Subiect : Inginerie mecanică în Ucraina.

Cele mai mari centre pentru producția de vehicule,

echipamente industriale, mașini agricole, produse electrice și electronice de uz casnic.
Întreprinderile constructoare de mașini din regiunea lor.
Lucrări practice 7. Desemnarea pe harta conturului Ucrainei a centrelor de producție a
vehiculelor și explicarea factorilor de localizare a acestora.

Scop: formarea de cunoștințe despre semnificația, locul ingineriei mecanice în economia

statului, structura sa sectorială și teritorială; să explice factorii de localizare a întreprinderilor în
industrie; să dezvolte abilități de lucru cu hărțile economice; să cultive cultura economică și
gândirea economică.
Trebuie să știți acest lucru
Ingineria mecanică își are originea în Ucraina în prima jumătate a secolului al 19-lea. La
începutul secolului 20, numai ingineria agricolă și de transport (producția de locomotive cu
abur, vagoane și nave) a fost relativ dezvoltată. Complexul a început să se dezvolte într-un
ritm deosebit de rapid în a doua jumătate a secolului XX., când au fost create noi industrii –
instrumentație, aviație, electronică, producție de calculatoare etc.

Найбільші центри виробництва транспортних засобів

Ingineria transporturilor din Ucraina este specializată în producția de aproape toate tipurile de
vehicule. Cu toate acestea, industria auto internă se concentrează în principal pe consumul
intern. Are mai puțin de 0,1% din totalul lucrătorilor din țară. În segmentul autoturismelor,
există în principal producții de asamblare SKD a mărcilor străine din clasa de mijloc. În total,
există aproximativ 100 de întreprinderi care operează în industria auto ucraineană, dintre care
cele mai mari se află în Zaporizhzhya (ZAZ - autoturisme), Kremenchuk (KrAZ - camioane și
vehicule speciale) (fig. 1), Cherkasy (Bogdan - autoturisme și vehicule speciale), Lutsk
(producția de autobuze, troleibuze și autobuze electrice sub marca Bogdan), Kiev (UkrAvto -
autoturisme, Bogdan Motors - autobuze și troleibuze), Cernihiv (autobuze Etalon), Boryspil
(autobuze și camioane BAZ), Kamianske (autobuze LAZ și DAZ), Lviv (Electron - tramvaie și
troleibuze) (Fig. 2).

Ingineria feroviară produce diverse vagoane. Centrele de construcție a mașinilor sunt

Kamenskoye (Dniprovagonmash), Kremenchug (Kryukovsky Carriage Works). Cisternele și
vagoanele de cale ferată sunt fabricate în Mariupol. În orașele mari, există instalații de reparații
de locomotive.
Construcția navală în Ucraina este concentrată în porturile maritime mari (Marea Neagră,
Marea Azov) și fluviale (râul Nipru). Nave maritime sunt construite în Mykolaiv (Okean, uzină
numită după Comunardul 61) și Herson (Șantierul Naval Herson), nave fluviale și maritime
sunt construite la Kiev. Șantierele navale operează în Odesa și Mariupol.
Cele mai mari centre ale industriei rachetelor și spațiale și aviatice din Ucraina sunt Kiev
(Antonov) (Fig. 3), Harkov (Uzina de Aviație Kharkiv), Zaporizhia (Motor Sich), Dnipro
(Yuzhmash) (Fig. 4). În total, producția de rachete și aerospațială și aviație include mai mult de
60 de întreprinderi, care reprezintă un sfert din angajații tuturor ingineriilor mecanice naționale.
Potențialul industriei aviatice face posibilă creșterea volumului de dezvoltare și producție de
aeronave, în special: aeronave regionale de pasageri și de transport; motoare și ansambluri de
aeronave; echipamente radioelectronice aeriene, axate pe utilizarea sistemelor de comunicații,
navigație și supraveghere prin satelit; elicoptere și aeronave de mici dimensiuni, inclusiv
vehicule aeriene fără pilot. Evoluțiile promițătoare includ aeronave "An" de diverse modificări,
producția de motoare de aeronave, elicoptere.

Locația centrelor de producție a vehiculelor din Ucraina este influențată de următorii factori:
materii prime, științifice, de consum, de transport, de muncă.
Printre cele mai importante probleme ale întreprinderilor constructoare de mașini din
Ucraina, care trebuie rezolvate, se numără:
1) deprecierea semnificativă a echipamentelor la întreprinderi (aproximativ 75%).
Funcționarea echipamentelor învechite reduce productivitatea producției și calitatea
produselor;
2) activitate scăzută în proiectarea și utilizarea noilor tipuri de produse. Astfel, numărul
întreprinderilor naționale care introduc noi invenții în producție este puțin mai mare de 5%
din numărul total al acestora;
3) absența unui număr de industrii de inginerie de înaltă tehnologie în Ucraina, în special cele
care sunt esențiale pentru consolidarea pozițiilor de export;
4) În ceea ce privește calitatea și tehnologiile utilizate, aparatele de uz casnic, produsele
radioelectronice, construcția de drumuri și alte bunuri diverse sunt necompetitive în
comparație cu analogii străini.

ПРАКТИЧНА РОБОТА ( тренувальна в ході нової теми) № 7

Позначення на контурній карті України центрів виробництва транспортних засобів та
пояснення чинників їх розміщення
Мета виконання роботи: навчитися правильно визначати і підписувати на контурній
карті найбільші центри машинобудування в Україні; пояснювати чинники розміщення
виробництв транспортних засобів.
Рекомендоване обладнання і джерела інформації: географічний атлас, карта
«Машинобудування України» на дошці, економічна катра області за потреби, контурні
карти, презентація, підручник для 9-го класу та відеоматеріал по темі на вибір
https://www.youtube.com/watch?v=yGyAAYWzD88
https://www.youtube.com/watch?v=mw5Zn15Wat8
https://www.youtube.com/watch?v=p-W7k3gYoBQ
https://www.youtube.com/watch?v=snd2-qQN5KA
https://www.youtube.com/watch?v=14ixA3QqDiw
https://www.youtube.com/watch?v=7eLoUxYvFD0
https://www.youtube.com/watch?v=P4NPHRTemJY
https://www.youtube.com/watch?v=ekt6rIeqAr0
https://www.youtube.com/watch?v=v3Zr7JfUxPM
https://www.youtube.com/watch?v=owJF0YIOC3Q
!!! https://www.youtube.com/watch?v=8KLh-7oVkQA

Рекомендовані завдання:
1.Укажіть види транспортих засобів, які виробляються в Україні( див. теоретичний
матеріал)
Це дасть змогу дітям знати і гордитися виробами машинобудування України.
2. Позначте на контурній карті найбільші центри виробництва транспортних засобів в
Україні.
• кружечком червоного кольору підприємства автомобілебудування в Запоріжжі
(Запорізький автомобілебудівний завод), Кременчуку (Кременчуцький автомобільний
завод), Черкасах («Богдан»), Луцьку («Автоскладальний завод № 1»), Києві («УкрАвто»,
«Богдан Моторс»), Чернігові («Чернігівський автозавод», мал. 8), Борисполі
(«Бориспільський автозавод»), Кам’янському (Дніпровський автобусний завод), Львові
(«Електрон»);
• власними позначками центри залізничного машинобудування Кам’янське
(«Дніпровагонмаш»), Кременчук («Крюківський вагонобудівний завод»), Маріуполь
«Азовзагальмаш»);
• синім кружечком виробництва: морських суден у Миколаєв: («Океан», Завод імені 61-
го комунара) і Херсоні (Херсонський суднобудівний завод), річкових і морських суден у
Києві;
• чорним кружечком центри ракетно-космічної та авіаційної промисловості: Київ
(«Антонов»), Харків (Харківський авіаційний завод), Запоріжжя («Мотор Січ»), Дніпро
(«Південмаш»).

Це завдання необхідне для того, щоб покращити навички користування картами, краще
запам’ятати новий матеріал і вміти його показувати на карті.
3. За текстом підручника визначте чинники розміщення виробництв транспортних
засобів. Результати запишіть у таблицю:
Виробництва транспортного машинобудування Чинники розміщення
Автомобілебудування
Локомотивобудування
Літакобудування
Суднобудування

Цей пункт дасть можливість учням побачити і навчитись аналізувати залежність

розміщення транспортного машинобудування від певних чинників.

4. Зробіть висновок, які головні особливості розміщення центрів виробництва

транспортних засобів в Україні. Які існують проблеми машинобудування в цілому.
Висновок учить систематизувати отримані знання і творчо підходити до розв’язання
певних проблемних питань.

Оскільки практична робота направлена на закріплення знань нової теми щодо

машинобудування України і центрів виробництва транспортних засобів,то карти, де
позначена структура і центри буде необхідною, презентація і відеоматеріали дадуть
можливість дітям краще запам’ятати потрібний матеріал.
На мою думку, в цілому практична робота дає можливість всім учням запам’ятати
інформацію про машинобудування України, подану на уроці, і закріпити їх роботою
на контурній карті, вміти показувати цю інформацію на карті біля дошки. Деякі
учні, в сильніших класах , справляться також і з іншими завданнями роботи ( завд.
3, 4), що научить їх логічно мислити, аналізувати і співставляти нові знання з тими,
що отримали раніше і робити з цього потрібні висновки, а також розв’язувати певні
проблемні питання по темі.