Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
TD 40105
Manual de operare
si intretinere
4850600-RO
BOBCAT EUROPE
TD 40150
CUPRINS
INTRODUCERE
INSTRUCTIUNI DE SIGURANTA
MOD IDENTIFICARE
SPECIFICATII TEHNICE
CABINA OPERATOR
SISTEM CONTROL SARCINA
VEDERE GENERALA
CUTIE SIGURANTE
LUBRIFIERE
PRIMA LUCRARE DE INTRETINERE
INSPECTII PERIODICE
ALIMENTARE COMBUSTIBIL
INTRETINERE BATERIE
TRANSPORT
pagina 2 / 92
TD 40150
INTRODUCERE
Scopul acestui manual este de a permite proprietarului si utilizatorului se manevreze si sa
intretina stivuitorul cu brat telescopic intr-un mod cat mai sigur si mai eficient. Daca prezentele
instructiuni sunt respectate in totalitate, stivuitorul va avea ani lungi de utilizare, in conformitate
cu adevarata traditie Bobcat.
pagina 3 / 92
TD 40150
pagina 4 / 92
TD 40150
TD 40150
INSTRUCTIUNI DE SIGURANTA
1. Comentariu preliminar
Textul care urmeaza ofera instructiuni cu privire la functionarea in conditii de siguranta a
stivuitorului.
Pentru a exploata si intretine stivuitorul trebuie respectate prevederile nationale in vigoare din
tara in care este utilizat stivuitorul, de exemplu, instructiunile de prevenire a accidentelor,
instructiuni privind conditiile solului si reglementari de securitate pentru intretinerea vehiculelor.
In plus fata de instructiunile de utilizare, trebuie respectate reglementarile legale privind
circulatia pe drumurile publice (codul rutier) si cele de prevenire a accidentelor. Aceste reguli
pot, de exemplu, sa acopere manipularea produselor periculoase si utilizarea echipamentului de
protectie.
Cerintele de securitate in vigoare pentru modurile de exploatare speciale trebuie sa fie respectate
(de exemplu, tunele, galerii, cariere, pontoane, zone contaminate, etc).
Trebuie sa aveti grija sa cititi si sa va insusiti toate notificarile care indica un pericol sau marusile
de precautie care trebuie luate pe masina. Trebuie respectate cu strictete instructiunile privind
lucrarile de intretinere.
TD 40150
2.4 Piesele de schimb trebuie sa indeplineasca cerintele tehnice stabilite de catre producator.
2.5 Este strict interzis a se utiliza stivuitorul pentru ridicarea persoanelor, cu exceptia cazului in
care este montata o cusca special conceputa acestui scop, care este furnizata si recunoscuta ca
adecvata de catre producator. Pentru utilizarea acestui echipament este necesar a se verifica daca
legislatia nationala din tara in care este utilizat stivuitorul permite utilizarea acestui echipament.
3. Instructiuni generale
3.1 Stivuitorul nu poate fi manevrat sau intretinut decat de personal care:
-
este instruit privind modul de exploatare si intretinere al stivuitorului si care poate proba
ca are calificarea si autorizarea necesara;
prezinta increderea necesara ca este capabil sa indeplineasca cu facilitate sarcinile care iau fost atribuite.
TD 40150
3.9 Este strict interzisa decuplarea dispozitivelor de siguranta ale stivuitorului in timpul
functionarii acestuia.
3.10 Se va purta echipament de protectie in timpul lucrului. Se va evita purtarea de inele, esarfe
sau jechete descheiate. Pentru anumite lucrari este posibil sa fie necesara a se purta ochelari de
protectie, incaltaminte de protectie, casca si manusi de protectie, imbracaminte speciale
reflectorizanta, protectie pentru urechi, etc.
3.11 Inainte de inceperea lucrului, trebuie insusite toate informatiile privind acordarea primului
ajutor si apelarea serviciilor medicale de urgenta (pompieri, elicoptere, etc).
3.12 Trebuie indicata amplasarea si utilizarea extinctoarelor pe stivuitor, impreuna cu
posibilitatile locale de detectare automata a incendiilor si modul de stingere al acestora.
3.13 Usile, ferestrele, capacele, obloanele, etc, trebuie sa fie asigurate pentru a impiedica
inchiderea accidentala a acestora atunci cand sunt deschise.
3.14 In acest manual termenii de dreapta si stanga se refera la partea din stanga si din
dreapta a masinii, asa cum se vad acestea de pe scaunul soferului.
3.15 Utilizarea stivuitorului impreuna cu echipamente de demolare este strict interzisa.
3.16 Este strict interzis a se utiliza bratul telescopic al stivuitorul pentru a impinge sau a trage.
4. Zona de pericol
4.1 In zona de pericol a stivuitorului nu trebuie sa se gaseasca nici o persoana.
Zona de pericol este zona imediat apropiata din jurul stivuitorului in care aceste persoane pot
intra in contact prin miscarea echipamentelor de lucru, a accesoriilor si sculelor, a sarcinolor
deschise sau a rasturnarii sarcinii sau a accesoriilor de lucru.
4.2 Operatorul trebuie sa lucreze cu stivuitorul numai in cazul nu exista nici o persoana in zona
de pericol.
pagina 8 / 92
TD 40150
5. Stabilitate
5.1 Stivuitorul trebuie sa fie utilizat, condus si operat astfel incat sa poata garanta stabilitatea
statica si lipsa pericolului de rasturnare (a se vedea punctul 7.3).
5.2 Stivuitoristii trebuie sa adapteze viteza de deplasare a stivuitorului la conditiile locale si sa
conduca cu echipamentele de lucru atasate cat mai aproape de sol, chiar si in panta.
5.3 Pentru stivuitorul echipat cu dispozitive permanente suplimentare pentru cresterea stabilitatii
statice, se vor respecta instructiunile din sectiunea corespunzatoare a manualului utilizatorului.
5.4 Pentru evitarea riscului de rasturnare, se va deplasa stivuitorul departe de marginile gropilor,
de puturi, terasamente, etc.
pagina 9 / 92
TD 40150
5.5 Aproape de sapaturi pentru fundatii, gropi, santuri, margini de terasamente, stivuitorul
trebuie sa fie protejat impotriva oricarui risc de alunecare de teren sau cadere de pietre.
5.6 Se vor evita manevrele bruste atunci cand se manevreaza sarcina.
6. Comenzi
6.1 Generale
6.1.1 Detinatorul trebuie sa desemneze persoanele pentru manevrarea si intretinerea stivuitorului.
6.1.2 Comenzile (comenzile operatorului) trebuie sa fie executate de catre operatori numai din
cabina acestuia.
6.1.3 Se vor utiliza scarile si suprafetele prevazute in acest scop pentru urcarea si intrarea in
cabina. Acestea trebuie mentinute curate pentru a oferi conditii depline de siguranta.
6.1.4 Pe stivuitoarele cu dispozitive pentru cuplare sau decuplare rapida, si care nu ofera o
imagine clara a dispozitivului de blocare din cabina operatorului (constructie, murdarie) trebuie
sa fie aplicate urmatoarele masuri de siguranta:
-
in caz de imposibilitate, echipamentul de lucru trebuie sa fie ridicat daca strangerea poate
fi verificata printr-o simpla palpare si operatie de inclinare.
In timpul acestui test, este strict interzisa prezenta oricarei persoane in zona de pericol.
6.1.5 Atunci cand operatorul urca sau coboara din cabina, va face acest lucru avand fata la
masina si utilizand ambele maini.
TD 40150
6.2.2 Pentru a intra si a parasi stivuitorul, persoanele transportate trebuie sa astepte aprobarea
operatorului si oprirea motorului.
6.3 Miscari
6.3.1 Inainte de pornirea stivuitorului, se va regla scaunul operatorului, oglinzile retrovizoare si
comenzile pentru a permite lucrul in deplina securitate.
6.3.2 Centurile de siguranta trebuie sa fie instalate pe stivuitor si echipate cu o structura de
protectie impotriva rasturnarii (ROPS).
6.3.3 Oglinzile trebuie sa fie curate, fara condens, sau gheata.
6.3.4 Produsele pentru a ajuta pornirea la rece (eter) nu trebuie sa fie utilizate in apropierea unor
surse de caldura, flacara directa sau in camere slab ventilate.
6.3.5 Drumurile si pistele trebuie sa fie pregatite pentru a garanta functionarea fara frecare si in
deplina siguranta. Acest lucru inseamna ca acestea trebuie sa fie suficient de lari si construite cu
cele mai mici pante posibile si pe soluri stabile.
6.3.6 Se va verifica stabilitatea podurilor, boltilor si arcurilor sau orice alte elemente de
constructie inainte de trecerea acestora.
6.3.7 Atunci cand este utilizata o panta, sarcina trebuie sa fie transportata, pe cat posibil,
orientata in susul pantei pentru a creste stabilitatea statica.
6.3.8 Niciodata roata nu trebuie sa fie libera la deplasarea in panta. Inainte de a intra pe panta, se
va trece in viteza corespunzatoare in functie de natura terenului si nu se va schimba viteza in
panta.
6.3.9 Atunci cand sunt utilizate drumuri construite, panta trebuie construita astfel incat sa
permita franarea stivuitorului in conditii de siguranta.
6.3.10 Se va evita operarea indelungata a stivuitorului la mersul inapoi.
pagina 11 / 92
TD 40150
6.3.11 Stivuitorul poate rula pe drumurile publice numai in conditiile in care poseda autorizatiile
necesare deplasarii pe astfel de drumuri, conform cerintelor prevazute in legislatia nationala din
tara in care este utilizat stivuitorul.
6.3.12 In afara de zonele de trafic public, de exemplu pe santiere, codul rutier va fi aplicat.
Aceasta instructiune se refera inclusiv la permisul de conducere.
6.3.13 Inainte de efectuarea oricarei utilizari a stivuitorului pe timp de noapte, trebuie sa
verificati functionarea corecta a farurilor de lucru.
6.3.14 Pentru toate lucrarile efectuate pe timp de noapte, este obligatoriu ca zona de lucru sa fie
suficient de bine iluminata.
6.3.15 Se va lucra cu mare atentie in zone cu praf, fum sau ceata. Vizibilitatea scazuta poate duce
la accidente.
TD 40150
pagina 13 / 92
TD 40150
6.7.2 Daca exista cabluri ingropate, trebuie sa se ajunga la o intelegere cu proprietarul sau
operatorul cablurilor pentru a determina pozitia si traseul acestora, urmand apoi a se stabili si
executa masurile de siguranta necesare.
6.7.3 Traseele cablurilor din interiorul zonelor trebuie sa fie identificate in mod corect sub
supraveghere inainte de inceperea lucrarilor. Daca pozitia cablurilor nu a fost determinata,
trebuie sa va asigurati ca sunt executate sapaturile necesare de cautare, daca este necesar, se vor
executa cu mana.
6.7.4 In cazul in care se confrunta in mod neasteptat cu o deteriorare a cablurilor de impamantare
sau de protectie, operatorul trebuie sa opreasca imediat lucrul si sa informeze persoana
competenta responsabila cu supravegherea lucrarilor.
Tensiunea nominala
Distanta de siguranta
sub 1000 V
1,0 m
de la 1 kV pana la 110 kV
3,0 m
4,0 m
5,0 m
5,0 m
6.8.3 Toate miscarile stivuitorului trebuie sa fie luate in considerare, de exemplu, pozitia bratului
telescopic, miscarea pendulara a cablurilor si dimensiunile sarcinilor. Se va verifica in acelasi
timp orice neregularitate a solului care ar putea obliga operatorul sa adopte o pozitie oblica
atunci cand se apropie de liniile electrice aeriene.
pagina 14 / 92
TD 40150
In zilele cu vant puternic, liniile electrice aeriene sau echipamentele atasate pot oscila reducand
astfel distanta de siguranta.
6.8.4 Daca distanta de siguranta fata de liniile electrice aeriene si liniile de contact nu este
respectata, detinatorul poate, in acord cu proprietarul si operatorul cablurilor, sa ia alte masuri de
siguranta impotriva riscurilor de scurt-circuit. Aceste masuri pot fi, de exemplu:
-
cablarea sau,
nu se va parasi cabina;
TD 40150
diagrama de sarcina;
6.11.3 Sarcinile trebuie sa fie fixate in furci pentru a se evita deplasarea sau caderea.
6.11.4 Persoana de ghidare si legatorii de sarcina trebuie sa ramana permanent in campul vizual
al operatorului atunci cand lucreaza cu sarcina.
6.11.5 Operatorul trebuie sa transporte sarcina cat mai aproape de sol pentru a evita orice
oscilatie a acesteia.
pagina 16 / 92
TD 40150
6.11.6 Stivuitorul trebuie sa se deplaseze cu sarcina atasata numai in cazul in care ruta de parcurs
este cat se poate de plata.
6.11.7 Pentru stivuitorul utilizat cu echipament de ridicare, legatorii de sarcina nu trebuie sa se
apropie fara aprobarea operatorului echipamentului si numai pe partea bratului telescopic.
Operatorul echipamentului isi poate da acordul numai atunci cand stivuitorul este oprit si
echipamentul de lucru este imobilizat.
6.11.8 Nu utilizati niciodata dispozitive de ridicare (cabluri, lanturi) deteriorate sau incorect
dimensionate. Se vor purta intotdeauna manusi de protectie atunci cand sunt manipulate piese de
ridicare.
6.11.9 Nu parasiti niciodata stivuitorul avand sarcina suspendata.
sistemele de franare;
directie;
pagina 17 / 92
TD 40150
7.5 Pentru stivuitorul cu sasiu de directie articulat, articulatia trebuie sa fie blocata in timpul
lucrarilor de intretinere si raparare.
7.6 Pentru montarea si demontarea contragreutatilor, acestea din urma trebuie sa fie ancorate
numai in locurile prevazute de catre producator.
7.7 Pentru a pune stivuitorul in elemente de fixare, se utilizeaza echipament de ridicare pentru a
se preveni orice alunecare. Orice inclinare sau fixare oblica a echipamentului de ridicare este
strict interzisa.
7.7 Stivuitorul ridicat se va proteja pe structuri, de exemplu, scanduri, lemn sau suporturi dispuse
transversal.
Stivuitorul care a fost ridicat pe dispozitive, trebuie sa fie imediat imobilizat pentru a va asigura
ca acesta ramane stabil. Lucrarile efectuate la stivuitoarele ridicate si care sunt mentinute in
pozitie numai de catre sistemul hidraulic nu sunt permise.
7.9 Inainte de schimbarea marginile taietoare, racleta benei trebuie sa fie asezata pe o baza
stabila, capabila sa reziste la orice defectiune.
7.10 Operatiile de intretinere si reparare la aceasta bena se pot face numai dupa ce sistemul de
blocare a fost instalat.
7.11 Se opresc motoarele inainte de efectuarea oricarei operatii de intretinere sau reparare.
Derogari de la aceasta cerinta sunt posibile numai pentru acele operatii de intretinere sau
reparare care nu pot fi executate cu motorul oprit. Se va verifica daca exista posibilitatea opririi
imediate a motorului daca situatia devine periculoasa in timpul acestor lucrari.
7.12 Pentru stivuitorul utilizat cu motoare termice, se opreste conexiunea la baterie inainte de
orice lucrari efectuate la instalatia electrica sau atunci cand se efectueaza lucrari de sudura cu arc
electric asupra echipamentului.
7.13 Pentru a deconecta bateria, se decupleaza mai intai borna negativa si apoi cea pozitiva. La
reconectarea bateriei aceste operatii se vor efectua in sens invers.
pagina 18 / 92
TD 40150
7.14 Pentru lucrarile de intretinere efectuate in zona bateriei, se va acoperi aceasta cu un material
izolant. Bateria trebuie sa fie demontata utilizand o scula corespunzatoare.
7.15 Pentru stivuitorul cu motoare electrice, se deconecteaza aparatele electrice si, daca este
necesar, liniile racordurilor mobile, si se vor proteja impotriva oricarei reconectari accidentale
sau neautorizate.
7.16 Dispozitivele de protectia ale partilor masinii in miscare trebuie sa fie deschise numai atunci
cand motorul este oprit si cand acesta este protejat impotriva oricarei porniri neautorizate.
Dispozitivul de protectie include de exemplu, trape motor, usi, grilaje de protectie, furtune.
7.17 Imediat ce operatiile de montaj, intretinere si reparare au fost efectuate, se monteaza la loc
dispozitivele de protectie.
7.18 Lucrarile de sudura pe piesele de reazem ale stivuitorului, de exemplu, troliul bratului
telescopic sau furci, trebuie sa fie executate numai in conformitate cu reglementarile aprobate
pentru lucrarile de sudura.
7.19 Pe structurile ROPS sau FOPS, nu se vor executa lucrari de sudura sau de gaurire, deoarece
acestea pot deteriora rezista acestor dispozitive.
7.20 Orice modificare, de exemplu sudura la instalatiile hidraulice sau de aer comprimat, trebuie
sa fie efectuate numai cu acordul producatorului.
7.21 Inainte de a incepe lucrarile la instalatia hidraulica, presiunea de lucru, presiunea dinamica,
impreuna cu presiunea din interiorul rezervorului hidraulic, trebuie eliminate.
7.22 Se vor utiliza numai furtune si conducte recomandate de catre producator.
7.23 Liniile si conductele hidraulice trebuie sa fie montate si fixate utilizand practici profesionale
de lucru.
7.24 Este strict interzis fumatul si focul deschis in timpul alimentarii cu combustibil.
pagina 19 / 92
TD 40150
7.25 Atunci cand sunt efectuate operatii asupra bratului telescopic, este strict interzis sa va urcati
pe turela sau pe bratul telescopic. Se va utiliza intotdeauna o scara.
7.26 Trebuie sa va asigurati ca toate carpele pline de ulei si toate celelalte materiale inflamabile
sunt puse deoparte intr-un loc sigur.
7.27 Trebuie luate toate masurile de precautie pentru protejarea mediului inconjurator. Ins pecial,
se recupereaza si se recicleaza toate fluidele uzate. Nu se vor lasa in recipiente neidentificabile
sau deschise. Nu se vor varsa niciodata lichidele direct pe sol. Pentru toate lichidele utilizate
pentru intretinere: ulei, vaselina, antigel, detergenti, nu beti, nu inhalati, nu le transportati si nu le
depozitati in recipiente pentru uz alimentar (de exemplu, sticle de apa, bere, etc), utilizand pentru
aceasta ambalajul original.
7.28 Este strict interzisa prezenta personalului neautorizat pe masina in timpul efectuarii
operatiilor de intretinere.
7.29 In timpul efectuarii operatiilor de intretinere, se actioneaza frana de stationare, se blocheaza
rotile si se vor atasat anunturi de avertizare la manetele de comanda.
8. Protejare, remorcare, transport
8.1 Protejarea si remorcarea stivuitorului poate fi efectuata numai utilizand echipamente de
remorcare suficient dimensionate.
8.2 Se vor utiliza punctele de remorcare si dispozitive cu carlig recomandate de catre producator,
de exemplu, carlige, inele de cuplare.
8.3 Remorcarea se va face cu viteza redusa. Nici o persoana nu trebuie sa ramana in zona
dispozitivului de remorcare.
8.4 Stivuitorul si dispozitivele auxiliare necesare vor fi ancorate pentru a se preveni orice
miscare a acestora in timpul incarcarii si transportului.
pagina 20 / 92
TD 40150
8.5 Noroiul, zapada sau gheata se vor indeparta de pe mecanismele in miscare ale stivuitorului
pentru a permite deplasarea pe rampe fara riscul unor derapaje.
8.6 Inainte de orice miscare, se verifica traseul care urmeaza a fi parcurs pentru a va asigura ca
este suficient de lat, ca deschiderile si arcurile podurilor sunt suficient de mari, iar drumurile,
podurile si ponturile sunt suficient de puternice.
9. Supraveghere
9.1 Intervalele recomandate pentru inspectiile periodice trebuie sa fie respectate.
9.2 Inainte de a incepe orice lucrare, operatorul echipamentului trebuie sa verifice in functie de
indicatiile producatorului stivuitorului, functionarea tuturor dispozitivelor de siguranta, a
sistemului de rulare si instrumentele, de exemplu, suprasarcina, lumina, directie si dispozitive de
atentionare frana.
Cand sunt fixate instrumente cu ajutorul sistemelor de cuplare rapida, se verifica fixarea prin
miscarea instrumentului in toate directiile. In zona de pericol nu trebuie sa se gaseasca nici o
persoana.
9.3 Furtunele hidraulic trebuie sa fie schimbate imediat ce una dintre urmatoarele defectiuni
apare:
-
absenta garnitura;
9.4 Starea lichidului de racire trebuie verificata numai pe la busonul de racire, capacul trebuie
desfacut cu foarte mare atentie pentru a elimina orice suprapresiune.
pagina 21 / 92
TD 40150
9.5 Operatorul trebuie sa informeze imediat persoana superioara si urmatorul operator cu privire
la orice schimbare sau defect observat.
9.6 In cazul unor defecte, care pot prejudicia siguranta de functionare a stivuitorului cu furci,
operatorul va opri imediat exploatarea utilajului, reincepand operarea acestuia abia dupa ce
defectiunea constatata a fost indepartata.
9.7 Dupa orice operatie sau reparare executata pe o functie, trebuie sa va asigurati ca functia
respectiva functioneaza corect inainte de a incepe utilizarea masinii.
pagina 22 / 92
TD 40150
IDENTIFICARE
1. Placuta de identificare masina
pagina 23 / 92
TD 40150
2. Placuta identificare motor
Numarul motorului este marcat pe o placuta fixata aproape de pompa de injectie sau in spatele
blocului de cilindri. Pentru orice informatii sau piese de schimb legate de motor este necesar sa
transmiteti acest numar complet.
Exemplu numar motor: AB30126U510256N
Placuta de identificare axa fata si spate este fixata pe corpul axei. Identificarea completa se face
in urmatoarele trei zone:
1. numar axa Bobcat
2. referinta furnizor ansamblu
3. numar de serie
modelul
si
numarul
de
serie
al
TD 40150
SPECIFICATII
Sasiu
Sasiu si cadru integral, nedeformabila, oferind toate garantiile privind robustetea si rigiditatea.
Cabina
Cabina este spatioasa, izolata fonic pe un bloc silentios cu structura de protectie integrata ROPS
(ISO 3471) si FOPS (ISO 3449).
-
Scaun confortabil, arcuit si reglabil. Centura de siguranta. Volan orientabil. Functii de incalzire,
dezghetare si ventilatie. Preechipata pentru a se monta girofar. Geamuri vopsite. Stergator de
parbriz si apa de spalare parbriz.
Optional: plasa de protectie parbriz.
Motor
TURBO
Producator
Tip
Putere (DIN 6271)
Perkins
100440 T
104 CP (76.5 kW)
2200 rot/min
Combustibil
Diesel
Timpi
Cilindri
Capacitate cilindrica
3990 cm3
Capacitate circuit
17 l
145 l
Filtru de aer
pagina 25 / 92
TD 40150
Baterie
12 V 105 Ah
Transmisie
Transmisia hidrostatica variabila ofera un control automat al vitezei in functie de operatia care se
executa. Exista doua moduri de operare: agresiv si progresiv.
Popma cu debit variabil cu comanda incorporata se monteaza direct pe motorul diesel si este
intotdeauna actionata de acesta.
Motorul hidraulic cu deplasare variabila si regulator incorporat este montat pe axa fata la intrarea
in cutia de viteze.
Puntea fata si spate au diferentialul montat in fiecare unitate. Cutie de viteze cu reductor planetar
in butucii rotilor. Oscilatie punte spate +10/10. Posibilitate blocare oscilatie.
Diferential cu limitare-alunecare pe puntea din fata.
Cantitate ulei:
-
motor
6,5 l
70 l
10,5 l
10,5 l
0,7 l x 2
0,7 l x 2
pagina 26 / 92
TD 40150
Frane
Roti
TD 40150
Standard: 18 x 22.5
Presiune: 5 bar
Directie
Sistem hidrostatic flexibil si precis, ansamblu Orbitrol cu supapa de descarcare (175 bar) si
supapa incorporata non-retur de evitare a reactiei volanului.
Axele de directie cu cilindru hidraulic integrat cu dubla actiune. Furnizate cu pompa cu
angrenaje (capacitate 16 cm3), fixate la capatul pompei circuitului hidraulic.
3 modele de operare:
-
2 roti de directie
4 roti de directie
miscare laterala
TD 40150
Cerc de rotire
18 x 22.5
Raza exterioara
4,31 m
Raza interioara
1,18 m
pagina 27 / 92
TD 40150
Circuit hidraulic
Circuit independent in sistemul de transmisie (numai rezervorul este comun). Capacitate rezervor
ulei: 145 litri. Presiune rezervor: 0,15 bar.
Furnizat cu pompa cu angrenaje de 38 cm3. Presiune 220 bar. Debit 120 l.min.
Are incorporata o supapa de descarcare si distribuitor cu 2 cai, producand urmatoarele miscari:
-
Echipament de siguranta
Indicator stare sarcina pentru a controla in permanenta stabilitatea masinii. Sunet si control
vizual.
Interdictie de pornire avand cutia de viteza angrenata sau frana de parcare actionata.
O singura maneta pentru comanda hidraulica si electrica a distribuitorilor.
pagina 28 / 92
TD 40150
Greutate
TD 40150
Capacitate nominala
4000 kg
11800 kg
Greutate fara sarcina (cu furci, operator (90 kg), in stare de functionare
- pe puntea fata (sarcina)
5750 kg
-
6050 kg
Greutate cu sarcina
15800 kg
14400 kg
1400 kg
pagina 29 / 92
TD 40150
pagina 30 / 92
TD 40150
Roti standard
A
2945
2195
4275
D
E
920
2457
1932
2652
4500
6218
395
pagina 31 / 92
TD 40150
Diagrama de sarcina TD 40150
FURCI
pagina 32 / 92
TD 40150
Diagrama de sarcina TD 40150
FURCI
pagina 33 / 92
TD 40150
Diagrama de sarcina TD 40150
FURCI
pagina 34 / 92
TD 40150
Diagrama de sarcina TD 40150
FURCI
pagina 35 / 92
TD 40150
Diagrama de sarcina TD 40150
TROLIU
pagina 36 / 92
TD 40150
Diagrama de sarcina TD 40150
TROLIU
pagina 37 / 92
TD 40150
Diagrama de sarcina TD 40150
TROLIU
pagina 38 / 92
TD 40150
Diagrama de sarcina TD 40150
TROLIU
pagina 39 / 92
TD 40150
Diagrama de sarcina TD 40150
BRAT TELESCOPIC
pagina 40 / 92
TD 40150
Diagrama de sarcina TD 40150
NACELA
pagina 41 / 92
TD 40150
CABINA OPERATOR
Acest capitol descrie toate indicatoarele, luminile si comenzile care pot fi montate pe stivuitorul
dumneavoastra, incluzand diferite optionale care ar putea fi adaugate.
1. Reglare scaun
Scaunul a fost ales pentru a-i asigura operatorului un comfort cat mai bun posibil. Cu toate
acestea este necesar ca scaunul sa fie reglat in functie de greutatea si inaltimea operatorului.
Aceste reglaje sunt un factor semnificativ in comfortul dumneavoastra.
TD 40150
Pedala de miscare lenta (1) si pedala de frana (2) sunt cuplate. Acest control permite doua
functii:
-
deplasarea primei pedale permite controlul vitezei inainte sau apropiere lenta (lent
inainte);
3. Pedala de acceleratie
pagina 43 / 92
TD 40150
4. Tablou de bord
pagina 44 / 92
TD 40150
pagina 45 / 92
TD 40150
TD 40150
TD 40150
4.18 Fara utilizare
Pozitie blocata
Pozitie deblocata
pagina 48 / 92
TD 40150
In pozitia blocata, turela nu se poate roti (diferentialul spate este blocat). Trebuie notat faptul ca
ledul (5.6) se aprinde in acelasi timp cu indicatorul 4.20. In pozitie deblocata, masina este
limitata la viteza lenta si turela se roteste liber.
Pentru a bloca din nou boltul, se aliniaza turela cu sasiul masinii, dupa care se manevreaza usor
pana cand boltul de rotire cade in locasul acestuia.
pagina 49 / 92
TD 40150
TD 40150
Progresiv: (comutator apasat spre dreapta) pentru a obtine viteza maxima a masinii la
turatia maxima a motorului, care permite o rezerva de putere la turatia mica a motorului
(ledul verde este aprins).
Agresiv: (comutator apasat spre stanga) pentru a obtine viteza maxima a masinii la turatia
minima a motorului.
pagina 51 / 92
TD 40150
Maneta trebuie sa fie in pozitie centrala (N) cand este pornit motorul (contactor de siguranta).
Intotdeauna trebuie sa efectuati deplasarea stivuitorului avand o viteza de siguranta, astfel incat
sa puteti adapta imediat viteza la conditiile de circulatie.
FW
RV
PV
GV
pagina 52 / 92
TD 40150
Lumini de semnalizare: se trage maneta inapoi pentru a avertiza ca virati la dreapta (pozitia A).
Se impinge inainte pentru virare la stanga (pozitia B). Ledul indicator se opreste atunci cand ati
efectuat toata manevra. Pozitia din mijloc este pozitia neutra (nu indica nici o schimbare de
directie).
Lumini: se roteste maneta o data: se aprinde ledul de parcare (led verde 4.14aprins). Prin rotirea
manetei 4.31 inca o data in pozitia C, se aprinde farurile de intalnire (ledul 4.15 aprins). Prin
apasarea o singura data a manetei (pozitia D), se aprind farurile pe faza lunga (led albastru 4.16
aprins). Prin ridicarea manetei in sus la maxim (pozitia E), faza lunga este intermitenta (led
albastru 4.16 aprins).
Claxon: se apasa capatul manetei pentru actionarea claxonului.
pagina 53 / 92
TD 40150
5. Panou comutatoare
pagina 54 / 92
TD 40150
pagina 55 / 92
TD 40150
Se apasa comutatorul spre inapoi pentru a valida modul Reglare verticala stabilizatori
(led 5.10 aprins). Apoi se utilizeaza comutatoarele 5.11, 5.12, 5.13 si 5.14 (impreuna sau
separat) pentru a comanda reglarea verticala a stabilizatorilor.
pagina 56 / 92
TD 40150
pagina 57 / 92
TD 40150
TD 40150
pagina 59 / 92
TD 40150
Aceasta optiune, atunci cand este montata, se gaseste in fata manipulatorului de comanda 6.1.
Pentru a actiona aceasta maneta de comanda, este necesar ca in prealabil sa fie deblocata prin
ridicarea inelului de blocare P.
Viteza si miscarile (N, O) sunt proportionale cu unghiul de inclinare a manetei de comanda.
O) Se trage maneta spre inapoi: ridicare carlig.
N) Se impinge maneta spre inainte: coborare carlig.
pagina 60 / 92
TD 40150
Levierul franei de mana este amplasat in fata manipulatorului de comanda stanga 6.2.
Pentru actionarea manetei de comanda a franei de mana, este necesar ca in prealabil aceasta sa
fie deblocata prin ridicarea inelului de fixare S.
Q) Se trage maneta spre inapoi pentru a actiona frana.
R) Se impinge maneta spre inainte pentru a elibera frana.
pagina 61 / 92
TD 40150
0: pozitie oprit
I: pozitie contact
maneta de selectare a vitezelor este in pozitie neutra (comutator de securitate). Ledurile
4.5 si 4.6 sunt aprinse.
pagina 62 / 92
TD 40150
9.1 Indica sarcina maxima pe care o transporta bratul in functie de deplasarea acesteia si in
functie de modul de configurare 9.17 determinat de catre operator.
9.2 Indica sarcina efectiva care se gaseste pe brat (tinand cont si de echipamentele montate pe
brat). Pentru a initializa valoarea sarcinii, se apasa comutatorul 9.3 spre TARE.
9.3 Greutate proprie sau comutator testare. Se readuce comutatorul spre stanga pentru a masura
greutatea proprie a echipamentului care se gaseste pe brat. Se trece comutatorul in dreapta pentru
a testa monitorul LCD (permite operatorului sa verifice daca toate cifrele sunt functionale).
9.4 Indicator lungime brat. Aceasta lungime este determinata din centrul de greutate al masei
suspendate pana in axa de articulatie a bratului.
9.5 Indica raza de lucru a bratului. Aceasta este proiectia lungimii bratului (in functie de
inclinarea acestuia) fata de sol.
pagina 63 / 92
TD 40150
9.8 Indica inaltimea sarcinii. Aceasta valoare se masoara pe baza centrului de greutate al sarcinii.
9.9 Diagrama bara: indica stabilitatea masinii in functie de modul de lucru selectat pe butonul
striat 9.17. Cu cat diagrama cu bare se extinde, cu atat sunteti mai aproape de punctul de
dezechilibrare a masinii. Daca diagrama cu bare se gaseste in zona portocalie, se aprinde ledul de
avertizare 9.10. daca diagrama cu bare ajunge in zona rosie, ledurile de avertizare 9.10 si 9.11 se
aprind, iar avertizorul sonor 9.16 emite sunete de atentionare a pericolului pentru operator.
9.10 Led de avertizare: se aprinde in timpul operatiei de initializare a sistemului de control al
sarcinii, atunci cand este pornita masina. In rest, urmareste diagrama cu bare 9.9 si se aprinde in
functie de aceasta.
pagina 64 / 92
TD 40150
pagina 65 / 92
TD 40150
9.17 Buton striat pentru selectarea modului de operare: determina conditiile de lucru selectate de
catre operator.
Tabelul din continuare rezuma toate modurile care pot fi utilizate.
Tabel de corespondenta
Mod
selectat
(9.17)
Monitor
LCD (9.12)
0001
0080
0021
furca 360
pe roti
0020
furca fata
pe roti
0101
0180
0121
0120
troliu fata
pe roti
0201
0901
Raport LCD
(9.13)
pagina 66 / 92
TD 40150
pagina 67 / 92
TD 40150
pagina 68 / 92
TD 40150
Pentru a modifica inclinarea coloanei de directie, mai intai trebuie deblocata coloana prin
tragerea manerului spre scaunul operatorului.
Se regleaza inclinarea coloanei de directie la unghiul necesar. Dupa aceea se blocheaza in pozitie
prin apasarea manerului inapoi in pozitia sa initiala.
Aripioarele de pe gratarele ventilatoarelor pot fi orientate in directia dorita. Debitul de aer este
reglat prin comanda ventilatorului de incalzire (4.27).
Asigurai-v c coloana de direcie este blocat n poziia nainte de conducere a mainii.
pagina 69 / 92
TD 40150
13.4 Intarziere
13.6 Avans
Generalitati
Inceputul procesului de incalzire poate fi pre-setat intre 1 minut si 24 de ore. Este posibila
setarea a trei programe de incalzire diferite, dar numai unul dintre programe poate fi activat.
Ledul rosu corespunde duratei maxime de incalzire de 60 de minute. Ledul verde corespunde
unei durate maxime de incalzire de 30 de minute.
pagina 70 / 92
TD 40150
Pentru a porni:
-
Se apasa butonul 13.4 sau 13.6 pana cand timpul dorit este afisat pe ecran.
Se apasa butonul 13.5 pentru a schimba numarul de program, daca este necesar.
Se sterge afisarea.
pagina 71 / 92
TD 40150
Depanare defectiuni
In cazul unei defectiuni, aparatul de incalzire blocheaza repartizarea caldurii, insa afisarea
ceasului nu indica nici un fel de defectiune. Verificati daca sigurantele si conectorii sunt in stare
buna de functionare.
Se anuleaza blocarea prin oprirea aparatului de incalzire dupa care se aprinde din nou. Este
posibil a se anula blocarea prin scoaterea si introducerea la loc a sigurantei albastre (15 A).
Circuit incalzire
pagina 72 / 92
TD 40150
Pentru a recupla circuitul, se introduce cheia (14) si se roteste in sensul acelor de ceasornic.
pagina 73 / 92
TD 40150
VEDERE GENERALA
Baterii
ATENTIE!
Este extrem de periculos sa efectuati operatii asupra bateriei circuitului.
Pentru toate aceste operatii se va solicita asistenta profesionala.
pagina 74 / 92
TD 40150
CUTIE SIGURANTE
A Cutie superioara sigurante
Cutia contine sigurante si relee si este amplasata sub panoul din partea laterala dreapta a cabinei,
in spatele manipulatorului de comanda 6.1. pentru a avea acces la aceasta cutie, se desface
butonul cu striatii si se ridica capacul. Se scoate capacul cutiei prin apasarea celor doua clipuri
spre exterior.
Relee
E1:
E2:
E3:
E4:
E5:
E7:
E8:
TD 40150
E9:
E10:
E11:
E12:
14:
Sigurante
1: Avertizor sonor
7,5 A
7,5 A
2: Comanda lumini
7,5 A
7,5 A
3: Faruri de lucru
20 A
7,5 A
10A
7,5 A
5: Led parcare LH
7,5 A
7,5 A
6: Led parcare RH
7,5 A
20: Incalzire
15 A
7: Deplasare inainte
8: Sistem control sarcina
7,5 A
10A
7,5 A
1A
9: Stabilizatori
15 A
1A
7,5 A
1A
10 A
25: Stabilizatori
1A
12: directie
7,5 A
26: Stabilizatori
1A
1A
7,5 A
13: Girofar
14:
Manipulatoare de comanda 10A
28:
Dispozitiv securitate
deplasare inainte
1A
pagina 76 / 92
TD 40150
Relee
E01:
E02:
releu viteza
E03:
releu contact
E04:
E05:
E06:
E07:
E08:
E09:
pagina 77 / 92
TD 40150
Sigurante
Sigurantele sunt aranjate pe doua coloane si sunt numerotate.
10 A
15 A
06 Led parcare LH
7,5 A
07 Led parcare RH
013 Pompa auxiliara
7,5 A
15 A
016 viteza
7,5 A
7,5 A
15 A
3A
7,5 A
021 Susmic
7,5 A
1A
1A
TD 40150
Circuitul de putere al masinii este protejat de catre patru sigurante de 30 A amplasate in locasul
bateriei. Se detaseaza partea superioara si se verifica daca sunt sigurante arse.
pagina 79 / 92
TD 40150
LUBRIFIERE
Corespondenta lubrifiant
Producator Motor
Hidraulic
Lubrifiant
TOTAL
TOTAL
TRANSMISSION MP
TOTAL MULTI EP 2
S1GNA MULTI
ROTRA THT
ARNICA 46
GREASE MU 2
ANTAR
MILANTAR 3 C
AGRIA THF
HYDRAULIC
MULTISERVICE
B.P.
HYDRAULIC TP 46
ENERGREASE L2
COFRAN
EQUILUX C 2000
MULTIGREASE
ELF
MULTIPERFORMANCE 3C
HYDRELF DS 46
MULTI
ESSO
TORQUE FLUID 56
UNIVIS N 46
BEACON 2
HAFA
STADIPOD
Y. Z. W. P. 46
SUPER GREASE N6
MOBIL
DELVAC SUPER
MODIL DTE 15
MOBIL GREASE 77
RIMULA X (Multigradc)
DONAX TT de TD
TELLUS T 46
RETINAX A
UNIL
FLUID SDF
HVB LUOR
SPECIAL DS 2000
VEEDOL
DIESELSTAR
HYDROSTRANS 86 de
303
HYDRAULIC 46
GREASE AP
YACCO
SM3C
HYDRAULIC F6 de JD
API CE/SF
ISO: HV 68
AFNOR NF E 48-603 HV
ISO-L-XBCFB 1
MIL-L-2104 E
API GL 4
ISO-L-XBCFB 2
AGIP
SHELL
Specificatii
internationale
Ulei recomandat pentru temperatura intre 0 C si pana la 30 C. Pentru alte conditii diferite de lucru se vor respecta
cerintele si recomandarile furnizorilor de lubrifianti. Este strict interzis a se amesteca uleiurile avand marci sau calitati
diferite.
pagina 80 / 92
TD 40150
alternator
demaror
radiator
conexiuni electrice
autocolante de siguranta
pagina 81 / 92
TD 40150
PRIMA LUCRARE DE INTRETINERE
La
livrare
Dupa
100 ore
Dupa
600 ore
Observatii
MOTOR
Reglare joc culbutori (la rece)
0,30 mm distanta
6,5 litri
36 925.6
64 978.0
75 686.6
nivel
10,5 1itri x 2
nivel
0,7 1itri x 4
nivel
0,4 litri
X (10 h)
30 m/kg cuplu
nivel
70 litri
81 120.8
82 139.7
10 mm
TRANSMISIE
Inlocuire cartus filtru de ulei
Verificare functionare transmisie
Curatare cutie de viteza si aerisire carter
axa
Golire carter axa fata si spate
75 990.2 (1)
pagina 82 / 92
TD 40150
La
livrare
Dupa
100 ore
Dupa
600 ore
Observatii
INSPECTIE GENERALA
pagina 83 / 92
TD 40150
INSPECTII PERIODICE
Intretinere zilnica
TOTAL EQUIVIS ZS 46
TOTAL MULTIS EP 2
Apa distilata
TOTAL MULTIS EP 2
TOTAL MULTIS EP 2
TOTAL MULTIS EP 2
10 mm
30 m/kg cuplu
pagina 84 / 92
TD 40150
pagina 85 / 92
TD 40150
ALIMENTARE COMBUSTIBIL
Specificatii combustibil
Pentru a obtine puterea corecta a motorului si a atinge performantele acestuia, este nevoie a se
utiliza un combustibil de calitate. Specificatiile pentru combustibilul recomandat la motoarele
Perkins sunt prezentate in continuare:
-
index cetan:
45 min
vascozitate:
2.5/4.5 centistokes la 40 C
densitate:
continut sulf:
% in greutate, max.
distilatie:
85% la 350 C
Depozitare combustibil
Este esential sa fie depozitat in mod corect combustibulul. Se vor utiliza spatii curate pentru
depozitare si recipiente adecvate pentru transport. Se va elimina regulat apa si sedimentele care
s-ar putea depune in rezervoare. Eliminarea se va face prin partea de jos a rezervoarelor.
Combustibulul trebuie sa fie depozitat intr-un loc accesibil, departe de cladiri.
pagina 86 / 92
TD 40150
pagina 87 / 92
TD 40150
INTRETINERE BATERIE
Masuri de precautie
manipulati bateria cu foarte mare atentie pentru a evita scurgerea lichidului din aceasta.
sa nu inghititi acid.
Urgente
Daca acidul din baterie vine in contact cu pielea:
-
3. Se curata ochii cu apa timp de 10 sau 15 minute. Solicitati imediat asistenta medicala.
pagina 88 / 92
TD 40150
Verificari
-
Demontare baterie
-
Nota: la montarea la loc a bateriei, cablul pozitiv (+) trebuie sa fie primul bransat.
pagina 89 / 92
TD 40150
TRANSPORT
Inainte de a incepe operatia de transportare a masinii trebuie sa verificati daca sunt respectate
toate reglementarile aplicabile in tara in care este utilizat stivuitorul.
Daca este posibil se parcheaza platforma pe un teren plat. Se verifica daca este destul de
lata pentru masina care urmeaza a fi transportata. Se plaseaza pene sub rotile remorcii
inainte de a incepe operatia de incarcare.
Se verifica daca rampele de acces pe platforma sunt suficient de solide pentru a rezista la
greutatea masinii, si daca sunt corect fixate. Este strict interzis a se improviza rampe
utilizand scanduri de lemn. Atunci cand se deplaseaza pe platforma, puntea cea mai grea
trebuie sa fie orientata intotdeauna in partea de sus a rampei.
Dupa ce masina este instalata, se trage frana de parcare, se seteaza maneta de schimbare a
miscarii in pozitie neutra. Se instaleaza echipamentul in platforma.
Se opreste motorul termic, se scoate cheia din contact si se incuie usa de la cabina.
Asigurare masina
-
3. Sasiurile platformelor de transport sunt echipate cu gauri in fata si spate pentru a fixa si
asigura masina.
TD 40150
pagina 91 / 92
TD 40150
BOBCAT EUROPE
J. Huysmanslaan, 59
B - 1651 LOT Belgia
Telefon: +32 (0)2 371 68 11
Fax +32 (0)2 371 69 59
pagina 92 / 92