Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
1 2 3 II
I I
III IV III IV
II II
0 C I II III IV
1 2 3 4
Fig.1.6. Schema unei linii de asamblare mobilă cu ritm impus şi mişcare intermitentă :
1,2,3,4 – locuri de muncă ; 0,I,II, III, IV – produsul neterminat pe bandă; - post de control.
2 3
În cazul asamblării pe bandă, locurile de muncă pentru montarea subansamblelor sunt dispuse
perpendicular pe linia fluxului de asamblare. Această aranjare dă posibilitatea realizării
montării subansamblelor în imediata apropiere a liniei de asamblare generală
A2 A3 A4 A5 A∆
Fig.2.1. Lanţ de dimensiuni cu mai multe elemente
A delta-element de inchidere
5
A ∆ := A 1 − ∑ Ai Valoarea elementului de inchidere este suma algebrica
i=2
n
δ∆ := ∑ δi Valoarea dispersiei este suma algebrica a dispersiilor elementelor
i=1 componente
10. Reprezentați schema lanțului de dimensiuni pentru subansamblul din fig.8 si scrieti
formulele de calcul a valorii nominale a elementului de închidere și a dispersiei acestuia si
explicati sensul funcțional al elementului de închiere
A∆
A1
A3 A2
A4
11.Enumerați metodele prin care se poate asigura precizia elementului de închidere al lanțului
de dimensiuni și evidențiați domeniul? de utilizare al fiecărei metode.
Asamblarea prin metoda reglării se realizează prin schimbarea valorii unei anumite
dimensiuni prin reglare, prin introducerea în subansamblul sau ansamblul respectiv a unei
piese speciale suplimentară, numită compensator ( de exemplu : şaibă, inel, garnitură, bucşă,
şurub de reglare, etc.
12.Ce reprezintă schița din fig.9. Reprezentați schema lanțului de dimensiuni și scrieți ecuația
acestuia
A1
A3
A2 A∆
13. Ce reprezintă schița din 10. Reprezentați schema lanțului de dimensiuni și scrieți ecuația
acestuia
A delta-element de inchidere
5
A ∆ := A 1 − ∑ Ai Valoarea elementului de inchidere este suma algebrica
i=2
16. Care sunt metodele prin care se poate determina norma de timp la asamblare ?
Normele de timp se pot determina prin următoarele metode :
a) prin studiul analitic a consumului de timp de muncă, procedeu folosit atunci când
nu există normative de timp de muncă;
b) calculul analitic al necesarului de timp de muncă, pe bază de normative, norma
rezultând din însumarea timpilor parţiali. Gradul de detaliere a normativelor este dependent
de tipul producţiei (unicate, serie, masă);
c) prin comparare cu norme de timp pentru operaţii similare de asamblare.
Metoda constă din compararea operaţiei sau fazei de asamblare respective cu o operaţie sau
fază asemănătoare sau tipizată, pentru care există norme de timp de muncă. Se aplică la
montajul prototipurilor, sau a produselor în serie mică.
Norma de timp la asamblare, se calculează cu formula :
Tpî Tpî
NT = + Top + Tdl + Ton =+ Tu , (2.28)
n n
în care:Tpî- este timpul de pregătire şi încheiere;
Top – timpul operativ;
Tdl - timpul de deservire tehnico-organizatorică;
Ton- timpul pentru odihnă şi necesităţi fireşti;
Tu- timpul unitar;
n- numărul de ansamble de montat.
17. Care sunt unitățile de măsură principale la determinarea timpului operativ prin metoda
MTM ?
MTM: Method Time Measurment
Unităţile de măsură folosite în sistemul MTM sunt :
cm pentru lungime;
kgf- pentru greutate;
unităţile TMU reprezentând 1/100 000 dintr-o oră- pentru timp.
18. Care sunt operațiile principale de asamblare ?
-manipularea
-pozitionarea si reglarea
-prelucrari in timpul asamblarii
-fixare
-control
-echilibrare
19. În cazul asamblării mobile, după care considerente trebuie ales , echipamentul de
manipulare ?
Se alege modul de asamblare pe baza următorilor parametri constructivi :
- spaţiul destinat asamblării;
- locurile de muncă;
- poziţia de asamblare;
- mijlocul de transport interoperaţii.
20.Ce reprezintă aparatul din figura 11 ?. Explicați funcționarea acestuia.
Aparat din figura reprezinta un aparat special pentru verificarea coaxialităţii a doi arbori
Reglarea este corectă atunci când indicaţiile aparatelor sunt identice în fiecare poziţie
unghiulară ( de obicei se verifică din 90 în 90 grade).
La3.5. Echilibrarea
reglare pieselor
se pot utiliza si a subansamblelor
instrumente în mişcare
de măsură universale de rotaţie
( şublere, micrometre,
indicatoare cu cadran, rigle de control, etc.) . Pe lângă acestea , frecvent se utilizează
aparate de reglat speciale( fig. 11).
21.Ce reprezintă cele trei variante din figura 12 ? Explicați-le.
a) b) c)
dϕ
Mf =K .
dt
24. Definiți notiunea de asamblabilitate si enumerati avantajele care se pot obtine prin
reproiectarea produsului
Asamblabilitatea reprezintă o caracteristică constructiv-tehnologică a unui produs de a putea
fi asamblat cu o productivitate ridicată şi cu cheltuieli minime.
Prin reproiectarea produsului, pe lângă creşterea asamblabilităţii, se pot obţine şi alte efecte
pozitive, cum ar fi :
• reducerea costului produsului;
• creşterea productivităţii asamblării;
• obţinerea unei calităţi ridicate;
• îmbunătăţirea condiţiilor de lucru.
25. Care sunt criteriile restrictive care se pun la reproiectarea produsului?
- reducerea numărului de piese ale produsului
-realizarea unor structuri modulare.
-Folosind schema constructivă , se permite descompunerea ansamblului în subansambluri de
rang inferior, în aşa mod încât asamblarea finală să se poată realiza la un număr redus de
unităţi de asamblare;
-Se recomandă ca la montarea ansamblului să se pornească de a piesa de bază, pe care apoi să
se monteze diferitele unităţi de asamblare în mod succesiv
- La reproiectarea produsului se vor adopta soluţii constructive care să asigure funcţionarea
corectă a ansamblului, fără a impune precizii prea mari la elementele componente ;
- Nivelul de asamblabilitate creşte dacă sunt folosite piese şi subansambluri tipizate. Se
realizează în acest mod o restrângere a gamei sortimentale şi dimensionale a
componentelor;
- posibilităţile de testare automată a produsului asamblat
26. Ce reprezintă figura 4.1 ? Explicați cele trei variante.
a) b)
c)
Fig.4.1. Posibilităţi de obţinere a unui reper din mai multe repere iniţiale :
a) prin sudarea a trei piese obţinute prin matriţare sau strunjire din semifabricat laminat;
b) prin presarea a cinci piese prelucrate anterior prin aşchiere;
c) prin turnare, sau sinterizare selectivă cu laser.
27. Enumerați și clasificați condițiile constructiv-tehnologice care se pun la proiectarea
pieselor și produselor pentru asamblare mecanizată sau automatizată
a) b) c)
d) e) f)
g) h)
Atunci când se doreşte modificarea formei piesei 1, se analizează prima dată destinaţia
suprafeţelor : suprafeţele 1 şi 3, sunt folosite pentru blocare ( deci rol funcţional) şi nu se vor
schimba. Suprafaţa 4 serveşte pentru îmbinare şi deci nu se va elimina; suprafaţa 2 serveşte
pentru ghidarea şurubului în timpul îmbinării şi deci şi deci şi aceasta se va păstra în cazul
modificării formei. Restul suprafeţelor ar putea fi modificate după dorinţă pentru a se asigura
montarea mai uşoară şi la un cost redus.
În figurile 3.4,c,d; e; f ; g ; şi h se prezintă câteva variante constructive ale piesei 1, la care s-a
păstrat rolul funcţional,chiar dacă forma a fost modificată
a) d)
b) e)
c) f)
Cea mai dificilă operaţie de manipulare, din punct de vedere a automatizării este orientarea,
respectiv aşezarea în poziţia de asamblare a pieselor. Pentru a facilita orientarea automată
sunt de preferat formele alfa-simetrice , respectiv cele care prezintă o axă de simetrie
perpendiculară pe axa longitudinală, deoarece în aceste cazuri orientarea piesei cu unul sau
altul dintre capete înainte este indiferentă. Condiţia generală care trebuie respectată din
punctul de vedere al orientării automate este următoarea: dacă piesa este necesar să aibă
diferite detalii constructive (proeminenţe, cavităţi, canale,etc.), acestea trebuie să fie suficient
de accentuate pentru a putea fi uşor sesizate de senzori şi dispozitivele de orientare. În acest
sens trebuie evitate diferenţele dimensionale mici, precum şi contururile insuficient marcate,
care nu permit o orientare sigură. În figura 4.7. se dau câteva exemple de construcţii care nu
respectă această regulă. Canale scurte ( fig.4.7,a;d;e;f) , găurile transversale de diametru mic
(fig.4.7,b), diferenţele mici de diametru (fig.4.7,c), filetele (fig.4.7,d şi e), nu sunt suficiente
pentru o orientare automată.
În figura 4.8. se arată variaţia stocurilor în cazul a două articole. Din figură se constată
că atât cantităţile, cât şi perioadele de alimentare cu piese a magaziilor intermediare sunt
diferite.
Acest stoc de piese variază între un maximum şi un minimum.Diferenţa între cantitatea
maximă şi minimă, reprezintă lotul de articole ce trebuie asigurat, ritmic la perioade egale de
aprovizionare.
Calculul cantităţii de aprovizionat se face după metode de calcul al mărimii optime a lotului,
dar în practică se ţine seama de următoarele:
- condiţiile de aprovizionare (cantităţi minim livrabile, posibilităţi efective de
contractare, nedepăşirea fondurilor de mijloace circulante alocate,etc.);
- posibilităţi de depozitare- spaţiile de depozitare sunt limitate, iar existenţa unor stocuri
prea mari de articole, conduce la blocarea circulaţiei, devenind o frână în desfăşurarea
asamblării;
- pentru o urmărire mai uşoară a aprovizionării şi a fabricaţiei, în multe cazuri se adoptă
aceeaşi perioadă de aprovizionare (semestru, trimestru, lună, săptămână, zi( şi se
calculează cantitatea ce trebuie asigurată pentru această perioadă.
Perioada de aprovizionare se obţine prin împărţirea cantităţii Ca ce trebuie
aprovizionată cu cantitatea Q1 de piese care se montează în unitatea de timp:
C
Pa = a
Q1
32. Ce reprezintă figura 4.9 ? Explicați-o.
-structura produsului P
34. Care sunt fazele operației de depozitare și menționați câteva utilaje specifice?
Fazele principale ale operaţiei de
depozitare sunt:
- selectare în funcţie de produs;
- ridicare din raft sau din container;
- deplasare la locul de asamblare.
Utilajele de transport pentru magazii se pot grupa în teri tipuri principale :
- electrocare/robocare de stocare;
- utilaje de încărcat,
- utilaje diferite.
Electrocarele de stocare sunt caracterizate prin dimensiuni mici, uşoară manevrabilitate
Utilajele de încărcat şi stocat, se grupează în două. În prima grupă se încadrează
acele utilaje care sunt destinate pentru deplasarea şi stocarea pieselor mici. Acestea se
deplasează fie pe şine amplasate în podea , fie pe căi de rulare suspendate, sau combinat.
35.Care sunt condițiile depozitării mecanizate ? Scrieți expresia factorului de îngrămădire.
Condiţiile manipulării mecanizate a componentelor în magazii şi între acestea sunt :
- utilajele utilizate să simplifice realizarea operaţiilor de logistică;
- utilajele de transport să permită accesul pe alei înguste.
Necesarul de spaţiu al utilajelor de înmagazinare este caracterizat de factorul de
îngrămădire ( suprapunere):
unde :
M este înălţimea de suprapunere,
s- lăţimea drumului de acces necesar. Lăţimea drumului de acces se stabileşte în
funcţie de dimensiunile containerelor şi a paleţilor.
36. Explicați figurile 3.16 și 3.17.
. fig.3.16. Principiul echilibrării dinamice efective
Piesa de echilibrat se fixează pe un cadru oscilant . Pe desenele piesei sunt marcate
locurile unde se pot fixa contragreutăţile ( planele B şi C).
Echilibrarea se realizează în două etape. În prima etapă, se efectuează echilibrarea în
planul C, cadrul poate oscila în jurul articulaţiei din dreptul planului B, iar arcul este în
planul C. Mărimea contragreutăţii care trebuie fixată în planul C, în urma stabilirii
dezechilibrului, se poate calcula cu expresia : (k1 + k2 ).m2 − (k1 − k ).m = 0.
În etapa doua, schimbând locul articulaţiei şi a arcului, în planul B se determină, în mod
asemănător : (k1 + k2 ).m1 − (k2 + k ).m = 0 .
Prin adunarea ecuaţiilor ( 3.18) şi (3.19), şi ordonare se obţine : m1 + m2 = m , Din
această ecuaţie deducem, că prin echilibrarea dinamică , am efectuat şi echilibrarea statică.
Fig. 3.17. Schema de principiu a unei maşini de echilibrat, care foloseşte principiul
compensării.
Corpul a care trebuie echilibrat este sprijinit în lagărele b. Lagărele se pot deplasa în
sens contrar cu arcurile d. Unul din capetele braţelor c este legat de o articulaţie fixă, iar
cealaltă de este legată de suportul e , care prins în punctul f şi constituie astfel un cadru
oscilant. Prinderea f se poate regla prin suportul e.
Poziţia reprezentată în figură, este poziţia corectă pentru echilibrarea masei m2 . Arcul g
asigură forţa de reacţie în planul lui m2. Între antrenorul k fixat pe arbore, şi antrenorul m
fixat pe arborele principal, se asigură o legătură elastică prin banda l.
Poziţia unghiulară a excentricului o, şi prin aceasta - faza excitaţiei în raport cu rotaţia
piesei, se reglează cu melcul n şi diferenţialul legat de el, cu ajutorul unei roţi de mână.
Balansierul p , transmite mişcarea la braţul q , care se poate deplasa şi astfel se poate regla
mărimea amplitudinii oscilaţiei. Scala r este dimensionată în pcm ( pondcentimetru) şi indică
valoarea dezechilibrului.
În scopul reglării poziţiei de rezonanţă, se realizează prin tensionarea arcurilor d .
37. Ce reprezintă figura 3.18? Explicați-o
Elementul a care se roteşte este sprijinit în lagărele b , care pot efectua mişcări verticale
sub acţiunea dezechilibrului. În spaţiul magnetic d al bobinelor c care se rotesc împreună
lagărele, se induce un curent electric a cărei tensiune este proporţională cu elongaţia.
Tensiunea este conectată pe wattmetrul f, prin intermediul transformatorului e.
Bobina wattmetrului este legată de un generator care se roteşte simultan cu piesa.
Statorul g a generatorului se poate roti în timpul funcţionării maşinii. Prin rotirea
corespunzătoare a statorului se poate găsi poziţia în care wattmetrul indică zero. Această
poziţie determină planul dezechilibrului. Mărimea dezechilibrului , se poate citi, după rotirea
statorului cu 90 0 .
38. Care sunt avantajele utilizării transportului intern cu conveioare ?
Explicați ce reprezintă figura 4.29 și denumiți cele trei tipuri
Avantajele sistemelor de transport cu conveior sunt :
- asigură continuitatea procesului de asamblare, respectiv a logisticii manipulării
componentelor şi materialelor;
- elimină minca fizică grea la transport şi manipulare şi prin aceasta reduce necesarul
de muncitori auxiliari;
- reduce timpii aferenţi manipulărilor;
- utilizează acle spaţii ale halei, care nu erau folosite petru alte acţiuni ( este suspendat);
- asigură legătura dintre locurile de muncă aflate la diferite nivele, fără să fie necasar
elevator;
- căile de deplasare formate sunt flexibile, putând fi modificate prin cuplarea
elementelor noi, sau eliminarea unor elemente anterioare;
- influenţează în mod direct organizarea producţiei continue, cu respectarea ritmului
prescris;
- impune necesitatea coordonării tuturor operaţiilor , cu respectarea timpilor optimi;
- procesul de asamblare devine uşor de supraveghiat;
- cheltuielile de achiziţionare se amortizează relativ repede;
- întreţinerea este relativ simplă.
În cazul în care numărul de tipuri de componente este mare, nu putem să le înşirăm după o
singură axă. Devine necesară divizarea suprafeţei frontale pe tipuri de piese ( fig.4.15,b).
Această soluţie se foloseşte la fabricaţia de serie mijlocie.
46. Ce reprezintă figura 4.14 ? Explicați-o
Fig. 4.14. Proiectarea magaziilor intermediare
Conform figurii 4.14, containerele le putem grupa în trei categorii :
I. În containerele cele mai mici , depozităm piesele mai mici de 80 mm,
II. În containerele de dimensiuni mijlocii depozităm piesele cu dimensiunile între
80...150 mm,
III. În containerele mari, depozităm piesele cu dimensiuni între 150...300 mm.
În cazul când apar şi componente cu dimensiuni mai mari, se pot folosi şi containere de
dimensiunile IV.
În continuare, prin calcule de suprafeţe, sau prin aproximări, stabilim numărul de componente
care se pot depozita în diferitele containere.
Dacă în cadrul secţiei are loc asamblarea a mai multor produse A, B, C,etc. atunci se pune
problema stocării diferenţiate a componentelor aferente diferitelor produse.
De multe ori, proiectanţii caută să introducă în produse, componente tipizate. În aceste situaţii
este necesară însumarea cantităţilor de componente care trebuiesc depozitate .
Planul de depozitare diferă în funcţie de tipul producţiei : de masă, serie mijlocie sau serie
mică.
În fiecare caz trebuie să stabilim înălţimea de depozitare, care depinde de dimensiunile halei
şi de tehnologia de depozitare. Dimensionarea magaziilor intermediare se face pe baza
dimensiunilor frontale ale rafturilor folosite.
47. Ce reprezintă figura 4.13 ? Definiți și explicați cele trei variante.
Fig. 4.13. Punerea de acord a fabricaţiei cu asamblarea:
a) prelucrarea tuturor componentelor începe deodată;
b) Fabricaţia componentelor este planificat să se termine în acelaşi timp;
c) Începutul şi sfârşitul fabricaţiei componentelor este în trepte.
Dacă fabricaţia de componente şi asamblarea sunt astfel corelate, în magaziile intermediare
se aglomerează foarte multe elemente circulante.
În figura 4.13,b este reprezentat cazul în care fabricaţia componentelor este astfel demarată
încât prelucrarea lor finală să se termine la acelaşi timp. În acest caz, din punct de vedere
teoretic, nici un component nu ar trebui să fie stocat în magazii, întrucât asamblarea poate
începe imediat după terminarea prelucrărilor. Dar această consideraţie este numai aparentă,
întrucât pregătirea componntelor pentru asamblare necesită timp şi sosirea cantităţii mari de
omponente în magazii le-a aglomera pe acestea.
O soluţie corectă pentru stabilirea corectă a stocurilor circulante, este reprezentată în figura
4.13,c. Conform figurii, fabricaţia componentelor este astfel programată, ca terminarea lor să
fie asstfel decalată cu intervale de timp care să asigure posibilitatea preluării în magazii, la
capacitatea acestora. Conform figurii, asamblarea poate începe atunci când ultimul
component a ajuns în magazie. Programarea în trepte permite stocuri minime în magaziile
intermediare.
48.Ce se înțelege prin: flexibilitatea, universalitatea și versatilitatea procesului
Universalitatea unui sistem de asamblare este caracteristica acestuia de a putea realiza
o gamă cât mai largă de activităţi diferite. Specializarea unui sistem de asamblare este
caracteristica opusă universalităţii. Un sistem specializat poate realiza o gamă restrânsă de
activităţi, dar cu o productivitate ridicată.
Versatilitatea sau mobilitatea, elasticitatea unui sistem tehnologic de asamblare
desemnează caracteristica acestuia de a trece rapid de la realizarea unei activităţi la realizarea
altei activităţi în cadrul procesului tehnologic de montaj, odată cu modificarea
caracteristicilor acestuia.
Flexibilitatea potenţială a unui sistem de asamblare se manifestă în raport cu creşterea
momentană a cererii de producţie se numeşte flexibilitate la supraproducţie, iar cea
manifestată în raport cu creşterea pe termen lung a cererii de producţie se numeşte
flexibilitatea extinderii cantitative.
Flexibilitatea activă a unui sistem, numită pe scurt adaptabilitate, se manifestă în
raport cu variaţii momentane - în limite restrânse – ale parametrilor la care se realizează
procesul tehnologic de asamblare, respectiv ale condiţiilor de lucru. Astfel de modificări sunt
determinate de:
- Variaţia aleatorie în anumite limite, de la un exemplar la altul ale aceluiaşi ansamblu,
ale parametrilor ce caracterizează realizarea unei anumite faze de montaj;
- Variaţia momentană a caracteristicilor constructive ale ansamblului în cazul liniilor
de montaj pe care se realizează în mod imediat succesiv exemplare în variante constructive
diferite ale aceluiaşi ansamblu de baza (linie de asamblare polivalentă sau multiobiect).
49. Ce reprezintă figura 4.31 ? Explicați-o
L = m.A,
unde : m – este numărul operaţiilor;
A – distanţa între posturile de asamblare.
În figura 4.32,b este reprezentată o bandă de transport, la care pe durata timpului
operativ se asamblează mai multe produse ( asamblare paralelă) .
În acest caz :
L = m. A
A = z (l + l0 )
L = m.z.(l + l0 ),
unde : z – est numărul de produse care se asamblează la un loc de muncă;
l – lungimea produslor în m;
l – distanţa între produsle vecine, în m.
În figura 4.32,c se poate vedea o bandă de transport unde timpul operativ al asamblării
este egal sau un multiplu al ritmului Rl al liniei :
T
= 1, sau 2, sau 3, etc.
Rl
Astfel :
T1.m1 T2 .m2 T3 .m3
+ + + ...
Rl Rl Rl
Scriind în ordine crescătoare rezultă:
L = (m1 + 2m2 + 3m3 + ...)A,
unde : m1, m2, m3 , sunt numerele operaţiilor a,b,c.
Lungimea benzii de transport se poate calcula şi cu ajutorul relaţiilor :
L = v.T ,
sau: L = v.m.Rl ,
F
sau : L = v.m. r ,
W
unde :
v – este viteza benzii de transport în m/min;
T – timpul de trcere a produsului sau componentului pe lungimea totală a benzii, în
min;
F – fondul real de timp în min/an, lună;
W – numărul subansamblelor în buc/an,lună.
Obiectul 1 fixat în dispozitivul de prehensiune 2 este introdus între ghearele mandrinei 3, prin
intermediul elementelor elastice 4, care permit o deplasare spaţială ( necontrolată) în funcţie
de acţiunea forţelor de contact.
Obiectul va ocupa poziţia corectă prin deplasarea în direcţia unde mandrina 3 opune o
rezistenţă redusă