Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
5.luarea Deciziilor
5.luarea Deciziilor
LUAREA DECIZIILOR
1. Obiectivele capitolului:
Definirea problemei
Factori limitativi
Certitudine
Risc
Incertitudine
Arborele de decizie
Curbe ale preferinelor
Restricii n decizia nivelului
preului
E. Incertitudine
F. Curbe ale preferinelor
G. Definirea problemei
H. Arborele de decizie
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
15. Metoda de stabilire a preului unui produs prin adugarea unei cote
standard de profit la costul integral nu e raional, pentru c:
A. Nu poate fi calculat un cost unitar integral exact.
B. Nu asigur recuperarea tuturor cheltuielilor de producie i
vnzare a produsului.
C. Costurile fixe determin niveluri diferite ale costului unitar
dependent de volumul produciei.
D. Nu e uor de explicat i justificat cumprtorului.
E. Nu respect regulile concurenei loiale.
16. Preul stabilit pe baza costurilor variabile care aduce o contribuie de
acoperire, dar e inferior costului integral al unui produs e totui
considerat acceptabil pentru c:
A. Asigur recuperarea unei pri din investiii (capital fix).
B. Asigur vnzarea unei mari cantiti pe termen lung.
C. Este un pre competitiv.
D. Ofer satisfacii cumprtorilor.
E. Elimin concurena.
17. Fixingul n politica de pre este o practic ce const n:
A. Condiionarea vnzrii unui produs de cumprarea altui
produs.
B. Inducerea n eroare a cumprtorilor prin preuri neltoare.
C. Discriminarea prin pre a clienilor.
D. Conspirarea mai multor firme n stabilirea preului unui produs.
E. Reducerea preului fr ca preul mai mare s fi fost practicat.
6. ntrebri i discuii:
1. Imaginai-v c suntei unul dintre studenii care vor susine examenul
final la acest curs i c, n maximum 5 minute trebuie s dai cte un
exemplu pentru o decizie luat n condiii de certitudine, de risc i de
incertitudine. Care este rspunsul dumneavoastr?
Lawrence, 450 mile est de zona James Bay/Hudson Bay, 800 mile sud de
Cercul Polar i 300 mile vest de coasta Oceanului Atlantic. Aici nu se poate
ajunge dect pe calea aerului sau pe calea ferat, toate drumurile sfrinduse la cteva mile de ora. Grupul dumneavoastr este ateptat s se ntoarc
la Shefferville din nord-vestul Labradorului, nu mai trziu de 19 octombrie
i a completat n acest sens un formular de notificare a zborului ctre
Departamentul Transporturilor.
Zona din jurul dumneavoastr este acoperit cu mici arbuti mereu
verzi. n zon sunt dealuri cu coamele pietroase i sterpe. Teritoriul dintre
dealuri este constituit din tundr (mlatini arctice), avnd o vegetaie
srccioas. Aproximativ 25% din suprafaa regiunii este acoperit cu
lacuri lungi i nguste orientate de la nord-vest spre sud-est. Nenumrate
priae i ruri curg, fcnd legtura ntre aceste lacuri. n octombrie,
temperaturile variaz ntre -5 i +2 grade Celsius, dei pot urca uneori pn
la 10 grade Celsius i cobor pn la -22 grade. Nori negri acoper cerul trei
sferturi din timp, numai o zi din zece fiind cu adevrat senin. Terenul este
acoperit n medie cu 15 cm. de zpad, dar grosimea real din fiecare punct
difer enorm, deoarece vntul spulber zpada din zonele expuse construind
troiene de 1-1,5 metri metri n celelalte locuri. Vntul atinge n medie 20-25
km pe or i bate de regul din vest-nord-vest.
Suntei cu toii mbrcai n costume groase de corp, purtai osete,
cmi groase din ln, pantaloni, jachete din piele de oaie, mnui, bocanci
grei,de vntoare. n colectiv deinei 153 dolari n anknote i 2 monede de
dolari, 4 monede de dolari, 2 monede de 10 ceni, o moned de 5 ceni
i 3 monede englezeti de cte 1 penny. Mai deinei un briceag de buzunar
(cu dou lame i un vrf ascuit cu forma unui urure de ghea), un rest de
creion i o hart aerian.
Problema:
nainte ca avionul s fi fost luat de cureni i scufundat ai apucat s
salvai cele 15 obiecte a cror list este prezentat n figura de mai jos.
Sarcina care v revine este de a pune aceste obiecte n ordinea importanei
pe care o au pentru supravieuirea dumneavoastr, ncepnd cu 1 pentru
cel mai important i terminnd cu 15 pentru cel mai puin important.
Putei presupune c:
- Numrul de supravieuitori este acelai cu numrul de membri ai
echipei dumneavoastr.
- Suntei chiar oamenii care s-au prbuit cu avionul.
- Echipa a fost de acord s rmn mpreun.
- Toate obiectele sunt uscate i n condiie bun.
Obiectul
Pasul 1
Ordinea
dat de
fiecare
Pasul 2
Ordinea
dat de
grup
O busol magnetic
Un bidon de 4 litri
cu sirop de arar
Cte un sac de dormit
pentru fiecare persoan
O sticl cu tablete de
purificare a apei
O bucat pnz de cort de
6 x 6 metri
13 cutii de chibrituri puse
ntre-un tub
de metal impermeabil
75 metri de coard
din nylon mpletit i
testat la 25 kg.
O lantern funcional cu
4 baterii
3 perechi de bocanci
pentru zpad
O sticl de rom Bacardi
Un set coninnd
un aparat de brbierit
cu oglind
Un ceas cu sonerie
funcional
Un topor
O camer de roat
de avion de 14 inci
(gurit)
O carte intitulat
Navigaia dup Steaua
Polar
Totaluri ( cu ct scorul este mai mic cu att mai bine)
Pasul 3
Ordinea
dat de
experi
Pasul 4
Diferena dintre
Pasul 1 i Pasul
3
Pasul 5
Diferena dintre
Pasul 2 i Pasul
3
Corectitudine
individual
Corectitudine de
grup
Sursa: Adaptat pe baz de aprobare. Copyright 1973 pentru Human Synergistic, Inc.
Situaia de supravieuire subarctic este un exerciiu dezvoltat de ctre J. Clayton Lafferty,
Ph. D. De la Human Synergistics 39819 Plymouth Road, Plymouth, Michigan 48170,
459-1030. Exerciiul a fost dezvoltat cu consultarea soldailor i ofierilor de la Para Rescue
Specialists,413 Transport and Rescue Squadron, Canadian Forces Base, Summerside,
Prince Edward Island, Canada.
y Rspunsuri
1B
7A
8E
1A
Apreciai cu Adevrat/Fals
2F 3A 4F 5A
6A
7F
8F
9F
10A