/'

"., 4"
~'.""
,. \-"" .t
,~';
'

INSTITUTULPOLITEHNICIA$I
Facultatea de Mecanidi
LABORA
TORUL DE MOTOARETERMICE

Diisca/escu Dan

""

MOTOARE TERMICE
CU PlS~rON
Material documentarp~ntrulucrarl de laborator

lei 13 - 1990
-
 7
.
j
-<
) ;;
_.
,
..
t-

DmlODUCERE

Pzoduct1a de .IIIOtoue din tua noast%i se poate mind%1 cu

z8al1Z8%ea unel m&%1var1etltl de motoare,capab11e de pezfozman-
~e z1d1oate.Cunoal}tuea oonstzuot1d Vl funct1oni%11 motoarelo%
pentzu automobl1e 01 t%aotoaze este 0 oezlntl impoztanta pentru
desav1%v1rea p%egat1%l1 studentl10z de la sectla Kecanlci agrlco~.
In continutul aoeste! luc%azl se prezlnti oonst%uctla meca-
nlsmulul ,aco%d1pd~~se 0 importanti deoseb1tl motoarelo% cu aprin-
deze pzin compr~e de pe tzactoare.Este de80z1sa funotlonazea
pOlDpeloz de in;iect1e in 11n1. 01 zotaUve ,pzecum 01 modul de re-
glare al acestoza.Sint descz1se de asemenea construct1a Vi func-
t10nazea mecanismulu1 de dlstrlbutle, a sistemeloz de zaclre,ange-
.re Vl a11mentare a unoz motoare cu aprlnde.re prin scintde Vl cu
apz1nde.re prin cOlDpz1ma%e.Deasemenea se descz1e modul de functlc-
naze Vl reglaze al slstemulul de apzlnde%8 al motoarelo% cu apz1n-
deze pi1n I!ib!n tfl1"'__ .~...
De asemenea in continutul lucrar11 se pzezinti vi modul de
z1d1care a1 caraotez1st1cl1or .IIIOtnueloz cu aprindere prin com-
pr1ma:re V1 se prezlnta modul de functlonaze al aparatud1' d" in-
ce:rcat Vi zodat motoare
Mater1alul
.
a fost elabozat pe baza datelor ~nlzate de
lucrarl recente publloate in 11te:ratuza de spec1al1tate V1 de no-
t1tele tebn1ce ale unor moto&re pentru tractoaze ei automob11e de
fabr1cat1e indigena.In tabelul de mal JOB sint prezentati 1ndic1i
tebn1c1 mai important1 a1 unor motoare care echipeaza tl'actoare
agzlcole sau industriale ,precum Vl tipul ~ractoarelor care utl-
11zeazaun anumlt tlp de motor.
Datele prezentate constltule mater1al informat1v pentru oom-
pazuea 1nd1c11or tebn1co-economicl a1 unor moto&re derivate din
motoare de baZ8 Vl pentru cunoal}te:rea parametrl10r efectlv1 a1
aotoareloz de tracto% fabrloate in tala.

~UTORUL
 1
4. aport Up
de pompei
o11in- OOID- de 1n-
d.rl
0 pr1ma-
e jeotb
- -.--
D124 28/38 2200 133,4 J.:2o-' 2340 3
DU5 33,1/45 2400 17
140 1200 2340 rotatlv. U35o,V356 Special
3 17 .
U445fV445,L445,445DT.
445D B,445BOP,445BCV,
D116 445SD,445DTSD,TIH445
)3,1/45 2400 140 1200 DB.
2340 3 17 "
D115008 33,8/46 2600 140 1500 2340 ) 17
-
.
0-445 .
S445.S1}.45,SV44',
.'

U-500 Speola1, V500 I

Speola1,L500 SeClal, ....

D115050 36,8/50 2400 167 500DT Speoia1, ooDTS I

Speda1.
1400 2696 3 "
D121 40,5/55 2400 ::i82. 17 U530,530DT.
1600 3118 4 17 .

D121050 45,6/62 2400 213

f . 550Df ,55ODBEII.
U55OU,V550M,L550M,
1400 3596 4 "
D110 47,8/65 1800 17 U64o,64ODf.
289 1250 4760 4 17 !n l1nb
I
U650M§65lK,U650 Su-
DU8 58,8/So 2200 II
299 I f;r UoH.
,6 ODf Su er ,
1500 4942 4 .
DI18100 58,8/80 2400 16,6 U800,Soo Df.
285 1600 4942
D131 132,5/180 2100
4 16,6 .
0.800
Dlo4B 41,8165 1800
658 1400 0350 6 17 . Al800A ,
289 1250 ,#o 4 .
D105.t.110/150 1200 17 S65US
932 900 13660 .
( supra- 4 16 B1500LS
aliment. )

I
1

oontinuere.tabe1ului

o 1 g 3 4 5 6 7 8 9
D128 132.5/180 2100 658 1400 10350 6 17 !n I1n1e S1800 I.,S1800 L8,
D132 132,5/180 2100 658 1'400 10350 6 17 . A 1801 U ,A1801 L
D814.02. 263/358 2100 1400 1400 14180 8lnV 15 . A 3602 I.,A 3602 L
Scanl.
( 8Ilpr.-
al1men t. )

I
UI
I

-
. -

r -----

LUCRAREA 1
1.CONBTHUCTIA MEC.ANISMULUIMorOR
1.1.MecaDismul motor al motoruluiD.llo
1.1.1.E1emeDte1e compoDeDte priDcipale aJ.emecanismu1ui mo-
!2!..
Motoru1 D.llo este format diD mecaoismul motor ~i sisteme-
1e auxil1are: sistemal de dist:cibuyie a gazelor ,sistemu1 de ra-
oi:ce ,sistemul de uoge:ce,sistemu1 de alimenta:e ~i sistemul Qe
pornire.Mepanismul moto:c traDsforma eDe:cgia poteDyiala a gaze lor
rezultate din arderea amestecu1ui combustibil in energie .meoanioa.
MecRDismal motor este format diD p~yi fixe ~i piiJ::~i
mobi-
le .P~~i1e mobile(fig.l.1.)sinta pistonul l,segmen~ii 6 monta~i
in zona capului pistonului,bol~ul 8,biela 9 ~i arbo:cele motor 10.
P8.r~ile .fixe sinta chiu1asa 2;.b81a
.; , ~.. .
de ulei 3,ci11DdrUl 4 ~i.blo-
oul motor 5. . .
1.1.2.CoDstruo~ia pistonului $i se~en~i1or.Pistonul moto-
:cului bUo este construitofdin a11aj de aluminiu.Suprafa~a sa face-
contact cu cl11ndrul prin mantaua pistonului a carei iDa1yime
este notate.A(fig.1.2).Segmen~ii se monteaza in zona port segment
avind iDal~imea B.Suprafaya capulul pisto~ulu1 C nu face coo-
taot cu ci1indrul .Io primele 3 oabale de la parteasuperioaraa
regiuni!port-segmentse monteazasegmen~ide compresiea caror
forma este prezentata io figura 1.3.2.In urmatoarele doua cabale
(unul din canale se af1a sub boly)se mODteaza segmeoyii de unge-
re care aa f-orma prezentata. in figura .~:..~b.
Segmeoyiide compresie asigura etab~eitatea spa~iulu1 de
deasupra pistonu1ui in timp oe segmen~ii de uDge:cecura~a ci11o-
drul de pe1icu1a groasa de u1ei aruncat pe perete1e ioterior a1
cil1ndrului de arbore1e motor ~i oapul ~i~lei dio bala de
ulei.Dupa. trecerea segmeotului de ungere spre paoctul mort iDfe-
rior pe oil1odru ram.ine. 0 pe11cu1a fioa oare asigura uogerea
hidrodioamioe. a oODtaotu1ui pistoD-cll1nQru.SegmeD~ii SiDt ooos-
trulyi din fonta ou graflt 1ame1ar.
1.1.3.CoDstructia bie1ei el a ouzlnetilor.B1ela 9(fig.l.l.)
este formb.ta. dio piciorul.. "."" bielei
t
oare se. asamb1eaza priDtr-o
buc~a de bronz cu bol~u1r8,<ip~pU1 biele1 ~i capul b1e1ei moatat
pe tusul ~e1io~, ., al arborelui .otQl1~I..
!', '.... oare se monteaza priD QUXIJ-
 ,........
_8-
auz1net(f1g.1.~.)este
caGioetalai.un
16 0110 format diD doui sem1inele de o1;el 1 pe
care se plaabeam
° oite UD st:s:at de mate-
rial antif:s:io1;iuce 2.Peo fleoare aem1iDel
IS" '-."-.. este p:s:evazata 0 p:s:oem1neD~a p oare la
mODta;) coincide ou 0 degajaU p:cevazuta
21 iD co:s:pul oielel saa iD oapac ,oeea oe
el~iDa pos1bilitatea de rota1;ie a oazi-
II
cetalai fa~a de co:s:pul bielei.CuziDe~i1
mODta~i pe blele se oumesa oaz1ne~l ~e
bien .:Lal oei monta1;i iD lagarele
fixe (paliere)ale alborelui motor,ouzi-
De1;i ipal1er. .....---.
i
c -.- ~ a
ltig.l.2.
6-
9
/2 ~ \~ ) A8 b
Fig.l.:;.
/I
'I

10
'-

Fig.l.4.
3
2~p

-'0__- I. 17;
I
. .
ng'.l.l., l-piston;2-chiulasa;;,...bale 'd~°Ule1 ;~cil1nd.ru ;5-cama-
sa de racire;6-8egmeD~i;7-etanliare ciliodru;8-bol~;
9-blelailo-arbore motolill-supapai12-pompa de alimen-
tareil3-pompa de iojec~iet14-cODducta de ioalta pre-
siuoei15-injeotor;16-oapac chiulasa,17-sorb pompa de
uleii18-filtru de ulei,19-arbore
21-vurub reglare,22-tija;2;-arce .
cu came;2o-tacbet;
supapa

bU~1 pe oorpul hialal ~1 oare perm1teprio dcmontare sooaterea

 - 9 -
~ - 1.0 -
preluorat prl0 forjare.Fusurile paliere Pl'P2,P3,P4 ~ P5 Iii
fusele macetoace "1.,M2,1.t; Iii M4 slot pr elucrate prio strunjue Iii Cd Det'V'ur1 din tuxDa::De.ADeste oervu.r1 11 mareeo .r1g1ditatea.Semi-
rectificare 1a clasa I-a de precizie .De asemeoea, acestor fuse fabricatul se toarD~ .dinfont~ oecu~e Qi se prelucreaz~ pe li-
li s'''aplicl.Jm~tre.tement de ci.lire cU,ou.renti d.e inalta frecveo- oii automate.
1..1..6.Chiu1asa 8i l!:arDitura de chiulasi , .
\;a.Pe suprafav8 61 se imbioa cu pace. 0 ~aiba de curea pentru actre-
Darea veDtilatorulu1 de aex Iii a gCDeratorului <ie cuxeot,iar pc cbiu~asa cODstituie capaoul superior a1 blocului ~ are ro-

suprafafa 62 se mooteaza,ou pana,piD1ooul peotru antreDarea meca-

1U1.de a etanlia spa~1ul oame.ui de ardere al amesteoulLl1 oombus-
Diamului de distribu\;ie ~i al pompei de iojec\;ie a sistemului de t1b11.Este exeoL1tat~ diE! foota. ~ 0(...3tituie totodatii suport peD-
alimeDtare.Fusele paliere siDt montate io lagare prin cuziDevi tt'u 6 parte din' elemeDtele meoaciSliului de distribu~ie '1i ale sis-
palier.Deflectorul ae ulei D impiedica acumularea uleiului de un- _~~de'~d9.u:e:~,::.:,;",I,1:I '\ vereala prezeotat~
f:tg.l.?eete priD chiulasa0 sec~iuDe
motorului trans-
gere la oapatul dio dreapta prevazut pe portiuDea suprafe\;ei 63 3 Dllo.ID seo~iuoe sint vizibile supor-
Q~.1$~~iat1 care impied10i o~geroauleiului in exterior.Pe flaD~a
, tul 1 a1 uDui iojeotor de eembust1b-il
F se mODteaza volaDtul care are rolul de a uDiformiza tura\;ia ::,1 .ghida~U1. ..i' wqp_pe ..' lIIecan1smu-
arborelui motor .Arborele motox este strabatut de oanale pectru j'
y;lui de distribu~ie mootate pe corpul
circulav1a u1e1ulu1 de uDgere. ~ al ohiulaeei.lotre ohiulasa 91
1.1.5.Blocul motor.Coostituie suportul tuturor subansamble- : bloc se monteaza 0 garDitura de chiu-
lor motorulu1,fl1Dd f1xat pe traDsmisia tXaoto~ulu1 prin ~uruburi. . 1as~ ,prevazut~ co orifi01i peotru
Este,prevazut (t1g.1.6.)cu orificii pentru moctarea ciliDdrilo% , ! ~. _ __ _ ___ J I

Fig.l.?-' . c'"'1uruburi1e de mODtaj fii peDt:cu air-

a ~u1 ou oame,lii peDtra priDderea pieselor ce apartin sisteme-
cula~ia licbidDlui de riicin Qi uleiulu1 ~>l1bgere.
lor auxiliare ale motorului.Io jural oiliDdrilor se afla spatii
-- stringerea pr.So~e~{,care fixeaza obiu1asase efeotueaza
in o.x:d1cea i.ltdioat~ in fig--~ or a 1.B.
. ~.':!

..12
T,_, L6 ,__,+ +2-- +9 15--+,
.

+, , , 1 +'/'
,' '\ T,' " ',. " (' \
16 I
" ,', J \
/" \" ,/ I \
'... ./I 17
+,--'
14
+ -t:-'+3 +5 --+7 +--
10 8 11.
Fig.l.B.
1.1~7.CiliDdrul
Ciliodrul Motorului D.llo este ~ovib1l(demontabi1)(fig.
1.9')'1ieste CODstruit diD fODt~.La partea inferioara cilindrul
Fig.l.G. este etac~at au iDele de aauciuo i(poz.2 10 fig.l.l).Cam8.$i1ede
raaire a serveso pentru cirou1a~ia lichidului de raoire.Camua
deoumite o8ma~1 de racire priD care oircula lichidul de xaoire
eate pu~in suprainal~ata fa~a de bloo pentru a se asigura fixa-
(poz.5.fig.l.l.).Totodata io bloc siot prevazute caoale peotru
rea oorect~ a garoiturii de ohiu1asli.
oixcula~i8 lichidului de rac1re spre ohlulasa 9i caDale peotru
1.1.&,. Baia de ulei. Este 00Dstru1ta din tabla ambutisata
c1rcula~la uleiulu1 diD sistemul de ungere .Axele ciliodrilor
fiiod montata p~iD garoitur1 de p1ut~ 1a partea iDfe.x:10araa b1o-
trebu1e sa fie paralele 91 coplaoare.Palierele txebuie sa iode- ou1uimotor.
p110casca oODdi~ii severe d~ ooaxia11tate .Blooul este previizut
 -ll.-
- --
~
16 1,1 12 -1.2-
\

\ \, \ . / /.II 1
,£
6

11)
9 5

11
jl8 r-_I """" -, """""- """.....-..",.....,"Irt,L-X."I...Lft.... .... I r_ ..... -I'IL".", .....
I..

- ,3
8
F
-2

'6
..
rf'
. Fig., ':J~t
~1
1!'1g.1.U. l-baiede ule1 ;2-filtru de ule11~-demaro.r;
4-cil1DdJ!ul5-1njeoto.r;6-gale.rie de admisie;
7-oalbutor ;8-aro supapa ;9-ohiulasa Ilo-tija
t80h.tI11-p1stonl12-bo1VI-1~-arbo.re ou oamel
14-oomp.resor ; 15-bielil 16-arbore motor ;17-so.rbul
Fig.l..lo. 1='cart~;2-sDr'D""pomp~ de uleil3-atbo.re
moto.rl4-bloo
motorl5-jOj~ control Divel ule1;6-arbore
ou oame; . pompei de ulei .
?-taohetl8-prezoc priDdere ohiulasa;9-ohiulasa;
lo-oapao 6hiulasa;11-auport ax oulbuto.ri;12-aro
supapa;l3-oulbutor;l4-pistoDll5-injeoto.r;l6-bolV;
1?-bielaI18-pompa de iDjeotie .rotative. .
 --- 1,3 -
~ -~-
\ .',1
1.2.Part1cularlta~1 const~uctive
I ale mecaclsmulu1 moto~ a1 II.O-
to.ru lu1 Dl15
Moto~ul Dl15 .este un motOl: diesel
.~ ou 4 cil1ndri in linie.Elemente-
'c 1e mecacismului motor al moto~u-
lui Dl15 au 0 oODstruc~ie simila-
.ra celor ale motor ului Dllo.
Pistoanele au aceia9i forma. (fig.
1.lo)deosebirea constind in fap-
.J, tul oa pe fiecare piston sint mon-
tat1 2 segmen~1 de comp~esie ~i
un singur segment de uugere.Bie-
Fig.l.9. la este st~e.ba~uta de un canal
pdD care u1~u1 de ungare cuoule. de la lagarul maneton pdn
.co.rpal bie1.l spJ:e boly pent.ru a asiguJ:a unge~ea dintre bol~ 'ii
ble1a.B~ltu1 este liber tn biela ~1 piston(flotact).
1.3~art1oularltati
motorului Saviem 797 . oonst.ructive ale mecacismului motor al

Fig.1.12. Motoral 8aviem 797 este un motor cu 6 ciliodr1 in 11n1e.0

seotiune p.rin motor este pxezentata tn f1gura 1.11.Camerele de

r
- ardere sfarloe executate in plston slnt de tip Meurex.tunuul pis-
tonu1al este raclt ou ulei prlntr-uD pulverlzator p(fig.l.12).
'"'1 PlstoDu1 este.prevazut(flg.l.13)ou 3 segmeo~l de etaoqa.re
. 81,82 ,p. S3~i un segment de ungere 84.Deplasarea axialii a bol-
vulul in pistOD este oprlta de inele elastice desiguran~a care
52 8_______ I
. I se monteaza in canalul C.
. ,I 1.4.~ehnologla desf~surlrli lucrarii
II
. ,
.S~ va demonta meoanlsmul motor a1 tractorului D.1IS.
Se va demomta in primul rind ohiulasa efectuindu-se urma-
I' toarele operatii &
- se demonteazl oapaoul chiulasei I

54 :]/-IJ I

II
.\
sedemonteaz~ ooleotorul de admis1e
: se demonteazl piul1tele de leg!tur! a conduotelor de inalta
pres1une CU inJeotoarele ;.
I
- se demonteaz~ suport1l axel oulbutorl1or.culbutor1l §1 se
C .- It\ scot t1Jele mecan1smulu1 de d1strlbut1e ;
- se demonteaz! sonda termometr1o~ ;

Fig.l.l;.
 -..15 .
r
se demonteaza vuruburUe prezoanelor de prindere a chiu-
lasei e::. Be sooate ch1uJ.asa f'irA a intro411oe laiD8 intre oh1ulasl
~i garnitura de ch1ulasl pentra a evita deter10rarea
Jtontarecoh1ulase1 se f'ace in ord1ne inversl
acesteia.
demontlr1i. LUcnwm.l 2
Gernitura de ch1ulas' se'monteaz! eu maroajul .Sus. deasupra.Or- 2.MECWSMUL DE DISftIBUTDi
diJJea ::tr1nger11 ~burUor chiulase1 estepreaen1iatl in :f1gura 2.1oIDtroc1ueere
1.11..
. De1llODtarea BrDoreluioo- Keoacismul de distr1bu~ie are rolul de 8. d.1r1ja procesu1
de sohimbare a gaze lor ..Meoacismele de distribuvie pot 11 eu arbore

. . , (i) /
(I)
~$ ...
Ut Be efecmaeazl chtpl de-
montarea
:fUnd: ttmt
c~ulaBel ,lIIOtorul
pe un supon.
cU oame 1D bloc ~ supape 1D bloo,eu arbore cu oame iD Q10e ~1
supepe in ohiulass. Iii ou arbore ou came ,,1 supape in cbiulasa..!LE:ca-
, .. ",
" ",
". " \ ».:it~ d8lD0111iareaoh1uJ.aae1 Dismele de d1stribu~ie ale motoarelor de trsctoare 91 auto~obile
:, : ,\
I 1/
' , I
, Be demont.ad in oZ'd1ne de fabricavie iDdigeei siet de tipul cu arbore cu came 10 oloe $1
, \
_
\
' ~'
, \
(0."___"''/ t> ',
J
'/~. baia de Ulei(4u~ oeuls- supepe iD ohiulass.
2.2.MecaDismul
.
1u.l a foet evaouat'in prea- de aistribu~ie al motorului Dllo
{& e .., " labll prin orUioiul.de Elemeotele compoDeDte siDt (f1g.2.1.a.)arborele cu came 1,
Bcursere) ,P01llp8 de u1.e1, taohetul 2.tija 3,fjurubulde teglare a jocu1ui terw.c 4- prevazut
Pig.l.l4-. , po. iQtala~1e1 hidrau- 4. }OU 0 p1uli-v1 de fixare 5,culbl1tO -
,
lioe gi Oapaoul oompart1- S~ rul 6 montat pe axul cuJ..butorilor
mentuluiro~11 de antrenarea pompeide tn~ec~ie,1IIODtat pe oape- , 7, taleruJ. de fixare 8 al resoarte-
eul d1strlbut1e1 .Se sllbe~teapol ~urubulde f1zareaalter.aatoru- li~j) lor 9 fji lo,ghidajul supapei 11,
lu1 ,ei se dellOnteazicureaue transmisie1 trapezoidale a altierna- sup&pa 12 "i 8caueul supapei 13.
~orulul §1 ventl1atorulul dUpi earese demant~a" tulla de antre- L;u},. cu oame al mecanismu1ui c.e
nare ,ventilatorul el tullade ant~nare a acestuia,eapacul oarte- distribu~ie este antreeat <ie cAtre
ru.lu1 d1stribu.tie1 ,volantul 1IOtorulu1,seme1'1ngul dtn :fa~ al ar- arborele motor priotr-uD angreDaj
-borelul motor-,-oapaceIebie-lefcr ~£ lagarelor p-iHer-eQrs$sooate'" 01.13 ro~i aiD~ate forltat UiDtr-ua
arborEle. mctor.,depe p'_~_1~~~
_ '_._
pinioo 1 montat pe aaps.tul exte-
Se extrage app~ diD tiecare cUindru ansambluL_piston-bolt
rior al arborelui motOr(fig.2.1.a.),
b1e1l o roats. diovata 10termeaiara 2,a
.
.

tajul se etectueazl in ordine 1nversa

),ion
Detaltul D

-- ,1
~
'{i}J
B'ig.2.1.a.
-. ~~ -
carui axa este mODtata pe bloeul motur ~1 0 roata die~ata 3 pE:otru
actreoarea arborelu~ cu came.Roata dic~ata 1Dtermeaiara 2 acgre-
ceaza cu roata diovata 4 care actreceaza pompa de 1njeo~ie.rtoata
diD~ata 4 po ate fi f1xata in aifer1te pozi~ii io vederea reglarii
 .
r Boooa de ghidare
;0-..

11 se fabrloA
-1.8-

..-

din fODtA oeDuOle 01 ~e ~OD-

teazii priD presare in ohiu1asii.Soaunu1 supape1 13 ax e forma
uDe1. buooe ~i este cODstruit dintr-un material rezistent 1a uz~ra.
se monteaza prin presaxe in ohiulasa .Supapa este prevazuta cu
douii reso~te 9 oi 10.
Montarea talerului 3 al aupapei se faoe oa 01 1a motorul
Dl15(fig.2.2)pr1n 1ntermediul a doua sem100nuri 4.Coada supape1
eate acoperitK.ou 0 garn1turii 5 din material antifrio~1uoe oart;
are rol de protecy1e oontra uzurl1.
Fazele de distr1butie ale motorului Dllo sint I
uDghiul de avans La admis1e - 300 RAMI
...

F~ 2.th. uoghiul de iDtirz1ere la admisie - 720 RJMI

unghlul la avans la evaOUare - 660 RAMI
...

- unghiul la intirziere 'fa evaousre - 2SoRAM .

-~- 2'3.Partioularitati construotive ei functionale ale meca-

n1smului de distributie al motoarelor D.l15. Struotura meqanis-

-- - -- - . mulul de dis.tr1b~~ieal motoarelor D.U5(tig.2823)este

- - -,.-. -- --- ,. in prin-
aVaDsulul 18 injeo~le ou ajutorul ~uruburilor 5,oare strabat dis- cipiu aceia~i ca a mecani~ului
oul 6 solidar ou axul ou oame al pompei de iDjeo~ie.Pe rOVile de distributie al motorului Dlloo
diD~ate se atla maro4.ie,(tig.2.l.'b),oare dopa mODta;! trebuie sa In.,flgara este prezentat in (leta-
15.
oorespuDda . liu modul de imbine..re al 9urubu-
Semitabrioatul arboreloi ou oame se .reaJ.1zeaza'priD forjare lul de reglaj al jocu lui terml0
saD turnare diD otiel aliat orom-niohel sau orcm-mangan,de imbUDS.- 1 ou tija:2 01 modal de imb1nare
ta~1re sau oement~ .Suprafa~a oamelor este supusa uDui trata- pr1n sem1conuri 4 a talerului 3
meDt de oimeDtare sau Ditrurare sau uDui tratameDt ou oureDtil de' pe oare se aprijinii arourile su-
inslta treoveD~a.Taohetu1 2 se tabrioa diD otie1 tiind supus unui ,. papei.Oa ~1 la motorul Dllo pe
tratameDt de oalire.Tlja 3 se oonstruie~te diD yeava de o~el. ooada supapei se &plioa 0 garni-
Este prev~uta la 00Dtaotu1 ou ,urUbul peDtru reglarea joo~lui tura 5 din material aDtitric~iuDe
termio 4,ou UD loo~ oare oupleaza ou virtul sferie al ~urubului oare protejeazii oontra uattrl1 "

.48 :re~l~ ..iar: 1a oont,aotuJ.au taohet~" cu 0 8up:r;afatl.<le.,cQI1,ta~t coada supapei.

st8rlo~.Oulbutorul
oatul tiind turnat
6 S8 oODstruie~te
sau forjat .
diD otel oarbon,sem1fabri- _ _ ~_ . ' _ .Arboreleou oame al mecanis-
." Flg.2.2.i.. mului de distributie este antra-
Supapa 12 este tormata din taler ,i tija. .Talerul supapei nat de un anguDaj (fig.2.2."U)format din pin1.0nulZi mODtat pe
de evaouare atlnge in timpul rUDo~ion8z11 9?3-1o?30K,iar a su- extremitatea exterioariia arborelul motor,roata dintata 1Dte.rme-
papei de aOm1sie 5?3-6?30K.Supr&fata inolinats. de oontact ou soaU- montata pe 0 extrem1tate a arbo-
Dul supapei
re.Talerul
este supusa
supapelor
1a ao~iunea oorosiva
de adm1.sie este mal mare deoit
a gaze lor de evaoua-
a supapei de
diara Z ~1 roata dintataZ
relui ou O8Dle
23\
In &fara rOyllor
. dintate care antreneazi distrlbuyia,la par-
evaouare,peDtru a se asigura 0 umplere mal buna a o1.lindrului. tea frontalS. a motorului esh montatlt roat cl1nta~ :Ult~cl1arl "

Supapele de admlsle se oonstruieso din otel aliat,iar

de refulare din oyel aliat refraotar.
sUpape1e
;. Z4 Oi roata diDyatii iDtermediara" Z5 pentru antrenarea pompei
de ieject1e.Poz1yiile
de montaj ale rotnordintate Z4 ~ Z5 pot

...
 - 20'-
:-J.9-
In ~ig.2.lf.,:'.8e prezint! diagrams de distribu'tie fa D'IOtOru_
j
lul- D.l:S.__
zs --- 2.4.Verificarea 151 rederu. ;1ocul01 sUP8Delo~-l"oto.rul

~D.110 Se recomaod!
· sa.ae efeotueze
. dupa 250 ore de fuoo~100are
.. motorului ,sau OiDd jooul dintreooada sUP8Pei Iii oulbutor di-
Z4 [era. de valouea
Valori1e
reoomaDdatii.
Dormale
.
ale jooulu1 diDtre supepe1 1i1 culbutori
mB.surate cind motorul este reoe ,aint de 0,4 mm la aupapele d.
Z6 .dmisie Iii 0,45 mm la aupepele de .vaeuere.
Regluea joou1u1 se exeouta io ordinea de funov10Dare a
oil1ndr11~ 1-3-4-2,motorul fiiDd reoe .Operav1i1e de reglare
Fig. 2.1.- se suooed iD ordin8a urmitoarea -
a.S. inliurube.za liIurubur1le de fixare ale oapaoului ohiu1a-
Z1 s.i fi se sooate oapaoul aoeste1a .
fi modif1oate priD sch1mbarea ga.u~lox de mODtaj ale liuru buxilor b.Se demonteaza oonduct. de ioa!tapresiunede 1. elementul
6 ~i xespeotiv 7.koata d1D~ata. Z6 este destiData. antreDarii pom- pompei de 1ojeoti. oare alimenteua o1liDdrul l_L__
pei iastala~1ei hidraulioe.Ro~ile diD~ate Zl,Z2,Z3 ,Z4 Iii Z5 0) .Se fixeam maDeta d. oomandB.a pompe1 de iDj80~ie io po-

oajele de aoela~i fel sa co1acidB. .

siDt maroate 'cu ~umere.MoDtarea rO~110r se face astrel iDoit mar- zit;ia de deb1t maxim Iii se rote,tearborele motor pioA OiDd la
reduo~1a elem8Dtului pompei de iDjeov1e oare alimeateaz4 oilio-

-
Fazel. distr1buti1e1 motoru1ui
UDghiu1 de avaDS la admisie _ -,0 HAMI
- UDghiu1 de loUnieu
D.U5 sint I drul or.l S8 obse.rvB. iDoeputul rofulariimotoriDe1;serot.~te
apoi io oontiDuare arborele motor piDa oiDd maroajul B de pe

- Uaghiul
1a admisi. _ 230 R.AJ41
de aVaDS 1a evaouare _ 480 IUI4 .
,- UDghiul de iDtuz1ere 1a eVQuare _ 60 R.AJ4~
oaiba traDsmisiei
torulai
ou ourele trapezoidale
se afU ill dreptul ~t1ftului
d. aDtrenere a veDtila-
de pe blood motor ea in
figura 2.5.
- PMI .
d.lo aoeasta pozit;ie se de,urubeaza
'§.d
p1ul1~ele 5 Iii liurubur11e de reglaj 5
I (fig.2.2.a).aJ,. supepe10r de admlsle fill
flvaouare ale ciliDdrului respectiv,pinB.
cJiDd se r8alizeaza jooul recomandat dio-
tre oulbutor Iiicoada aupapei,apoi se
string piul1vele de fixare 6.
o.ID ooot1Dua.rese efeetueazA dupA aoe-
I _ .-:-:::-- ~ -:--::-- ialili prooedeu reglarea jooulu1 termio
F1g.2.5. la oiliodrii ;-4 liIi 2 rotind arborele
motor de fieearedata ou 1/2
2.5.Re~lajul joouiui supapelor1. motorulD.115
tu:d. .
.\ Operayiile legate d. aoe~t reglaj se desfi/ilo&ra 10 urmatoa-
rea suoe.siuDe I
l
a.Se aduoe arborele motor p1DB. cindmaroaju1
PMSlpoaDSO-
bat. pe v~laD~~l motorulu1.~z1bll prio orificiul de viz1tare pI:'"
IPM£ ~is'~.L.. ,
 ~21 -
r
va.zut in aeest seop se aila in dreptul marcajulu1 poans~nat pe
motor;in aoeasta pozi~i. pistonul de la oil1cdrul nr.l se aila
la punotul mort superior ,ambela supape fiind deschise(perioada
de suprapunere a supapelox).
b.Arborele motor se rote~te ou 0 tura pina eied mareajul LUORJRU 3
PMS 1 se af'ladin nou in dreptul maroajului de pe motor .
,.SISfiJ(tJL DE .&LIMENT.A1nt
PRIN I&TEC!l!IJ: LA. IIO'l'OJIm
0.6e de~urubeaza piul1vele de fixare 6(fig.2..3. )~i se re- au .&PRIltDEREPRIll OOIlPBIIU.RB
gleaza ~o.cul dintre garnitura de pe eoada unei sup ape 9i culbu-
,.1.Geoeralitlt1
tor 1a valoarea de 0,25 mm,atit pentxu supapa de admisie eit ~i
S1stema1 de al1meotare priD iDjeot1e ..te fo~at 1b p»1noi-
pentru supapa de evaeUa.':e,dupa oare se st.I:ingpiulive1e de a,si-
gurare. pia (fig.,.l) .priDtr-o pompl de lDjeot;1e 1,0 pomp' de a.U.menta:u
d.Se repeta apexavia pentru oil1ndxi 2 ~i 3 ,marcindu-se 11 3 12.4 .5 6~- . 2,tilu8 de oombDstibU ,
(brut) 1}1 4(tin) ooodaot.
pe volant 00 creta pozivi11e corespunzatoare preoizate in aUnia- de loaltl presiune 5,iD~80-
tul .---.---
a. ~--- touele 6,rezervoru1 7 f1
2.'~Llod'.l1 de dcsfasurere a Incrarii (Ie labcr:::.tor
9 0 sd#.ta..~~.
oon~t. 48 ;Joe:-
1.;;;e identifica elementele componente ale mccanismuluide " s1 pr.dub..
d03tribu~ie a1 motoruluiD.115 pe un motor seotionatezistent. Oombustibllul eate asp:Lrat
sohemele meoanismu1ui de distribu~ie a1 mottJ'TU-
2.Sc>..E!xeout! de pompa de al1meotare 2
1.ui. D.l1~.
3.~e efeotueaza reglarea jooului termio pe motoru1 existent
~ 8 d1n rezervord 7,treo8priD
in 1aborctor . 1 13 batena de t11trefo~atl
.~1b major1ta~ea ouur110r
10' 41nU-UD t11tn brut, Q1
aD fi1t;n fin 4 01 retu1at
- au 0 afoul. suprapre811ae
(p1D1 1a J.S '~om2)prla
7 oonduota 16 1D pompa de
iD;jeoi1e1.0 parte diD 008-
11g.,.1. bust1bi1u1 1ntrodaa 10 1D-
ter10ra1 pompei de 1Djea~1eeste iDuodus 111mot~ 1a.pre81uD.
1Dalta (80-'00 deB/am2 peDtru motoarele de uaotoare 01 alJtooa-
mioaoe)pr1D oonnduotele de ioaltl presiuDe 5 01 1Djeotoarele6.
Surplusal de oombDst1b11 Deoonsumat de motor desob1de 8upapa 8 01
reviDe 10 rezervorul 7 pri0 oooduotele de retur 10.Supapa 8 este
deoumitl sapapa de"sourtc1rouitare"01 are rolul'J. de a meo'io. 000-
staDta presiunea 1a iotrarea 1D elemeat11 pompei de lDjeotie.ID
timpul funotioou1i injectoar~lor datorita 1net8ll1ie1tl~~:r 'n
produo soapari de combustibil.Caotltatea de oombust1bl1 resaltatl
dio solpari este relDtrodasa tD rezervor pdD oODduatele de ».tuz
 r -24-
------
-d-
9 (11 10 .P1ltre1e ; ~ 4. stat prevUDte OD~urubur1 de aer1su.
11 (11 respeot1v 12 pentru aer1s1J!ea (11 amplerea ou l1chid a S18-
temu1u1 de al1mentare.AtuDc1 ciod10 cooduote pitrDode aer,aoes-
ta S8 aoumDlead. io filtre oare 810t qesate 1a 0 ootl mai loaltl
dec1t pompa de 1Daec~1e J?entru amorsarea s1stemulu1 se devuru-
beaza vuruburile de aer1siJ!e vi se ao~100easl pompa manuall 1;
fb:atl pe pompa de alimentare 2,ploI olod filtrele se umplu OU
17
9~.bast1bil,dupa oare-varabur!le se string .Peotru el1m1Darea 4
1mpD1!1tii.~llor oare se depuo 1D ospaoul 1Dferior 14 al filtrului 3
brot ;,periodic aoesta se demoDteazl 91 se oura~A.dupA.oare se -1
f1zeazl ou a3utorul vurubu1lJ1 15. 5 11.
13
10 f1g.;.2.este prezeotatl 0 schemA. de alimeDtare oare pre-
natl partiouleritatea oi supapa 4e sourtouou1tare 8 se &fU pe 22 29
flltrul 4.Aceastl soheml ofui avaDta;jul 01 filuul fa i+ va ~3;
11 3 B £, 5 10 , fi stJ:4bltut de 0 oantU.... 19

/ / / i I t/ _ \\ / ~9 : impur
tie ma1,deoi
mioi de
t1.mpul
oombust1b11
de faDO-
61 ~1oDaJ!e a filtrula1 se va
I miri.Totodati sopapa.8 10 1'2
. aoest ou ment1De OODstaD- 13
tl ~es1oDea de alimenta-
f re a pompei de iDject!e v1
10 \. protejeasi filtrul fiD -It
f 13 r de suprasol101tare daton-
2
, ti l1m1tir11 presiD011
:
1 ioter10rul aoestu1a . dio

;.2JPomPQ de injeot1e

~, rime A
I

.
ou elemeDti f.';rupati de me.-

Aceasta. pompA.are J!Olul

de a pompa iDte~teDt
Fig.;.2. oombostibilol oeoesar funo-
tiooarii motoruluiJ?eotro fieoare oiolo fuoctional oare se reali- Fig.;.;.
zeazA. 10 ioter1orul unui oll1odru a1 motorului S8 pompeaz! 0 aDU-
pompaou elementi grupa~1 .F1g.'.3.~ preld.ntf. 48ta1111e 0008truo1;1-
mitA. 0&ot1t&te de oombust1bil,deDumitA. "doza oio110a".PresiuDea ve ale unui elemeDt de pompare .00mbDsti01101 .8 1DuodDoe 4:1Ji:
1a oare se iojecteaza oombust1b11ul variazi 10 l1mitele 80-;00
daN/cm2. illtrc.. 1 10 spatiul 2 1a 0 presiune ma1 mare 4eolt; ooa amosted-
oa.datoriti aotiu01i pompei de alimeotare vi pitraDde 1D 1Dt~1o-
o pompa de 1Djec~le cu elemeD~l grupa~l este tormata dintr-
rul 0111ndrulu13 pr1D orifioiul 4 pract16a~ 10 ~orpol 4e pO~f.
o serle de elemeD~l de pompare ldeot1c1.In fig.;.; se prezinti 0

aeotlune traDsversaU.,iar in fig.).4.tma .1onr;1tudin::U.~ pr1ntr-o 5.PistoDul 6 88 rid10l fUDd aot:1oDat de DnaeoaDilsmfomat "..

...
 --
~25.~
~
0811& 7 . ii.aD aIIsambla denWll1.t taoh.t.~aohet&11 est8 ZO.rmat dill
-26-
0~1Il S.ual 9.LDslal lntermediu 1o..r018 U e1 . o~ub&11 de "Sla- 181ul. taoete..! daton. t! 80!4e.r1l. p.re81I1D11ta 8Pa~lal de d88.I1-
:n 12prevU8t
!aoepe atuDoi
08 pill11)a
olod
de ~har8
ma.rg1Dea sape.r1oer!
l~.Ji~lIlarea oombust1blllllu1
a pistoDulu1 6 aooper!
Fa plstoDlllul
Reflllarea
·
oombastlbllalul 10 oODduotele d.e toalt! pre.hDf
88 .realizead. p.rla tbviDgerea .res1stente1 opuse de 0 silpapl de
, I
. retulare format! diD oo.rpal 15,arou1 16,soauDII1. 17 ,1 aepaolll r:
letat lB.
Rldioarea oorpa1a1 15 al supape1 de retll1.are 8ate Umitat
de Umitatorul 26.corpul supepe1 15 este prevl1aut (t1g.~.5.)au
oentw:! de desclrcare g etao" 10 oiUDdrul 1Dter1oJ! al SOauUII-
lu1 supape1.~tuDoi 01ud silpapa rev1ne pe soaun ~ oentara de dli-
olroare intr! tb oi11Ddrll1 inter10r al sOallnulQ1 supepe1,1D sp-
~lal din 1oter10rul oapaoulu1 lB,se produoe ° soMera raPidi. de
presiune .oare determiDI 1Dtre.ruperea brusol a :2,D;leo\;181oombust-
bi1ulu1 10 0111Ddru.
Readuoerea p1stODulu1 5 h poz1~la iD1\i1T

4)
11 se realiseasil. sub ao~1uDea aroulu1 19 oare,
22..: apasl &Sapra ta18rulu1 2D.Cil1.Ddrul 5 este pre/i-
sut au UDmaDf}ODou dio\i1 21 Gare poate ti ro~t
6 26
27 ou ajuto.ru1 und t1;1e oa o.remal18J!I 22.~'1oDa: .
rea t1;1e1 ou o.remalteril. 22 determiDI.rotirea mP-
.. "',. . . ,., ~. "'. ; . \ . ,"' ..
19 Qonulu1.,21,a piese! 2' .'g1.;a';pts\onulu1 ':6.G8 .
12 urmare.se &0d1t101 poz:Lt1a 08ltabla1 e11oo1dal
19
14 fa~I de or1fi01al 4.deo~ f1 OOJ!8aa~ll a ~s-
,. tODula1 6,oare este egall all cU.st~a de 1a mi-
, g10ea 8upenoarl a p1etoDulu1 6 pial la aargila
j
oaDalula1 e110014&1 14.DsuJ!atl 4e-a luDgu1 .JPf.
F1g.~.5.
geDeratoare a 8Upraf.~~ p1stoDula1 oare treoe
pr1D oeDtrol or1tie1a1a1 4.10 tig.3,.e.se prestDtl OODst.ruot,ia
p1stonulal ploD;lor ~ . o1lindralu1.Dosa 0101101veri..1 pr1Dro-
tirea p1stoDu1al plODjOJ! fa\il de or1t.101a1 de ~8Dtare al o1liD-
drulu1 .~eastl rotire se eteotueazl(tig.:5.~.)de olve. o.remalia-
24--- J!a 22 oare angreoeul au 00118r1l121,.8.0JJ,dar QIIplesa..2'. careangrQ~
- neazlt eu proem1DeD~e1e 10ter10are de pe t1ja plstoDulul plolt;lcF .'
Uod1t10area poz1\11e1 f}u.rubalul de regla;j 12 are oa e:teot
F1g.'e4. , . moditioarea momeDtul1111a oare .tIIoepe1D;leQ,td.'..deol ,1 mod1t1°a-
o.r1!io111e de alimeotare 4,du.reaz! at1t timp ett aoeasta este rea aVaDsalu1' la 1D;leette.Surubul este clestiDat regll.r11 aoUcF-
IDohis ,,1 iooeteua atuno1 oind caoa1al el1e01dal 14 desohide ori- mitat11 avaDsli11l1la 10;leotle a elemeD\il1or pompei.
fi01ul 4.10 aoest momeot spatiul de deasupra p1stonulu1 6 comut1- Uodit1earea pozit1e1oo11erulu1 21 fatl de oorpal depodP1
e! 08 spatial 2 pdD oan61ela 15 ~i 14 din pistoD ~i or1t1oiul '* 5,pr10 1Dtermediu1 Qllrubulu1 de tixare 29(t1g.'.4).p~1te reile-
p.raot1oat in peretele oorpalu! de pompl 5.Comprimarea oombuat1b1- rea un1!ormitlt11 dose1 .lOlio. a e1emen\i11oJ! pompe1.AoeastlllO-

.to..
 .' 21
d11:loare 88 ~ctueui.
-
de,U:'-lb1Dd !lura-
r <D U1
('I N
...;t M
('I N
N
N
-
~
28

N 00)
N..-
-
cD
.--
b81 29 de fixere al ooUeralu1. ~ :!b:iD-
da-l apol dup~ oe ool1erul s tost rotit !1~
111 pod. ~la ooueta 1D oare to~l elemut;11 \.
debiteas!. aoeeat1 dosa cicl10a .Rotires \ t'--
CDrpalai de pompA. ,; eate impiedbati de .--
1Ul1~b'27 .UB dop defieotor J.:A'are .ro-- 0>
N
lal de a amutl... aada de pres1ane', pro-
dllsa de oombustlbil,oare se re1Dtoaro6
d18 l.tenoral o1118dralu1 ,; !II spa\ill1 to
2 la sti.r,1t:Gl ouraeL de retulare · . ~
.--

. I Umplerea pompei au deL de ourgere 8e .

~ tacet 01
,r1 pn8 ontioial cl8oD.t;abi!t~de
aD OOlltaot OODdQotel -]c),acope-
et.,u.,
(Y)
.--
C'!
.--
1ar go1u.a 1111terioru1ll1 oaroaae1 pri8
de,aruburoa ,arabll81 24~00sal 1a ole- .--
..-
F18.3.6. mea'iipompei so eteatueas!. pr1. dem08-
tarea ,lIrube1.1ez 25 IJ1 26(pe oare .e
II1ODteu~ slg1l1al pempe1)f1 extregarea oapaolllll 27.
3.,;.Re~alatoral RSV
Pompa de lD3eot1~ demi.rlmea A eate eob1pata ODI. regale-
.
I:'-
tor meo8Jd.o peutra toa_ =,egimurl1e a1mbol1aat BSV..Acest regala- ~ C'I ~
.
tor p8Dl1te reell.area u.rmlitoarew oer1J1~e tarao.1oaale ale JDOte- .
IC\
~ulu1 a .:f
C'I I!&I
N M M
- debUaroa 11 regilD de par81re a ODd oaatita.1 sutio1eat C'I ~., N M ('\')
", ,
-
de mare de oombastibll
abbea
'.
4oso1 o101io. la ~t:tona:rea .~-g~oterisn'OQ
exter.a au tlJJ!~11 ma1 mioi deoit oea Do.rmala pentru a se mi.rIL
IJ

momeohi moto~, 1D soopal bviageri1 momeDtulu1res1stellt oiAd.

80esta eo mhe,te,(opara\i1e deouiti oeeot1a oarutar18ticU de
deb1taro a pompe1 d~ 10380'10) ;
- meD~lDereaetab11l . tUra~1e1 de t.Do~1oD~e a metorului
1a 41.v~so l'eg1J\1JJ!1de o%ploatue .
Elementele compoDeote ale regalato1'ula1 slat !ocorporate:
(tlg.,;.7.)1Dtr-o oaroasa 1 fixati pri8~uruburl pe ouoasa 17 a
pompei de 1D3eo'1e.Pe bol~al 30 stot art10ulate ptrgb1a pr10cipa-
15. 2 f1 ptrghia dubll 22.Deplasarea .pre d1'eepta a p1rgh1e1 2 este
l1m1tatl de tampoDal tlletat 13.1'e p1rgh1a 2 se atU mOD tat ooreo-
tonl de debit tormat diD tampol)d 9,baofla t1letata 11 Qi aroal
12 .8Ul'lba1 reglabil 6 cOIII~1.. 18 lDtedl1l aroal 7 al cirui rol
~
 - 2'-
~ - )0 -
_ ~R
~,.. dttSIH'CJiM
dtt~.It b.Puoot1oe~ea r~u1atoru1ui RBV
e8te de a ~lgura 0 faDctl.lIare8tabl1i a motorului atoDot c1bd
eDesta fIlDo~l.Deasi00 tura~le miD1m~ fid. a f1 laoboat · c:o Pi. ~
pPn.
_~ill
la Dorn1re .
La partea lDfe»ioara a.pirgb1el 22 este artioulata e pied ,-21;11 .. r~/Mf" P..1~1a elementelor oomponente

14 pe Qare este fuati 8 bUolj~15J1e exterlorul booQe! 15 se rote,.. .' ale regulatoru1ui 1a poroire este
te liber maDljoDu119 oare face oOlltaotou doua pl~Q~e metalice I. reprueDtati sohematio .tn rigura
3.9d1aaeta de oOlllaPdi35,rote~te
"'~8ate 018ematl0 de greQta~lle 16 articulate p.da b81~u.r1le20 pe
piesa 21 solidarala rota~e prlD 8S8II1blare GQ P8la~ OU axul Ctl pirghia aosoi18Ota 5 oare inticde
oame 18 al pampe1 de lajeo~ie · 5 aroa1 23 ~ trage pirghia pricoi-
J&aDetade oom8Dd~ 35 a pompe1 aot;1oDeulpiesa 5 pe oare pala 2 pia, dDd aoeasta &junge
este artioulati 0 furos. 28J1e UD oapat al furo:11 28 este fixat 1D cootact ou t8lllpoDul
limitator 13-
711.~.8. R...rtul de pornire ~ se re'li~J
oapltul superior al arodu1 23.CelUu t oepit '81~aroii 28 est.
h oOlltact OU I}Qrublil.:,' de reglaj 27. Capital tafedor al aroa- ,i trage pirghia de uglare 34
lu1 23 este fuat pe pirghia prll10ipali 2 .RotiDd maIIeta de coman_ care deplaseaza prin icterme-
24
dS. in seDS orar se mireljte teasiuDea aroula1 23.Peiltru 0 aoe1qi 3526 diul bridei 24 oremalierea 25
pozlt;ie a manete1 ,teDsi~Dea dill aro poate f1 mod1fioat~ prill 1D-
,~ubarea sau deljurububarea ljurubulu1 de reglaj 2?Surubu1 3 pre-
/ io po z1~ia de debi t maxim.
o.Punotiooarea r~ulatorulu1
Tisat OD pial!1;1 de fixare 4 l1mi teasa deplasarea furo11 28 Q1 RSV 1& rell:im de mers io 1/:01.
maDete1 de oomaDdi 35 f11Dd deruml1t"l1mitator de step.. 34 Imediat dupa poroire ttur a-
Plrgh1a dubU 22 Q1 p1rgh1a d8 reglare34 siat artioulate 22 tia motoru1ui orel}te rap1d,ca
pe bo1t;itl '3.Ca~itu1 iafmor alpirgb1eide reglaj 34 este art1-. 2 urman orel}te ~ tura~ia greu-
oalati la partea iraferioara 1D lagiral 31 priD b.l~al 32,1ar oap~- ta~i1or 16 (fig.3.10)solidare
tul superior pe oapatu~ iaferiu al br1de1 24.0ap~tal superior a1 cu arbore1e ou o~e 18.Aoestea
bride! 24 este artioulat pe .remaliera 25.Aroul 26 este fhat OD tiod 8' se desfaoa ~i ao~10Dea-
DD oepit de partea supe.r1oara a pirghie1 de reglaj 34,oelUal t sa prio p1icu~ele articulate
oepit fi18d fhat nr1Dtr-1III Ijurub pe oaroasa 17 a pompei d. 10"eo- 36 asupra maDljoDului 19.
~ie.Dopul 29 de pe oaroasa pompei permite extregerea ale1alai dia RotiDd maneta de comaDdA
regolator ou 0 serlDg! ia vederea taleouir11 aaestuia.Surubal 8 de 35 10 pozi~ia de porcire,pir-
pe oapaaol de viz1tare 10 este destiaat ver1tloirU""D1velulol ule- gbia osoilaDta se rote~te ~i
1.6 19 13
dest10de resortul pricoipal
iala1 dill .:e~ola~--=---~ dil 18ter1orul pomp,~ de iDjeoVie..
-rig.3.9. 23 oare ellbereasii pirghia
, .}..}.l.laDQ~ieDarea relZ:ulatoraloi ~_'-_-" __~ ___
a.FODctioDarea la r~1m de poroire prinoipal1 2.Sab actiDnea mac~oDulu1 19 aooasta se dep1aseasa
. Gra!10~1 deplasir11 oremal1ere1 pompe1.de1Daeo~1e1a diverse ptDi la cootaotDl OD 1'esortu1de ralaD~1 7.lfotodatapirghia de
reg1mur1 faBot1oDale este prezeatat 111 fig.,.8.PUDotul 1 oorespua- reglare 34 este deplasata de pirghia dubli 22 prlD iotermediul
de fUDc~10Dir11'la regim de proD!re .,poDotal 2 tUlo~loD8r1i la boltu1ui 33(sp1'e dreapta oooterm figur11),oeea 00 are oa efeot
:ra~an~1.SegmeDtlll3-4 reprez1Dti fuaotiooarea la aUoiDa pliDa,1P.' deplasarea priD 1Dtemediul br1dei 24 a oremal1erei 25 10 sensul
reduoerl1 deb1tulul 1& valoarea oorespUDsatoare 1'eld.mului de
tre tura~1a de momeDt max1m(83hi tura~la DomiDala (D4)carecteri-
sata priD faptul O~lD domeDiul D;-D4 se eteotueaza ooreo~1a debi- 11e1,aD~l .
talul.Segmentul4-5 oaraater1zeazi zODa de tUDot10Dare pe oarac- d.FuDot1ooarea rell:u1&t01'u1ul RSV 10 SODa de saroiDl Dartlale
teriatioade regulator.PuDotal 5 oorespunGe regimulu1 de mers tD La regim de sarolna par~la1a,.aoe ta de oomaodi 35 se flxea-
gol ou tura\i!e maximi. d. (t1g.3.11)1atl'-e P"1~le iDte.rmediari.Deplaaarea pirgb1el de
 -31.-

/35 comcdi. j.mp1108. ro1iUea ph-

r M
..
- )2

1i1J%'a\f:LaBaade
DN 1& 1iora'1&
-
de 1& 1ilU!a~a
Dg aorespatula1;O.e
Dom:LDa1.1
mo-
/' i ghiel8s01.laD te f1 1iewd.8DlU!ea laC.
Qc Coreet:" , mentulu1 max:Lm.

/01
~ JtesD-1'tolu1 prlDo1.pal oare adD- 88mental motor oreote de &Seneaea
. 00 p1rghia prl.no1.peli 2 111 _.- - - - - - - - ' 10 tlmpal soiderU.t;aratiel. de 1& DJl
~ OODt80t ou tampoDul l1.m1tat8r n 7
"'c "ecoree tGt l l 1& 111vi astrel,poate
!.
tJ. 1Iiv1.Dsmet-
2 l}Ji8D~ooul19 e8te ~piDS \ . meatal resisteDt .opl.S _bore1.ll1 JUter,
8pre stinga coDloa l1gur11.,de
oitre tamponul 9,dete~DiDd M
_'- "'---=___
turatia
__' ;
~; daoa
.~~ &C8sta
de l.D;1e~ie
ore,te. 10 cazal
de. mJJ:1mea J. oorsotia
pom; "i
se
d.eplaseua p1rghie1. de uglaj J'ig.~.12. -. -real1&eazl pD,1} oempr~ea _oalai
7 22.Ja8asta ao~1oo.aai pr1D 12 a1 ooreotoru1ui ,1 deplasarea tampoDDla1.9 de o~tre IIlaPOQDal
3~ btermed1.ul br1cie1 de legitUI 19..&oe8t lueru atrage dupi. siDe . deplasaJ:e sapUmeDtUi. a
uapra GJJemal1ere1 25 depla- orema11ere1 25 10 aeasul .mAr1r11 debitulo1 010110 oino. taratia
siDd:-- to pen ~1a ..reapaD-
sit.~8 d.eb1tula1 de aaro1na.
88 rednoe,efeotu1Ddu-ae
II) .FuDctloaarea
astlelooreotia
.rep:ulatoru1ai RSV 1a saro1Di. D11DI.-
·
16 19 13" pliDI. .. La aoest regim fUDctional maDeta de aomandi. }5 se adaoe pe
F1g.3.U. Ca armee tura~1a motoru- pozitia 1odioati. 10 fig.,.1,..Dep1uaJ:ea sist8lllDla1 de pbgb11
lu1 4i a greuta~l..r88 air."te .&088toa se desfao ~ 1mp1ogmaD- 8e predooe aa 112caul p.r~edeDt;,oadeoseb1rea 01. 1a reg1m de
~oDa119 priDllItermediul pli.ou~818%'al!tioulate 36 10 SeDS 1DVers turatie aOm1.Dala re801:tu1 oor80to»0101'12 est. oom~1mat lama-
pInloindtor)a uaDSIILislmaD'iloDullJ1de greuta\;11e in mifloarede ximum ,.(luna de ooreot1e a tampo'Dalai :.:g.,¥ dispos1.1i1va1u1 de co-
rotat1e ,deviDe ogala ou lar~a transm1sa lI1~oDulu1 de resortul reot1e ,fiiod marlma.DaoiS. iDcAroarea'mDteraltd. oreQte,taratia
prlncipal.In eoeat t1apmaD~oDu119 a~1.De..i &SUpraoremal1erei aoestaiasoac1e soadDd _
25 pric iotenedb1 s1atem.u1a1 de p1rgbit deplas1Dd... 1Dtr-o peai- taratia gJ!eati.ji.lor oaJ:e 80-
~le 8orespuDzitoare uDui debitma1 mio. ~leDedl. OD 0 torti. 1181.mioi.
-- La 8araiD1par~iale aroal 34
35 12 este o01llprimat par~al 22 asupra maDQoau1.ll1lS,aees oe
2 ere ca rezultat readDaerea
tampeDul t1iDd d.eplasat.u 7 p1rghie1 . 2 10 OODt8Ot ca
distanta a eare repred.Dtl tampoaul 1,(fig.}.1~:pos1.'ia
L ours. de ooreoti. a tamp.DU- deseaatapuDotat}Cremal1erea
lul d1spoz1.tivului de aoreo- est.e 'dep1asatl'4o sistemul de
~1e-Prlll ooreo~ie de debit p1rgh11. 10 s~b8u1 m.b1r1i de-
~ 88101;.18ge medifioarea va- b1tu1ui de oombQst1b11.~aal
n a1;ie1 debitull1i 010110 q,. 12 se des tlade III determ1Di.
23 (flg.}.12.)de 1a .~aateria- o deplasare suplimeDtar' a
22
tiaa pUDotata ~ Deooreotat
16 19 orem&11erei.lo seDsu1 mbir11
La forma corespuDzatoare . _. ,_ __ _.13 __ debltu1u1 de oombustibil.Aoeas-

oiu!be1. ~ ooreotat. Carac te- .. F1g.~.l} .. I tit oorec~ie a ~e1?~~u1_!!~e

15 19
1'18t1ca caraotat! are
f1 &liara de variai1e oU. m--
meDtolu1 motor M,debital 01-
aceea-
momentului rezistent opus axulu
I motorulu1. t
hecesara pentru a se m!r1 momen ui' mot~~ i~- soopul invinCeri1

J'1g.~.1l. oliG ~c~eso1Dd atDao1 o1ad

~
 - .3.3

35
- r ~a p~gbia
---
-34-
2 eatedesp:ricsi de tampoII,1u ucul 12 al 08reoto:r.-
II lui eate oomprimat .O:remali~ea se deplaseaza sub aotionea sis-
II, temdul de p~gbi1 1D seDaul 1:edao~l1 debitulu1dad. inouoarea
34, JIIotD1:ului soade Iii turatla motorulu1 se muefiJte,p1nl. 01nd turat1o.
revine 1a v~loarea In1t1ali.Daoi 1noirouea motorulu1 o~eQte li1 ta-
22 rat1a aoestuia soade,o~em$l1erea este deplasati de sistemul de ,: .t
2:i '}
,23 pirgb11 1n sensul m1r1r11 deb1tulu1 Q1 turatia motuulu1 oUllte
5 pilli 1:enne 18 valoarea 101 \;iali. .,.
g.ODrirea motoru1u1 ,.
IIII '2 Se realiaead. prinrotirea maoete1 de oomand&.25 111po&1tia
de debit nul(tig.3.l6).Oa u~are proemioentele p de pe p1J:gb1a
'~2 i prinoipali 2"~pl88easi
~ 5 ;.iisistemul de pirgb11 '11 prill"'
:P1g.3.14. ~~ J ., 1nteJ!medial aoestora orema-
34 t. l1er., 1D pod tia de deb1t
'.lune 10narea ~ u1 to~u1ui RSV e ou~ba de ~e u1ato~ Dul.Exist' 0 varientl 000-
La aoest ~eg1m funoUonal pirgh1a 2 este d.ep1astii de maDfiJOD struotiv' a regulatoralal
(f1g.3.15)p1ni Diad se ~ealheazi eoh1l1b~u lntu fO~~a t~aDsm1sa. 2 (f1g.3.17) ,pr111 oare siste-
35~
~15 mal de pirgb1e deplaseaai
oremAl1e»a in pod t1a de de-
bit Dul sub aotiuDea uDel .
manete de stop 37,pill' oiDd
forta oare aotiolleaz' asu-
.p 34 pra maD~oDulu1 t.raDsmlsi.
de greut't11e in rota~1e
22 dev1De egall ou fDJ:\;a t.raDs-
2 misl manfiJoDulul de resortul
p1'1Doipal.
/2 "
34
22
2., Jig.3.17.
jTI
,5

16 19 13
F1g.3.15.

manfiJoDu1u1de greuta~11e 10 ml~o~e de ~ot~~1e ~i for~a oare ao-

~looeaza 8~upramao~ooulu1 datoritaarculul pr1ncipal.L3 eohili-

.......-......
 -35-
3.4.Koduldo ~."flaurQr. a 1~cr.ri1d~ laborator
1. Se demonteaza 0 pomp~ite m!rimea A ei se ident1.f'io! ele..
mentele co~onente .
2.8e executl schema fUnotional! oompletl a unui element.Se
exeoutl de asemenea scheme1e tunctionale ale regulatorului 1a LtJOIUUA 4
diverse reg1muri. 4.POMPADB INJICT~ .J1E_JUBDlIB.
3.3e remonteazl pompa.
4.l.Construotia ~ fUDo~ioDarea Dompei de mlrtme B
ID figur11e 4.1.a t1 .4.1.b.ae re~eziDtl.. sOheml tllIOtto-
oal». 'Ii r8speotiv 0 seo~1uae traD8Versa1l.pr1ntr~ pompl de ia~eo-
~1e de mlr1me BePompaeat. ao~ioDatl de UD~:I 1 puvlzat 011o.e
2..pare, ~otiCnea~':'el~mAntl1. pdD. 10termediul uoor taohe~ ,forma~1
fiecare dio role1e },mOQtate pe.axul 4 oare este moatat 10 oorpul
5.Pa fiecare taohet ae &fU UD,urub 7 peDUU regl~1I1 UDU8h1!-
ta~11 aVaDs~lai la-10~eo~1e,~tfel too1t..aoeeta .1 fie aoelet1
peDtru to~i elemeat!1 pompei.ElemeDt11.sillt m.nta~i pe oapu1 pom-
pei 17.0aplll pompei e.te mootatpe oorpal pompei ~iD ;'J~e.o8X1~4e.
18 t1 dopurile flletate 19. '.:
.Ua e1emeot eete format .dio piatoDul p1eo3or a,buo,a 9,resor-
tul 16,oiUadrull1 t1 eupapa de refalare form aU dill, soauDal.12,
corpu1 supapei 1} t1.reaortul 14 mOlltat 10 ioterioru1 reduotiei
15.10 timpu1 fUllotioDlri1 pompei,platoDul p10D~or poate.fi rotit
cu ~utorul manetei 10 ao~ioDatl de 0 mafl fixatl.prin ,urlb pe
tija de oomGDdI 20 ':a'pompe1 de iD~eotie.DeplasaJ:ea aUerDativl
a tijei de oomandi determ1Dl deplsarea mufeloz-, ca:re actio Dead.
as~a p1rgh11ler 10 oeea oe a:re oa &feot rotatie.. s1multaoi a
p1stoaDelor plODjOare a 10 Oil1Ddrii 11.Prio modif1oarea oorespaD-
zitoare a pozit1ei soestor mufe se poate regla bD~t.tm1~at.~ de-
b1tului oio11e' 1a elemeDti1 po~pe1 de i~~eotle.T1~a 20 eate aot1e-
Dati de :oit~e-~egulat.:t. _. _, '. - "",,'..,'. .c' .
.IDsta1.a\iia de alimeDtare cu oomb'Dst1b11este similarl 011
soeea f010sitl peot~u pompele de iD~eotie de-mlrimea A.Oombustl-
bUd este iDt~odu8 diD f11t~ul f'iD, 10 oaDa1.ul.21 oare oomao1ol.
au spatille dio ~urul plrtl1.supeJ!ioare a- ciUDdrllo:t-ll a.1 e1e-.
meQtllo~ Q1 este 'aspbat to 1Qter1o~u1 uDui o1Undru pr'iD odf1-
0111e 01 fl1 02 atuDoi 01DdpistoDul p18a~or se deplaseasi 8ub
ao~iuDea &roulu1 '16 10 ~oa CODfo~ figu:tii 4.2... .
Retularea iaoepe ciad plstoau1 p1oD~o~.8eridioi,ou patio
iodate ca margiDea supe~ioari.a p1stoDulat::PlOD~or si aoopell.
oriticii1e 01 fi 02(fig.4.2.b).Supapa de lIefulare se desohid8 ,
 - 37 - ,. )8'.\~
. ,..:.!.'.
15
:14

.25
Fig.4.1.b.
Pistooul oODHDd. ours. de rldioare.supapa de retulue iDsa
se toch1de sub ao~igDea .raDlal l4.l.r oombOst1b11ul S8 relotoar-
Fig.4.1.a. oe pdD oaadlll axial a prevuut 10 oapul p1stoDulu1 plOD~O~ ii

~i las! oombust1bilul sl t~eaoi prin conduotele de ioalta P~esiUDe

orifioial 02 111 spa~1ul diD ~urul oll1Ddrilor
Forma oorpula1 supape1 de retulare este prezeDtati
.
lo°tig.
spre 1ojeotoare.In timpul ~elularii oritioiile 01 ~i 02 slot !nobi- 4.}.OGrpul se rld101 s8b ao~laDea pres1uD1l oombustibilulu1 oom-
se (lig.4.2.0.).Retular..
se terc1ni'pu~in dupa oe marginea supe- pr1mlod aroul sapape1.01l1d or1:t:101ul radial r depi"e,te margiDea
rloari ~ p1atoQului ploDjor ~1 desoopera or1tic1ul 02(f1g.4.2.d). supe.rloarl a soauDulu1 8upape1 oombustib11ul treee diD oil1ndru

L pr1D oanalul ex1al a t1 oaDalal ra4ial r 10 1Dterionl .redUo'1ei

r
r - -
- ~. 40
,
retulueeLa tlU'atia Dom1Dali vitesa de ourgere a oombust1bilulIJi
pr1D or1t10111e~~d1ale r (Fig.4.3.)dl DaQtere u~e1 rezisteD~e
0" 100ale ~ D~ ,aDde '; eate ooefio1eDtul de J!.ez1steati al
oJ!1t101ala1 r, -livitesa de ourgeJ!e a oombust1b11ulu1 la turatia
DomiDali.Dupi retulare 01Dd oorpul supaps1 se reazead. pe soaUD,
10 1Dter10nl reduo'1e1 ID oare ae atli sa papa ramiDe UD1301 a1
ouu1 volum este VN.ID ouraa !mediat urmatoere a p1atoDulu1 0
o traot11ae 41D dosa 0101101 este toloslti peDtru a umple golu1VN.
b _ C d e
'Fig.4.2. restlll Qombuat1b1lulal t1111dretulat spre 1113eotoere.~ turat11
. . J'~2
111oue 8e atll supapa. .~ me1 mi01 deott':nx,res1ate~.a h14.tadiol A ~ =2g aste
mai lDioi deoareoe,v1t~.a de ourgere a oombuatib11ului prill pr1-
Don oiol1oa var1asa PJ:u J:ot1rea p1stonula1 fidl1e r,w. eate mailDiol.Ca urmare 1a turatil 111< DN oorpul
plo113or 111oil1Ddra.Ol11d oallalul axial pJ:aot;1oat In supapel ae va ridioa mat put1b ,1ar golal VII oare rlhn~De iD 111te-
oapul oil1Ddrulu1(tlg.4.4.a)se atli 111dreptul orit1- r10ral zeduotie1 1& J:e~ezarea oorpalui aupape1 .e,te mat mio de-
01Dlu1 0l,dosa 0101101 este 11uli,motorul se opreqiie. 01t; VN. . \
°IID pos1t111e 1Ddioate 111figur1le 4.4.b,0 ~ d moto- Pnn urmare iD ouraa imediat urmitoare 0 traotiuDe Iud mel
Irul fUDot1oneasi la saroiD1 part1ale.ln tigura 4.4.e di11 dosa 010110a va fi folosi tl peDtr. a umple gold 'M,deoareoe
P'1g.'4.3.
i eate reprezeDtati poz! t1a in oare eleme11iiul deb! teasi VJI < VN ~ 0 fraotioDe ma1 mare dia dola 0101101 Va fi 1n~eot;a-
dosa 0101101 maximi.Surubur1le 22 pitruDd in dega3irl d tl 10 motor.A/iadar au ~eduoerea taJ!at;ie1,prooeatul din doza 0.1.011-
01 1D3eotat 111motor va orevte ,efeotaiDdu-se ooreotia dozei G1-
0118. .
4.2.Const~aot1a e1 fUDot10narea re~ulatorulat de ta~atie
o al pompei de injeotle de mirlmea B tip R.24-101
Regalatora! .eate aDtrenat de un aDgreDe.3 tomat diD plaio-
nal 23(fig.~.1.b.)~ pinionul 1(fig.4.5.).P1DioDul eate so11d8%'
1a rota~1e ou &xul 2,oare la ~iDdal. 'sla eate aol1dar au suportul
3 pe oare alnt artioulate gJ:eutl~i1e 4.Supo~tul 3 eate montat pe
rulmentul 5 1'ixat 1a suportal 6.C1Dd88 dest80 ,greata~11e de-
b , i plaaeul.apre atiDga oonformt'1gud1 4.5,maDQonul7 oare faoe
d e
P'1g.4.4. 8oataot au greutl~ile prib iDtermedial uDui ralmeat axial 8.MaDQO-
Gal ae sprij111i priDbolturile 9 pe p1rghia 10 artioulatl. la par-
pruUoate 111o111ndr11 11 q1 tlxeasi 0111adr11 la lioaJiU.r11e lor. tea 1nferioari 1n lagln1 11 sol1daJf aD oaroaaa l2,tar la partea
La extrem1tatea atl11gi ooatorm f1gu~1 4.1.b. a axu1u1 au oame,se superioara ou reaortul 13.Celilalt oapat al ~e80rtu1a1 13 ea~e
m011teasl p11110DUl23 peotru aotreaarea regulatorulu1.ExoeDtr10ul fixat pe maDeta 1ntertoarl de oomaDda 14 oare eate sol1darl priD
24 de.pe axul au oame seL'vevte peotru aotreaarea pompe1 de l1l1meD- axal 15 au maDeta de oom811dl.exterioarl. (iDv1a1b1l1. 10 flgurl.). .
tare oPe oapltul din dreapta a &xulu1 au oame oOtlto.rm figuJ:11 4.1.b. Boti~ea manete1 1ater10are 14 iD seasu1 mAr1~11 debitala1 de Gom-
se .
pe1 mODteas' p.riD aaambla.re ou palli oupla3ul 25 de 811treDa.re al pom- bustlbil eate limitatl de VUIubull1ID1tator
111ooataot au l1m1tatoru1 17.La porDire ae 8Otioneul
16 01Dd 80eata83GDge
1mbogl.f1to-
Ooreot1a deb1 tulai 010110 ae nal1zeaz! de oitre supapa de

l
.-
--41- - 42 -
13 1S-I
J 14

16
17
17
,16
~ 14
9
, "- "---') 15
7
~; "'-2
~01

Fig.4.5.
~: 1 , 8. 21
-- ng.4.6~:, p.
-~l._,>

aslpra bol~lIlul 9 deplaatDd p~ghi. 10 ~ t1;)a ,de oom8Qd& 20 tD

rul de GOmbustib11 18 oare 111111teaal18 ee1elalte ~eg1mur1 fUDo-
seasd redu881'11 deb1tllll1 de aombustib11.Deplasarea meo8Q181lu-
~ioDale dep1asarea spre ~eapta a p~~e1'10 ~ bol\iu1u1 21 f1- 111 dure..1p1al dad teauliDea '.I!dill :usortal 13.dev1a8 egall.
'Xat pe aoeasta.Capltul e%ter10~ a1 axu1u1 2 este fixat 1D rulmeD- 01 ror~a p ,dat.)ratl. ao~iaDl1 ror~e1 oeDtrifuge a.,e ao~ioDealll.
tul 19-Pic10D,.lde aotl'eOUe fixat pe arborela 013aame a1 pompei
uupra grelltl~lloJ: t1'808IIIial p1rgh1e1 10,ooaslwatl. 01 are oa
(poz.23 1c figura 4.1.b)este soUdarizat 1a l'ota~e 013 axul.. 011 suport axa reaortl31u1 13.La eohilibn('.I! ':aP)ti~a de oomaad& 20
Game 1 pl'b 1Dtermediul UDui oup1aj de s1guraa~a ou arouri tip este imobiU,debitd 81e110,81 pompei f11J1d OODl!ltaDt.Dao~!Dob..
d1a!ragmi. 27 oare pOate pre1ua.momenj;e 4e. torBl~e de valon' l1)!1i- earea motoru181.ae mI.r~te."tllJ:a~1a aaestuia..aoade,miooortDdu-se
tate(p1Di1a 9 Nm).Sohema faDo~ioDali a regulator81u! este preaeD- ~ tarat1a greatl~llor4,.are ae aprop1e de axul 2.111 ..e~~.Gas
!!, deriDe ma1 mara 48011 P vi. p1rghia 10 este '~\trasl. de resortll1
taU 10 figura 4.6.SeJr.D1t1oa\;111e 1'epere1.o.r oampollellte ale regala-
torula1 dia figura 4.6.s1l1t aoe1eali1 oa vi acelea diD t1gura 4.5,. 13 ceea oeue ..,,~~~" .j1eplasarea t1;)81 de oom8Qdi 111seDaal. '
011 exoep\;ia p~gh1e1 de OOD1UdJ.extuioare(pos.22), ti~e1 de ooman- m1r1.riidebitlla1 e101io.Ca.Qrma.r~ tar~1amotol'ullli 01'e,te pl11
di a pompei de 1D~eo~ie 20 ~ aloda1 23 al hlbog4'itoiillui.La
Se atiDgevaloarea
il1~1a1i. '

. III cud o1&:1d!Dououeamoton1ai sQ~.ta1'at1ilemotoralu1

regia de pOJ:Q1re S6 aotioDeasi. uupra batoDu1u1, 18 al 1mbogii1to-
rula1(ooDtorm seasulu1 indioat de BAgeati ,oompzimtDdD-se ar081 ~ a,greatl.~11Qr oreao,elemeatele oomponeate ale regalatoJ:IIlui
eteotailld omi~are .1Dseas ,iDvers celu! desorb aDterior.'.I!i~a
23,oeea oe permite deplasarea 811pUJaeI;Jtari a t1jel de csomandi a
de oomudi 20 este .ao~loDati '1J:i;;-8eDsalredua81'ii debitulai de
p~mpe1 de 1Djeo~ie 20 10 seosal mi1'irii doze1 oiol1oe.Deplasarea
oombust1bil ptDl. oe motonl rev1De 1a tara~ia' iDi~1alJ..
t1je1 de oomandi 20 se face pr1a meo.aa1smul format diD p1rgh1e de 4.J.Modul de desf~surare al luorarii de laborator
coml!lDdi exte1'1oarl 22,e.Dl 15,p1rgUa dI oOmaDdi 1Dt81'ioarl 14,
1.Se demonteaza Vi se 1dentif1ol. elementele oomponente ale
81'oul 1, 01 p1rgh1a 10,p1D1 011\d. IiIarubal 16 aj:2J:1ge 11:1oODtaot cu
pompei ~e injectie de m!rimeaB.
limitatoral 14.Dapl porn1re tara~i8 motorulu1 ore,te mu1t,m!rin-
2.5e exeoutl. schema tunct1onal~ a 1unui element -\., pll pompei ~1
o»-se oi tura~1a greuta~11or 4 oare se Qesrac V1 ao~1oDeazipriD
iatermedial rulmeatala1 8 aaupra ~voDulul ? o~ aQ~iODeasi
schema func1;1onall( a regulatorulu1
J.Se monteazl. pompa.
. '

JL
 LUC'lUR1tA 5

5 eWMl'E DE ALIDR'J!ABJIIBJBOm.ABl.J'ILmtJ IE aJIIBUS-

~ SI AER
5.1ePomt>e de alimeDtare
Rolul pompei de aJ.1:AeDtuo .os1;. cle a &spira oombllst1b11 diD
.rezervOJ! Q1 de 1 m~1 p~es1uDea sDf10hDtI de -mult peDtn oa aoes-
ta 81 st;J!lbatrl f11t:rele de oombust1b11 91.1. ample el_eD~11 pom-
pei de 1D~eo~. saaJ!otonl 'de pompde f1 d1s~bD~e ta oazul
pompel.~ ~ot;at1To,. .
Pempele de a11:I1eDtime to1osito 1"',..a.o. stD1i de. tipul ou

pal au m811.bJ:aal .
. membJ!aDIQ1 pistol! .id pompele.'~ .al1.meatau de la m.Q~~.
' "',

5.2.PomDe de alim..tuG ou 119111bJ!abil..

'"
ti-

o pompl de al1m.eDtee oDmembJ!abi.este tomu.t! d1Du-aa

OClJ!pOD sapapel.aa '8upO~t de pJ!1DdeJ!e pe blooulmotoJ! 2\11 qa
oapao ; tUat pe 00J!p1311; pziatMII f}I1J!Db4.ID'~e oapao'~~)t1
oOJ!pal 2 S8 ani
~ ~-
:~~1tra de plutio 5-

Pig.5.1.o..

l
 - 44- - 45~'\.
.'
Pe co~pul aU. supape siot ~oQ te...
coabusUbllUJ,. din spa~1ul de dea-
i
te supapa ae asp ratie B ~i au.. ';~supra care "re08 prin supapa 9 01 .'.
~I
\;-~-
f /...J;
21
.
papa de ~e.ful~e
1 0111suportul
9.Ictre 00 "
2 se a.!la. doua.
"'~ul
este retUlat,spre
o lor1ti.c1U1. 20 . ex~er1or'pr1n '

?f. ..., 1~. membraDe identioe 21 di.st aa~a.te

I
fig.~.,...b.
~
--1
'tija
:.

11} .
t
~ \
priDtr-o piesa de plastio
t~te

12, a oarui oapat icfedor

'4,

este at't1calatl pe p~ghia de

de aDtrelJ~e 13,oa.re are :puncitUl '/1% pe 'oxUl'"l4-.
prio

Pe
iDtermedi.ul
? ,motI..

de tabU 11 ~ a UDui oI1lt:rubII

08Pa.oelor
,_ __~
(11

C
~,

-C
.,~.diDststemulde
ti..ii.. '';';;~..~.

taPt
...~.1D1
alimeDtare,
umplerea pompei de 1n~e~1e
sau a oamerel de Divel,~ODS-
a oarbur atOJ!ului 'n~:.oo~\1S-
tibU 1D vadena porDirU,daoli
mo'~rulDa a !uDoi1oDa' UD
Membranele pot ~i deplasate iotr-o m~aat'e alternatlva de
meoaDismul format diD t;1js. 12,ptrghia 13 ~l exoantriou1 15 oare Fig_5.2_b. ~p ma1 .~DdeluDg.' S8 ao~O-
face corp comun oU &xul au Caine al motorului.Deplasarea alterna_ nea.Zi1isaDe'. manualli 16 meniiDu1l1. iD poz1~a SQper1oad. de uOlal
tive. a membranelor se ;>oate efeotua f}1 manual pr1n ao~iona.rea 17-
I:ilUletei 16 oare prin intermediu1 boltulul 18 ao,\,iooeaza extremi_ Opera~1a mai este denumitli,"amorsaraa"sistem.ulU1 de alimeD-
tatea ioter10ara a pirghie113.0indexoeotrioul15 se rote~teiD tare.Suportul pompei se mODteazape bloc pr.1DiDte~ed1ul lallOl!
secsulridioW!11 oapltului exterior a1 pirghiel 13(sageata oocti- ,oruburi de fuare - ' , '

Dua),tija 12 este deplasata iD jos impreuDa ou membranele 21,ia.r

arcuri1e 6 ~1 19:'~e oomprime..ID spa~iul de deasupra mmbraDelor
21 se formeaza 0 depre~iune .Oombustib11u1 este aspirat datorita
aces tei depresi uni prbtr~~n,.o~fioiu 22(fig.5.2. b. )strl1bate, :1'11-
22
tru1 de plastio de jos in sus,intra in capaoul 3,desohidesupapa
de asp1.ra~1e 8 ~ iDtd. in sp.aV!ul de deasupra membraDelor 21.
ExoeD~10ul 15 rotiodu-se iD oontilJu~e,elibereaz8. ptrghia
oarese rotef}ta in seDs lovers (sageata pUDota1ia)sub ao~iunea
aroulu1 19.T1~a ~_I f}1_~embrane1e
7 se r1dioa ,membrane1e apasiEl(i'
T,:'
18'C
I 17
3
Pig_5.2_a.
'18
20 ?- I
9 ./ I
,2 ~
. ~_.I
'. ' Pig.5.2.o.
5.3_Pol!I:oe. de alimeDtare oU pistojl'
8-8
Pompele 6.e aoest tip siDt t~19site 1a s1stemeb de aJ,1meD-
tare oare ut111zead. pompa de iD~eQijie oU elemeD~1 srap&$1.E1.e-
r
..~6 - .- 41 -

Q
1

..-.-.-..
':/\~i 9

/
./ 6
/ 5 a
/
/ c
/
. ~ I ~

r
! ;1
., /
;'_ \b f

:Fig.5.2.d.
mentele oODstituentes1~t(f1g.5.~.),taohetul 2,axul taohetului
ll,rola lo,tija ~,pistonal 13,aroul de revebi~e 7,oapaou1 14,
garni tu..:a oapaoului 15, supapa de ast>ira~ie 6, supp.!)t. de zoefulare
5,poI:lpa o.e &IIIorS8.l'e8,zoecno~ia resortului de ~e!I1J.8.l'6 9 fii corpul
pompei 12.ADlirenarea pOJ:'.pei sa faoe de ca.tZ'e exeeDt.doul 1 oate
face corp cotlun 011axul ou came a1 pompei de injeot;ie.Aspua~ia. e
co~bustibi1ului se r~alizeaza prin ol'ificiul f;sup~a de aspizoa-
~ie 6 ~i oanalul a datorits. depresiunii oare spare in cil1DdZ'ul
pistonului atunei o1nd aee~ta se deplaseaza spre axul cu oame da-
tori liS. destindc.rii areului comprlmtlt
In aoeasta faza func~ionela
.
oxoentl'icul 1 se zoote~te spre
sta~ia infe.r1oara .Rota~ia in continU8.l'ea a excentrioalui spre
stat;ia saperioara determina inversarea sensului de deplasare a
role1 lo,~lui 11.taohetu1ui 2,tijei 3 ~1 pistonului 13 care
oODpr1m! areul 7.Combustib1lul eate refulat pzo1n oanalul b,supa- I -.- ...t."",,,,,-,~~--'-

pa de refulare 5 ~1 caDalul 0 in spatele pistonului 13.01nd exoen- . Fig-5.}: '..' ".

trioul depa~e~te stat;ia superioara se re1ncepe rotat;ia sp~e sta- au13e.t pdD !!eduotia Q.eieoire 9,spu pompa de.1D3.0~1e,sap8Pa
~ie. inf~1oad.,arcal 7 se destinde diD noa deplas1nd pistonlll, de retalare 5 flind ':D aoeeS;' fad. ,1Doh1.s".CUc1QJ1i~en 011 retl-
t1ja 3 E;to tachetul 013 uU 2 spro
axul Ob oame al pompa de il:l- larea se :ree1izcaza. 0 DOga tazi de aspirat1e a oombu81i1bildd
jco~ie.Pi8toDul apasi oombustib11nldiD ~a~in
r.. l di ~ aoest. e8_. 18 oi118dral .
pompei

l
 -48-
- 4'-
montead. 0 ge.rDl turli 15
10 din metalmoale(oapr~ saa
allJlll1a1u) .In fu~ot1e de
modDl de pdndeJ!e pe moto.l:
1D~eotoarele pot f1 "
._ oa~1Dder~ pr1n" !laa-
8. f'(~i.tB) ,
'10
\.
- oU z,opr1ndere print 1o,u-
rubare( tip KC)I
Fig.5.,a~ J!'lg.5.3.~
Intre ti3a , vi oorpul pompeise mODteaza
garDita.ra de cauolao 16.Ext.remitii~lle
pelluu etaDVUe,
axulul 11 gl1sead. 111CaDll_ a
_ oU pJ:1D~e prin:1nQu-
rubare ou piul1\:Il(~lp. KD)
La motoaJ:8le '~Q,~e;re
.
lele ~ ghida.re e,1m.p1edio1ad rota~la taohetulu12 ~it timpQl clopl.... 13 div1za.te se~~oloses~
1.< ,.l.
1n-
sa.ri1 aUe.rDat1ve a aoessula,as1gur1adu-se iD acellt fel UIaoODtao_ ~eotoar8."~1:f ,tift pr~evll-
liD181' permaDeat ietre rola 10 f1 eJtceDtr10ul lePeDtru evacuarea zute oU Osi'DgUra du.Jza de
I
( ~
aerullii diD sistemul de alimeotare f1 amplerea pompei de iDjeo~1e pUlver1~e,de dim~nsiu-
~ f11trelor ou oombustibil se folosefte' pompa manuala cu piston ti J!elativ me.r..Aou1}. iD-
a.Schema functional! a pompe1este prezentatiin t1g.5.3.o.§1 5.~.d. ~eotorului are la Vbf
5.4.IDjeotoare \lEI etift tranoonio(frig.5.
IDjeotoarele motoarelor Diesel.s1at de tip 1DOhiS.UD injeo- 5.0)sau oOD10(t1g.5~~;~.)
tor de aoest tip este format (f1g.5.4...> diD urmatoarele p~i oom- o8J!e desobide ~ ,ortrio1U
pODeDtel oarpal ~Djeotorulu1 l,t1ja 2,aou1 ia~.ctorulu1 3,bolyul . de dimeDsiuni oo'm~~at1v
de ghidare 4,oare se mODteaza 10tre oorpul 1 f1 pulver1satorul 6, mai mare deo1 t la ilo~eo-
astfel iooi t oaaalele 0 vi e sa sibicoat1Du1 tate;buoea filetatii . toarele oamerelor o~ 10-
7 pe oare' se atlA. mDlltat 8.&bo1~ filetat a prev8..zat oa 0 p11111~i jeo~1e.d1reota(f1g.~.5.a
J!'ig.5 .~ha.
de as1gurare 9 laroal 14 1II0otat au oomp.r1mar8'1a1t1a1i .' 1atre t1ja " e1 ',5.,.p:'~F1ne~ea dLe pul.-
2 V1 aroul14,oapaoll.18,redUot1a 11 peltra.evaoaarea solparlloJ! ,:'"ver1zare este mai lIdoa
de r ~mblJstibll diD intedorlll capaoalLl1 10 vi :f11tJ!al JirevenU:v:.
\". "-",'" -~-- ,"'la in~ectoarele pe~tru
12 mDatat in reduo~la 13 oare se ollpleasi 011ooadUotele . . de 1l1altl
oamere div1.'e ·
presiuDe oare adIJo oombust1bllul de la pompa de 1Djeo~1e ..
Combust1bilul.patruDde pr1D oaDal~l a 1a f11tral 12 aDde se ! In fig.5.lI-.beeste .prez,enta"t~.
iEljeotoJ!Ulr.2a-ol folosi" la
.re~1D impu.r1t1tlle t1 1ntra p1:l1 oaDalele b,o vi e 1D spat1al :t f1 ~~{'.sistemul de inj~~1e.:' a moto1'olu1 D.l05 A.Este format ~Q piesa
apasS. asupra sup1:afetei oon10e a Mului s1tLlati b oavitatea ,
:t 1 prevazuta 1a 1nterior oU oanale de c1roula~ie amotorinet,piul1-
;
\:a 2,piesa pe oare ae fixeazll redDot1a 10,1'e80rtul5.'\lr~bgl4
.. rezulttDd
14 fUnd
. for~1
compr1mat .
care ridioa

8uprafa~a oon10a 1nterioari

aOlll 3 e1 tija i,oonoomiteDt

a aoului~ desoope1:1 dDzele de

aroal
de reglare a tebsiunii iDi~iale a resortului5,t1ja 6.pu1V~iza-
torol 7,aoul iDjeotoru1u1 a.piul1\:a pulverizatoruiui 9.01' ~orpul
pUlve1:1sa.re d praotioate .1p pulver1zator,oa urmere oombustib11ul 11 a1 1D~eotorului .Motor1na se 1ntcoduoe prin p1esa l.str~bate
este pulver1zat prin d8&e sub forml de jeturi .Caraote.ristio11e oaDalele diD iDter10rul aoesteia.apoi oanalele diD oorpul il .01.
jetului d..eplnd de presiUDEa de pub~"eriz~e a oarei valoare poate pulver1zatorul 7, ac~ionind 1n final asupra sup,ute~e1 ooni\)e in-'
1:1 moci.Uoatii . tcnIJ1on1nd &roul ,. 14 ou aj utoru1 IiIurubului de ferioare a aoulu1 a Qi prodaoind ridioarea acestuia e1 pulve.risa.-
rea oombust1b11ului prin daza pulver1zatorului a.soap&J:il~ 48
1:eglaj 8.PE;Ctl'U etBJ3'i1area oapaouluilo 1Dt1:e aoeGt, ~ oorpul 1 ee

I
L
L
 - 51-.~. \
-.50 -
l

.10~

!.

Q
....

.9
,.
D ~\I d. ,. .
?
8:
flg.;.5 --

Q
b

- c
P1g.;.4.b. ---

oombust1bll se ooleo1;eaz~.p~lD oanalul 0 de 0 conduot! de J!etuJ! ..

oare se monteau pe .reduo~ia 10 .
5.5.~ltre de oombust1bil / 3 ~'
.AD J!olul de a retibe 1mpuri t!~lle <'liDoombustibll..Sohema. 9
:tQQotionaU. a unui fllt,ru de motonnaeste prezentata in figura 5.
6.11ltrl1l esteformat diDtr-UD SUPOl Ii prevbut oU ,dodo or1!ioii .5..
dEl iat:05re a 1}11e/1ire b.IDtre sl1poJ!tol 1.1}1 oapaoul.iDferior 2
se afU. Ub elemen1l t11traDt 3 din oartoD ,asambld £n~..oaroas'
de tabU 3 prl.a dou1 oepace oaglur14. 1}15..In partea oeDtJ:!a1' 2.
a 04raase1 este mODtata 0 \;eava 6.:aonta.rea ansamblului se reali-
&fled aa ac1utoJ!lIl Ollrl1burilOJ! 'I IJ1 8.0ombustibllul intra prib.
orifioial a in spa~ial o.t~eoe priD gaurile <'liDoapaou14,strlba-
"e filtral de oartoD 9 Ai<1'8e,'~41n:I.l..ont;U],..tll\;-~:..J);'~~:6~:ur;le

l
 - ,,-
... 52 ...
-
. 01. ie8epd.n orifioial ''lee
diD capaoul 5,inua 10 capaoal 2,parourge ~eava 6 p:c1n 1nteJ!1or ~~.,t~?9.este. repreuntatil1
ei eateevacua\" p:cie caoalul d ei oJ:1.~ic1111de 1elii:ce b sp:ce pom- sohema fUDo1j1onall1a f11trulu1
pa de ic;jec~ie aau sp:ce pompa de 1c;jec~1e sau spre ue al doilea umed de 1a motoarele D~llo.Este
filtn(daca. se montea.za dous. !i.ltl'e io serie,uoul brut ti al do1- format din1P:-un ,oap.taltor "'.,..
lea fi:C) .Ie fig.? eate prezeetata. sohema filt.rulu1 de beanDs. de de prat. 1,0 ba1e de a1e1 2 Q1
pe motoru11l.2d7 al autotu.risml11a1 JJl) .Benzina se 1Dtrodboe p.ria un element separator dio sUml.
o.r1t101ul 1 in 1DteJ!iorul de o1jel ume$1tl1 oU ulei ·
O8X!oase1 2,atrabate elemen- 4 Aerul int:ca prin or1!10ille
tal f11trant ~,este co.lecta- 5.praful separ1ndU-se par~1al .
, tata in co nduc ta 4' "i .refa- 6 ~rp~,..4/a~, o~aptdofUlu1 de pr.af
lata pria oriZ1a1ul de 1e,1- . .2, '. i(oo~st:cu1t din pl~t1c ).
.r8 ~~S. 5I In oontinuere aerul strabate
ElemeD~l1 de filtrare a . 1jeava 6 Q1 1Q1 modifioa 1n 1nte-
oambastib11ulu1 sint sahimbe- rio:cu1 ouoaso1 7 di:ceo~1a ou
~i dapl un DumU de ore de . , , 1800,duPI. oare st.rl.bate elemen-
tl.1Do~ionare preai.cat de DOr-
~1g.5.8. '. tul de t.Lltirare din suml ume-
mele de exploatare . z1tl. ot! ulo1 :;,oare J:8~1De de
asemenea 1mp~1ta1j11e fi1ese p.r1n
5.6.PILTRE DB; JER o:cit1oial 8. In t1mpal.sobimbir1i oa 1800
Filtrele de aer retin impuri- a direc1j1e1, 0 parte diD impu-
ta~Ue diD aer hlp1ediciDd ritl1j11e din aer ,oad datoritl
1ntrarea aceatora 1D o1Ub4r11
-1 ~Dery101 'io ba1a de ulo1 2,m....
motorului iD scopul reduaeri1 :c1b~-se gradel de pur1f10e:ce
uzur11 abJ.'8ziveJ'11trele de
lig.5.7. . ::.-":49.1 a~ul.1 · -
aer pot f1 asoate aau,umed.. . ~5~ '~

filtrele uaoa1ie real1zeazi. f11trerea aerulIJ1 printr-un ele... -=---6 ;

ment de hirtie poroasl 1mp.regnatl. .B'lltrele amedere~o impuriU.-
iUe din ae.r 1ntr-o baie l10hidi de de1 miDeral ti iDtr-o reha
metalicl. saa din material plastio
Autotur1smele tolosesc
umezita. au ole!
iD general tiltre
.
uscate,fo~ate diD- \.8
3

tr-o oaroass. ti an element filtraDt cODstru1t diD hirtie pO.rOask

impregnatl..&.e.rul suA-bate elementul filtrant oare .re~ine impur!-
ta~1le .ID cazul autotursmelo.r de tereD ,1 traDtoarelor se folo-
seso at1t f11t.re usoate c1t ,1 f11t.re umede . 2
Ie f1g.5.8. eate reprezectata sohema !iltrului usoat de pe
~otoarele D.lo5 i.F11trulposeda UD element de !ilt~arediD h1:ct1e
po%:oa.eal~ 0 o&.terie de c1010ane 2.Aerul intra prin ~eava aent~a- 1lig.58g;
11 ~ e1 or1:10111e4 in oioloacalc 2 ucde preiul se repara ~
cade in oa~aoul 1n!~rio:c 5.Aezul i"i sohimba direc~1a ou 1800,tre-

oe iD tiDal prill elemeDtul de !lltrare diD h1.rtie impregData 1

I
~ -
L
 - 54 ..

5.1.Kodul de desfAeurare al lucr!r11 de laborator

1.Se demonteaz! 0 pompl1 de alimentare cu membranl ljJi0 pom-

pi de alimentare ou piston 4.88Dtd4u..~. schemele funotionale
ale aoestora,dup8 care se monteazapompele .
2.5e demonieaz! un injector ,se deseneaz! 0 Beotiune prin
ao~sta apoi Be monteazl injectorul . LUCRABEA6 .
3.8e regleazi pres1unea de injectie a unu1 injeotor al 8i8-
6 ~FOIIP A DE IN..'1ECTIE . ROTBIV A
temulu1 de al1Dlentare al unui motor 1>-110 1a valoarea de 172 da1l/
em2 au ajutoruldispoz1iivulu1manualde reglat injeoioare. 6.l.Sistemul de alimeDtare a1 DomDel ~otative
4.8e delllOnteazi un 1"11tru,4e motorinl tl1 un 1"11tru de aer
ou pompelecu elementi10 l1nie,aoeste pompa
, In oomparatie
pentru motorul
apo1 Be monteaz! .
D.ll0 ,se deseneaz! sohema i"unct10nal! a aoestors
stnt md compaoteiii n'eo'esi 1;8.un oonSQm de metal ~a1 mio.pompele
rotative »ealizeaza
8

10 gene~al p~esiuol marl de lojeovie,ceea oe

~e oa ef~ot ere~terea calita.Vlianesteoului combuatibll ~i redu-
Cere8 oODsumulul de obmbustibll,cauzata de c~e~terea ca1itatii
proeesulUi de ardere.Sistemul de alimentare al motoare1or oare
!olosese pompa r.otativa este 1n general campus dintr-o pOJllpa de
alimeDtare ltun !i~trD brut 2,un filtru fin 3,pompa.de injectie .

rotativa 4t~oDductele de iDalta presiune 5,injectoarele de combus-

tibil 6,eonducta de evacuare a surplusurilo~ de combustibil din
pompa rotativa(retur)7 1Ji. oonduota de<t~f;Q.t a ;1Q;jeotolU!eJ.oj::.~(t1g.
6-.1)." .", ':. .-,
~ &

~
1

-- - ---......
Fig.6.1.
. In tigara 6.2. se p.uziott sohemat10
pr1noi- slJbansamblele
Pal& ale pompei rotative IJilIIodUlde ciroulai1e
prin al fluidulul
sistemul de alimentare .COlllbusti~11ul
abso~b1t din reze~ul 1
p.r1n flltrul b.rut 2 de oatre pompa de a1,1ment8l'8 cU membrana 3
este ~efulat Q1:j.n tlltrul tin;)-, 1Ji. oonducta 5 1n inter1o.rul su-

l
 - -
~,
56 - 51 -
oeroBse1 pompei 8 une1 pres1ani oonyeneb11e,canti1:etee de aombus-
1
3 -- I
t1b11 l.eo1ti.prin neotanOo1tit1, d1D,~1Dteriorlll ro1:o1'U~u1de pompe-
re .,1 ais.tribuv1e osto 1Dtrodus& pr1D oonduetele de retur 16 .,1 17
in 1Dterioru1 reaervorulu1 1. Cant1tetea de eombust1b1L reBulteti
6 pr1D seipar1 detoriti ne.tan.,eiti~110r tn interiorul 1njeotoereLor
7 15 este eYeeuota de as_enee prin oonduot. de re,:8D1'
lH 1n inter1o-

f
,1) 8, rul reaervorulu1 1 .

'- ---'T- :::'. '

Beglarea tar.t1e1 motoruhi se l_al1aeesi cu ajutorul unui
regulator 19 montet 1D aceea~1 caroasi cu pompa de injectie,eare
!
reg1eeal debitu1 de cOllbusUbU prin iD'teZlll~1ulune1 p4'gh11 20,
t oere cOllandi rotiree supepe1 d. doaaJ 11 1n 1:1.pll1proc.sulu1 de
regl.j.O sectiune pr1D poml8 rohtbi esb preaent.'" 1n tig.G. :3.'a.
(numea.le de poaitl8 ele reperelor diD t1g.6~4. - 6.9. eU ace1ee-
1 .,1 semn1tioat1i ea eele din t1g.6.3),1ar 1n tts.6.3.b.se repreain-

tl 0 vedere 8Zonolle'trioi..j~.. ",, _ ..

6.2.Conotructie a1 tunet1onare. roior~u1 de DOIIDare a1
/,) distribut1e
Botorul de pOlllpere01 d1stribut1e este PD sWlansemblu a1 pom-
~ pei rotative oare as1&uri mir1rea presiunii ~ombustib11ulu1 la Ye-
16
lori aur101ent de meri pentru a se ree11aa un prooes de injeetie
eonvenab11.Colibust1bilul retulet de pOllpa de ~renarer ,1 doaa' de
eaire supape de doaaj, este introdus la pres1une. de d.,aj prin
':'>!.~ ceDalu1 rad1al 1(t1&.6.4.a.),prac1;ioa1; 1n peretele c11indrului
c.

o Pr~.1"une de [JPreslune
rdvr -"'.~'~~-
trans~r
de II Pruiun~ q~ ~
_~_t!~Zflj. '
Presiune (k
__-!;,ie'CI!.~
_
.e"a110 3 ~1 pr1D unul diD o_.'i~l",~.'
,,'"
radiale 6(e1 caror ntDlr
este egal cu numirulde oUindr1'8i .otorulu1)1D 1Dteriorul cana-
.

Fig.6.2. i
lu1u1 4 practica~ a%1al 1n oorpul rotorula1 5.00nco.itent,eenaLuL
radial 7 oere com~1ei cu canelul;~ial 4 este 1nobis netiind tn
" --~t1Pei de regl~e ~ amorsare 6,de u~~\r4toe prin oon- corespondentiou nioi unul din canalele B( agale oa nlDir au numi-
ducta 1 in interiorul pompei de transter(ou palete)8.Combustibi- rul de oUindri a1 motoru..lu1)oere 00llun10i pr1n in'termediul oonduc-
lul retulat din pompa de transter'la
numita presiune de trar.Ister)este
presiune de 1, 7-5 daN/cm~(de-
tdmis prin canalele 9 liIi 10 la
sUpapa de dozaj 1l.Supapa de dozaj are rolul de a regla debitul
Ub11 10 .
tolor de 1nalti presiune 9 cu tiecere

Combustibilul introdus
d1D injectoare1e de eOllbus-

in eenelUl a%ial 4 are 0 preslune

8U-
de oombustibll care se introduce prin caDalu1 12(la presiune de / :,: .. r1eientde mare pantru e depirt. pietoanele 11 cere aotioneasl
dozaj)1n interiorul
'
rotorului de pompare liIi dist:cibu~ie 13 l;Ii de ;.} aBupre saletilor 12 .,i rolelor ~3,pe oare le,aduee 1D oontact CU'
aiol priD conductele'de iDaltii presiune 14 ~i injectoarele 15 iD ; protilul interioral cemei 14.Cursa lIax181 a p1B'oDa~elor 11 ~1
iDterioru1 eiliDdrllor motorulul,O parte din eombustibilul retu- a rolelor 13,este lim1iati(tts.6.4.b) de citre sel.,i! 12 al. ci-
1at de pompa de transfer eate reintrodua priD canalul 9 in iDte- ror preeminenteejung in contaot cu tantele cu protil ver1eb11 ;~
rioru1 supapei de reglare 1;11amorsare 6.Combust1bilul refu1at din pertora'tO in corpul d1scula1 de reglej lS,tuet priD ,uruburU.
rotorul de pompare IiIl d1st.rlbu~le are 0 pres1une de 200-300 16 de rotorul de pompere .,i distributie .PriD lIod1t1oarea po.111e~
daN/cm2(presiunea de Injee~le).Pentru menv1nerea in interioru1 h,8Ct1.Lu1 de reglaj 15 ,se aOditiol curs. mu18i . g.l.,Uor 12

~
 b1

.J.
..
~6

22
27-

I
29____ '"01
25.___ I
2~
~1

"\

r-
76 -7

I
\II
\D
..
I
I
I
I
I
,

'18.6. ).1t'.
 - 60.-
- - 61

a
a
..~.............----
Pig.'.4.0.
?1s. 6. '..-4..ti~.,
'. radiale & sint inch1se,net1ind in oorespondentl OU o.nelele l.Oind
Dotorul tunct1onea_i le turat11 Die1 ,1 8upepa ~4' 40_e3 este aproa-
pe ine~sa,oant1tate8 d. oODbust1b11 in.rodusi in inter10ru1 roto-
rulu1 5 intre pistons,. est. prea m1cl,pentru ~. p1stona,e1e sl
eteetueze oursa de lllCru lIIax1ai(l1aUetl d. gal.tU 12 8 cirOl"
pr.oeminente 8ting tantele f).Oa. urmlre contactUl iDtre rol81e 1)
,1 protilal inter10r al oame1 14 S8 reall_easi OU Ooo.Prin ~gla-
rea d1stante1 ~8X S8 rea11saazl reglarea deb1tulu1.', 8ax18 "~e 00..
":."... .\".\.. <

x buet1b11 oe poete ti retulat d. P9mpi.In t1g.6 8~Pre~~tl;;por-

o t1un1le 4e luoru l1e 0..81 14. :
E
16 -g
--'-
'5

~-4.---.-
p1g.6.4.b.

(~a%)~1 dec1 01 curss maxima a p1s~onaoelor 11 01 rolelor 13.

Jcest "lucru ere oe etect mod1!10area cant1tat11 maxime de combUS- ~
t1b1I introdue in interiorul rotorului de pompare 01 distr1but1e,
intre plstonaoel.e 1.1..Atunc1 cind datori ti rota~1e1 rotoru1u1 de
pompare ~1 d1Btr1bu~1e .pro!11ul came1 L4epssarole lor 1J,seeste8
prin intermed1uL gale~1Lor l2 sctloneaza "aBupre p1stoneoelor 11 Pig.6.4.4.
(!1~.6.4.c~.oere se aprop1e 01 retuleazi combust1bilu1 prin cana-
lele 4,7 ~1 conducte de insLti pres1une 9 in inter10rul unu1a din Cind rolale 1) Be"dep~aseIZi pe po~1unel ~-~ 1 oeme1 14,8e
injectoarele Lomontate pe motor. combustib1lul t11nd retu1at in aprop1e ,1 eompr1ai p1stoaDe18 11 prin interllled1ulgllet1101" 12,
inter10rul unu1e d1ntre c1Iindr11 eoestu1a.Concom1tent eanaiele pres1unea combust1b11ulu1 mirindu-se piDi.oineS !noepe injeot11.1n

l
 -----

'2 ,
- , .pY
~'.~,
x..'
\".;'
,-'

6.J.POI8DS de tren~er
Pompa de transfer pr1meote oombust1b1l de le pompa de a11-
III_ntare a s1stemulu1
2 de al111!entare al motorului,la 0 pres1uoe de
1 2.1,3 daB/om 01 0 retuleazl lao prea1uoe"de transt,r" oare va-
, 2
r18Ziin l1mitele 1,7~,3 daB/em .Joeastl pOllpl (t1g.b.5.)eate de
t1pul ou palete,t11nd
, tormatA diD-
tr-W1 rotor l8,paletele 19~1 oar-
; oaS8 20 avind f01'lDa uou1 1Del,mon-

19 %tsti excentrio fatA de rotor.Volu-

lIul;'(Cupr1ns intre extrell1U'lle
A 01 Bale paletelor ae IIlreote
etunc1 cind rotorul eate ro,it 10
Q
senaul aoelor de oeasorAic,ceea
ce a1"8 oa etect aap1rat1a combus-
t1b11ulul(t1g.6.5.a,),Volumul de
lich1d este transporiat intre pa-
Sect B-B See!A-A f"lete(ttg.6,5.b.),aupl ,~are esh
refulat stunc1 oind Yolumul oupr1ns
intre extrem1ti.t11e J 01 Bale
paletelor se reduoe(ftg.6.5.0).
'C101ul funct10nslse rea11ze8al, ou
_._c~. . b 'f1eoare
tre
din yolUlllele oupriDse tn-
ale palete-
Itg.b.5. doni 'ext1"8ll1t1t1
lor.,
6.4.SuDaD8 de Smors8re s1 re~lar.
.teest subansamblu permite ump1erea ou combustibll 8 rctoru-
lul de pompers 01 d1str1butle Is pomire, oiDd pompa de transfer
are 0 ~uratle rednsi 01 nu poate realize pres1unea de tr.nster,
{tunct1a de smorsare),1 regleaa! preslunea de transter.Supapa de
amorsare ~1 reslare este formata {f1g.6.6.a.)ain ca1"OaSe 21,reduc-
, PS,s.6.4.e.
tia 22,gornlture 23,f11trul din lIasa plastloi 24,corpul meta110 2~
prevazut eu orif10111e J,B ~1 U,dOpU~ metal10 g11sant 26,dOpul
U.pUl perourger11 portiUD11 2_2'1 oamet 14 de oUre rolele
13
meta11c fix 27 ~1 a1"Ourl1e 28,29 ~1 30 .In Oa1"OaSa 21 a supapel
preslW1el de 1Djeot1e se lIentine pe 0 dur.ti corespUDzltolre
coma-
sint previzute orifl01ul D,prin cere Se introdUce oomDust1bl1 in
n1car11 OaDIleLor de retuLare I oombust1bl1u!ul spre 1Djeo'olre
Pompa de transfer 01 oaDalul B prlD care surp1uau1 de cOllbuatlbl1
{olnllele 1 01 8 d1D t1g.6.4.0).J'uoc1 oind rOLeie L3 Plrourg por-
ilune. 2~J,se in,rerupe 1njeot11 ~1 ineepe admls1aeomoustlo1LULui refulat de I?ompa de traDsfer
se reintroduce prin iDter10rul supa-
in rotorul de pOllpare §1 a1str1but1e . pe1 in caDaLul 11 de 8sp1ret,1e
a1 pompe1 de transfer.Posit1a elellan-
telor componente ale supape1 in tlmpul smora8r11 pompei este pre-
01 a1str1but1e .
In fS,s.6.4.e.S8 prez1ati. a seotiune prin rotorulde pompars
zenta'ta~ rlg.6.6.b.Collbuat1b11ulrefulat de pompa de al1mentar8
eete introdus pr1D reduaU' 22,flltrul .24 ~1 oritlolu1 J in inte-

~
 -64-
~,...;.
'5 -
_.;...~~"ao
6.5.D18Doz1t1vul de ~VaD8 8at088t 18'1D~ect18
Acest d1spoz1t1v ree11..e81 .ar1.~18 angh1a1a1 de .Van8 18

jJ1jec~1e in t1ll101;1ede tur.1;18 aotorula1,pr1D 1Dh1'8ed1al prell1u-

Di1 de traDliter.D1I1po.1t1vQ1 este prezentlt 1D t1g.6.7.
~ 11I118
to~a* d1Dtr-un
,7:1 01l1Ddra metal1c )1,pls-
~.oAal J2 prevazut ou un
D 'or1t1c1u in care 88 tn-
"

A troduoe p1rgh1a JJ,rixa-

1;i pe 1Delal cu camA 14
d~1Dter1orul carc.sel
8
111I
)4 .
pompe1 rotat1ve,
E '.lerul 35,piu11ta 36,
34 oa1bele de reg1aj 37 ,1
F' .rour11e J8,J9 ,1 40 .
La tuno~10n8re8 ao~oru-
II
- la1 1a 'uratji1 reduse ,
-C<...
p~s1UDea de traU8ter
P1g.6.6. elite relat1v redusA.CoII-
r10rul 0111ndrulu1 25,lpaS!nd esupra dopalui gl1sant 26 oere oom- buUbllul a'iiDdprealu-
pr~a aroul 30, desoh1zindu-se or1t1c1ul C.Combust1b1lul este 1n- Dea ae 'r8QBrer ap.a. .

trodUS pr1D aoest or1t1ciu in C8nalal B,d1D care este d1r1jat spre p1atonal 32 oare 8e depla-
sapapa de dosej ~1 apo! spre rotorulde pompare ~1 d1str1ba~1e, 8easl ,0ompr1aind _roul
oe8a oe perm1te produoerea primelor 1Djec~ll de combust1bl1 ~1 32
__" 31 J3' . 3J '35"39 1.0 3ii 'n/ 7 .3B.P1J:gh1. )) lie deph-
porn1rea motorulu1.Dapa oe motoral a pornlt,turav1a pompel de "1g.6.7. ae..' ~preanl ou p1a,o-
~renster se mareote,cee. ce are ca etect mar1ree deb1tal~ ~1 pre- fA ~al )I,roUnd 1Delal cu
slun1l combust1b1Lalu1 retul.t.~urplusal de combust1b1l care nu oalli 14 ,oeel oe dete1'll1DJ.lIod1t1carea aD88Dtului 1Djeo1;1el ,1
esta 1Dtrodus in rotoral de pompare ~1 d1str1bat1e este d1rijat deol _ aV'aD8a1a118 1D~ec1;S.eou .pl'Ox1a.U" 401Wl.
(t1g.b.2.)pr1n oanalal 9 spre sapep8 Qe amOr8are ~1 reglare in L. -.ur.tl1 aa1 man pre81unea de tra.D8f'er elite aut101ent de
1Dter1orul carela este 1Dtrodus(tlg.6.6.c.)pr1n oena!ul E.Daiori- aar. pantru . ae co.prima aucoes1",1 .rour11e 39 ,1 40.C. ura.re
~i ~ens1uni1 arcuLu1 )0 COPUL metallc 26 se r1d1oa 01 obtureazi au creotere. tur_1;1el"vaDsul 1_ 1Djeo1;1e se "I air1 pinl 1. VI-
caDalal C. lOare. aax1ai.Beglare. bDa1UDl1 lrourl1or )9 ,1 40 ae realiae.aI
Ueo.rece preslunea SUb dopal 26 este ma1 mare(pres1unea de P11.u.odltl0.rel groll1a11 ,db_lor )7.Leg'tare d1Dtre oenlla! de
transter)decit preslunee de deesupra (preslunee de allmentere), 1'etal.re el .pompei de 1Iranater{po..41 tig.6.). ),1 .PI1;1ul db t.~.
eoesta 26 se aepleseaza ,oompr1mind arcu! 29 01 aesch1de oritlC1u1 ", Jl18'toDalui lIeoan111l1ula1 pr1Do1pel de 40813 ,lie 11I1aari priD oenital
r. < , t" . ~ _' .- -,'- "~.:'" ' ,'. .
B prln care combustlbl1ul ae reintoaroe iD oanalul de asplrat1e P~oticat in1Dter1orul supape1 de b10cate4)(t~6.3.a.).Supa-
al pompe1 de transfer D.~res1unea 110hldulul retulat de pompa de ~ de blocare are ro1.111de a sOode din tmoti,- 418pos1.111nlde
traDafer (pres1unea de traDBfer)creoie concomltent cu turatla ~o- >~~~ana automat in 101.p111po1"D1r1lor 18 reoe. ___.._ .. ..

torulu1 ae La '~7 18 6 QsN/cm2.Creoterea preslunll de transfer COl1structi. me1'~.s_eJie.'- 8Iip.p8"e8'Unpj;8..iit~-ti..iD iis~'~ 8.""e
se 11a1te8sA prln desoh1dere8 tot mai mere de catre dopal 26 8 to~.~ d1Dtr-un o~rp aet.11o 44,0 bill 45,o.re obtare..' o8D81ul
or1tlo1alu1 B .'
 -- --
-,,-
u, ~ 67 -
.t t d.tor1ta 8pisar11 uvoare a arculU1 46,
p~stonul 47,garn1tura 4B,~a1bele 49,arcul Construot1a regalatorulu1 eate preaentatA in t1g.6.9.Pe azul

5o,p1u11ta 51 ~1 mane~e 52.La pornire Bate 54 eate montat UD mSDfon 62 care eate in contac:' ou greut4tlle 6)

neceser oe evaneul la injeot;1e aa tie m1n~ 15 73 75 '17 10 69'

hin deplasaree laterala a manetel 52 Se .
1IJ
9 deplaseaza pistonul 47 (oOlllprimindu-se a1'-- 79'
cal 50)care apas8 bl1a 45,inoh1zind can8~
80
lul t.Ca urmare,eombustlb11ul nu mal pa-
trUDde in tata pistonulu1 d1spozltlvUlU1
eutomat de evena ~1 ercul ecestu1e(poa. 71..
I 38,t1g.6.7)deplaseez8.plstonul in PozlUe
de &Vana minim .Dupa pornlre,se el1beree_
ciS

sa maneta 52 ,areul 50 deplaseeza in seDe

Plg.6.8. invere plstonul 47,lar combustlbl1ul de-
pleseasa blla 45 comprimind arcul 46 ~l
63
treee prin oanalul g in interlorul d1spozltlvulu1 automat de aVaDe
$2
care intra 1n tunc~lUDe.In Umpul rotat;le1 retoru1u1 de pompere el
dlstr1but;le,rolele ecestu1a act;lon8aza asupra 1nelulu1 ou came,Cart ..
tinde sa deplaseze plstonul d1spozltlvulu1 automat de evans.Combus-
.'
..
t1bl1ul din tet;a plstonulu1 d1spozltlvulu1 automat de svans tinde 66 68 ?T' '12
sa se re1Dto8rca in oanalul g al supapel de blocare,dsr nu poete
-6'
trece 1n oanalul t,deoerece bila 45 este epasetA in 10cevu1 saa de
areul 46 .Ca urmare plstonul dlspozltlvulu1 automat de avans V1 P1&.6..9.
inelul cu came nu se pot deplesa,avansul la 1njectle raminind cons-
tant la 0 anUlll:i.ta
turet;1e de tunct;lonare a motorulu1 . d1n inter10rul suportulU1 64.18.anvouul 62 esh in oontact ou 0 82-
trem1tete a plrgh1e1 65 al ciru1 PUDot t1x este oODsUtu1t dintr-
6.6.Be~uletorul centrlf~el un bret; al suportulU1 66 f1Jrat pe oarease pompel.CoDteotul este
Begulatorul centrifugal ere rolul de a mentine constanta tu. ment1nut in mod permeDent dator1ta areulU1 67.Cealalti extrem1ta-
rat;la motorulu1 1a orice reg1m de tUDc~1onere e acestu1e.Bste mon- te a p1rgh1eI 65 este Bollder8 ou t1je 68 care este articulatA
tet in 1nteriorul carcase1 5J(tig.6.J.)s pompei rotat1ve,t11nd aO- PriD b~ltu1 69 de t1ja de comeDda 70 a supape1 de dosaj 7l.Sup8pa
t;10net de axul de eDt~,nare 54 al aceste1a.Inter10rul cercase1 5J de dozaj este prevazuta ou un canal a oara1 margine poate obtura
contine in permanents combustlb1l care este 1ntrodus pr1n joaul partial Bau totel oanalul 72 oare tacelegaturs cu retorul ~e pom-
d1ntre plstonavele rotorulu1 de pompare ~1 dlstrlbut;la v1 corpul Pare V1 dIstrlbut;le.Bot1rea supape1 de dozaj are Ce eteot mod1f1-
acestu1a.Surplusul de combust1b1l d1n 1nter1orul cercasei pompei caree seotlunll de treceree combustlbl1ul~ d1n oeDslul praot10at
este returnat in rezervorul slstemulu1 de alimentars pr1n supapa pe sUprafs~a sup8pa1,1n oeDalul '72,de01 mod1tloarea debltulu1 de
cu bilA 55 01 cODducts de retur 56. Combust1bl1 introdus in rotorul de pompere V1 d1str1bu~1e V1 in
jxul de antrenare 54 este solider cu rotorul de pomperS Oi tinala deb1tulu1 da combust1b11re~ulot de pompa.Pe p1rghls 65
. or este arUculot ereul 7;3,pr1n 1Dtermed1ul boltulu1 74 prevQzut cu
d1str1but;1e pr1n intermedlul unuI'cuplaj eu canelur1 57 ~1 a d16 ,
lu1 meta11c 58 t1xat pr1n Ourubur1 de eorpul J a1 rotorului de p~ un are 75.
pare 01 d1strlbut1e.Etan~area 1nter1orului carcase1 se rea11ze s- Calaleltcapat al areula173 este solIderou maDets de oom8D-
prln inelul de s1gurantA 59,d180Ul 60 V1 garn1~ur11e manOe~ 61. d~ 76,pr1n 1ntermed1ul t1je1 77.Supapa de dozaj poete tl blooetl
III
-68.. - "-
~

6.7.)Aodu! de des:rlsurare e. lucrlr1i

h Yederee 1Dtreruper11 al1mentirU. ou oombu9t1bll V1 opr1rl1 III 1.Sa e:xam1neazi 0 pomp! s.o~10natl14ent1tioiDdu-se
elementele
torulll1- priD rot1ree manete1 78,oere este soUdera cu exCentr1c~
19 , 81 cii.r~ oepit 1nfer10r ectloneeZ4 pr1n 1l1termed1ul t1~el de ~
1IIPonent. ·
2.5. 4emont..zi 0 pompl Vi .a 4.senaazi sohe.. funotional'
blooere 80 8supra-t1je1 de comanda 70 a supape1 de dozaj.CapaCUl aoeste1a(:r1g.6.2.)V1 subaDBamblele (t1g.6.4-6.9).
pampe1 81 8ste ~1xat de ceroasa pompe1 pr1l1 ~urubu1 82.Axuld .
e all · 3.Ss monteazlpompa.
trenere el pompe1 este 1cgat 01l1emet1c de arborele motor.C1I14 tu.,..
ra~111e arborelu1 motor,de01 ,1 I!I axulu1 54 SOb~ dator1t4 cre§te~
r11 1Dc4roar11 motorulu1,greuUtlle 63 se aproph dator1ta m1c§o~
rar11 tor~e1 centr1fuge oare eot10neez4 es\.\pre lor ~1 perm1t ma.tl~
!.Ionulll1 62 sa se dep~eseze(tn sensal s4geU1 punotete).P1rgh1a 65
. se dep1.seasA ,00ncom1tent ou t1ja 68,oare rote!.lte pr1n1nterme_
d1ul boltulll1 ,78 ,1 8 t1je1 de oom8ndl 70 supapa de dozej 71 in
sen8\11 mir1rl1 deb11allU1 de oombusUbl1 re~ulat de pompa.Ca ~al'el
seroue ta1 -;ure~1a motorulll1 cresc ,tura~1e rayenlnd la Valoare,
1nl~181a.Po81t1e mene~e1 de com8nda 8 powpe~ 76,este in 8cest t~
1mobUA.1I1!.108rU p1rgh1e1' 65 se proQuce pina cir1dro~e ercuIU1
, 73 aev10e ega1i cu tort_ cere aot1oneez! esupra eroulu1 73,dator1_
tl .ot1un11 ~orte1 oentrifuge oare 80t10neazl greutat11e 63.
ahd lDclroerea motorulll1.s08de;ture1;18 exlllll1 54 a1 pompe1
ore,te,greuta1;lle 63 t10d sa se departeze de ax,maDtl0nu1 62 S8
depl.seld( tn sensul 111d108t de sageate cod1oui)depla sind pil'gh18
65,081"8 .01;~oneaza .supra t1je1 68.Aoeasta t1j4 rotevt8 supspa de jI'
doaaj in sensul reduoerl1 deb1tu1u1 de oombust1bll,p1Di cind ten-
s1unea d1n 'areul 73 este egala cu ~ort8 trensm1sa pirgh1e1 65 de
torte centr1~uga caN acUonesza esupr8 greuti1;llor 6).At'!l1c1 cind
se re.11zeaza egal1za1"8a etectulu1 73 vi a etectu.
~orte1 srculu1

.
1111torte1 centr1tug~ ,motorul
in1t1all
~unot10neaz8 d1nnou Ie turei1e

Prooesul de reg18j se repet~ 1qent1c pen~ru ~1eoare poz1i1e

. UJe1 de oomand4 76,dec1 18 or1ce turatie a motorulll1.!rotodata ,
818temu1 nu perm1te depiv1ree une1' valor1 max1me 8 turat1e1 moto.
ru.lai 8dnd V1.tunc~1a de limitare 8 tur81;1e1 max1me.In :r1g.6.10fl
;Pe r f' - prez1nU gret1cui Procesulut. de reghre traSlt
b tn
. j,\
I Pel' ' _ oond1t1a ment1ner11 1ntr-o poz1t1e copstetlt8
. 8 t1je1 ae oomanda a pompei 76(poz1t111e 1.11;
III,IV SaU r).(Pe-puterea motorulu1,n-turatia '
Sens1b111tetea r~gui8torulU1 se reduce'8t~~
c1 cind motorul r~ct1cnesza 1a turat11 m101,
\ 0"
n I ,mar1ndu-se odata. cu cretaterea turat,1e 1 ae tun
" Pig.6.10. ,~1onere 8 motorulu1..
 LUCRABJU 0.7
BEGLABBJ
POJIPBLOR
DBIBJBC!IB DBIUBIDJ J
7.l.lntroducere

Beglarea se eteotuses' cu ajutorul uou1 stand de lojec~le care

masosra turatle pompel,cantltetee de combustlbl1 retulati de pompa

~1 ungh1ul de rota~le al arborelu1 pompe1 .Standut este previzut cu

o serle de dlspoz1t1ye euxll1ars pentru reglaree pompei iconstruc-
tis oirore se preslota in contloutul luorirl1 .

7.2.lfedar8a inc8t)ututul debltar11

Incepu.tuldebltirl1 se misoeri in reDort cu.poz1~1A 'extremi" \
Wenoer& e Qu.rubulu1 de reglej 12(t1g..)).4)el tschatulu1 W1u1 81e-'
ment ,dlatsn~8 percursa de tacbet dlo poslt1a extrema 1Dferloarl :
pina In pozl~1A in care 1noepe retutare. t110d denumlta"oursl pre-
11m1ner&1t.Jceasti cural preUm1nari a se mlsoariou W1 dlapozlUY
prevlzut- ou. comparator oare se monteaBa'in dreptul oapeoulu1 late-,
ral de Yls1tar& de pe oeroasa pompei
Pentrll masurarea oursel
.
prel1m1nere 88 eteotueasl umatoar&-
le operetl1.t \

..Se ,tl%8ad pe stend pompade injectle:1"

b.Se rldlo1 pres1W1ea dln rampa de aUJlen~8re a pompal le va-
loarea de .33-.37 dall/cm2 V1 se regleasl aroul injeotorulu1 pentl"ll oe
injectla sa se reallzese la aoeesta preslW18 . '
monteaza dlspozltlyul de misurere ou. oomparator asttel
c.Se
incit palpatorul acestu1a sa eUngl suproatete su.perloeri ..::o~~u1
8 a1 hchetu.lul(t1g..h4.). ' , '_ _ \,.,

, D1spozlt1Yut de reglare este format(t1g.7.1.)d1ntr-ua Quru.b

3,tljede
de f1xare 1,comperatorul'2,corpul gh1dare 4 el palpetoru.l,
5.
d.Tlja de comandl 22 a pompelde injectl. se tlxead a8tte1
in01t eectoru.l dlntat sa t~ca contact ou oremellers la mljlocul par-
.
t1~11dlotate
 -n-
.A-;
-- ~~-~'..
A-A
- 72-
debltirll le ~it8ru1 element 'rebu1s si oorespundl deoe1a3u1u1
~bluler prec1zet de t1ge de regla3.In caa oont~ar Be m811vreasi..
~urubV.1 de reglare a1 'hohatulu1 oa gl in casul e18lllentul1&1preoe-
I
dent, . . . ." . '.
In ceaul 111 care.camele arborelu1..ou came el.pompel.de 1n-.
t-
I
jeot1a sint s1metrloe
tArl1 ou aj u1;orul mOlleJ1tQsoopulu1
. J4oment~oopul eBte un dlspoz1t1v
s,,:;poete
.
eteohe reglajul
.
tnoepu'hlu1

s1mplu,to1'lllet(t1g.7.2.)d1n-
.. -.. '.
deb1-
.

. tr-O plul~ti_ 1 oere l!Iem~haz& pe reduot1e e1ementulu1,o he91

r-m 'S: 2,t1 un tQ de BUoli 4 pus in legiturl au te8ge

I
I !n J
'~lr
;\2 pr1n lIanvonul de .oeuolao d).
.

.,. Succedunea operatl1:lor de reglej in aoe8t oaa

este armatoaree t .
-31
'a.Se rot8Qteaxul pampeldUpi un Bene oareOare
I
de rotat18ptni o1ud in tubul mOllenh80opulu1 1u-
2' oepe rldloare8 110h1dulu1,dupi oere 8e aduce 1.
zero d1scul.gradat al standulu1pentru pod1i1a
1. respeotlvl.. .
,I' b.Se rote,te.1n I!I~ 1nge1'8 .axu1 ou 08lle ,1 .e
-~~~"
! .
I ,
determini ungh1ul sub 08re tnoepe debiteNe
~.
otacl
---~ ." ~ (' elementul este pus in tuno1ilune de oelilaU profil
_1g.7.1. " J1g.7.2. . al oamel .Deei. ~ul 01t11o pe dlsoul de.reg1a3
,d1teri. de dl1blul w:agh1ulu1 de 1uo8pere -8 deb1Un1 NeomADdat de
e.Se coboari t.obetul in pozltla extrema 1nterloari pr1D
rotiree azultt1 cu ceme ,ee aduce
oera a oorpulul tachetulu1
in contact
8,palpatorul
cu supratata
dlspozU1Julu1
super1-
Vi se edu-
: fll)a de rede;j ,se regle8A
I.t.i,
" corespunzitor
. ..
. tnil1i1mea Vurubulu1 taehetutu1 in lIod

oe oOllparetorul la zero .In ecestUmp pr1n conductede inaUi ~~ 7.3.Be~lsres unltormltitl1 doz810r 010110e retut8te
preslune .curge l1ch1d ..~ .' . i . leun1torm1tatea dOll810r retu18t8ge 8pree1eA in oezul pompe-
(,Sa rotevte 8%ul ou ceme. ale pompel de inject!a 1n sellSu1 . :.~101' eu elementl.grupst1 eu ajuterui unu1 1ndloa denum1t grad de
nomel da tunotlonare .1 pompei ptni.oind compArahrul d1epodt1-
l1eQnitormUate_. . .. ..' ...' .

9ulu1 ind10i oursa prel1m1neri recama~d8tA de tll}ade.re~laj.se Gradltl de. neun1tom1tate ~ se oaleuleaA ora rela1; 18 .
1nl}lU"ube8zi salt se del}urubeaz&I}ltrltbltl d8 reglaj l2( t1g.J. 4)pt.n1
oind retulerea oombusUbllulu1 inceteezi,ment1nind corpul 1;80
tulu1 1n ecele!}l poz1tle,dupi cere se eslguri Qltrubul de reg1ej
b....
....-.
.' .
..
QO.II8% + Qe.lI1n ,.
Q
e~.ax
."
. -Q
e~m4 r~ 100{
=

"] ,
ou plu.Ute de fUarelJ(t1g..l.4.).. . ~dG .' . '... .. 2 ,., ... .. .-- -
Qe..ax - vsl08re8 max1ml 8 doze1 0101108 Ie an element t_~ pam-
g.Se regle.ai 1noeputul debltir11 18 oel181t1 element!
Pentru 80e8si8 se pune la sero dlsoul gradat 81 at.ndu1 ."i.
~ . ; pe1 J.. ' . ...: .. ..'... - ,- " ..-- '" -. . '.

de prabl peniru pozltla 10 oere.1ncepe deb1i8reA la pr1mu1 e

1611I.... , ~Q~III~ - valoar~a m1n:Lmie doad cieUe8 le .un a11; 81_81110 81
t.t. . -". pompei.J. .." ". .." ... '. _. ."..
Botind ezul ou ceme 10 aensul normal de functlonare ,incepu1;UJ. ."1';' (11'adl11de neunltomUate adm1a1bll Pltn~1'Q 0 pompa notal ou
~ . GI1UgrUP8U' esh 1ndloat in tabelu1 7. t.
 -73-
- 74 -
Tabelul 7.1.
;:1' contact ou e~trem1tatea e~ter1oara a a08ste1a opusa'regulaio-
Dosa/refuletl Q B Observet11' tulu!· .
..3/c1U'S1 f D1spodUvul pentrn mlsurArse ungh1ulu1 pirghie1 de comandi

Q 50
\ 4 (!1g.7.4.)se com'Dune diD Dlaes-oe bezl 1,su'Dortul q~ oadran2,oa--

50 Q 100 :3
La turaie
. ---
nOllle_

--
dtenll1 J,su'Dortlll central 4,~ul ind1oa\ct.r 5,a~ul de oentrare 6.

100 .3 .
Q
--
!8ntra determ1airi pe stand
10 >"'$
c..

poate t1 tolos1t
LA pomire

v1,tebelul
-7.2.
9
1'ebelul 7.2.
1
Debit Beun1tormitete
-
tV
, _ 0113/100 curse IIIU 111-5
pinA le 5 O~2 cm3/100 ourse
I 1 I n--4
de Ie 5 1e 10 0,3 0113/100 curse
peete 10 3~ I
JHrhU:::::
Is reg1m de '1)or.n1re 10 ~
I
Beglarea un1form1tat11 deb1tulu1 se real1ze8zEi 'Drin desuru-
LJJWl
bares Vurubulu1 29(f1&.~.4. ) ,'D0z1t1onar8a coreoU a m!)neonulu1 d1D.
ht 21 ,1 stringer8a din nOli 8 §urubulu1 de t1xare 29 . 1
7.4.Be~18.ree 'Dree1eb11i 8. resortu1u1 nr1nc1Dal 81 re~-
latorulu1
. "
jig. 7. 4.
In scest SOO'Dse montes_! 'Depom'Dade iDjeat1e d1spoz1i1,ele .' .
pentru masur&rsa curse1 crsma11ereis1 d1spoz1t1vu~ pentru mis~- Ixu.l de antrenare 7 §i. 'Dlsca 8.J~ul, de antrenare 7 S8 montead in
rea ungh1~1u1 dr~h1e1 de comandi .D1spoz1Uvul pentru masura1'88
file'
.\1contact ou nir~hia de oomanda . regulatoru:tu1 9.' '

curse1 creme11ere1(7.).),se compune d1ntr-un palpator 1,0 buo~a In prealab11 se eteotueaza urmitoarele oD8rat1un1 7
- se t1xe8'lOa PDm'Da-'De stand .se monteav.a oondm t81e de inal-
t~
pres1une s1 1njectoarele Q1 S8 el1m1na aerul din dstemul de
Il~ent are; ..-'.-' .

- se controleaza daoa crema11,ra se m1§oa u§or ou degetul ,

t1, .. se demonteazl capaoul lateral al regulatorulu1 01 d1spozi-
, _ till de ooreot1e al regubtorulu1 ; . .
2 de .. se sU.beeo tam'Donul turet1e1 madme ,Vurubul resot:\ulu1
' lIIers 1n gol a1 tamponul de stop , ., .. . .. -- '
P1g.7.). '6,1,
l1etu1 ' i~ P Dupe. etectuareaacestor o'D8rat11 98 monteaza d1spoz1t19Ul
'\' ~tru.
',:" "'_
IIIc&tIurarea curse1 oremaliere1 ,1 se realeado la uro ,88
tatl 2, 8u'Dortul com'Darator 3 ,0 p1u11ti4,~urubul5,00 oD~~~ ,
aD oomDaretor 1 aYind curse de )c 11II .Je8st d1spozU1v se ID
.
- -75
- 76-
.00teau
OalD8.DcU . aDo1 41spoz1t1vul D8Dtrumas11rarea acgh1ula1 n!rgh1e1 c1e

.> 7. ~ Rel:larea sarein1i ptF\i \ '.

Pentr~ reglarea pre81a~iti a reBort~lui nriDcinal al re~ l "...
torula! se efectue8zi.uzmitoareleoDera1;ii.;_ . In Boest Beop se fixeaz! P11.g; !a de comandli pc tamponul tUl'U-

- S8 afeau p1rg.b1e de C08I8J1di a regl11.to~1a1

aagb1l1lezol 1I1d10atl in. fiee de regla~ ~
in. pozlt1a ~1e1 ma:zime, se aduoe tUra~ia
zatli in rubrica "ourss pentru
star.i.l . ui la valoarea turajjiei
8£U'01 ~ preei-
plinl:i. prln maneVrareo t£lllipO-
-
.

se in..~De.zi tempo.Dul ttU"at1e1 mu1ae piDi cind .881"e.... nului 13 (flg.J_7.)e1~e regleazl!. ou~sa eremallerei la valoarco
11seszi oO.Dhctul ace8tu1a O~ Dirgh1a de eom8l1di vl ... aS1gQrl cu. .r,eoomandat!!.in f1eade reglaj.DU}la ~teotuare8 aoestel opera"tii ~e
D1ul1te aoestu1a ; debltul 1a fieoare element Qorespunzator valorii prceizu-
-
se deplaseszi p1rgh1a de comandl pini 18 eO.Dteet~l o~
t8IDDOJ1uld~Di 08re se 1"1:reazi ;
to
regleaza

-
te ..~..-":"_--'."'"
in fiea ,dereglaj--.)
..;'
. It 7..(7.VerU!cerea debitirl1
, ' '\
uniforme 1& cure a m101 de re-
--:., ,..~.,.
.
- se l>1U18in 1"u.not1u.ne st8l1dul de DroDI 1a 0 ttU"at1e de 500 . tt1sre .
rot/ll1111 ,1 se regleazi Doz1tb tamDonu1u1 de sarc1Di D11ni,ast1"el Pentru e .feetus eceasta verU1care Be eteotueeza urmatoa-
i.Dc1t-~tIr8a orea.Uerd sI dev1Di cu 1-2 11IIlDal mare deoit OlU'se rele Dperat1un1 .; .
recomandatl 1nflUBde reg1aj I ~ Be entreneazl pompa de 1njeot18 la turat1e recomsndata in
-
se deaOJ1te..i capul de 1a Dartea Bunerloeri . caroase1 tisa de reg1aj a pompe1 la rubr1ca"neun1form1t8te-deb1~are" ~1 se
f1xeaz1 p1rgh1a de comandi in pozltla care oorespunde curse~cre-
reguletoru1ui Vl se .ct 10nea81 .of'~"lirubeJ..D1~i aSIlDr& GtU"lIblllll1
resortula1 de .tr8c\,1W18 ,DiDl ciAd Be 01l1;1I1e
vale.rea ma:z1mi8 zalie:e1 recomandati ~ aeeasta rubr10i ; .

oursel recomandati iA 1"loa de reglaj 18 rabr1oa"reglarea reBortu- _' se ver11"ioi daoa ~unitorm1tatea lDe:zimi e. deb1tar11 1a
lui de trsc1;iu.ne"jeooesul la .VurUbu1 resortulu1 d8 tractlu.ne este eoeesta turat1e este de 04( cm3;m1n J
CbnditiODdt d8.deplaserea Dirghiei de eomandl 111poz1t18 stop; , ... se deplasesd p1rgh1a de oOlDalldi p1nl Is cOlltsotul OU \I~-
Peatrll valor1 d!ferite ale ttU"a1;1e1 .dUeren1;a d1ntre ourse- ,!5\:,p,0l1~1turetlel maxime Q1 ge blocheaza in aC8aaU poz1t1e; ,

18 de reglare treDu1e Ba 1"18 de ms:z1m1.llll 1 IIIID..AmpUt\1d1.Dea ma:z1.mi _ se inQurubeaz& oorectorul de debit f1:zat pe f11et D8,Dir-
a4m1.si P8l1~U !1}).rat1lle or8llaUere1 este de 0,:3 DIIII~ gh1s pr1nc1pali a regulatorulu1 phi c1ndse ,0b1;1ne la ceslDa1
. .. I .'_~' _. .' -:__ _. ,
7.5. Verificarea curse! de stOlt,,' jossa turatle reeo8andati 1n flsa de reglaj 'i. rubr1ca"cursa de
Je8streglaj neees1tie1"eotuarea ~ltoarelor.operat11 t ooree1;1e- 0 cursl a e~elD811erel av1l1d valoarea intre l1altels
- - se bloebeaza p1rgh1e de o01landl De UJl~.taiorul turat1el' recomandate ; . I
IDaX1JDe I. _ s~ repeti o~eratlB pentru eele1alte .alor1 prescrise.
-
BS antreneazi pomDa "ou turati. nrevizuti in 1"1sa de re,laj In ,cazul in. csre 1111se obtin va10r11e curses. cremalierei re-
la rubr1ca "poz1t 1A de BtOP -..1,-. ccmandate la tura1;111e respective se mod1tica tenslunea aroulu1

ried
- 8e
intre
verU1ca
l1m1tele
daul le 8ceesta
0,).1 am I
tura1;le,curBa erema1lere1 va- corectorulu1 eu ejutorul unor 3albe de reglaj mODtete 1n inter10-
, rUI coreotorl11u1 ,piAl c1nd se ob1;111valor1 iABcrlse tn limitale
__ Deal-_. curse - oramaUere1
- dUerl de ulorlll1 ..~ recOJDAlldate
. se .0- '\ reoomandate .
d1r1o~ poziwie capului art1o~awie1 14 (fig.)~7.)prin ad!ugarea 7:p~Be~1~rearesortulu1de mers in ~ol J
aau aooatorea de §albe in d1apozltivul de ooreo~ieJ aatfel: pentrU Aeest reglaj lleceslta etectuarea "
urmatoer,\or operat1an1:
o curBa a oromalierei mai mio~ de 0,) mm se soot ea1be, lar pentrU _ se 8etioneezi pompa 18 turat1areoomand.t~ in flve d~ rs.
o cural mal mare do l.mm se adaug~ §aibe. Dupa modifioarea numBru- etaj Q1 depleseazi.pirgh1. de oomandl piAl ciD4 88 obt1De pr1ll8
lui de Qalbe. se e!ootueaz~veri!loari1ede la punctul 7.4. ~i
evotttuul §1 reg1ajul reaortului.pr1noipal
al regu1atorului . cUl'Sii 8 cremel1erei
'- z{1Pir~h1a
recolllandati 111 f1Qa de reglej,
de-,-~_~l!i~lld~_~_..!1~..~ti,poz~1i1~._L_. '
Vi se bl~ohea-
 ---
-17-..' --'- - 18-
I _.' -'" .. ".. _ "_
_ aein'1U'Ub8~:IIi 'O~ubul ~Bortui;!' d'; '.ere 1.n.gol pint se ~. ~) oo1ncide aU ,ttttul de pe bloou~ motor,post,:L. 0~1e OD~Pun-'
'Z.;I -T
atings 1I.loarea cele:L de 8 dOI18 curse preBcr:ls e dup~ care se 8s1.. . .de uou:L 8"aDS de 1Ajeotle opt1lll .In oaZ oontrer se slAbase gurubu-
..
gurs ~urubul cu conirap:Lul1ta respect:L~a ; 1.
'tile Ide fixera e pompei pemotor Q 88 rohgte oorpttJ. pompei .pre
_ sa ~ertf:Lci conform f1Qei de reglare 8 regulatorulu1 v,_
lorila curse:L oremal:Lerei care corespund .turat1i1or prescrise . etiPS8 S8U spre
te 8
veDSulu1 optlm
dreapta
.
p1ni c1nd se obt1Ae positl. oorespunzito.-

7.~~Be~18re.l1m1t.torulu1 pentru sto» . Daoapr.ln acest procedeu nu 8' poate obt1ne ."ansa! opt1mee
Pentru a se etectue acest reglaj se etect~~zi ~tQ.~ele etectue.s' urmatoarele operat11
_ w, '

operat11,
_ Be insumeaza lim1taturul de stopp1na c1nd se obt1ne 0
\ a.Se destace capaou~>"montat 1n dreptul rotl1 de antrene.u a
pOlDpeide inject1e. .
cursa a crema11ere1 de 0,2-0,5 mm,pompa"- nefiind ant~na~a ; b.Se devurubeaza(t1g.2.1.a.)gurubur:Lle 5 cere solldar18e.~,
.. , "". -~.. . ..., "~.'
-'-'--.~. ','- .- ..- -.

;l1me ;
- :;-ee-t:iJte8z'ii-

.. se
antreneazi pompa la turatie
pirgh1a de comanda pe' U.m1tatorul tura~:Le:Lme-

nominola Qi se mareQte tu~

rst1a pinA c1nd se oonshta
. tie Oil,anl
b:1de .6/,: ~.Il~~~J~_~.~tata 4.Br1de 6 !8~.'~.?1-~~.~~::-~.!-~
c.Se
c'4. o~e
al pompei. de inject1e
aXlll ou came al pompe1 de injeo\le
rotegte
. ...
in sensul
· " t
m:LoQorarea curse1 cremal1ere1,ce.o(o.. ~ir1r1:L eau re)1ucer:L1 aV8DSulu1 ,dupa oaz, dup. oare se t~'8e..a
. . ~~).

mareneaza momentul !ntrar11 in actlune '8 regulAtorulu1; , '.',' din nou brida kpe pin1onu! 4 prin 1ntemed1ul gurllburllozl 5 Vi
- ~e ver1floa daca turat:La la care intra ~ funct1e regulato- capleul exter1or' de proteo~e~ '." _ .' ,
. ."
,.
/
'j:L',., '.
rul ae 1nscrie valorile prec1zate de fiQa' de reglaj.
1n domeniu! 7-4~.'~dlU.. 'ile ilel!l'lw~.,~,~'~~
... '" . . .. , .' . - . .,<::.- .
Se 1dent1f1oa pompa de. 1nject1e dem!r1me J.mont~t' pe'8oto..
In cazul in care in figs de reglaj nu se pree1zeaza do~eniul
de Ysr1at:Le a 'alor1lor turat1e:L lA care intra in funct1une regula-
rul D.110 a card simbol1aare. Bo-PI S4 j. 90. C410.BS .22~~ a1'e coa..
torul sa considera ca acessta turatie este cu 10-20 rot/min mal form nome lor fabr:LcU, .D'~ ~ Sinda urmatoarela semI1UIQ,~11..
mare deeit turst1s nom1nala .Daca turat1a la care intra in funotiu- 80 - tabr1cat. 111 Bomania J .

ne regulstoru1 nu se S~scr1e in domeniu1 da valor1 recomandste' ~~ PES -

rampa cu pr1ndere pe.fl.nvi t~ntall J
~~,urubeeza sau se deQurube8zi lim1tetorul turat~e1 maxime pin! se 4 -
numarul element110r
J -.marimea pompe1 J
de pampar~ J
.- ..- - ~-.'- -.'....
ob~~,~
:-"
v8.1oare

7.' ~:.Verlflc8ree
insor1aa in domen:Lul recomandat'.

1)orn1rl1
90 -
d:Lametrul p1stonulu1 cl11ndrulu1 de pompere tn zec1mi
'\ , ,de mii1metru J
Se d.soera cursa cremdlerel la porn1re U1 deb1 tul da com-
C - 11te~a care preo1zeaza.modU1ceree tata de t1pul de baBi;
bustibil ~i Sa verlf~ca
te in figsdt reg1aj . daei eoestee coreapund' valor11or recomanda-
410 .. ou regulator pe. stinga,cu pompa de el1mentare,fi11'i1
: regulator automat de 8'faDS, a'ftnd &xul ou oeme cu seID-
7.11.V~r1t1carea 61 reK1area 8vansu1u1 1~_1n~e~t1e cind 1)O~- l
" . nul de monte~ in dreap'te J
1)8 de 1njp,ctie eate montatape motoru1 D.l10
. i ... sensu! de rotet1e al arborelu1 'cu came pri"U d1nspre
Succes1unea operati11or Care sa eteotueeza in acest scop eSte
urmitoare!, r
a.Se monteeza un moment~scop 1a elementul pompe1 de 1nject1e
\
entrenare
. dreBptal
S .. 2240 .. nUIDar de exeoaq1.e .
n Duna 1dent1f1cerea pampe1 ,se monteaza pompa pe etandl,1l .),!a.10
coreapunzator cilindru1u1 1 V1 se roteQte ~rborele motor pina la
ft Be eteotueaza operet111e de reglaj ment10nete enterior contOl'lD
aparit1A motor1nel 10 tubul momentosoopu1ui ~1 se marcheszii n1velU1 IIe1 de reglaj' prezenteta. ma1 jos. . ..
11ohldulu1 pe tubut de sticla . ' ~,'\ P'1~8d~ reglaj a pompe1BO-PBS.4.t.90.C.410.BS.2240 .
c:~.:.\ , ,.. ._-, ...,-. ~.., .. -.:,,~~~,_.~'-_ ". f" .~ ~"",.", \.~.. "..' _~
b.Se rotegte in cont1nuere arborele motor pin! cind ineepe
retu18rea urmatoere a motor:Lne1 .Sever1tica daoa marcaju~.J(!ig.
 ID'repr1nae~8. Metin V&lori de reg1.r. B1 oontrol S1mbol tiul
Sinda 'J!-lo)
-
Pom~1 de 1njeo,1e . ~4J90C4l0BS2240 Bd11;1a 1/72

Beguletor IP/RSV250...750ALB284DL 1 t111

Ord1ne. d. injeot1e . 1-)-4-2

Deoalajul lotre oame. 900 CU1'So,mm Ungh1ul Ma,l1e-
te1.JI':red8
SeDsul de rotlre,privit din partas aDtren!rl1. 8g18r88
dreepta . resortu1u1
Jl1mentarea ou oombus-spre partea d$ antre- de traot1u-
t!bl1 .nsre !!!
Poz. stoD 920 0.3 - 1 aprox.
Curse 1m~in~ltorulu1 1,. !noeperea injeot!e1
.
pe oami1,mma . 2,9 + 0,1 Beglarea tu-
retia1 nom1- 36.
UDgh1u1 de tooeput a1 injeot1e1 pe 0am" Dale mAx1me
tat! de punotu1 mort suner1nr a 51 il5'
I., - I
Joou1 1mp~atorulu1 10 ~unatul mort supe- Cursa de regl. 750 9
Dt.s8roini1
1'101'.
mm a min.O.2 Dlina
Intrarea 10 aot1une e regulatoru1u1 rotJmina Curs8 de 600
ooreotie
760 - 770 "5
Beglarea re- 250 5.5
Cursa de porn1re 10 100 rotJmin,mma miD 19 sortulu1 de
mers in !Ql.
250. 6 apro:x.
DEBIT SABCINA PLINA
100 19 - 21_ 160
'J!urat1a Nr.puls. Deb1tul,am2 Beglarea tU1'a-
rot/miD tie1 nominala
minime
150
--4%% 26-
5,2-2~,

1\)\'"
g"it::,. !DC!>
;
b't:'
'& r- Qo

Hi .:"-
18 I
C7\ . 0 :i
·I
'C
81 .1
8 Iii'
QI2I
.
.,
o ID
81 o
VII a.....
ij
b'l:
I\)
I 'P i
I\) 0-
w '-"
..
I\)
t'" I r
I ..

a
I\) 'C
gl 8 I \
III.
.
.,..
81 wI
8 q
b'l:
,...
t'"
.. i'
I\) 0-
"""
I ri'
fl r::
t'" ,...
I\) ..
 LUCBABBA &.8

BBGLABBAPOJIPBI BOTA!rIVBUP CAV

,8.1. Be~laje'eteotUate in timnulmontajulu1
8.1.l.Be~brea doze1 olo11oe maxille
In aoeat soop, in t1llpul monhjulu1 ae aep.ri au1lenaamblul
talmat dln rotorul d1atrlbu1tor ~i oaput h1drau110 .Se introduce
, in rotorul de pompare ~1 dlatrlbut1e
din oapul h1draullc
In continuere
prin doua o1"1tlo11 de ieg1re
,motor1na avind presi~e
ae etectue8zi
de. )0 deN/cm2
.armatoarele operat~l :
.
a).Se rotegte rotorul pini cind geletii l(fig.a.l).ating mar-
Pmox . ginea nrotilati
S a fantelor
t perfo-
rate in plaoe de reglaj 2.
"
In momentul reapeotlv,intre pistoa-

maxlm
,
nele nlonjoere se etli eantltatea
noalbili 'de oombustlbl1;rolele
~, '4 sint denirtat. la meXDUJR :
': b?,,.'Se m"boer8 d1stant. d dintre
'pr4eminentele galet1lor e1 ae ver1tl-
ai deoa'coinolde eu veloare. reeem.n-
"-'--. dati in tivade .reglaj .In caz eontrar
'!g.8.1. se destac gurulaurlle de tixar8 5 IJ1 se
I " ,_. ' .. reteate place de reglaj 2 nini Se eb.
~1ne ~alGarea reoomandati pentru,d ,epol ae atring din nou gurubu-
1'11e 5 ~...' _ -.
.8.l.2.Ver1tloarea e1 redaree dlatsntel de monhj a t1je1 de
~lU1di a sU1)e»e1 de dozaj .' In seeet.seop de masoari au un (fubler
d1atantad1ntre prezonul 82J. (t1g.6.). )V1 cepul aU1)ape1 d. dozaj
»e care ae art1oule'ld t1ja de comandi a aunapel de dozaj 68 11 se
.e~1t1ci da~i ooreapundecu valoereareeoaandatade tise de regllj.
~ ,cla contrar, se vcr devuruba pluUtel. 8)pini la real1zere.
. .
Oeate1 dlstant..duna care se yor fixe din nou .
 -82~
--
a.2.Selll:.I.8Je Olll'ese e~eotae.sl
- 8)'-
a Dampelor de inject1. ~ .
- .. . .
,":'8'se .demoateasi
.'.,' oapaoul de .lsltere de pe oaroe.8 pOlll1)81 1'0-
S.2.1..Belll:larea deb1tului.D80i.deb1tal~8Z1aaia~~,
stud Uteri .de081 1nd10at 1ntt,e de regla;j 8e r~.oe regl JI. ~~~f:S: 1ntrodUO~.1I01;or1ni ~a pres1W1ee de m~~1mUmJo da8/082 Drin
~eotl11DdU-ee I&ZSltoarele '.. operat1W111 . . flJIQ
""\~tlcU. de ie,ire d1A<R.It"~(~ 1d.dreul1o oe.. oe are ca eteot
"pJ. a IJIIIplerl1 cu combusUbll a op.tlulu1 dintre D1atoanele
de -a.8e gole,te Dampa deI lIo.1ao1l1J2i,1 aesooate PI~o~ ~~ ~i't. JOo'%'8
tare Pe 081'0888 POlllDe1 · are ,1 bloc.re. rotorulu1-. ' ..
b.Se s14be80 ,arubur11e d8 ~1x8re 5(~1g.8.1) I 111,)130
. o. s. ~telt. oem10uDle3Ulde antrenere 57(t1g.'S'.3)pinA 01l1d
0.8e rote,te plaoa de reglere 2(f,tg.a.l)ou un d1apOB1ti, -IIIPGlA II~~ 'Pe aoe.t8(tig.8.2. )oe .tll in dreptut s8ml1ull11vb1-
~ 1., ," J ~U,Jlr1A tere.atra de v1z1tar. a inter1orulu1 1>om-
8Deo1el.duH oaB.tudin sensullllrir11
!lOUeuruburl1e S8U reduoer11 5 . d1ste!lh1 d dltD& 1
~ 1)81 poensonat pe oorpul s1gur8nh1 inelare de reti-
oare se ~1z...i
d.8e masoari diD
de ~1xare
!lOU deb1tul
.

el daoi este 08Bul 8e rei,1t

.

onere 8 oame1 pClll1>e1 .

Or1t101ulde 1eg1re 08re oomun10iou pr1ticiul
oP8r8~111e
4e "~18.1 · 8Dter10ere ptni olod Se obt1n debitele PI'801zate in t1o. rad1al 7 din rotor corespunde in aoe8staposit1e
I
a.2.2.Be21areM aVllnaulu1 , 011indrulu1 I, montajul conductetor de inalta pre-
dune 111or1no111e de 1eg1re eteotu1ndu-se in or-
Se 4e,urabe8:aa 08Daoul ~11et8t al al'Our110rd1spoZ1t1'Ul~ d1nea d. tunctionar. II c':U1ndrilor in r81>Ort au
USUl'8rea a.,naului .
8utollat d. 8'ana ,1 8e monteasi tn looul aoestuia d1spoz1t1'Ulde
, _ , .. __
80eot orUi01a..
d.Be demont...a br1d. oer. tixe8zA pin10nul de
Se verUioi. d80i "8nsu! misurat le dberse turat11 001'lspua.: antren8re el 1>0III1>e1rotative 01 se aduce semnul CAV
d. '810rilor reoom8!ldate in ~1ea de regla.1.Jst~el la.looo rot/miD
.'8naul 1a 1n;jeoUe trebui.
II1.n ou SUDaDade blooare tnobisl .8Vansul.trebuie
o
d ~1. de maxDum 7-8,1&1' 1. Joo rotl
si ~1e de m1n1- .
~pe volent in oonoordantA cu merc.jul de pe lIargine8 terestrd
;
t1o.U tnblocul
., lIotor prin care est. 9181bl1:'01antul .
f.~ e.Se remoate..i br1de de pe ~.t8 de entre!18r. 8 pompe1aot-
IIIID 00.I!1 oaBul to 08re .'ansul misUl'atnu oorespW1de oelui 1'100- ,
,.1DoU meroajele 4-4 p08J18Oll8teP8 rotU. dint8t1t .le .~gren.-
lIandet 8e introduo ,dbe de regla3 'to Oapaoul ~l'Ourl1or d1spoz1U. y.ut de .ntren.1'e 8 pOlllDe1sa coho1dl .
.all11 automat de a'ans.Joeste ,&1be stot ma1 groase daca este neot-
8'8l18ulut .
s_ .8lol0r8rea .'.naului ,i m81subt1ri .oi!ld este .nece8aN redu-
0
.
~'
.
8 odul de de~llsurare
"Se efectueaA
a luorlr1~
raglarea doze1 01c110e maxima, verit1carea gi
area d1atanie1 de lIontaj a t1je1 de DOmand' a supape1 de dozaj.
;~area d,bUulu1 ,~ reglarea avansulu1 pentra 0 pompl rotativl
~Ol'lll 11Ul1oai111or din reterat ,1 fiOd de prob' de 1181 jOs.
,. nSA: DB PiOBA ~

,~~tru parametri1 UD.~1pompe rotative lIIoot8tl pe motorul D.1l5.

it.]
':11 ..
;~~"
Desorierea operatbm11
oe se executA pe bane
Tur ua '
,;r.~t Ii1n
.
Cond1i11 .
it:. 4JnOl's&rea 100 1118%.
1~ -
IfJ~' "~\l.J)ep ......
~. 6gB1une8 pompe1 de tran- 100
~i! ateI'
 --
,
.
'-. 84 -
."_ f"
- 85 -
,
0
3. Pres1unea
1.
de trans1'er 100
2
0,7 kg1'/om'
0
17.Ver11'ioarea
1.
deb1tulu1 de
-2
1200 Be va regia supapa de do-
oombust1bll zaj prin gurubul de l'eg18-
4. Jieglarea' avansulu1 700 4 1/20_50 (se adaugl
oa1be de reglaj dupl ne_
oesUate)
\ re a tura1;1ei maxime pen-
tru a ob1i1ne 0 cautitate
.ax1ml de oombustibi1 de
5. Poz11a avSDBUlu1max1a 1100 70 _ eO 1,) om3.La n101 0 8eo~ivne
nu se vor deplg! 2,8 omJ
....--
6. Poz11;ia avansulu1 normal 100 2,1/40 _ 2,3/40 la.Calare8 pompei Folos1nd iegirea raoordului
notat"W"(ou preslunea de
300 00 30 at.)se va aoeza semnul
Ii 7. Jieglareoz11;1e1.avansulu1 indioat de litera"A" de pe
(opr1to manual inch1s in mangonul de antrenare in
tot t1mpulinoerclri1) '~ptul tante1(teg1tur1i)
1000 sigUran~e1 1nelare.
e. Beglarea poz11;1e1 av8D8Ulu1 70 _ eO
IIaX1m Pompa ti1nd avezata in
- aoeas~1 pozi~le,iar indloa-
9. Jieglarea pres1un11 de tran- 120 4.2 - 5.3 kgt/cmz torul 1a 268 ,se va trasa
ster o linie de reper pe flanga
pompei
io.Reglarea returulu1 motor1- 1000 ) - 50o la 100
ne1 , ourse
11.Reg1area cant! tl1;11 IIttJrime 1000 B.eglat 1.. e,e omJpe
de oombust1bll
eotort200
un1.torm1 ate a 1mpulsur1,ne-
adm1sl IIIU.
1.0 cm3 ,
12.BeglareaoantUI1;11 manu' 100 Cant1 tatea med1e de oomba-
de oombust1bll(opr1torul Ubll nu t1'8bu1e sl t1e
........, inob1s in tot U.lllpul sub media cant1tl11 4e 1.
1noerolr11) pot.11 ou ma1'malt 4e 1,5
cU:;
13.Ver1fioarea 1ev1erulu1 de 200 CanUtatea med1e de oom-
stop(lev1erul in poz11i1a bU@t1b11 nu va depl01 0,8
inoh1s) omJ.Motoral tre bu1e sl se
oDreascl --
14.Ver1t10area 1ev1erulu1 de 200 Cant1tatea med1e de oom-
aooe1era1i1e(lev1erul in bU4ft1bll nu va deplg:!. 1
poz!
, tia inch1s) om' --
.15.Ver1tioarea debitulu1 1200 Seva c1t1 deb1tul mediu -
16.aeglarea regulatorulu1 1270 Se va regla supapa de 40-
zaj 1a oant1tatea mediI .
de oombustibll prezentlt
1a
tie pot.16.Nu
sub media t1'8buie
1'8al1za ~,
pr1n verit1carea de 18 4
.
PO}.15OU
Om
ma1 1IIIll
t 48----
0,
 LOCBABB..18.9 :'1."'\"

SISTBI4UL DB AtDlEftABB At IIOTOABBLOB

ili
au OABBUBATOB
!
J
9.1.GENBIULITATI
:1
j

J4otoarele ou e8rb~atQr toloseso drept oombust1bll benz1ne

88U'a1ooo11(metanol,e'tanol).Schema tunc~1cn8Li 8 s1stemu1u1 de 811-
meDtare a1 .eestor moto8re eate present8~
,..........
in fig.9.l.

I. 2
3

: ..1

.~.~;.,'t._

. ."
'18.9.1.
e.. Dator1 ta .depres1un11 tormat. in cl11ndrul mec.n1smi11~1 motor,
-" aap11'4 aer pr1n tl1tru1 de 8er 1. in 1nter1orul earburltofGla1
ij,~
eet-Itl .
-'x- Se amesteea eu combust1bllul formind 0 emulsle combuot1bl1-
. ~~(:l!1ea~~,~~~ ~omb~~~~b~\l~~~~~.
eS,te asp1rat8 prill eoleetorlll de l\dmisi"
;,h}:~. \t "~"t.:'1l1WC1ru";{d'\.fub\~tt\1~tlr
' ,.Oombusdbllul este asp1rat
F, ,
".
 -- - - --
-*, ~

diD .re.."o~' S pr1D prise 6 prevAztatA OD 0 81'tI<fi1tru)de 01-

'*" pomp. de e1111ent.re8(ill selleral de t1ptal ou membZ'8n1).ot1o_
Dati d. 18 ,.nl ou o..e 7 01 lou-odus 1n 08rbu.retor .C8rbuntOZ'Ul
ree118e.8I dOZ83al emeatecu1ta1 oombtJ.Btlbll 10 oontorml't8te OD re-
.D .,
&1mal d. ~tJ.DCtl0A8re .1 80torultJ.2. . " .
9.2.9onstruotl.
O.rbarato1'Q1
0.rbaratoralta1tl0.
.eber-211 este lID 08rbur8tor
- 211
OD doal.o.mere de u
8m.st.c' ,1 0 s1DgurA oameri de nl.el
eoh1p.re8 .0~orUlD1 8u~o~ur~UiU1
8d8l18..ble pr1no1p.lec ,slatau
const.nt.Bate
JBU.Bste torm8'!;
pr1Dolpe1 .4e do..;;
tolos1t pentru
a1D urma'!;oarel,
I pomp. de . '" .c r--
..p.
I
8ooel.sr.tle;si.8t_w. de p~~ere ;slstemUl de IIltre ill gollalstemtal
cI. pora1re .
3.2.1.S1stemta1or1Dol081de dO.8j.~te rorm8t(~1g.9.2..)
d1Dtr-o 08118rA cia 111,el oonstant(CJlC),1ID ;11clor pr1Dc1pel ll,emul_ 00
...r
8~1'Ul 9,;1101orul de 8er 10,WI tub de pulver1.8re 12 ,WI c8ntr.tor
1) ,1 41tuoru1 14.0pera 4e nbel conat8l1t este tom8tl d1D 0.1'-
oes. 1 1n iDter101'Q1 oIre1. se ~li tlotoru1(plDUtoru1)8 c.re
a.tiDe oonstant n1velal 4iD ClIO prin deach1dere. aaD 'illoh1dere.
.
sup.pe1 po.ntoa 5 cu ajutorUl
82 7 f1x.tpe corpal I . IIDsl p1rgh11 4.9 .rtloul.ti

Int1'8ree combusUbllulta1 ta ClIO ae ~.ce pr1D orific1al

pe lID

2 .,1
C\I
.
CT'I
.
b)
'rl
fUu-tal .) o.re retiDa 1mpur1tltlle d1D combtJ.Bt1bll.Bmuleorlll 9 r~
e.te WI tab pre,but ou or1~1011 ,1n iDter1oru1 clru1a aerul eS-
p1ret pr.LD j1clorut de aer 10 ae ameateca cu combu.t1bl1ul asp1-
r8t pentru ;11ctorul prloolpel 11 .
Slshmal princlpal de do..;1 functlonea.1 18 reg1mul s.ro1Dl-
lor aedl1.Jxu1 15 ,1 obturatoare1e 16 sint act10nete priDtr-un me-
oanlsa ou p1rghll.de oItre pedala de acceleret1e .pe 8xe1e 15 s10t
lIont.te 2 rot! d1Dt8te 46 ,1 47, oare aslgurl ou 8c,ele,1 rot1rea
u.ash1 ~ (f1g.9.2.b.). obturato.retor 1. o.rbur.toarele
duble 1n cs
pardel"ts.u ou lIDgh1url dlterite 18 ..r1ant8 de oarburetor dU-, ~.
blu aerie .~erul aspirat 1n o111Ddrul motorulta1 treoe prill ples. ~
11'I
...
1Dgustetl 1) denum1U oentr8tor ,1 c2Uuzorul 14 ou v1hz! mar1ta
detor1t! 1ngustar11 sect1un11 de traoer. 1n inter10rul 8cestor
plese,oee. O. de'erm1Di 8parit1a unel depres1un1 18 1eQ1rea dill
tubul de pul..r1sar8 12.08 tarmar8 se eap1rl combust1b11 din CBO,
oare lotri 111 emulsorul 9 pr1D ~1clorul pr1Dclpal(ou dlametru
oe11bl"8t)1l amesteo1ndu-se 1n lotel'1orul 80estll1s cu aerut asp1-
z.t pr1a ~101orul ae 8er a.llbr8t 10.Jmes'eoul estfel Rslriol'-,
... ....
 - 9.,.
.-
......
a,._-

to~t diD oombust1bl1 110hld ,1-.101 bale de,aer,es~e 8sp1r.~ 01

pr1A pii1...1'1.a~orul
12 ,1 puher1se,; 111 oen~ra'orl11 13. ,1 1ntr.'
in dUuorl11 14,W1d8 prime,te 0 cantUa...e supl1mentara ct. aer,
t1Dal!s1l1du-s8 t01'lllarea ames'ecu1u1 combust1bl1.Combust1b11Ul ae
prepera SA doni camere de amestec t01'lllate
tiec8re din cite 1U1,,~~Q_
trator l' ,1 W1 d1tuzor 14,811mentate de aoela,1 CBO.Coetlc1entul
da aoas da aar al amestaoulu1 asttel tormat v8r1azi in 11m1~le '
'-.07-1,15
co.
. ('I
9.2.2.~omD8 de aooelerat1e(t1g.9.3.).Beal1.aasi reg1mul'r&Q-
s1torl_da eooelarare imbogit1Dd amashol11 oombWlt1bl1 b '1mp
Hart .""e ~1'omsU d1l11;r-0supap8 de 1;reoere UD18e8 ou blll 21, , "
1m lDeo8D.18III de act10nere 1'01'lD8td1n plrsb111e pror1lete 22 vt 25,
:;1ja ~3,.roal ItS,p1s1ioqal 19,08Q81w. de combust1bl1 24, ° anal 111cie
,.,..
QOllbuUbll 20,0 supap. de 1ireoere ,lID18e.l1stomat! au bUe 26 11 ""

grea'a...ea 21 ,1 pl11ver1..to8~1e 28,011;e UDal, petra t1eo~. came-

.,
ri Cle ..es~o., . , , :61)
c:-J'
LI reg1lD-ae aoca1erare.ob"'aretoare~e 8e desohi4 pe.n1;ru a 8e
-lIIiri oantUa""s de aar 1I1tr,odasl tn oarburder ,111 vecierea mi~1rl1
oantUlt11
t1n4' 80tlon8'e
de SIIIenec care'se preparB .P1rghille 22 Vi 25 88 roteso
Cle axele 15 ale ob1iI1r81i,oarelor care lerindul' lor
..
'"'
81nt aotionate
D'.
pl'intr-W1 meosJ11sm de com8Dd~ de ,la pedals de sooe- 110
'"
laratia.Bo1iires p1rgb1e~ 2~.pe1'lD11ie
cobortree 1i13e123 ,1 . p1ato- JIo
.I11111d.
19,sab aoUUDsa areula1 18. Combust1bl1al, de 8ub p181;0.l1Ul19,;(
.:a8t8 pr'esat ,1 !nohide 8t1papa ou b11J; 21,an1ca p08ibilUsts de 18,1-
. 1"8 ti1D4 tra8eul tormat d1l1 oanelt;t1e 24 V1 20t811papa W118ens t01'lR8-
,...,
ti d~ b11a 26 ,1 greu1iatea 2~r oar.e 8a dasohiaa 8ab actlUDea oom~ N
busUbl1ala1 V1 palverbe.toarele 28 pr1.l1 oare -oombust1bllul eate
pulwer1sat daasupra centratoarelor 13.Ctnd p1stona1 sjunge la posi-
ts.. .xtreml 1nrer1oari ,00mbuetlb11ul 100eteasl sl mal c1rculetSD- .N
papi oa bill21 ee deschide .iar supapa de treoers tormata d1.l1 bU. :N.

~6 ,1 great,ta. 27 88 1Aoh1ua.Conducltorul e11bereasA pe4.1a de ,

eooelera'i. .1al' me~1amut de comanda al 8ces1;e1s'rev1ne10 post-

'~1a1111'1811. , ' . " .

~~~._. De._leemenaa rewin 1n POdt1a 1I11t1a18 p1rghiUe 22 v2:.,25 ~ab..

"
iDtluata aIIOI'-eoar1 43 _nte'e au .xtrell1~atea l1b;ra p. p1Jop1i- -'
18 J2 11 25 . !1~a 2) .. rid10l ,r14101D4a-a. oOAoold. teAt .____ ,N
Y18tonu1l' c~re ooaiprtrd.ioOuf--18;Spetluf'dht;t.- p18toD.ulUi19
.8 ample cain nou cu combusUbU, oare ene aspirat pr1.l1 sl1pepa 21.
Amestooa1 oere 8. 1'Ol'lllead in timpDl rsg1mu1ui de eccelel'ara as,;a
bacat,waloartla m1lWd a coet101entaua1 08 _~C.8 cte .ar 18 aoest
 - 91 -
reg1m fUnd 0,'7 .
9.2.).Bconom1zorul(d1spoz1t1vul.de
putere).Acest diBpozit1~
prepare. am~steculbogat(coeticientul de exces de eer min1m80 %)
neoessr ..real1zarii unor puteri de (0,6- l,l)"puterea nomina1a a
motorulu1.D1spoz1tivut este compus (f1g.9.4.)dlntr-o supapa ou
arc29 oere ~ste deschiaa de pistonul pompei de acoelera~1e 19
le stir,1tul curse1 8cestu1a ,cind pompe de aoce1era1i1e lese din
funo1;iune ,cena1ele 24,30,j101orul de putere oa11brat 32 ~l Oe-
nalul 31 oare oomun1oa cu 1008~ul 17 in care se af1~ emu1sorul
9 v1 j1cLorul p~oipa1.In t1ne1ul reg1mulu1 de acoe1era1i1e,sUpa_
pe 29 se deschide sub act1unea pistonu1u1 pompei de ecceleratie
~i permite oombustib11ulu1 sa patrunda pe tra1ectu1: supapa 21, M
...j-
spet1ul de sub p1atonul pompei de aooe1era1iie,supapa 29,oanelul
r-
~
24,oena1ul 3o,j101orul princ1pal 32, oene1u1 31 in sistemul prin-
01pel de doZaj.~a U%mare. cant1tat11 supl1mentare de combustib11
,oere se 1ntrodaoe iii' dl~POdt:LVtl1"~~r1nc1pel de dozej, ameateou1 ae
'" ., ,- .-.

imbogite§te ,perm1tind fUnot1onarea motorul~, le reg1m de putere -.D

mere.
9.2.4.Dispoz1t1vul de mers in ~ol. Holul acestu1 d1spoz1tiv
este de a as1gura 0 tunot10nare economios. a motorulu1 18 reg1m de
~ers in gol .Dispoz1t1yul eate format (f1g.9.5.)din j1cloere1e de ,.n
~.
88r,33,~1010arele de mers in gol 34,oanalele 35,40,41,or1t10il1e t'.
de pu1)erlzare 36 Vl )7 ~1 ~urubul de reglaj 42(reprezentet in 0"1
.
fig.9.l.c.). !IO
...
, Itt
La reg1m de mers in gOl,pedale de 8coelera1;1e este l1b era ,
1ar obturatoare1e 16 aint departate la 0 d1stanta mioa de peretele
oamerel de emestec(o,3- 0,4 mm)dator1ts. aot1onar11 axe10r 15 ale
obturetoerelor de catre ptrgh111e 22 ~1 25 oere sint dep1eBate
eub ect1unee arcur110r 4J(reprezentate iQ 't1g.9.1.,9.2.,~1 9.3.).
Oe urmere ,sub obturatoarese tormeezd 0 depres1une,v1 da-
tor1ta eoeste1 depres1un1' se esp1ra aer pr1n j101oere1e de eer JJ,
V1 oandela 40,care se oombina cu combust1bllul esp1rat d1n;!i1:~poz~-
UW1.ipr1nc1pal de dozaj pr1n cenelele 41,!;I1 j1clorul de mers in
gol )4.Se tormeazd in zona j1c1oare1or de mers in gol ,un smestec
bosat(oere oorespunde unu1 ooe1'ic1ent de exoes de eer de 0,5 0,7) - N
N
oare eete 8sp1retin spat1u1 de sub obturatoare ~1 ep01 in c11in-
dri pr1n c8J1alUl 35 01 or1t10111e 37,a caror deschidere este con-
troleti de virtul conic al Ourubl11u1 de regIej 38.
'entru 8 trece h reg1mul 8aroinllor m1j 10011, ~e' ~ctiOn$ai8 -
N
 -'4-
CD
""
peda1a de eooelera~1e.oere pr1D 1Dtermed1ul meoaD1emulu1 de oom.n-
ds deaoh1de obturatoerete .01od aoeste. 8e atlA 10 dreptul orit1-
011101' 36 8e ree11aeezi reg1mul traD.1tor1u de re»r1.4.ad104 de
tl'eoere de 18 reg1mtal de mers 10 gol 18 l'eg1mul 8a1'010110r med11.
01'1t1c111e 36 8e atli in dreptul obturatoarelor t110d expuse de-
prea1un11 de 8ub obturatoare.Ca urmare 1n spa~1ul de sub obturatoa-
1'8 V1 10 c111Ddru ae aspira oombust1b1l atit prlo or1t1c11le 37
I -\ oit V1 pr1n oritio11le 36.oeea ce marev~e cent1tatea de amestec
oombust1b11 1Dtrodus 10 c111odr11 motorulu1.
.

.0 Ca urmare puterea Vi turat1a motoru1u1 ae maresc.rea11zlodu-

8e treoeree de la reg1mul de. mers 10 gol la reg1mulde mers ingol
,...
(P\ la reg1mul s81'010110rmed11(reprIz8 saU dupa un1I autorl,reg1mul
de progre8Iune).Beglarea dIsp~zlt1vUlu1 de mers 10 gol se real1-
ze8z4 prin mod1tlcsre8 sect1unI1 de trecere a aerulu1 prlo int~r-
st1t1ul dintre peretele camere1 de amestec V1 obturator,oeea ee
mod1t1ca oentitatea de aer d1spon1b11a pentru tormarea 8mesteeulu1
GO de mers in gol g1 prlo mod1tioarea eaDt1tat11 de preamestee eombus-
""
t1b11-aer asp1rat sub obturator.prlo or1t1eIul 37,pina 18 obt1ne-
1'rt04
I'rt ~
'" rea unu1 amestee combust1b11-aer corespunzator .Mod1t1carea seet1u-
n11 de t~ecere 8 8eru1u1 prlo loter8t1t1ul dintre obturator V1
pereteLe camerel de 80estec se rea11zeaza prlo rotirea vurubulu1

11\
.. ';J'io!. 4Z(t1g.9.2.c. )oare apasa pirgh'-a
/r~
. 48(t1g.9.2.c. )mod1f1oind d1stan-

,.
~~, ta dintre perete g1 obturator .
,0\
~entru mod1t10area cantitai11 de oombust1bI1 preamesteoat
.... '..~

I'rt ... eu 8er Oare este abaorb1tA prin or1t101ul 37(t1g.9.5.)ae mod1f1ea )
eeet1uneade (treeerea aeestu1 or1t1e1u prin aotlonarea I}urubului
de reglaj(flg.9.5.).Ce1e doua mod1tIcari se eteotueaza pina eiad
~" prooentul de ox1d de oarbon verif1cs' ou un aparllt prevaz"~ eu 0
: sonda oare se introduce 10 amort1zorul de zgomot se atJ& l.n 11mI-
;~ tele adm1s1b11e .~urotla motorulu1 avtna valor! cupr1nse ~t~e
~
.
~,f,700-800 rto/m1n .
"" 9.2.5.Dlspoz1tlvul de »ornlre.Besllzeaza un amestee boget
I
:' neeesor porn1r11,cind motorul este rcal.D1spoz1t1vul este tormat
't, (tlg.9.6. )d1n elapetade I}OC 44,prev4zut4 ou 0 supapa cu arc 45,
care inehide un ~r1t10Iu exeoutat in olapeta 44,g1 un dispozitiv
~. de comanaa exterIor carburatorulu1,eomandat de la bordul autovah1-
: C~1~lU1 .~a pornirese act10neazd mecan1smul de oomandd(tn general,
,... ~pr1ntr_un buton d~num1tde oonduoator11 auto"l}oo").oare tnonide
m
,J~ eproape eomplet olapeta de goo,intre marg1n1le aoeate1a VI pere~11

\\~ 1 L CD
"" de ameneo
:~ae:nerei ram1nind un m1c;8Q~SUb 1 mm).
~ol i '"
.#' . -
..,.
_ '~:.. 1/ ....
 - '5 "
,,- .
44 , .

-- \
. ...
\ / J111tlvalosre 8 80aste1 depresiunl"supap8 011 aro 45 .~. C1esohtde ,t..
. N / pIJtD1ue intrarea in cemera cle &lDesteo a "unei, canU tit1 supl1men-
, ~.re de.aeriD,soopal as1garirl1 QDe1 cant1ta~1 de aer Butiolent
. I de !Dare pen'J:'u tunct10nlfre~.
".-- " '. ~].
clbo"or~lu1"
.' I.. ,_ :
tnt1mpul
~
reC.1m,ulu1' de por-
!,
III
Jlire8
-
, BOTAeBeglerea
_ "/ ,; .. ~" {'c.,'"

n1velululoombustib11ulu1
,
,.::,::.." ".

din
.",

oamera de nlvel
oonstant,se eteotueezi.prtn demon~area o~~aoulu1 carbaratorului
§1 1D.,e~~eaao~st~8' ca 1nt1g.9.7, .:.
Ii
..,. " i ~i:"';?
':.;::;~~:'-i.,
~~~:-:, ,': :.; : ",.' . '"-.
--
III

'II

I!
II

Ii

-- _: '~ ~,-

'18.9.6.
Oa urmere sub clapeta de voo,c~ar la turat1a m1cl a arb ore-
UI1 motor 4e 60 - 100 ro1;/m1D realizata pr1D acv10narea eleo'Cromo- "
torl11111 cte pornlre,.e tormeazl 0 depres1une sut101ent de mare _..
pentru 08 BI1." 8e aspire 0 oant1tate relat1. mare de oombustibll _.: .- "~'.1g.:1~ "..; ,
prin si8t~al prin01pal de dOlla.1,fozmindu.-se impreuna cu. aerul. 'U1s1;anta,d1n1;re .oapao §l plu~1'Corotnd 8cest8 este llber
care trece pe -l1ngl clapet~de ,oc un emestec combustibil toart. sa tie de 7,5'8 mm.' ,,' .. '.;
'tl'ebU1e
boget.
1'800 '"
'Inca':
'...",
oontrar
..-".
se tndoate ptrgh1a...,'49 pini sa ob~ine oote
Dael se 18 in oouiderare intreaga oant1tate de oombustibl1 ...an
d 8.0 .c",''''',', ...'.. ' ......
absorb1ti din CBC,ace8t ooet101ent de exces de aer ar avea velori . 9..:r.L1odul da'daatu§urare a luc:r~ri1

-
cuprinlJ8 intra lim1tele 0,025 0,05 .ID. real1tate,mo.torul tl1Dd .1.Se
. '. .~- .'

:va 6,emonta oarburatorul tipW"211.

'i: .

. , , .
reoe,o traot1ane din combust1b1l sa vapor1zeazl to~ind ame8teo~1 ne2. ~e yo~' efe:u ta s~hi 1;e18 tunc1jionale ~le pl~toanelor compo,-
combuat1bl1 de porn1re ,oare are un coet1c1ent de exces d& eer de . nte ~,i SOVD. tU'~ari modul dee!eotuara .a1 ~egll!'jQlor
-
0,5 0,7 , isr 0 aUa tract1ane se depun8 pe peretU camerel de zA
J.s'e vn rmonta
'. carburatorul
,'.
. e ..., "
,
amesteo ~1 a galerlel de adm1a1e .Aoeaata lract1une se V8Porizes1 ,,' :", ,I .
ulterior ,dUf.l8.pornire, ctnd motorul intra in regilD de' merS in go
. )~
S8~ de sarcina 01 se vapor1zeaza dator1ta incilz1r1i g81erle~
ad/:'I181e .
DupE!.porn1ree ~s~
motorulu1,turat1a motorului creete ,oa U sOP'
depree1unea de eub clapete de '00 se £ire~te.C8 l1rmare ,le 0 -
 - ,. -.

.0
.LUCBJBBJ D.lo
COBSTBUCTIJ 81 PUNCTIolJBEJ CABBURJTORU~Ul
~Il' WEBd 32 nM CA!f~ BCHIPEJ ZJ IIO!rOBULJ U'tO-

.A.ll~'-::~'J.O:.~~"
1'UJ1ISJlULUl '-
2-
Lo.l.lD~roducere t~
t.i
. Jcest tip Qe c.~~~~tor. contine urmatoarele dispozlt1veld1a_ .c~
poz1t1vul principal de dozaj,UD dispozitiv de putere de tip supra_ ~~
alimentator , 0 pompa de acceleratle cu membranA, d1spozitivUl de r-. ~{: ex>

mers 111 1;01 VI reprj,2IJ-f1

'Elemente1e compo~ente
dispouUvul
stnt prec1zate
de porn1re
in legend a anexata
.

t1gu.
to
""
~
r1lor . It;
.
I 1: ..
~o.2oDispoz1tivu1 principal de dozaj ~fj
~-fJ
Jcest d1spoz1tiv este tormat (f1g.1o.1.a.)din jiclo~ul pr1n- c
~

c1pel 17 montat in camera de nbel constant

.'"

18,putul!;tubulu1 de
~

.
.-I
emulste l5,tubul de emuls1e 14 prev&zut cu un jiclorde eer 4 ~1 .
o
pulver1zetorul 10. .
1.-1

lID
Combust.b11ul est~ sspirat d1n camera de nivel oonstant prin oM
I!ro
j101orul 17.f11nd aomb1nat aU aerul care se aspira prin j1clorul

4e aar 4. Jmeetecul combuet1b11 care se tormeaza este:."eplasat 1j

dator1t1t despres1unl1 din zona puher1zatorului 10 "'.1putver1zat ..-
- -::.
Is

in inter10ru1
r1zeazii pr1n~r-un
d1tuzoru1ui
coef1c1ent
12.Jmestecul' 8stf~1 rea11~at
de axoes de aer A.
se csrac~e.
> 1 ,csrscter1s- n.
ex>
'"
~
"-
...a
.~ _
.""'tI
...!!>
., ~
".S
r .. e ....
tic reg1mulu1ssro1nllorm1j1oc1L.' .
}
I
","0 ~~ ~Q.
;)
lo.).D1apoz1tivul de mers in p.:ol - _. __ I .. '"
"tit .:S
Aoast d1apozit1v aslgura funct10neree motoru1u1 1a regimul
serc1n110' m1c1,lb Care puterea dezvoltata de ~otor este folos1t~
pe.. L.o1 inv1ngere/J fJ.'eclirUol" din motor real1zar8a Bch1mbului de ... y
laze ~1 8ntren~r11 m~oan1smelor 8ux1l18re .
~~
Bate format(f1g.lo.2.a.)d1n jiclorul de mers 1n';gol: 2,:~~nl" :a~
"'.~
,. J .~~
88 aiia in 1egdturA cu putul tubulul de emula1e 1, pr1n~r-UD caP! ~i q.
interior ,conalul de treoere 8 combuct1bl1ulu1 emULe10Qat cu ser .~..
~I
24.Vurubu1 de reglaj at mersului 111G61; 25:,.,i'" or~.t1oi1.1l 4e .'til1P~n" ~.~:!i
tore 1& mereul 1a' gbl.,.aG. .
:..
In timpul tuno~1onArl1 lamere ~1t. gal' olltnrC\ tot'ul :1.3 oSto,ii"
chis .Dstor1ta oepreelun11 Oa sub obturstor,efl 8op1ra combustib~l
 9' - --
.. 108 -
din putul ae saulsie 15.Joes, oombust1b11 ~rece pr1n or1tic1ul oe~
l1bratel 3iolorulu1de mers 1li~~."1;':2i).,aI\le8tl'ioln~W...ge Cll ".. o:m',i,.:.
tate de .er 1Dtrodusa pr1D 3101orul 22.Jmesteoul bosat asttel tor-
m.t, oircull pr1l1 caDalul 24 fUnd pUher1zn pr1l1 orific1ul 26
de el1mentere 18 mers '1:~!1;.a"l~De'~:U:Lti d~<?Dmbt\l3HbU'.(\l'O"\',EiJ.Od reJ:n-
,iv reause. ~estmul transi'or1u ae reprial (de treoere de la regi-
mul aarc1l1i1or m10i la res1mul 8arcln11or mijloc1i ae rea11z~qzd
~
pr1l1 aesoh1dere. obturatorulu1 pina 1.'1
momentul in care se a",,,-
ooper' orU1ci1le 21(t1&.~o.2.b.).
Debitul de combust1b11 pulver1zat ae mlrevte ,marindu-ae
,"'qpn~om1t8l1t turat18 motorulu1.Joeat lucru are oa etect marlr..
'aepresiun11 ain a1tuzor 18 0 "aloare 18 oare 1D1i~ ,111 runct iune
sistemul pr1Dcipal de dOZ83 ,'recindu~se la resimulsarcin~lor
mecl11.
de putere(t~.lo.1.8.
lo.4.D1spoz1t1"ul estede t1pul auprl~
r--.
,(
.limentator .&ste tormat d1l1tr-uncanal 5 oonstru1t in 1n~eriorul
eorpului oarb~atorulu1 '.31clorul 3,caDalul 7 de amestee 8er-ben~
:;;
.:, sine. adnd un capAt <iescbia in atmosfera e1 j1clorul 8.iXtrem1ta~
:.
.
...
.Q ..
N
tea interioara
rulu1 11.
a cIDalulu1 7 ae deschide in inter10rul centreto~

,I i!
:.,
....t! .
~~ Jtunc1 cind tura~1e ,1 puterea motorulu1 creso, depreaiunee

Il'
Q
:it"a-
""0:
0210
-t
~ d1D dUuzor(d1ferenta d1Dtre pres1unea etmC)ster1ca (11 pres1unea
"" din d1fuzor)oreso la 0 valoare aut101ent de mare pentru ca sa se
"
" "S
I
I Ispire combust1bil pr1n canalul 6,j1clorul 3,ain nou caDalul ~.
- Combuatibilul d1l1 caDalul ; se ameateos cu aerul 1I1trat prin ex~
e;"
".
"'u
o:: RJ \ t~emitate. super1o.ri a canalulu1 1 tormind un smestec bogat care
. '" \ \
este d1r13.at prin
rU1a eate pulver1zat.Joest
canalul 7 spre" oentrntorul 11 in inter10rul
smesteoboga~ contr1bu1ela mar1rea
oa-
((3
(;1J puter1imotorulu1a oaru1 tunc~1onare se deplaseaza in domeD1ul
regtmulu1 de putere(puterea eteot1va r1ind 0,8 - l. din puterea
Domina 11) .
lo.5.Pompa de aocelerat1s
Joest d1spoz1t1v perm1te real1zarsa regimulu1 traDs1tor1u de
acoelerare,ad101 treoersa de la regtmul sarcin1lor m1jloc11°1a
r8gimul de puters.~a aoast tip de carburator pompa eate formata
(r1&.10.l.b.)dintr~omembrana elastios de cauc1uo 25 mODtata in~
tre oorpul oarburatorulu1 1& Q1 un oapsc metalio t1xat prin (luru-
burl Q1 arcurlle J6 Qi )7 .Pompa este scUoDa:t8 prin intarmed1u1
Ptrghie1 de comandl J4,t1je1 32 Vi ptrgh1e1 )1 oare este montata
Pe aoelaQ1 ax cu obturatorul.AXul obturatorulU1 poa~e 11 8cy10~

~
~III
" _ J..~'t_ - 102-
. ' .~
net de un s1stem de pti'a11iL Vi t1je de oomaD~A dlr1jet de pedel, lo.7.Modul de deafaeuraro al lucraril
de socelera~1e a autoveh1cululu1 .Cind pedala de aooeleratle eate S~ vor efectua urmatoarele operaviunil
lasata 11bera,arcul 37 se destinde, supapa ou bl1a 38 de desoh1_
de §I combustlbl1ul este asplrst prin csnslul 33 in spstlul de11_ 1.Se va demon~a oarburator\a tip Jober 32. Irn~.
mltat de membrana §l oorpul c~rburstorului . 2.Se vor desena sohemelo funo~ionalo alo lJil)torl\eloI~
oomponullto

Jtuno! cind conduoitorul eot1oneszi pedals de soce1eretIe, ~1 se,va urmtri modul in care se c!eotuoaza vorifioaroa 01 rOGla-
obturatorul se desch1de,pirgh1a 31 solldsra cu sxul scestu1a sa jUl carburatorului' .
rote§te .actionind tljs 32 §1 pirgh1a 34 cere sotloneeza prin . ,.So va monta cQrburatqrul~
intermedlul unel plese de legatura esupre erculul 36,membranel
35 g1 eroului 37t compr1mindu-h '.Membrsnese detormeeza §1 depls-
sesza oombustlbI1 prin canalul 3o,supepe de retulsre cu b11i 29
VI puluer1zetorul 28.Combustlbl1ul se pulverlzesz~ in zons d1fu-
zor-ului 12,ce \mIIere energle turn1zeta
§1 se poate reallza regimul de aocelsrare
10.6.D1sDoz1tlvu1 de Domlre.La porn1re
.
de motor. se marevte

,in oarburetor
bruso

S8
pulverizeaza 0 oantltete relatlv mare de oombustIbl1 oere oores-
punde teoretlc unui am~stec evind coet101entul de excea de aer
~ . 0.02 - o,e3 . Motorul !lind rece.din soeesti csntltete se
vepor1zesza numal 0 tractiune ,restul depunlndu-se pe peretii gele-
risl de adm1s1e sUb torma de plcaturi .Preotlunee de combustlb11
'eporlzat impreuna ou eerul din gelerie de edmisie tormeeza un
amesteo bogat()... 0,5- 0,6) oere este esp1ret in cllindri, gi prin
arders produoe energie neoeSara porn1r11 .

Slstemul de pomire este tormat(tig.lo.2.0.)dlntr-o clepeta

.
6 denum1ta"§oc" seU "cla'petade eerlf,alcarui ax pOate t1 rotU
pr1n 1ntermedlul unel p1rgh1I exter10ere oerburetorului oe poete
ti eotionata de pirgh1e 39 pe cere este erticulat oepQtul supe-
rIor al plrgh1eI 40 .Capatul interIor el pirghlel 40 este artl-
oulat la dlspozltlvul de eotlonere e olepetel de aer 41 .
Jtunci oind olapeta de eer se inchide sub actlunee mecan1smu-
lul de oomand4 80tlonat de le bordul outovehlcululul prln inter-
medlul unul oeblu ,de~l turatla arborelu1 cotlt care este eotlonat
de demaror este mloa.tn oamera de amestac se tormeazA 0 depres1u.
ne destul de more .Datorita ecestel depreelun1 dlspozltlvul pr1n.
clpsl de dozaj intra in tunct1une,pulver1z1ndu-s~ in dituzor 0
oantltata
rl1 . ,
relatlv mare de combUst1b11,necesara
.
ree11zir1l porni-

~ ~... ,¥, ,
'.-t
"
,:) ":4~)ill./ ':J :I ..,#/ ~
'~"'Iy.>" ~.I-j.,,:J
"".
(/-.J 'rJL ).1.1.>._~
,~
 -104

tDtrerupe ourentul primar. Pluzul magnet10 care str4bat. bobin.

de 1Dduo~1e'ar1aa4 de La va10area m.:xim4la ..1"0 .PriD 1nduo~1e
111Wivuraree seoundara ae induce un ourent secundar avind 0
LUCBARBJliB.ll
tena1une denumi tl aecunded. ./

. SISTDfULDE JPRINDERE CU BATEBIE JI. Bobina 8eoandara este legetaou an oap4t de infavurarea pr1-
Ir!OTORULU: tlTOTUli1SMULUIABD 10
' !liarS ,1ar oe111a1t 1. 0 born! e 'bobine1 de induot1e .ADesstabor-
ne. eete Legate. pr1ntr-un 'oonduotor 1aola~ denum1t ti!}! cent.. a,'
dare 11.1.Princ1p1ul functional.In princ1p1u,un s1s~em de aprit, de oontaotul rot1tor al d1str1bu1torulul D care transmite curen-
ou b~~er1e este format(f1g.11.1. )din aurss. de lIl1mentare ca~ tul de tnalta tens1une (10000 - 20000 vo1tl)printr-un conductor
a- denum1t f1elIe 0 buj1~ de pe motor .eind t.ns1unea secundara de-
11
r--~~
D ~ ,
~-
f;~:"D I
I
,1oe ms1 mare decit
tens1unea de stripungere,cere
1a oare d1eleo~r1oul dintre,eleotroa11 buj1e1 este strapuns,se
este tens1unea

Ie f ..
l f J ,.-~_.I

j,~'.
i .,. ;
I ~ "I
I
L
--r
81 'I
, '"
'

n
't
,
...1I
1
I
I CR
./
~-- (--~1.
f
~ '
!
produoe scinte1a
ci1indru.O~ndensatorul
lu1 absoarbe 0 parte
electrica,cere

din energ1a
se reduoe energ1a arcului electric
ciroui
aprinde

tull11
alDestecul oombustibil
C legat in peralel ou contaotele ruptoru-
:' --'.caar Iii ca U:o.:Hn'9
oare se t01'Qeezaintre contao-
din

,, --I'l I
I
eT ,Of
tele CB cind acestea se destac .Totodata se reduoe 1ntervalul de
j .. -:!._J , timp in care ;l~ul 'III,BgQetic a1 bobind de induct1e se reduce de
1. valoarea ma:xima la zero, mar1ndu-se tens1unea secundara .Daca
legatura la masl I condensatorulu1 se desprinde,saudaos conden-
9atoru1 se deterioreaal ,tens1unea secundara dev1nemai mica de-
, C;~,
-'- c:it tensiune. de s'trapungere §i nu se ma1 produc sointei eleotr1-
P1g.11.1. ce.Bx1sta 0 valoare miniml a turlt1e1 motorului 1. 08re bQj1a pro-

este 0 bater1e de aoumula~or1

~1(18 unele t1pur1 de autoveh1cule
ou tens1unea de al1mentare
6 'Glv1),o bob1na de 1nduc~1e
de 12 '01-
duoe aoint.1 e1eo1or1oe
prodao d1st1Dot . Vi 0 ~url~1e ma~imi 1. oare so1D~e11e se

131, un delcou format dintr-un d1str1bu1tor D 01 un-ruptor B §1 bu-

. 11.2. Bobina de Induct1e..ste tormate.(t1g.11.2) din.r-un
jUle B montete !n oamerele 4e ardere'8.L8,.no
.'tOl'~lri1:'~::r. 12 m1ea metalic 3 tormat d1n ~ole de otel
,
! - .

Bobina dd induot1eBI este formatad1Dtr-un'm1ea pe carese e1eotro~ehDic 1aolate tn.re ele pen-
atlS 0 W8.~urare pr1mara IP 01 1ntavurarea seoundari IS.In:tavura" 10 2 \ tru a nita tormarel de cnren1j1 ~ur-
rea pr1mar4ene climenht~ de oUre beter1a de acumula~ori;pr1~~:'- b10nar1 Care inoalaeso mieaul,1nti-
'11 3
contactul I.Circuitul pr1mer se inch1de prin ruptorul B !OlUSt d1J1 I}urareapr1mara 4 ale carel capete
9
contcctul CB that pe un platou metaHc,oama CJ4V1 uncondensatol" 4 se leaga la ,borneIe 2 vi 10,infa~u- .

C legat18 masA in peraLalou contactele ruptorulu1 .Came C este reree secundari 5,un capit 9 al care-
montati:i pe un as antrenat pr1ntr-un angrenaj de arborele cuca!lle 5 ia e8te leget de tlrul de legitura
jl meca01aIDI1LUlde distr1but1e..t:xul pa care so af14 cOIIIaC 61"e 0 a1 bobinel primare ou borna 2 ~i ce-
tur8~1eGe douA 01'1 mal mioa deoit 8 arbore1ul motor 1a motosre18 1ilalt capat 1a borna 1,areul de f1-
Xare 11,C8pscu1 izolator de plast16
in 4 t1mp1 ~1 ega14 cu aoesta la motoere1.e in d01 timpl. !- 12,oaroasa exterloara de tabla 6,oar-
eu un anUQ1tungn~ de avaos,cama C destaoe oontoc1oe1e OB~
" casa loter10ar11'f f}1 ',pl'b$i.11zo1ato:!re
J'ig.1l.2. din material oeram10 8.In borns 1 se
 .'

- 1_5
-1e'-
introduce ~i~a csntrala.Celalalt oap4t a1 ~1iei oentrele Be 1nt~ tul 8obi1 6 ,1 ~n'ao,ul riz 10 .OOD18ctela rup~orulu1 s1nt cs.o-
duoe in borna contactului rotst1v a1 distrlbuitorului .Borne < 0, ol118e periodic. oema 7 cara are UD nl.1ldr de proem1nente et;81 cu
leaga 1a t1rul care vine de 18 contactul general alimentat de bee DlDAra1 de cll1Jdri ai lIIotorului ,ceea oe detelllliniintreruperea
terie,1ar barns 10 1a borna oontactu1ui mob11 a1 ruptorulUi e,
1l.4.Delooul

Veleoul iQglobeaz8. distr1bu1torul ~1 ruptorul montate tntr_o

oarutulu1 pr1w
lIIax1III4 18 ..ra
,i" .ar1e~1a tluzulu1
. lIIagnetio
In paralal cu conhctele
fD bob1J1a .8cUDdera rupio-
1'ulu1 8.te 1.sel Ie lIIa.A condanes~oru1 O,al cI.1'lt1 1'01 a fost aes-
d8 La .81oaree

aoelael oaroasi .Pe oaroaaa daloou1ui se monteeza dispozltlvul C1'ta an1arlor .natoul S al rup10rului ,pe oere aint montah con-
v 8cUIDatlc pentru modlticarea avansulu1 in tunct le de sarcina m taotal.rapto~ 8e poate ro1i sub act1UDea t1je1 )081'8 apar-
rului ,lar in interlorul caroaaei eoestula d1apoz1tlvU1 oent~l~to,
tugal pentru mod1fioaree avanBulul in tunct1e de tttratle. i1De dispoz1'I~ui vaoumat1c pentru modit1oa1'8a a9anBulul in tunc-
vletribu1toru1 este reprezentat schematio in fig.H.3. ,18 de 8aroW.
Di8pO.111~ as aYaDS 'aoumat1c eS1e tormat(rlg.11.4.)a1n
Este tormat ~1ntr-un oapao exterior de plastl0 1 in oare Be
. oa1'OaS8 l,t13.) art1culaU cu un capit pe platGul 5 1}1 cu celli-
9 ; atla inoorporate plo1;ttrlle 2 111 un .leU p. memb1'8J11
elas1iicA 2,aroul 4 §1 1ubul 9 care se clesch1de
oontaot mobil ,format din borne 3,ar_ 8ub obtaratoru18 al oarburatorulul.Cind saroina motorulul se re-
cuI 4',carbunele5 111 lameia metal1ca dDea ,aste l1.c8lla", m4rlrea a'ansulu1 La aprindere ,deoarece obtu-
7-
6 f1xata in rotorul de plastic 7.~oto_ ratorul .8 1De~48 §1 ames~eoul aevine mal aArao.TimpuL ae eraere
5 rul de ~last1c este montet Is partee al alllestaouril~ s~race este relet1v mal mare §1 ca uzmere nive-
'6
9
superloara S a suportului
Iruptorului.Curentul
camel CMe
secun'dar care pro-
lul pre81anllor din oll1ndrl ae reduce
o (laU cu inch1derea obturetorului
.
ore§1e depresluoea sub
vine din Wa!;lttrarea secundara a bOb1- obtur.1ior,d.p~1une o.re se transmits membranel 2.Jceesta se de-
'5I nel ae inductle ,este introdus in clel- tormeuA ,compdmA aroul 4 !;Il rote!;lh prin intermed1ul tije1 J.
-~ oou prin t1t1a oentrala 8, traoe prin platoul 5 ,1 oentsotele ruptorula16 so11dareau aoesta in sens
: ""5 contaot ul mobl1 tormat din borna .3,:'{
. inve" a8naa1u1 de rotatle al oamel 7.
. cMf eroul 4,carbunela 5, Lamela 6 ~1 plOiUI Oa urmsre .on1aotele ruptol'ulul se aesohid ou un avans ungh1u-
rlg.ll.J. 2 ,i este dirijat printr-una din 1l~e. larmal lIIare,o.e. oa echlvaleezA eu mar1re. ...neulul la apr1ndere.
18 9 le una dU bujllle fixate pe atnd sarcina mutorulul ore!;l1ie, obtttra1iorul S8 deBchide 1}1 meoanis-

BQDto~~litlg.1l.4}este
motor..
format din oontsotul mob11
., J.

6 ,1 coniee.
mal eteotas'l! 0 m1Qoare in sens inve"
D1sDoz1tivul de avsns
celul
anterior
centritur.al(tig.ll.5.}.Marlrea
descrts
aVanau-
.
lul oaata ou ~Qteres turat1el ae reallzeazA ou ajutoru1 unu1
meoan1sm ceDt~tugal mon1;at in aaLcou !;Ii reprezentat scbemailc in
tlg.11.5.Pe aJUl 1 oare este antrenat printr-uo aDgransj de catre
arboreLe OUo_e ae f1xeszaauportul2 pe Oa1'8 sint fixate boltu-
So r11e ),pe oar. se artlcu1eeza greutitlle 4 al oaror cepat exterlor
eate .rtleulat ou arcurl1e 8 Ql 9 svtnd constanta elaatloe dlter1-
tee
"Dela
7 Pe greutivlle 4 se tlxeaz8 boltur11e ~ oare p!trund in Cene-
prJmarul lele inclinetepractioete in pirghia 6 montat! pe pralunglrea cor-
bobinei de
pulul oamel ruptorulu1 7.A1una1 oind tarat1a motorului crev.e aa1e
inductl.
neoeaara mar1rea avensulul 18 aprindere .KArlrea 1i~atiel motoru-
1'1g.U.4. lu1 81'O~O. ateot mdrlrea 1ittrat1e1 exulul 1 §1 pirg!d.e1 2 Bolide-
 -10{' - . - 108 -
9
3,
61
5 1'8 cu 8ceste
'

tatile
· Os unDsre greu-
4 se departeazs. sub sc-
~o,1'
.c
III"
J(~upru Saa
'f ,garn1tur1.1e
a1um1n1a),el.o~rodul central 8t1.o1a~orul oere-
lSe e1leneere 1l1terioe_
.
4 ,1 5 ,1..6, ben4te
' ,
'ae
1
2 (~ere din termoctment 11 Vi plu11~a de oonteot oa fiva l2.So1n-
, 71 t1unea.tortelor centrifuge oere
I ~8i. electrio! 8e produoe intre eleo1roz1 etuno1 oind dlelectrl-
I' 4 4~ sot1oneaz& esupra eoestore.Be_ d1t1tresce,Ue eate strapans de citre ourentul seoundar.
l z1stents arouri1or 8 ei 9 este od1
BuJ1a eS'te caraoter1seti de oUra temlci,care 1'8prea1nU
5 3r. invinS& ei Oa umare bolturUe

/
5 se departeez! de centru ei t:iJllpul in secunde in oere buji18 f11l1d mon'Cata pe un moto~ S1iandard
!JI .'iDSe temperature de preapr1ndere a emesteoului oombastlbl1.
a. 8. sct10neeza eSupra pirgh1e1 6 sOl1_ Distante d:Lntre eleotl'Ozl1 buj1e1 trebuie al ti. 80e..,i
1'1

I 10~
11 ~
~. darA cu ceme 7,rotind
de e7.ul 1 datorita
- csme tata
teptului os. 18 to~1 electroz11 ,avind 0 valoue de 0.5 - 0 J 7 BUn .
D "- !
tentele practicste in pirgh1e
11.6.Uodul de des!u~urar. al luorar1i
7 56 Tor e!ectuaurmatoareleoper8~ii I
6 sint inclinate tats. de axs de
s1metr1e a pirgh1ei. 1.Se demonteaza par~116 components ale sist8muluide aprindoro.
5~ , Oe umere Ceme 7 se roteete 2.5e e!eotueaza schema !uno~ionnl~ a a1stemului .de ~prindere
teta
3 " de exul 1 in se~gul de ro-
tet1e a1 acestuie ~1 oontacteLe ,1 desonele elomentelor
3.Semasoara po standul
oomponente .
eT.istent in laborator parnmetr11 func-
ruptorului sint etaoate mai de-
~1onal1 ai s1stemului de aprindere .

vreme ,oeea ce ere C8 rezu1tat ...5e monteaze. elementele oomponente ale siatemului de apr1nc!ol").
P1g.11.5. mar1ree aVeDSului la epr1ndere. ,
aiDd turet1a scade, elementele

.
mecenismulu1 efeotueaza o m1eoare in sens invers oelui descris ante-
rior
t1.~.~ .Eate formata(f1s.l1.6) d1ntr-un electrod lateral
l,sudat pe un man~on tlletat, 2 prevazut cu 0 gar.D1tura de metel
~

/I
,

-,-z
(IIins;>J fjuji~ CIJ lzolajle ceramlc:~ nedemonZljbtlci

.
-
d/ 1 e""'-f,od Jalel'd! ; - rorp"",,<>Iir:~ J;;a(m1W."'*- eft",..",....
el/~"OIV~ , ..'JdI,,/lu(,;J (jt. f!t6f"1"n-- 111t~l1oarQ_ ~. -.{.!brmrurlJ
QIe eriJn~ ;'I ionr.; b ~iliJrnlllJr/!Ja., "tanOJdr" am c:aoIm
~"",,{ J ILo/..!or Uffaml(' (f - c:prpu!~dfOdlJlui ~nlrl1i:
8 - :.aIM t!JIKtrodullJl CP/lirel IJ. .irtu! ~rodlJIlJf crnt'III. /1- Ie
r",o,irnrr.t . f"ultTJ ~ contitC't
If
r",."".) Buji"e CU izoJlSIfie ceramico derT/OntabiJa ,
I ~ni/uri alP e/8flje,." ~ - plu/,rli cJe {;.ere.
Plg.11.6.
 .. ~,...
tJ1iIj4..t1~~';.Clen'Saotele raptorltltl1 6 se leap le malli Jlt1Q. OrgTl~f1tBb.IJOt't!l
11~osma 7,rotor81 4 Vi contactul roiltor 12 stnt ~oDtetepe ace-
ls,,1 arbore .Bo~1~1!1 ~~torulu1 4 tDt1'e p1ese1e polara 5 ere Oa
etect veriet1a IlIi1dmU"',fS. d1recUe1 !laxubi lIesnetio 081'8 etribe.
I' bob1ne de induct1e .In t1S.12.2.Be prez1nU sensu1 l1nlUor Ii,.
J"UCBJBIJ lIB.12 !,~4 corespunziter UDor poz1t11 psrtlculare ale rotorula1.
CONSTROOU.a 51 PUBCTIONJRIJ S1S'l'8UI.IJJ Oe armere a Yar1etle1 tluxu1u1 meSAetlc , 111primarul bobi-
JJli .aPRINDKBI CU JUGNB'l!.ol1 D.1d. induct!e epare 0 tens1un8 eleot1'Ollotoare Up(ts.s.L2.J),1 un
12. 1. Introducere
clU'ent primal' eUernaUY ~.De aS8I8enea tn tnt.fUeree pr:Laeri

S18temul de epr1nde1'e OUlBagnetob. es,*e roloslt La lIotoarele

O. p1s~OA Qest1Date p01'A1rl1 Dotoa1'e101' diesel de putere lIare(OaB~l
epare 0 componentl t1'8JU11torle
lul r._1I1tant in pr1llar lre..p ·
a oarentll1111,

.. desch1d stlimel ctnd 01:l1'entll1 pr1aer rUIlUant

11' + s., . ~,ea't81
CODteote1e
oete mad.. ,1 !'Ii-
1Dci t ouren-
ruptoru1u1
metorulu1 D.l05 La oa1'e porn1rea se ereo'Sueas' ou un Do~orou
!liD desph1se un Ump ta,el.pi oere se 1Dohtd din nOli pentr. un timp
eleo'Sroapr1D.dere cu dol oU1DerS. tn 4 timp! 'tip OIP).De 88811el1e,
t18 Var~&!~ .uueo! . OlU'el1tu1u1 primer rezuU8I1t ere Cs efect
a1stemul ae 8pr1Ddere ca m8gnet~u~este a'S111sat la aotoare1e lIoto_
ololetelor V1 aY10anelor .

12.2.Pr1no1p1ul tunotiol1al al 1nstalat1e1 de 8Drindere cu

ma~netOl1'
D1n punct de yedere eleoU'10 megne'Soi1l;' pone r1 cons1deret
08 Db m1orogeneretor de 1mpulsuri.Megnetoul este tormet(tls.l2.l)
dlDtr-un rotor 4 oere este un magnet permanent,plese1e pola1'e 5
conetru1h du tole de otel electrotehn10,o bob1ni de 1nduct1e tor-
msti 12111 m1ezul 1 construltdin otel electrotehnlc,bob111e primer6
2 eu un nUllar mlc de spire01 bob1na8eoundari ) CU 1m numar mere
de spire, an ruptor tormet d1n contecte1e 6 Oi oeme 7 01 un d1st1'1-
N 'S s 5 N N
..(=00 0(.. 90° La 1800
!)ultor 8 t01'llst 12111.
%91Jt"O.~
---'-'~'''''",:,,
>~Q~~)Pt;.;L?'~Q;,:Pl:Q~,~j,l.~~).'.legate;,pt'1D
; '' ;.,:..:-- . ---,.~. ,: ..

J'1g. 12. 2.
.[ = 270°
:!uGl. 14 cu.;.. , t)
;..:x~ eparttia UDel tens1unl e18Otrollotoare Beounda1'e cIe 10000 - 20000
.C1U cere esh tranBll1BA prin oonhctul12 '01 unul din plohrS.

d10t 1n Pl!l1"te .
1, IU1ed1n baj111e lIo1iorulu1 .Procesul Be r81a pentru tho ere cUin-

hiD inch1deree contaotalu1 de oprire lo,pr1merul bobine1 s.

8')~.....
~c1rcuIt88sA oondensetorul 11 .08 armare, tens1unea olaotro-
'ct
it 0111'8secundar4 deY1ne md alcA deolt tene1W181!1 ele strapungere
'" P1'1n umara ecIntelle eleotrice la bujl1 nu Be llel produo.lloto-
"~1
Se opr.,te
.
.
~t
~.
12.).Construct1e m8~netou1u1 4M2
~otoerelor
""81;
cu dolcl11ndrl 1D 4 t1mp1tip
.
.
VIr cere OODstttue
Joest IISSAetoQ es~e dest1-

J'!.s.12.1.- < ~~l de porn1re a1 motoare1or D.105 ,1 D.105 A.CD .asn8tou de

 ---
- U1-
.~-
I
.,
I

L. F\ ".
..q,

'1.s.t2.4. ~.

etUDei etnd t1:lrst1s de rotst1e 8ste

rotorulUia oaru1lIigoere
1;4 'tit
aoeelerata de oatre d1spoz1t1..lOU arc ~
~81osr8s 118Zimi .

12.4.Modul de 4estaeurare a1 luoriri1

'1«.12.3.
1.Se dem~nteaza magnetoul 4 M2. .

acest tip este tormat (t1g.12.4.) dlo carcasa 1,constru1ta din 81- 2.Se efeetueazl sohl~a funo~lonala a 1ns:alatiei de apr1ndere
lumin.bob1na de induct!e 2,borna J a contactulQi de opr1re,ouple- cu magnetou;:~se ldentlt10a elementele oomponente ale 81stemului Vi
j ul 4, rotorul 5, oon1Oao1Oul lIobi1 a1 ruptorulLl1 6,coo1:aotu1 rot11Ool' modul de !uno~ionare al aoestora.
.1 d1stribu1torulu1 7,borne1e de lIontare 8 ti~elor buj1110r B.oon- 3.3& ~ont8aza magnetoul .
.,
den_atorut 9 vi capaoul d1str1bu1toruta1 10 .Magnetul rotorului ~
are 2 poll Vi este oonstru1t d1ntr-un a1lsj denUlllt Alnico 24/3,S
24 S Cobalt; Glsgn8tul este tUet pe arbore ell ejubral UDei pie-
01:1

S8 inte1'lled1ere din z8IIak turna' stm pres1une . dill'"

PriDerul bob1ne1 de 1nduet1e are 235 spire de cupru eU II
trul de 0,72 11IIVi rezUtenta Inn~lU'8rl1 de 0,57.Q
:r.a.!(.Vuraree seoundera are 12500 spire eu d1ametrul
· 7~
de 0,0 i~
V1 redsten~e Cle 6250 Q .Cspscu1 d1stribultorulu1 este cOllstrlA
00'
1.'-

~1c becoel1tl .Cap1ejul 4 eete ~reYAzut eu un diapoz1t1.de 8 se

rere eu arc e 111~car11 ~e rotat1e a rotorulu1 ,dator1ta oard18
.aretlte tens1unee secundr.ri': 1J8%1!aii.
Deseh1dere. oontactulu1 lIobi1 6 a1 ruptorulu1 se prod~c'
 - U4-
'.'
.' rull11 pini clDd se obt1De ltDl;h1al'Dwoll
Obsorvatle,
recClllandat
la motoare1e dotste ou selootor Dotenio avanaul
.
tiS se stabl1eute in tunotle de olire ootanle! a benzinel utill-
~
I,ete .. 13.2.Bel:lsroB .
.
~; B. ansu1ui tb
LUChBJU BB. 13 'II Beglsrsa svsnsulul tix ae rea11zeaal oU ajlltoru1 unu1 bec de
,2 'o~tl legat .tnt~ borna rgp~:~~1i1u1 de pe Oaroa8e d.~ooula1 ~1
BBGLjBKA HS'BrtULUI DE jPBINDUB OU BJTBB!! fJBActh.tn. t1g.13.1.
JL MOfOBtJIiUI j V'lOfUBISMULUI AlUJ;.~!O ';",.;.;', ~ , 'I Berna de pi ~ ,a
1J~J.. Inno~uoe1'e 1 . nqJtar-distrilaiik...
, JD. lu pi..NI
, 1baWnei
d. nluc"e
\I 1
Beglaj&lese reter! 1e .legerea
corect! a Udgh1ulu14e .9.Ae
18 epr1ndere .Pr1n ungh1 de a9aDO Ie 8pr1Ddere se 10telege UQgh1ul
d1nvr,exe bratulu1unUi cot a1 erborelUi motor Vi 8Ze c111Ddru_ ~ II
.
lut respect!, in momentul producer11 sc1o~e11 eLeotrioe 10tre
eLeo~roz11 bujIe1

Jio~iunea de 1IDgh1de evans la ,'aprindero poato av08 Ul'IIitoe-

rele intrepretarl
pr1n depres1une .
practIce : a'ans tb, a'eM oentritugal 1'1 nens II

AVsAeU! f1x este ungh1ul do .'ens pe oero 11 r~al1ze.zi e1s- ~

P~.13.1.
temul de eprindere tara 011 d1spoz1U'lil de .'ans oentr:Ltugal (11
d1Spoz1t1vu1de e'ans 'acubmat1csa tunct10nezo. 'Isucceslunea opere1;11lor de reglar!! a 8Vanaulu1 tix este urmatoaree:
A~oneul centritugal oBte ungh1ul de a'aDs J8al1zatde dlspo- ,I e).So demonteaza oapaou1 d1stributlei
. g1. se rotevte ou man1-
z1t1vu~ de a'ans c~ntr1tug8L.Valo8rea
tUDe~1odo ~qret12 .otorula! .
aoestu1 indioo 'a1"1831 in
Ij
'ela arborele motorulu1 p1nl c.tnd aoesta ajungo 1a EMS Ie sti1"~1-
tul curs01 de oompres1e (ambele eupape sint .tncbise). .
b).Se rotevte arborete motor p.tns olod marcajul 0 de pe terees-
A'enaul'ecuums~1cSailpr1D depres1uneeste angb1ulde e'ans
.r tra de v1zttare decupeta 10 oeroase embre1ajulu1 ooinolde ou mer-
la eprindere real1zet
nil 61spoz1tlvulu1
de instalet1a de epr1ndere.4atorlti
de O'aDS 'aoaUDet1e .
aotlu-
Oejul poeDsonet
de 00 considerat
pe volant,oeea oe corespunde 1a un ungh1 de avens
in raport ou ua de rotatle a delcoului..;Deoarece
Inainto de a regIa e'aneu! ge ver1t10i cu 0 lora daei dis- II

tEnts dintre COlJhcte1e rllptorula1 o1od aoestee Be dosohid 18 1a motoare1e in 4 ,Umpi turat1a axulu1 delooulu1 oste de doua or!
aft%1nIum sub eo~1W10" camel a1"O 'a1oaros cupr1nsi 1o~re 0,4 _ 0, 5 JIll. !Dai mica c~ .e.:e1"bore1u1 motor, unghiul de a.ens oona1derat Ie exa
In Ce2 contrar ee ragleezi eceaat! d1stanta mod1t1c1od po~1t1e Gelcou1u1 este de doua ori me! mio:. oe a arbore1u1 motor, ungh1ul
d. evans considerat la aXa de100ulu1 'a i1 do douB mal mio deoit
con~aotulu1 f1r(denw;lt VI DIco'ala).l ruptoru1u1 .
Cel oons1derat 10 raport ou ungb1u1 a1 arborelu1 de rotatie
motor .1.
De aoessti distanta depinde 'aloere8 UDghlulu1 Dwell oare 1.
La construot11 mal vechi ale se aduoe 10 oores- motorulu1
IICOst ,U" de motct..i 't1"ebl11e aA tlo de 57 :!:. 2o.Prooentul DwellIU;' pondents marc-jul 1 dO pe tulle monta~! pe arborelo motor pentru
(procentul Dwell o ~ul de inohidere
tliij)UL ae iao1itOetOo +81 Uapur7:de rupto~ e-
contactelo1" daseJ11der

..
antrenarea transmls1el prin ourea trepoaoldali a .entl1atoralu1,
8L COD'so~elor rMptGrulu1 ),trob~10 sf tlo do 61 :!:. 3
1
CI1raperul 0 PQ~Ql1at p., O'p1l\?.~U'::t.i~at~ :pe,,~~p~G~' q~",t.~~b~~~~1.
jcest reglaj ae POate 6tec~Pa eu ajutoru1 unu1 Dwellmetru. o).So monteazi lampa de oontrol L oa in t1S.13.1.
~o- d).Se slabe~te Vurubul de fixare a cercaae1 dolooulu! Vl se
La 8cest esz se mod~1ca dlstanta msz1mQ dln~re contactsle ruP
.~t'Otevte carCaDa de.Lcoulu1 10 sensul orar oare eate ,1 sensul do
 -.J.1.5- - n'-
rois1;1e e QXului .Qelcoula1 ,aupa "an se inoh1de con'tac1;ul c1e
aVsD8 la '8pr1nden c1up. 08 se oOlUltS:@\8Ub lUlll1.l18J.imp11 strobos-
aprinc1er£ d~ 18 Dord.
oop108.l1A1ere,lIaroa3elor PHobet. i1a ~tI1"lito~le enterioars.
e;.~e ro~e,~e csrcBS8 delocului in BeDS ant10rar ptna ~a Sa 1'8ooms.ndiY810r11e d1ntabelul 13.1.
"
apr1ndere6 becului lbp11 ae control ,1 se ~1xeaaa C8Z'C8laBdelooll-
lw. cu 8ju1;o1'ul. ,aru!l111ui de ~1x8re in aeB8sta pos1~1e . j. ~abelal 1.3.1

~).Se ..rit1oa dacl 1;ur8~18d8 ~~~iare .8108re8

. in aomen1at Ungh1Ul
.
de etaDS VdOares tarat1e1' UDsh1ul dso.yens
.
la
150 - $00 rottmin eles, W'lal
"
-
de 1noeroere(ro1i1
1m1n).
epr1nde1'8( BJII)

13.).Be«lsr8asYensului
.:1a" 8 eYensului
~olos1nd

In ecest soop se poate ati118s QD.tes1;erdotstoa un ,parai

testere ,electronice de re-
' 0,

.
0° t. 1°
I:'
"
-
1000

--
,.2000
UDch1ul de avens alee
1n1t1al
11 '.. 15
pentru masurarea unsh1ula1 4e ..ens,W1 tarometra V1 0 lampi swo-
25 .. 29
.3000
boscop1cB..In cele
tester pent1'u
ae 1I1'III8ssi
res lares
IJ.3.l.Be.:lsrea
ay_aula!
sYeJ18ulu1~1z
.8 ezpaD8 pr1no1p181
1& 8pr1J:1dere'.,
~0~081r,U anll1,
' /
-
4000
1000 '~a1
38 ,"
--- 42
de aYans ales
IJ11Ue1
88 efec'tu8881r~ato8re18 operat11a
a.Se cone=teaztl ~10e oen'tra1i . s1Bte:nttlu1 4e apr1nd.re V1
,0 1'1° .,'
-
2500
450b I'
, '18 ..' 22

32- 36
f1.ve bl1j1e1 de 18 o1"U.n4rul .ar.1 ou hsterul OO~01'lll 1nd1oet111or
din cartes hlU11ca a testeralu1cv1 ae .reClusl taratia ci8 r8;~~t.,1J,' In casal 111oare 'telo1"l1. miearats Allco1nc14. ou o.e1e d1n h-
Joe 'I81081'8e d. 750-8..0 ~ot/m1n ..
b.Se sooete tQb~ de legitara G1ntre d1apos1t1'tal 'tacuQmat10
1I81'se 1I11ooui80te Uspoa1UY1Il
lA..3. ).Bedsr8s SYlLDsuluiv8callDat1o
de aYanS 0811~rUas81 .
V1 oerburator ,oee8 ~e ~s08 Oe d1Bpozit~'tttl
Yaou_at10 sa ,na lIa1 '
s1bii 1nfluen1;a 8S~rl! a'fsD8ulu1 la .
eprindere
In eoest soop.. etootaeeal ~lto8rele,opera'11,
a.So ..' SOOtte 'cepltlil tub1llui de plastic ..ontat pe oarburator
c..Se pune 1Atwut1une
nind ~ere88tra aeoupeti in
lalllP8stroboscoptoi
oal:'~~rul amb1'81a3Ula1
a>t88terl1la11uld~
, saU la oons-
.

,1 8e con80heal 0-"P01llP-' ,
de ,dd a test8ru~u1
b.Se pane 1i1'~UJ10~1ane porapa de dd,s
, '

1iesterala1
. . .

"ruot111e mal veoh1 marcajele de pe p1aoe ttlatl pe oarterttl d18-

tr1bu;le1 ,1tul1a~tlatA pe arborele motPr .Da04 maro~3e1e se a11-
o.Se porAeot. motoral ,1'8e ~oeri 18 d~t.rs8 turat11 ale
n1aa...,aYensl1l ,tbestebiDa reslat . ' -,~c:= .~.
8cestu1e angh1a1de.aYlLDa la epr~der. cores~~~~r momentului
In oaz oontrar.se lIoditiee. trecnn~8 apr1nderilor lampl1 stro-
1n c~ se.~l1n18111 marca3e1ede' pe 'tolent 01 caroaSa ambrelajului
"1:" 'J

boscopic. pinA cind marce3ele se alin:La.4

Vi se cltefiepa acra- ~.h:)~~~~" tul1sllontata p' arbore1e catU 01 pliouta ,de pe capacal
t1str1but1e1 ,lIIisurhdu-se01 v81081'8. depresianu' cre.ta de pampa
nul 8P8ratului osreiDd1ci 981oar88 WlSh1ula1 de aUD8.Daci UDl;h1ul
de .1d ou:ajutorul'.80u~etrulu1 t8sterulu1.Velar11~ cer"cores-
de 8'faDS eote dUer1t de 1)1 20 se moa:L:t1cl pod~1a csrcsse:Ldel-
coutui p1nA o1nd avansl1l dUin8 00 V1 se ~1xeaza oa1'OaSs deIooa- PQnduna! 1'8c183co~eot s1Dt,1nd1oete 111tabelal 1).2.
.. , febslull).2.
la! in aOBastA poz1tle .
1).3.2.Bo~18re8 8vaDsnlui
..
oentrl~~l ~.

In aoed scop 88 eteo'tuess& t1rID!toarele operatl1 &

, -----
a.Se ~o,~'e tubul de plastic dlot1'e dispoz1t1yal vecuumatlc 3000 80
,1 carburetor .
b.Se IIIIsoan. le tre1 Yalo1'l dUerUe ale 'turet1e1 Wlgh1u1 de .000 -2
800 )38 9 - 13
 -UT
~,
-

In caBul in cere valoril. mAsurate nu corespund se rotevt.

sectorul dintat de pe plotou! deleoului Care marevte SaU redUCe
eursa t1jel solidara eu membrana d1spozltlvului .aeu~at1e pina
eind se obtin valorile reoomandate ale avansului .

Se verities totodata daca membrana dispozltlyului Yeouuma_

tic nu eate deterlorat! . LUCBJBEJ 0.14
13.4.Modul de dest!$urare at luerarii
SISTEI4UL DB KACliK 'CU LICHID
Se va .feetua reglajul avansului Ie aprindere cu ajutorul 14. 1. Introduo ere _

aoestuia .
unu! tester electronic oonform indioat111or din not1~a tahnio! a sistemul ae raelre
~erm1e a1 motorului
eu l1eh1C1 ere rolul
in limitele de temperatura
de a mentine
recomandate
reg1mul
de
oonstructor.In timpul funct10n!rl1 temperature nu trebuie sa depii-

§easea 0 veloere limlta super10ara o,Dare in funetle detipul

.
~otoruluivarlaza ,in domenlul 80-90 C.L1eh1du~ de raclre este tor-
met d1ntr-un smestee de apa Qi etl1en-glico1.Proportiade etilen~
gliDol din smesteo determ1n4 valoerea temperaturil de soliditioare
e amesteoului .

In general motoarele diesel uti11zate in agrioultura(de exem-

plu motorul D.llo,D.115,D.116,etc.)folosescsisteme de raoire des-
chise ,ic in1&riorul carora presiunea este oprox1metiv egaln cu
p~eslunee atmosterlea.La unele motoere pentru autoturlsme(de exem-
plu Dacla 1300)se toloseso sisteme de racire presurizatein inte-
rlorul oarora presionee este mai mare deoit presiunea atmosteriea.
14.2.S1stemul de raeire a1 motoarelor D.115
Schema sistemului de racire a1 aeestor motoare este prezenta-
)fJi'1..:f~4~~~tCJDU1 este format in prlneipiu dintr-o pompa de
ep~ l,vent11atorul 2,ooleotorul superior 3,un sch1mbator de oaldura
denumfi rsdiator format din bazinul superior 4,celulele de racire
5,bazinu1 interior 6 Vi oapaeul7,coIeetoruiinterior8,transmisia
de antrenarea ventilatoruIu1 cu curele trapezoidale Qi termosta-
tul 10.
In jurul eilindri10r se arIa spat1ile 11 in care se arla li-
chid de rnoire ;aeestespat1i'oomun10a
1,2 prevazute in chiulasa .
prin or1f1ci11e15 eu spatl1
Temperatura l1chidului de' raoire din
ch1ulasa se masoara ou un manometru tormat din traductorul 1)(e1eo-
t~1c Saa meo~n1c)Ql eparatul ind1cator l4.Masurarea temperaturii

1,\11 .
eate' necesarli 1n vederea determinar11 rsgimului termio a1 lIIotoru-

J'unctionarea .La pornirs motorul eote ~eoe' ,iar termostatul

eate !nohis,8VJ:nd podtia reprezenteta sohemathat in f1S.14.1.b.
 - u, - \
- 12. --

:1 se cedeezlo.traot1une de 12-20~ la ..18 ,1 15-35 ~ 1eMJ-Q ,

diD Ollerg1a reaultati in motor prin erderee combust1b11ului. '

Vent:11atorul 2 cread. un ourant de aer oare 1ntens1fioa sohim-

bul de oildura api-aer.Capaoul 7 este pr8vizut cu doua supepelo
supapa de suprapresiune oare se desohide etuno1 Qind pres1unea din
:1.Dteriorul radiatorulu1 deP'vevte valos~a admis1bi1a U1 0 supa-
pa oare se desohide
sub 11m1ta adm1sib1li .
atuno1 oind deprasiunea din radiator scade

t443.Particu1aritati oonstructive ale s1stemului de racire al

. motorulu1 D.llo
Sistemul de rBeire a1 motorului D.llo eate de ee~menea des-
chis Vi funoiioneaza dapA 0 soheml de pr1nc1piu idenUoa ou aoeea
a motorului D.115.0 part1eulsritate oonstruotiva e s1stemulu1 aces-
-tuimo~or este constructia etanvar1i pompei de apa.Sohema funotio-
nsla a eeesta! etanuar1 eate prezentata in 1'1g.14.2.
Joeasta etenvara este
3 formatadin inelul1 care
, este apasat pe .totorul
B J
2 a1 pompe1de ereu1 3,,_
q
:Pig. 14.1. pr1n intermediu1 buc~ei
4;areul J se spr1j1n:',
in aceastJpozitie11chiduldin chiulasseate aspiretde pompa 1 ,1 pe p1esa de etan!iar~ :::
prin cane )ele 16 ei 17 ,supape 18 e termostetului tUnd desch1aa. fuata in oarcasa pom-
Din pocpii l1chidul este retu.let pr1n ori1'1c1ul de, ,legatura 19 in 1 ;eui;c
pei 6.:~:.Jt!gm1!fl~
s~at111e ~ din 1nteriorul blocului motor, reven1nd apoi pr1n or1- solider ou rotorul 2.
ficl11e l~ in inter10rul spet1110r de rac1re din ch1uless'12.In Piesele 1.J,4 vi 5 sint
a08st tel se rea11zeaz&circu1tulm1c,pe cere lichidulde rac1re 1mobile .Inelul 1 este
se deplsseaz2 pina cind se stinge temperatura dedeaohidere 8 tar- oonstrui t dintr-un mete-
o
mostatulu1 '80-90 C in tunot1e de t1pul motoru1ui). rial ant1!r1otiune tre-
Dupa deschiderea termost8tu1u1(t1g.14~)se deachide comunl- oaras eu retorul 1 fiind
cat1a dintre cenalul 16 Vi co16otorul superior 3, inohizinc'lu-se :Pig. 14. 2. ,redusi.
cODCorr.1hnt comunicet1a dintre cenalele 16 e1 17 detorUa inch1de-
1'11 supepe1 18
Ca umare
. .

se etectuesili c1reu1tul I&are ,caracter1st1o

.

unui
In fig.14.3.este prezentata conatruct1s rotorul~. vent11eto-
rului ~i montajul pompei de spa la motorul D.llo ·
re~1m term1c r1dlcat el motorului, in timpul caruie l1chidal de ra.... l4.4.Construotia 91 1'unct1onareatermostatelor
c1re Clrcula pe traiectul:pompe I, or1tlciul'19,spatl1le de raoir~ Termo~tatcle se construiesc in diverse variante .In f1g.14.4
11 din ~looul motor,or1f111e 15,spat111e de raeire 12 din cniuls8Bf Se prezinta. 0 var1enta oonstruotba f0100it8. la motorul D.llo.Supa-
g.
termoatatul 10,colectorul superior J,bezinul superior al radiator ;')a 1 :.1 aups:,e 2 tac corp comun eu burdutul metal10 4 oere se poe-
lec"
lu1 4,eelulele de racire 5,bazinul 1n!erior a1 rad1etorului 6,eo te '~ilr::":.a ROU contracta in lunctie de temperatura liohidulu1 de
torul interior 8,pompa 1.In ~impul trecerii lichidulu1 prin rsd~8- l'",c.:L'::..L:3 pornire ,(;.:':,;1 Hc~i~ul c;e ~c1re Darourp:e c1rou1tul mic,
tor 8e efectuea'" schimb'de caldurA cu eerul inconjurator,caru1&
 ...~
- .~

'1&.14.5.
. -
nente sint ~toarele a \~papa 1,carca8s mobl1a 2,plesa .3pentru
fuarea sroului 4,IID mlc'recipient 5 care contine ° oantitste de
P1!.t4..3.Pomps de 11~hld'v1 vent11atorul motorala1 D.ll0.,1-olr-
de etonesre
'cearl~Ei\'"J;'Ir.,~amitura 7,oapacu! 8,boltul 9 tUat ,ps p1e-
cBs'.2-roto~tJ-~srn1turi de etenvare;4-curea de antreae- .. .. "' ~.
re;5-vent1~tor;6-pieBa 1n~e~ed1ari,7-azul pompei . Sa suport lo,pleB;aprorl1all U Qi supapa 12. '

Spre iu 'aOtOr ,
:Lapornire 'termosta tul este rece iar VOIUMI11oe1'81!:~~~e,(i,,:;
1~"
., '

,.-.:;
"I...
. j $pre
burdlJ1'111

L oare
4 este contractat Vi supsP'
poate deschide tNOerel Bpre
~olectorul superior hcb1sl...rerenre-
m1n1m,supapa
ae racire
etectuind
12 este inch1sa,lar ~upapa 1 este desch1si ,lich1dul
ctroulind din chiulasl
oireu1~ul m1o.
spre pOllipl sub aotiW1ea acesteu,

"1~' ).e ) dntcsesch14~ vi 11oh:l.dul d1D

DUpi, !noalstrea U.chidUla1..~'~e~:,j.e~}J dUe ~l Vi apasl p~:pe-
";,..~~--+ phiulasa motorula1 circUli prin'tn1ie-
l'et11 reolp1entului 5 deplasindu-l (boltul ~ este t1:z) ptnl la
riorUl,carcasei 5 Vi prin rerestrele
inchidereasupapel lain soela~l t1mp,supapa
2 se desch1de Ql 11cb!-
5 .3 spre pompa 4e epl,-olire 11 introduoe
dul d1n chilliasaposte tioeoe IlIpre radiator ,concomitent intrerupin-
111blocul motor V1 a poi in chiulad. ,
dU-se ciroula1;la tla1dula1 spre pompa de apl.I.1chidul de Noire se
4 ~ 0 snUM1ta temperatari(7o-90oC), deplaseasl pe circuital mare'. '
,
burduful 4 care oont1ne sloool etll10
14.5.Psrt1oulsr1titl oonstructive 81 funotlonaleale s1ste-
ae dtla'ti Qi sup8pe1e 1 Vi 2 ooup
'podtte PlU1Ctatl.SUP8P~ 1 "e descb1de mulu1 de Ncire a1 motorului autotl1rlamului'..~;}"/~(n.,
Ps...14". in timp ce supapa 2 inoh1de ferestr&- S1stemul de rio1re al acest~ motor este presurisat.:La pp'1'0\11-
diDtre t'e 11ohidul'de l'icire circuli. de la camaVlle de ricire din oh1~iad
Ie 3,intrerupindu-se comunl~et1s
chLula8A V1 pomy£. 5 Pr1n supap.J cu sre 6 ,caroasa pompei. ;) in cimlvlle de ftcire diD
blooo 1~ ~i rev1De in oh1ulasi,eteotu1Dd c1rou1t~ IIlc.
Oe tL""fI!aMlb:.:i~ul d.in chiular&. treee pr1n 1Dterio.ra1 care:: '. 0 .-
5~1
~c1re
,
5.
.
spre~8d1ator. electnindu-se c1rcultulmare a1 110h1dulU1
. toll'"
1 D''''ii
~ ce l1chidLl de riolre
4.6.. , )deschide ~1 11oh1dul circuli
~~,.
at ~ e 80 C te1'lllostqtul 4 8e tIa.s.
pe tra:l.eotul clmioUor de 1'101-
~

o ahil 1'i>r~tl construct,hi {.:: te~ostat tolos1te la 11I0 ".PX'iUoh1ulasa 5, te1'lllostatul 4,coleotorul superior el radia1:orului 2.
Q'"
rele eutomobil~lLr JBO este pre~enteta in rtt.14.5;P1esele eolllP
 - - 1.2)
-124-
9

e
1'111ra41...oftlaJ.
-cer1orul v8Suim. a8 expaD81une
Oa tUmare ~upapa tormata din hlerul'
.
088. 08 dete~2.D1 t01'lDare. unet d epres :lun1.1D 111-
.
6 'Vi buova 5 de thare
8 aroulus. 2 se deBoh1de(1'S,s.,14.1.b.)~s!nd aerul s1 1ntr. in ute-
r:loru1 ..sulus. de expans1UDe. . ,

In t1S.14.8. -
se .'reprez1DtA oonstruot1e
\.
etenQir11 axulus. pom-
~ . ..,-:.:.: ;.. .\- pe1 de api.Joeaste este 0 et8Jlvere me-
ti.. ~ "uJ:y-i:7,., o~1oi tormata, d1n oaroes~ 1 montati
- ):
I, pe arborele 2, V1 1"8so1"1ul '.) oere
- apasa
I' prin 1ntermediul buo,eS. 4,1nelul elas-
~,

P1s.14.6. r tio 5~e pieoa 6 care este de asemenea

..' uvor ~'8t1 daton tl actianU, resor-
rad1etorul 1, eoacioru! 1.r1ter1or sl rad1atorulu1 IJ,pomp8 3,oana_
I..~
t.,'tulus. j', 'pe oap~o,,~ 1 a1 pompe:l. Pie sa
~;: Beste constru1t1dtn material 8JlU-
.
1111 11,cimi~11e
chiulasi
de ric1re
5 ,.~ectutnd circuitul mare .
a1n bloc 12 §1 cimi~11e de rac ire d1n
J ..&6 ,
. fnct
.. zati
S.ane pentru
. :
a resina u9.'&1ri1'
.'
de 1I11,0area aoesteis pe"'suprarata
. .:', ."

Pres1W1ea
1.65 . 105 5Jm2 datorl~i
11ch1dw.ui d1n ds temal Cle ricire
d118~1r11 11ch1duluL . se r1dici la capaculus. 7.llementele etanv~;1
In t1g.14~9. se prezinti'
Be roteso impreuna ou axul 2.
sohemati0 fanetionarea
, lui eleotrio
dlspoz1t1vu-
de avert1-
Oa l1...are l1chidul treee prin tubul de lep~uri 1 1n ..sl11
ae expons1W1e 8 mar1nd preslW1ea oerulu1 din interior. lie oapacul lare'oare semnalizeaza

t ~I
9 a1 vasl11111 de exp8l1Blune se a~li un bUgeD 10 Oare oontine doul . 'j aeplg1rea temperaturi1
'2~
supape .Punotlonarea &Cestersupape este preaeniati in ~1g.l4.7. aan1s1b11e a s1stemului
'de rloae.

1 : .' ___,........
. Jr ~t
, .!i
Aoest dispodUv
t01'lll8t
este
dintl"-un treduotor
~.14.9. , mont~t pe ohiU18S~' 'mota-
6 .. rului 1 ,1 un' beo 2 !nse-
r1at eu b~ter1a de acumulatoare .) .!radqctorul
. este !n contaet ou I .

l~eh1dul'de meire din chiulas8 4 ,1 este format d1n oorpul 5,con-

taetUl 6,borna 7 vi lame18 b1metal1ol 8 .La porJ),ire c!nd 110hidul
de l' 10 ire este reee eontaetul 6 se af~ pe pozit1a, I Qi beeul :~,''-''.).
b q aprlnde.L1chidul de rlc1re se !nellzevte repede,~de Isemenea, se tn-
oilsese 'oerpul 6 vi lamela bimetal1ei V1 e8 urmare eontaetul 6 tre-
PS,s.I4.1.
Oe pe pozitia II,eircu1tul se tntrerupe g1 beeul se stinge.Daei
.' 0
-emperatura 110hidului depagegte temperatura adm1s1b114 de 115 1
JtW1cl ctnd preslunea aerului din '988u1 de expanslune se!lli- ) o . :
reete S8 aesoh1de sapepa t01"llleti d1J1 telerul ) tli arcul 4(tj,&.14.1.8 , 5 0, eontactul 6 se !nch1de pe poz1t1a III Vi beoul se apr1nde a'er-
l.i.sind 0 parte cl1J1 a8ru1 compr1mat in v8sul de exp8Jls1une sl lasl thtnd asupra depag1r11 temperatur11 aan1B1bUe .
in exterior .Huno1 cina se opre(lte motorul, ::" rad1etorul 88 tlo6~'"
to,ler 11ehidulde ric1re se oontracta Vi esie aspira' 10 1nter1~-
 ._~-
'", --

l4. b.Jlodu1. de desf~~\U'ar& al l.ucrlr11 - nrac ttoe ... ,,;

;;e urmL""eQte OO.Q.Btru.ct1a .t,8mjJl.asarea e1emet1te.1;O.1:"oompone~:te
Ue 31Bt~u1 de r!c1.re pe ~toBZ'ele D..U5 , D.lio Cli DlO.toruJ, autOt
Dacia 1)00 {acelaCli ~U:'~tQrul autoturismnlui ARO-~O) eXia~e~~
.
reului
),
zen ta te §1
laborator~
pre B~ deseneaza
in refers t sobemele ~otionale Q1 elementele oompon~ t
--

', t'. LOORJBBJBB.15

SI.Sf~UL DB URGDB
15.1.III:lro_ciQo-er. ..",
Slshmul' cSe unser. ere rolut de a lubretla laslre1e meoa-
Dismetor motorulai Vi oontaotul
carl relative
,
una ta~' de 811a .
tntre!1P1esele

S1Btemul 4e ungere real1za8z1 totodata rlclrea

Oare eteotueazl m1~-

elementelor
oU 08re intrl tn oontaot uleiul de ungere .11ngerea se real1zeaza
prinjeturl1e de ulei pulverlzet prin ex~~emitlt11e 1agarelor mane-
toanelor(ungere 11beri,t1s.15.1.),prin arUnce1'8e ulelulu1 d10 bala
de ule1 pe peretii oilindrl1or (barb,tej)de oatre manetoane ~1

-loapetale bidelor ~1 1'ortat ,prin aducerea sub

~pres:1une a uldulul
" aotianee
Kejor1tatea
und pompe de ule!
slstemelor
.
:l8" loourl1e 4~":,W1ge.r~.
sub

de unsere imbini
'

,oele tre1 prooedee,motlv pentru cere ungerea

in eoest oaZ' este denumlta ~
din ule1url stntretinute
.
Impuritltlle
de tiUre.Plltreh
pot t1'montate tn ma1 multe moduri.
In t1t;.15.2.este prezentatl sohema de mon-
taj tn serie a tiltru1ui 1osta1atle1.Uleiul
absorbU prin priza 1 de pompa 2 esh tr1mls
Bub preslane 1a tlltrul 6 Vi de aloi prin con-
)~;i5.l. duoh 5 spre ,piese1e oare neoesitl ungere,dlo
~, . ,,' " motor. .fompa este prevazutl ou 0 sUpapl de e.~u~~h,
\'qj.~~i~);.,~ tar Bupapa 4
Bourtolrou1teazl flltrul atund cind ao~s'ta
- Be'WUndl .Pres1an8a ule1u1u1 se masoara eu maDometrul 7.In 0811Ul
lIIontejului in derivat1e(t1t;.l5.,). ),dupa supapa de suprapres1une ),
c1rou1tul de ule1 se remittaa: G parte din ulei tre1 prin f1ttrul
6 ~1 revine in baiaae ute! .cea1altl parte flind dlrijata prtn
Conducts 4 1a p1esele dinmotorcare neoeslta ungere.Boportul dlo-
t~edeb1tulde ule! core trece pr10 tl1trul6 g~debitul de ute!
 ..118 -
_.1.n .. b~1e el&mentul tiltrent 6 al
5 filtrului de Ie exterior spre
~7
I /
,
4 intra pritt oonduo4
interior"..,l
,I . ta 8 in red1atorul !) 4!1de se
r~oe~te.lI'11~rul de ule1 este
5 previzut ou 0 supapa 7 oere

- sourto1rou1teeza
t1ltrent
elementul
atunei oind aoesta
se oo1meteazi.
, Pres1unea ule1ulu1 oare se
1 introduoe in motor pritt e8na~
lul 11 se masoara eu menometrul
2 i2.Jceasti pres1une trebuie

lis. 15.4. sa varleze in limitele )-4,5

1 daN/om2 .

19
P1&. 15. 2.

o~re ~reoe spre motor este 1/4- 9

1/10. Deficlents aoestul monta3
oonsti in faptul oa ,in casul
4 colmatarI1(infundarl1)riltrulu1, 't
16

ulelRl se introduce 1s piesele 7 15

oare nec.-st'U. ungeres neflUrst.
In oazul motoarelor de plltere 6
14
11 lII!!re,pentru 8 se mari oapacUa-
tea f11trelor se pot monte doui 12
tiltro,unUl in serle,aLiul in
derivatle(fi~.l5~4.).Intres~a
cant1tate de ulele ste flltrat&

lI'lt;.15.). pr~ f11trul serie 4 ~1 fl1trul

. ~
de deri'fatle 6.
13
15.2.Sistemul ae un~ere al motorului D.lIo
Schema tunct10nsli 8 s1stemu1ui de ungere al acestui motor
eate prezentsti in r1g.15.5.Uleiul din baia de ulei 1 esie ssps.- '!.g.l5.5.
rat de pompa on pin108~e
.
2. antrensta
pl'Lntr-un en~renaj a1 car
~ us.
In contlnuere ,ulelul se introduoe pritt canalul 11 in lega-
p1r-ion este montst pr extremUetee enter1osr5. II erboreLui motor r 1e.
. a1 motorulul'..,1 atrabate
5 in t11tru care esie montst in se1
~~t ~oller mijloe1u oanalele inter10are
,1 eote retulat pritt ccnd~t.
DbitU ~tn cc~pul urbore1ui motor ,care d~~1jeaza uleiul la lagarele mene-
Pompa este previzute cu 0 8upapi de suprapresiune 4. e 1e- ,oQne ~1 1egarele Peliere.In tig.15.6.este pre2entati 0 aeotiune
min1m oc ~L6i al'pampel este de )6 11tri/minut,1~r presiunea Ut. '\)~1n
. erborele motor oere pune in evidenta oal18lele 1nterlo8,~\\" oare
1ului ;''E.f\;c~f,t :ie :"-4,5 deH/cm2 .1'uret1e de entrena:!"e 8 pompe~rji"
ret:1::. :::V::::->j~J..
e~te de 2270 ret/min.Uleiul refu18t de pomp's
 -12' - - 1)0 -
t1 stribat.Cena1a1'1 84uoe a181a1 1. motoru1ui D.llo.Ule1u1 provenlt de 1a pomp. de 'ule1 1ntri pr1n
e~inet11 le!Arulu1 menetoDUlui ). oDlUIlul 1 din suporll.11 11 al 0~rpu1ulr1Urului in in'hr1oru1 0.-
;2
Bt8n~are. se rOd11z8az& eu 8jUio~t psculul fl1trului ,strabate e1ementul filtrant ,),'reoe prin osna-
unor dopurl metslice 3.Dupa ce strabe~ 11.11 6 spre radlatorul de u1e1,re1ntra in Buportul' rl1trulul pr1n

te arborele motor u1elul eate d1rljei oonslu1 7 ~l iese J1n suportul filtru1ul prin oanalu1 B.SuP~ftul
de Le pal1erele L,3 ~i 5 prin oanelele 11 este fbat pe parte. lahralfi e bloeului motor. '
14 la pa11erele a~ulU1 ou Oeme 15.0 Element~~~filtrant este flxat in inter10rul capaoului ou aju-
par1;e c11n ulel este Qondus pr1n:i~(' C8l1~ torul boltului 4(e carul parle inferloara eate monteta pr1D fl1et
~a1. 21 spre hsarde ro~11 aintne 1b.~ pe suportu1 'f),aroulul 12 Vl buo~e1 5.Supapa 10 sour'01rouiteazi
termediere a a1B~rlbutlel ,roi11 d1n~a_ elementu1 fl1trant atune1 oind 80esta este cQtmatat ,1asind ule-
-- 'Ie ae IIn'Crenare8 aXula1 011Oame Vl re.. 1111 sa treeoa direct spre radlaior .~upap. 9 sourt01rouihazl re-
P1t;.15.6.
tli dint ate de antrenare 8 pompei de d~atorul de ulei daoa traleotul aoestuia se blooheasa llsind ule-
injeot!e .Bo8~a a1D~a'Ca 1n'Cermedlari 8 d1strlbut1ei este prevazuti 1ul sa treaoa direct spre locurlle de unsere .

cat un oanal de d18111uru mic prin oare 11181ul treee

redial spre perl.. in t1g.15.7.b. se preziDta oonstruct1. elementu1u1 f1ltrant,
ferl_ rot11 ~1 lese la per1terla rot1i,real1zindu-ee unseree dan'g- compus dln capaoele 1 Vl 2 confeotlonate din oarton,caroasa exte.
rU, ro;llo:~a1nt_u aie d1s'Cr1butie1
nare 8 pom:>e1 de injeot1e
De :.& psl1erul mljloolu .1 arborela1
.
~1 _ a_n'Curl1 rotl1

ou came,ulelul
de an're~

trece
rioera de oarton perforat ),tubul metalio oentral perfora' 4 Vi
elementul de filtrere proprlu-z1s 5 confectionat din carton p1lat.
Scn1mbarea ulelului se taoe in senera1 la cald,pentru a ae
prin08Dall:l 16 18 pul oulbutorllor 17 uns1nd lasirele cuUuatori- nacUa un prooent de/impurltiit1 cit mal mare. Vara se utilbeaza
lor .P1ecar8 culbutor este previzut ou un oanal interior ~ prtn in sis~emul de UDsere u1e1 M.)o Super 2 ,iar larn_ M 20/20 W su-
Care ule1ul lese e1 UDt)e oontaotul d1ntre culbutorl el tljele 19. per 2.Pentru ungatoare1e cu bl1i de la rotorul vent11atorulu1 Be
In c:;n';1:lu:lre.ule1ul se prel1nt)e pe tlje1e19 !lI1unge contactul utilizeazi unsoare 11tiu-calciu tip OM 175 ~
dintre
~1 osme
(j t~j6i
. Vi t41otu)..jj1j,:t:20, precum V1 contaotul d1ntre hchetl 15.J.S1stemul
Sohema
de un~ere al motoare1or
a acesiu1 ~lp de motor este prezeniata
funotionali
D.115

In flg.15.1.este prezentatl eo~em~ funct10nalia fl1trula1 in fig.15.B. de pompa 1 pr1n sorbl.1l

U1elul este absorb1t 2 din
beia de u1e1 , ~1 tr1m1s prin oanalul 4 in r11trul 5.Pompa de ule1
( este prevazutii cu 0 SUPOPQde suprapreslune b oare perm1te rein-
toercerea u1e1ulu1 de 1a refulare in asplrat1e ,oind pres1unea de..
pa~e~te vs10erea admlslbl1i .711trul este prevazut cu 0 eupapi de
a J I I'IIrl11-2. t. .' scurtcircu1toare 7 oare ,permite treoerea u1e1u1u1 pr1n tiltru atun-
3 c1 cind elementu1 f11trant 8 al acestuia se oolmateaza .Pe traleo.
I
l ~ 5 '

:' _../' tul canalulu1 9,1e le~lrea din !lltru es~e montati supapa pentru
~ IdetAei
.uuIO-
- ,',' ,
Jf
,
reglarea preaiun11 ulelulul lo.Ulelul diD f11tru este 1ntrodus pr1n
~/o F~ oanalul 9 in canalul 11 denum1t rampa centrala ~1 care etrabate
,., , J-_~
';)
:;;~;;~,:,v~/~t~: intreg motor:1
1Q pal1erele
.
Din ramps oentrsliii uleiul treoe pr1n oanabla 12
erborelu1 motor, treoe prin oanaleh' 'in~er10i.r~"1):.~e
ry/e~~ de tJ~FPJ'
- £heme filfrvlili arborelui ~1 strabotr corpul b11elor prin canalele long1tudinale
d..e u/e/ !4 din corpulaoeAtora ungind imbinarea bolt biela.Prin oanalele
'1&..15.7. ~" 2teiul djunp;a 1& polierele uului cu Oame reaU._ind ungere_
ac e:~~cr8 .
 '- 1')1.-
'- 0.> T :- 132,-

LegArele axeler rot11or dint ate ale d1str1but1e1 V1 de fh-

tranare a pompei de 1nje~ 1e stnt anse pr1n. retesUI! de canale
16,17,18,19 V1 20 .Corpul rot11 dintate intermed1are 20 este strl-
batut de un oanel radial 21 4e 41ametru m10,pr1n Care uleinl i88e
spre exterior tntredint1,r1ind IPO! risptnd1t de dlnture rot1i 20
pe s uprata daD$ur11 oelorhlte roti dinteh ,oare oompun an,;reDa-
..Q jul d1stribut1e1 Vi Ingrenajul de antrenare a pompei de injeot1e.
Ungere. .xului culbutorilor se floe de citre uletal provenit din
caDalul 2) care tloe legatura ou un pal1er extrem a1 arbore1u1
cu came 24.Introduoerea.ule1alui in motor se face prin orificial

acoper1t de ~P.~~~~~..\~.CI'~\A~H)~':b~d~:~~:~;~W1'Mf~~Y~~:~fl~~~.9~1\'
joae1
. 26. "''''.' .\ . ~ .
15.4.S1stemul de ~ere al motorulu1 D.131
!ractorul '-1800 j echipst ou acest .1p de motor poete lu-
cre pe ter~nur1 situate pe peDt~ mere ,oeel ce feoe 08 sistemul
de ungere 81 motorului sl albA 0 serie de pertlouleritit1 OODS-
tructive .Bale de ulel 1 (fit.15.9.)ere trei oompert1mente.comper-

..
eX)
-r~-- .--..-~..-

.
11'\
...
110
....
I 24......... .£.WA.&._ I it,
JI:c

I
Z.5

0'
I 21'

,
I.J
1

..-
Pig. 15.9.
.~ 5C ~
 1)4
- 1.)).

"UloiDl c.re pr8v1ne din t11tru es'e intro-

tiQon~u1 anterior 2,compart1mentul median J ~1 comp8r~lmen~u1 Pea, \ ,t dIU!in rioU"r pr1n o1"1tic1ul B,se rlioe~te
terior 4.Siatemul de ungere poseda doui pompe de ulei:pom~ prinot ,1 oirculi spre ramp. oentrall a motoruLui
'pali 5 ~1 pompa 8uxlliar2. dubla. ,ou trei rot1 dinta'te 6 .0 secUu,' pr1n orUio1u1 ;~..
fie e pompei auxiL1are 6 sbeo8rbe ule1 din compsrtimentu1 posterio~ Pundul p1ato~nelor mohru1u1 Savie..! eate
4 prin sorbul 7 ~1 conducts a ~i ~l refuleaza in compartimentul rio1t c. ~1 in cazu1 mGtorulu1 D.131 cu
mediu J prin teav! 9 .A doua se~tiune a pompei 6 esp1ra ule1 410 ,jetur1 de ulei pUlverizat pr1n duze alL~en-
comporttmentu1 anteriGr 2 pritt conduots 10 01 il refu1eaza pritt 'tete eu ule1 oe La rampa centrela.Uleiul
conduots 9 in compartimentul
3 in care se mentine as.tiel un nive1 "8sp1rat de pompa c1.rcula prin c£lm.:l.c pe
de ule1 suf1c1ent de r1dicet.Pompa princ1pala 5 .spira ulei prin 1ra1eetul,pompa -t11tru -rio1ter de ule1-
sorbul 11 e1 i1 retuLe8zi prin conduota 12 in inter10rul schimba. · rampi oentrala -arb ore m8to1"-axu1cu oame-
toru1u1 de caldura 13 in interiorul oareie u1e1u1 se race~te,trece t- aXu1 culbut8ri18r .Pin10nu1 central al
prin t1ltrul 14 ~1 intra prin conducte 15,in o.na1ul 16 cere stra_
bate blocu1 motor,oenumit r.mpa centrala .Din rsmpa 0 parte din
ule1 este pulver1zat prin daze1s 18 pe tundul p1stoanelor racindu_
i,d1str1bu~1ei
La ramps oentraU
Pentru's
.
este una printr-un

ae decongala
canal Oe

u1e1u1 la tempe-
le. Duzele se desohld cind pree1unea ule1ulu1 din rampa centrala raturl soizute in dopul ba1i de ule1 eate
este mai mare 'de 2 d&N/cm2 ~1 se inch1d daca presiunea se reduce introdus un decoDSelator ter:nic.Acest'1 eote
sub aceesta valoare.Prin canalele 19,u1eiul circuli la palierele t'o1'lllst(t1S.15.11)d1ntr-o re:a1stenti 1 la exterlorul careia C~ a~b.
arb.relu! moter 8 oarui manetoane prtmeac ule1 prin canaLeLe inte- tubul de ~amota 2 i11t::-odus
rioare ele arborelu1 motor 20 .Pa1ierele axului cu came primeao in tubul metalic : ~cntat
ule1 de un~ere ~rin oanalele 21. pe dopul bil1 de u1ei ~ :'~~..
De La pal1erele extreme ale axului cu cume, uleiul circuli lotermed1u1 unei bucQe fi1e-
pr1.n cana1ele 22 tl1 2.3 La a:xele culbutorilor.Botne distr1but1e1 tate 5.Intre tubul J .;1 ~'J.:::"
de La partea inter10ari se W1! de La 0 ram1f1cat1e
a canalulul 12. ,a 5 se ,.II~teaza(';ar:li
~Ul'a
Pompa de injectie 24 este unaa de ule1ul prim1t pr1n canalul 25 de etln~are din csuc1uc 6.
de la ramp. oentrali 16.Pe motor est~ monta~ un compresor a caru1
S.'.- 3~tii
-:---1
:J t BeZ:l.stenta
aU curent
este alimentati'.
eleotric de 1a
angere se rsa11zeazi ,de seemane. printr-un canel de legatura cu
ramp. contraU. .::':":~ 1,1(: <':'eiului;:;e F.:;::;o~~'if. cu ~;:::.[,m,!t~'l.il :.C. 1'1!.15a1. borns 7 boleti de bUCI;S din
15.5.Particularit2ticonstructlve ale sistemului de un~~ ~8ter1s1 1zo1stor 8.Borns 9 se 1eaga 1a mesa .Rez1stenta are pute-
e mot~rulu1 S3vie~ 197 reede 80 . ,i real1zeezi deco~elsre6 uleiull11 in 20 minute La 0
L. motorul Savle 797 11ch1dltl
de rac1renu eate retul;tde temperatura e%ter10ari de -1200,dso& tens1unee de al1menta~a 1
beter1110r este ~e 24 volti.Dae~ temperatura exter10ara este ~o
pompa de apa direct
intr-un schimbitor
in cama~ile de racire din b10cul motor ,c1
de ca1dura denumit rac1tor de ulei ~1 apoi in -20°0 deoongelaree se rea11z8aza in )0 minute .
'cama~11e de rac1re ale bloculu1 motor .Rac1toru1 de ulei'ere ro- 15.6.S1stemul de ~ere 01 motorulu1 autoturismulu1 ~G\~ IC
lul de a cobori temperatura uleiulu1 ~l este(tlz.15.1o)lln Dch~- Schema circuitu1ui ule1ului1a leest t1p de motor eete prezeu-
bator de caldura format din oareaSa 1 strabatuta de tevile 2 prin teta in f1g.15.12.Ule1ul asp1retdin ba1a de u1ei 9 de pompa 10
Care c1rc~la 11ch1dul de rkc1re"care se introduce pr1n cap2c~l 111'111sorbul 11 e8:89 retulat in tlltrul 7 unde se re~in 1mpur1ti~1-
interior ).strabQt~ inter10rul \ev11or 2 ~i 1~Be prin orificiu1 4 te 01 apol treee prin eanalu1 6 in rempa oentrall .Din rampa cen-
de pe oap.aaul !:!uperlor 5.Capace1e ain't at;;,:)..;,~te ;;r1:l G3Z'1.i. ;;..;':.1! \1"11ule1ul este d1r1jat prin cana1u1 4 1e e~u1 eu1bu~orilor 2,
1 7.
4.Cep8cele &6 string pe curcasa 1 ell ajui~rul ~urubulu1 centra P1'1ncanale 5 La arborele ou came Q1 prin canale 14 1a pallerele
 - ~J5 - -136-
1
II 1-

.~

3 /
II
I.' 6

5
5
15
\9
6

8 g
13
9
10 2
.11
I
. 13
~; ;...
11&.15.12.
j '!s.15.1).1.bale de ule1 ;2.arbore motor;J.canal de UQSere a lasi-
erborelu1 motor 12.m 1nter10rul arboralu1 motor u1e1ul ciroula de Q' rulu1 paller ;4.a% eu oame;5.deleou;6.t1ji taohet;7.cul-
~: butor ;8.oarburator;9.001eotor evacuare;lo.lasar palier;
La lasirele pa11ere pr1n oeDalele 1nter1oare 15 La lagare16 maDe- t ll.pompa de u1e1;12.sorb;1).ax antrenarepompi de ul81;
toaDelor.Suprafetele de contact ale t1jelor 2 cu oulbutorii ~i eU .1- 14.roati d1ntatl de a1ltrenare a 8Xulu1 pompei de u181;
15.pinl.on de antranere de pe axul ou oame. '
ta~bet11 se uns de cAtre p1citur11e de ule1 in suspens1e aflate tn
capaoul oh1ulasel 01 care se depun pe aceste auprafate .U1e1u1 sa In tig.15.14.este preaantati conatruot1a tiltrulu1 de ule1.
evaoueazi din bale pr1ntr-un buooD t11etat intr-o p1esa 1) SUd8t~ ~ La montaj se scoate oepaoul de plast1c 9 .,11trul se monteas& pe
la parte a 1D1'er1oari a bi11 de u1d 9 ,'~:1' r.Jo1.nt:t;'pdt.lce -' .... D eonduoti t11etatl de pe blocul motor prin t11etul intarior al
(J 11tr1)pr1D oapaou1 1 montst pe oa pacu1 cb1ulase1.In
fig.15.1). ta lerulu1 4.
1 pOIll-
eeta prezentat modul as wontsre a1 pompei de ule1.A7.ul1) 8 1 IrA t1mpul montaju1ui se oompr1m1 sarn1tura de etan~are din
xte..:toru
pe1 eate previizut CI1 eeDelur1 care intra in bucJo 14 10 e . 1- I. caUciuo 8. Ule1u1 proven1t de 1a pompa intri prin orit1e1l1e 11,
. 1 15 ~o
carela
.
oe atll 0 roati a1ntat~ oare snsreneaza
,Sar eu axul ou came .
QU p1n10nu Strabate elementul tiltrant5
Dr1tioiul oentrel 7 al ialeru1ui 4.
~1 intra in rampa cantrall prin
 "..
-iUJt '~i'

'.

s't

, LUCRABIU NB.16
"~ SISTEI4UL DE SUPBAALD4EN'UBE At Jl.OTOAl/ELOB
,CU Al'BINDEBE PBU COMl'BIIUBE

16.1. Introducers
S1ctemul de supraal1mentare are ,rolu1 de 'Qmarl oantitotea
de inoaroatuxii p~,:,aspat&i 1ntrodusa. in motor,oeea oe permite .,1n-
troducerea unel call"tl~iti de combusUbllmare mare in cll1hdru I}i
ma.rlrea puterl1nominele a motorului le 0 aoeea!}l ollind1!:"~,\mari-
rea put$r11 11trice).Mo~oare1e aupraal1msntate fabricate in tara
1'1&.15.14. ' noaetra slot motorul D.l05 J ~e 150 CP(11o kw)care eohipeaza trao-
toru1 S.1500 .1S ~i motorul J.G 1402 Bcania oare eoh1peaza traotoa-
Blementul tlltraJ1t este ti:xat ,,4e carcasa 6 intre rODdela 2. rele J.3602 L ~1 A.3602-II'.Supraal1menterea acestor motoare se rea-
Vi azul 3. Dac&. .rc"dl,\~;se colmatsezi se desoh1de supapa ou arc
10 care permite treeeX'ea ule1ului spre locuri1e de ungere
PeDtl'UunSere se uUU.zeazi "Varaulei 20.1.40 ,ier 1arns
. u.zeaza (tlg.16.1)printr-'.1D
;1 t1,uobosuflenta
,
grup turbina.
format din turbina
eu gaz-compreeor denumit
cu gel 1. "~'Aq!Wi"~'i'Qrul..C, -II'.dn.+.
. ~ I tate pe un ax 00-
10...30. , mun :3.
15.1~~d~1 de dacrf~Qurp.r~ a1 luor!r1i
3e VvX' efeotua urmItoare1e operatiuni:
1.3e dcmonteaz~elomentele oomponente ale aistemelor'de un-
'3
serc prG.~entat& in referot.
2.Se deaenenz! 'schemelefunotio~ale ~1 elementele oomponente
Ills .eiDtemelor de u:-~ere descrise in :referat .
".Se montf:a~!elomentelecoilponente. ' 6 '.

4.$c mlaour! pre3iunea de'Ute1 re~11zat~ de 0 pompn de ul~i

de 18 motorul D.115 pe standu+ existent in la~orator ·

'1S.16~-lT~r
.
}
Turb~a cu gaze eete 0 turbina aetentoare,tl1nd sntrenata de
} tazele de ardere evaouate din c111ndru prin supaP8 de .evQtluare,:,~"i1
r. coleotoru1 Oe evacuare 5.Luoru1 meoanio toloelt de turbina eate
U.ilizat pentru antrenarea oompresoru1ul oare aep~ra aer din atm~.
tere, U oomprimi'l tll it introduce in cllindru pm oo1e ctorul de ad-
~1a1e 6 ~i ~1 supapa de admla1e7.
 -~- .~
_, "._1_- _ ~"',. _ _,.,.,'_~3..r._ dS.- I--
..
'I'~'i '.
Jtunc:1 cIJld se modUlel ,881'C1na mo1;oru1111se moditloa
tlJ....
-..tt e. ,. i I' ' ,"
I \

debitul as ~aze oe ardere,~emperatura ~1 preslunea aoestera , Oe ee

,
i ,I l'
I.
... \:'
ce are oa etect mod1tlcarea turetle1 v1 puter11 compresorulul 01 :;;
... ~
oa urmare m9d1t1carea in 80ela~1 sens(cre\iltere Sau descre~tere) .~
dsb1tul111 de inoaroitura proaspiti(aer)1Dtrodus 'ae oompresor in'
oll1Ddru.Slstemul
autore.r.labll.
de supreal1mentere poate t1 conslderet pr1n ~
. 8l'e I'
J
Preslunea meximi a 1ncaroit~1 proespete se l~tteazi'ou . cO
~ J'l"~'dSIJ --- _ /---T
ajutorulUDel supape de supraprsslune.
Suprsal1menterea este etlc1enti indeoseb1 in cazul motoere_
lor de trsctosre
cate unde eernl este rare!1et .
GaU automob11e care luoreazi la alt1tud1D1 rld1_
'

-g]
C:S1

;In tunct1e de "aloaree preslunl1 Cle supraal1mentsre Ps eoeaa_

· N
.'

c-.o
~8 est!
daX/~~),de
de.nt&1ta supreel1mentare
medle pres1une(ps · de preslune
1,5 - 2 deI/om ),oe 10alti pres1u-
j~esi(ps 1,2 - 1,5;'

ne{ps
daR/on2) .'
·
2-3,5 daR/cm2)§i de toarte 10elti presione (Ps = 3,5
.
6 - ,
~ ~

.Jpl1caree pl'Ooedeul111 supraal1menUrl1 -are oa a'lantaje dlrec- S1

.2 gw
~e re~~ceres masel motoru1111 rata Cle un motor nesupraalimentat
~e1at::l putere,reducerea ~onsumulu1 spec1tic de combust!bll,cre\\l-
de
.
~
/~

~
teree puter11 I1tr1ce(puterea l1tric&. ..~)
rU-es randamentulu1 etecU" a1 motorulu:L . \\11ma-

If>.2.Construet1a turbosuftante:L de' suuraal1mentare TSU V>

furbosurlanta de supraal1mentare TS1J ech1peaza motoarele --"--~

D.lo5 ~Jcest tlp' de turbosutlanta permite obtinerea unel pres1un1 _<.D
de supr8al1men~are de 0,12Mla<la 0 ~urat1e de aprcximat:Lt.50ooo ---
rct/m1D.turat1a motorului ti1Dd de 1200 rot/m1n~O- sect1une pr1n
seest tip oe s~lant' eate preuntat'ftn t1g.16.~. -~
l'urb1n& este to~ata din carcasa l,atatorul 7,rotc.rul 11 01 .
racord~ de e'lacuare a ~azelor ;)2.Gazele intra radial,ain d1fuzorul
1 in e~atorul 7 in care ener~1a'po~ent1ali a gazelorse transfor- ... ~:
m!-fi-;nergi; cinetioi-~i 18e axi;r-p"I'in racordul de .ev~cuare 32. 1(:1 ::
meca-
In rotor. energi~ cinetic! a ~azelor se transforma in luCru . '
no Pl"in afeot de acti\Ute ,,1 reaotiune . I .~
. . . w 0
fe acelae! aX 46c'ili=OtOrul'-e~-u"~~~tat ~ eo~~resor radial
. rce- tJ.
~
,ntrenat 4e rotor.Compresorul este format din d1fuzorul.22,ca ten- ..~ . t} . {} - =t; ~ ~
'a 29 81 rotorul 19.Jerulintra ax1al ~1 1~1 mare~te energ1a.Po
~1al.i 01 pres1unea oonsum!l1d luoru mecanlc de la turh1lla cU
~Je. 'It
~~~~ - --u Q
.'~""
 -14l-

tat in f1&uriiapre ell1ndr11 motorulu1 .

iltnldir~orul 29 aerul este eondus printr-un or~ic1u nereprezen...

Jxul 46 eate montatpe doua legareexialeeu bUe~e ant1t~, .""'c_

tiune 5 care preiu. aol1eitarile rad1ale.So110Uar1le eXisle doto...
rita d1ferentelor
" 4090 -
b 'de 1
preaiune cere
-

1 .
1 ect10neaza pe sUpratetele
I

t ~
0 PUss LOOIUBBJ lB. I?
al,,:..%'o1:o~~lbr..:tur.LUe eu ~eze e oompresoru t' Sll1 pre lUsts de BIDICABEA CABACi'EBIS!ICILOB DB TUBJTIE.DI SimULATOR
le~arul exial 20.l1n&erea e1 rao1rea lesarelor turbinel e1 oompre- SI DB SABCIBJ A IIOTOASBLOB
CO APRINDERBPHIl C(J4-
sorulu1
tulu! se real1zeaz8
9 a1 la!irelor ou .
ute1 Oare 01rou1& pr1n 111ter:Lorul BUpor... PBIlUBB

16.3.KBdulde destl~urare al luorarii 17.1.Prezentarea .enerell a-utilajulu1 tOlOBit pentru dete£-

. ~ .,.,.!Dares»arametr1lor
... ,.-- , "..--. tuno~onal1 ai motQarelor term10e

,i
Se 1dent1t1cl
S8
alementele componente
urmare,te modul de functionare al acesteia.
ale turbine1 eu gaze TS 1A ;;IA. .oeet eoo)) este toloe1ti o.1D.etela'1e de !noeroat ,1 ro-
..4.t JDotoare IBIID-2... .IA-tabelul 17.I...s8.,prel&1D.U. parametr11 Care
"pot ts. masurat1.ou.a~utorul 1nstala,1e1,Upul aparatelor 4a mlaurl
;;,1 prech1a 4e mlaurare .
'.:''
.... . lfabeh1 17.1.
.-
"j: .
:;":.' Ptiramet:r111 tJnit
. Preob18 lfipul;caraoter18t1al1e 91 precl-
';.Cl't. functional
;:t
)j' .
-r.
4a -' de muu- .z1a aparatulu!
ueurA ri . montat
. . . -.'

,,tl.
/.'
11
!ur:i1a
rel arbo-
motor'
rotl
miD
1.
!urometru ou atilaretata8 numeric!
4 a1treJsenelbll 0,1. . cu

.2. Prea1unea 48BI :t. 0,2 !r8duotor de presiune 11 indica-

',.
uldulu!
.-
emp tor electronio' BLB .U.,),dciaen1ul
de mlsuri 0-8 daB/omp .
'l). temperatura a to2 !ermores1shn",ft.50 e1 indioa-
" U:ohidulu1
de rioire - . . ..- . tGr eleo1;roic
da mlsuri 0-100 0 .
51p'l.l1o,doJDen1ul

. 'fempera1;ur8
aldulu1
00 -+ 2°0 Id8111

. temperatura 00 :t. 10°0 !ermoouplu min1aturi spaot.l Cro-

Sase lor de mel-Jlum81 ,1 indicator el,ctric
I

-'.
eYaouare .. ,., t1PoE.lo
800 0 . dom8D1ul de JDisuri 0

lumlr ae ro- rot to 10 Bumlrltor de turet1i ou ati,ara

tatU-aler- d1s1t811 ou 4 01fr8!noorporat
boralus. 110-
tor.
1n aceia,1 oaroesi ou turoJDetrul
ei eYlnd 80ela8i afiaaj .
'ftmpul S to0,5 s Cronometru ectron1a ou sti,ars
41s11;a11 au 4 01tre,montat 1D
aoe1a,1 oaroas' ou turometrul ,1
nUIDaratorul da ture ,t ntn4 aoa-
la ,1 a'1vaJ.
 - 143 -
-144-

8. Oon&umu.lorar X&/h ~ l.5~

de combust1bll
Cont1Duaree tabelu.lu1 17.1.
Jparat de oonsUID~rsv1llletr1o
--
masoaradet1mpul
«rame de consum a 30C8~,
combust1bll 0 . 4r
9. Porta la trini dsli .1 1 . Dlspoz1tIv
ta .
.Domenlu.l
100 dsJl'
pirgh1e01
ou.de m&surA 0
bal;; -
5
181 de 1110e It 1
--~_.
6 B
.otorul de !noareat 1 ash le~Bt(t1«.l7 .1.'a..'Prl.ntr-ua
OUpl.~
R1
2. de trina h1draul1ci ).Pornlres lIIotorl1lu.1se realbeszl prin 1.Q.
termediul eleotromotorului 4 ,1 a transmls1el ou oureletraps.ol_ 3 12
dale 5.Cu~lareA 8~ului motorului le~at pr1D.ouplajul 2 de azul tr1- I/
nel ).on electromotorul Be r8allzeazi prin intermed1ul unui ambre_
laj 6. 16
Prins h1dral1l1ca esh alimentsti. ou spi de 1. rezervorul 011
epi 7 monist pe un suport metallc.ID'ltlmea J 8 nlvelulul apel pr1n
rezerYor este mentl.nuti ConstBnta cu ajutorl11 unul dlspozlt1v auto- 17
mat .'PB este introclusi 111 trini prin condl1cta 8 prsvazutl ou un
roblnet Bl prln manlpular8a caruia Be varlazi mcmentul resIstent
aplloat 18 arborele trinei .Instalatla de masurare a consW1Iulul de .~
combustibil este tormata dlntr-un trsduotor electric montat tntr-
un dulap metallc 9 ~1 un cronometru electron1c 10 .Oronometrul elec-
trlc maBOara Umpul de oonsl1m a )00 ~rsme combastlbll de cAtrsmo-
tor 01 este montat in pupltrulde oomand'" 11.
In caroasa cronometrului este montst 01 turometrul,ambeleape- 1~
rate .v1nd un atl1}a3 comun.Pune~e 1n tunctlune a cronometrului seU
turometrulul Be reallzeaz& prin manevrarea ooml1tatorului sparetulU!
coAtorm poz1tl11or indlcate pe aparst.Combuatlb11ul este introdus tD
in d1spozit1vul de c1ntarlre de la re!lerYorul de oombustibll 12 pr
oonduch 1) 01 este lntrCldus din traductorul Bparatului de cons; de
111 motor prin conducts 14.L3«Rtl1rs dlntre trsductorll1 8PBratu~ riD
f'80tueAS" p
aisurAa coneumului de oombust1bllV1 oronometruS8 8 ste
oablajul 15.!reductorul. de turet1e 16 este de tlp
10 d 11cUv ~1 e

legat de turometrul 10 pritt f'1rul earsnet 17. ~ldur'

bAt ul de c&
.Bac1res motorului sa etectueazQprin Bcbim or ts rici-
d ta 19 SS ~
18 in csre spa calda care leee dln motor pr!~ 000 uc ~u1u1 ter-
ti de IpS recs introdusQ pritt conducts 20 .Beglarea reg B B ~i
mle 11 lIot~rulu1 Be reallzeezl rob1netelor
prinmsoevrsr&a 2') Fig.17.1.a,

( ./kwL'J.6 ~. ."
 - 14' ..
.<[
VJ
<t - 145.- ~', :rnciZ'Oare8.,t~1De1"po8t8 1'1, .041t108ti au 0 .8DeU..8t8..tl t~i.De1
~ 11.- .
o::<t ,a411 .aato.at. pr1a aet10D8re8 1lDu1 bl1tOD de..pe. pupitl'ul.de oOlielull.Jli-
OU al'e8 tJ)r1;ei 18 tr1Ai. ~.8e efeotueas' au a~l11;ol'ul, IlDd.be18D\e 21.
~ ,or
<tC"'l
.
'Ie pl1p1trul, de oollaDdl11 se af'li. aparatele, iDdioatoal'a al.
~~
(/)a: p',1's..tr110r tunct1one11 ,BDumerat1 to tabelul 17.1.,1 oomeDsile pen-
llDe1'8a 1D tllDc1;lW1e Vl oprirsa diverse lor compoDente ale iDs-
111'11 P
ca.<[
o A
a:<t i8J.at;1~1 .0 s.ec~iune pr~ fr~~~, est,e prezentatlt :m ft~.17.1.b.
o-J
17.3.0alculUI,CODsumului d8 combust1b11 a Duter11 s1 momentu-
b~
0::0 ... ,1u1 110tor,. .
uo.. OODsumul~e o~~bu~~b~l 01'81' Oh se calculeaA ou 1'81&1;18
~~
q <t
u~
'""':
~ .
·
. C~: ~_)~6 ~. ~ \ 10~~ ,t Ia:~) ,
I. If)U uD48 t 8ste. U.pul de OODsa a, )00 sralls ct. __ combusUbll indiost d.
~ ~2
Z U cl'ODOmetru-,.. -." - -, .
_ _ __,. w

..-':
. w::> 'II1terea eteotlvl Pe 8e calouleazi oU,relatla ,
~ ~UI
~S
P .J.D{K:' ~

.<{ ~ 0 , ,a l~oo .'.::'. ,

U
- 0..u..
.::>
1 ..,. c ~ 1 esta .torta.le trtDi [ctall] , D- hrat;1a de tllDetlonare a moto-
::> -<t a: /~~ [rot/min] ' '.- eteoUv
<{ V>~ 'CoD8umul Bpe01t1c d~ combust1bll.I'e,se calculeaA cu
Q:8- Z ~ 1'818t;18 i
_
'0 ~:::
.a:
:I: MO
LLW
Oa ,. _~e~IOO~. [g~~!l},';\

.<{ .<t ~ daei putsrea.Pe

.
este. e:zpr1mati. to rWh 1- '
MomeDtul eteot.#<" seoalo~lead 011re181;18
-
Z
a:: <t~
~<t
Z .
LL.~ ., . ,716;2 ~ -~ . 14a8.m1. ' .
N<t.:(
~.... daoi. pllterea etecUy& Pe se Illi.sosr&10 OP vi turat1e D 1D rot/min.
::>~
w.,C Sau ou relat1a ,.
o::<tZ ..' P
.
,

«~O)U
.0 974 ~...L.
M~ .. ", - .D... ..1 daB:111
'" ...... ,deei. putersa eteoUvi. p. este aprox1-
Zo::
Wo IIIati. iilItw.Q1 turat;1a.1D.rot/min.. '
~Z
:JUI Puterlle vl momentele mAsurate ee o~reote8zi cu relatle
<ta:
W~
OZ<t ,.~.....-. .. .
p. 88
--
-' . .
It
_ '.__ p' vi Me8.
-- . It.Me- ~ .. ..
-« . uncte P~s~Ql lies dnt putereeeteoUv! v1..respeoUv.momeDtul afeo-
~CO
U Uv reduse";la..QoDd~t11: exter10e~e staDdard ,181' It un coetleleDt .de
~a:
00 OOr8ct1e ~t8re-'to 08$ul motoarelor ou apriDders priD eomprlmsre
Z~ ae oalculeazA eu relatla ,
00
Ua:
~~

T ~~ ..
 .. 147- ... -
1t.~J1;O
(~~5.(*)~~5 In ~t18..cI. plltel'ee.et.otbi Pe.
. Carecte~1st~. de resillato»
unde peste
mec11ulu1exter10r It .
prea1ane8lIIec11ulu1
exter10r D. ,'- temperatU1'a Ce
,ode, t1 "present
f1s.17.).,aDd.
11-oa..!a
yar1at1e put.r11
17.4. Blc1loAree
.oaraoter1sUc11or 4e turat1e 1&Barcin! bar_ .feot1...~.,-40D8umulQt.d. OOlDbus-
tlele s1 8arc1DAtotal'1& motoarecu 8Drindereb~ Ubll..o~1Z' Oh,..oOD8U111ull11.c1...oom-
comDr1mare
bustlbll .speoUl0 -0. ,t ,8.en...
Car8chr1sUoade turl~le 88 rlc1loa in..oonc11t1a 1IIentiner1I ~\ b1motor"~
anal posltll tiz8.a. t1jel ae.oemandi a pompel de injectle.Ineir-
cares motorulu1 88 lIIod1t10a de .1a pUb1tru BAUmanual de lA.mallets
-
Pemax~ I'.
- "18 de ve1oer.. brat1.1 .
. 7!.,-
ooiLeUed..!o
. tane-

de 8c~1ol18re a trine1 .OaZ'8oterist108 18 sero1D1 parUele .Be dete~ 17.6.Blc110ar.e.o8l'80terlatl08l.de aeNiDI J__' J... 'h
m1ni t1xind U~a d. oomandi 8. bOl8b.l de inj.ot1e htr-o padUe Clreoter1sU08 de s81'c1Dl repres1D.~ YBr1a'11.ooD8U111ulu1_d..
1ntermed1ari v1.miaarhc1 tura'1a,ooD.8U1Dul da oombusUbll V1 f01'ia oombast1bll ora~ V1 a .ooD81&11111ta1.4..
oOlllbusUbl1..sp.oU10...!a..taa.o-
la t1.1ni 7 18 dh.rae 1noaroar1 81e motorulu1 .In oasul r1d1oirU ~1. de.puhre...teoUvl. ~.,1D ooac11t111. ..ntu.rl1.oonat8nt. a
oarat ter1sUcl1 ext erne ,101ja de oOlDandi a pompel de inject1e se turatl.l .D8t.lereaultst.a8 oentrellsel.1. .IDtabelal 17.3-
ti:l.t Ii in podt1s d. aebit olc11o lIax1lll .Datele obtinute se oen- flluluL17 ...3.
trel:' lessi Ur tebelill 17.2.
. !ebelull1_.2. 11'. - n. t , . ala' Pe 08 . I P8a
crt. ot [8J [4eB} ritS/h 1 rop] [I~\] LbJ
11', 11 t 7 Oh . h ... '08 -'. I Pes _8S [rot/lll1D.] 1

-'
~.f1 ,tJ!I.i!~[a] {4eB) [I«/h] Lb1 [del] [&,ti11) [XwJ . [deB] ,
~-

-=- Jepeo'l;ul oerloter1sUol1 48 seroW 8SM Jlresel1tat 1A '*.

jspeo'-ul oSr8o'l;er1st1011 de 'l;urat1a .ste pr8.entet 1n t1S.17.2. 17.4~ 58 neteasi l)u'l;er88 11alUPe la oere h08P erder1le inoom-
"
11.5.B14l081'8a osrsoter1atloii ICh
ICe
blete S8lllDalb8te 4. .parlUs au fa neSft
inteJ:UJla 8IIIort18ora1 4. IISDaot .
:l
c..,
de relP:u18tor
Oer&cter1atlc8 de resalator
I 17.7.Modul de desf!eurare al luor!r11
1.Se c1tesQ instruci1un11e de manlpu18re
1 se traseesl. cu resu1storul pom-
pel de in~ect18 111 funcUQDe. ~1 explo8tare 8 standului IRIMP-2 prezentate
in cartee tebnlo! e ecestuia .
Dete~1nir11. S8 efeotaeasa
C'J 2.5e efeotueaz~ operatll1e de ridicare
I similar oe 111cesul rid10ir11
osraoterletlcl1 de turst1e, a rezultatelor e%perimeLtale in conformitete
7Ss.17.4. "
I Derametrll.misuretl.s!Dt soe- cu preciz!r11e de 18 punotelel 17.4,17.5 ei
I 17.6.d1n oont1nutul referetulu1 e1 ou instruoi1unile pr1vtnd mani-
i
II
lav1.Detel8
t1nute
e%perimentele
8e.0entreUsead .inU'"
011-
ob-
~ularea standului prec1zate in cartee tebn1o! a acestula
J.So trDseazl.oDrQot.r1atioilode turat1e, de reculator ~t
.
UI1 tabel oere are aoe1e~. c
n poneD~i01 ~1 tebelul 11.1. de a8roinl ale motorului term10 mont8t pe stand.
neenp ng
JSDeotul.0&raoterist1c11 de
.P1&.17.2.
1'8sulator este .Drezent~~.tD
t1g.17.'..1n core ae repreziDtl .8rletl~ tura~1ei 11, o0l1adDu1u1
orar Ch, momentulu1 etecti. Me,1 consumulu1 speoif10 eteati. 08
 - 150 -
.. .

MASURI DE PROTECTIJ HUNCII SI DE ""('f ~~ ~e1"S1ce e1imenhre8. ou :~ombUBUbU ,'(.toar810r .b1. tSmpul 1uoru-
PR~VE1iIRE SI STIl'iGERE J INCKNDIILOR SO ~ste'interz181 depoz1ta1'8..oombust1b11u1ui b1 9ss8.«,eob18e. .
lu1 .g .
In.timpul
te gi res)leotate
efectuir11
urmitoareleinstrucilunl:',.
lucrarl10r de laborator
,...'
YOI' t1
_ .8tectbe..
t'.~or
L\1a1 -.
9.In
·
S. interms.oe depoz1tare. v8s810r ou oombustlbl1 1D tDolper11e labo-
'.
~
' "
... . .. .., ... .. - - ,,~ ... ..-
Ulllpulfuno1;1onlrUlllotoarelor;oere.
... " ...
.

pro duo IID..ahe1

'

de
- ..
.1. La prima !iled111~i de 1a bora tor .se prelucreaza nOntel8..4e
.
.SOIllO. 11I81.11I81'8.
deo1to~l adlll1si)11,oonduoltorul de lI&orir1 01 \
teoih & munell gl P.S.T. nrelucrilldu-sema1:er1alul coneen1:~~1).. d 0 +.11 90r, ~urta.8&lUfoaD8 .. .- . "i.. - ... ."..
.~u . .
p1anlll cOnB1)ect de masurl 1>8 anul in curs .Studentl1 Yor ba1'8t tn 10.¥eoan1011. deintretiaer. V1 ooadaoUorul lucrirl10r .90r .
novt1nti de. con~inutul acestuiA ~1 VOl'semna f1ve colect1vi d:U. ~'ioa starea tehD1cl a aUlajului ina1Dtea '~e1or de luorirl
.
protect1e a mune11 .Studentl1sint obligatls~ cunoasca mOdlll de
aoordare8. -pr1mului aj utor in cas de accldentare..,
,er~ ,
·
praci1ce. - -" -; - . -
11.S. tnterzlee
-"
. .
" .. ..''''
H
.". "- .
studantilor efectuare8 de.reparst11
.
·
2.Student11 ",or intra. in laberator
.,
.numaLdupa .intra rea d
'. Ce l'u.
12.Se 9a acordaatant1e .deosebUI..ger1t10Irl1 stirl1 tehn1-
lui didaot10 care conduce.sot1v1tatea de laborator Vi VOl' »astra 08.,1 e~plo8t1rl1 ut1le~elor .o are llloreazi 1a pres1uni !Delte Vi
d18011)1111a in tilllpul etec~ uArl1 .1ucrarllo1!... ""'" _., .1nt St1puse n01'llle1or.ISCIB .. ..--. ..
J.Puneree 1A. funct1une.;a testerelor,
elecironloe.sall IIUjalU. 13.Se Y8 1Dtrerupe 1med1at luorul. ou. lID ut1la~ saa aparat
lui ele~trlc se..va faoe ..numa1 la dispodtiaVl 011.oontrolul
lul dld~\ctlc ,Care conducs 8ct1v1tatea. de laborator
oedru.
.Nu se VOl' in-
din momentul in oare se semnsl1zeazl aparlt1a unei 89aril
.." 14.Se interaioe fWDatul in laborstor gi.teloslrea
·
brlohete-
troduce in prize oab lurl fara vteoher.Se interzice lntrodueerea lor 8811ohibr1tur11or in tnoa-perl1e in oare e:dstl 1'8merv08re de
in pr1Zf 8 unOI' cablur1 avind capatul.l1ber
te.Inal~tea.
seu portlunl ne1zole- oombust1bl1 S811functioneaza motoare termlce
15.5e inte~lce .lD8n1pularea de cUre
.
0 peraoan' a unOI' greu-
inoeper11.luorir11se va verifloa mont~ju1 ceblurl10r
el~tr1(!e csre.apartin insta1at1110r<din
ta intoclllal ordlnea opera;1110r de.
laborator .Se..va .respeo-
lucru r~comandeta.de textul
tatl 11I81ma1'1 de 25 rg
16.Du~ etectuarea.luor~110r
.
de labors tor se scot de sub
luorarl1 ,de laborator aau de notlta tehn1c!a aparatului saU utl- tenslune instalat1l1eeleo'rlce,se.1Dtreru1>8 al1mentarea 011oombus-
lejul~ ~e~Jlect1!. . .. .'"'" .. " .._
tlbl101 se ver1tlcistare8generall8 oablajlllui electrio.
4.8e interdoe .at1ngerea org8nelor de lIIaau1. in mlgoara.oUt
sint elementele trenemls1110r.ou curel. trapesoldale.,angreDaje-
lor,ouplajelor eto.Student11 care eteotueazi lucrarea praot1oi
90r pur'taimbracb~te
purta 1)i1rul 8\r108
!hInaintea
'

punerl1
~ .
atr1nsi pe oorp .Pera08nele

in. tunotlune
._ ~ _u.."... '.
feminine

8 .lIIotoa.re lor. ,se.90r

. ,,"
YOI'

pW1lID
tunotlune ventl1atoarele pontru a ae evita m~1ree ooncentratie1
de gau gl.oompUil to%lo1 e' . -. .- .. "-.-"..
1 se d8
w< 6.0rganele de maoinl in ~10oare vor f~ protajete oU P a
81rm1 uu apirltorl mehUoe... .. .~ '''-' ... ... ~
jimiD..
.7.Dtllajele d aDaratele"eleotrioe.vor:.t1. legatela 1) uP1
Se interzlcetoloslra,
'.' lAmpl10r -portat1,e al1mentste la tensi
~..-
IIsl mari.de 24 'Voltl. . . ..."... --~. ..- ..'
1'11I108
a.Se interzlce punorea in tunct1unea lIIotearelor to
181.58
detecte, la care aU'.loo Bourgerl de oombuatlb1l 8aU u .
 -"
)f2
~~...
-
. '. i - -.-'.
19.1I'ratule' 8. ,"ploetarea rat1ODali. 8 8ut0l80bllulD1 .Bd..111-
. tari. ,Bwuare,U.. .~986.. _:. '..0_. :, _. . .
20.Stretulat 8.,SoimeD.8.,Vi1teaRu.D.,D1asonstloerea automob1le-
lor. ,:Id. t8hDlol.BuoureeU.1977 .' I.
BIBLIOGRJPIB
, 21.So1meD 1I..JPr1Dd8re.oarbure'1e~d1strlb~1e,Bd.tebD1oi.Buoure,-
..t1,.1979 .- 0 '" "'..,
.. Brebenel
reoU 1975 .
J. 0... - Jutoturlsmul Dec~e 1300 .B4.tehD1oi,BQeu_
22.~U~UDaru S..Iaoob
.'
C.,P~~a.de.1D~eo~1a
'Ii1v..BuoUNfti.1970. '
ou d1stribu1tor
... .. ~.'-
rate-
..~
"'. Oons",entlneeouv. _vol.I-II.PreveDlre. Wlur11.Blotolk.~lorde eu.
tOBloblle,Bd.tebolci, Buoureftl,1987 23.faroo1u f..BODco1.~.,f1m. Jl..Boh1pement. a~.1Dj.o\18.pentru
3.0ristee P., -P~8ct1oa 8utoBlob:Llulu1 . Vol.I-II. Bditure tebolca,
motoeZ'8 ou arctere 1Dterni.:Id.!e1'l11oi.Buoure,U ,
Buoure,U,1966 ". .1987 . .., :., ..,. ,. . -,' -..'
4.Do1.nsru L.,-JPBrature de .1Djeotle.~ntru Blotoare diesel,Bd. 24.toooluo Gh. ,1oh1p8IIIental.. eleotrio el eutOllob1lelor .M.tebr11ol.,
febo1oi.Buoure,t1,1973 '. ..Buourepi.1982 '- ,.
5. Cart88 tebo1ol.. a . _~torulu1 D.llo. UBbe~r8ct;oral Bra/iloY.19'19. 25.VilteaDu D..'.e..Jse.n~e.aa\oBlob1118talu1.901.I-II.Id.t.bD101.
c. Ostal~ul Jl18.811'1_ 4e 8ch1mb a lIIotorului D.ll0 . DaiDe !racto- , Buoure,U,1984
.
rul.r-sfOY
7.Ctra«1~1uc GA.,I. ~etre8ou I.,JU.hAtolu I.,fracto8re, Bel.Oeres,
Buour 3t1,1970
d.BAt8~i 1.,Zitrean.~Gh.,!i.n8.a P.,D&soilescu D.,C8reBl~yrU5.,
Jloto&...,. t81'11110e,Bucure,U,1919.
5.Qr;;,nwaId Berthol~...;)eor1..c.aloulul V1 oODstruot1a motoare10r
'j
"
pentr-}8uioY8A1cule rut1ere.Bd.didBotic' ,1 DeQa«e-
«ioi. :'.JOure,U.1980
lo.Grecu f.,lord_ch! .I.pBe~8.V..Disoilescu.D.,~8,1ni meoane-
ener«e )ice,Bd.dldact10i ,1 P8deso«!oi,Buoure,tl, ..
198) ".
<.
11.lIsteeY1c1 V p.JuiomoblleBoman pentru transportul da mAr- '(~
tur1.Bd. tahl!1oi .BuoureeU.1982
12.lifsDU1. serv1oe.OJ1bersal651 II.UsiDs fraohrul Bra' 1971.
)"'1
lJ.JlaDuel servioe.Onlyersal 445. Us1.na.fractorul Bravoy. lS74
14.M1bito1u I., Demetr8.ou I.,Caras1acluc Gr..Pul«e B..freotoare.
~,
Bd.08res .1984
1~.Notlt8tebn1ei 8 8oh1pamentDlu1 6e 1njeet1e.de marimeJ.Inir.-
pr1Dd.ree .delleoon1c1. P1.ni -SiDsla.1972
; [,. Parheaou V. .Pene d. 8utolllob11.Bd. iehnlci,Bucurevt1
.Poeteln1cuGb..Btrseacu J..Ech1»amentaleatricpeniruauto
1919 .~eb1"
Qule .ad.tehD1ci.BuQU1"8~t1 1912 - . ~ ~
1
triO ·
~~ V.tlcir.~1Der.e 91 rep8r8~ee .ctlpaqe~tu1u1 elee
8utomob~_u!u1 .Ed.te~n.c:.Buc~~t1t197l
 C1J:PaI:J'S - 1'4 -
) la.
lDtroIuo.re
!abel
'"
·
~_
~
3
..
4.,.80.81,. ,..fIt~ 811.~1 ,. 1.bora'o~ 42
.uaIAIBA
.I ~................................... ~aaAIIA ., 4)
l.OoDBirao~1a 8808D1s8Ului aotor............................... 6
6 5.~0... ,. al1...tare ~.atoare, tllira ,. ooa~t1_1l ,1 aor.. 43
1.l.MeoBDi88Ul 8Oior al aotorului D.llo...................... ,
5.1.10.,. ,. al1a8atare 43
1.1.1.Bl.aentele o08po~eate prinoipal. ale aeo8D18aalu1 aoior
'" ,
S.2.~08P.,. al1a8Dtare8Q...b~ 43
1.1.2.Con8iruo~1a p1BtODului 01 .ecaent11or................ 5.3.~oap. .. ..1a8atare au pi. 'on 45
1.l.3.0onsiruot1a b1.l.1,1 .
ous1D.'llor . ,
S.4.1D'.o_oere 4H
..
0
6
1.1.4.Consiruo~1. araorelui aotor
'" a 5.,.J11tr. .. .o8bQ8~1'11 5G
52
1~1.5.~leoal 8Otor
'" 9
~.'.I11'r8.. ..r............................................. 54
1.1.'.0h1ula8. ,1 aam1tu.ra 4. oh111l..I 10
5.7 81.. ...tltarare al laorlri1 .. labor.tor.............
lICIAIIATI ~5
"1.1.1. t:lliJ:l.d.1-al. ~... ... 10
1.1.8.I&1a 4. ul.1 1, '.hap.'. iJIJ..'i. ret.t1d 55
1.2.~art1oular1tlil oODstruot1.. ale aeCSR188Ului ..tor al aoto- . '.l.S18~88Ul
.. al
al188atare po.,.i ret.~1 .'5
lulu! .D.115 14 '.2.0ou,no,'" .1 tuso\inar.. rehralu1 ,. poapare01
l.3.1art1cular1tiii 00D8truot1T.'al. aeoen188Rl.t ..t.~ al aoto_ ..18'ri..'i 57
I,

J'ului Sart.. .1:97 14 ,.,., .. tr8D8ter 63

1.4.!ehDolocia 4eatlourlr11 luorlr11 14 '.4.Bupapa ,. ...r8are Oi reclare ,J
LUCIAIIi II l' 6.5.D1.poait1Tal
,. .~ ..to..' 1. tD3.0'1 65
I
2..e08D1J8Ul d. 41.tr1.u~1........................................... U '.6.I.cal.~oral 08Dtr.Ltuaal bO
I' 2.1.~tro4uoe~ ~.......l' '.7..0481.. ...~I,ur8r.. 1..rIr11 69
2.2J1.o~8Ul 4e 418tribut1e al aotoralui D.llo.................. l' LlOIAIIA YIl.................................................... 70
70
2.J.1art1cular1tlt1 oonstruot1T8 01 fUnotional. al. 88oan1s8ului t.a.&lar.. po.,el.r 4. tD~.at1.,. aIr1a.. .....................
4. 4istr1bui1. al aotoare1orD.115 ~................... 18
2.
T.l.1atroCaeere 7.
2.4.Y.r1~1oare. Oi realarea 300ului sapap.1or"la aotorul D.llo.... ,.Z...clare. tno.putalui '.b1'1r11 70
z.
2.5..eala3ul 30cului~p.pelor 18 aotorul D.115................... 21
1.J.leclar.. WD1for81tl,~1 60..10r 010110. r.fU1ete 72
2.6.M04ul 4e 4e.~lgurarea luorlr11 4. l.borator.................. 22
1.4..eclu.. pr.ala1dll . ".ortului prtDoipal al r.cula-
I.1JO~ III. .'.. ...... 'o~u1 73
~,
3.S1st88Ul 4e al1aentare prtD ~.ot1. la aotoare ou pr1D4ere priD 7.5.'.r1t1oare. our..1 6. .~oP 75
22
8oapr1aare ... .......... 22 , 7.6.I.claree .~1a11 pl1D8 76
'.1.Gen.ral1tl't.................................................. 23
~
-7.7.'.r1~ioar.a 4.~1t1ri1 aD1tOra81. ours. 8101 40 re&l~..76
3.2.1oRpa4e 1D~eoi1. ou .1e.en'1 erRpai1 4.-alri.. ~............. Z1 7.8.Aeclare. resortalui ,. aer. 1D '01 76
).3.lecu!.'orulIS'............................................... 29 7.9.leclare. l1a1~.torului pehtru.top 77
. .J.1.JuDo~10nareareculatoralui ISY ...........................
.., 35 1.lo.Yer1t1oarea porD1r11 77
).4.Ko4u1 4e 4e8~lourare . 1ucrlr11 4e 18borator............... ,. 7.11.Yer1t108l'ea .1 rellarea ..8DS1Il\11 1. tDj.oU. 01D4 PO'"
.
L8C~ IT................................................... ....... ,6
pa de 1DJ.o~1e 8a'. aon~.tl pe ao.orml D.llo 77
I.. 7.l2.Kodul 4. 6.atlturare . luorlr11 78
4.P~pa de 1Djeot10 4. alriae J...................................
.., 3'
~

fabel 19
4.1.Q~n8truo~1a ,1 fUnot1onare. poape1 4e aIr1ae J............. \
LUCIt.UtBiYIII 81
4.2.0oun'ruc~1B 01 tunc~1onarea resulatorului de turai1e al po poi.' 8.fte&larea poapei ro~.t1.e t1p OAY 81
,. ~a~.o\1.4. aIr1ae8J tip A.24-101...................... 8.l.le,laj. eteotuat.1D ~1apulao~t.3u1\11 81
..11..
 - 15' ..
- 155 - lK.
lM. LVQJt 12 ... 10'
6.l.l.Ae~. 40..1 010110888X188 81 12.00utno'1. ,1 taDo,1oaa:na 818".8111111
,. .p:r1D4.Z'.ou
88SD.tou 10'
a.l.2.VerU1Du_ ,1 nclarM .18~".1 U _t~ . U~.:I. lZ.1.IntrG4uoere 109
4. ~o8BD4'a 8apape1.. .o..~ 11
-.a.2.h1no1p1ul f'lmo'1cmal al 1D8tala'1.1 '.'.,p.r1Juie.r8 109
8.2.l.e&la~.oare 8. .teo~sI
p.lor.. 1Djeo.1
pe .~..u ...ftZ'W88r8 . ....
82
o. 88ID8tGU ........................................ 110
8.2.l.B8&lar8a ...)1~~ 82 12.).Oonstno'i. aagD.toulu:L4..2........................
112
8.2.2.A.clarea aY8DBuUi 82
12.4.lIoclul.
tCle.4..tltu.ra:r.al 1ao1'lri1....................
~VCl}..~ 1) 113
8.2.3.A.&la.re8
lor d. 00!:~11e18 supapei'
111110'0.1'110.1'
4. ,1
i. 40..~ Z'O~a"1.
,. .,.p8 __'e- 82 l).A.&lar.a lutaul1l1 4. .p:r1».4e.re ou 'a'..ri. al ...orului
oonoM
8.3. 'e.rU1ca.rea ,1 1'8&lare. pos1"181 a 8Dl\11 4. a- .utotur1811Ul~BO-l0... , 113
trenare 8 p08p81 8ODta'. po 8Ot~ II 1).1. Iil.t:ro4ao.r..... 113
8.4. aodu! 4. 4e.al1lZ'8Z'8
. 1118%'1r.L1 ~ 83 1).2.A.,lare. aT8D8Ului ~ ~ 114
~aaAIBA ~ ~ ~ l).).~esla.r.a aT8D81&11d.
tol0.tad t.ster. eleotzoea1oe 'e U5
,.S1.temul 4. al188Dtaze
al 8Ot.8r81o~
au 08r~'.~ " re&lar.. aTansulu1................................. U5
.9.1.Gen..ral1t'..t 86 l).).l.Aec1areaaT&nsalui
fiX.......................... 115
g.2..e~u~:rao"1a .a.r~~eral\11 Up .-2ll 87 13.3.2.A.,1a.rea 8vasului oentr1hgal ........ 116
9c...l.S18te8Ulp.r1Ao1pal 4. 4088J 87 1).). ,...&larea aT81UIului
TaCUUll8t10 .'. ·· · ... .. · U7
9.~.2.~o8p.4. .00.1.,ra..:1
~

8'
1).4.lIod1&14. 4estlvurar. al luo~.r1i ~..............
9.;.3.looDOll1arul (41spoll1t1nal4e p1It8l'8) '1 LU~ 14 118
9.1) D1.po.1t1nl 4e 88Z'81n pl '1 14.811te1l\l1,. ricin crq lichi4 118
9.-".)S.»1spoll1
t1wl 4. poDir8.. !N 14.1.1.t1'04uoe.re ~';' 118
9.3.&\81i. 14.2.Si8t.8Ul 4e rlcir. al aotoa.reloZ'D.llS 118
LlaIAIIA i4
4.8tlt8Z8r8 . l~i
"
"
14.).l&.rticularitlt1
al 8Oto~u1 D.l10
oODBtruct1Te ale 818t88Plui 4.
120
rlci.re

10.Oonstuot1a ~1 hao'icma.rea oa.r1nl.ratoral\11 Up .e_er 32 118 14.4.Constructia ,1 func'ianareat.r80stateloZ' 120

oar. cDh1peazillOtoral 8U"tur18a1u1 .AaO-1~ , ,.,
.lo.l.~tr04uoer ,., 14.S.~art1cular1tKti construot1Te V1 twno~1onal. ale aiate-
. 1IUl;d de rKo1re al IIOtonluiauto'turiS'8UluiAla-le... 122
10.2.D.\8po.1t1YDl pzo:lao1}.a140 ,.~ ,., 14.6..odul 4. destKuurare al luo~rl1 praoti0 125
".0.3.D1apoIi1t1TUl 4. II8ZII fA C.l ,.,
LVaAAIEAlS 126
1..4.Li8pO.1t1~
i. pat8r.8 ~ 10e 15.Siste8Ul 4. unser 126
j 10.5.Poapa ... .OGal.ntif 1.. 15.1.Int:ro4uoere... ~ 126
lO.Q.D1apos1t1Tal
,. po~tre 101
15.2.S1stemul de unger. al motorului D.l10 127
10.7.Koduld. ,..t~ al l~i 102 15.).Sistemul d. ungere al motoar_lor D.115 1)0
~OIAll~ XI 10)
15.4.S1stemul 4e unser. al motorulu1 D.l)l 1)2
h.SishllUJ.
jJD-lo
4. .priJa48n n D.teri. al ..ioral1d.autetun88ll1111
~ 10
, ls.s.part1oular1t1ti oonstruotive ale s1stemu1ui 4e ungere
~
a ~otorulu1 Savi.. 797 133
It.Pr1no1piul fwDot10D8l 10'
14 lS.6.S1stemul 4e ungere a1 motorului'autotur1S8Ulu1 AlO-l0 1)4
11.2.Job1na 4. tDdu.'1 0
-/ 18' 15.7.11041&1de destKoura.rG al 1uorl.r11 1)7
1l.4.Delooal................................................ .
LUCR!ftE1
.
16...................................................
1)8
11.5.~1a . ... ... .~ 1.1
11. , .80dul 4e
108 16.S1stemul de Bupraa11menta.ro al IIOtoarelor OU apr1nder. !~138
408t1ra.raze al lU8r1r11
"

~.. oomp.ri.J!W,re. · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · .'. · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·

 --- - - ----
:;.
-1ST
~.
~

16.1.1a.rc4uoe~..........................................
,
1),
l'~2.00J18tru.ot1a turboqC8Dte1 4e nprAAli-enta:re ~S.14.. 139
16.).Modul
. 4e destlturare ,. al 1uorlr11..................... 141
LUa~ 17 ~....... 142
17.K1d1oarea caraoteri8t1ollor de tarat1e ,de regulator Ii de
sarciDi a IIOtoare1or ou apr1ndere prinoomprill8Z'O~ 142
17.1.Prezentarea genarall a ut11ajului tolo81t pentru deter-
m1Darea parametr~~or tuncticnal1 ai motoare1or 1;~rmioe. 142
17.2. Bubansamb1ele pr1no:l.pale ale 1n8tal&t1e1 de inoeroat
11 rodat IIOtoare IaIMD-2 143
17. J. Caloulul oonsWllUluib oOllbust1bll a puter11 Vi .0Il8nw-
lu1uoior.c , '146
17.4.R1d10area oaraoter1st10110r de turat1e 1& saro1n1 par-
tiale ,1 sarc1n& totall 1& lIotoare ou apr1n4ere pr1n
oompr1maro ~ .~... ...... 147
17.5.l1d1oarea regulator................
oaraoterist1011 de 147
17.6.K1dicarea
oaraQter1Bt1~e1
de sarctDi.................. 148
17.7.lodul de destl~ al 1uorlr11...................... 148
JIIo\U'1 c1e protect1& 1I1unc.11Vi de prevenire
Ii stingerea in-
oend1llor s........................................ 149
.1b110grat1e ~ .' ... ....... 151

"
- -- --L- ~ ,- ~