Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Motoare Cu Ardere Interna
Motoare Cu Ardere Interna
BIBLIOGRAFIE
CLASIFICAREA M.A.I.
1. Dupa procedeul de aprindere:
Motor cu aprindere prin comprimare (MAC)
aprinderea are loc datorita temperaturii rezultata
prin comprimarea incarcaturii proaspete din cilindru
(aer+combustibil+gaze reziduale)
Motor cu cap de aprindere (cu cap incandescent)
aprinderea are loc datorita comprimarii incarcaturii
proaspete si datorita temperaturii locale a unui
perete cald)
Motor cu aprindere prin scanteie (MAS)
aprinderea amestecului aer+combustibil se face de
la o scanteie electrica
DEFINITII
pms punct mort superior (pozitia pistonului
corespunde volumului minim al fluidului motor
in cilindru)
pmi punct mort inferior (pozitia pistonului
corespunde volumului maxim al fluidului motor
in cilindru)
Cursa pistonului (S) in mm este spatiul parcurs
de piston intre cele doua puncte moarte
Alezajul (D) in mm este diametrul cilindrului.
Calitatea
amestecului
(proportia
dintre
combustibil si aer) se numeste dozaj si se
exprima prin intermediul coeficientului de dozaj
(d).
Combustibil
Dozajul
Coeficient de dozaj
Raport aer-combustibil
Motorina
0.070
14.40
Pacura
0.072
14.00
Benzina
0.068
14.70
Metanol
0.173
5.78
Etanol
0.111
9.00
Metan
0.058
17.24
Hidrogen
0.029
34.48
Combustibil gazos
Injectie directa
1,31,7
Injectie indirecta
1,11,4
Injectie directa
1,52,5
Injectie indirecta
1,31,7
1,42,2
PARAMETRII FUNCTIONALI
Precizarea regimului functional al unui motor
reclama determinarea si indicarea simultana a
doi parametrii turatia si sarcina.
Sarcina motorului poate fi apreciata prin lucru
mecanic care este produs pe ciclu si cilindru,
lucru mecanic ce poate fi evaluat pe diagrama de
variatie a presiunii in cilindrul motorului
(diagrama indicata).
(kW)
, unde:
, sau
, vom avea
(Nm)
INDICI TEHNICO-ECONOMICI
Randamentul efectiv (e) apreciaza calitatea
procesului de transformare a caldurii in lucru
mecanic utilizabil.
, unde:
Ch consumul orar de combustibil in kg/h
Hi puterea calorica inferioara a combustibilului in
kJ/kg
Le lucrul mecanic efectiv produs de motor in kJ/h
(g/kWh)
INDICII DE PERFORMANTA
Apreciaza gradul de fortare al motorului sau de
compactitate constructiva a lui.
Puterea litrica (PL) raportul dintre puterea
efectiva maxima si cilindreea totala a motorului
(kW/litru)
180
50 kW/dm3
160
140
40 kW/dm3
120
PL
100
30 kW/dm3
80
60
40
20
0
0
500
1000
1500
2000
2500
Cilindreea totala Vt
[cm3]
3000
3500
4000
4500
2000, 58
PL [kW/litru]
1998, 45
40
1993, 35
30
1976, 25
20
1936, 13
10
0
1880
1897, 0.67
1900
1920
1940
1960
1980
2000
2020
(m/s)
Motoare lente wpm=3...6,5 m/s
Motoare semirapide wpm=6,5...10 m/s
Motoare rapide wpm >10m/s (formula 1 si motoarele
de locomotiva)
(W/mm2)
(kg/kW)
(kw/cilindru)
Masa litrica (mL) masa motorului uscat
raportata la cilindreea totala
(kg/litru)