Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
2/2014
RHIAG GROUP Europa Central
i de Est reprezint
o pia strategic
pentru grup
www.elit.ro
magazin
CUPRINS
DIN VIAA COMPANIEI ELIT
Stimai parteneri,
V mulumim pentru atenia acordat unui nou
numr al revistei ELIT. Sunt sigur c vine ca o
surpriz plcut, publicarea celui de-al doilea
numr la numai o lun de la prima apariie a
revistei din acest an.
Surprizele nu se opresc aici, pentru c pe lng
intensificarea metodelor de comunicare dorim
s cretem exponenial i eforturile de a fi mai
aproape de dumneavoastr, clienii ELIT.
Adepi ai dezvoltrii continue n parteneriat
real cu clienii notri, ncercm, permanent, s
fim mai buni i s mbuntim produsele i serviciile oferite pentru c numai mpreun putem
performa
ma la cel mai nalt nivel i implicit ctiga
mpreun.
MAGGIgroup
Extinderea ofertei bateriilor moto
BENDIX SBS
Extinderea ofertei furnizorului spaniol VICMA
WRP
Semne de deteriorare i cauzele supranclzirii chiulasei
Nou n gama ELIT: Diagnoza OBD LAUNCH
Componente pentru instalaii electrice i elemente de fixare n ELIT eCAT
Carburanii se schimb, filtrele UFI de asemenea
Unitile problematice de rulmeni ale roilor din generaia a II-a o surs de reclamaii
i nemulumire a clienilor la toate mrcile
nlocuirea rulmenilor din generaia a II-a cu ajutorul produselor KLANN
O schimbare major n sortimentul nostru de cabluri COFLE nlocuiete PIMAX
Nou n gama ELIT: Covorae din cauciuc i tvi pentru portbagaj
BREMBO n producia primar a mainilor sport
Ofert STARLINE pentru koda Octavia I, 1.9 TDI
pag. 12
6
7
7
8
8
9
10
12
14
17
18
20
24
26
31
pag. 6
pag. 14
pag. 26
Cu prietenie,
Drago Pllu
Marketing Manager
pag. 7
pag. 10
magazin
OE Competence
MAGGIgroup
Am extins gama actual de echipamente i accesorii cu produse pentru sigurana
motocicletei.
LA FINAL V PREZENTM CTEVA DIFERENE PRIVIND GREUTATEA CELOR MAI UTILIZATE TIPURI:
Tip
AGM
(kg)
LiFePo4
(kg)
YTX9-BS
2,4
0,7
TTZ10-S
2,5
0,9
YTX20L-BS
4,9
1,7
BENDIX SBS
Dup 10 ani, societatea SBS a decis s ncheie producia plcuelor i saboilor de frn
sub marca BENDIX. n continuare producia va continua sub marca SBS.
EXTINDEREA OFERTEI
FURNIZORULUI SPANIOL VICMA
n acest sezon am extins oferta existent de piese de schimb i accesorii pentru
motociclete.
disponibilitate.
Piesele prezentate le gsii n catalogul online
din seciunea piese moto. Viziunea noastr este
s nu ne limitm doar la aceste produse.
Pe parcursul sezonului vom extinde treptat
oferta VICMA i n curnd vei putea beneficia
i de alte accesorii interesante.
WRP
Extinderea gamei pieselor de asiu i aparine furnizorului italian, societii WRP. Datorit
acesteia, oferim diferite seturi de rulmeni i de simeringuri pentru bascula spate.
oate fi cauzat i de lipsa de ap din sistemul de rcire sau de ventilarea necorespunztoare a circuitului de rcire n urma instalrii
chiulasei.
Trebuie s luai n considerare, ns, i ali factori
de determinare a prejudiciului, care nu se iau n
considerare la primele analize al acestuia. n
cazul supranclzirii trebuie luat n considerare
i sistemul de evacuare. O pies desprins n
toba de eapament sau catalizatorul nclzit
poate cauza reducerea seciunii canalului pentru gazele reziduale. Acest lucru duce la creterea presiunii gazelor de evacuare i la suprancrcarea termic a componentelor motorului
i a garniturii de chiulas. Aceasta are ca rezultat reducerea performanei motorului.
Semne de deteriorare
n cazul acestui tip de structur, stratul
funcional metalic este integrat n garnitura
spaiului de combustie. Este rupt n zona trecerilor. Partea nchis la culoare indic scurgeri
ale gazului de combustie.
Cauze
Deformarea componentelor a dus la scurgeri
de gaze de combustie. Suprasarcina termic rezultat a distrus stratul de metal.
Alte posibile cauze
octanic prea mic)
z Proporie de compresie foarte ridicat
z Setarea motorului (bujii cu o valoare termic
incorect)
z O for insuficient de pretensionare a
uruburilor (calitatea uruburilor, strngerea
uruburilor).
Msuri
nainte de montare, verificai cu atenie proprietile suprafeelor de etanare i asigurai
planeitatea chiulasei. n acest caz, prelucrai-o
n aa fel, nct s devin plan.
productor n lichidele de
rcire.
Msuri
Dup montare, asigurai o
aerisire corespunztoare a
sistemului de rcire.
9
aunch este unul dintre cei mai mari dezvoltatori i furnizori de echipamente auto cu
peste 400 de reprezentane n peste 100 de ri
din Europa, Asia, Orientul Mijlociu, America de
Nord, Central i de Sud.
Cnd vine vorba de sistemele de diagnoz
OBD, familia de produse X-431 definete un
nou standard n ceea ce privete raportul pre
calitate n acest segment.
Testerele sunt multibrand, acoperind peste
95% din parcul auto naional, cu actualizri
regulate ale software-ului. Acestea au o interfa inovatoare i prietenoas pentru utilizator.
Testerele Launch nu au o limit de timp n care
s se fac actualizarea software-ului. Dumneavoastr decidei cnd dorii actualizarea, pltind de exemplu dup civa ani de utilizare
acelai pre ca dup un an pentru actualizarea
la cea mai nou versiune a software-ului.
n primul an de la activare update-urile fcute
sunt gratuite.
Testerele Launch pot oferi conectivitate fr
fir cu modulul OBD prin Bluetooth sau WiFi i
funcioneaz pe platforme Android sau Windows. Ca dovad a inovaiei testerelor Launch
st dovad faptul c ultimele variante de testere sunt compatibile cu sistemul de operare
iOS al companiei Apple.
Launch a devenit productorul acestor performante testere de diagnoz auto datorit centrului su de dezvoltare.
Pentru nceputul anului 2014 Launch pregtete noi sisteme de diagnoz echipate att cu
GPS ct i cu capaciti GSM care susin comunicarea prin reelele operatorilor de telefonie
mobil.
Astfel de aparate vor aduce beneficii pentru
service-urile auto profesioniste att prin rapiditatea cu care vor fi depistate problemele, ct
i prin reducerea substanial a cheltuielilor
datorit informaiilor exacte privind defeciunile i pregtirea corect a service-ului nainte
de reparaii.
Ca exemplu putem lua o defeciune a unui
vehicul aflat n trafic. n acest caz service-ul
poate detecta problema la deprtare i poate pregti intervenia pe teren a tehnicianului
dotndu-l cu piesele de schimb necesare sau
poate hotr tractarea mainii pn la service.
Pentru nceput ELIT Romnia a introdus n sortimentul su urmtoarele produse:
X-431 PAD / GDS / Diagun / Master / quiCheck,
CReader VI, CResetter II i testerul de baterii
BST-12.
z
z
z
z
z
z
z
z
Date tehnice:
Procesor: dual-core 1,6 GHz
Ecran tactil 9,7, antireflexiv
Conectivitate VGA/HDMI
Baterie 7.400 Ah, autonomie 7 ore
RAM 2 GB
HDD 16 GB SSD
Camer + imprimant termic ncorporate
Greutate pachet: 8 Kg
Dimensiune: 60 x 17 x 41,5 cm.
z
z
z
z
z
z
z
z
z
2
1. X-431 PAD . 2. X-431 GDS.
iector
Accesorii:
z Stand/dulap de lucru
z Baz de date AutoData
z ATA/ATA94+
z Scope box (Osciloscop, multimetru etc.).
X-431 GDS
Sumar:
X-431 PAD:
Sumar:
10
autovehiculului
Date tehnice:
z Sistem operare Windows embedded
z Ecran TFT 7 de nalt definiie
z Procesor pe 32 bii
z
z
z
z
z
z
Capacitate HDD 8 Gb
WiFi i LAN
2 porturi USB
Compatibil 12/24 V
Greutate pachet: 5 kg
Dimensiune: 45 x 12 x 33 cm.
Accesorii:
Stand/dulap de lucru
Baz de date AutoData
ATA/ATA94+
Scope box (osciloscop, multimetru etc.)
Cutie conectori (asemntor Diagun/
quiCheck).
z
z
z
z
z
X-431 Diagun
Sumar:
iile de diagnosticare
z Software mbuntit pentru rspuns rapid
z Design prietenos, perfect pentru service-uri
z
z
z
z
z
mobile
Vizualizare date n timp real n format numeric sau grafic
Capacitate resetare service, codare i programare (depinde de marca auto)
Suport imprimant extern prin portul USB
Card memorie 1 Gb inclus
Acoperire Bluetooth 100 metri. Suport i
conexiune pe cablu.
Date tehnice:
Sistem operare Windows CE 5.0.
Procesor ARM9, 400 Mhz
Acumulator 1.530 mAh
Greutate: 4,5 Kg
Dimensiune: 36 x 24,5 x 30 cm.
z
z
z
z
z
Accesorii:
Stand/dulap de lucru
Printbox portabil
Cutie conectori pentru autovehicule vechi
Cititor carduri
Carcas cu protecie ecran.
z
z
z
z
z
X-431 Master
Sumar:
z Acces complet la electronica autovehiculu-
lui
z Acionare actuatori, afiare stare traductori
etc
z Imprimant termic ncorporat
z Afiare parametri n timp real.
Date tehnice:
z Sistem operare Linux
z Memorie 16 Mb, card CF 512 Mb
z Ecran touchscreen 240 x 320 pixeli
z Alimentare DC 12/24V
z Greutate pachet: 9 Kg
z Dimensiune: 60 x 17 x 41,5 cm.
3. X-431 Diagun. 4. X-431 Master. 5. X-431 quiCheck. 6. CReader VI. 7. CResetter i testerul de baterii BSY-12.
X-431 quiCheck
CReader VI
Sumar:
z Unitate compact, ideal pentru utilizare
mobil
z Suport peste 40 de productori auto
z Mod de operare i actualizare similar cu
Diagun
z Citete/terge codurile de eroare
z nregistreaz date n timp real n cadrul testelor de drum
z Reseteaz intervalul de service.
Date tehnice:
Sistem operare Windows embedded
Ecran touchscreen color de 4,3
Alimentare DC 12/24V
Comunicare prin cablu
Memorie: card 1 Gb
Greutate pachet: 1,8 Kg
Dimensiune: 36 x 9 x 30 cm.
z
z
z
z
z
z
z
n acelai timp)
z nregistreaz i red pn la 8 ore de date
z Teste speciale: sond lambda, sistem evapo-
CResetter
z Tester diagnoz pentru resetarea martorilor
z
z
z
z
Accesorii:
Accesorii:
z Stand lucru
z DA-16 ajutor diagnoz
z Stand de lucru
z Kit adaptoare
z DA-16 ajutor diagnoz.
z
z
11
Conectori
Clasificai n funcie de numrul de poli (de la 1
pol pn la 31 poli) n funcie de fi sau de contactul mam. Dup vizualizarea detaliilor unui
conector concret, pe partea dreapt a paginii,
n seciunea Recomandri vor aprea componentele compatibile (a se vedea fig. 2). Astfel
se evit cutrile ndelungate i nesigurana la
12
oane, conectori, fie) i a versiunii acestuia (circulari, plate). Cutarea se ncheie cu o ofert de
produse clasificate n funcie de diametru (n
cazul contactelor circulare), respectiv a limii
contactelor (n cazul contactelor plate).
Tuburi termocontractabile
Putei cuta produsele n funcie de diametrul
acestora dup termocontractare, n funcie de
diametrul original, respectiv n funcie de raportul de termocontractare (2:1, 3:1).
Piulie
Putei cuta produsele n funcie de diametru,
tip (standard, de siguran, anti-desfiletare, cu
strat de plastic...), eventual, n funcie de dimensiunea cheii.
aibe
Sunt clasificate n funcie de dimensiuni sau
de tip. n primul caz cutarea poate fi pornit
de la oricare din cele trei dimensiuni (diametru
interior, diametru exterior, grosime). n al doilea
caz exist clasificarea n aibe elastice, plate
(standard, crestate n exterior, cu diametru
exterior mare), flexibile (grower, grower + distanier, ondulate), crestate (crestate n interior
sau exterior) i aibe de etanare. i n cazul
aibelor avei posibilitatea de cutare rapid,
introducnd dimensiunile exacte n cmpul de
cutare n formula diametru x diametru exterior grosime (de ex. 5,312,01,0 a se vedea
fig. 5).
AT
13
De ce am ajuns la aceste concluzii? Ne ngrijoreaz directivele europene care dispun creterea procentului de biocombustibil pentru
14
resurselor.
Cu toate acestea, n afar de avantajele incontestabile, exist de asemenea riscul ca prezena
unui procent substanial de biocombustibil
7% n motorin i 10% n benzin s provoace
1
1. Ambalarea final a filtrelor UFI. 2. Unul dintre laboratoarele societii italiene UFI.
ponentele bio, va trebui s renunm la materialele filtrante din hrtie utilizate pn n prezent n favoarea polimerilor bazai pe microfibre
complexe i pe nanotehnologie. Aceste materiale sunt dezvoltate i fabricate de UFI n propriile uniti, n timp ce anterior achiziiona materii prime din fabricile de hrtie.
Printr-o alt dezvoltare vor trece filtrele pentru
motoarele pe benzin care vor fi mutate din
rezervor n spaii mai uor accesibile din vehicul, deoarece este probabil ca durata lor de
via s fie mai scurt dect n prezent i vor
fi nlocuite mai des.
n cele din urm, revoluiei tehnologice i vor fi
supuse i filtrele de aer. n acest caz va fi necesar asigurarea liberei circulaii a aerului, fr
turbulene, pentru a se putea efectua msurtori exacte ale aerului direcionat n cilindri,
acest lucru fiind o condiie pentru obinerea
unui amestec perfect cerut de normele Euro 6
i Euro 7.
S-au dus vremurile filtrelor simple din hrtie.
Cu UFI pe Marte
Societatea italian UFI nu produce numai filtre
pentru autovehicule, motociclete i autovehicule autoutilitare.
UFI furnizeaz filtre pentru multe alte domenii
ale industriei i tiinei. Ai tiut c, de exemplu,
UFI produce filtre de izolare DNA sau filtre pentru nava cosmic ExoMArs care va ateriza pe
planeta Marte n anul 2016?
Societatea UFI FILTERS, ca lider mondial n
domeniul sistemelor de filtrare (cu o producie de 60 de milioane de filtre pe an),
demonstreaz c este unul din liderii tehnologici n domeniu.
De know-how-ul acesteia
pot beneficia, de asemenea, clienii societii ELIT
de pe piaa pieselor de
schimb auto.
3. Colecia de filtre UFI: pentru uleiul cutiei de vitez la formula 1 Ferrari, pentru presiunea nalt i sczut a motorului F1. 4. UFI pentru filtrarea aerului i uleiului dronelor (avioane fr
pilot) i al elicopterelor.
15
f
ra
n/P ar
Ozo V
fin
le
n
m
ea
lor
i
r
u
Porim
v
ar
a
Abu
rir Toam
ea n
g
rn
/Ia
AER
CURAT TOT ANUL
Schimbai filtrul de habitaclu la fiecare revizie.
Doar dac filtrul de habitaclu este schimbat la fiecare 15 000 - 30 000 km,
se poate asigura protecia mpotriva polenului, a prafului, a impuritilor, a
mirosurilor neplcute i ozonului.
Un produs de calitate de la liderul mondial n producia primar.
Mai mult dect o jumtate din mainile din lumea ntreag sunt dotate cu
filtre de habitaclu micronAir. Facei ce fac productorii de automobile
bazai-v pe filtrele micronAir.
www.corteco.com
Pentru
alergici
MONTARE CORECT
1. Scoatei rulmentul vechi din butuc.
2. Verificai i curai ntotdeauna piesele
aferente.
3. Montai butucul HBU 2.1 numai prin presarea peste inelul exterior.
Cea mai important parte a nlocuirii, este presarea rulmentului, dar numai peste inelul exterior. Presarea peste inelul exterior provoac
deteriorarea i defectarea precoce a rulmentului. Este foarte important a se utiliza instrumentele corecte i a se respecta procedeul de
montare corespunztor.
Avertisment: Nu montai niciodat un rulment care a mai fost demontat odat.
Direcia de montaj
Reprezentarea grafic a presrii corecte cu ajutorul
produsului numai peste inelul exterior.
17
presare, adic presarea numai peste inelul exterior al rulmentului, dup cum este descris n
articolul anterior al revistei ELIT.
Dac montarea se efectueaz n alt mod, exist
pericolul de deteriorare a rulmentului, ceea ce
are ca rezultat crearea de zgomote, reducerea
funcionalitii rulmentului i n cele din urm
un client nesatisfcut.
La fel ca n cazul demontrii, exist dou variante de montare a noului rulment. Montarea se
efectueaz cu ajutorul urubului mecanic sau
a cilindrului hidraulic, n ambele cazuri fiind
necesar un adaptor suplimentar. Adaptoarele
variaz n funcie de dimensiunile rulmenilor.
Mai jos vei gsi o list de adaptoare pentru
rulmenii cei mai
frecvent utilizai.
urub
(Kl-0039-801A)
Produsele permit
demontarea direct
de pe autovehicul
Aplicaii generale
ale presei
n fig. 1 putei vedea posibilitile de demontare a rulmentului. Exist varianta de presare mecanic cu ajutorul urubului (Kl-0039-801A) sau presarea mai eficient cu ajutorul cilindrului
hidraulic (KL-0040-2500 + Kl-0039-802). n fiecare caz, este necesar utilizarea presei universale (KL-0041-380).
18
Montarea cu ajutorul
urubului sau al
cilindrului hidraulic
urub
(Kl-0039-801A
Rapiditate
la montare
Adaptor pentru
presarea unitii
de rulment
SKF
FAG
MAPCO
STARLINE
Adaptor pentru
presarea rulmentului
VKBA 3550
713 6105 30
MAP 26750
KL-0041-421
koda Fabia
VKBA 3568
713 6105 70 / 80
MAP 26775
S LO 23568
KL-0041-431
VKBA 3569
713 6104 70
MAP 26753
S LO 23569
KL-0041-441 B
VKBA 3646
713 6107 60 /
713 7106 50
MAP 26749
S LO 23646
KL-0041-451 B
VKBA 3660
713 6787 90
MAP 26647
S LO 23660
KL-0041-461 D
VKBA 6543
713 6604 40
MAP 26647
S LO 26543
KL-0041-461 D
koda Fabia
VKBA 6635
713 6108 20
KL-0041-441 B
VKBA 6680
713 6197 70
n proces de fabricare
Mazda 3
VKBA 6800
713 6157 60
S LO 26800
KL-0041-461 D
19
De la autovehicule la agricultur i la
sistemele de cabluri industriale
Pasiunea Domnului Barbieri pentru calitate i
serviciile furnizate, mpreun cu o echip atent
selectat de profesioniti, au fost un catalizator
pentru creterea societii. Dup startul dezvoltrii i extinderii sortimentului societii n cadrul industriei de automobile, domnului Barbieri nu i-a fost fric s aib o viziune pe termen
1. + 2. La proiectarea tuturor tipurilor de cabluri, ca i n toate domeniile de inginerie, se utilizeaz documentaia profesional tehnic n sistemele CAD . 3. Utilizarea de dispozitive
speciale de msurare n valoare de zeci de mii de euro care transfer valorile msurate n schie.
lung.
Aceast viziune a sa se axa pe sistemul de
cabluri pentru aplicaii agricole i industriale.
Datorit flexibilitii ridicate a societii i a
capacitii de cooperare rapide dintre ingineri
n rezolvarea sistemelor complexe, COFLE este
mai mult dect potrivit pentru segmentul
produciei n loturi mici.
Prin eforturile comune de cooperare cu clienii,
n anul 1975 a fost produs primul cablu mpingere-tractare (Push-Pull). Aceast colaborare
continu, iar n zilele noastre COFLE produce o
gam larg de cabluri i sisteme de cabluri n
domeniul industriei i agriculturii.
Dezvoltarea COFLE
n anul 1985 societatea COFLE a devenit o societate cu rspundere limitat. n aceast perioad fondatorului i s-a alturat fiul su Walter.
Datorit vrstei i pregtirii tehnice a lui Walter,
uniti de producie:
COFLE Trezzo 4.500 m2, 105 angajai
COFLE Pozzo 2.000 m2, 25 angajai
Depozitul central COFLE 2.000 m2, 15 angajai
TELCAR 1.500 m2, 15 angajai
TABO 2.000 m2, 45 angajai
Suprafaa total 12.000 m2 i 205 angajai
Sigur v-ai ntlnit cu produsele acestei societi, dar probabil sub o alt denumire. Datorit colaborrii noastre
directe cu productorul real, v putem pune la dispoziie
aceste produse la alte preuri, care corespund aproximativ nivelului actual de preuri al societii PIMAX.
V prezentm aceste cifre pentru a v putea
imagina ct de mare poate fi un productor.
COFLE nu este un productor care fabric
numai cabluri, cum ar putea constata o mare
sus se fac propunerile prezentate de ctre autoritatea contractant pentru aprobare i urmeaz lansarea proiectului.
Clientul se afl ntr-un contact continuu cu
21
4. Un depozit bine organizat este n ziua de azi piatra de temelie a fiecrei societi. 5. + 6. Liniile de asamblare folosesc att maini automate, ct i factorul uman pentru efectuarea
operaiilor mici i specifice.
rilor i de testare
Prototipurile sunt dezvoltate i testate pe baza
unor cerine concrete. Prototipurile nu se produc numai pentru modelele noi, ci i pentru
mbuntirea articolelor existente. Prototipurile se fabric i se testeaz la dimensiuni reale,
n afar de o calitate superioar la aceleai preuri, mpreun cu COFLE v punem la dispoziie un sortiment
mai larg i o posibilitate de identificare mult mai simpl
n cataloagele noastre datorit imaginilor de prezentare
ale cablurilor cu menionarea dimensiunilor exacte.
ceea ce reduce semnificativ necesitatea de
ajustri n ultimul moment pe parcursul etapei
de asamblare.
Acest departament este dotat cu 3 strunguri
i 1 main de frezat operate de 4 tehnicieni
specializai. n cadrul etapei de dezvoltare se
caut materialele, dimensiunile i parametri
operaionali optimi, versiunea final fiind apro-
Ferrari 458 Italia COFLE furnizeaz acestei maini supersport, mecanismul de cabluri
de timonerie pentru cutia DCT.
22
ducie. Toate liniile de asamblare sunt proiectate s funcioneze flexibil i eficient, ca s optimizeze ciclul de producie.
Toate procesele de producie sunt monitorizate
n intervale regulate, n conformitate cu normele ISO. Departamentul de producie este capabil s produc fiecare parte a cablului sau a
Cablurile, care influeneaz sigurana n mod direct (cabluri frne, ambreiaj, pedala acceleraiei), sunt testate
100%. Acest lucru nseamn c fiecare cablu produs
este verificat!
ulterioar. Funcia cablului este monitorizat
sub sarcin, fr sarcin i sub traciune. Pentru
fiecare tip de cablu sunt create simulri care
testeaz funcionalitatea acestuia. Toate echipamentele ndeplinesc norma ISO 9002.
6. Departamentul de producie
Producia se realizeaz cu ajutorul unor maini
moderne n ntregul sistem de producie.
Se utilizeaz prese hidraulice computerizate
pentru meninerea unei caliti ridicate de pro-
maini pentru cabluri bowden, 5 maini de laminare, 7 maini pentru mpletirea cablurilor i
6 automate care se afl n funciune 365 de zile
pe an. Urmeaz o scurt prezentare a mainilor
de producie, a utilizrii acestora, ct i a unor
procese de producie:
z La fabricarea cablurilor de mpingere se
folosete un automat care este capabil s
produc diametre de la 5 mm pn la 16 mm,
iar pentru producia cablurilor Push-Pull un
automat de mpletire care mpletete 24 de
Lotus Evora i Elise COFLE furnizeaz acestor modele cablurile de frn i cablurile de timonerie.
23
NOU
N GAMA
ELIT!
Societatea ELIT i-a extins recent gama de produse cu covorae de cauciuc i tvi de
plastic pentru portbagaj. Covoraele din cauciuc sunt produsul celebrului productor
ceh Gumrny Zub ale crui produse sunt folosite de mai multe branduri bine cunoscute
n vnzarea de autoturisme noi.
ompania ceh Gumrny Zub a fost fondat n 1935 ca filial a celei mai vechi companii de cauciuc din Europa Central OPTIMIT
n Odry. Societatea a fost fondat ca fabric de
armament pentru fabricarea mtilor de gaze,
furnizate statului cehoslovac, iar n perioada
ocupaiei germane, pentru Wehrmacht. n timpul Rzboiului Rece, Gumrny Zub a devenit
furnizorul de mti militare pentru Pactul de la
Varovia. n a doua jumtate a anilor nouzeci,
N OFERTA ELIT VEI GSI UN SORTIMENT DE COVORAE DE CAUCIUC DESTINATE MAI MULTOR MODELE DE AUTOMOBILE:
Nr. com.
Descriere
KHD 217134
AUDI A7 10-
KHD 214494
KHD 213213
KHD 217668
KHD 211529
KHD 218064
KHD 214784
KHD 216178
KHD 212348
KHD 217804
KHD 212694
KODA FABIA II
KHD 215697
KHD 215698
24
Model auto
KODA OCTAVIA I
KHD 217884
KHD 212674
KHD 214875
MERCEDES SPRINTER,
VW CRAFTER 4/06-
KHD 217876
VW GOLF VII
KHD 250709
VW TRANSPORTER T4 9/90-8/03
1. Tvi de plastic pentru portbagaj cu suprafa anti-alunecare. 2. Tvi de plastic pentru portbagaj fr suprafa anti-alunecare.
OFERTA TVIELOR PENTRU PORTBAGAJE CONINE PESTE 200 DE REFERINE N FUNCIE DE MODEL
Nr. com.
Model auto
Descriere
KHD 102012M
AUDI A4 10/00-10/04
KHD 102106M
BMW 5 9/03-3/10
KHD 100109M
KHD 100105M
KHD 100106M
KHD 100415M
KHD 100409M
KHD 100412M
KHD 100520M
KHD 100623M
KHD 100723M
KHD 100727M
KHD 101023M
KHD 101027M
KHD 101137M
KHD 101139M
KHD 101410M
KIA CEED 12/06-12/09, 1/10NISSAN QASHQAI 2/07OPEL ASTRA J 10/09SEAT IBIZA / CORDOBA
6/02-2/08
KHD 101501M
KHD 101501
KHD 101505M
KHD 101522M
KHD 101517M
KHD 101519M
KHD 101826M
KHD 101828M
KHD 101831M
KODA FABIA I
KHD 101505
KHD 101521M
Mai concret, cei care nu i permit un supersport de milioane, dar nici buzunarele nu le
sunt goale. Un productor auto de top care nu
dorete s fie subevaluat, n afar de un motor
puternic i un asiu sport, trebuie s ofere i un
sistem de frnare corespunztor. Numai atunci
autovehiculul va fi echilibrat i pregtit pentru
o curs n Iandul Verde (Bucla Nordic Nrburgring) cu un sistem de frnare care nu poate
trda, oferindu-v un timp rezonabil de parcurgere a pistei. Azi este de neimaginat s pierzi
ocazia de a-i msura timpul pe aceast pist.
Acest lucru este un criteriu cheie pentru orice
petrolhead la luarea deciziilor privind automobilele.
Este vorba despre productorul de autovehicule de tip Nissan cu modelul 350Z, n prezent
370Z i GT-R, despre Renault cu modelul Clio i
Megan RS sau despre Opelul german i despre
divizia acestuia OPC format recent. Aceast
divizie a creat automobilul sport pentru manageri: sedan-ul Insignia OPC, a provocat Golful
GTi la competiie cu Astra OPC, deinnd i cea
mai mic Corsa OPC. Toate mainile menionate
au un sistem de frnare de la Brembo. De obicei
acesta este format din etriere foarte solide cu 4
pistoane i din discuri cu diametru mare, fabricate din font rezistent la temperaturi ridicate.
Din punctul de vedere al structurii, ns, a fost
26
vorba ntotdeauna de discuri cu o structur clasic dintr-o singur pies turnat, fr orificii
sau caneluri.
O excepie fiind Nissan GT-R unde s-a pus
accent pe profesionalism i a fost ales discul
dublu.
Acum apare pe pia o nou generaie Astra
n cazul creia este vorba de o mbuntire
semnificativ a sistemului de frnare BREMBO,
mbuntire care nu este tipic pentru aceast
2a
clas. Un alt reprezentant este brandul american Chevrolet Corvette care a fost dotat cu
frne asemntoare celor de pe supersporturile
europene. Pentru vehiculele ieftine americane
muscle-cars acest lucru este fr precedent.
n cele ce urmeaz, vei gsi mai multe informaii despre ambele maini.
2b
1. Productorului de automobile OPEL i place s se laude cu BREMBO pentru a-i ridica reputaia. Acest lucru este similar
i n cazurile Renault, Nissan etc. 2. n schimb, Audi, BMW, Mercedes sau Porsche vor ca lumea s cread c i-au fabricat
singuri frnele. De aceea, n cazul lor vei cuta n zadar vreo referire la BREMBO. O excepie fiind Ferrari, care cu litere mici
menioneaz acest lucru, probabil, datorit solidaritii italiene.
Pentru cei care doresc s scoat maxim din noul Chevrolet Corvette Z06, este pregtit pachetul opional Z07 care conine
frne carbon-ceramice Brembo avnd discuri cu un diametru de 394 mm n fa, respectiv 390 mm n spate. Performana
maxim, greutate minim i un design fermector sunt garantate.
las nimic la voia ntmplrii, fiind dotat cu sisteme ultraperformante pentru aceste maini.
Brembo a conceput i a produs sisteme de frnare care impun respect pe piste, dar este un
produs reuit i pentru utilizarea pe oselele
obinuite.
BREMBO N FILM
Dac ai avut ocazia s vizionai vreunul din filmele de anul trecut cu tematic automobilistic
i ai privit cu atenie, poate ai observat logourile Brembo n urmtoarele scene. Aceasta
este o dovad a faptului c discutm despre un
nume cunoscut i de o societate cu o poziie de
nenvins att n domeniul motosportului, ct
i ntre productorii de sisteme de frn pentru
tuning i high performance.
27
mtorului titlu.
De atunci Brembo colaboreaz cu echipa de la
Marranello, devenind i furnizorul altor echipe
importante din Formula 1.
Pe parcursul activitii sale a obinut 18 titluri
pentru curse i 23 de titluri pentru design.
Spectatorul atent va observa cteva imagini
ale tribunelor pe care se afl reclamele BREMBO.
Gama Turismo
Gama Turismo este destinat mbuntirii sistemului actual de discuri de frn din dou piese.
Aceasta cuprinde doar cteva articole pentru
vehiculele n cazul crora productorul a cam
economisit exact la discuri i nu a oferit vehiculului soluia cea mai bun din punct de vedere
tehnic, i aceasta datorit constrngerilor de
cost. Un exemplu tipic sunt Subaru Impreza,
Mitsubishi EVO sau Audi R8.
Gama Sport
Gama Brembo Sport prezint mai multe seturi
de discuri de frn, perforate sau canelate, sau
numai seturi de plcue, care reprezint cea mai
simpl soluie pentru mbuntirea semnificativ a performanei de frnare a vehiculului.
Discurile sunt fabricate conform dimensiunilor
28
AUGUSTO FARFUS/BMW
ADRIAN ZAUGG/LAMBORGHINI
MIKE ROCKENFELLER/AUDI
TITANIUM STRONG
BLACKOUT
28.05.2014
CASTROLEDGE.COM/TITANIUMTRIALS
ACCESEAZ CASTROLEDGE.COM/TITANIUMTRIALS
NCEPND CU 28.05.2014 I VEI AVEA OCAZIA S DESCOPERI
TM.
PUTEREA EDGE TITANIUM FSTTM
.
www.castrol.ro
Castrol Romania
Motor
Descriere
Cod Starline
Descriere
Cod Starline
S SS 10103
S SR 6PK1663
S SR 6PK905
S SF VF2009
S SF PF7021
S SF KF9003C
S SF KF9003
S SF OF0036
S RS 658035
S RS 658014
S SL 3DS0993
S SL 3DS0054
S SL 3DS0946
S VP SK114
S SC H030
S SL LO9981
S TS T002.87T
S TD S1034T
S SL ST0001
Amortizor fa Starline
Amortizor fa Starline (cod echipare: PR-G06,G33)
Amortizor spate Starline
Arc fa Starline
Bascul stg/dr. Starline (fr pivot)
Bielet antiruliu dr. Starline (cod echipare PR 0AR)
Bielet antiruliu Starline (cod echipare PR 0AE)
Bielet antiruliu Starline (cod echipare PR 0AL)
Bielet antiruliu stg. Starline (cod echipare PR 0AR)
Bielet direcie Starline (dup 07.2000)
Bielet direcie Starline (pn n 07.2000)
Bra dreapta Starline (cu pivot)
Bra stnga Starline (cu pivot)
Buc bar stabilizatoare Starline diam: 19mm
Buc bar stabilizatoare Starline diam: 21mm
Buc bar stabilizatoare Starline diam: 23mm
Buc bascul spre fa Starline
Buc bascul spre spate Starline
Buc punte spate Starline
Cap bar dreapta Starline (dup 08.2000)
Cap bar dreapta Starline (pn n 07.2000)
Cap bar stnga Starline (dup 08.2000)
Cap bar stnga Starline (pn n 07.2000)
Cap planetar la cutie Starline
Cap planetar la roat Starline
Flan amortizor spate Starline
Kit flan amortizor Starline
Kit protecie amortizoare fa Starline
Kit protecie amortizoare spate Starline
Pivot dreapta Starline
Pivot stnga Starline
Rulment roat fa Starline
Rulment roat spate Starline (cu inel ABS)
Rulment roata spate Starline (fr inel ABS)
S TL S00005.2
S TL S13761
S TL S00006.2
S PR TH305
S 40.14.702
S 12.50.736
S 40.14.736
S 12.24.735
S 12.50.737
S 40.14.731
S 40.14.730
S 12.24.700
S 12.24.701
S 40.14.750
S 40.14.751
S 40.14.752
S 12.24.740
S 12.24.741
S 12.24.743
S 40.14.723
S 40.14.720
S 40.14.724
S 40.14.721
S 40.14.649
S 42.14.603
S TL MKT118
S TL MKT077
S TL PKT076
S TL PKT078
S 40.14.710
S 40.14.711
S LO 03455
S LO 23456A
S LO 03455
Descriere
Cod Starline
S PB 2479
S PB 2480
S PB 1243
S BD S003S
S BD S004S
S BD S002S
S BC 07300
S PB 6295
Descriere
Cod Starline
Amortizor hayon
Bec C5W
Bec H4
Bec H4 +30% lumin
Bec P21W
Bec W5W
Set tergtoare
Starline DIAMOND PD 5W40 - 5L - VW 502.00/505.00/505.01
S 40.14.803
S 99.99.971
S 99.99.992
S 99.99.975
S 99.99.995
S 99.99.997
S ST SR5348
S NA PD-5
Frnare
Consumabile
S ST SR48PS
S ST SR53PS
ELIT Galai
ELIT Craiova
ELIT Ploieti
ELIT Vitan
ELIT Iai
ELIT Timioara
ELIT Sibiu
ELIT Voluntari
ELIT Cluj
ELIT Suceava
ELIT Bacu
ELIT Constana
Str. Industrial 6,
900147 Constana
Tel.: 0241 510 092, 0372 755 963
Tel./Fax: 0241 510 095
e-mail: elit.ct@elit.ro
ELIT Braov
ELIT Piteti
Str. Livezeni 2,
540566 Trgu Mure
Tel.: 0264 434 261, 0735 204 828
Fax: 0264 432 167
e-mail: depozit.ms@elit.ro
Str. Al. Ioan Cuza 21a,
510193 Alba Iulia
Tel.: 0316 203 466, 0372 755 962
Fax: 0264 432 163
e-mail: depozit.ab@elit.ro