2.

Calculul procesului de admisie

Putere nominala:

P 55

kW

n P 3000

min

Moment maxim:
n M 5500

rot

rot
min

Nr de cilindri:

i 4

Alezaj :

D 79.5

mm

Cursa :

S 70

mm

Raportul de compresie :

9.5

Valorile s-au adoptat din referina bibliografic [1]

Alegerea parametrilor initiali:

Pe baza recomandarilor existente in literatura de specialitate si a rezultatelor obtinute pe motoarele
experimentale se adopta urmatoarele valori:

temperatura initiala:

T0 293

presiunea initiala:

p 0 1.02 10

temperatura gazelor reziduale;

Tr 1000

coeficicentul de exces de aer:

0.85

raportul de comprimare:

9.5

Valorile s-au adoptat din referina bibliografic [1]

Parametrii procesului de schimbare a gazelor.Se adopta urmatoarele marimi.[1]

presiunea la sfarsitul admisiei:

p a 0.813 10

N
2

G 2.5

wa 130
5

presiunea gazelor reziduale:

p r 1.22 10

preincalzirea amestecului:

T 25

0 0.98

pa G

wa

0 10

pa 0.021

coeficientul de postardere:

p 1.1

p a p 0 pa

A.Calculul gazelor reziduale :

r

T0 T
Tr

pr

p a 1.02 10

p a p p r

r 0.041

B.Temperatura la sfarsitul admisiei :

Ta

T0 T r Tr
1 r

Ta 344.925

C.gradul de umplere :
v

p r T0

p 0 Ta 1 1 r

v 1.2

3. Calculul procesului de comprimare

A.Se adopta coeficient politropic de comprimare :
n 1 1.34

B.Presiunea la sfarsitul comprimarii :

p c p a

n1

p c 2.083 10

C.Temperatura la sfarsitul comprimarii :

Tc Ta

n1 1

Tc 741.567

4. Calculul procesului de ardere

Se adopta urmatoarea compozitie:
C 0.854

kg

H 0.142

kg

O 0.004

kg

Qi 43500

kJ
kg

Se adopta conform referinei bibliografice [1]

coefientul de utilizare a caldurii :

0.85

masa molara a combustibilului :

M c

1
114

A.Aerul minim necesar arderii a 1kg de combustibil :

1 C
H
O
Lmin

0.21 12
4
32
kmolaer

Lmin 0.507

kgcomb

B.Cantitate de aer necesara arderii :

L Lmin
L 0.431

kmolaer
kgcomb

C.Cantitatea de incarcatura proaspata, raportata la 1kg de combustibil :

M 1 Lmin M c
kmol

M 1 0.44

kgcomb

D.Coficientul teoretic de variatie molara a incarcaturii proaspete pt <1:

0.79 Lmin

12

Lmin M c

0 1.097

E.Coeficientul real de variatie molara a incarcaturii proapete :

0 r
1 r

f 1.094

F.Caldura spcifica molara medie a amesteului initial :

Cmv 20 17.4 10

Tc

kJ

Cmv 32.903

kmol K

G.Calculul temperaturii maxime de ardere :

[2]

numarul real de kmoli de produse de ardere vpo :

v po

C
12

H
4

( 0.21) Lmin

v po 0.431

kmoli
kgcomb

a5 ( 0.21 1.05 ) 10
3

a5 1.103 10

T0 11.47 1.05 10

a4 1.49 0.21 10

T0

a4 10.916

v po ( 6912.31 1953.31) 103

3
a3

19.67 2.51 10 Tc Tc Ta ( 1.99 10.98 ) T0

( 57.83 1) 1 r

a3 3.187 10
2

a4 4 a5 a3
259.727

Tz

a4

2 a5
3

Tz 2.358 10

H.Caldura specifica degajata de arderea incompleta :

Qai Qi 61000( 1 )

kJ

Qai 3.435 10

kg

I.Presiunea la sfarsitul arderii :

Tz
p z p c f
Tc
6

p z 7.244 10

N
m

[1]

z 0.75

Tinand cont de rotunjirea diagramei:

p1z z p z
6

p1z 5.433 10

um

J.Gradul de crestere a presiunii :

pz
pc

3.477

5. Calculul procesului de evacuare

Se adopta conform referinei bibliografice [1]
Coeficientul politropic al destinderii :
n 2 1.23

A.Presiunea la sfarsitul destinderii :

p b

pz

n2

p b 4.543 10

B.Temperatura la sfarsitul destinderii :

Tz

Tb

n2 1

Tb 1.405 10

6. Verificarea parametrilor indicati [1]

Coeficientul de rotunjire a diagramei

r 1.67

Randamentul mecanic
m 0.85

A.Presiunea medie a ciclului teoretic:

p pi

pc

1
1 n2 1

n2 1

1
n1 1

n1 1

p pi 1.112 10

p i r p pi

p i 1.857 10

B.Randamentul indicat al motorului:

i 8.314

p i M 1 T0
p 0 v Qi

i 0.374

C.Presiunea medie efectiva:

p e m p i
6

p e 1.579 10

N
2

D.Randamentul efectiv:

e m i
e 0.318

E.Consumul specific:
3

ce

3600 10
e Qi

ce 260.386

g
kWh

7.Dimensiunile fundamentale :

S
D

0.881

[1]

S
D

A.Capacitatea cilindrica necesara :

120000 P
Vh
pe
n i
1000 P

Vh 0.348

B.Se determina alezajul si cursa :

3

D1

4 Vh
3.14

D1 0.796

dm

79.6

mm

S1 D1
S1 0.701

dm

70.1

mm

x 0.881

C.Viteza medie a pistonului :

W m

S1 n P
30

70.076

W m 70.076

dm
s

7.007 10

m
s

D.Cilindreea totala :
Vt i Vh
Vt 1.394

um

E.Puterea litrica :
P
Pi
Vt

Pi 39.463

kW
l

F.Volumul la sfarsitul cursei de admisie :

Va Vh
1

Va 0.389

dm

G.Volumul la sfarsitul compresiei :

Va
Vc

Vc 0.041

dm

Se plaseaza in sistem de coordonate indicat, punctele a,c,b,z.Se traseaza izocorele

Va Vc
p
p
= , izobara de admisie a =const si izobara de evacuare r =const.
Politropa

Vb Vz
=

ac care reprezinta procesul de comprimare se traseaza prin puncte ,uilizand relatia:

x 1 21

V
x

0.075
0.1
0.125
0.150
0.175
0.2
0.225
0.25
0.275
0.3
0.325
0.35
0.375
0.4
0.425
0.45
0.475
0.5
0.525
0.55
0.575

Va
p p a
x
Vx

n1

p
x

Politropa destinderii zb se traseaza analog ,utilizand ecuatia:

Vc
pp p z
x
Vx

n2

pp
x

Vc1

0.536

Vc1 0.056

Marimi pt diagrama

-unghiul de avans la aprindere

s 30deg

-unghiul de avans la deschiderea evacuarii

av 60deg

-raportul dintre raza manivelei si lungimea bielei

1
3.6

Pozitia punctului c' se determina de cursa pistonului xs corespunzatoare unghiului de avans la aprindere

S1
xs
1 cos s
2

1 cos 2s
4

xs 0.059

dm

Pozitia punctului c'' este determinata de presiunea in acest punct

p c2 1.15 p c
n

p c2 2.396 10

Pozitia punctului b' este determinata de cursa pistonului xev corespunzatoare unghiului de avans la
deschiderea evacuarii
S1
xev
1 cos av
2

xev 0.139

1 cos 2av
4

dm

Pozitia punctului a este determinnata de presiunea punctului a'

p a1

1
2

pa pb
5

p a1 2.782 10

n
2

8. Trasarea diagramei indicate

a1 1003

mm

a2 50

mm

Li a1 a2
2

Li 953

mm

l 95

mm

m 0.58

bar

pi

Li

pi 5.818
4
0.50
Vs
1000

rot

n 3000

pi

min

p i Vs n 4 100000
30000

Pi 39.463

pe
pi

m 0.85

kW