Universitatea Ovidius Constanta

Facultatea de Inginerie Maritima , Industriala si Mecanica

Autovehicule Rutiere
Anul 3 - zi

Biodiesel
Student : Pricop Dorin

Biodiesel
Biodieselul este un biocombustibil sintetic lichid care
se obine din lipide naturale , ca uleiuri vegetale sau
grasimi animale, noi sau folosite, prin procese
industriale de esterificare i trans-esterificare.
Biodieselul poate s se amestece cu motorin care
provine din rafinarea petrolului n diferite cantiti. Se
folosesc abrevieri potrivit procentajului de biodiesel din
amestec: B100 n cazul folosirii de 100% biodiesel, sau
notaii ca B5, B15 sau B30 unde numrul indic
procentajul de volum biodiesel din amestec.

Biodieselul descompune cauciucul

natural, de aceea este necesar
substituirea prin elastomeri sintetici n
cazul folosirii de amestecuri cu un nalt
coninut de biodiesel.
Carburanii biodiesel sunt o alternativ
ecologic la motorin, fiind cu mult mai
puin poluani, dar ofer i avantajul ca
pot fi produi din mai multe surse
regenerabile, principala modalitate
folosit fiind uleiurile vegetale .

Materii prime
Sursa de ulei vegetal n mod normal este uleiul de
rapi, este o specie cu un nalt coninut de ulei i se
adapteaz bine la climele reci. Totui exist i alte
varieti cu randament mai mare cum ar fi ulei de
palmier, jatropha curcas etc. Deasemenea se pot
folosi i uleiuri folosite (ex. uleiul uzat la buctrie) n
cazul lui materia este ieftin, n plus n acest mod se
recicleaz cea ce altfel ar fi fost reziduu.
n plus exist i alte materii prime din care se pot
extrage ulei. n selva amazonian sunt folosite ca
materie prim: pin,, mamona, i uleiul de palmier .

Procesul tehnologic de obtinere al BIODIESELULUI

Se porneste de la ulei vegetal (soia, rapita,

floarea soarelui).
Se introduce uleiul in reactorul de
transesterificare si se incalzeste
pana la
temperatura de reactie 550C max,
capacitatea de incarcare a reactorului este
de 1000 l;
In reactorul pentru obtinerea metoxidului
se introduce soda caustica 3.54 kg )si
160200 l alcool metilic absolut (pentru
obtinerea vascozitatii adecvate in functie
de anotimp);
Dupa incalzirea uleiului, si omogenizarea
alcoolului cu soda caustica, se
transvoazeaza amestecul obtinut in
reactorul de transesterificare si se
amesteca energic(prin pompare), timp de
11.5h, mentinandu-se temperatura
constanta, pe intreaga operatie (in
momentul adaugarii metoxidului,
incalzirea se va sista);

 Dupa aceasta perioada, continutul

reactorului Biodiesel, se va
deversa(prin pompare) in rezervoare
auxiliare, in vederea decantarii
glicerinei (decantarea glicerinei se
obtine dupa min 18h);
Se separa glicerina de biodieselul
impurificat si se stocheaza in
rezervoare separate;
Biodieselul impurificat se amesteca
cu magnesol in proportie 0.52%
(raportat la ulei), variatia acestei
proportii este data de calitatea
uleiului utilizat. Tratarea cu magnesol
se realizeaza intr-un rezervor separat
prin amestecare continua cu pompe
de recirculare timp de 20 min;
Continutul rezervorului se lasa la
decantare 1h;
Dupa aceasta perioada biodieselul se
va filtra cu ajutoul filtrului magnesol;

 Pentru imbunatatirea
caracteristicilor
produsului finit, se
recomanda refiltrarea
acestuia, fie cu filtrul
magnesol, fie cu
ajutorul filtrului de
finisare;
Stocarea se va realiza
in rezervoare inchise,
netransparente
[etanseitate obligatorie
in indepartarea riscului
de oxidare, fiind un
produs biodegradabil .

Beneficiile biodieselului
Biodieselul este un combustibil ultra
curat, nu contine nici sulf si
nicihidrocarburi aromatice iar emisiile
poluante sunt mai reduse decat incazul
combustibilului clasic obtinut din petrol.
Biodieselul nu este toxic si este de 4 ori
mai biodegradabil decat motorina clasica.
Nu exista riscuri in ceea ce priveste
stocarea,manevrarea si utilizarea (punctul
de inflamabilitate mai ridicat 130 C fata
de 60 C pentru motorina) .

Dezavantajele biodieselului
Biodieselul are i cteva dezavantaje, precum:
durat de pstrare mai redus dect a motorinei
(circa opt luni) ;
putere mai mic a motoarelor alimentate cu
biodiesel, fa de cele alimentate cu motorin ;
punct de inflamabilitate mai ridicat dect al motorinei
;
vscozitate mai mare dect motorina, n anumite
perioade ale anului, care pune unele probleme
motoarelor ;
Toate aceste deficiene pot fi remediate prin diverse
procedee tehnice, inclusiv prin adugarea de aditivi .

Bibliografie :

www.ageratec.ro
www.mangus.ro
www.bursadiesel.ro
http://ro.wikipedia.org/wiki/Biodiesel