Sunteți pe pagina 1din 12

Seminar 3

Factorul de sarcină
Evoluții caracteristice
Sarcini de calcul pe avion
Construcția structurilor aerospațiale
Factorul de sarcină
- factorul de sarcină (principal/normal)
- factorul de sarcină secundar (de accelerare)

Obs.: (considerăm că portanța avionului este generată practic doar de aripă)

avioane de transport: -1...(2,5 – 3,8) 𝑛<0


n
avioane de luptă: -3...8 𝑛′ >0 𝑛 ′< 0

𝑛>0
Forțe ce acționează asupra pilotului
1. Se consideră un avion ce efectuează o resursă pozitivă în plan vertical
cu viteza cu raza resursei . Resursa este completată cu un viraj uniform
cu . Să se calculeze caracteristicile evoluției.

𝑅1
𝑅𝐸𝑆𝑈
𝑅𝑆 Ă

𝑥 𝛾 =0 ° 𝑉 În punctul cel mai de jos al


traiectoriei , avionul intră în
viraj uniform.
• Factorul de sarcină în resursă: .

• Factorul de sarcină maxim în resursă se atinge când avionul se află în


punctul cel mai de jos al traiectoriei, cu : .

• Calcul:

• Factorul de sarcină în virajul uniform este egal cu factorul de sarcină


maxim în resursă:
• Avionul în viraj:
2. Se consideră un avion cu motor cu piston și elice cu greutatea și
suprafața aripii care execută o resursă la altitudinea cu viteza , care este
viteza maximă a avionului cu factorul de sarcină maxim . Se mai dau:
(puterea maximă a motorului) și (randamentul mediu al elicei). Se
consideră cunoscută polara avionului. Se cere:
a) Raza de curbură a traiectoriei.
b) Factorul de accelerare .

h = 100 m/s
a) (factorul de sarcină maxim în resursă)
Factorul de sarcină maxim în resursă:

b)
Dacă se cunoaște polara avionului, se poate determina în funcție de .
Presupunem că am determinat .
• Ecuația puterii:

• Obs.: avionul este „frânat” pe traiectorie.


3.
z
pa Model de grindă în consolă al unei aripi:
pa – portanța repartizată
y pg – sarcina masică proprie repartizată a
pg aripii
yF F – forță concentrată (ex.: greutate motor,
tren de aterizare principal, rezervoare
F combustibil etc.)
b
b - semianvergura

• Bară încastrată la un capăt și liberă la celălalt.

;;;;.

• Se cere: (forța tăietoare), (momentul încovoietor) – diagrame și valori.


z
pa • Forța tăietoare Tz :
(capăt liber)
y
pg
yF
F
b

14000 17160

Tz [N]
+ 5160 +
0

44600
28314

Mx [Nm] + +
0
z
pa • Momentul încovoietor Mx :
(capăt liber)
y
pg
yF
F
b

14000 17160

Tz [N]
+ 5160 +
0

44600
28314

Mx [Nm] + +
0

S-ar putea să vă placă și