Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
TRANSPORT NAVAL
CĂUTARE SI
SALVARE PE MARE
I. MIJLOACE DE SALVARE
1
AGENDA
• Mijloace de semnalizare pentru salvare
• Echipamentul radio pentru situaţiile de
pericol
2
Mijloace de salvare radio
Toate navele cu tonajul brut de
cel puţin 500 tone:
• cel puţin trei aparate radiotelefonice
VHF de emisie-recepţie;
• câte un transponder radar SART în
fiecare bord al navei, care în situaţii
de pericol poate fi cu uşurinţă
amplasat în oricare mijloc colectiv de
salvare;
• în funcţie de zona maritimă de
navigabilitate au în dotare o
radiobaliză pentru localizarea
sinistrelor prin satelit EPIRB.
Mijloace de salvare radio
Navele cu tonajul brut cuprins
între 300 şi 500 tone:
• două aparate radiotelefonice VHF
de emisie-recepţie;
• un transponder radar SART;
• în funcţie de zona maritimă de
navigabilitate o radiobaliză pentru
localizarea sinistrelor prin satelit
EPIRB.
Mijloace de salvare radio
Cerințe SOLAS:
• să emită fum de o culoare foarte
vizibilă, având un debit uniform
pentru o durată de cel puţin 3
minute;
• scufundat în apă la o adâncime de
100 mm pentru o perioadă de 10
secunde să continue să emită fum;
• să nu emită flacără pe tot timpul
emiterii fumului;
• să nu se scufunde pe mare agitată.
SOLAS - DOTARE
Mijloacele de salvare sunt dotate cu două semnale
fumigene plutitoare.
La navele de pasageri care efectuează voiaje
internaţionale scurte, iar nava este dotată cu plute de
salvare de tipul “SOLAS B PACK” există un singur
semnal fumigen plutitor;
Bărcile de urgenţă nu au semnaale fumigene
plutitoare în inventarul propiu.
Dacă în cursul călătoriei nava nu se depărtează
mai mult de 20 Mm de coasta cea mai apropiată, nava
poate primi derogare de la îndeplinirea cerinţelor
SOLAS.
RECAPITULARE
• Mijloace de semnalizare pentru salvare
• Echipamentul radio pentru situaţiile de pericol
14
QUESTIONS? COMMENTS
15