Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Localizare
Regiunea Bucureti-Ilfov este localizat n partea de sud-est a Romniei, n Cmpia Vlsiei i se suprapune n ntregime unor subuniti ale acesteia: - Cmpia Snagov - Cmpia Moviliei - Cmpia Bucuretiului - Cmpia Clnicului - lunca Arge Sabar
Localizare
la aproximativ 100 km sud de Munii Carpai, 200 km de Marea Neagr i 60 km de Fluviul Dunrea
Generaliti
Cele mai mici uniti teritorial administrative ale Romniei din punct de vedere al ntinderii Suprafaa total 1.821 km
13.1% Bucureti 86.9% Ilfov
Populaia
Populaia regiunii, de 2.208.368 locuitori n anul 2005, este distribuit invers proporional cu dimensiunea celor dou entiti administrative
Populaia
Municipiul Bucureti este cea mai mare aglomerare urban din Romnia 1.924.959 locuitori densitate 8.100 locuitori/km2 - 87% populaia regiunii - 16% din populaia urban a rii - 9% din populaia total a Romniei
Populaia
Populaia judeului Ilfov de 283.409 locuitori reprezint numai 13% din totalul regiunii, acesta fiind situat n categoria judeelor mici ale rii cu o densitate de aproximativ 180 locuitori/km2.
Reeaua de localiti
Reeaua de localiti a Regiunii Bucureti-Ilfov
9 orae ( Bucureti rang de municipiu ) 32 comune 91 sate
Ca numr de locuitori se detaeaz Bucuretiul, capitala rii, cu 1.924.959 locuitori, urmat de Buftea (circa 20.000) i Otopeni (circa 10.000).
Existena oportunitilor face ns ca numrul real al populaiei care locuiete n regiune s fie mai ridicat dect cel nregistrat oficial
Prezena capitalei rii n centrul Regiunii este copleitoare datorit mrimii populaiei, a forei economice i a concentrrii activitilor umane. Densitatea mare a populaiei i concentrarea serviciilor i activitilor economice fac din Municipiul Bucureti cea mai mare pia din Romnia.
Economia
Economia
Bucuretiul este cel mai mare centru economic al Romniei. n anul 2010 capitala a realizat aproximativ 22,7% din Produsul Intern Brut al Romniei i mpreun cu judeul Ilfov 25,3% . n Bucureti se regsete cea mai mare parte dintre ramurile economice specifice Romniei excluznd agricultura.
Economia
ntreprinderi constructoare de maini
utilaj greu, utilaj siderurgic i petrolier, mainii utilaje agricole, locomotive, vagoane, avioane i elicoptere, autobuze
Industrie electrotehnic, electronic, mecanic fin, optic. ntreprinderi chimice, de materiale de construcie, deprelucrare a lemnului. Bucuretiul este un important nod feroviar, rutier i aerian.
Economia
Potenialul i structurile economice sunt difereniate ntre jude i municipiu: agricultura are o prezen dominant n economia judeului Ilfov (29,1% populaie ocupat n 2005), iar economia capitalei este caracterizat de dezvoltarea sectoarelor de servicii (79,3%) i industrie (19,6%).
Economia
Sectorul serviciilor este bine dezvoltat, cu precdere n ceea ce privete telecomunicaiile, intermedierile financiare, educaia i cercetarea, transportul i depozitarea, turismul i serviciile culturale, serviciile ctre ntreprinderi (inclusiv software) i comerul. Avnd n vedere funcia de capital pe care o ndeplinete Bucuretiul, administraia public concentreaz, de asemenea, un numr important de angajai.
n anul 2005 n Regiunea BucuretiIlfov erau active 2 parcuri industriale din totalul celor 34 nregistrate la nivel naional. Dup forma de proprietate ambele parcuri industriale sunt private, acoperind o suprafa de 33,07 ha.
Economia
Degradarea urban
1. Dezindustrializarea: -districtele periferice, n special n zonele de sud ale capitalei -zonele industriale din care unele parial abandonate, acopera aprox. 13% din suprafaa total a capitalei -zonele urbane poluate, unde au fost operaionale pn n anii 90 marile ntreprinderi din industriile mecanic, metalurgic i chimic, sunt, n prezent, doar parial reconvertite n faciliti de depozitare sau n uniti mici de productie -zonele urbanizate din Ilfov i care nconjoar capitala Bucureti, serviciile precare de infrastructur la nivelul vecintii, barierele de mobilitate i lipsa de servicii sociale la nivelul acestor zone -reducerea dramatic a zonelor verzi, mpreun cu degradarea patrimoniului cultural
Degradarea rural
2. Zone rurale ameninate de abandonarea agriculturii : -intre 2000 si 2005, ocuparea fortei de munca regionala in agricultura s-a redus de la 54.000 pers. la aproximativ 48.100 pers. si inca exista riscul de abandonare a acestei activitati in regiune -zonele rurale din Ilfov traverseaz o perioad de profund transformare, cu abandonarea progresiv a activitilor agricole i cu o rapid urbanizare a zonelor din apropierea oraului Bucureti -acest lucru este datorat, n mare parte, schimbrii destinaiei terenurilor din terenuri agricole, n terenuri cu utilizri alternative (rezideniale, firme) -judeul Ilfov are un deficit semnificativ de infrastructur, precum i dispariti economice i sociale fa de municipiul Bucureti
Infrastructura
TRANSPORT cel mai important nod de transport rutierferoviar-aerian naional i internaional nalt grad de accesibilitate, fiind situat pe cele dou coridoare multi-modale europene: Axa Prioritar European nr. 7 (Ndlac-Constana) i Axa Prioritar European Giurgiu-Albia
TRANSPORT densitatea drumurilor publice/100 km atingea n anul 2005 valoarea de 47,9km/100 km2 judeul Ilfov - 49,4km/100 km2 Bucureti - 37,8km/100 km2
TRANSPORT regiunea Bucureti-Ilfov prezint cea mai mare densitate de ci ferate (165,3 km/1000 km2), ceea ce nseamn de aproape 4 ori media naional (45,9 km/1000 km2)
aceast cifr se ridic la 504,2 km/1000 km2 pentru municipiul Bucureti, ceea ce nseamn de 10 ori media naional, municipiul Bucureti fiind punctul de plecare al celor 8 magistrale feroviare ce fac legtura cu celelalte regiuni ale rii