Universitatea Ovidius Constanta Facultatea de Inginerie Maritima , Industriala si Mecanica Autovehicule Rutiere Anul 3 - zi

Biodiesel
Student : Pricop Dorin

Biodiesel
Biodieselul este un biocombustibil sintetic lichid care se obine din lipide naturale , ca uleiuri vegetale sau grasimi animale, noi sau folosite, prin procese industriale de esterificare i trans-esterificare. Biodieselul poate s se amestece cu motorin care provine din rafinarea petrolului n diferite cantiti. Se folosesc abrevieri potrivit procentajului de biodiesel din amestec: B100 n cazul folosirii de 100% biodiesel, sau notaii ca B5, B15 sau B30 unde numrul indic procentajul de volum biodiesel din amestec.

Biodieselul descompune cauciucul natural, de aceea este necesar substituirea prin elastomeri sintetici n cazul folosirii de amestecuri cu un nalt coninut de biodiesel. Carburanii biodiesel sunt o alternativ ecologic la motorin, fiind cu mult mai puin poluani, dar ofer i avantajul ca pot fi produi din mai multe surse regenerabile, principala modalitate folosit fiind uleiurile vegetale .

Materii prime
Sursa de ulei vegetal n mod normal este uleiul de rapi, este o specie cu un nalt coninut de ulei i se adapteaz bine la climele reci. Totui exist i alte varieti cu randament mai mare cum ar fi ulei de palmier, jatropha curcas etc. Deasemenea se pot folosi i uleiuri folosite (ex. uleiul uzat la buctrie) n cazul lui materia este ieftin, n plus n acest mod se recicleaz cea ce altfel ar fi fost reziduu. n plus exist i alte materii prime din care se pot extrage ulei. n selva amazonian sunt folosite ca materie prim: pin,, mamona, i uleiul de palmier .

Procesul tehnologic de obtinere al BIODIESELULUI

Se porneste de la ulei vegetal (soia, rapita, floarea soarelui). Se introduce uleiul in reactorul de transesterificare si se incalzeste pana la temperatura de reactie 550C max, capacitatea de incarcare a reactorului este de 1000 l; In reactorul pentru obtinerea metoxidului se introduce soda caustica 3.54 kg )si 160200 l alcool metilic absolut (pentru obtinerea vascozitatii adecvate in functie de anotimp); Dupa incalzirea uleiului, si omogenizarea alcoolului cu soda caustica, se transvoazeaza amestecul obtinut in reactorul de transesterificare si se amesteca energic(prin pompare), timp de 11.5h, mentinandu-se temperatura constanta, pe intreaga operatie (in momentul adaugarii metoxidului, incalzirea se va sista);

 Dupa aceasta perioada, continutul reactorului Biodiesel, se va deversa(prin pompare) in rezervoare auxiliare, in vederea decantarii glicerinei (decantarea glicerinei se obtine dupa min 18h); Se separa glicerina de biodieselul impurificat si se stocheaza in rezervoare separate; Biodieselul impurificat se amesteca cu magnesol in proportie 0.52% (raportat la ulei), variatia acestei proportii este data de calitatea uleiului utilizat. Tratarea cu magnesol se realizeaza intr-un rezervor separat prin amestecare continua cu pompe de recirculare timp de 20 min; Continutul rezervorului se lasa la decantare 1h; Dupa aceasta perioada biodieselul se va filtra cu ajutoul filtrului magnesol;

 Pentru imbunatatirea caracteristicilor produsului finit, se recomanda refiltrarea acestuia, fie cu filtrul magnesol, fie cu ajutorul filtrului de finisare; Stocarea se va realiza in rezervoare inchise, netransparente [etanseitate obligatorie in indepartarea riscului de oxidare, fiind un produs biodegradabil .

Beneficiile biodieselului Biodieselul este un combustibil ultra curat, nu contine nici sulf si nicihidrocarburi aromatice iar emisiile poluante sunt mai reduse decat incazul combustibilului clasic obtinut din petrol. Biodieselul nu este toxic si este de 4 ori mai biodegradabil decat motorina clasica. Nu exista riscuri in ceea ce priveste stocarea,manevrarea si utilizarea (punctul de inflamabilitate mai ridicat 130 C fata de 60 C pentru motorina) .

Dezavantajele biodieselului
Biodieselul are i cteva dezavantaje, precum: durat de pstrare mai redus dect a motorinei (circa opt luni) ; putere mai mic a motoarelor alimentate cu biodiesel, fa de cele alimentate cu motorin ; punct de inflamabilitate mai ridicat dect al motorinei ; vscozitate mai mare dect motorina, n anumite perioade ale anului, care pune unele probleme motoarelor ; Toate aceste deficiene pot fi remediate prin diverse procedee tehnice, inclusiv prin adugarea de aditivi .

Bibliografie :
www.ageratec.ro www.mangus.ro www.bursadiesel.ro http://ro.wikipedia.org/wiki/Biodiesel