Sunteți pe pagina 1din 15

DEPARTAMENTUL DE NAVIGATIE SI

TRANSPORT NAVAL

CĂUTARE SI
SALVARE PE MARE
I. MIJLOACE DE SALVARE

4. MIJLOACE DE SEMNALIZARE PENTRU


SALVARE

1
AGENDA
• Mijloace de semnalizare pentru salvare
• Echipamentul radio pentru situaţiile de
pericol

2
Mijloace de salvare radio
Toate navele cu tonajul brut de
cel puţin 500 tone:
• cel puţin trei aparate radiotelefonice
VHF de emisie-recepţie;
• câte un transponder radar SART în
fiecare bord al navei, care în situaţii
de pericol poate fi cu uşurinţă
amplasat în oricare mijloc colectiv de
salvare;
• în funcţie de zona maritimă de
navigabilitate au în dotare o
radiobaliză pentru localizarea
sinistrelor prin satelit EPIRB.
Mijloace de salvare radio
Navele cu tonajul brut cuprins
între 300 şi 500 tone:
• două aparate radiotelefonice VHF
de emisie-recepţie;
• un transponder radar SART;
• în funcţie de zona maritimă de
navigabilitate o radiobaliză pentru
localizarea sinistrelor prin satelit
EPIRB.
Mijloace de salvare radio

Navele care navigă în interiorul


zonelor maritime 2, 3 sau 4 vor
avea radiobalize pentru localizarea
sinistrelor prin satelit care
funcţionează în banda de 406 MHz.
Acelea care navigă în interiorul
zonei maritime 1 pot avea doar
radiobalize pentru localizarea
sinistrelor simple care funcţionează
pe canalul 70 VHF folosind ASN.
MIJLOACE PIROTEHNICE PENTRU
SEMNALIZARE VIZUALĂ
În inventarul mijloacelor de salvare colectivă
sau pe nave cerinţele SOLAS impun dotarea acesora
cu mijloace pirotehnice pentru semnalizare vizuală
de tipul:
• rachete paraşută luminoase,
• facle de mână
• semnale fumigene plutitoare.
MIJLOACE PIROTEHNICE PENTRU
SEMNALIZARE VIZUALĂ

Modalităţile de utilizare al mijloacelor de


semnalizare vizuală sunt reglementate de IMO în
cadrul:
• rezoluţiei A 229 ( VII ) MERSAR;
• sau în cadrul rezoluţiei A 439 ( XI ) MERSAR;
• rezoluţiei A 80 ( IV ) CIS.
RACHETELE PARAŞUTĂ LUMINOASE
Conform SOLAS, Racheta
paraşută luminoasă trebuie să
îndeplinească următoarele cerinţe:
• să atingă o altitudine de cel puţin
300 m;
• culoare roşie strălucitoare;
• intensitate luminoasă medie de cel
puţin 30.000 candeli;
• durată de ardere de cel puţin 40
secunde;
• viteză de coborâre de cel mult 5
m/s;
SOLAS - DOTARE
La bordul naveor trebuie să se găsească:
• min 12 rachete paraşută luminoasă depozitate/pe sau lângă
puntea de navigaţie;
• mijloacele de salvare de tipul “SOLAS A PACK” sunt dotate
cu 4 rachete paraşută luminoase.
La navele de pasageri care efectuează voiaje internaţionale
scurte, iar nava este dotată cu plute de salvare de tipul “SOLAS
B PACK”, numărul de rachete paraşută luminoase este de 2.
Bărcile de urgenţă nu au rachete paraşută luminoase în
inventarul propiu.

Voiaj scurt = navele care nu se depărtează mai mult de 200


Mm de un port ori loc în care pasagerii şi echipajul pot fi plasaţi
în siguranţă sau distanţa dintre ultimul port de escală al ţării de
unde începe voiajul şi portul final de destinaţie, cât şi voiajul de
înapoiere nu vor depăşi 600 Mm
FACLE DE MÂNĂ
Cerințe SOLAS:
• să ardă cu o culoare roşie
strălucitoare;
• să ardă uniform cu o
intensitate luminoasă medie
de cel puţin 15.000 candeli;
• să aibă o durată de ardere de
cel puţin 1 minut;
• să continue să ardă după ce a
fost scufundată în apă la o
adâncime de 100 mm pentru
o perioadă de 10 secunde.
SOLAS - DOTARE
Mijloacele de salvare sunt dotate cu 6 facle de
mână;

La navele de pasageri care efectuează voiaje


internaţionale scurte iar nava este dotată cu
plute de salvare de tipul “SOLAS B PACK”
numărul de facle de mână este de 3.

Bărcile de urgenţă nu au facle de mână în


inventarul propiu.
SEMNALE FUMIGENE PLUTITOARE

Cerințe SOLAS:
• să emită fum de o culoare foarte
vizibilă, având un debit uniform
pentru o durată de cel puţin 3
minute;
• scufundat în apă la o adâncime de
100 mm pentru o perioadă de 10
secunde să continue să emită fum;
• să nu emită flacără pe tot timpul
emiterii fumului;
• să nu se scufunde pe mare agitată.
SOLAS - DOTARE
 Mijloacele de salvare sunt dotate cu două semnale
fumigene plutitoare.
 La navele de pasageri care efectuează voiaje
internaţionale scurte, iar nava este dotată cu plute de
salvare de tipul “SOLAS B PACK” există un singur
semnal fumigen plutitor;
 Bărcile de urgenţă nu au semnaale fumigene
plutitoare în inventarul propiu.
 Dacă în cursul călătoriei nava nu se depărtează
mai mult de 20 Mm de coasta cea mai apropiată, nava
poate primi derogare de la îndeplinirea cerinţelor
SOLAS.
RECAPITULARE
• Mijloace de semnalizare pentru salvare
• Echipamentul radio pentru situaţiile de pericol

14
QUESTIONS? COMMENTS

15

S-ar putea să vă placă și