Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Proiect de curs
La disciplina Calculul elementelor de construcții
Chişinău – 2020
Cuprins
INSTALATII AFERTE…………………………………… 8
BIVLIOGRAFIE ................................................................ 9
pag
PC-ME-16-73220-2020
Mod Coala Nr.Document Semnăt Data
INTRODUCERE
pag
PC-ME-16-73220-2020
Mod Coala Nr.Document Semnăt Data
-cresterea mediului artificial in care oamenii isi petrec 70-80 din timp;
-cupararea unor mari suprafete de teren, sustrase altor destinatii(de ex.
agriculturii)
-consumul de energie pentru extractia, fabricarea, transportul si punerea in
opera a materialelor de constructii, exploatarea si mentinerea constructiilor in
conditii de confort;
-consumul unor materii prime importante (lemn, agregate , combustibil);
-poluarea atmosferii prin emisii de bioxid de carbon , oxizi de sulf, si de
azot etc.;
Dupa cum estimeaza H.Levin(1997),contributia constructiilor la impactul
total asupra mediului are o pondere variind intre 12-48% pentru urmatoarele
categoriimajore de impact de mediu :folosirea materialelor prime (30%),
energie(42%), apa(24%), teren (12%);emisii atmosferice (40%), ape
uzuate(20%), deseuri solide(25%).
La nivelul UE se aprecieaza ca in constructii se consuma circa 40% din
totalul de energie produsa si se genereaza in jur de 40% din totalul deseurilor.
Diverse aspecte au fost evidentiate in ultimii ani prin activitate de
cercetare stiintifica: emanatiile de gaz radioactivale unor materiale de
constructii, de apa si de teren ; influenta cimpurilor electromagnetice si a
microundelor asupra ocupantilor cladirii; nocivitate vitrajelor care impiedica
patrunderea unei parti din spectrul radiatiei solare ; dezvoltarea unor organisme
cu efect alergen; prezentarea unor materiale care contin supstante nocive(azbest)
In acest context , preocuparile privind problemele de mediu si dezvoltare
durabila au capatat o pondere crescinda referitor la secrorul de constructii
multe organizatii internationale si regionale intensificindu-si eforturile in
aceasta directie.
Primul obstacol cu care se confrunta o abordare globala a problemei este
insasi definirea termenului de dezvoltare durabile in constructii. Astfel se
remarca abordari variate ale conceptului in diferite tari,evidentiindu-se diferente
marcante intre economiile de piata dezvoltate, economiile de tranzitie si
economiile dedezvoltare. Economiile mature au disponibilitatea de a acorda o
atentie mai mare crearii unor constructii durabile prin modernizare, dezvoltare
,inventare si folosire de noi tehnologii, in timp ce economiile in curs de
dezvoltare se se concentreaza mai mult asupra echitatii sociale si durabilitatii
economice. Este , deasemenea , evident faptul ca prioritatile fiecarei tari variaza
nu doar in functie de situatia economica , ci si de nivelul urbanizarii, contextul
istoric si cultural, conditiile climatice si politicile nationale.
Pentru intelegerea conceptului de dezvoltare durabila in constructii de
poate considera ca punct de plecare definitia formulatade Charles Khilbert cu
ocazia primei Conferinei Internationale privind Dezvoltarea Ddurabila a
Consructiilor si anume :,,Crearea si managementul responsabilal unui madiu
construit sanatos, bazat pe utilizarea eficienta a resurselor si pe principii
ecologice’’
pag
PC-ME-16-73220-2020
Mod Coala Nr.Document Semnăt Data
DATE INIŢIALE DESPRE PROIECT
pag
PC-ME-16-73220-2020
Mod Coala Nr.Document Semnăt Data
SISTEMATIZAREA SPAȚIALĂ
SOLUȚIONAREA CONSTRUCTIVĂ.
pag
PC-ME-16-73220-2020
Mod Coala Nr.Document Semnăt Data
muchia talpii de fundare se amplaseaza mai jos de cota pardoselei fata de colanele
prefabricate din beton armat.
Stilpii. Sunt executati din beton armat cu marca M-200 si M-400. Hala
industriala este prevazuta cu pod rulant cu capacitatea de ridicare de 20 t . Stilpii
cladirii cu pod rulant au partea superioarâ subțire care preau incarcatura de la
acoperis si o transmit fundatiei, sarcina de la grinzile de rulare, greutatea proprie si
actiunea altor sarcini. Pentru rezemarea grinzilor de rulare la coloane se prevad
niste console sau iesituri. Pentru imbinarea stilpilor cu alte elemente prefabricate ale
scheletului si elementelor de inchidere, in stilp se prevad piese inglobate, suruburi
ancorate. Imbinarea rigida a stilpului cu talpa de fundare se efectuiaza prin
amplasarea stilpului in pahar la o anumita adincime cu monolitizarea rosturilor cu
beton si gravii. In proiectul dat au fost folositi stilpi cu console.
Grinzi de rulare sunt executate din beton armat utilizate intr-un regim usor sau
mediu de lucru al macaralei cu capacitate de ridicare de 20t. Marginile superioare
ale grinzilor rulare sunt largite in conformitate cu exigentele statice si functionale
pentru preluarea fortelor transversale-orizontale de la frinarea dispozitivului care
ruleaza de-a lungul grinzii rulante. Grinda de rulare se amplaseaza pe stilp in
buloane de montare, dupa care se sudeaza de piesele inglobate ale stilpilor.
pag
PC-ME-16-73220-2020
Mod Coala Nr.Document Semnăt Data
impiedicarea raspindirii incendiului. Aceasta bariera reprezinta un briu cu latimea de
cel putin 0.5m
din material termoizolant ignifug.
Protecţia construcției
pag
PC-ME-16-73220-2020
Mod Coala Nr.Document Semnăt Data
Instalatii aferente
pag
PC-ME-16-73220-2020
Mod Coala Nr.Document Semnăt Data
Bibliografie
pag
PC-ME-16-73220-2020
Mod Coala Nr.Document Semnăt Data