315
5 00
323,15
0,1322

2 00
293,15
0,1344

25 0
298,15
0,1340

55 0
328,15
0,1318

22

3 00
303,15
0,1337

6 00
333,15
0,1315

35 0
308,15
0,1333

4 00
313,15
0,1329

Variaia conductivitaii termici n funcie de temperatur


e) coeficientul de dilatare de volum prezint (vezi diagrama 7) o variaie n funcie de
temperatur ce se poate reprezenta prin formula:

2583 6340 5965 420 T


2

20
4

Tabelul 3.5
t[
0

00

1 00

2 00

25 0

3 00

35 0

273,15
7,903

283,15
7,966

293,15
8,030

298,15
8,062

303,15
8,095

308,15
8,128

10 4

10 4

10 4

10 4

10 4

10 4

C]

T[K]

4 00
313,15
8,161

45 0
318,15
8,195

5 00
323,15
8,228

55 0
328,15
8,262

6 00
333,15
8,297

10 4

10 4

10 4

10 4

10 4

23

Variaia coeficientului de dilatare de volum cu temperatura


Regimul de curgere se determin funcie de numrul Reynolds:
Re Wm

d
, unde:
v

- Wm este viteza medie [m/s];


- d este diametrul interior al conductei [m];
- este vscozitatea cinematic a fluidului [ m3 / s ].
Coeficientul de rezisten se calculeaz cu relaia:
- pentru regim laminar: Re <2300,

64
Re

- pentru regim turbulent: Re 2300 105 , se folosete formula lui Blasius:

0,3164
Re0, 25

Panta hidraulic a conductei:

24

w2
g di
2

Pierderea longitudinal de presiune n conduct se calculeaz cu relaia:


hp i l ,

unde l este lungimea pe care se calculeaz piederea de presiune

Presiunea de pompare se calculeaz cu relaia:


p1 p2 z2 z1 hp , unde :

- z 1 i z2 reprezint cotele fa de un reper de referin ales;


- p1 i p2 reprezint presiunile n cele dou puncte
Diagrama 8

25

CAPITOLUL IV
DETERMINAREA VARIAIEI TEMPERATURII N LUNGUL
CONDUCTEI PRIN CALCUL ITERATIV

4.1 Generaliti
Variaia temperaturii petrolului brut transportat se stabileste n condiiile unui regim
termic staionar. Se consider cazul real i anume temperatura variaz att n lungul conductei ct
i n seciunea transversal a acesteia, de la ax la perete.
Variaia tempraturii n lungul conductei, a crei ax este considerat a fi axa Ox rezult
din efectuarea bilanului termic pentru un element de conducta dx. Cantitatea de cldur cedat n
unitatea de timp, n elementul considerat, este: QcdT .
Semnul negativ apare n aceast expresie deoarece fiind vorba de o rcire, variia dT a
temperaturii este negativ. Aceast cantitate de cldur este transferat mediului nconjurtor prin
suprafaa lateral d dx a elementului, d fiind diametru interior al conductei. Dac notm cu
T0 temperatura mediului nconjurtor n care se afl conducta i cu T temperatura din conduct,

cantitatea de cldur la care ne referim are exresia: Kd T T0 dx , unde K este coeficientul


global de transfer de cldur.
Rezult deci egalitatea:

Kd T T0 dx = QcdT , care exprim bilanul termic, n unitatea de timp.


Kd

Dac notm : a Qc , rezult c relaia de mai sus se poate scrie sub urmtarea form:
dx

1 dT
.
a T T0

Notm cu T1 temperatura iniial a petrolului brut, la intrarea n conduct, obinem din


relaia precedent prin intergrare:

26

T1

1 dT
x
, formula care reprezint legea e variaie a temperaturii n lungul
T a T T0
conductei.
In calcule practice se consider mrimea a constant i n acest caz obinem:
ln

T1 T0
ax
= ax sau T T0 T1 T0 e .
T T0

Aceast lege simplificat de variie a temperaturii n lungul conductei arat c


temperatura lichidului tinde spre temperatura mediului n care se afl conducta.
Coeficientul global de transfer K din formulele precedente are expresia:
n
Di
1 1
d
d

ln

n care :
k 1 i 1 21 Di 1 2 Dn

- 1 este coeficientul de transfer de cldur de la petrolul brut la peretele intrior al


conductei;
- i conductivitatea termic a stratului cilindric i (stratul interior de protecie,metalul
conductei, izolaia exterioar);
- d diametrul interior al conductei;
- Di diametrul exterior al stratului i ; D0 d ;
- 2 coeficientul de transfer de cldur de la suprafaa exterioar a conductei la mediul
nconjurtor ;
- Dn diametrul exterior al conductei.
Coeficientul de transfer de cldur prin convecie de la lichid la peretele interior al
conductei se poate calcula cu relaia numrul lui Reynolds, numrul lui Prandtl si numrul lui
Nusselt :
Pr

c
- numrul lui Prandtl;
1

Nu

1d
- numrul lui Nusselt, unde 1 este conductibilitatea termic a petrolului brut.
1

Vscozitatea dinamic , depinde de temperatur, deoarece att ct i sunt


fucii de temperatur. Cldura specific masic c i conductibilitatea termica ale petrolului
1

depind de asemenea de temperatur.


Prin urmare numrul lui Reynolds, Prandtl i Nusselt sunt n acest caz toate funciile de
temperatur i ca urmare valoarea coeficientului 1 depinde la rndul ei d e temperatura la care
este calculat.
27

n regim laminar, se poate utiliza formula lui Sieder si Tate modificat:


Nu 0,475 Re Pr

0 ,14

1
3

n care

i p reprezint valorile vscozitii lichidului la

temperatura din conduct, respectiv la temperatura peretelui interior al acestuia.


n regim turbulent, se poate utiliza formula lui Sieder si Tate modificat, pentru Re 10 4
este recomandabil formula lui Sieder i Tate :
Nu 0,027 Re

Pr

p
1

0 ,8

0 ,14

care pentru 2000 Re 10 4 se scriu cu un factor de

corecie introdus de Ramm, sub forma:


Nu 0,027 Re Pr

p
0 ,8

1
3

0 ,14

600000

Re1,8

n aceste formule valorile lui Reynolds i Prandtl se calculeaz cu valoarea

vscotitii, deci pentru temperatura din conduct.


Coeficientul de transfer de cldur de la suprafaa exterioar a conductei la mediul
nconjurtor, se calculeaz pentru conductele ngropate cu ajutorul formulei:

D2
2 a h
4
2
h0
n care:
h02
D
2

h0
ln 2 4 1
D

4
D

2
0

D 1 a
s

- a este coeficientul de transmisie a cldurii de la suprafaa solului la atmosfer ;


- h0 este adncimea de ngropare a conductei msurat de la ax;
- s este conductibilitatea termic a solului.
n cazul n care transferul de cldur de la suprafaa solului ctre atmosfera este intens,
deci

are valori mari iar adncimea de ngropare este suficient de mare nct s avem

h0
2,
D

se poate utiliza formula simplificat a lui Forchheime:

2 s

h0
h02 .

D ln 2 4 1
D
D

n formulele care servesc la determinarea coeficientului 1 de transfer de cldur prin

convecie de la lichidu la peretele interior al conductei, apare raportul . n principiu,


p

28

vscozitatea

trebuie calculat la temperatura din axa conductei ns, asa cum am precizat n

formulele pe care le-am stabilit, se ine seama de variaia temperaturiin seciunea transversal a
conductei. La rndul ei, vscozitatea p trebuie calculat la teperatura T p a peretelui interior al
conductei care nu este cunoscut.
Pentru eliminarea acestei dificulti, se alege o temperatur T p < T i se calculeaz 1
cu ajutorul formulei care corespunde regimului de curgere din conduct, iar dup aceea se
determin coeficientul global de transfer de cldur K. n continuare se utilizeaz relaia
evident:

1 T T p k T T0 . Care ne d: T p T

k
T T0 .
1

Dac valoarea temperaturii T p care rezult din formul coincide cu aceea admis iniial,
calculul se oprete aici. n caz contrar, se admite o valoare pentru temperatura T p i se reia
calculul.
Temperatura medie se calculeaz cu formula:

Tm

T1 2T2
.
3

4.2 Determinarea variaiei temperaturii n lungul conductei


Stiind c temperatura iniial este T1 313,15 K , admitem c temperatura final este
T2 295,75 K .

Temperatura medie va fi: Tm

313,15 2 295,75
301,55 K
3

La temperatura Tm = 301,55K avem:


853,158kg / m 3

c=1922,416 j/KgK

1 0,1338w / mk
La temperatura T , 293,15K avem :
872,9kg / m 3

38,41 10 6 m 2 / s

La temperatura T = 323,15K avem:


7,2 10 6 m 2 / s

lg lg10 6 0,8 A B lg T

29

lglg10 323,15 0,8 A BlgT lglg106 7,2106 0,8 A Blg323,15


6
6
, 6
lglg10 293,15 0,8 A BlgT lglg10 38,4110 0,8 A Blg293,15

A ,2 509404 B ,0 044268
A 14,5776; B ,5 8268

A ,2 467089 B ,0 202323
Pentru temperatura: Tm = 301,55K avem:
lg lg10 6 0,8 A B lg T
lg lg10 6 0,8 14,5776 5,8268 lg 301,55 21,661 10 6 m 2 / s

Deoarece, numrul lui Reynolds are valoarea :


Re

4Q
4 60
1

Re 7653,33
d 3600 21,661 10 6 0,128

- regim este intermediar


Alegem o temperatur a peretelui interior al conductei: T p 296,55 K pentru care avem:
p 856,635kg / m 3

lg lg10 6 p 0,8 A B lg T p lg lg10 6 p 0,8 14,5776 5,8268 lg 296,55


lg lg10 6 p 0,8 0,17311 p 30,08 10 6 m 2 / s
p p p 2,577139 10 2 N s / m 2

La temperatura: T = 301,55K, vscozitatea dinamic este:


1,848025 10 2 N s / m 2 , deci numrul lui Prandlt are valoarea:
Pr

c 1,848025 10 2 1922,416

265,52

0,1338

Deoarece regimul este intermediar, pentru numrul lui Nusselt se aplic urmtoarea
relaie:

Nu 0,027 Re Pr

p
0 ,8

1
3

0 ,14

600000

Re1,8

30

Nu 0,027 7653,333

0 ,8

Nu 198,975 , dar 1

1,8480255
265,521

2,5771391
1
3

0 ,14

600000

7653,3331, 8

Nu 0,1338 198,975

1 207,991W / m 2 K
d
0,128

Dac admitem pentru conductivitatea termic a solului valoarea:

s 1,4

W / mK

i considerm diametrul exterior al conductei: D = 0,141m,

coeficientul de transfer de cldur de la suprafaa exterioar a conductei, se calculeaz cu relaia:

2 s
h
h2
d e ln 2 0 4 0 1
d
d e
e

2 1,4

2 1,1

4 1,12

1
2
0,141
0,141

5,773W / m 2 K

0,141 ln

h0
1,1

7,8 2
d e 0,141
Considerm i conductivitatea trmic a oelului din care sunt fcute evile, 0 50 w / mk ,
obinem:
d iy
d
d
d
di
1
1

i ln e i ln

k 1 20 d i 2iz
d e 2 d iz

1
0,128 141
0,128
154
0,128

ln

ln

0,181345W / m 2 K
207,991 2 50 128 2 0,174 141 5,773 0,154

1
0,181345w / m 2 k k 5,5143W / m 2 K
k

n continuare calculm temperatura peretelui:


Tp T

k
T T0 301,55 5,5143 301,5 275,15
1
207,991

T p 300,85 K

Diferena dintre valoarea admis iniial fiind mare, relum calculel cu: Tp 300,85 K .
Avem deci:
p 853,645kg / m 3 ; A 14,5776; B 5,8268

lg lg10 6 p 0,8 A B lg T p
lg lg10 6 p 0,8 14,5776 5,8268 lg 300,85
lg lg10 6 p 0,8 0,1366805 p 22,635 10 6 m 2 / s
p p p 1,9322653 10 2 N s / m 2

Pentru numarul lui Nusselt obtinem:

31

Nu 0,027 Re Pr

p
0 ,8

1
3

Nu 0,027 7653,333

0,8

Nu 207,161 , dar 1

0 ,14

600000

Re1,8

1,8480255
265,521

1,9322653
1
3

0 ,14

600000

7653,3331,8

Nu 0,1338 207,161

1 216,548W / m 2 k
d
0,128

d iy
d
d
d
di
1
1

i ln e i ln

k 1 20 d i 2iz d e 2 d iz

1
0,18115 w / m 2 k k 5,5201W / m 2 k
k

Temperatura peretelui are valoarea:


Tp T

k
T T0 301,55 5,5201 301,5 275,15
1
216,548

T p 300,87 K

i este deci practic egal cu aceea rezultat din etapa anterioar de calcul. Putem admite,
deci, pentru coeficientul global de transfer de cldur: k =5,5201 W / m 2 k
Mrimea a va fi:
a

Kd

Qc

5,5201 0,128
853,158 1922,416

60
3600

8,1204 10 51 / m

Deci, pentru temperatura final obinem urmtoarea valoare:

T2 T0 T1 T0 e ax 294,99 K
Deoarece diferena

dintre aceast valoare a temperaturii finale i aceea admisibil

(295,75K) este destul de mic (0,76K) se poate admite ca t 0 de nclzire T1 313,15 K este
corect aleas.
Deci: T1 313,15 K ,

t1 40 0 C , T2 295,75 K , t1 22,6 0 C , T 301,55 K ,

t m 28,4 0 C
n continuare vom calcula temperatura la ieirea din conduct pentru diferite temperaturi
de intrare aplicnd urmtoarea relaie:

T T0 T1 T0 e ax
Calculm temperatura la ieirea din conduct pentru diferite temperaturi de intare (vezi
diagrama 10):
Tabel 4.1
T1 [K]

293,15

303,15

313,15
32

323,15

333,15

T
T
T
T
T
T
T
T

[K]1Km
[K]2Km
[K]3Km
[K]4Km
[K]5Km
[K]6Km
[K]7Km
[K]8Km

291,74
290,45
289,25
288,15
287,14
286,21
285,35
284,55

300,96
298,95
297,09
295,38
293,81
292,35
291,01
289,77

310,18
307,45
304,93
302,61
300,46
298,49
296,67
295,75

319,41
315,95
312,77
309,83
307,13
304,63
30,34
300,22

328,62
324,45
320,61
317,06
313,79
310,781
308,002
305,44

Toate rezultatele prezente sunt realizate pe baza metodelor actuale de proiectare a


conductelor de transport de petrol brut.
O analiz mai riguroas trebuie s in seama de variaia de temperatur a tuturor
parametrilor care determin transferul de cldur petrol-mediu funcie de temperatura n
conduct i a mediului.
Deoarece n conduct temperatura este variabil att n lungul ct i n seciunea de
curgere, considerarea ct mai riguroas a procesului de transfer se poate considera tronsoane de
conduct de lungimi stabilite astfel nct parametrii termo i hidro-dinamici s poat fi
considerai constani pe aceste tronsoane.
Pe baza unor calcule concrete s-a stabilit c lungimea unui tronson de conduct L care
s ndeplineasc condiiile de mai sus trebuie aleas astfel nct cderea de temperatur s fie:

t1 t i 1 t i 4 0 C

Diagrama 9

33

Diagrama 10

34

Variaia temperaturii la ieirea din conduct n funcie de temperatura de intrare


Studiul transferului de cldur pe tronsoane este redat n urmtoarele figuri:
Figura 4.1

Figura 4.2
35

Ecuaia de bilan termic pentru elementul dx de tronson se scrie, conform notaiilor din
figura 4.1, astfel:
Qs1 dQsp Qs 2

Qs1 s w c t 3
dt

Qs 2 s w c t dx
dx

dQsp K Li t t a dx 5 , n care:

- Qs1 reprezint puterea termic intrat n elementul dx cu produs petrolier;


- Qs 2 reprezint puterea termic ieit n elementul dx cu produs petrolier;
- dQsp este puterea termic pierdut pe elementul dx ctre atmosfer.
Ecuaia 2 se poate deci scrie cu utilizarea relaiilor 3 , 4 , 5 , astfel:
K Li
dt

t ta
dx
s wc

6 , i reprezint seciunea de curgere (constant pentru

conductele circulare).
Ecuaia 6 se mai poate pune sub forma:

K Li dx
dt

t ta
s wc

7 , cu , c, s, w, K

Li

constante pe tronson conform celor de mai

sus.
Integrnd obinem:
ln t t a

K Li
x C 8 , din condiia la limit x 0, t t i 9
s wc

Rezult:

36

t t a ti t a e

K Li x
s wc

10 i cu:

K Li
11 , obinem:
s wc

t t a t i t a e Bx 12

Variaia temperaturii pe tronsoane de lungimea 1 fiind deci exponenial, rezult c pe


cele n tronsoane de lungimea L , variaia temperaturii este dat de n arce de curb exponenial
ceea ce implic, spre deosebire de actualele metode de determinare a variaiei temperaturii n
conduct (prezentate n capitolul I), urmtoarele:
Dac pentru n tronson 1 se poate definii cu ajutorul expresiei 12 o funcie continu
care s exprime variaia temperaturii pe acest tronson, o astfel de funcie nu se poate defini
pentru exprimarea variaiei de temperatur pe sectorul 1 la extremitile cruia valorile acestuia
sunt t 0 i t e (figura 4.2). aceasta se datorete faptului c B dat n relaia 11 nu mai este o
constant ci o funcie de distribuie radial de temperatur.
Mrimea B conform ipotezelor noastre, este deci o funcie de temperatur a produsului
petrolier pe tronsonul 1 .
n dezvoltarea calculului, coeficientul global de schimb de cldur pe tronsonul 1 , se
determin pentru proprietile produsului luate la temperatura t i de la captul tronsonului (aa
0
cum am artat avem t i 4 C ) din stnga. Rezult, deci c proprietile fizice ale produsului

petrolier, pe tronsonul i+1 se determin la temperatura de intrare, care se stabilete conform


relaie 1 : t i 1 t i t i 13 , unde ti fiind cderea de temperatur pe tronsonul i (figura 4.3).

Figura 4.3

37

Din relaia 12 rezult c:


t i t i t a 1 e B1 14

Din relaia 13 se poate deci scrie temperatura la extremitatea dreapt a tronsonului


funcie de t i , temperatura n captul stng al tronsonului i de B, care este de asemenea o funcie
de t i .
Pierderile de cldur pe tronsonul i de lungime 1 rezult din 5 , astfel:

Qsp

dQsp

K t t dx 15 , adic:
Li

Qsp wc t i t a 1 e Bl 16
Q sp

se determin n valoare absolut, deoarece conform conveniilor utilizate n

trmodinamic, fiind o cldur cedat de sistem, este negativ.

4.3 Determinarea coeficientului global de schimb de cldur pe un tronson de


conduct

38

Confrom relaiei:
Kl

d
1
1
1 d iz
1
4 H , unde - K L coeficient de schimb de cldur

ln e

ln
i d i 20 d i 2i d e 2 s d iz

pe tronsonul de lungime 1 , este funcie de coeficientul paia de transfer i .


n calcule, determinarea acestui coeficient global este destul de aproximativ, mai ales c
temperaturile t pi i t pe ale peretelui interior i exterior nu sunt stabilite dact prin calcule
aproximative de ncercri.
n cele ce urmeaz stabilim o metod de calcul precis a temperaturii interioare i
exterioare a pereilor conductei.
Puterea termic pierdut ctre mediu, Q sp conform condiiilor mixte de unicitate poate fi
determinat dup cum urmeaz:

Q sp K Li t t pi K L 2 t pi t pe K L 3 t pe t a 17

Iar: Q s1 K Li t t pi - reprezint puterea termic transferat de la produsul petrolier la


peretele interior al conductei.[W/m];

Q s 2 K L 2 t pi t pe - reprezint puterea termic transferat prin pereii conductei, de la

interior la exterior [W/m];

Q s 3 K L 3 t pe t a - reprezint puterea termic transferat de la peretele exterior al

conductei ctre admosfer [W/m] i K L1 di i 18


Respectiv:
K L2

d
d
d 19
1
1
1
ln e
ln iz
ln ec ,
20 L d i 2iz d e 20 L d iz

i: K L 3 de e 20
Temperaturile t pi i t pe ale peretelui conductei la interior i exterior, se determin
funcie de temperatura t a prosului i de temperatura t a a mediului ambiant, astfel cum se arat
n cele ce urmeaz.
Din 17 rezult:

t pe t pi

K L1
t t pi , 21
Kl2

Si natnd cu y = t pi , putem scrie:

39

t pe y

K l1
t y , 22 n care K L1 f i este de asemenea o funcie de t pi
Kl2

deoarece: i f t pi deci t pe y

K L1 y
t y 23 .
Kl2

Din relaia 17 se poate determina de asemena temperatura t a t a y ;

t a t pe

K L1 t y
t y 24 n care t pe f y conform (23) i ca urmare:
K l 3 t pe

t a y t pe y

K L1 y t y
t y 25
K l 3 t pe y

Rezult c relaia 25 este o ecuaie cu o necunoscut i anume t pi , respectiv y i n care


temperatura t a este cunoscut i deci din:

t a y t a 0 , 26 , se poate determina y respectiv t pi i toate cellalte mrimi: t pe ,

i , e etc.
Deoarece ecuaia 26 este deosebit de complex rezolvarea ei nu se face dect numeric,
aa cum se va arta mai departe. Soluia ecuaiei se caut n domeniul t a <y<t, fiind dip cum
am artat, temperature produsului petrolier i t a -temperatura ambiant.

4.4 Modelarea matematic a schimbului de cldur pe un sector de conduct


format din n tronsoane
Sectorul de conduct format din

tronsoane de lungime 1 conform figurii 1 are

lungimea 1, care reprezint practic distana dintre dou staii de nclzire succesive. Relaia 12
se scrie pentru un sector de conduct, utiliznd relaiile stabilite anterior pentru un tronson, prin
precizarea domeniului de definire a variabilei independente:

40

t a ti ta eBx ;

i 11 x i1;i 1,2,3. ., n;

t=

0
x 0, i 11 i1, n 11

27

B, fiind dat de relaia 11 i t i de relaiile 13 14 .


Condiia de la captul din stnga este: t1 t 0 .
Variaia temperaturii n lungul sectorului este dat de arce de cerc exponeniale definite pe
tronsoanele de lungime 1 . Acest mod de variaie a temperaturii, aproximeaz cel mai bine
situaia real deoarece ia n consideraie faptul c proprietile fizice ale produsului petrolier sunt
considerate variabile cu temperatura.
Puterea termic pierdut pe sector se determin cu relaia 15 n care temperatura este
dat de relaia 27 , obinndu-se:
n l

QSP

K Li t i t t a dx 28 , iar

QSP

w t i t i c t i t i t a 1 e B t dx 29 .

i 1 0
n

i 1

n relaiile 28 i 29 mrimile de temperatur sunt K Ki , w, , c, B.


Deci pentru determinarea pierderilor de cldur pe sector este necesar evaluarea pas cu
pas a temperaturii pe ntreg sectorul.

4.5 Modelarea matematic a schimbului de cldur pe ntreaga conduct


Schimbul de cldur de pe ntreaga conduct este similar celui de pe tronson, geometria
modelului fiind redat n figura 4.4.
Figura 4.4

41

Conducta de lungime l este mprit n sectoare de lungime l1 , l 2 ,..., l j ,..., l m , acestea


reprezentnd distanele ntre destinaiile de nclzire. Fiecare sector l j este mprit n tronsoane
l i (i =1,2,...,n) conform modelului din paragraf.

Pentru ntreaga conduct puterea termic pierdut rezult din relaia 15 , ca variaia de
temperatur dat de relaia 12 , dup cum urmeaz:

t=

t a t i, j t a e Bx ; j i , l j x ili ; i 1, li x jl j ; i 1,2,...n; j 1,2,...m

o, x 0, j 1l j i 1 li jl j , ml j ili , li 30

B fiind dat de relaia 11 , iar temperatura rezultnd din:

ti t 0 ;
1

t i 1, j t i, j t i, j ;

t i , j t ij t a 1 e

Bx

31

Puterea termic pe ntreaga conduct se obine din relaia:


m

QSP t
j 1

w t t c t t
n

i 1

ij

ij

ij

ij

ta 1 e

B t ij l i

dx

32

Figura 4.5 prezint variia temperaturii unui petrol brut transportat printr-o conduct.

42

Figura 4.5

0
1. t a 4 C
0
2. t a 8 C
0
3. t a 12 C

Diagram 11

43

Variaia cldurii pierdute de un petrol brut transparent printr-o conduct

44

CAPITOLUL V
PROIECTAREA SCHIMBTORULUI DE CLDUR
5.1

CALCULUL TERMIC

5.2

CALCULUL HIDRAULIC

5.3

CALCULUL MECANIC

5.1 CALCULUL TERMIC

5.1.1 Date de calcul


- temperatura ieiului la intrarea n schimbtorul de cldur: 23 0 C
- temperatura ieiului la ieirea din schimbtor: 40 0 C
- debitul Q 60m 3 / or
- aburul se ia de la un cazan la care presiunea nominal este p = 6 bar
- temperatura aburului saturat umed cu titlu x = 0,95 i iese abur saturat umed (se rcete
izobar) cu titlu x = 0,64.
Prin interiorul evilor circul abur, iar n spaiul dintre evi i manta circul iei.
5.1.2 Calculul suprafeei de schimb de cldur
Suprafaa de schimb de cldur se determin conform relaiei:

Ae

Qs
m 2 , unde :
KK c TML

QS cantitatea de cldur necesar nclzirii ieiului se calculeaz cu relaia:

QS Q c t Kw
QS

60
1922,416 853,158 19 519,372 Kw
3600

K S coeficient global de schimb de cldur

45

TML diferena medie logaritmic ntre iei i abur

QS Q c t S mabur iiab ieab , unde:


S = 0,9 randamentul schimbtorului
mabur cantitatea de abur necesar nclzitorului

iiab entalpia aburului de la intrarea n schimbtorului


ieab entalpia aburului de la ieirea din schimbtor

iiab 2650kj / Kg
ieab 2000 Kj / Kg

mabur

QS
Kg / sec
S iiab ieab

mabur

519,372
0,887 Kg / sec 3196,14 Kg / h 3,196t / h
0,9 2650 i 2000

TML

t max t min
t
ln max
t min

Se adopt o curgere n contracurent (figura 5.1):


Figura 5.1

n care: t max - diferenta maxim ntre temperatura celor dou fluide;

t max 158,84 23 135,84 0 C


t min - diferena minim ntre temperatura celor dou fluide

t min 158,84 42 116,84 0 C


Se obine astfel:

46

TML

135,84 116,84
126,1010 C
135,84
ln
116,84

Coeficientul global de schimb de cldur se determin cu relaia:


Ke

1
2
de
de
d
1

ln e
Rm W / m K unde:
i d i 2OL d i e

d e este diametrul exterior al evilor prin care circul abur


d i este diametrul interior al evilor prin care circul abur

OL este conductivitatea termic a materialului din care s-au realizat evile n W/mK

OL 50W / mK
Rm este rezistena termic care ine seama de murdrie pe ambele fee ale peretelui n

K / W . Se adopt Rm 0,00025 m 2 K / W
i este coeficientul de transmitere a cldurii de la abur la peretele conductei,

W / m K
2

e este coeficientul de transmire a cldurii de la peretele conductei la iei, W / m 2 K

Determinarea lui i :
Coeficientul i se va calcula cu relaia:

Nu a
, unde: a este conductibilitatea termic a aburului;
di

a 0,0329 W / mK
d i este diametrul interior al evilor
d i 0,021 m

Nu este numrul lui Nusselt


Numrul lui Reynolds se determin cu relaia:

Re

wd i
, unde:
ab

ab este vscozitatea cinematic a aburului

ab 5,08 10 6 m 2 / s
W este viteza aburului prin evile fascicolului tubular, m / s , care se determin cu relaia:

w Vsab

N 1

nt d i2 , unde:
4

47

- n este numrul de evi se adopt n = 600 de evi (25x2)


- N este numrul de treceri al aburului prin evi, N = 8
n/N = 600/8 = 75 evi/trecere
Debitul volumetric al aburului:
Vsab m ab Vab , unde:
Vab este volumul specific al aburului, Vab 0,35 m 3 / Kg
Vsab 0,887 0,35 0,3104 m 3 / s

Viteza aburului va fi:


w

0,3104
4

11,94 [m/s]
75
0,0212

Numrul Reynolds se va determina astfel:


Re

11,94 0,021
49358,26 10 4 regimul este turbulent.
6
5,08 10

Numrul lui Prandl se va calcula cu relaia:


Pr

2,298 5,08 10 6 2,857


0,00101
0,0329

Deoarece regimul este turbulent, numrul lui Nusselt se va calcula cu relaia lui Mc
Adams:
Nu 0,023 Re 0 ,8 Pr 0 , 4

Astfel valoarea lui Nusselt devine:


Nu 0,023 49358,26 0 ,8 0,001010 , 4 8,282

Valoarea lui i devine:


i

8,282 0,0329
12,97 W / m 2 K
0,021

Determinarea lui e :
Coeficientul de transmisie perete-conduct-iei se determin cu relaia:

Nu t
, unde:
d eh

t este conductivitatea termic a ieiului, t 0,1338 W / mK

Nu este numrul lui Nusselt


d eh este diametrul echivalent hidraulic care se determin cu relaia:

d eh

4 Sc
, unde:
Pn
48

S c reprezint suprafaa de curgere m 2

Sc

Dim2 n d e2 12
0,025 2

600
0,4908 m 2
4
4
4
4

Pu reprezint perimetru udat m


Pu n d e Dim 600 0,025 1 50,265 m

Diametrul echivalent hidraulic devine:


d eh

4 0,4908
0,03905m 39,05mm
50,265

Viteza ieiului n spaiul dintre evi i manta se calculeaz cu relaia:

Qt
Sc

60
1

0,033 m / s
3600 0,4908

m / s

Numrul lui Reynolds este:

Re W

d eh
, unde:

este vscozitatea cinematic a ieiului

30,08 10 6 m 2 / s
Re

0,033 0,03905
42,841 2300 regimul este laminar
30,08 10 6

Numrul lui Prandl se determin cu relaia:


Pr

c
, unde:

- c este cldura specific a ieiului, c = 1922,416 J/KgK


- este vscozitatea cinematic a ieiului, 30,08 10 6 m 2 / s

este densitatea ieiului, 853,158 kg / m3


este conductibilitatea termic a ieiului, 0,1338 W / mK
Deoarece regimul este laminar ( Re < 2300), pentru calculul numrului lui Nusselt se
utilizeaz relaia lui Sieder-Tate modificat:
Nu 0,475 Re Pr

1
3

0 ,14

Nu 0,475 42,841 368,731

1,8480255 10 2

2
2,5771391 10

0 ,14

0 ,14

1,8480255 10 2

2
2,5771391 10

Valoarea lui e devine:

49

0 ,14

Nu 11,376

11,376 0,1338
38,978 W / m 2 K
0,03905

Deci coeficientul global de schimb de cldur devine:


Ke

1
0,025
0,025 0,025
1

ln

0,00025
12,97 0,021 2 50
0,021 38,978

K e 8,49361 W / m 2 K

Aria de schimb de cldur va fi:


Ae

519372
163,158 m 2
399,251 8,49361

Pentru a compensa ineficacitatea schimbtorului de cldur pe poriunea de madrinare a


evilor, suprafaa de schimb de cldur se majoreaz cu 4,3% astfel:
Ae 163,158 0,043 163,158 169,7 m 2

Deci Ae 180 , m 2

5.1.3 Calculul elementelor dimensionale de baz ale fascicolului tubular


Pentru determinarea lungimii unei evi i deci i a fascicolului tubular, se aplic formula:

Ae
m , unde:
de n

Ae este aria de schimb de cldur, m 2

d e este diametru exterior al evii, m

n numrul de evi
Deci lungimea fascicolului devine:
L

180
5,39 m , conform normelor n viguoare se adopt L = 6m.
0,025 600

5.1.4 Determinarea diametrului interior al mantalei


5.1.4.1 Calculul pasului dintre evi
Pasul evilor se calculeaz cu relaia:

T 1,32 1,22 d e
Aleg t 1,3 25 32,5mm , conform normelor n viguoare se adopt t=32 mm
Pentru evi avnd d e 17 60 mm .
50

Aria aferent unei evi pe suprafaa plcii tubulare se calculeaz cu relaia:


a p t 2 sin a p 32 2 0,866 0,088m 2

5.1.4.2 Calculul diametrului de dispunere al evilor n placa tubular


Diametrul de dispunere al evilor n placa tubular, pentru repartiia D, se calculeaz cu
relaia: D p

4 9309 Ae
de L y

cm , unde:

Ae este aria de schimb de cldur, m 2

- y este coeficientul ce ine seama de tipul repartiiei i de numrul de icane,


y 0,85 1,25 , se adopt y = 1,25

- L lungimea evilor n m
d e este diametru exterior al evii, m

- t pasul evilor n m
Deci valoarea diametrului de dispunere a evilor va fi:
Dp

0,032

4 9309 180
82,87cm 828,7mm
0,025 4 0,9

5.1.4.3 Calculul diametrului interior al mantalei


Diametrul interior al mantalei se calculeaz cu relaia:
Di De d e 2a , unde:
D p este diametrul de dispunere al evilor, mm

d e este diametru exterior al evii, m

a 20mm
Deci: Di 828,7 25 50 903,7mm .Conform normelor in viguare se adopt
1000mm.

51

D=

5.2 CALCULUL HIDRAULIC


Determinarea pierderilor de presiune n circuitul ieiului

5.2.1 Determinarea pierderilor de presiune n schimbtorul de cldur


ieiul intr n schimb cu 23 0 C i iese cu 42 0 C.
Principalele proprieti fizice pentru iei la 42 0 C sunt:
845,09 Kg / m 3

8,25 10 6 m 2 / s
c 1964,72 J / KgK

0,13299W / mK
20

859 Kg / m 3

Cderea de presiune n schimbtor se determin cu relaia:


h fl

2 l
w

2
d eh

N / m , unde:
2

- este greutatea specific a ieiului


- coeficient de piedere liniar, N / m 3
Diametrul echivalent hidraulic se calculeaz cu relaia:

Di2
d e2
n
2
2
4S
4 Di n d e m , unde:
d eh
4 4
Pu
Di n d e Di n d e
Di este diametrul interior al mantalei

52

Di 1000mm

d e este diametru exterior al evii, m

n numrul de evi, n = 600 evi.


Deci vom opine:
d eh

12 600 0,025 2
0,039 m
1 600 0,025

Viteza ieiului este: w = 0,033 m / s


Numrul lui Reynolds se determin cu relaia:
Re W

d eh 0,033 0,039

156 2300

8,25 0,025

Pentru ca Re = 156 < 2300 rezult c regimul de curgere este laminar


Coeficientul de rezisten se calculeaz cu formula:

64
64

0,4102
Re 156

Astfel, pierderile de presiune devin:


h fl

845,09
4
0,033 2
0,4102 19,35 N / m 2
2
0,039

5.2.2. Determinarea pierderilor de presiune prin frecare n conducta de alimentare


Aceste piederi se calculeaz cu relaia:
h fl

w2 L
N / m2
2 di

Viteza de curgere a ieiului se calculeaz cu relaia:

Qt
4Q
t2
2
Di Di , unde:
4

Qt este debitul de iei, Qt 0,0166 m3 / s


Di este diametrul interior al conductei de alimentare

Di 128mm 0,128m

Deci, viteza va fi:


w

4 0,0166
1,29 m / s
0,128 2

Lungimea total a conductei se consider L = 200 m.


Numrul lui Reynolds se determin cu relaia:
53

Re

w d 1,29 0,128

20014,5

8,25 10 6

Deci regimul de curgere este turbulent pentru c: Re > 10 4 .


Coeficientul de piedere prin frecare se determin cu relaia lui Blassius:

0,3164
0,3164

0,026
0 , 25
20014,5
Re 0 , 25

Pierderile de presiune prin frecare vor fi:


h f 2

845,09 1,29 2 200

0,026 28565,75 N / m 2
2
0,128

5.2.3. Determinarea pierderilor locale de presiune n circuitul ieiului


Aceste pierderi se calculeaz cu relaia:
he

2
, unde:
2

i , avnd urmtorii termeni i - coeficientul pentru piedere la robinetul de trecere


cu valori cuprinse ntre 0,6-2. Se adopt 1 1,5

2 - coeficientul de pierdere la curbe de 90 0 cu R = 4d, 2 = 1,0

3 - coeficient de pierdere la intrare respectiv la iesire din schimbtorul de cldur,


3 = 1,5

4 - coeficient de pierdere la intrare n spaiu dintre evi sub unghiul de 90 0 fa de axa


evilor, 4 =1,5

5 - coeficient de pierdere la ntoarcerea cu 180 0 prin icane, 5 = 1,5


6 - coeficient de pierdere la ocolirea icanelor de susinere, 6 = 0,5
7 - coeficient de pierdere la ieirea din spaiu dintre evi sub unghiul de 90 0 fa de axa
evilor, 7 = 1,0
Astfel obinem:
2 1 2 2 3 4 5 18 6 7
2 1,5 1 2 1,5 1,5 1,5 18 0,5 1 20

Considernd o vitez medie a ieiului la intarea i la ieirea din schimbtorul de cldur:


w

1,29 0,033
0,6615 m / s
2

Se obine:

54

he

845,06 0,6615 2
20 3697,96 N / m 2
2

Astfel cderile de presiune totale pe circuitul ieiului devine:

htot h f 1 h f 2 he 19,35 28656,75 3697,96 32283,06 N / m 2

Deci cderea de presiune total pe circuitul ieiului este:


htot 32283,06 N / m 2 .

5.3 CALCULUL MECANIC


Calculul mecanic de proiectare a schimbtorului de cldur

5.3.1 Generaliti
5.3.1.1 Descrierea general i caracteristici tehnice
Utilajul este un schimbtor de cldur de tip cu cap mobil, n poziie de montaj orizontal,
realizat n construcie sudat, din oeluri slab aliate.
Schimbtorul de cldur se compune din corp cu diametrul interior de 1000 i
fascicolul tubular de 600 de evi 25 x 2 n lungime de 3600 m.
Sprijinirea schimbtorului se face pe doi supori de tip a prin intermediul crora
schimbtorul se fixeaz n instalaie pe fundaie.
La exterior schimbtorul este prevzut cu racorduri i mufe pentru legarea liniilor
tehnologice din instalaii i pentru montarea aparatelor de msur i control.
n interior schimbtorului este prevzut cu fascicul tubular de icane.
Caracteristicile i condiiile tehnice sunt redate in tabelul 5.1.

Presiunea maxim admisibil de lucru MPa

Interior
Exterior

Presiunea de ncercare hidraulic la


rece

Presiunea MPa
Fluid/durat/minute

55

Circuit

Circuit

manta
0,6

evi
0,6

1,28
10

0,6
1,14
10

ncercarea de etaneitate n instalaie

0,6
30
12
150
150

0,6
30
12
150
150

Tiei
0,3
Da
Da

Abur
0,3
Da
Da

52
23,4

200
140

Densitatea (kg/dm 3 )
Adaos pentru condiii de exploatare (mm)
Numrul de treceri
Suprafaa efectiv de schimb de cldur
Numrul, dimensiunea evilor fascicolului
Distribuia i pasul evilor fascicolului
Aria seciunii de trecere (mm 2 )
Izolaia termic (grosimea) (mm)

0,859
3
1
180
600 buci
32 mm
0,4908
-

0,0028
3
8

Capacitatea (m 3 )
Masa fascicolului tubular (Kg)
Masa utilajului
Cu amenajri amovibile (Kg)
Fr amenajri amovibile (Kg)
gol

2,86
5410
9780
4370

1,242

Masa utilajului la ncercarea hidraulic (Kg)


Masa maxim a ncrcturii (Kg)

14683
3822

Masa utilajului n funciune (Kg)

13603

Temperatura admisibil de lucru a

Caracteristicile de lucru ale


fluidului

peretelui metalic
Temperatura de calcul

Presiunea MPa
Fluid/durat/minute
Minima 0 C
Maxima 0 C

Denumire
Corozivitatea fa de peretele metalic (mm/an)
Letal
Toxic
Periculozitate
Exploziv

Temperatura

Minima
Maxima

C
0
C

0,2078
-

5.3.1.2 Alegerea justificat a materialelor pentru elementele componente utilizate n


construcia principalelor repere
Tabelul 5.2
Nr. Crt. Elementul component

Materialul utilizat

STAS

Manta

P355NL-1

SREN 10028-3

Fund elipsoidal

P355NL-1

SREN 10028-3

Capac cap-flotant

P355NL-1

SREN 10028-3

Capac camer distribuie

P355NL-1

SREN 10028-3

Plci tubulare

P355NL-1

SREN 10028-3

Flane forjate cu gt

P355NL-1

SREN 10028-3

evi fascicul

P225QL

SREN 10216-4

56

evi racorduri

P225QL

SREN 10216-4

Prezoane

21CrMoV5-7

SREN 10269-2

10

Piuli

25CrMo4

SREN 10269-2

5.3.1.3 Condiii tehnice de calitate ale oelurilor utilizate


A. Compoziia chimic
Compoziia chimic a principalelor oeluri utilizate este prezentat n tabelul 5.3
Tabelul 5.3
Marca oelului

C max

Mn

Si

P max

S max

Cr

P355NL-1

0,18

1,1...1,6

1,17...0,45

0,03

0,025

0,3

P225QL

0,16

0,4

0,15...0,35

0,035

0,035

0,3

21CrMoV5-7

0,38...0,45

0,6...0,9

0,17...0,37

0,035

0,035

0,9...1,2

25CrMo4

0,3...0,37

0,6...0,9

0,17...0,37

0,035

0,035

0,9...1,2

Continuare tabel 5.3


Marca oelului

Ni

Cu

Al

Mo

As

P355NL-1

0,30

0,30

0,02

0,06

P225QL

0,3

0,2

0,02...0,06

0,05

0,08

21CrMoV5-7

max 0,30

0,30

0,157...0,3 0,05

25CrMo4

max 0,30

0,30

0,15...0,30 0,05

B. Caracteristicile mecanice i tehnologice


1. P355NL-1 SREN 10028-3 Tabelul 5.4
Tabelul 5.4

57

Limita de curgere

Rezistena la

Alungirea la

ndoirea la

R P 0 , 2 N / mm 2 pentru

rupere Rm

rupere As%

rece la

table cu grosimea a,

N / mm

min pentru

18 0 C pe

mm

pentru table cu

table cu

dorn cu

grosimea a,

diam. d

mm

pentru table

Marca

grosimea a,

oelului

mm

cu grosimea

16
P355NL-1

350

>16

>40...

40

60

340

330

100

>8... 25

510...610

22

a, mm
16 >16
2.5a

3a

Valorile limitei de curgere la cald pentru table cu grosimea pn la 60 mm sunt date n


tabelul 5.5.
Tabelul 5.5
Marca

100

oelului
P355NL-1

Temperatura 0 C
150
200
250
300
350
2
Limita de curgere convenional RP 0, 2 N / mm

295

275

255

235

215

195

400
165

2. P285NH SREN 10222-2 Tabelul 5.6


Rezistena la 20C (j/cm2) KCU/300/2

Alungire la rupere As %

Limita de curgere Rpo,2 (N/mm2)

Rezisten la rupere Rm (N/mm2)

Grosimea (mm)

Tratament termic

Marc oel

Tabelul 5.6
Temperatura
200

250

Limita

de

RP 0 , 2 N / mm 2

58

300
curgere

350

00
convenional

Continuare tabel 5.6


Pana
P285NH

N
sau
I

la250 450
Peste ...
250 690

300

21

280

89

19

59

230

210

210

190

190
170

160

130

140

110

3. P255QL SREN 10216-4


Caracteristicile mecanice garantate pe produs determinate pe probe tratate termic sunt
prezentate n tabelul 5.7.

P255QL

ncercri la temperatura redus

340...440

225

26

Temperatua de ncercare

Reziliena KCU300/2

Alungirea la rupere

atmosferei ambiante
limita de curgere

oel

ncercri la temperatura
Rezisten la rupere, traciune

Marc

Felul tratamentului termic

Tabelul 5.7

60

-50

4. 25CrMo4, 21CrMoV5-7 SREN 10269-2


Caracteristicile mecanice garantate pe probe de referin tratate termic, n condiiile
atmosferei ambiante sunt redate n tebelul 5.8.

Tabelul 5.8

59

Felul tratamentului termic


aplicat probei de referin cu
diametrul de 16 mm

Limita de curgere Rpo.2

Rezistena la rupere Rm

Alungirea la rupere As
%

Gtuirea la rupere Z%

Energia de rupere J

Marc oel

Caracteristici mecanice

25CrMo4

C 820...850 0 C u
540

740

14

45

56

21CrMoV5-7

R 600...680 0 C
C 820...850 0 C u
R 600...680 0 C

590

780

14
45
56
U - ulei; C - clit; R revenit.

Valorile energiei de rupere KV, la temperaturile sczute sunt date n tabelul 5.9
Tabelul 5.9
Marca oelului
25CrMo4
21CrMoV5-7

Energia limit de rupere, (J)


-10 0 C
-

-40 0 C
28
28

-60 0 C
28
28

-80 0 C
-

Valorile limitei de curgere la temperaturI ridicate sunt prezentate n tabelul 5.10


Tabelul 5.10
Temperatura de ncercare
Marca oelului

200

250

300

350

400

450

320
350

280
290

Limita de curgere
25CrMo4
21CrMoV5-7

490
540

440
510

390
480

60

340
410

5.3.2 Calculul mecanic de dimensionare i verificare a principalelor elemente


componente
5.3.2.1 Calculul rezistenelor admisibile pentru materialele alese

A. Metoda rezistenei admisibile


Metoda rezistenei admisibile prin care rezistena i deci sigurana elementului sau
utilajului se determin prin mrimea asa numitei rezistene admisibile, adic a efortului unitar ce
poate fi atins n orice seciune fr ca deformaiile s depeasc anumite valori.
Aceasta nseamn c starea de eforturi maxime dezvoltate n condiiile de prob i/sau de
funcionare nu trebuie s depseasc o stare de eforturi, unitar admisibil, adic:

e u

max

e u

e u a

e u
c ref

ref

, unde:

- efortul unitar admisibil, numit i rezistena admisibil.

Rezult deci, c determinarea rezistenei admisibile pe cale analitic se face cu


urmtoarea formul general:
refT

, N / m2
c ref
T
a

Dac temperatura de calcul (t) :

r20 c20
a min
;

c r cc

t 250 C
0

250 t 450 C
0

t 450 C
0

rt ct
;
c
r cc

a min

ct tf dt
a min
; ; , n care:
cc c f c d

r20 - rezistena la rupere la ntindere la temperatura de 20 0 C, N / mm 2


rt - rezistena de rupere la ntindere la temperatura de calcul, N / mm 2

c20 - limita de curgere la temperatura de 20 0 C, N / mm 2


ct - limita de curgere la temperatura de calcul, N / mm 2

dt - rezistena tehnic de durat la temperatura de calcul, N / mm 2


tf - limita tehnic de fluaj la temperatura de calcul, N / mm 2
c r - coeficient de siguran la rupere

61

c c - coeficient de siguran la curgere


c f - coeficient de siguran la fluaj

c d - coeficient de siguran de durat

Coeficienii de siguran se determin n funcie de ncadrarea elementului de utilaj


precum i de tipul constructiv i tehnologic de execuie al elementului de utilaj.
Conform ISCIR C4-90 pentru oeluri se definesc dup caz dou tensiuni admisibile, din
care a corespunde caracteristicilor determinate pe baza ncercrilor de scurt durat ale
1

materialului i a caracteristicilor determinate pe baza ncecrilor de lung durat ale


2

materialului.
Tensiunea admisibil a are valoarea cea mia mic rezultat din relaia:
1

r20 ct 0t , 2
a min
;

cc
cr
1

Coeficienii de siguran cr i c c au urmtoarele valori :


Tabel 5.11
Materiale
Oeluri (cu excepia celor turnate)

cc
1,5

cr
2,4

Tensiunea admisibil a are valoarea cea mai mic rezultat din relaia:
2

tf dt
;
c f cd

a min
2

n relatia de mai sus, coeficienii de siguran c f i c d au urmtoarele valori:


Tabel 5.12
Materiale
Oeluri (cu excepia celor turnate)

cf

1,5

cd
1,0

Dac temperaturile de lucru sunt n general pentru oeluri sub 380 0 C , atunci rezistena
admisibil se determin de la ncercarea de scurt durat i anume:

r20 ct 0t , 2
a min
;

cc
cr
1

Rezistena admis la proba hidraulic se determin cu relaia:


ap 0,9 c20

62

B. Determinarea rezistenei admisibile pentru P355NL-1 SREN 10028-3

r20 ct 0t , 2
a min
;

c
cc
r
r20 510 N / mm 2
20
Rezistena admisibil la rupere r are valoarea:

20
ar

r20 510

212,5 N / mm 2
cr
2,4

c20 350 N / mm 2
20
Rezistena admisibil la curgere c are valoarea:

20
ac

c20 350

233,33 N / mm 2
cc
1,5

20
Rezistena admisibil are valoarea:
a

20 min ar20 ; ac20 min 212,5;233,33 212,5 N / mm 2


a

c150 275 N / mm 2
150
Rezistena admisibil la curgere ac are valoarea:

150
ac

c150 275

183,33 N / mm 2
cc
1,5

150
Rezistena admisibil a are valoarea:

a150 min a20 ; ac150 min 212,5;183,3


a150 183,33 N / mm 2
Rezistena admisibil la proba hidraulic are valoarea:
ap 0,9 c20 0,9 350 315 N / mm 2

C. Determinarea rezistenei admisibile pentru P285NH SREN 10222-2

r20 ct 0t , 2
a min
;

c
cc
r
r20 450 N / mm 2
20
Rezistena admisibil la rupere r are valoarea:

20
r

r20 450

187,5 N / mm 2
cr
2,4

63

c20 300 N / mm 2
20
Rezistena admisibil la curgere c are valoarea:

c20 300

200 N / mm 2
cc
1,5
20
ac

20
Rezistena admisibil are valoarea:
a

20 min ar20 ; ac20 min 187,5;200 187,5 N / mm 2


a

c150 249,44 N / mm 2
150
Rezistena admisibil la curgere ac are valoarea:

ac150

c150 249.44

166.29 N / mm 2
cc
1,5

150
Rezistena admisibil a are valoarea:

a150 min a20 ; ac150 min 187,5;166,29


a150 166,29 N / mm 2
Rezistena admisibil la proba hidraulic are valoarea:
ap 0,9 c20 0,9 300 270 N / mm 2

D. Determinarea rezistenei admisibile pentru P255QL SREN 10216-4

r20 ct 0t , 2
a min
;

c
cc
r
r20 340 N / mm 2
20
Rezistena admisibil la rupere r are valoarea:

20
ar

r20 340

141,67 N / mm 2
cr
2,4

c20 225 N / mm 2
20
Rezistena admisibil la curgere c are valoarea:

20
ac

c20 225

150 N / mm 2
cc
1,5

64

20
Rezistena admisibil are valoarea:
a

20 min ar20 ; ac20 min 141,67;150 141,67 N / mm 2


a

c150 199,7 N / mm 2
150
Rezistena admisibil la curgere ac are valoarea:

ac150

c150 199,7

133,13 N / mm 2
cc
1,5

150
Rezistena admisibil a are valoarea:

a150 min a20 ; ac150 min 141,67;133,13


a150 133,13N / mm 2
Rezistena admisibil la proba hidraulic are valoarea:
ap 0,9 c20 0,9 225 202,5 N / mm 2

E. Baza de stabilire a tensiunii admisibile pentru uruburi


20
t
Tensiunile admisibile pentru materialul uruburilor as , as se determin conform

prevederilor ISCIR C4-90 dup cum urmeaz:

c20 020, 2

c ss
20
as

ct 0t , 2

unde:
c ss
t
as

c20 - este limita de curgere la temperatura de 20 0 C , N / mm 2

ct - limita de curgere la temperatura de calcul, N / mm 2


020, 2 - limita de curgere convenional la temperatura de 20 0 C , N / mm 2

0t , 2 - limita de curgere convenional (tehnic) la temperatura de calcul, N / mm 2


c ss - coeficient de siguran care pentru oeluri are urmtoarele valori:

Rezistena admisibil la proba hidraulic se determin cu relaia:


ap 0,9 c20

Tabelul 5.13
c ss

Raportul dintre limita de curgere i


rezistena de rupere
0,6

2,8

< 0,6

Oeluri carbon 2,3


65

Oeluri austenitice 1,9

F. Determinarea rezistenei admisibile pentru 21CrMoV5-7 SREN 10269-2

c20 020, 2

c ss
20
as

020, 2 590 N / mm 2

r 780 N / mm 2
020, 2 590

0,756 0,6 c ss 2,8


r 780

20
as

020, 2 590

210,71N / mm 2
css
2,8

c150 553,89 N / mm 2
r 780 N / mm 2

c150 553,89

0,41 0.6 c ss 2,8


r
780

as150

c150 553,89

197,81N / mm 2
c ss
2,8

Rezistena admisibil la proba hidraulic se determin cu relaia:


ap 0,9 c20 0,9 590 531N / mm 2

G. Determinarea rezistenei admisibile pentru 25CrMo4 SREN 10269-2

020, 2 540 N / mm 2

r 740 N / mm 2
020, 2 540

0,729 0,6 c ss 2,8


r 740

as20

020, 2 540

192,85 N / mm 2
c ss
2,8

c150 179,96 N / mm 2

r 740 N / mm 2
c150 179,96

0,24 0.6 c ss 2,3


r
740
66

as150

c150 179,96

78,24 N / mm 2
c ss
2,3

Rezistena admisibil la proba hidraulic se determin cu relaia:


ap 0,9 c20 0,9 540 486 N / mm 2

5.3.2.2 Calculul de dimensionare i verificare a mantalei schimbtorului de cldur


I.Cazul solicitrii la presiune interioar uniform
Se consider o structur (manta, tubulatur) cilindric cu grosimea de perete constant
nchis la extremiti cu capace sau funduri i solicitat la presiunea interioar uniform (figura
5.6). Structura respectiv se caracterizeaz prin urmtoarele mrimi geometrice:
R1

R2 Rm 0,5
D m constant

constant
2

Teoria fr moment:
Avnd n vedere ca p x 0 i p z p

Nm Nt

p z N / mm 2
R1 R2
Rezult direct c:

N t p Rm p

Dm
2

p Rm
D
p m
s
2s

67

Structura (mantaua, tubulatura) cilindric cu grosimea de perete constant, este solicitat


la presiune interioar uniform.
Aadar n condiii identice, N t i t , n cazul structurii cilindrice au valori duble fa de
cele corespunztoare structurii sferice.
Avnd n vedere c: s R2 Rm , deci s Dm , se poate accepta aproximaia:
Di Dm s Dm , n care condiiia rezultant p 0 a eforturilor de contur (distribuite uniform pe

conturul liber al suprafeei mediane a structurii, figura 5.8) este egal cu fora de presiune
rezultant p p , ce acioneaz asupra fundului sau capacului respectiv:

Di2
Dm2
p0 p p
p
p , i din ecuaia:
4
4

N m R2 sin 2

p0
2 R1 R2 p x sin p z cos sin d
2

Se obine:
Rm
D
p m
2
4
R
D
m p m p m
2s
4s
Nm p

68

Nt t

2 , ceea ce nseamn c eforturile N t i eforturile unitare corespunztoare


Nm m

t sunt duble fa de N m i respectiv m , n cazul structurilor cilindrice solicitate la presiunea


interioar uniform.
n consecin, n condiiile presurizrii interioare, seciunea cea mai solicitat a tubulaturii
i mantalelor cilindrice este cea longitudinal, direcia parabolei tenace, identificndu-se n
ansamblul cu generatoarea:

69

Presupunnd c structura cilindric n discuie este executat n construcie sudat i


observnd c max t m , se poate scrie:

max t p
s p

Dm
as a , rezult c avem urmtoarele formule de dimensionare:
2s

Dm
Di
De
;s p
;s p
, n care:
2 a
2 a p
2 a p

- este coeficientul de rezisten al cordonului de sudur i este egal cu raportul dintre


rezistena a a seciunii considerate ntregi, fr sudur. Coeficientul depinde de o serie
ntreag de factori ntre care se menioneaz cei mai importani:
-

tipul mbinrii prin sudare;

modul i mijloacele de control: radiografice, cu ultrasunete, etc.

proprietile fizico-mecanice ale mbinrii prin sudare

Valorile coeficientului de rezisten al cordonului de sudur s-au stabilit n


urmtoarele condiii:
-

sudabilitate normal

detensionare, fcut n condiii corespunztoare

examen defectoscopic (cu raze X i Y sau cu ultrasunete) corect, cu rezultate bune

control riguros al caracteristicilor mecanice ale mbinrilor sudate, ns corespunztor

materialelor folosite.
70

Ca urmare, se poate calcula astfel: 0 K 1 K 2 K 3 K 4 , n care:

0 - este coeficient de rezisten teoretic (maxim) al mbinrilor prin sudare


K1 - coeficient de corecie depinznd de sudabilitate

K 2 - coeficient de corecie depinznd de tratamentul termic de detensionare


K 3 - coeficient de corecie depinznd de examentul de roentgenografic

K 4 - coeficient de corecie depinznd de ncercrile mecanice efectuate i de controlul

aspectului
Valorile coeficientilor K 1 , K 2 K 3 , K 4 sunt date n tabele.
Coeficienii de rezisten ai mbinrilor sudate pentru materiale feroase pot avea
urmtoarele valori directe, conform ISCIR C4-90.

Tabelul 5.14
Nr.
Ctr.

VOLUMUL EXAMINRII
TIPUL MBINRILOR SUDATE

NEDISTRUCTIVE
TOTAL
PARIAL

FR

mbinrile cap la cap executate


automat prin orice procedeu de sudare
1

cu arc electric sau gaze, pe ambele fee

0,9

0,8

0,95

0,85

0,70

0,6

0,9

0,8

0,7

sau pe o singur fa cu completare la


2

rdcin
Idem nr. ctr. 1, ns executate manual
mbinrile cap la cap executate prin
orice procedeu de sudare cu arc electric

sau cu gaze, numai pe o fa, fr inel


sau plac suport la rdcin
Idem nr. ctr. 3, cu inel sau plac suport

la rdcin

71

mbinatri n form de T sau alte


mbinri n col cu ptrundere complet,
5

asigurat din ambele pri prin orice

0,7

0,6

procedeu de sudare cu arc electric sau


gaz
mbintri n form de T sau alte
6

mbinri n col cu sudare pe o singur


parte, prin orice procedeu de sudare cu
arc electric

Deci grosimea de perete a elementelor cilindrice simple, supuse la presiuni interioare,


conform ISCIR C4-90 este:

pc D
c1 cr , unde:
2 a pc
1

D diametrul elementului n (mm)


pc - presiunea de calcul, n N / mm 2 , care reprezint presiunea folosit n calculul de

determinare a grosimii de rezisten. n calculul de verificare ea este presiunea la care poate fi


supus elementul de recipient fr solicitri admisibile la temperatura de calcul.

a -tensiunea admisibil n N / mm 2

- coeficient de rezisten a mbinrilor sudate


c1 - adaosul pentru condiiile de exploatare n (cm) i reprezint grosimea suplimentar,

care se adaug la elementul recipientului susceptibil de a se subia prin coroziune sau eroziune, n
scopul de a realiza o funcionare sigur, pe durata de funcionare stabilit prin proiect

c r - adaosul pentru rotunjime n (cm), ine seama de valoarea grosimii de standardizare


1

imediat superioare a semifabricatului i de abaterea negativ la grosime n (mm)


Presiunea de calcul la verificarea elementului p c , se calculeaz cu relaia:

pc

2 s p c1 a
t p c1

Relaiile sunt aplicabile cnd se ndeplinete concluzia:


s p c1
s

0,1

II. Verificarea grosimii de proiectare la presiunea de prob hidraulic


72

Presiunea de ncercare hidraulic a unui recipient (compartiment), p ph bar este egal cu


valoarea calculat conform relaiei de mai jos:

p ph 1,25 p m

ap
at

(MPa), (bar) n care:

p m - este presiunea maxim admisibil de lucru a recipientului n (MPa )


20
ap
-este temperatura admisibil a elementului determinat pentru p m la temperatura la

care are loc ncercarea, n N / mm 2

at - este tensiunea admisibil a elementului determinat pentru p m la temperatura de


calcul, n N / mm 2
Elementul determinat este elementul de recipient pentru care raportul

ap20
at

este minim.

Elementele de recipient vor fi astfel proiectate nct n timpul ncercrii hidraulice


tensiunea n elementul considerat s nu depeasc 90% din valoarea limitei de curgere a
materialului din care a fost executat.
Presiunea de prob hidraulic se determin pentru toate materialele astfel:
1. Pentru P355NL-1 SREN 10028-3

p ph 1,25 p m

ap
at

ap 315 N / mm 2
p c 6bar

a150 183,33 N / mm 2
315
p ph 1,25 6
12,88bar
183,33

2. Pentru P285NH SREN 10222-2

p ph 1,25 p m

ap
at

ap 270 N / mm 2
p c 6bar

a150 166,29 N / mm 2
270
p ph 1,25 6
12,17bar
166,29

73

3. Pentru P255QL SREN 10216-4

p ph 1,25 p m

ap
at

ap 202,5 N / mm 2
p c 6bar

a150 133,13 N / mm 2
202,5
p ph 1,25 6
11,4bar
133,13

4. Pentru 25CrMo4 SREN 10269-2

p ph 1,25 p m

ap
at

ap 486 N / mm 2
p c 6bar

a150 179,96 N / mm 2
486
p ph 1,25 6
20,37bar
179,96

5. Pentru 21CrMoV5-7 SREN 10269-2

p ph 1,25 p m

ap
at

ap 531N / mm 2
pc 6bar

a150 197,81N / mm 2
531
p ph 1,25 6
20,13bar
197,81

III. Calculul de dimensionare i verificare a mantalei corp avnd Di 1000mm ,


supus la presiune interioar
III.1 Calculul de dimensionare
Grosimea de proiectare se determin cu relaia:
p 0 c1 c r
s0

pc D
2 a150 p c

D Di 100cm

74

pc 0,6 N / mm 2
0,85
a150 183,33 N / mm 2
c1 0,3cm

cr 0,08cm , conform SREN 10029-95


s 0 0,192 0,3 0,08 0,572

Din considerente constructive pentru asigurarea condiiilor de stabilitate se adopt


s p 1cm 10mm

III.2 Calculul de verificare la presiunea de proba hidraulic

s pph

p ph D
2 ap p ph

p ph 1,28 N / mm 2
D Di 100cm

0,85
ap 315 N / mm 2
1,28 100
0,239cm
2 315 0,85 1,28
s p 0,239 1cm

s pph
s pph

IV. Calculul de dimensionare i verificare a mantalei camerei de distribuie avnd


Di 1000mm , supus la presiune interioar

IV.1 Calculul de dimensionare


Grosimea de proiectare se calculeaz cu relaia:

75

s p s 0 c1 c r
s0

pc D
2 a150 p c

Pc 0,6 N / mm 2

D Di 100cm

pc 0,6 N / mm 2
0,85
a150 183,33 N / mm 2
c1 0,3cm

cr 0,08cm conform SREN 10029-95


0,6 100
0,192cm
2 0,85 183,33 0,6
s p 0,192 0,3 0,08 0,572cm
s0

Din considerente constructive pentru asigurarea condiiilor de stabilitate se adopt


s p 1cm 10mm

Presiunea de calcul la verificarea elementelor se determin cu relaia:

pc

2 s p c1 a150
D s p c1

Deci p c

21 0,3 0,85 183,33


2,16 N / mm 2 p 0,6 N / mm 2
100 1 0,3

IV.2 Calculul de verificare la presiunea de prob hidraulic

s pph

p ph D
2 ap p ph

p ph 1,28 N / mm 2
D Di 100cm

0,85
ap 315 N / mm 2
1,28 100
0,239cm
2 315 0,85 1,28
s p 0,239 1cm

s pph
s pph

76

CAPITOLUL VI
INSTRUCIUNI PRIVIND NORME DE TEHNICA SECURITII MUNCII
6.1 INSTRUCIUNI PRIVITOARE LA MATERIALE
6.2 INSTRUCIUNI DE FABRICAIE
6.3 NORME DE TEHNICA SECURITII MUNCII

6.1 INSTRUCIUNI PRIVITOARE LA MATERIALE


1. La execuie se vor folosi numai materiale cu certificate de calitate. n lipsa acestora
ntreprinderea constructoare trebuie s fac probele necesare conform standardelor n vigoare i
s ntocmeasc certificate de calitate i ncercri din care s rezulte c materialele au compoziia
chimic i calitile fizico-mecanice conform standardelor materialelor respective i respect
cerinele din prescripiile tehnice C4-90.
2. n cazurile temeinic justificate, ntreprinderea constructoare poate s nlocuiasc
mrcile de oeluri prevzute n documentaia de proiectare cu altele echivalente, considerate
corespunztoare dac ndeplinesc n mod obligatoriu condiiile de mai jos:

Materialele care se nlocuiesc s fie din aceeai clas

Oelul s fie calmat

Compoziia chimic s fie echivalent

Caracteristicile mecanice s fie cel puin egale cu ale mrcii de oel iniial prescris

pentru condiii de calcul prevzute n proiect

77

Pentru utilajele supuse controlului ISCIR, marca respectiv din oel s aib

omologat procesul tehnologic de sudare, n conformitate cu dispozitivele legale n vigoare

nlocuirea de material la majorarea preului utilajului

3. La execuia sudurilor se vor folosi electrozi aprovizionai cu respectivele certificate de


calitate. n lipsa acestora, uzina constructoare trebuie s fac toate probele necesare i s
ntocmeasc certificatele de calitate din care s rezulte c electrozii au compoziia chimic i
calitile fizico-mecanice conform standardului respectiv
4. Pentru realizarea utilajului, n construcia sudat, ntreprinderea constructoare va aplica
un procedeu de sudur omologat care s asigure respectarea tuturor precizrilor din prescripiile
tehnice ISCIR. Coeficientul de rezisten al mbinrilor sudate trebuie asigurat la cel puin
valoarea precizat n proiect i luat n considerare n calculul de rezisten.

6.2 INSTRUCIUNI DE FABRICAIE

1. n cursul procesului tehnologic de fabricaie se vor respecta:

Toate dimensiunile desenelor de ansamblu si detalii

Toleranele indicate n desene

Caliatile de materiale prescrise

2. Trasarea guri pentru racorduri, precum i amplasarea amenajrilor pe aparat se vor


executa numai dup realizarea integral a utilajului, considernd o baz unic de msurare.
3. Gurile de la flane, pentru uruburi, vor fi dispunse simetric fa de axele principale
ale utilajului, sau fa de axele paralele ale acestuia.
4. n vederea realizrii fascicolului tubular, capetele evilor ce urmeaz a fi mandrinate n
plci tubulare, vor fi supuse unui tratament termic de recoacere n vederea sigurrii unei duriti
mai mici cu cel puin 30 HB dect duritatea plcii tubulare.
5. nainte de asamblarea evilor n plcile tubulare, se va proceda la pregtirea mbinrii
mandrinate prin ndeprtarea oricror impuriti sau urme de materii strine din gurile plcilor
tubulare, acestea trebuind s fie absolut curate i uscate. n acelai scop, nainte de nceperea
asamblrii, capetele evilor fascicolului tubular vor fi curate la luciu metalic, pe o lungime
egal cu grosimea plcii tubulare plus 10 mm.

78

6. nainte de nceperea asamblrii evilor n fascicol tubular, icanele transversale i


icanele suport vor fi pregtite prin eliminarea tuturor bavurilor sau marginilor ascuite, att la
gurile pentru trecerea evilor ct i la toate celalalte muchii.
7. Gurile pentru evi, practicate n plcile tubulare trebuie s fie prelucrate la rugozitatea
precizat n desen, nefiind permise rizuri sau zgrieturi ca urmare a procesului de execuie.
8. Nu sunt permise cuponri sau ntregiri ale evilor fascicolului tubular prin operaii de
sudare.
9. Cordoanele de sudur longitudinale i transversale ale mbinrilor corpului vor fi
polizate la nivelul suprafeei interioare a mantalei.
10. Dup asamblarea virolelor ntre ele, suprafaa exterioar a mantalei cilindrice nu
trebuie s prezinte abateri msurate pe generatoare (sgeat), fa de linia dreapt, mai mari de

1mm / m 2 , dar maxim 5 mm pe toat lungimea corpului.


11. Ovalitatea maxim admis pentru corpul aparatului de schimb de cldur nu va
depi 0,5% din diametrul nominal al mantalei, dar maximum de 6 mm.

6.3 NORME DE TEHNICA SECURITII MUNCII

n vederea asigurrii unor bune condiii de desfurare a procesului de prelucrare i a


evitrii accidentelor de munc se recomand urmtoarele:

Depozitarea semifabricatelor s se efectueze n mod judicios astfel nct la

manipularea lor s nu apar accidente

Personalul care execut operaii de curire chimic va fi dotat obiligatoriu cu mnui

i haine de protecie adecvate pentru a proteja mpotriva agenilor chimici, iar prile libere ale
corpului vor fi unse cu o crem adecvat

Personalul va purta ochelari de protecie, iar operaia se va executa fie n aer liber, fie

n ncperi deschise

Nu este permis s se nceap nici o operaie de prelucrare sau de sudare nainte de a

poseda certificatul de calitate i a identifica marca oelului respectiv

Dup identificare se va avea n vedere numai aplicarea de tehnologii de sudare i

prelucrari elaborate de organizaii de proiectare specializate

Nu se permite prinderea cu sudur a unor mbinri realizate printr-o centrare forat

sau corectarea ei, n ambele cazuri existnd pericolul fisurrii

79

La prelucrrile mecanice, piesa de prelucrat trebuie fixat deosebit de rigid pentru a

combate vibraiile ce apar la regimurile intense de achiere

Se vor evita prinderile excentrice care duc la seciuni neuniforme de achii

La gurirea pieselor se vor prinde n dispozitivele speciale, rigide construite pe

corpuri din font care preiau i micoreaz vibraiile

Pentru fixarea cuitelor n suport se utilizeaz adaosuri executate special la

dimensiunile corpului, nefiind permis folosirea unor adaosuri improvizate din diferite table luate
la ntmplare

La fixare, uruburile se strng pe rnd cte puin fiecare, nu fiecare urub pn la

refuz, ceea ce ar duce la aezarea greit a cuitului

Aproprierea i ndeprtarea sculei de piesa de prelucrat trebuie fcut numai n timp

ce piesa sau scula se rotete

Burghierea se va face cu grij pentru c n momentul terminrii operaiei la ieirea

sculei din gaur se poate rupe tiul sculei

Retragerea sculei din pie se face numai dup degajarea lor prin achiere, fiind

interzis pornirea i oprirea mainii n timp ce scula se afl n achiere

La prelucrarea cu carburi metalice trebuie evitate regimurile care duc la formarea unor

achii lungi care datorit vitezei mari de achiere au temperaturi ridicate putnt produce arsuri

n cazul n care se produc achii sfrmate este indicat s se monteze ecrane de

protecie transparente, pe masa mainii, putnd totodat urmri mersul lucrrilor

La utilizarea lichidelor de rcire-ungere, este interzis ca acestea s conin substane

nocive care pot provoca dermatoze

Aschiile se vor ndeprta numai cu crlige i lopele

80

AFT ARROW
AFT Arrow combina o interfata grafica avansata cu o solutie inginereasca complexa pentru
simplificarea procesului, de cele mai multe ori complicat, de analiza a debitelor de gaze in
sistemele de conducte. Pentru a oferi flexibilitate si incredere ridicata in predictiile sale, AFT
Arrow ofer metode cu solutii multiple.
O parte integrala a interfetei este ferestra spatiului de lucru al AFT Arrow. Aici puteti amplasa
iconite sis a desenati linii pentru a reprezenta diferite component ale sistemului de conducte.
Puteti introduce informatii pentru componentele associate in ferestrele Specifications.
AFT Arrow prezinta atat date initiale cat si rezultatele analizelor intr-o forma vizuala, permitand
rapida analiza a validitatii modelului. Identificarea presupunerilor slabe, a erorilor tipografice, si
redemararea modelelor sunt aceelerate datorita mediului graphic al AFT. Acesta reduce
posibilitatea de modelare a erorilor.
Acum in AFT Arrow 4.0 sunt doua noi module care permit extensia capabilitatilor de modelare
ale AFT Arrow in noi noi zone. Modulul Analiza back-solution si Control permite inginerului sa
dezvolte o analiza multivariata si sa simuleze functiile de control ale sistemului. Modulul de
calcul al costurilor (CST) permite inginerului sa calculeze costurile sistemului, atat initiale, cat si
recurente. Modulele pot fi folosite individual sau impreuna. Indiferent daca sistemul de conducte
va fi folosit pentru a evalua si imbunatati un sistem deja existent sau pentru a desena unul nou,
AFT Arrow creste productivitate in modelarea procesului.

Versiunile standard ale capabilitatilor

Sistemele inchise (recirculate) sau deschise;


Sisteme de retele care se ramifica sau sunt inchise, fara limita asupra numarului de bucle;
Sisteme de conducere a presiunii;
Sisteme compresor sau ventilator, incluzand compresoare multiple in serie sau paralel;
Compresoare cu viteza variabila, presiune si debit controlate;
Sisteme cu supape de control a presiunii sau debitului;
Sisteme cu supape inchise sau compresoare oprite;
Sisteme de analiza a schimbului de caldura si sisteme de echilibrare a energiei;
Sisteme care experimenteaza incetinirea sonica, incluzand multiple puncte de incetinire
sonica;
Sisteme cu debit non-reactiv mixt si amestecuri definite de utilzator (cu optional
Chempak);
Sisteme cu schimbari de altitudine la fel ca in cazul turbomasinilor;

81

Cazuri multiple de desing intr-un singur document model;


Calculul costului consumului de energie al compresorului;

Caracteristicile interfetei

Interfata grafica a AFT Arrow este bazata pe operatiile de tras si plasat, ceea ce permit
constructie cu usurinta a unui model al unui sistem de conducte. Poti controla
aranjamentul, si beneficiezi de feedback-ul direct vizual privind configuratia modelului.
Datele sunt introduse pentru component in ferestrele Specifications, care sunt deschise
printr-un dublu click asupra componentei de interes. Caracteristicile aditionale de editare
simplifica schimbarile pe care doriti sa le faceti in model.
AFT Arrow incorporeaza atat sistemul traditional Englez, cat si Sistemul International de
unitati de masura. Asignati unitatile tuturor parametrilor initiale prin alegerea acestora din
lista. Aceasta inalta flexibilitate va scapa de calculele dificile realizate de mana.
Numeroase rapoarte cu date de iesire pot fi generate, toate pot fi modificate. Toate datele
de iesire printate sunt de calitatea raportului.Datele de iesire organizate permite de
asemnea verificarea acuratetii modelului.

Consideratiile ingineresti din AFT Arrow


AFT Arrow este bazat pe urmatoarele consideratii fundamentale ale mecanicii fluidelor:
Debit compresibil;
Toate gazele sunt supraincalzite;
Conditii stare de echilibru;
Debitul unidirectional
Fara reactii chimice;
Debitul supersonic nu exista in sistem;
AFT Arrow permite schimbarea accelaratiei gravitationale a sistemului, o caracteristica
folositoare pentru aplicatiile cu vehiculele aerospataile sau pentru sistemele care sunt construite
pentru medii extraterestre

In AFT ARROW avem :


Conducte

O conducta poate reprezenta mai multe conducte in paralel (folositoare pentru fascicule
de conducte);

Fitinguri imbunatatie &intrari de pierderi pentru conducte;

Izolarea poate fi inclusa pe interiorul conductei/ duct si efectul asupra suprafetei de debit
si transferul acaldurii pot fi modelate;

Izolarea poate fi aplicata chiar si atunci cand nu existra transfer termic;

Rezolvator

Schimbatorrele de caldura pot schimba caldura cu schimbatoarele de caldura din cicluri


separate care pot avea acelasi fluid sau un fluid diferit;

82


Izolatia interna poate fi adaugata unei conducte sau tevi, si aria redusa a debitului si
efectele termice (daca sunt modelate) vor fi automat calculate.

Noi ecuatii de stare sunt folosite pentru a modela densitatea ca un tabel de curbe bazate pe
presiune si temperature (similare cu tabelele entalpiei);

83

84

CONCLUZII
Prezentul proiect a abordat mai nti problema influenei temperaturii de nclzire asupra
probabilitii de transport prin conducte a ieiului brut vscos si/sau congelabil.
Pe baza studiului efectuat, transportul prin conducte a produselor petroliere (n special a
ieiului vscos) este susceptibil de mbuntire n sensul c se poate realiza mai economic, dac
s-ar utiliza una din metodele enumerate n capitolul I .
Variaia temperaturii n conduct are o influen important asupra pomprii petrolului
brut sau produselor petroliere. Astfel, viscozitatea lichidelor variaz n sens contrar cu
temperatura i o scdere accentuat a acesteia din urm produce o cretere important a
viscozitii. La un petrol brut vscos pot aprea, n acest caz, dificulti mari de transport. De
asemenea, unele petroluri brute sau produse petroliere pot ajunge la punctul de congelare atunci
cnd temperatura din conduct scade. La petrolurile brute parafinoase, n unele cazuri, apar
depuneri de parafin pe peretele conductei, fapt ce reduce diametrul interior sau conduce la
nfundarea conductei.
n contextul actual cnd consumul energetic este foarte important, cum este cazul rii
noastre, optimizarea transportului petrolier prin conduct este un factor hotrtor.
i n ceea ce privete proiectarea generatoarelor de abur, utilizate n staiile de nclzire,
este ns susceptibil de mbuntiri ceea ce ar constitui alturi de o reproiectare a staiei o
important surs de economie.
Prezentul proiect aduce o mic contribuie la aceste probleme prezentate.
Pentru realizarea proiectrii s-a apelat la toat gama de cunotiine dobndite pe parcursul
celor cinci ani de studiu, nu numai la disciplinele: - Transportul fluidelor i Termotehnic n al
cror domenii se nscrie tematica, ci i la celelalte discipline.
Pe acest cale in s aduc o dat mulumirile mele tuturor cadrelor didactice din facultate,
pentru interesul depus la formarea mea profesional i le prezint prin aceast lucrare de diplom
recunotina mea.

85

BIBLIOGRAFIE
Banescu A., Radulian D., - Sistematizarea calculelor aparatelor n
industria chimic - Editura Tehnic - Bucureti 1977;
Dragotescu N. s.a. - Transportul pe conducte a ieiului, gazelor i
produsului petrolier - Editura Tehnic - Bucureti 1961;
Oroveanu T., Stan Al., Talle V, - Transportul petrolului - Editura Tehnic
-Bucureti 1985;
Pavel A., - Materiale i rezistene admisibile folosite la construcia de
utilaje pentru industria petrolier, prelucrtoare i petrochimic - Editura didactic
i pedagogic - Bucureti 1967;
Raznjevic, Kuzman - Tabele i diagrame termodinamice Voicu I., - Utilajul industriei chimice i petrochimice - I.P.G. Ploieti 1986
M. Ptrlageanu, T. Cristescu Termotehnic Vol I Editura U.P.G.
Ploieti 2000
Antonescu N., Caloian V., - Schimbtor de cldur Institutul de
Construcie, Bucureti 1977
Nicolae Viorel, Curs Controlul i Constructia Utilajelor de Transport i
Depozitare, Capitolul II, Construcia i Calculul Sistemelor de Conducte
Norme Tehnice specifice SNT, Mentenana Conductelor Destinate
Transportului Gazelor Naturale, Editura Tehnic, Bucureti 2011
Zecheru Gh., Drghici Gh., Elemente de tiin i Ingineria Materialelor,
vol.1, Editura Ilex i Editura Universitii din Ploieti 2001
*** - Prescripii tehnice ISCIR C4-90

86

87