Tema: Mentenanța în cadrul unei unități - Niveluri de mentenanță

0
 Cuprins

I. Introducere……………………………......pag 2
II. Tipuri de mentenanța ……………………..pag 3-4
III. Aspectele mentenabilitații………………..pag 5
IV. Nivelurile de mentenanță.............................pag 5-6
V. Nivelurile de reparație a tehnicii
militare.........................................................pag 7-8
VI. Concluzie......................................................pag 9
VII. Bibliografie...................................................pag 10

VIII.

1
 Introducere

Mentenanța reprezintă un ansamblu de activități tehnico-organizatorice care

au că scop menținerea sau restabilirea unui echipament/sistem într-o stare specifică
pentru că acesta să fie în măsura de a asigura un serviciu determinat.
Un serviciu de mentenanță al unei întreprinderi poate fi determinat, de
asemenea, să participe la studii de ameliorare a procesului industrial și trebuie să ia
în considerare numeroase restricții cum sunt calitatea, securitatea, mediul, costurile
etc. În domeniul informaticii, mentenanța se definește că fiind procesul prin care se
iau măsurile corespunzătoare pentru că un echipament, un program sau un sistem
de baze de date să funcționeze corect și să fie actualizat
În domeniul tehnicii militare, mentenanța este definită că fiind activitatea
care are că obiect menținerea în stare operațională a unei flote, a unei armate.
Noțiunea formalizată de "mentenanță" a apărut în industria producției de
bunuri către sfârșitul anilor 1970. În literatura de specialitate din România,
termenul mentenanță a fost utilizat cu precădere după anul 1989, până la acea dată
fiind substituit cu "întreținere și reparații".
Mentenanţa este componenta logisticii care contribuie direct la menţinerea
şi refacerea capacităţii de luptă a unităţilor, reprezentând totalitatea acţiunilor
întreprinse pentru a menţine şi / sau restabili caracteristicile specifice tehnicii
militare.
Repararea tehnicii militare cuprinde totalitatea activităţilor pentru
restabilirea operaţionalităţii, recondiţionarea ansamblurilor, agregatelor, precum şi
fabricarea pieselor (reperelor) de mică complexitate.

2
 Tipuri de mentenanță

Se disting 2 mari sisteme de mentenanță, care contin mai multe subcategorii:

1.MENTENANŢĂ PREVENTIVĂ

● MENTENANŢĂ SISTEMATICĂ

● MENTENANŢĂ PREVIZIONARĂ

● MENTENANŢĂ CONDIŢIONALĂ

PREVENTIVĂ - reprezintă intervenţiile sistematice, care se efectuează la intervale

regulate, şi au ca scop asigurarea unei funcţionări corecte a sistemelor mecanice.

,,MENTENANŢA SISTEMATICĂ – se realizează prin activităţi de întreţinere,

reparaţii curente, revizii şi reparaţii capitale, constituite într-un plan tehnic
normat de intervenţii, specific fiecărui tip de utilaj în parte.

MENTENANŢA CONDIŢIONALĂ – se realizează prin intermediul urmăririi

parametrilor de uzură ai elementelor cheie ale sistemului, cu ajutorul unor
instrumente specifice (analizoare de uzură, de vibraţii, etc.)”, urmând ca
intervenţiile de mentenanţă să fie realizate înainte de apariţia defectului.

MENTENANŢA PREVIZIONARĂ - este subordonată analizei de evoluţie urmărită de

parametrii semnificativi ai degradării bunului, ce permite întârzierea şi
planificarea intervenţiilor”1

1
.http://www.afahc.ro/ro/facultate/cursuri/luculescu/6.%20Mentenanta%20si
%20mentenabilitate.pdf.

3
2.MENTENANŢĂ CORECTIVĂ

●MENTENANŢĂ CURATIVĂ

●MENTENANŢĂ PALIATIVĂ

,,CORECTIVĂ - reprezintă intervenţiile ca urmare a unor defectări uşoare,

accidentale, şi au ca scop restabilirea capacităţii de funcţionare a produsului.

MENTENANŢA CURATIVĂ reprezintă activităţile care au ca obiectiv repunerea

unui sistem tehnic într-o stare specifică de funcţionare, care îi permite îndeplinirea
funcţiilor sale. Aceste activităţi pot fi reparaţii, modificări sau amenajări care au ca
obiect suprimarea defecţiunilor.

MENTENANŢA PALIATIVĂ (PALEATIVĂ) reprezinta activităţi destinate a

permite unui sistem tehnic, în mod provizoriu, îndeplinirea integrală sau parţială a
funcţiilor sale. Se apelează în mod curent la depanare, această mentenanţă paliativă
fiind în principal constituită din acţiuni cu caracter provizoriu care trebuiesc
urmate de acţiuni curative.” 2

Aspectele mentenabilitatii
2
.http://www.afahc.ro/ro/facultate/cursuri/luculescu/6.%20Mentenanta%20si
%20mentenabilitate.pdf

4
Mentenabilitatea reprezintă o însuşire calitativă a unui produs, caracterizându-l
din punct de vedere al întreţinerii şi reparării.

Aspectul calitativ : mentenabilitatea reprezintă aptitudinea produsului de a putea

fi supravegheat, întreţinut şi reparat într-o perioadă de timp stabilită, în condiţii
date.

Aspectul cantitativ : mentenabilitatea reprezintă caracteristica unui produs, şi se

exprimă prin probabilitatea, în cazul apariţiei unui defect, ca un sistem mecanic să
fie repus în stare de funcţionare, în limite de timp şi condiţii specificate.

Nivelurile de mentenanță

Sistemul operaţional de mentenanţă este format din intervenţii de mentenanţă

(I.M.), de la nivelul 0 la 4, astfel:
,,
A) - mentenanţă de nivel zero (I.M. 0) - lucrări de verificare, întreţineri tehnice
curente, (întreţineri tehnice zilnice, întreţineri tehnice înainte şi după
îndeplinirea unei misiuni), care sunt executate, de regulă, intervenţia la
nivelul subunităţii de către operator, folosind sculele, dispozitivele şi
materialele din loturile de bord individuale, tehnica devenind disponibilă de
regulă în aceeaşi zi de luptă; “ 3

B) -intervenţia de mentenanţă de nivel unu (I.M. 1) – operaţiuni de întreţineri

tehnice de volum mare şi reparaţii de nivel 1, de mică amploare executate
cu forţe şi mijloace specializate din unitate (B., Dn., similar), tehnica
devenind disponibilă, de regulă, în ziua următoare;

3
Regulamentul mentenantei tehnicii militare la pace si pe timpul actiunilor militare, Bucuresti,
Centrul Editorial, 2000

5
 ,,
C) -intervenţia de mentenanţă de nivel doi (I.M. 2) - reparaţii de nivel 1 cu
volum de muncă mare, executate cu forţe şi mijloace specializate din marea
unitate tactică, tehnica devenind disponibilă, de regulă în ziua următoare;

D) -intervenţia de mentenanţă de nivel trei (I.M. 3) - reparaţii de nivel 2 şi/sau

de nivel 3 (funcţie de categoria tehnicii), cu volum mic de lucrări şi
complexitate redusă, executate de forţele şi mijloace aflate la dispoziţia
marii unităţi operative, tehnica devenind disponibilă pentru luptă după 3 – 4
zile de la primirea în reparaţie;

E) - intervenţia de mentenanţă de nivel patru (I.M.4) – lucrări de reparaţii de

nivel l, 2 şi 3 (care depăşesc posibilităţile eşalonului operativ ), executate de
forţele şi mijloacele mobile de reparaţii din subordinea Bazelor Teritoriale
de Administraţie, în fâşiile de acţiune ale marilor unităţi operative, precum şi
în baze centrale fixe din zona interioară, uzine şi întreprinderi de reparaţii
sau fabricaţie de tehnică militară şi civilă, etc. Perioada de imobilizare
depăşeşte 4 zile, iar după reparare tehnica poate fi distribuită altor unităţi,
potrivit ordinelor eşaloanelor superioare de conducere.”4

Duratele de imobilizare precizate pentru cele 5 nivele de mentenanţă se

aplică pe timpul ducerii acţiunilor militare. Pe timp de pace, aceste durate sunt
reglementate în norme specifice elaborate de structurile cu atribuţiile în domeniu.
Pentru fiecare nivel de mentenanţă (mai puţin cel de nivel zero), la forţele
şi mijloacele proprii de mentenanţă se adaugă şi cele primite ca întărire de la
eşaloanele superioare sau din economia naţională, rechiziţionate temporar,
potrivit competenţelor legale, atunci când forma de acţiune permite.

Nivelurile de reparație a tehnicii militare

4
Regulamentul mentenantei tehnicii militare la pace si pe timpul actiunilor militare, Bucuresti, Centrul
Editorial, 2000

6
 La pace, repararea tehnicii militare se execută după un sistem preventiv-
planificat şi după necesitate, solicitându-se cantităţile de piese de schimb, materiale
şi fondurile financiare necesare.
În funcţie de tipul tehnicii, gradul de uzură şi volumul de manoperă necesar,
la tehnica militară se pot executa, de regulă:

●reparaţii de nivel 1;
●reparaţii de nivel 2 (nu se execută la agregate, tehnică de cultură, ansambluri şi
subansambluri, remorci);
●reparaţii de nivel 3.

,,
Reparaţia de nivel 1 (Rp.N1) este ansamblul operaţiunilor de remediere,
prin înlocuirea sau repararea (recondiţionarea) unor agregate, ansambluri şi piese
uzate sau deteriorate şi efectuarea de reglaje pentru restabilirea condiţiilor iniţiale
de asamblare şi funcţionare. Reparaţia de nivel 1 are, de regulă, un caracter de
necesitate şi se execută ori de câte ori este nevoie, cu condiţia ca piesele şi
materialele consumate într-un an să nu depăşească drepturile calculate pentru
întreaga cantitate de tehnică de acelaşi fel aflată în înzestrarea unităţilor.
Pe timpul executării reparaţiilor de nivel 1 se remediază şi alte defecţiuni
constatate şi se execută una din întreţinerile necesare aducerii tehnicii militare într-
o stare tehnică corespunzătoare duratei de funcţionare.
La navele maritime şi fluviale, în cadrul reparaţiilor de nivel 1 se execută
andocarea, demagnetizarea sau verificarea anuală
La această categorie de reparaţie nu se execută demontarea tehnicii, decât
atât cât este necesar pentru accesul la subansamblul respectiv.
În cadrul reparaţiilor de nivel 1 se pot executa şi lucrări de tinichigerie, tâmplărie,
tapiţerie şi vopsire, parţiale sau totale.”5

Reparaţia de nivel 2 (Rp.N2) constă în înlocuirea sau repararea unor

ansambluri principale, care impun demontarea parţială a tehnicii. La această
reparaţie se execută în mod obligatoriu controlul amănunţit al stării tehnice a
tuturor subansamblurilor, înlocuirea sau repararea (recondiţionarea) pieselor
defecte, precum şi reglajele necesare restabilirii parametrilor funcţionali, în
conformitate cu condiţiile tehnice de reparaţii.
,,
Reparaţia de nivel 3 (Rp.N3) este ansamblul operaţiunilor de demontare
completă a tehnicii militare, controlul amănunţit al stării tuturor subansamblurilor
(pieselor), înlocuirea sau repararea (recondiţionarea) celor defecte, precum şi
5
Curs de lectii la mentenanta tehnicii militare, autor Locotenent-colonel Iurie MALEARCIUC

7
efectuarea reglajelor necesare în scopul restabilirii parametrilor funcţionali, în
conformitate cu condiţiile tehnice de reparaţie sau cu instrucţiunile de deservire şi
exploatare a tehnicii militare
Repararea tehnicii militare, recondiţionarea şi fabricarea pieselor şi
subansamblurilor se execută în unităţi (subunităţi) productive ale armatei sau la
agenţii economici.”6

Concluzie

Mentenanţa este componenta logisticii care contribuie direct la menţinerea

şi refacerea capacităţii de luptă a unităţilor. Mentenanţa are rolul de a contracara

6
Curs de lectii la mentenanta tehnicii militare, autor Locotenent-colonel Iurie MALEARCIUC

8
diminuarea posibilităţilor de acţiune a unităţilor militare, ca urmare a defecţiunilor
tehnice.
Comandanţii (şefii) poartă întreaga răspundere pentru menţinerea în
permanentă stare de operativitate a tehnicii militare din înzestrarea unităţilor
militare subordonate şi sunt obligaţi să asigure, în toate situaţiile, forţele, timpul şi
mijloacele necesare pentru realizarea oportună şi de calitate a activităţilor de
mentenanţă a tehnicii.
Şefii structurilor logistice, conduc activitatea de mentenanţă şi răspund de
executarea acesteia la timp şi de calitate, cu luarea măsurilor de siguranţă şi
protecţie a personalului din subordine, potrivit prevederilor regulamentelor şi
instrucţiunilor în vigoare, deciziilor primite de la comandant şi a dispoziţiilor
eşaloanelor superioare.
Şefii compartimentelor de specialitate răspund pe linie de specialitate,
nemijlocit de starea de operativitate a tehnicii militare şi respectiv de a instalaţiilor
şi echipamentelor specifice armelor, instalate pe tehnica de luptă .

Bibliografie

9
 1. Regulamentul mentenantei tehnicii militare la pace si pe timpul actiunilor militare,
Bucuresti, Centrul Editorial, 2000
2. https://ro.wikipedia.org/wiki/Mentenan%C8%9B%C4%83
3. http://www.afahc.ro/ro/facultate/cursuri/luculescu/6.%20Mentenanta%20si
%20mentenabilitate.pdf.
4. Curs de lectii la mentenanta tehnicii militare, autor Locotenent-colonel Iurie MALEARCIUC.

10