Aspecte teoretice privind turismul

Turismul se prezint ca o activitate complex, cu o multitudine de faete, cu ncrctur economic semnificativ, poziionat la intersecia mai multor ramuri i sectoare din economie. El a devenit n prezent o ramur important a economiilor naionale i mondiale

Coninutul i particularitile turismului

Turismul este considerat, n primul rnd, o form de recreere alturi de alte activiti i formule de petrecere a timpului liber. Definiia turismului ca form de recreere, alturi de alte forme de petrecere a timpului liber, este foarte vag. Multe aspecte nu sunt avute n vedere. Acestea sunt surprinse n definiia dat de ctre Organizaia Mondial de Turism. Un alt mod de a defini turismul este acela n care este considerat o activitate uman, care cuprinde utilizarea resurselor i interaciunea cu alte persoane, economii i medii. Turismul este definit drept activitile desfurate de persoane pe durata cltoriilor i sejururilor, n locuri situate n afara reedinei obinuite pentru o perioad consecutiv ce nu depete un an, n scop de loisir, afaceri sau alte motive. n primul rnd, turismul este definit ca fiind ansamblul de activiti prin care omul i petrece timpul liber cltorind n alt localitate sau ar, pentru a vizita oameni i locuri, monumente i muzee, pentru a-i mbogi cunotinele generale, pentru a se distra i a face sport, pentru odihn sau tratament. Din alt perspectiv, turismul include un ansamblu de msuri puse n aplicare pentru organizarea i desfurarea unor cltorii de agrement sau n alte scopuri, realizate fie prin intermediul unor organizaii, societi sau agenii specializate, fie pe cont propriu, pe o durat limitat de timp, precum i prin industriile adiacente care concur la satisfacerea nevoilor de consum turistic1.
1

Primele definiii luau n calcul doar activitile prin care omul i petrece timpul liber, dar nu se evidenia faptul c anterior acestor activiti exist altele de organizare a petrecerii timpului liber. De asemenea, este evideniat faptul c turistul poate alege n a-i organiza singur activitile sau poate apela la organizaie specializat. Tot prin turism este avut n vedere i industria creat pentru satisfacerea tuturor bunurilor i serviciilor solicitate de turiti la locul de destinaie, la un nalt nivel calitativ i n condiiile proteciei i conservrii resurselor turistice, n special, i a mediului nconjurtor, n general. Sintetiznd cele spuse mai sus, turismul reprezint ansamblul de activiti, desfurate pe durata cltoriilor, n locuri situate n afara celor de via normal, pentru o perioad consecutiv ce nu depete un an, n scop de loisir, afaceri sau alte motive, i care au un impact economic i social asupra locurilor vizitate i asupra vizitatorilor. Turismul, ca fenomen economico-social, a aprut i a evoluat n legtur direct cu procesul general de dezvoltare a societii, reflectnd prefacerile din interiorul acesteia. Pn la nceputul secolului al XX-lea, turismul a constituit un privilegiu al unor pturi sociale cu venituri ridicate, avnd o desfurare sporadic i limitat n timp i spaiu, din cauza dificultilor tehnice legate de infrastructur i mijloacelor de transport, conflictelor regionale. n ultimele decenii ale secolului trecut, prin dezvoltarea general a economiilor naionale cu impact asupra veniturilor populaiei, a infrastructurii i democratizarea turismului, au crescut substanial cltoriile turistice, iar activitatea turistic a nregistrat o asemenea amploare, nct, n zilele noastre, poate fi caracterizat ca un fenomen economic i social cu caracter de mas. Astfel, turismul s-a transformat dintr-un fenomen sporadic i elitist ntr-unul curent i a devenit un mod de via pentru o mare parte din populaia rilor aflate la un nivel ridicat de dezvoltare economic i una din componentele majore ale civilizaiei contemporane. Turismul este, de asemenea, un fenomen sensibil la evoluia economic i social. Industrializarea i progresul tehnic din secolele XVIII-XIX au determinat o dezvoltare rapid a mijloacelor de transport i a cilor de comunicaie cu consecine benefice n amplificarea traficului de cltori, n dezvoltarea industriei hoteliere i a activitii de turism n general. De asemenea, acest fenomen este sensibil la crize, maladii, catastrofe. n astfel de cazuri, venitul oamenilor este cheltuit n alte probleme, iar turismul este ignorat. Catastrofele poate afecta infrastructura general i specific sau obiectivele turistice, fcnd astfel imposibil de practicat turismul. Maladiile devin o barier de nenlturat, deoarece rile afectate de acestea sunt ocolite de turiti de team s nu fie contaminai.

Ca activitate social, turismul, pe de o parte, sprijin unele pturi determinate de populaie (categorii de populaie cu venituri modeste, pensionari, handicapi, bolnavi, persoane de vrsta a III-a, tineri) ale cror cltorii n scopuri turistice sunt finanate, parial sau uneori chiar integral, de sindicate, de casele de asigurri sociale, fundaii, prin msuri sociale. Pe de alt parte, turismul contribuie la mbuntirea strii de sntate a populaiei, refacerea forei de munc, utilizarea mai bun a forei de munc i asigurarea unui venit individual. n cadrul activitii sociale se ncadreaz i funcia cultural a turismului, cognitiv, educativ i instructiv, dar i de evideniere a identitii culturale i etnice a popoarelor, de revitalizare a tradiiilor etnoculturale ale lor i de pstrare a acestor moteniri. Turismul devine i un mesager al pcii, al toleranei culturale i politice, al mbuntirii i strngerii relaiilor dintre state i popoare. Turismul este un fenomen complex, deoarece n cltoriile lor, turitii consum o serie de bunuri i servicii. Acestea sunt produse de ramuri distincte ale economiei. Conform acestei realiti, n clasificrile consacrate ale ramurilor economiei nu se regsete o industrie a turismului. Industria turismului este definit ca fiind ansamblul activitilor de natur economic ce pun la dispoziia turitilor bunuri i servicii destinate satisfacerii nevoilor specifice ale acestora, pe durata cltoriei sau legate de aceasta. O definiie mai elaborat a aprut un an mai trziu, prezentnd parial aspectele caracteristice unei industrii. Astfel, industria turistic reprezint: totalitatea activitilor desfurate de firmele sectorului de stat i privat, care colaboreaz petnru furnizarea produsului turistic. n funcie de elementele componente ale produsului turistic, ea se divide n: industria cltoriilor, industria hotelier, industria de alimentaie, industria de loisir. Se remarc, pe de o parte, coninutul complex al industriei turistice i, pe de alt aprte, interferena cu alte domenii ale economiei, ceea ce mrete dificultatea evalurii cu exactitate a dimensiunilor i aportului economic al acesteia. Totodat, datorit complexitii i naturii sale specifice, industria turistic nu poate fi totdeauna i suficient definit n termeni de bunuri i servicii oferite ci, mai degrab, n tipuri de consumatori i timp lucrat.

Contribuia turismului la dezvoltarea economic, social i cultural

Dezvoltarea turismului att ca modalitate de petrecere ntr-un mod plcut i instructiv a timpului liber, ct i ca activiti prestatoare de servicii solicitate n diverse etape ale unei cltorii turistice, reprezint una dintre caracteristicile civilizaiei actuale, cu largi perspective de evoluie, fiind concomitent consecina i cauza unor mutaii economice, sociale i culturale. De aceea pentru a releva situaia actual a turismului, importana acestei activiti n cadrul societii contemporane, turismul va fi abordat pe plan economic, social i cultural, prezentnd multiplele valene ale acestuia i locul ocupat de el n viaa economico-social.

Turismul i dezvoltarea economic Turismul ca fenomen are puternice incidene asupra economiei i societii unei ri, rolul su putnd fi privit prin prisma numrului de persoane fizice consumatoare, dar i productoare de produse turistice. Rolul turismului se manifest pe multiple planuri i n relaie cu toate componentele vieii economice. Acest rol economic trebuie analizat din urmtoarele puncte de vedere: ca variant de dezvoltare a comerului, fiind o ramur aductoare de valut ce contribuie la echilibrarea balanei de pli; ca activitate ce poate contribui la dezvoltarea tuturor ramurilor economiei naionale prin interdependena acestuia cu diverse domenii de activitate; ca domeniu ce contribuie la crearea PIB, n unele ri fiind chiar principala activitate din cadrul economiei; ca generator de locuri de munc n special n zone cu industrii slab dezvoltate i acolo unde omajul este ridicat. ncadrat n sectorul teriar al economiei naionale, turismul joac rolul unui barometru care msoar cu strictee evoluia acesteia, fiind afectat direct de schimbrile care au loc n economie. Are un rol dublu, care cuprinde urmtoarele aspecte: rolul economic direct, care const n crearea unor venituri care alimenteaz venitul naional; acestea contribuie la dezvoltarea economic i social a localitilor i regiunilor introduse sau aflate deja n circulaia turistic; rolul economic indirect, care presupune stimularea dezvoltrii altor ramuri ale economiei naionale, care sprijin la rndul lor desfurarea activitii de turism - transporturi, telecomunicaii, comer, etc., 4

Rolul economic direct al turismului se manifest prin aportul su la crearea PIB. WTTC a publicat un clasament alfabetic al contribuiei turismului la PIB pentru toate rile din Europa (vezi anexa 1). Potrivit datelor furnizate de Consiliul Mondial al Turismului i Cltorilor (WTTC), Romnia se plaseaz pe penultimul loc n Europa n ceea ce privete contribuia veniturilor realizate din turism la Produsul Intern Brut. n timp ce n Romnia aceste venituri au acoperit, n 2009, doar 5,8% din PIB, n Croaia (lider european), aceste venituri au asigurat 25,5% din PIB (vezi fig. 1). Acest lucru denot faptul c turismul poate fi o surs important de venituri dac potenialul rii respective este valorificat corect i dac se acord atenia necesar descoperirii continue de noi forme de atragere a turitilor. Turismul nu este numai creator de PIB, ci are i o contribuie important la realizarea valorii adugate. Prin specificul su activitate de servicii, consum mare de munc vie, de inteligen i creativitate turismul particip la crearea VA ntr-o proporie superioar ramurilor apropiate din punctul de vedere al nivelului de dezvoltare.

Fig. 1 - Contribuia turismului la PIB Potrivit unor date furnizate de Consiliul Mondial al Turismului i Cltoriilor (WTTC), China, India i SUA dein primele locuri n anul 2009, n ceea ce privete numrul total de angajai n turism (vezi anexa 2 ). Efectele indirecte ale rezultatelor economice ale ctorva domenii de activitate economic, derivate din dezvoltarea turismului sunt: n sectorul comercial (dezvoltarea reelei comerciale i de alimentaie n scopul satisfacerii cererii de mrfuri solicitate de turiti); n sectorul industriei alimentare n scopul livrrii de produse agroalimentare i buturi, conform necesarului turistic din zone; 5

n sectoarele de prestri servicii n general, de care beneficiaz turitii (transport urban i interurban, pot, telefon, telegraf, frizerii, coafor, servicii reparaii-ntreinere, etc.); n sectoarele care ofer amenajrile de infrastructur general i turistic (reeaua de drumuri, aprovizionarea cu ap i energie, lucrri de sistematizare teritorial etc.). Pe lng toate acestea, turismul reprezint i o cale de valorificare superioar a tuturor categoriilor de resurse i n special a

celor naturale: frumuseea peisajelor, calitile curative ale apelor minerale sau termale, condiiile de clim. Turismul este capabil s asigure prosperitatea unor zone defavorizate, putnd fi un remediu pentru regiunile dezindustrializate. Aceasta prin dezvoltarea unor zone mai puin bogate n resurse cu valoare economic mare, dar cu importante i atractive resurse turistice naturale i antropice. Multe zone din lume nu posed resurse valoroase din punct de vedere economic. Dar frumuseea peisajelor, obiceiurile, monumentelor istorice i culturale ofer acestor locuri posibilitatea de a obine un venit din exploatarea resurselor existente. Dac potenialul turistic este exploatat corect, se pot obine venituri nsemnate, ca o alternativ a lipsei altor tipuri de resuse. Datorit acestui fapt este considerat o prghie de atenuare a dezechilibrelor interregionale. Exist ri care realizeaz pn la 80% din PIB (I-le Maldive) din activitatea turistic, dar i ri cu o economie dezvoltat (Frana 10,9% PIB, Elveia 12,6% PIB) care au ponderi ridicate ale activitii turistice n PIB. Fa de aceast situaie, n Romnia, turismul contribuie cu 5,8% la realizarea PIB. Turismul face parte din structura comerului invizibil mondial, reprezentnd una dintre principalele componente ale acestuia. Comerul invizibil se materializeaz i formeaz balana invizibil sau balana serviciilor, component important a balanei de pli externe a une ri. n cadrul balanei serviciilor, ncasrile i cheltuielile provenite din activitatea turistic se nregistreaz n contul balanier numit cltorii.

Turismul i dezvoltarea social-cultural Pe lng consecinele economice, turismul are i o profund semnificaie socio-uman. Una din cele mai importante funcii ale turismului const n rolul su reconfortant, n calitatea sa de a contribui la regenararea capacitii de munc a populaiei, att prin formele de 6

odihn, ct i prin formele de tratamente balneo-medicale. Totodat turismul reprezint un mijloc de educaie, de ridicare a nivelului de instruire, de cultur i civilizaie a oamenilor. Aadar, turismul contribuie nu doar la satisfacerea nevoilor materiale, ci i la satisfacerea nevoilor spirituale ale oamenilor. Orice pas al unei cltorii devine o aventur a cunoaterii; la fiecare pas mori i nvingi de bucurie, ineditul te face s renati, natura te renal pe soclul fiecrei zile, martor la propriul miracol2. Turismul se afirm i ca un important mijloc de utilizare a timpului liber, exercit influen asupra mediului i componentelor sale. Impactul pozitiv al turismului asupra culturii se reflect n mai multe aspecte. Unul ar fi valorificarea corect a resurselor. Acest lucru presupune protecia i conservarea patrimoniului printr-o ealonare corect a numrului de vizitatori n funcie de capacitatea de suport a obiectivului/mediului; un rol fundamental revine aici managementului practicat la nivelul localitilor: gestiunea durabil a spaiului i corelarea cu indicatorii de suport trebuie s fie mereu n centrul preocuprilor dac se intenioneaz desfurarea unei activti turistice pe termen lung. Alt aspect n care turismul influeneaz cultura este acela de punere n valoare a comunitilor locale, fcndu-le cunoscute la nivel regional, naional sau internaional. Prin efectuarea de cltorii care nu au drept scop principal componenta cultural, turitii se conecteaz involuntar la realitile locale i preiau nformaiicu caracter general sau particular, pe care le utilizeaz la locurile de reedin. Unicitatea cultural a spaiilor este indiscutabil. Cu toate acestea, sunt o serie de aspecte care se ntreptrund i care sunt comune uneori i unor localizri aflate la mii de kilometri deprtare. Prin turism, se realizeaz frecvent contactul ntre culturi, schimbndu-se informaii ntre comunitatea gazd i turiti.

Tendine n dinamica turismului

Evoluia, att a turismului, ct i a turismului internaional se caracterizeaz, la nivel mondial, printr-o tendin de cretere datorit influenei factorilor economici, demografici, politici, sociali. Turismul internaional are, n aceast situaie, cea mai important

cretere datorit dorinei oamenilor de a vizita alte ri, de a cunoaste alte civilizaii, obiceiuri dar i datorit progresului tehnic nregistrat n domeniul transporturilor, progres care permite cltorii mai rapide i mai confortabile pe distane din ce n ce mai lungi. n ultimii ani, n domeniul turismului s-au manifestat mai multe tendine, att la nivelul dimensiunilor activitii turistice, ct i la nivelul structurii acesteia. Numrul cltoriilor n scop turistic a crescut semnificativ. Creterea numrului turitilor are loc datorit democratizrii turismului, demonstrat de participarea unor grupuri sociale cu posibiliti materiale mai reduse ca urmare a creterii nivelului de trai. O alt cauz a creterii numrului persoanelor care cltoresc n scop turistic este participarea tuturor categoriilor de vrst, inclusiv creterea numrului persoanelor n vrst. Pensionarii din America, Canada i Japonia cltoresc din ce n ce mai des. Jumtate din pensionarii dornici de vacane cltoresc acum cu nepoii lor, acest lucru indicnd un nou segment de turism multigeneraional. Piaa turistic s-a lrgit prin apariia unor ri sau regiuni de destinaie turistic ce practic preuri mai mici i cu un potenial turistic mai puin cunoscut. Numrul rilor destinaii turistice s-a mrit datorit inversrii fluxurilor turistice prin intrarea n circuitul turistic a unor ri care nainte erau doar furnizoare de turiti. O alfel de ar este Turcia, care la Trgul de Turism desfurat la Palatul Parlamentului n martie 2010, a fost n topul preferinelor turitilor datorit reducerilor de 25-30% oferite n cazul circuitelor turistice.

Se previzioneaz c sosirile internaionale de turiti s ating 1,56 miliarde n 2020 cu o cretere medie anual de 4,1%. Se estimeaz c vor crete cltoriile pe distane lungi (de la 18% la 24% n 2020) n detrimentul cltoriilor inter-regionale. Internaionalizarea turismului prin creterea ponderii turitilor strini n volumul total al turitilor va conduce la creterea dimensiunilor activitii turistice. Dup cum estimeaz i WTO, n perioada 2010-2020, zona Asia-Pacific i va dubla numrul de sosiri 8

internaionale i va devansa n ceea ce privete cota de pia continentul american (vezi figura 2). Cea mai mare rat de cretere anual o are zona Orientului Apropiat, aceasta dublndu-i numrul de sosiri internaionale n acelai interval. Repartizarea sosirilor internaionale pe regiuni geografice confirm poziia de lider a Europei (717 milioane), urmat de Asia de Est i Pacific (397 milioane) i de continentul american (282 milioane). Urmeaz Africa, Orientul Apropiat i sudul Asiei. Din punctul de vedere al schimbrilor structurale, o tendin n domeniul turismului este aceea a diversificrii formelor de turism, cum ar fi apariia a noi forme cum ar fi: ecoturismul, agroturismul, foto-safari, etc. O dat cu dezvoltarea transportului, distanele mari nu mai sunt o problem. Turitii prefer destinaii ct mai ndeprtate pentru a putea vizita atracii turistice ct mai variate i mai inedite. Numrul oamenilor care viziteaz locuri sau specii protejate prin lege sau n pericol de dispariie a crescut. De la cltorii pentru a vedea foci i uri polari, la expediiile n pduri tropicale, muli cltori au ca prioritate vizitarea acestor locuri nainte s fie degradate iremediabil. Croazierele vor fi la mare cutare n rndul turitilor dornici de relaxare. De asemenea, preteniile pe care le vor avea oamenii de la experiena zborului, oferit de companiile aeriene, vor creste. Rspunznd nevoilor, multe companii aeriene au dezvoltat mai multe opiuni de zbor i mai multe clase de zbor care beneficiaz de servicii mai pretenioase pentru turismul de lux. Acestea includ Clasa Inti i Clasa Business, dar i seciuni mai nalte, noi i mbuntite, n avioane introduse de lideri precum Singapore Airlines i Emirates Airlines. n plus, exist o varietate de noi alternative la zborurile tradiionale, care ofer o mai mare flexibilitate cltorului de lux. Principala alternativ este disponibilitatea crescut a zborurilor regionale i a taxiurilor aeriene. O alt tendin foarte bine dezvoltat n ultimul timp este dezvoltarea turismului pentru recreere, n special cel de sfrit de sptmn (distan mic i durat scurt). Stilurile de via stresante i evoluia turismului online au dat natere cltorilor care aleg excursii din ce n ce mai scurte n fiecare an, deseori rezervate pe ultima sut de metri. Ceea ce poate fi observat foarte bine n ultimul timp este faptul c muli turiti i rezerv i i pltesc din faa calculatorului biletele de avion, camera la hotel. Toate aceste lucruri vor conduce la o diminuare a rolului ageniilor de turism care vor deveni, n timp, doar consultani cu privire la destinaiile de cltorie. Turistul va putea s-i alctuiasc vacana ideal mergnd la o agenie de turism i spunnd ce i-ar dori s fac n vacan. I se vor oferi diferite alternative, iar el s-i aleag dintre acestea. 9

Principalele coordonate ale turismului n Romnia

Pentru a releva situaia actual a turismului romnesc, importana acestei activiti n cadrul societii romneti contemporane, vom aborda turismul pe plan economic, social-cultural i ecologic, ncercnd s prezentm valenele multiple ale acestuia i locul ocupat de el n viaa economico-social a Romniei. Caracterul de ramura de interferen si sinteza al turismului face ca acesta s fie impulsionat i stimulat n dezvoltarea sa de situaia diverselor ramuri economice ale economiei naionale, i n acelai timp, face ca turismul s exercite la rndul su, numeroase influene pozitive, att pe plan naional, ct i internaional. Pentru a reliefa importana economic a turismului romnesc, ca ramura distinct a economiei naionale, ncadrat n sectorul teriar, vom folosi criteriile precizate de literatura de specialitate: ponderea populaiei ocupate n unitile i instituiile cu profil turistic n totalul populaiei ocupate a rii; n casrile din turism sau contribuia acestuia la crearea produsului intern brut; investiiile n turism.

Turismul n judeul Timi

Dup ce am determinat importana pe care o are turismul n economia mondial, n general, i n cea a Romniei n special, vom particulariza situaia turismului din ar la judeul Timi pentru a putea analiza mai uor potenialul turistic existent care este nevalorificat, evoluia reelei unitilor de cazare i circulaia turistic. Astfel vom avea o privire de ansamblu asupra fenomenului turistic n aceast 10

regiune i vom putea previziona numrul turitilor din perioada urmtoare celei analizate i oferi soluii pentru o mai bun exploatare a potenialului turistic existent.

Localizare i caracterizare fizico-geografic

Judeul Timi este cel mai vestic jude al Romniei, ceea ce i confer o poziie geografic privilegiat n raport cu Europa de Vest. Judeul se nvecineaz la vest cu Ungaria (judeul Csongrad), la sud-vest cu Serbia (provincia Voivodina) i cu judeele Arad la nord, Cara-Severin la sud i Hunedoara la est. Suprafaa judeului este de 8696,7 km, ceea ce reprezint 3,65% din suprafaa rii, ocupnd ca ntindere locul nti pe ar. Judeul Timi avea la 1 iulie 2008 o populaie de 674533 locuitori, din care 48% brbai i 52% femei i o densitate de 77,6 loc/km sub media naional de 90,2 loc/km. Gradul de urbanizare al judeului este de 62,9%, judeul numrnd zece localiti urbane: un municipiu reedin de jude (Timioara), un municipiu (Lugoj) i opt orae (Snnicolau-Mare, Jimbolia, Buzia, Fget, Deta, Ciacova, Reca i Gtaia), 89 comune i 313 sate. O pondere nsemnat a populaiei judeului era ocupat n agricultur, reprezentnd 27,6% din total. n ceea ce privete populaia ocupat din industrie, aceasta reprezenta, n 2008, 21,9% din totalul populaiei ocupate, n timp ce n domeniul construciilor activau 5,6% din total. Rata omajului n judeul Timi este sczut (1,6% n 2007) aflndu-se att sub media regional (3,3%), ct i sub media naional (7,3%), judeul confruntndu-se cu problema omajului prea sczut i a dezechilibrului ntre cerere i ofert. Sporul natural al populaiei, dei cel mai ridicat din regiune este totui negativ (-1,5), cauzat de o natalitate n scdere i o mortalitate general ridicat. Soldul migratoriu total al populaiei este pozitiv (2,4) i cel mai mare din Regiunea Vest, atrgnd o populaie nsemnat din judeele mai slab dezvoltate ale regiunii (Hunedoara, Cara-Severin), dar pierznd prin migraie extern, mai ales ca urmare a fenomenului de brain drain. Agricultura reprezint a treia ramur economic a judeului Timi, att din punct de vedere al populaiei ocupate, ct i n ceea ce privete contribuia la formarea Produsului Intern Brut al judeului. Potenialul agricol pe care l are judeul Timi este remarcabil, datorit suprafeelor agricole ntinse (80,4% din suprafaa judeului) i a solurilor de foarte bun calitate. Dei n prezent acesta este subvalorificat, se 11

prognozeaz ns c n viitor s devin una dintre cele mai atractive oferte de cooperare economic a judeului Timi pentru investitorii strini. Ponderea cea mai nsemnat n producia total a judeului (70%) o deine industria prelucrtoare, cu principalele ramuri ale acesteia, industria alimentar, industria chimic, industria textil, industria de prelucrare a metalului i a lemnului. Alte sectoare importante sunt industria pielriei i nclmintei i industria constructoare de maini i echipamente.

Potenialul turistic al judeului Timi

Potenialul turistic al unui teritoriu poate fi definit prin ansamblul elementelor ce se constituie ca atracii turistice i care se preteaz unei amenajri pentru vizitare i primirea cltorilor. Dup coninutul lor, atraciile turistice se mpart n dou categorii: atracii naturale i atracii antropice.

Potenialul turistic natural Potenialul turistic natural cuprinde ansamblul condiiilor pe care le ofer cadrul natural, prin componentele sale relief, clim, hidrografie, vegetaie, faun, monumente naturale, rezervaii -, pentru petrecerea vacanei i respectiv pentru atragerea unor fluxuri turistice. Astfel, relieful judeului Timi este destul de variat, avnd drept form de relief predominant cmpia (Cmpia de Vest cu subunitile ei) care acoper partea vestic i central a judeului i ptrunde sub forma unor golfuri n zona deluroas. Aceasta din urm este reprezentat de dealurile Banatului i Crianei (Dealurile Lipovei, Dealurile Surducului i Dealurile Pogniului) i se continu spre est cu relief montan reprezentat de Munii Poiana Rusc. Datorit poziiei sale, judetul Timi se ncadreaz n climatul continental de tranziie cu influente ale climatului submediteranean, iar diversitatea i neregularitatea proceselor atmosferice i este caracteristic. Temperatura medie anual a aerului depete 11C n cmpie i 10C n dealurile Lipovei. Maxima absolut a fost nregistrat n anul 1952 la Teremia Mare 42C, iar minima 12

absolut, n anul 1963, n Timisoara, -35,5C. Cantitatea medie anual de precipitaii se ridic la 500 700 mm/an.Vntul bate n cmpie dominant spre nord. Frecvente sunt vnturile din N-E, uneori nregistrndu-se furtuni cu caracter ciclonic dinspre V-S-V. Teritoriul judeului Timi este strbtut de la est la sud-vest de rurile Bega i Timi. n nord i urmeaz cursul, de la est spre vest, rurile Mure i Aranca. Lacurile judeului sunt de suprafee i adncimi mici (Lacul Pogni, Lacul Surduc, Lacul Brzava, etc). Exist i dou lacuri cu ap cald de peste 20C la Rdmneti i Forocici. Afluenii Timiului: Pogni, Brzava - au debite ridicate, cu variaii mari de nivel. n nord, de la est la vest, i urmeaz cursul Aranca - vechiul bra al Mureului. Rul Bega izvorte din Munii Poiana Rusc i se vars n rul Tisa dup un traseu de 244Km, fiind cel mai sudic afluent al acestuia. De la Fget, Bega este canalizat. De la Timioara pn la vrsare, Bega este canal navigabil pe o distan de 115km. Canalul Bega are o importan economic notabil pentru Timioara, fcnd legatura - prin sisteme de canale europene - cu Marea Neagr, Marea Adriatic i Marea Nordului. Vegetaia este caracteristic silvostepei banaene. Pdurile sunt puine, fiind distruse n decursul anilor, pentru lemn i pentru obinerea de teren arabil. n partea estic predomin pdurile cu brad, molid i fag. Se mai gsesc i mici pduri de stejar, plopi i salcii n lunci. Vegetaia de mlatini i lacuri cuprinde papur, stuf i nufr. Pe cuprinsul oraului Timioara sunt peste 100 ha de parcuri cu specii rare: stejari seculari, tei cu frunze crestate, platani, majoritatea n Parcul Copiilor. O impresionant colecie de trandafiri se gsete n Parcul Rozelor, iar specii de arbori n Parcul Central. Fauna judeului Timi n zona de step i silvostep cuprinde roztoare - popndul, hrciogul, iepurele de cmp i psri dropia i prepelia. n pdurile de la Pichia, Bini, Hodos, mamiferele sunt reprezentate de mistre, cprior, vulpe, dihor, nevstuic, veveri i cerb loptar. Dintre psrile de ap, cele mai reprezentative sunt raele i gtele slbatice, egretele i liia. Fauna acvatic este bogat n mrean i crap. n subsolul judeului Timi se gsesc zcminte de lignit (Sinersig), bazalt (Lucaret - Sanovita), mangan (Pietroasa), argil (Biled, Crpini, Jimbolia, Lugoj, Snnicolau Mare), iei i gaze (n zona de vest a judeului), nisip (Sag), nisip pentru sticl (Grosi Fget, Tometi i Gladna). Se exploateaz, de asemenea ape minerale la Buzia, Calacea, Ivanda, Bogda i Timioara.

13

Peteri : Petera de la Romneti (la 13 km de Fget), Petera albastr, lng Pietroasa, (la 12 km de Fget), Petera "Stnca lui Florian", lng Tometi, (la 17 km de Fget). Rezervaii i monumente ale naturii: Parcul Dendrologic de la Bazo, Srturile Dinia, Pdurea Cenad, Pdurea Bistra din localitatea Ghiroda, Pdurea Dumbrava din zona bilor Buzia, Insulele de la Igri aflate pe teritoriul comunei Snpetru Mare, Insula Mare Cenad. n ciuda faptului c judeul Timi are potenial turistic natural dezvoltat, acesta nu este valorificat la adevrata valoare. Multe din atraciile turistice care ar putea atrage numeroi turiti nu sunt amenajate turistic.

Potenialul turistic antropic Potenialul turistic antropic reunete creaiile omului de-a lungul timpului, concretizate n elemente de cultur, istorie, art i civilaie, tehnico-economice i socio-demografice care, prin caracteristicile lor, atrag fluxurile de turiti. Cultura judeului Timi se caracterizeaz printr-o intens via cultural i spiritual. Teatrul Naional Mihai Eminescu, Teatrul German de Stat, Teatrul de Stat Csiky Georgely, Teatrul pentru Copii i Tineri Merlin, Filarmonica "Banatul", Fundaia "Teatrul Nud", Centrul de Cultur i Art al Judeului Timi, Opera Naional Romn, precum i alte instituii de profil au influene puternice n formaiunea cultural a timienilor. Vestigiile istorice i culturale sunt prezentate succint mai jos. Bastionul Cetii - Timioara, unul dintre puinele fragmente care se mai pot vedea din cetatea de tip Vauban, ridicat de imperiali in sec. Primria Veche - Timioara, una dintre cele mai nsemnate cldiri ale sec. XVIII, impresionant prin elegana liniilor i armonia XVIII. Bastionul, construit ntre 1730 - 1733, este format din ziduri masive de caramid; proporiilor. A fost construit n stil baroc ntre 1731 - 1734. n pofida modificrilor ulterioare, se mai poate vedea imaginea vechii steme a oraului; Ruinele cetii Morisena - Cenad (sec. X); 14

Ruinele cettii Ciacova - (la 32 km de Timioara), construit ntre 1390-1394, astzi se mai pstreaz un turn de aprare nalt de 30m; Ruinele fortreei feudale - Margina (sec. XVII, la 48 km de Lugoj); Casa prinului Eugeniu de Savoya - Timioara, construit n 1717, deasupra intrrii existnd o frumoas pictur mural; Prefectura Veche - Timioara, construcie n stil baroc ntre 1752-1754, cu faad bogat decorat. Castelul Huniazilor - Timioara, construit de Iancu de Hunedoara intre 1443-1447 (pe locul vechiului castel ridicat de regele Carol

Robert d'Anjou). A fost restaurat in 1852, cnd i s-au adugat elemente caracteristice Romantismului. n prezent este considerat cel mai vechi monument al Timioarei. Azi gzduiete Muzeul de istorie al Banatului; Castelul Regal - Banloc (la 45 km de Timioara); Palatul Dicasterial - Timioara, cldire monumentala ridicata intre 1850-1854, in stilul Renaterii italiene timpurii. Astzi, gzduiete Palatul Episcopal Romano Catolic - Timioara, construit intre 1734-1752, in stil baroc; Muzeul Banatului - Timioara, nfiinat n 1872, unul dintre cele mai vechi i mai mari instituii de acest fel din ar. Cuprinde secii de:

Tribunalul Judeean;

istorie (care nfieaz evoluia vieii n aceast regiune), tiinele naturale (care prezint fauna i flora Banatului, i include o bogata colecie de psri, una dintre cele mai complete din Romnia), arta (cu lucrri de pictur aparinnd colilor italian, olandez, flamand, german, francez si romneasc, cu grafic i sculptur), etnografie (care nfieaz cultura material i spiritual a populaiei romneti i a naionalitilor conlocuitoare: vabi, maghiari, srbi, bulgari); Muzeul etnografic la svabilor - Giarmata (la 14 km de Timioara); Muzeul folcloristului Bela Bartok - Snnicolau Mare; Casa memoriala 'Traian Vuia" - Traian Vuia (la 21 km de Lugoj), loc natal al aviatorului i inventatorului romn (1872-1953); Casa muzeu a poetului german Nikolau Lenau - Lenauheim (la 53 km de Timioara). Multe dintre aceste vestigii sunt implicate n proiecte de reamenajare sau restaurare. Prin acest lucru este demonstrat interesul autoritile publice din jude pentru dezvoltarea turismului istoric. Judeul cuprinde, de asemenea, multe edificii religioase, cum ar fi: 15

Catedrala Ortodox - Timioara, cu turle zvelte i acoperiul frumos colorat, nalat ntre 1934-1946, ca o mpletire a stilului bizantin cu Catedrala Romano-Catolic - Timioara, ridicat n stil baroc ntre 1737-1773, are o frumoas decoraie interioar; Mnstirea Srac - emlacu Mic (la 55 km de Timioara), comuna Gtaia; Mnstirea Paros - (la 62 km de Timioara), comuna Banloc, ntemeiat n sec. XIII. Catedrala ortodox srb - Timioara (1744-1748), cu pictur de mare valoare; Sinagoga din cetate - Timioara (1862-1865), cu influene ale stilului maur; Catedrala ortodox - Lugoj (1759-1766); Biserica din lemn - Povargina (la 5 km de Fget). Multitudinea de stiluri (bizantin, baroc, maur) n care sunt realizate aceste lcae de cult este o dovad a multiplelor dominaii

cel din nordul Moldovei. Include un muzeu de art medieval, cu o valoroas colecie de icoane;

strine care au stpnit de-a lungul timpului acest teritoriu. Din cele prezentate mai sus, putem observa c potenialul turistic natural i antropic al acestui jude este destul de dezvoltat pentru a oferi posibilitatea, ca printr-o exploatare potrivit, s devin o surs important de venit.

Analiza infrastructurii generale i specifice

Pentru a se putea realiza o analiz ct de ct precis a dimensiunii fenomenului turistic n judeul Timi, este necesar, n opinia mea, s se realizeze o analiz asupra dotrii judeului cu infrastructur general i specific.

Infrastructura general

Infrastrucutra general este compus din reeaua de ci rutiere, feroviare, aeriene i de telecomunicaii. Reeaua de ci rutiere. Transporturile rutiere ocup un loc nc important pe piaa cltoriilor turistice, deopotriv interne i internaionale. n multe ri, ele 16

reprezint forma dominant de deplasare n cltoriile interne, ntrunind 60-70% din opiuni i adeseori pentru cele efectuate n afara granielor. Transporturile rutiere se realizeaz prin intermediul autocarelor, microbuzelor i autoturismelor. Reeaua de ci rutiere este bine dezvoltat, avnd o lungime de 2858 de km, ceea ce situeaz judeul pe locul I n ar n ierarhia lungimii drumurilor publice. Judeul Timi este traversat de dou importante drumuri europene, E 70, care intr n ar din Serbia-Muntenegru pe la punctul de trecere frontier Stamora Moravia i face legtura, prin Timioara, cu sudul rii i cu capitala, Bucureti i, E 671, care traverseaz judeul de la nord la sud, asigurnd o bun legtur cu Ungaria, repectiv Europa Central. Aciuni ample de mbuntire a calitii infrastructurii de circulaie, precum i de dezvoltare a reelei existente au fost demarate, n ultimii ani, de ctre autoritile administraiei publice. Astfel, este n curs de pregtire proiectul de realizare a autostrzii Ndlag - Arad Timioara Bucureti care va conecta partea de vest a rii la culoarul de circulaie rutier 4 pan-european. Trebuie menionat c judeul posed o reea de drumuri care i permite s fac o jonciune ntre Romnia i rile vecine ce se afl n zona judeului, astfel: - DN 6 - Vama Cenad (Ungaria), - DN 59A - Vama Jimbolia (Serbia), - DN 59 - Vama Moravia (Serbia), - DJ 582B - Punct Control Trecere Frontier Vlcani (Serbia), - DJ 594A - Punct Control Trecere Frontier Lunga (Serbia), - DJ 593 - Punct Control Trecere Frontier Foeni (Serbia). Transportul aerian este asigurat de Aeroportul Internaional Timioara, amplasat n partea de nord-est a municipiului. Acesta este considerat aeroport de rezerv pentru Aeroportul Internaional Otopeni (Bucureti), Budapesta i Belgrad, fiind al doilea aeroport ca importan i mrime din ar i cel mai important aeroport din Euroregiunea DKMT. Aeroportul ofer curse regulate prin intermediul a mai multor companii aeriene naionale i internaionale facilitnd legturi rapide, pentru pasageri i transport marf, cu diverse orae din ar i din ntreaga lume. Dotarea tehnic a aeroportului permite accesul aeronavelor utilizate de marile companii ale lumii, inclusiv cele de tip Airbus-310 sau Concorde, fiind cea mai important poart aerian a judeului i a regiunii. Aeroportul Internaional din Timioara permite realizarea de 17

legturi ntre jude i zone diferite de pe harta Europei, astfel de la Timioara turistul poate s se mbarce spre urmtoarele destinaii internaionale: - Austria -Viena; - Germania - Frankfurt, Mnchen, Stutgart; - Italia- Florena, Roma, Treviso, Trieste, Verona, Bari, Veneia, Ancona, Milano; - Republica Moldova - Chiinu; - Ungaria - Budapesta. Reeaua feroviar (787 km) n formare nc din secolul trecut ca urmare a impulsionrii date de dezvoltarea industriei judeului Timi se bucur astzi de cea mai dens reea de cale ferat din ar. Teritoriul judeului este traversat de dou trasee de cale ferat internaional, magistral de sud, cu ruta Bucureti - Craiova - Timioara Jimbolia i legturi spre Belgrad i Kikinda (Serbia) i, magistrala de vest, care pleac din Timioara spre Baia-Mare, traverseaz Cmpia Tisei i face, n localitatea Ilia, jonciunea cu magistrala Bucuresti - Braov - Arad. Reeaua de telecomunicaii a cunoscut n ultimii ani o dezvoltare de excepie, determinnd creterea gradului de accesibilitate la mijloacele moderne de comunicare intern i intenaional. O contribuie esenial n acest sens avnd-o ptrunderea n zon a marilor firme de profil (funcionarea la Timioara a firmei mixte romno-franceze Alcatel, productoare de centrale telefonice moderne). Judeul Timi se situeaz printre primele judee din ar n privina posturilor telefonice publice i a ponderii abonailor conectai n centrale digitale. De asemenea, se constat o dezvoltare puternic a telefoniei mobile, toi operatorii de telefonie mobil din ar fiind prezeni i n judeul Timi. B. Alimentaie Odat cu explozia serviciilor turistice la nivel naional, pe raza judeului Timi au aprut numeroase restaurante, baruri i fastfood-uri care au grij s ofere clienilor lor i turitilor judeului servicii de cea mai bun calitate. n anexa 8 prezint o list cu cele mai importante locaii de acest tip de pe raza judeului Timi, fr a avea pretenia de a le cuprinde pe toate. Avnd n vedere numrul destul de

18

mare al unitilor de alimentaie public, pot afirma c potenialii turiti au de unde alege pentru a se alimenta n cazul n care prefer un alt local n locul celui al hotelului n care sunt cazai. C. Agrement Totodat pe lng multitudinea de instituii de cultur i monemente de arhitectur i istorie, oraul Timioara este dotat i cu parcuri n care turistul i poate petrece n linite timpul liber cnd nu viziteaz una din instituiile prezentate n capitolul anterior. Dintre aceste parcuri pot fi amintite: Parcul Poporului. Parc amenajat. Creat la mijlocul sec. XIX, ocup o suprafa de 4,5 ha. Aici se pot gsi taxus baccata (tisa), Parcul Rozelor. Parc amenajat, cu o varietate excepional de specii florale, care se succed n mbelugate culori, n funcie de primus strombus, juniperus virginian (ienuprul din Virginia), bradul albastru. n parc se afl cinematograful Parc. anotimp. Spalierele pe care se anim umbrare de trandafiri adevratele baldachine de ornamentaie baroc, sunt locurile preferate ale studenilor. Este unul dintre cele mai frumoase parcuri din ora, numit astfel datorit sutelor de soiuri de trandafiri plantai pe o suprafa de 6-7 ha. n parc este amenajat Teatrul n aer liber. Parcul Alpinet. Poate cel mai frumos parc din Timioara, parcul Alpinet (numele vechi este Arboretum) a fost creat de ctre Mihai Demetrovici n anul 1924 i conine o colecie de diverse specii alpine i subalpine. Parcul este mrginit de canalul Bega, podurile Traian i Episcopiei i Splaiul Tudor Vladimirescu (ce se continu cu Bulevardul Vasile Prvan). n mijlocul parcului se gsete Restaurantul Cina, sub podul Traian se afl cunoscutul club de jazz Club 33, iar pe canalul Bega se afla un vapor restaurant foarte solicitat n timpul verii. Parcul Central. Parcul Central este unul din cele mai mari parcuri din Timioara. El se gsete n centrul oraului lng Catedrala Ortodox avnd acces direct din Piaa Victoriei (Piaa Operei). Parcul este delimitat de strzile: Bulevardul Republicii, Bulevardul Regele Ferdinand, Bulevardul 16 decembrie 1989, Canalul Bega i Strada Jiul. Parcul a fost nfiinat n anul 1870 sub denumirea de Parcul Scudier. Parcul Botanic 19

 1989.

Parcul Catedralei. Parcul se afl, aa cum sugereaz i numele, n apropierea Catedralei Ortodoxe din centrul Timioarei. Mai

precis, parcul Catedralei este mrginit de Catedrala Ortodox, Bulevardul Regele Ferdinand, Canalul Bega i Bulevardul 16 Decembrie Alte posibiliti de agrement ar fi terasele, plimbarea cu vaporaul pe canalul Bega sau vizita la Gdina Zoologic. Fie c preferai petrecerea timpului n aer liber, fie c vrei altfel de agrement, n judeul Timi avei de unde alege.

D. Tratament n judeul Timi sunt localizate dou dintre staiunile de tratament renumite n ara noastr. Acestea sunt: staiunea Buzia i staiunea Bile Calacea. Staiunea Buzia (la 34 km sud-est de Timioara, la 25 km de Lugoj) este o staiune balneoclimateric permanent pe malurile unui afluent al rului Timi, ntre dealuri acoperite cu vii (Pogniului i Salagiului), la 128 m altitudine. Are un climat de cmpie, cu caracter de trecere de la cel continental la cel mditeranean, influenat de micrile atmosferice dinspre mrile Mediteran i Adriatic. Prin urmare, iernile sunt scurte i relativ blande, cu medii termice n jur de 0C, vara temperatura medie este de 21C. Bazele de tratament ale staiunii sunt dotate cu aparatur modern: instalaii pentru bi calde de van cu ap mineral, instalaii pentru mofete, eletro i hidroterapie, acupunctur, gimnastic medical. Turitii pot vizita valoroasa colecie de art popular, precum i parcul staiunii, de un farmec deosebit, cu o amenajare unic n staiunile din Romnia. Cile de acces sunt: feroviare - gara Buzia, pe linia Timioara - Buzia sau pe linia Lugoj Jamu Mare, i rutiere - DJ 583 de la Timioara sau de la Lugoj. Bile Calacea este o staiune balneoclimateric de interes general, cu funcionare permanent, situat n Cmpia Banatului, la 25 km de Timioara i 30 km de Arad, deservit de staia C.F.R. Bile Calacea, se afl sub influena climatului mediteranean, cu o temperatur medie anual de 15C, iar apele termale de aici au 38 - 39C. Pe ntinderea de peste 15 ha. a staiunii (parcul ocup 14 ha. 20

incluznd i o pdure de salcm) se afl un lac cu nuferi albi i rae slbatice i un parc cu arbori seculari n care vegetaia se mpletete n forme dintre cele mai variate i atractive. Staiunea are tradiie n tratarea bolilor profesionale determinate de munca n condiii de umiditate; afeciunilor reumatismale degenerative; afeciunilor ortopedico-reumatice. Staiunea dispune n total de 250 locuri, din care sunt puse n prezent la dispoziia vizitatorilor 63 de locuri n camere confort I, cu dou paturi, grup sanitar i baie proprie i alte 40 de locuri n camere confort II, cu grup sanitar i baie comun, precum i 100 de locuri n csue de camping. Mas este servit la cantina - restaurant a staiunii, avnd 150 de locuri. Plimbarea i vizitarea parcului staiunii, plaja i baia la strandul cu apa termal, aerul curat, linitea desvrit, ofer principala surs de odihn i relaxare. Se mai adaug timpul petrecut pe terenurile de sport sau la clubul staiunii. Se pot organiza excursii la Timioara, Lugoj, Reca (cu vizitarea Intr. Vinicole i a hergheliei de cai de la Izvin), apoi mnstirile de la Radna, ag, Bodrog, sau rezervaia ornitologic de la Satchinez.

A. Turism urban i periurban Din punct de vedere al potenialului turistic al zonei de turism de recreere periurban Timioara putem s grupm oportunitile n cel puin trei grupe de atractivitate: prima grup este constituit din turismul de recreere i de refacere de scurt durat, constnd din cteva centre de atracie zonale i anume: Arboretum Bazo, Parcul Botanic Timioara, Pdurea Bistra, lacurile artificiale de la Ianova i de la Dumbrvia, precum i apele curgtoare din zona Bega i Timi. n aceste zone nu este amenajat nici un spaiu cu destinaie de cazare sau de alimentaie public, n afara celor situate n oraul Timioara; a doua grup const din turismul de recreere i de refacere de sfrit de sptmn care presupune petrecerea timpului liber o a treia grup de atractivitate poate fi considerat oraul Timioara Mica Vien, n care arhitectura i istoria au creat un melanj de 21 perioad mai lung de 24 de ore i include localitile de pe malul Timiului, n special localitatea ag. nostalgie i de spectacol.

B. Turism n Buzia-Reca-Lugoj Potenialul turistic al zonei const n dou direcii principale: prima direcie o reprezint turismul clasic organizat n centre specializate (Lugoj, Buzia, Chevere), iar cea de-a doua deriv din caracterul agricol (viticol) al zonei. Aceast zon este renumit pentru produciile viticole realizate. a) tabra pentru tineret din Chevereu Mare b) Staiunile balnear Buzia i Bile Calacea c) turismul viti-vinicol (de podgorie) C. Turism multicultural Deta-Banloc Potenialul turistic al zonei este destul de redus att ca varietate a punctelor de atracie ct i din punct de vedere al numrului lor. n localitatea Deta se poate vorbi de un turism balnear la trandul din localitate, care dispune de 2 bazine i de un numr de 40 locuri de tratament. De asemenea, localitatea Deta mai dispune i de un hotel i posibiliti de alimentaie public pentru a servi ca baz de plecare att la Castelul i Parcul Banloc, ct i la Biserica i Mnstirea Parto. Timiul, rul care a dat numele judeului, strbate teritoriul comunei Ciacova, iar pe malurile sale, mai ales n localitile Cebza i Gad, se profileaz o baz de agrement cu csue de vacan de weekend i chiar cu uniti pentru turism organizat (cabane, camping). D. Turism de vntoare n privina calendarului de vntoare, n judeul Timi acesta acoper practic toate anotimpurile. Astfel, n lunile ianuarie i februarie i, respectiv, ntre 25 octombrie i 15 martie, este deschis sezonul pentru psrile de pasaj, cele care fac etapa n Romnia n migraia lor bianual pe traseul nord-sud. Acum, locuri bune pentru vntoare cele mai avantajoase sunt luncile, dar i mprejurimile podgoriilor i ale livezilor, iar pe msur ce vremea se nclzete, pdurile din zona de foioase.

Propuneri de dezvoltare a turismului n judeul Timi

22

Judeul Timi prin tradiie, perseveren i performanele sale a devenit cel mai atractiv centru economic al Romniei, un important i credibil partener de afaceri i cooperare regional din Europa Central, pentru ntreaga lume. Istoria bogat a judeului, care s-a mpletit de-a lungul veacurilor cu destinele marilor puteri ale Europei Occidentale m determin s privesc cu ncredere viitorul judeului Timi i al Romniei ca o cas, bun pentru europeni, i ntr-o Europ comun.

Cadrul general favorabil dezvoltrii turismului n judeul Timi

Turismul ca fenomen social se desfoar n funcie de aciunea mai multor factori, specifici unei anumite perioade istorice. Factorii genetici nu acioneaz izolat, ci simultan n strns interdependen. Principalii factori care determin dezvoltarea turismului sunt: calitatea mediului nconjurtor, factorii economici, politici, sociali, psihologici etc. Rolul unuia dintre aceti factori poate deveni primordial ntr-o anumit perioad pentru un anumit teritoriu. n timp putem asista la o schimbare a importanei rolului lor pentru acelai teritoriu n funcie de alte criterii (de exemplu: de mod, cci putem vorbi de o mod i n turism). n cele mai multe cazuri, aceti factori acioneaz n strns interdependen asociindu-se n atragerea turitilor poteniali. A. Calitatea mediului nconjurtor Mediul nconjurtor (totalitatea componentelor naturale i antropice) ofer resursele de baz, cu cea mai mare importan pentru turism. Factorii de mediu pot s fie favorabili sau restrictivi pentru dezvoltarea activitilor turistice. Mediile nconjurtoare echilibrate, bine pstrate, impulsioneaz activitatea turostic. Mediul natural constituie principala materie prim utilizat n industria turismului. Relieful, calitatea aerului i apelor, a vegetaiei, peisajele frumoase i echilibrate reprezint factorii de mediu ce determin practicarea tipurilor de turism: de odihn, de tratament, de recreere, de vntoare i pescuit etc. n cazul judeului Timi, relieful diversificat, reeaua hidrografic bogat, vegetaia specific climei continentale de tranziie cu influene submediteraneene ofer posibilitatea devoltrii turismului. Infrastructura general este favorabil turismului. Datorit poziiei sale extrem de favorabile, att geografice ct i terestre (punct principal de comunicare rutier i feroviar) precum i aeriene (Aeroportul Internaional asigurnd curse regulate spre New York, Chicago, Frankfurt, Zrich, Viena, pentru cltori i pentru marf) i navale (legtura 23

cu Rin, Main, Dunre prin Canalul Bega), Timioara este poarta principal de intrare n Romnia dinspre Europa de Vest. Existena unui aeroport internaional, a unei reele de ci rutiere i feroviare sunt puncte forte ale judeului. Acestea ar putea fi valorificate mpreun cu potenialul natural, pentru a dezvolta turismul. Existena unui numr mare de locuri de cazare i a unui potenial turistic dezvoltat ar trebui folosite n sensul atragerii de turiti. Investiii ar trebui realizate pentru a crete calitatea serviciilor oferite, nu pentru a crete capacitatea de cazare turistic, deja foarte mare, dar puin utilizat. B. Factori economici Transformarea necesitii de practicare a turismului n realitate depinde de resursele financiare ale populaiei, n condiiile existenei timpului liber. Astfel, factorul economic se impune n geneza turismului prin veniturile reale i creterea duratei concediilor pltite. Partea din veniturile personale (familiale) rmas la dispoziia fiecrui membru al societii dup achitarea cheltuielilor curente (locuin, hran, mbrcminte, taxe i impozite, transport etc) poate fi luat n seam pentru practicarea turismului pe msura puterii lor de cumprare (n funcie de crize, inflaie etc). Factorii economici influeneaz fenomenul turistic prin mrimea investiiilor pentru dezvoltarea unei baze tehnico-materiale proprii. n cazul judeului Timi, nu ar mai trebui realizate investiii pentru dezvoltarea infrastruturii specifice, ci pentru modernizarea acesteia. C. Factori politici Dup anul 2007, odat cu integrarea n Uniunea European, Romnia, n general i judeul Timi n special, ar fi trebuit s aib o mai mare deschidere ctre turitii strini. Din pcate, situaia real este alta. Politica economic A Uniunii Europene a influenat turismul n mod direct prin: liberalizarea circulaiei persoanelor i simplificarea formalitilor de trecere a frontierelor de stat, prin formalitile de eliberare a vizelor turistice, prin faciliti bancare (unificarea monedelor) i vamale. Situaia de instabilitate politic i criza economic mondial a determinat restrngerea ariei activitilor turistice i intensitatea fenomenului turistic.

24