În prezent, odată cu apariția motoarelor 

turboreactoare, cele mai folosite fuzelaje în construcția

aerospațială sunt cele de tip „cocă”. La aeronave se folosesc în prezent două tipuri de fuzelaje tip
cocă:

 semimonococă cu structură formată din lonjeroane puternice și dintr-o rețea rară de lise și
înveliș subțire.
 semicocă cu structură formată dintr-o rețea deasă de lise, lonjeroane false (lise rigidizate) și
înveliș subțire.
Majoritatea avioanelor moderne au fuzelajul de tip semimonococă, o structură de rezistență
ușoară, acoperită cu un înveliș care, de cele mai multe ori, este din foaie de aluminiu. În acest fel,
eforturile sunt preluate de întreaga structură – atât partea structurală internă cât și înveliș.
Fuzelajele avioanelor de ultima generație au o construcție de tip monococă confecționate din
materiale compozite (ușoare, cu o mare rezistență) la care nu există o structură internă, toate
sarcinile fiind preluate de acest înveliș de tip monostructural.