UNIVERSITATEA TEHNIC CLUJ-NAPOCA

FACULTATEA DE CONSTRUCII DE MAINI

CATEDRA : MAINI-UNELTE I ROBOI INDUSTRIALI
DISCIPLINA : MAINI-UNELTE

PROIECT DE SEMESTRU

Anul universitar
2007-2008

CUPRINS
TEMA DE PROIECT 3
1. Memoriu tehnic .. 4
1. Consideraii generale privind proiectarea Mainilor-Unelte . . . 4
2. Strunguri.Generalitati.Clasificare ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...... ... ... ..
4
3. Proiectarea lanurilor cinematice ...
6
3.1.Ecuatia structurala ...... ... ... ... ... ... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ..
6
3.2. Constructia grupurilor de angrenaje .... .... .... ... .... .... .... .... .... .... .... .. 7
3.3. Determinarea salturilor..... ... ... ... .. ... .... ... ... ... ... ... ... .... ... ... .
7
3.4. Schema cinematic i reeaua structural ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 8
3.5. Diagrama turaiilor ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 8
3.6. Determinarea numerelor de dini ale angrenajelor ... ... ... ... ... ... ... ... 8
4. Norme de protecia a muncii ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 8
2. Memoriu justificativ de calcul . . 10
1. Schema transmisiei .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... 10
2. Reeaua structural .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... 11
3. Diagrama de turaii .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... 11
4. Calculul puterii transmise ... 11
5. Calculul numrului de dini ai roilor dinate ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... . 11
a). pentru prima serie de cuplaje ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... . 11
b). pentru a doua serie de cuplaje ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 12
c). pentru a treia serie de cuplaje ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 13
6. Calculul abaterilor turaiilor fa de turaiile normalizate... .... ... ... ... ... .. 13
7. Calculul puterii pe cei patru arbori ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... . 15
8. Calculul momentelor de torsiune pe cei patru arbori ... ... ... ... ... ... ... ... 16
9. Calculul modulului roilor dintate ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .. 16
10. Calculul diametrelor efective ale celor patru arbori 16
11. Calculul diamtrelor medii, de picior i de cap pentru cele zece roi
dinate ... ... ... ... ... ... .... ..... ..... ..... .... ...... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... . 17
BIBLIOGRAFIE 20

PROIECT DE SEMESTRU
Sa se proiecteze lanul cinematic principal de la un STRUNG NORMAL avnd :
- numrul de trepte de turaie Z= 12 ;
- turaia minim a arborelui principal n min = 1600 rot/min ;
- raia seriei geometrice de etajare a turaiei = 1.25 ;
- puterea transmis prin lanul cinematic principal P=7.5 kW .
Proiectul va cuprinde :
I Partea grafic constnd n :
1. Desenul de ansamblu n seciune principal desfurat ( scara
1:1) a lanului cinematic principal ;
2. Desen de execuie a arborelui principal.
II Partea scris :
1. Memoriul tehnic de prezentare pentru masin i lanul cinematic
respectiv ;
2. Memoriul justificativ de calcul ( cinematic, dimensional sau
verificare organologic ).

1. Memoriu tehnic
1.1 Consideraii generale privind proiectarea Mainilor-Unelte:
Masinile-unelte aschietoare , impreuna cu presele si ciocanele folosite la prelucrarea
prin deformare plastica , stau la baza utilajelor de productie in industria constructoare de
masini .
Deoareca industrializarea implica dezvoltarea industriei constructoarede masini , este
evident ca dezvoltarea constructiei masinilor-unelte a avut loc concomitent cu industrializarea ,
avand ritmul si caracterul acesteia
Proiectarea unei maini-unelte noi impune o bun cunoatere a caracteristicilor i performanelor
utilajelor similare n exploatare, a soluilor cinematice i constructive, a realizrilor celor mai
bune i a tendinelor pe plan mondial.
Maina-unealt proiectat trebuie s rspund intregal prescripiilor cerute prin tema de
proiectare. Prin construcia mainii se va asigura posibilitatea de alegere a unui regim de gurire
ct mai apropiat de cel optim. Maina-unealt trebuie s fie astfel proiectat, nct s permit
utilizarea unor regimuri de gurire intensive.
O atenie desebit se va acorda automatizrii, astfel nct s se reduc timpii auxiliari, s
se elimine subiectivitatea muncitorului i solicitarea fizic i psihic a acestuia.
Proiectantul trebuie, de asemenea, s urmareasc ca maina-unealt s se realizeze cu un
pre de cost ct mai redus. n cosecin, pisele componente i ntreaga main se vor proiecta cu
o greutate ct mai redus, economisindu-se n special materialele scumpe i cele deficitare.
n proiectarea pieselor trebuie s se ina seama i de tehnologia prelucrrilor, evitndu-se
construciile netehnologice, dificil de realizat sau cele care necesit consum mare de material i
energie n procesul de prelucare. Montajul subansamblelor i asamblarea ntregii maini trebuie,
de energie.asemenea, s se realizeze uor, cu cheltuieli minime de manoper, timp i
Utilajul trebuie s-i pstreze timp ndelungat caracteristicile tehnice i economice
iniiale. Proiectul va conine elemente care s asigure o protecie eficient a mainii la eventuale
suprasolicitri, comenzi greite etc.
Prin prevederea unei accesibiliti uoare n cazul unor intervenii, se va urmri ca
reparaiile s se efectueze rapid i cu cheltuieli minime.
O atenie deosebit se va acorda esteticii mainii-unelte, pentru realizarea unui climat de
munc plcut i asigurarea competivitii i din acest punct de vedere. Proiectantul trebuie s
in seama i de seria n care urmeaz s se produc maina-unealt proiectat. Astfel, dac
maina reprezint unicat sau urmeaz s se produc ntr-un numar mic de buci, pisele
componente vor fi astfel concepute nct s poat fi fabricate cu o dotare tehnic minim.
Masinile-unelte aschietoare , impreuna cu presele si ciocanele folosite la prelucrarea
prin deformare plastica , stau la baza utilajelor de productie in industria constructoare de
masini .
Deoarece industrializarea implica dezvoltarea industriei constructoarede masini , este
evident ca dezvoltarea constructiei masinilor-unelte a avut loc concomitent cu industrializarea ,
avand ritmul si caracterul acesteia

1.2. Strunguri.Generalitati.Clasificare
Strungul se numara printe cele mai vechi masini-unelte si totodata este una dintre cele
mai raspandite in industria constructoare de masini .
Imbunatatirea continua atat a a constructiei , cat si a posibilitatilor de de utilizare a
strungurilor de la formele cele mai simple , care aveau o utilizare extrem de restransa , la
constructiile moderne astazi, cu largi posibilitati de utilizare , au determinat desigur progresele
realizate in toate ramurile industriei matelurgice prelucratoare
Strungul serveste pentru prelucrarea prin aschiere a diferitelor tipuri de piese.Prelucrarea
pe aceste masini se executa prin combinarea a doua miscari si anume:
miscarea de rotatie ( miscarea principala de aschiere ) executata de piesa prinsa si antrenata de
arborele principal; miscarea de avans , care poate fi longitudinala la prelucrarea suprafetelor
cilindrice , transversala la prelucrarea suprafetelor plane si combinatii intre acestea doua la
prelucrarea suprafetelor conice sau profilate ( de revolutie ).
Cu o serie de perfectionari de ordin cinematic si contructiv aduse intr-o lunga perioada de
evolutie a constructiei strungurilor , forma lor actuala permite executatrea unei game largi de
lucrari.
Operatia caracteristica este cea de strunjire dar se pot executa si alte tipuri de operatii ca
de exemplu: gauriri, alezari cu alezorul sau cu cutitul , rectificari , chiar frezari daca freza este
prinsa in arborele principal , iar semifabricatul pe sania transversala sau direct pe carucior .
Clasificarea strungurilor. Strungurile se clasifica dupa diverse criterii. Dupa Calitatea
suprafetei si precizia dimensionala ( strunguri de degrosare, de finisare ) , dupa precizia
( strunguri cu precizie normala , de precizie ), dupa gradul de universalitate ( strunguri universale
, specializate si speciale), dupa gradul de automatizare ( strunguri cu comanda manuala ,
semiautomate si automate) , dupa pozitia arborelui principal ( strunguri orizontale si verticale sau
carusel ) , dupa numarul arborilor principali ( strunguri monoax sau multiaxe).
Strunguri normale
Caracteristic la aceste strunguri este pozitia orizontala a arborelui principal , avansul
longitudinal continuu si universalitatea prelucrarilor pe care le poate executa .
Strungul normal se utilizeaza de preferinta in scularii , ateliere de reparatii si in general in
uzinele cu o productie individuala variata.
Necesitatea prelucrarii unei game foarte variate de lungimi si dimensiuni , de calitati de
materiale , la care se mai dauga calitatea suprafetelor ( rugozitatea ) si precizia de prelucrare , a
condus la fabricarea diferitelor marimi longitudinale , capabile sa satisfaca aceste cerinte. In
esenta insa constructia lor difera foarte putin.
Parametrii caracteristici principali ai strungului universal sunt:
distanta maxima intre varfuri , care indica lungimea maxima a semifabricatului ce se poate
prelucra intre varfuri:
- diametrul maxim ce se poate prelucra deasupra ghidajelor ( Db) , deci cand piesa este prinsa
numai in platou ( mandrin);
- diametrul maxim ce se poate prelucra deasupra saniei transversale ( Ds) , cand piesa este
sprijinita si de varful papusii mobile . In prezent , inaltimea H a varfurilor deasupra planului
orizontal determinat de ghidajele patului a pierdut importanta odata cu introducerea pe scara
larga a ghidajelor prismatice , intrucat aceasta distanta nu determina cu precizie diametrul maxim
de strunjire a piesei .
Raportul celor doua diametre satisface relatia :

Ds=( 0.5 .0.7)Db

pentru strunguri mici si mijlocii, si
Ds=( 0.7.0.85)Db
pentru strunguri grele si foarte grele .
In afara parametrilor principali , strungurile universala sunt caracterizate si de : greutatea
si dimensiunile de gabarit , numarul treptelor de turatii , limitele seriei de turatii , limitele seriei
de avansuri , limitele seriei de avansuri de lucru si de filetare , diametrul alezajului arborelui
principal , marimea conului Morse la arborele principal si la pinola papusii mobile , puterea
motorului de antrenare , pasul surubului conducator.
Turatia minima a arborelui principal se determina cu ajutorul vitezei de aschiere minime
vmin si diametrul maxim Dmax al piesei de prelucrat cu relatia :
nmin=1000*vmin/ *Dmax

[rot/min];

Turatia minima a arborelui principal se determina cu ajutorul vitezei de aschiere

minimevmax si diametrul maxim Dmin al piesei de prelucrat cu relatia :
nmax=1000*vmax/ *Dmin

[rot/min].

Vitezele de aschiere sunt exprimate in m/min , iar diametrele in mm.

Pentru strungurile universale viteza de aschiere minima se alege din conditia operatiilor
de filetare si rezulta intre 5 si 8 m/min.
1.3. Proiectarea lanurilor cinematice
Proiectarea cinematicii sistemelor de acionare a micrii principale se bazeaz pe
elementele impuse prin tema de proiect.
n tem pot fi indicate urmtoarele elemente:
- numrul z al treptelor de turaii;
- turaiile limit ( minime i maxime );
- raia seriei geometrice a turaiilor ;
- puterea P transmis prin lanul cinematic principal;
Elementele strict necesare pentru proiectarea cinematicii unei maini - unelte universale,
raia seriei geometrice, i numrul Z al turaiilor cuprinse ntre cele dou limite.
1.3.1. Ecuaia structural
Ecuaia structural a sistemului de acionare a micrii are forma :
Z = a1*a2*a3*...*an;
unde Z este numrul treptelor turaiilor, iar a1,a2,a3,...,an reprezint numrul de rapoarte
pariale de transfer ale grupurilor de angrenaje 1,2,...,n.
n stabilirea corect a ecuaiei structurale se va ine seama de urmtoarele:
a) Numrul de rapoarte de transfer din cadrul fiecrui grup de angrenaje se alege 2 sau 3.
Utilizarea unui numr mai mare de angrenaje n cadrul unui grup duce la dimensiuni
axiale exagerate, precum i alte inconveniente. Astfel, manevrarea grupurilor baladoare devine
greoaie, dac acestea sunt constituite dintr-un numr mai mare de roi dinate. n unele cazuri
apare necesitatea descompunerii grupurilor baladoare cu mai multe roi. Astfel, la grupurile

baladoare cu patru roi se practic descompunerea acestuia n dou grupuri baladoare cu dou
roi. Se obin astfel, dimensiuni axiale mai mici i o manevrare mai uoar a dou angrenaje.
b) Utilizarea motoarelor electrice cu numr comutabil de poli duce la construcii mai
economice i de gabarit mai redus, facnd posibil eliminarea unui arbore i a unui grup de
angrenaje.
c) Se recomand s se analizeze diferite variante ale ecuaiei structurale, ntocmind
pentru fiecare variant schema cinematic a sistemului de acionare. Schema cinematic permite
s se ntrevad modul de compartimentare a carcasei, de amplasare a arborilor i a lagrelor lor
de susinere, precum i a grupurilor de angrenaje.
d) Pentru reducerea timpilor necesari accelerrii i frnrii cutiei de viteze i pentru a nu se
atinge valori exagerate ale energiei necesare accelerrii sau a aceleia transformate n caldur la
frnare, se recomand ca grupurile de angrenaje cu numr mai mare de angrenaje (3 sau 4) s nu
fie amplasate la captul de ieire al lanului cinematic. Modulul mai mare al roilor dinate face
ca dimensiunile i greutile lor s fie mai mari, iar ineria sistemului este ridicat.
1.3.2. Construcia grupurilor de angrenaje
Modul n care sunt construite i amplasate grupurile de angrenaje n ansamblul
variatorului n trepte are o deosebit importan. de corecta alegere a soluiilor de construire i
plasament depinde n mare masur gabaritul axial al cutiei de viteze, compartimentarea acesteia,
modul de manevrabilitate a grupurilor baladoare, soluiile de lagruire a arborilor.
Se recomand ca schema cinematic iniial adoptat s se realizeze dup determinarea
numrului de dini a roilor dinate, a modulelor i a limii danturilor, elaborndu-se diferite
variante i alegnd varianta care d gabarite reduse, soluii convenabile de execuie i montaj.
n afara construciilor obinuite, de variatoare n trepte cu blocuri baladoare, se pot
adopta i unele soluii ce utilizeaz mecanisme specifice, cum sunt cele cu angrenaje n spir sau
cele cu arbore intermediar.
1.3.3. Determinarea salturilor
Saltul unui grup de angrenaje reprezint raportul dintre dou rapoarte de transmitere
succesive sau, altfel spus, raia seriei geometrice a rapoartelor pariale de transfer din cadrul unui
grup de angrenaje.
Dac saltul coincide cu raia seriei geometrice a turaiilor mainii unelte (S= ), grupul
de angrenaje respectiv devine grupul de angrenaje de baz al variatorului in trepte.
Celelalte grupuri pentru care S> , se numesc grupuri de angrenaje de multiplicare.
La o structura normal a cutiei de viteze sau a cutiei de avansuri, exist un singur grup de
angrenaje de baz, toate celelalte fiind grupuri de angrenaje de multiplicare.
Teoretic, oricare din grupurile de angrenaje poate fi ales ca grup de angrenaje de baz.
Soluii constructive avantajoase se obin, nsa, n cazul n care grupul de angrenaje de
baz este unul din grupurile de la intrare, iar ultimul grup de angrenaje are saltul minim.
Se obinuiete s se indice n ecuaia structural valoarea salturilor sub form de indici pe
lng factorii ce indic numrul de angrenaje din fiecare grup.
Observaii:
- pentru unele tipuri de maini-unelte, la care turaiile finale au valori reduse, raportul de
transmitere n ncet poate fi cobort sub limita de 1:4 n cadrul unui angrenaj final unic.

- la grupurile cu trei sau mai multe angrenaje este necesar s se verifice dac saltul total,
calculat ca raport ntre cel mai mare i cel mai mic dintre rapoartele pariale de transfer, nu
depete saltul maxim admis.
- se recomand ca salturile mai mari s se atribuie grupelor de angrenaje cu dou
angrenaje, la care saltul total coincide cu cel parial.
1.3.4. Schema cinematic i reeaua structural
Schema cinematic prezint ntr-o forma simplificat structura sistemului de acionare a
micrii.
Reeaua structural constituie o reprezentare grafic a structurii variatorului n trepte.
Ea d informaii privind:
- numrul arborilor variatorului n trepte;
- numrul angrenajelor din cadrul fiecrui grup ( numrul rapoartelor de transfer);
- numrul treptelor turaiilor pentru fiecare arbore, inclusiv cele finale.
- valorile salturilor pariale i totale.
Reeaua structural nu da informaii privind valorile efective ale turaiilor i ale
rapoartelor pariale de transfer.
1.3.5. Diagrama turaiilor
Diagrama turaiilor conine informaiile date prin ecuatia i reeaua structural,
evideniind n plus valorile efective ale turaiilor finale i ale celor de pe arborii intermediari.
Pentru aceeiai ecuaie i reea structural se pot construi mai multe variante de diagrame
ale turaiilor. Se pune deci problema alegerii unei variante optime, deoarece de corecta alegere a
diagramei turaiilor depinde n mare masur dimensiunea organelor de transmitere a micrii,
buna funcionare a variatorului n trepte, forma i gabaritul ntregii construcii.
Elementele iniiale de la care se pornete construcia diagramei turaiilor , sunt cele date
prin reeaua structural i schema cinematic, adic numrul arborilor, numrul grupurilor de
angrenaje i cel al angrenajelor din fiecare grup, precum i valorile salturilor.
Se mai cunosc, de asemenea, valorile turaiilor finale i evident, valoarea raiei.
Trasarea diagramei ncepe cu firul ei superior, ale crui capete sunt determinate de turaia
motorului electric de acionare i de turaia maxim a arborelui principal. n continuare diagrama
se traseaz pe baza reelei structurale.
1.3.6. Determinarea numerelor de dini ale angrenajelor
Dimensiunile unei cutii de viteze depinde n mare masur de dimensiunile angrenajelor
pe care le conine. Din acest motiv se va prefera utilizarea unor angrenaje cu suma numerelor de
dini ale roilor dinate ct mai mic.
Experimental, s-a stabilit limita: z 120 dini
Pe de alt parte , realizarea exact a rapoartelor de transmitere teoretice este rareori
posibil, ceea ce impune determinarea unei sume a numerelor de dini care, pe lng gabarite
reduse, s permit obinerea unor turaii finale cu abateri minime fa de cele normalizate.
1.5. Norme de protecia a muncii.
1. nainte de nceperea lucrului se controleaz amnunit starea tehnic a maini.

2. Se fixeaz bine piesa pe masa maini de frezat.

3. Hainele s fie bine ncheiate i strnse pe corp iar prul s fie acoperit.
4. Se folosete n timpul lucrului ochelari de protecie sau ecranul de protecie.
5. Se verific legtura la pmnt a utilajului.
6. Se oprete maina cnd se fixeaz sau se scoate piesa din dispozitiv.
7. Nu se cur panul cu mna.
8. Se oprete maina cnd se msoar piesa
9. Nu se ntrein convorbiri n timpul lucrului.
10. Nu se schimb cureaua n timpul mersului.
Protecia operatorului uman are n vedere att, reducerea efortului fizic depus ct i protecia
contra accidentelor, fiind reglementat prin legi si normative. Achiile, particulele abrazive,
desprinderea unei piese n micare de rotaie, electrocutarea, sunt principalele surse de
accidentare a operatoriilor pe strunguri normale .

2. Memoriu justificativ de calcul

2.1. Schema transmisiei

2.2. Reeaua structural

2.3. Diagrama de turaii

10

2.4. Calculul puterii transmise

d
1250
ic =
= 1 ;
1660
d2

2.5. Calculul numrului de dini ai roilor dinate

a). pentru prima serie de cuplaje
a1 =2 ;
z1 1 a1
a1 +b1 =2 ;
= =
;
z 2 1 b1
z
1
1
4 a
= 3 = =
= = 2 ; a 2 +b2 =9 ;
z 4 1.25 5 b2

i11 =
i12

k = 18 ;
z1 =q k

a1
1
=q 18 =9 q
a1 +b1
2

z2 =q k

b1
1
= q 18 =9 q
;
a1 + b1
2

`
z3 =q k

a2
4
= q 18 = 8 q
a 2 +b2
9
;

11

z 4 =q k

b2
5
=q 18 =10 q
a 2 +b2
9
;

q = 4

z1 =36 ;
z 2 =36 ;
z 3 =32

;
z 4 =40 ;
b). pentru a doua serie de cuplaje
a 2 =3 ;
i 21 =

z 5 1 a1
= =
; a1 +b1 =2 ;
z 6 1 b1

z7
1
1
1
5 a
= 2 =
=
= = 2 ; a 2 +b2 =13 ;
2
z8
1.6 8 b2
(1.25 )
z
1
1
1
2 a
= 9 = 4 =
=
= = 3 ; a 3 +b3 =7 ;
4
z10
2.5 5 b3
(1.25 )

i22 =
i 23

k = 182;
z 5 =q k

a1
1
=q 182 = 91 q
a1 +b1
2

z 6 =q k

b1
1
=q 182 = 91 q
a1 +b1
2

z 7 =q k

a2
5
= q 182 =70 q
a 2 +b2
13
;

z8 =q k

b2
8
= q 182 =112 q
a 2 +b2
13
;

z 9 =q k

b3
2
= q 182 =52 q
a 3 +b3
7
;

z10 = q k

b3
5
= q 182 =130 q
a 3 +b3
7
;

q = 0.5

z 5 =45
z 6 =46
z 7 =35
z 8 =56
z 9 =26
z10 = 65

;
;
;
;
;
;
12

c). pentru a treia serie de cuplaje

a 3 =2 ;
z
1.25 5 a1
i31 = 11 = =
= =
;

a1 +b1 = 9 ;

i32

a 2 +b2 = 4

z12
1
1
4 b1
z
1
1
1 a
= 13 = 5 =
= = 2 ;
5
z14
3 b2
(1.25 )

k = 36 ;
z11 =q k

a1
5
=q 36 =20 q
a1 +b1
9

z12 =q k

b1
4
=q 36 =16 q
a1 +b1
9

z13 =q k

a2
1
= q 36 =9 q
a 2 +b2
4
;

z14 = q k

b2
3
= q 36 = 27 q
a 2 + b2
4
;

q = 2

z11 =40 ;
z12 =32 ;
z13 =18

;
z14 =54 ;
2.6 Calculul abaterilor turaiilor fa de turaiile normalizate
i

11

12

:=

21

:=

22

:=

23

:=

:=

32

nM := 1660

:=

n := 125

10

n := 160

11

12

z
i

31

:=

13

14

n 1 :=

n1ef n
n

100

11 23 32

n 2 :=

n2ef n
n

n := 250
4
n1ef := 126.12

n 1 = 0.896

n2ef := 160.89

13
100

n 2 = 0.556

n := 500

n := 630

n2ef := nM ic i i i

n := 400
7

12 23 32

n := 800

n := 200

n1ef := nM ic i i i

n := 315
5

10

:= 1000

11

:= 1250

12

:= 1600

n3ef := nM ic i i i

12 22 32

n 3 :=

n3ef n
n

100

11 22 32

n4ef n
n

100

12 21 32

n5ef n
n

100

11 21 32

n6ef n
n

100

12 23 31

n7ef n
n

n5ef := 316.65

n 5 = 0.524

n6ef := 400.45
n 6 = 0.112

n7ef := nM ic i i i

n 7 :=

n 4 = 0.052

n6ef := nM ic i i i

n 6 :=

n4ef := 249.87

n5ef := nM ic i i i

n 5 :=

n 3 = 0.07

n4ef := nM ic i i i

n 4 :=

n3ef := 200.14

100

n7ef = 500
n 7 = 0

n8ef := nM ic i i i

11 23 31

n 8 :=

n8ef n
n

100

12 22 31

n9ef n
n

100

n9ef := 801.23
n 9 = 0.154

n10ef := nM ic i i i

11 22 31

n 10 :=

n 8 = 0.197

n9ef := nM ic i i i

n 9 :=

n8ef := 628.76

n10ef n
n

10

10

100

14

n12ef
n11ef n n
1211
n11ef
:= nM ic i i 100
i
nn
:=:=
100
1211
12
n12ef := nM nicn i i 21
i 31
1211
11 21 31

n10ef := 1000.2
n 10 = 0.02

n11ef := 1250
nn
=0.063
0
n12ef
1211
:==1599

2.7. Calculul puterii pe cei patru arbori

PM := 7.5

c := 0.96
l := 0.99
2

P := PM c l
1

P := P c l
2

P := P c l
3

P := P c l
4

P = 7.057
1

P = 6.64
2

P = 6.247
3

P = 5.878
4

n1min := 1250

n3min := 400

n2min := 1000

n4min := 125

Mt1 :=

Mt2 :=

30 P 1000
1

n1min
30 P 1000
2

n2min

30 P 1000
3
Mt3 := 30 P4 1000
Mt4 := n3min
n4min

2.8. Calculul momentelor de torsiune pe cei

patru arbori

Mt1 = 53.909

Mt2 = 63.404

15
Mt3 = 149.141

Mt4 = 449.044

2.9. Calculul modulului roilor dintate

m := 8
kc := 1.77
kv := 1.15

km := 87
kHB := 1.15

kS := 1.45
CF := kS kc kv
CF = 2.951

HA := 630
3

m :=

2 i + 1
12

Mt1 CF kc km

( 1)
z

m HA

12

mSTAS := 2

d :=

m = 0.127

2.10. Calculul diametrelor efective ale celor patru arbori

16 Mt
at

at := 175
d :=
1

d :=
2

d :=
3

d :=
4

16 Mt1 10
at
16 Mt2 10
at
16 Mt3 10
at
16 Mt4 10
at

d = 3.961
1

d = 4.296
2

d = 6.588
3

16
d = 11.432
4

2.11. Calculul diametrelor medii, de picior i de cap pentru cele paisprezece roi
dinate
b := m mSTAS
Dd := mSTASz

(1 )
Df := mSTAS ( z 2.25)
1
1
De := mSTAS z + 2
1

Dd := mSTASz

(2 )
Df := mSTAS ( z 2.25)
2
2
De := mSTAS z + 2
2

Dd := mSTASz

(3 )
Df := mSTAS ( z 2.25)
3
3
De := mSTAS z + 2
3

Dd := mSTASz

(4 )
Df := mSTAS ( z 2.25)
4
4
De := mSTAS z + 2
4

b = 16
Dd = 72
1

De = 76
1

Df = 67.5
1

Dd = 72
2

De = 76
2

Df = 67.5
2

Dd = 64
3

De = 68
3

Df = 59.5
3

Dd = 80
4

De = 84
4

Df = 75.5
4

Dd := mSTASz

Dd = 90

(5 )
Df := mSTAS ( z 2.25)
5
5
De := mSTAS z + 2
5

Dd := mSTASz

Df = 85.5
5

(6 )
Df := mSTAS ( z 2.25)
6
6
De := mSTAS z + 2
6

Dd := mSTASz

17

Dd = 92

De = 94

De = 96
6

Df = 87.5
6

Dd = 70
7

( 7 ) De7 = 74
Df := mSTAS ( z 2.25) Df = 65.5
7
7
7
Dd
De
Df
Dd :=
De
Df
:=
:=mSTAS
mSTASz
mSTAS
mSTASz
((zz ++2.25
22.25
2) )Df
Df
Dd
Dd
De
Dd
De===125.5
907.5
=47.5
916
134
912
130
52
56
)De)Df
10
10
9898
10
9810
98
10810
989
De := mSTAS z + 2
7

Dd

11

:= mSTASz

11

( 11 + 2)
Df := mSTAS ( z 2.25)
11
11
De

11

Dd

12

:= mSTAS z

:= mSTASz

12

( 12 + 2)
Df := mSTAS ( z 2.25)
12
12
De

12

Dd

13

:= mSTAS z

:= mSTASz

13

( 13 + 2)
Df := mSTAS ( z 2.25)
13
13
De

13

Dd

14

:= mSTAS z

:= mSTASz

14

( 14 + 2)
Df := mSTAS ( z 2.25)
14
14
De

14

:= mSTAS z

Dd

11

= 80

De

11

= 84

Df

11

= 75.5

Dd

12

= 64

De

12

= 68

Df

12

= 59.5

Dd

13

= 36

De

13

= 40

Df

13

= 31.5

Dd

14

= 108

De

14

= 112

Df

14

= 103.5

18

BIBILIOGRAFIE

1. Adalbert, A., .a.- Elemente Privind Proiectarea Angrenajelor, Cluj-Napoca, Editura

ICPIAFSA, 1998 ;
2. Adalbert, A., .a. - Reductoare, Cluj-Napoca, Atelierul de multiplicare al Universitii
Tehnice din Cluj-N., 1994 ;
19

3. Albu, A., Morar, L., .a. - Exploatarea Mainilor-Unelte, Editura Didactic i

Pedagogic, Bucureti, 1983 ;
4. Albu, A., .a. - Proiectare Mainilor-Unelte, Cluj-Napoca, Lito I.P., 1986 ;
5. Andrei, A., Mircea, C., .a. - Proiectare Mainilor-Unelte, Cluj-Napoca, Litografia
I.P., 1986 ;
6. Boangiu, Gh., .a. - Maini-Unelte i Angregate, Bucureti, Editura Didactic i
Pedagogic, 1978 ;
7. Botez, E., .a. - Maini-Unelte, vol.I., Bucureti, Editura Tehnic, 1977.
8. Botez, E., .a. - Maini-Unelte, vol.II., Bucureti, Editura Tehnic, 1977.
9. Chisiu, A., .a. - Organe de maini, Bucureti, Editura Didactic i Pedagogica, 1976.
10. Furnica, M., .a. - ndrumator pentru Construcia Lagrelor cu Rulmeni, Bucureti,
M.I.C.M., 1980.
11. Vaida, A., .a. - Proiectarea Mainilor-Unelte, Bucureti, Editura Didactic i
Pedagogic, 1980.
12. Sandu, I., .a. - Ghidajele Mainilor-Unelte, Bucureti, Editura Tehnic, 1967.
13. Creu, A. Rezistena Materialelor, Cluj-Napoca, Editura Mediamira, 2005 ;
14. * * * - Catalog de Rulmeni, Bucureti, M.I.C.M., 1976.
15. * * * - Organe de Maini, Colecia STAS, Editura Tehnic, 1983.

20