Sunteți pe pagina 1din 3

TESTE TRIBOLOGIE

1. Urmatoarele relatii sunt pentru a determina :


1/RI=1/RII=1/R1+1/R2 ..... 1/RI=1/R1+1/R2 ... 1/RII=0
- Razele de curbura echivalente
2. Cum pot fi clasificate cuplele de frecare?
- In clase
3. Cate ipoteze simplificatoare foloseste Hertz, pentru srierea ecuatiilor
teoretice liniare a elasticitatii contactului?
- 5
4. Conform claselor fundamentale tribosistemele pot fi in numar de?
- 10
5. Distributia presiunilor in cazul unui contact punctual are forma?
- Elipsoidala
6. Ce se intelege prin tribologie?
- Stiinta care se ocupa cu frecarea dintre suprafetele aflate in
contact
7. Din punct de vedere al amplasarii fata de nivelul solului, vehiculele
feroviare pot fi:
- Vehicule Suprateran, Subteran si la nivelul solului
8. Din punct de vedere constructiv, care sunt tipurile de vehicule ce au
sistemul de ghidare in cale?
- Vehiculele urbane si vehiculele interurbane
9. Care sunt procesele tribologice care apar la suprafetele aflate in contact?
- Frecare, uzare si ungere
10. Ce parametri guverneaza procesele tribologice ale suprafetelor aflate in
contact?
- Geometrici , cinematici si dinamici
11.Cate elemente sunt pe o consola pentru linia de contact cu suspensie
multipla?
- 13.
12.Contactul de alimentare cu energie amplasata la nivelul boghiului poate
fi:
- Lateral, superior sau inferior
13.Dupa cate criterii pot fi clasificate sisteme de alimentare cu energie
electrica?
- 2
14.Cate criterii de proiectare stau la baza constructiei sistemului de captare
pantograf – catenara?
- 3
15.Cati factori externi perturbatori pot interveni in captarea curentului prin
sistemul pantograf – catenara?
- 5
16.Ce se intelege prin forte de conducere a sasiului?
- In conditii cvasi – statice reprezinta suma vectoriala a fortelor
de ghidare Y1 si Y2 de pe cele 2 roti
17.Ce se intelege prin transferul de sarcina pe osie?
- Semi – diferenta dintre sarcinile pe cele doua roti ale osiei
18.Ce se intelege prin limita de stabilitate la deraiere?
- Situatia in care exista un bicontact , sarcina dupa roata atacanta
este preluata de buza rotii, iar reactiunea din punct de ghidare
este 0.
19.Cum variaza coeficientul de aderenta de la vehiculele feroviare in raport
cu viteza de deplasare?
- Scade cu cresterea vitezei
20.Care sunt coeficientii lui kalker?
- C11, C22, C23
21.Ce zone se distrug pe suprafata de contact?
- De adeziune , de alunecare.
22.Dupa cate forme se realizeaza contactul dintre roata sina?
- 3
23.Cand materialele din zona de contact roata sina intra in intregime in
domeniul plastic producand deformari ale profilului si refulari de
material?
- Zmax > Zadm > Z0adm
24.Ce consecinte au aparitia alunecarilor longitudinale dintre roti si sina?
- Aparitia uzurilor, a zgomotului, a cresteri consumului de energie
necesar deplasarii si a generarii de caldura.
25.Cand se ajunge la un profil de uzura?
- 20.000-30.000 Km
26.Ce este unghiul de atac?
- Unghiul dintre directia sinei si directia de rostogolire a rotii
27.Care sunt pozitiile pe care le poate avea o osie montata in cale fata de
cele doua sine?
- De atac sau normala.
28.Intr-o curba pe firul exterior al cai de rulare, cate puncte de contact pot
exista intre suprafata sinei si roata care se deplaseaza pe ea.
- Maxim doua
29.Cat trebuie sa fie marimea cotei qR pentru a asigura o deplasare in
siguranta rotii pe sina?
- Mai mare sau egal cu 6.5 mm
30.Care sunt marimile ce caracterizeaza buza roti?
- Inaltimea si grosimea
31.Care sunt carimile ce caracterizeaza osia montata?
- Cota de calare , ecartamentul osiei.
32.Care sunt tipurile de profil de rulare intalnite la rotile feroviare?
- Conic si de uzura
33.Din cate zone este compusa forma generala a unui profil de rulare a unei
roti feroviare?
- 10.
34.Ecartamentul se defineste ca fiind:
- Distanta dintre flancurile interioare ale sinelor masurate intre doua
puncte situate la o cota de 14 mm sub nivelul caii
35. Suprastructura caii cuprinde:
- Sine , pat de balast, traverse.
36. Prin notatia unei sine de tip UIC 60 se intelege?
- Ca sina este standardizata UIC si are o masa teoretica pe metru liniar de
aproximativ 60 Km/m.
37. Ecartamentul normal al caii este de?
- 1435 mm.
38. Traversele care sustin sinele pot fi.
- Materiale compozite, lemn, metal, beton armat.

S-ar putea să vă placă și