UNIVERSITATEA OVIDIUS DIN CONSTANȚA

FACULTATEA DE ȘTIINȚE ȘI INGINERIE APLICATĂ

INGINERIA SISTEMELOR CU SURSE ENERGETICE
REGENERABILE

METODE DE
STOCARE A
HIDROGENULUI

STUDENT
MASTER:
ISSER
 PENTRU O LUNGĂ PERIOADĂ DE TIMP, DISPONIBILITATEA UNUI SISTEM ADECVAT DE
STOCARE A HIDROGENULUI A FOST UNUL DINTRE CELE MAI MARI OBSTACOLE ÎN
CALEA UTILIZĂRII PE SCARĂ LARGĂ A HIDROGENULUI, ÎN SPECIAL ÎN SECTORUL
TRANSPORTURILOR.

REZERVOR DE STOCARE SUB PRESIUNE - LINDE

COMPARATIV CU ALȚI COMBUSTIBILI, HIDROGENUL NECESITĂ REZERVOARE MAI MARI PENTRU A STOCA
ACEEAȘI CANTITATE DE ENERGIE. DATORITĂ DENSITĂȚII REDUSE A HIDROGENULUI, STOCAREA ACESTUIA
NECESITĂ ÎNTOTDEAUNA VOLUME MARI ȘI ESTE ASOCIATĂ CU PRESIUNI RIDICATE, CU TEMPERATURI FOARTE
SCĂZUTE ȘI/SAU ÎN COMBINAȚIE CU ALTE MATERIALE (MULT MAI GRELE DECÂT HIDROGENUL ÎNSUȘI).
HIDROGENUL ESTE ELEMENTUL CHIMIC ÎN TABELUL PERIODIC AL
ELEMENTELOR CU SIMBOLUL “H” ȘI NUMĂRUL ATOMIC 1. ESTE
UN GAZ UȘOR INFLAMABIL, INCOLOR, INSIPID, INODOR, IAR ÎN
NATURĂ SE ÎNTÂLNEȘTE MAI ALES SUB FORMĂ DE MOLECULĂ
DIATOMICĂ, H2. AVÂND MASA ATOMICĂ EGALĂ CU 1,00794 U.A.M.,
HIDROGENUL ESTE CEL MAI UȘOR ELEMENT CHIMIC.

HIDROGENUL ELEMENTAR ESTE PRINCIPALA COMPONENTĂ A

UNIVERSULUI, AVÂND O PONDERE DE 75% DIN MASA ACESTUIA.
ÎN STAREA DE PLASMĂ, SE GĂSEȘTE CA ELEMENT MAJORITAR ÎN
ALCĂTUIREA STELELOR. HIDROGENUL ELEMENTAR ESTE FOARTE
PUȚIN RĂSPÂNDIT PE PĂMÂNT.

NGC 604 ESTE O REGIUNE H II CARE FACE PARTE DIN GALAXIA TR

IUNGHIULUI. A FOST DESCOPERITĂ DE WILLIAM HERSCHEL PE 11
SEPTEMBRIE 1784.
 PUNCTUL DE FIERBERE SI TOPIRE AL HIDROGENULUI

•MULTE METALE, CUM AR FI ZIRCONIUL, SUFERĂ O REACȚIE SIMILARĂ CU APA,

DUCÂND LA PRODUCEREA DE HIDROGEN.

 PUNCT DE FIERBERE: (H2) 20.271 K ​( −252.879 °C, ​− 423.182 °F)

 PUNCT DE TOPIRE: (H2) 13.99 K ​( −259.16 °C, ​− 434.49 °F)

 PRIMUL BALON UMPLUT CU HIDROGEN A FOST INVENTAT DE JACQUES CHARLES ÎN 1783. HIDROGENUL A OFERIT LIFTUL PENTRU
PRIMA FORMĂ SIGURĂ DE CĂLĂTORIE CU AER DUPĂ INVENȚIA DIN 1852 A PRIMEI NAVE DIRIJABILE CU HIDROGEN DE CĂTRE HENRI
GIFFARD. CONTELE GERMAN FERDINAND VON ZEPPELIN A PROMOVAT IDEEA UNOR DIRIJABILE RIGIDE RIDICATE DE HIDROGEN
CARE MAI TÂRZIU AU FOST NUMITE ZEPPELINS; PRIMUL DINTRE CARE A AVUT ZBORUL INAUGURAL ÎN 1900. ZBORURILE REGULATE
AU ÎNCEPUT ÎN 1910 ȘI PÂNĂ LA IZBUCNIREA PRIMULUI RĂZBOI MONDIAL ÎN AUGUST 1914, AU TRANSPORTAT 35.000 DE PASAGERI
FĂRĂ UN INCIDENT GRAV. DIRIJABILELE RIDICATE CU HIDROGEN AU FOST FOLOSITE CA PLATFORME DE OBSERVARE ȘI
BOMBARDIERE ÎN TIMPUL RĂZBOIULUI.
 PRODUCȚIA HIDROGENULUI

 
PRODUCȚIA DE HIDROGEN ESTE FAMILIA DE METODE INDUSTRIALE DE GENERARE A HIDROGENULUI GAZOS.
ÎNCEPÂND CU 2020, MAJORITATEA HIDROGENULUI (~95%) ESTE PRODUS DIN COMBUSTIBILI FOSILI PRIN REFORMAREA
CU ABUR A GAZELOR NATURALE ȘI A ALTOR HIDROCARBURI UȘOARE, OXIDAREA PARȚIALĂ A HIDROCARBURILOR
MAI GRELE ȘI GAZEIFICAREA CĂRBUNELUI. ALTE METODE DE PRODUCERE A HIDROGENULUI INCLUD GAZEIFICAREA
BIOMASEI, PIROLIZA METANULUI FĂRĂ EMISII DE CO2 ȘI ELECTROLIZA APEI. ACESTE DIN URMĂ PROCESE, PIROLIZA
METANULUI, PRECUM ȘI ELECTROLIZA APEI SE POT FACE DIRECT CU ORICE SURSĂ DE ENERGIE ELECTRICĂ, CUM AR
FI ENERGIA SOLARĂ.
 METODE DE STOCARE

 
STOCARE HIDROGENULUI ESTE O PROBLEMĂ CHEIE A UNEI ECONOMII VIABILE A HIDROGENULUI ȘI A PRODUCERII LUI.
UNA DIN NECESITĂȚI REZIDĂ ÎN ASIGURAREA STOCĂRII HIDROGENULUI ÎN REZERVOARE UȘOARE, PENTRU A PUTEA FI
ULTERIOR UTILIZATĂ ÎN MIJLOACELE DE TRANSPORT PROPULSATE CU HIDROGEN. ATENȚIA ACORDATĂ ACESTEI PROBLEME
A CRESCUT ODATĂ CU APARIȚIA SURSELOR DE ENERGIE REÎNNOIBILE, DAR CARE AU O PRODUCȚIE IMPREVIZIBILĂ
DEPENDENTĂ DE SURSĂ (SOARE, VÂNT), CAZ ÎN CARE O REȚEA DE STOCARE A HIDROGENULUI AR PRELUA ROLUL DE
TAMPON PENTRU ENERGIA PRODUSĂ. ÎN COMPARAȚIE CU HIDROCARBURI CARE SUNT STOCATE LA LOCUL DE UTILIZARE
(BENZINA ÎN REZERVOARE, GAZUL METAN ÎN BUTELII), HIDROGENUL ESTE FOARTE GREU DE DEPOZITAT CU TEHNOLOGIA
ACTUALĂ.
 DEPOZITARE SUB PRESIUNE

HIDROGENUL ARE O DENSITATE FOARTE MICĂ REZULTÂND O PUTEREA ENERGETICĂ RAPORTATĂ LA VOLUM SCĂZUTĂ (CCA 1/3 DIN CEA
A GAZULUI METAN, DAR DE TREI ORI MAI MARE DACĂ SE IA ÎN CONSIDERARE PUTEREA ENERGETICĂ RAPORTATĂ LA MASĂ). ACEST
LUCRU ÎNSEAMNĂ CĂ LA ACEEAȘI CANTITATE DE ENERGIE ÎNMAGAZINATĂ ESTE NEVOIE DE UN REZERVOR SAU DE O PRESIUNE DE TREI
ORI MAI MARI DECÂT ÎN CAZUL GAZULUI METAN. MULTE PROBLEME PRIVITOR LA DEPOZITAREA ÎN REZERVOARE SUB FORMĂ DE GAZ
SUB PRESIUNE SUNT DEJA REZOLVATE. PRIN UTILIZAREA UNOR MATERIALE NOI S-AU REDUS MULT PIERDERILE PRIN DIFUZIE. TOTUȘI
PENTRU TRANSPORT ACEST TIP DE REZERVOR ESTE NEPOTRIVIT DEOARECE ESTE GREU ȘI NECESITĂ ETANȘEIZĂRI SPECIALE. MAI NOU S-
AU REOLVAT ANUMITE PROBLEME TEHNICE. DACĂ PENTRU AUTOMOBILE DE TRANSPORT LA NIVELUL ANULUI 2000 ERAU OBIȘNUITE
REZERVOARE DE 200-350BAR ÎN ANUL 2006 S-AU UTILIZAT DEJA REZERVOARE DE 700BAR. CONSUMUL DE ENERGIE PENTRU DEPOZITARE
LA 700 BAR ATINGE CCA 15% DIN CANTITATEA DE ENEGIE ÎNMAGAZINATĂ ÎN HIDROGEN.

REZERVOR DE STOCARE TOYOTA MIRAI CU TREI STRATURI

HTTPS://WRO.WAYKUN.COM/ARTICLES/3-METODE-DE-DEPOZITARE-A-
HIDROGENULUI.HTML
 DEPOZITARE ÎN STARE LICHIDĂ

PENTRU CANTITĂȚI MARI SE UTILIZEAZĂ REZERVOARE DE HIDROGEN LICHID. PENTRU ACEASTA ESTE NECESARĂ
LICHEFIEREA HIDROGENULUI (LH2) ȘI DEPOZITAREA LA PRESIUNEA ATMOSFERICĂ LA TEMPERATURI SCĂZUTE
(TEMPERATURĂ DE FIERBERE -252,8 °C, 20,4°K). CA URMARE PRESIUNEA NU MAI PREZINTĂ PROBLEMĂ LA FABRICAREA
REZERVORULUI. ESTE NEVOIE ÎNSĂ DE O INVESTIȚIE MAI MARE LA IZOLAȚIA TERMICĂ A REZERVORULUI ȘI A CONDUCTELOR.
CONSTITUIE AVANTAJ REACTIVITATEA SCĂZUTĂ A HIDROGENULUI LA TEMPERATURĂ SCĂZUTĂ, ȘI O DENSITATE MAI MARE DE
CCA 800 ORI ÎN COMPARAȚIE CU HIDROGENUL GAZOS LA TEMPERATURA NORMALĂ. TOTUȘI RAPORTAT LA UNITATEA DE
MASĂ, HIDROGENUL LICHID NECESITĂ MAI MULT SPAȚIU.
 DEPOZITARE ÎN HIDRURI METALICE

 O ALTĂ MODALITATE PENTRU REDUCEREA PRESIUNII HIDROGENULUI

MOLECULAR ESTE DIZOLVAREA ÎN ALTE MATERIALE. UNELE AU STARE DE
AGREGARE LICHIDĂ ȘI SUNT UȘOR DE ÎNCĂRCAT CU HIDROGEN ALTELE
STARE DE AGREGARE SOLIDĂ ȘI DIN ELE SE POT FABRICA TABLETE.
HIDROGENUL ESTE STOCAT IN GOLURILE REȚELEI METALULUI. UN METRU
CUB DE HIDRURĂ METALICĂ VA CONȚINE MAI MULȚI ATOMI DE HIDROGEN
DECÂT ACELAȘI VOLUM DE HIDROGEN LICHID. INTR-UN REZERVOR DIN
HIDRURĂ METALICĂ POATE FI STOCATĂ DE 5 ORI MAI MULTĂ ENERGIE
DECÂT ÎNTR-UN ACUMULATOR PE BAZĂ DE PLUMB DE ACEEAȘI
GREUTATE.
 BIBLIOGRAFIE

1. DR. PETRU P., DR. VICTOR K., DR. STANICA E., DR. GABRIEL D., (2010), “MATERIALELE PENTRU
STOCAREA DE HIDROGEN – ELEMENT ESENŢIAL PENTRU O ECONOMIE NEPOLUANTĂ”

2. PALMER D. (2008) „HYDROGEN IN THE UNIVERSE”, COPYRIGHT © 2014 SCIENCE AND EDUCATION
PUBLISHING, DETROIT

3.  JIN Z., JINGHONG L.,  YAT L., YIPING Z., (2014),“HYDROGEN GENERATION, STORAGE AND UTILIZATION”,
 A WILEY–SCIENCE WISE CO–PUBLICATION, HOBOKEN, UNITED STATES

4. HTTPS://WRO.WAYKUN.COM/ARTICLES/3-METODE-DE-DEPOZITARE-A-HIDROGENULUI.HTML

5.
HTTPS://WWW.TWI-GLOBAL.COM/LOCATIONS/ROMANIA/CE-FACEM/INTREBARI-FRECVENTE-FAQ/CE-SUN
T-CELULELE-CU-COMBUSTIBIL-HIDROGEN

6. HTTPS://WWW.RESEARCHGATE.NET/FIGURE/MELTING-AND-BOILING-POINTS-OF-A-HYDRIDE-SERIES-
ILLUSTRATING-THE-RELATIVE-IMPORTANCE-OF_FIG2_226673410