GHEORGHE BALINT

BAZELE TEORETICE I METODICE

ALE PREDRII SCHIULUI

TEHNOPRESS
IAI 2005

Referent tiiniific:
Conf.univ.dr. Carmen ENE-VOICULESCU
Universitatea Ovidius Constana

(C) 2005. Toate drepturile aparin autorului.

Reproducerea pariala sau integral a coninutului prezentat n aceast carte nu se poate face
fr acordul prealabil scris al autorului.
Tehnoredactare i coperta: Drago Ganaite

Cuprins
Partea I.

Bazele teoretice .................................................... 7

Capitolul 1.

Scurt istoric al schiului .......................................... 9

Capitolul 2.

Apariia schiului n Romnia .............................. 25

Capitolul 3.

Bazele generale ale teoriei i metodicii

schiului ................................................................. 31
3.1. Obiectul, sarcinile i metodele teoriei i
metodicii schiului......................................... 31
3.2. Bazele generale ale metodicii schiului........ 34
3.3. Formarea deprinderilor motrice de
deplasare pe schiuri..................................... 36
3.4. Factorii care pot favoriza procesul de
instruire in schi............................................ 44
3.5. Legturile pentru schi alpin........................ 51
3.6. Importana folosirii informaiilor
externe i interne n procesul de
nvare a schiului ....................................... 63

Capitolul 4.

Particularitile nvrii schiului ........................ 69

4.1. Particularitile nvrii schiului la
vrstele colare mijlocie i mare ................. 69
4.2. Particularitile nvrii schiului n
activitatea de educaie fizic a tinerilor
i adulilor .................................................... 73
4.3. Coninutul activitii specific celor ase
grupe de cursani ......................................... 76
4.4. Ci i mijloace de nvare a schiului cu
caracter aplicativ i recreativ...................... 80

Capitolul 5.

Schiul alpin competiional..................................83

5.1. Origini ale schiului alpin competiional......83
5.2. Istoria evenimentelor olimpice ....................84
5.3. Scurt prezentare a probelor de schi...........84
5.4. Echipament de schi alpin competiional .....89
5.5. Caracteristicile schiului fond.....................101
5.6. Prtia de schi fond .....................................102
5.7. Echipamentul sportivilor ...........................106
5.8. Tehnica schiului de fond ............................107

Partea a II-a. Bazele metodice ...............................................117

Capitolul 6.

Primele aciuni ale unui viitor schior.

Acomodarea cu echipamentul de schi .........119
6.1. Echipamentul sportiv strict necesar n
procesul de nvare a schiului alpin ........119
6.2. Reguli de conduit ale schiorului pe o
prtie de schi ..............................................121
6.3. Deplasarea schiorului la/de la prtie ........122
6.4. Ridicri din cdere .....................................123
6.5. Pregtirea organismului pentru efortul
specific unei lecii de schi. Acomodarea
cu echipamentul de schi.............................124
6.6. Recomandri...............................................131

Capitolul 7.

Alunecarea pe schiuri. Primele coborri ale

unui viitor schior.................................................133
7.1. Coborrile directe fr frnare..................133

Capitolul 8.

Schimbri de direcie........................................143
8.1. Schimbri de direcie n coborre fr
frnare ........................................................143

Capitolul 9.

Accelerri, derapaje i opriri ...........................147

9.1. Micri de accelerare n coborre ..............147
9.2. Oprirea prin pivotare .................................148

9.3. Derapajul frnat ........................................ 149

9.4. Contraderapajul......................................... 150
Capitolul 10. Ocolirile.............................................................. 151
10.1. Elementele care stau la baza ocolirilor..... 151
10.2. Pregtirea ocolirii ...................................... 152
10.3. Declanarea ocolirii ................................... 154
10.4. Conducerea ocolirii .................................... 156
Capitolul 11. Forme intermediare de ocolire spre vale cu
schiurile paralele .............................................. 161
11.1. Ocolirea prin pivotare................................ 162
11.2. Cristiania pe movil .................................. 163
11.3. Cristiania spre vale cu deprtare ............. 165
11.4. Cristiania spre vale cu desprindere .......... 168
11.5. Cristiania spre vale cu deschidere ............ 171
Capitolul 12. Formele de baz ale cristianiei spre vale ...... 175
12.1. Cristiania spre vale prin rotaie ............... 175
12.2. Cristiania spre vale cu contraderapaj....... 180
12.3. Cristiania spre vale cu amortizare............ 183
Bibliografie

............................................................................ 187

Partea I.

Bazele teoretice

Capitolul 1.

Scurt istoric al schiului

Dintre sporturile de iarn, schiul este disciplina cea mai
ndrgit de tineret datorit cadrului natural n care se practic
i satisfaciilor ce le ofer acelora care reuesc s-i stpneasc
tehnica.
Odat cu trecerea anilor, schiul se perfecioneaz continuu. n
acest sens considerm c este obligatoriu s citm una din
marile personaliti ale schiului romnesc, care i-a dedicat
ntreaga via acestui sport - domnul Ion Matei, care spunea n
cartea sa Marea aventur a schiului (carte de referin n
domeniul sporturilor de iarn din ara noastr):
Nscut din foame, din zpad i mit, schiul a devenit n
acest straniu secol al sportului cum numete Francois
Mauriac secolul pe care l traversm, un templu n care
curajul, vigoarea fizic i spiritual se mpletesc att de
armonios cu dorina de frumos i de mai bine; un banc de
ncercare a posibilitilor omeneti; un vast i fascinant
cmp deschis cercetrii i produciei materiale; un
revigorator pentru localiti i aezri altdat obscure i
mai presus de toate, aren universal unde se pot reuni
milioane de schiori indiferent de vrst i de obrie,
prilej de cunoatere i comuniune spre o lume mai bun.
Au trebuit s treac milenii pentru ca schiul s devin un mijloc
utilitar un sport. Este o evoluie logic, strns legat de noile
trebuine ale omului modern spre o via prosper i frumoas.

Care este etimologia cuvntului schi?

Punctul de pornire al cercettorilor l-a constituit studierea
limbilor scandinave, slave i indoeuropene. Supoziia c
originea cuvntului ar putea fi din lapon se baza pe
considerentul c popoarele scandinave ar fi primit schiul de la
laponi.
Laponii numeau Savek sau Sabek, schiul stng cptuit cu piele
i Golas schiul drept necptuit. La rndul lor, finlandezii,
numeau schiul Suksi, avnd i ei denumiri separate pentru
schiul drept Lyly i schiul stng Kalhu.
Norvegienii foloseau doi termeni pentru acelai lucru: Ski i
Aandar iar suedezii: Skide i Andor. Deci, mai curnd n limbile
norvegian i suedez s-ar gsi originea cuvntului schi.
Lucrurile se complic i mai mult n momentul n care
cercettorul german C.I. Luther descoper n alfabetul chinez
un semn care nseamn scnduri pentru alunecare iar Fridtjof
Nansen c termenul folosit n Altai pentru a denumi schiul se
pronun asemntor cuvntului finlandez Suski.
Cea mai plauzibil ipotez pare a fi aceea c la originea
cuvntului schi st o foarte veche onomatopee (deplasarea
schiurilor pe zpad provoac un hrit). Astfel la originea
cuvntului norvegian Ski i a celui suedez Skida, st cuvntul
Scrida, care n suedez nseamn a aluneca, a nainta. Prin
analogie am putea spune a se freca, a se hri. De fapt
norvegianul Ski se pronun ii sau mai precis Jii.
Cuvntul Skida desemneaz n acelai timp o bucat de lemn
alungit, asemntoare schiului. Este deci un cuvnt imitativ.
Termenul norvegian Ski ptrunde n limbajul internaional (cu
excepia slavilor abia n secolul al XIX-lea i este mprumutat i
de noi sub forma Schi.
Dicionarul enciclopedic romn menioneaz la cuvntul schi:
provine din francez?! i nseamn:
Obiect din lemn, metal sau material plastic n form de
patin plat i alungit, care servete la alunecarea
rapid pe zpad i Sport de iarn practicat cu schiurile.

10

Schia (provine din francez) a aluneca pe zpad cu

schiurile, a face schi, a practica sportul cu schiurile.
Izvort din nevoile vieii din inuturile nordice, schiul a devenit
treptat, odat cu trecerea anilor, un mijloc de ntrecere sportiv,
ctignd din ce n ce mai muli adepi n rndul ndrgostiilor
de natur, de frumuseile anotimpului hibernal.
Istoria schiului se integreaz n cuprinztoarea istorie a
civilizaiei umane, contribuind la aprofundarea i nelegerea
unor fenomene, la reconstituirea unor momente ale luptei pe
care omul a dus-o timp de milenii spre a-i afirma condiia i ai lrgi sfera cunoaterii.
Pentru a putea supravieui, pe scara evoluiei sale, omul a
trebuit s mearg, s alerge, s arunce, s sar, s se lupte,
perfecionndu-i continuu aceste caliti i deprinderi motrice,
dar n acelai timp a fost obligat s se gndeasc i s-i
construiasc unele unelte care s-i uureze efortul. Pentru
multe popoare, n special pentru popoarele nordice, dar nu
numai, schiul a fost o unealt de prim necesitate, lucru
confirmat i de istorici care vorbesc despre civilizaia schiului,
pentru a denumi o perioad important n dezvoltarea
popoarelor nordice, mai ales n epoca marilor migraii spre
zonele septenrionale ale Europei sau nordul continentului
american.
Nu putem s vorbim despre schi fr s amintim faptul c omul
folosea aripile de lemn nainte de a fi inventat roata i a fi
construit drumul, cutnd s cucereasc ntinderea alb a
iernii, s i-o fac din nfricotor duman un aliat de ndejde.
Plecnd de la afirmaiile anterioare ne vedem obligai s
rspundem la trei ntrebri simple n legtur cu apariia
schiului:
1. Unde a aprut prima dat schiul ?
2. Cnd a aprut schiul ?
3. Cine a inventat schiul ?
Vom ncerca s rspundem la aceste trei ntrebri, plecnd de la
faptul c locurile unde a aprut schiul pot fi mai multe, c data
apariiei schiului poate fi precizat (chiar dac erorile de cteva

11

sute de ani pot fi neglijate datorit celor cinci milenii de

existen a schiului), dar cine a alunecat prima oar pe schiuri
este foarte greu de aflat.
Btrnii poporului osteac, popor de origine finic din Siberia
occidental, privind cerul nstelat al lungii nopi polare,
povestesc nepoilor lor:
Vedei cele dou dre albicioase ce brzdeaz cerul i care
se unesc? Ele sunt urmele schiurilor lui Tunc-Poks, zeul
vntorilor, pe care le-a lsat o dat cnd a pornit s
vneze un ren mare i frumos cum niciunul din voi nu a
vzut. Gonea renul din toate puterile sale, dar Tunc-Poks
zbura pe schiuri i se apropia vznd cu ochii. Deodat,
pe o pant repede, vlurit, Tunc-Poks i rupe un schiu.
Uitai-v, chiar acolo unde dispare una din cele dou
dre ! Dar Tunc-Poks era un schior prea bun pentru a
renuna la vnat numai din acest motiv. El a continuat s
alerge pe un singur schiu i a reuit s prind pn la
urm renul
Urme de schi peste veacuri,
Gh. Epuran, Ed. Tineretului, cultur fizic i sport,
Bucureti, 1958.
n mitologia Nordului exist o veche legend a zeiei vntorii
pe care o numeau Skada. Se spune c:
ntr-o zi, furioas pe un ren care prin sprinteneala sa
reuise s scape de vrful ascuit al sgeilor sale, pentru
a fi la fel de iute ca renul ea a inventat schiul.
Oamenii, care au nvat de la ea s foloseasc schiul, au
socotit-o de atunci i zeia schiului i a sfritului zpezii,
numind-o Ondurrdis sau Onerdis.
Urme de schi peste veacuri,
Gh. Epuran, Ed. Tineretului, cultur fizic i sport,
Bucureti, 1958.
Legenda mai spune c zeia Skada a avut doi copii, un biat i o
fat. Fiul ei, Saeming, a fost primul rege al Norvegiei. El a fost

12

cel care a nvat poporul su s foloseasc schiul pentru ai

putea ctiga mai uor hrana.
Tot n mitologia Nordului descoperim
c Uller, Ullr sau Ull era zeul iernii,
al vntorii i al tragerii cu arcul. El
era fiul lui Egie i ginerele lui Thor,
zeul rzboiului, i schia att de
frumos i att de iute, nct schiorii lau ales ca patron al lor, purtndu-i i
astzi chipul brbos pe diverse
talismane.

Talisman cu
chipul lui Thor

Mai sunt i alte legende de acest fel,

legende care dovedesc marea preuire
pe care popoarele nordului au acordato acestor miraculoase tlpi de lemn
prin care omul a nvins iarna,
devenind superior animalelor i
putnd s treac de la vntoarea cu
ajutorul capcanelor la vntoarea prin
urmrire.

Datele culese, probele aduse de arheologi i muzeografi cu

privire la apariia schiului, spun c originile ndeprtate ale
schiului se asociaz cu cele ale patinelor i saniei i, dup
formele primitive de navigaie, este cu certitudine cel mai vechi
mijloc pe care omul l-a pus n sprijinul libertii sale de micare.
Referitor la aceasta, cu 370 de ani I.Ch., filosoful i generalul
atenian Xenofon, elev al lui Socrate, descrie n lucrarea
Anabasis modul cum se deplasau oamenii pe zpad
ntrebuinnd un soi de picioroange. n aceast mrturie
istoric, autorul descrie cum locuitorii Armeniei nveleau n saci
copitele cailor, pentru a le uura mersul pe zpad. Tot el
pomenete de un fel de picioroange cu ajutorul crora
locuitorii din Scandinavia i Armenia se deplasau mai uor pe
zpad i pe noroi.
Schiurile de noroi, disprute astzi, erau folosite i n Rusia,
dar mai ales n China i Coreea. Filosoful Zsi-Tse, care a scris
viaa mpratului legendar Yu, pomenete de existena lor n
13

prima jumtate a secolului al IV-lea .Ch.. Mai trziu, n anii

145-86 .Ch. se vorbete despre aceste schiuri n lucrarea Sziki. ntr-o gravur din paginile acestei lucrri vedem c
schiurile de noroi sunt ovale i sunt fcute din mpletitur de
nuiele.
Cu privire la acei Hippopodes (oameni cu picioare de cai
pentru mersul pe zpad) mai amintete i naturalistul roman
Pliniu cel Btrn n opera sa Istoria natural.
n neolitic, vntorul va gsi i alte soluii. mpletitura din
crengi capt o form mbuntit (Racheta Trug); osul de
ghea, strbunul patinelor, se apropie de aspectul cunoscut,
iar plasa de nuiele pentru clcat noroiul devine schiul de noroi
realizat din scnduri de lemn de form oval, asemntor
caiacelor cu extremitile uor arcuite i ascuite.
n timpul orelor de pnd, atenia vntorului este atras de
forma copitei renului cu vrful rotunjit (oarecum asemntor
spatulei vrful schiului de azi) pentru alunecare i pintenul
dinapoi pentru frnare. De aici i pn la construirea
bocancului de zpad nu a fost prea greu, materialele folosite
fiind lemnul pe care-l sorbeau i oasele mari de animale.
Treptat, treptat, obiectele de clcat zpada ncep s fie
perfecionate, ajungndu-se la o form mult mbuntit
realizat din lemn plat cu vrful ascuit pentru a putea permite
despicarea zpezii.
De la jumtatea celui de al doilea mileniu al erei noastre, adic
de acum 500 de ani, vetile se nmulesc ns att de mult, nct
istoria acestui mijloc de deplasare ce va intra n curnd n
dotarea armatelor i apoi va deveni sport, ncepe ntr-adevr s
fie scris.
n muzeul schiului de la Oslo, situat n cldirea trambulinei de
la Holmenkollen de lng Stockholm, la Fiskartorpet, n
muzeele de antichiti de la Moscova i Leningrad, n cele de la
Copenhaga sau de la Helsinki, n cel de la Berna sau n muzeul
braovean de la poalele Tmpei, obiecte de tot felul sunt supuse
analizelor amnunite n corelaie cu alte documente,
constituind puncte de plecare n multiple ipoteze.

14

n preajma anului 1930, arheologii descoper n grota

Balingstas n apropiere de Uppsala (Suedia) un desen rupestru
reprezentnd un vntor pe schiuri datnd din anul 1050 I.Ch..

Schiul descoperit la Hoting

(Suedia)

I-a urmat o alt descoperire

fcut ntr-o mlatin de turb
din Suedia central, la Hoting,
unde s-a gsit un schi de o
vechime apreciat la 4200 de ani.
ntr-adevr schiul gsit la
Hoting, acoperit de straturi vechi
de turb, a dovedit c nu laponii
au adus schiul din Asia, prin
nord n Scandinavia, el existnd
aici nc din epoca de piatr.

Bine conservat, cel mai vechi schiu din lume este pstrat astzi
n muzeul schiului de la (de lng Stockholm), reprezint un
model perfecionat, avnd un suport mai ridicat pentru
aezarea piciorului i o serie de orificii pentru curelele care i
fixeaz vrful. Dac schiul acesta, n vrst de 4200 de ani, are
o form att de avansat, ce vechime trebuie s aib rachetele
de clcat zpada sau primii bocanci de zpad? Oase de
animale cu capete rotunjite i gurite la extremiti, care
serveau de patine, datnd din vremuri preistorice, au fost gsite
n Pomerania, n nordul Poloniei, n Islanda, Olanda i n
vecintatea locuinelor lacustre din Elveia, ca i n desenul
unei snii descoperite ntr-o cavern din vecintatea lacului
Onega, n nord-vestul prii europene a fostei U.R.S.S..
Istoricul sovietic Arihovski susine, pe bun dreptate, c cele
mai vechi reprezentri de schiori, petrogrifele descoperite n
localitile Besove Sledki (n 1926 de A.M. Linevski) i Zalavrug
(n 1936 de V.I. Rovdonikas), localiti lng Marea Alb,
dovedesc c i n Europa Rsritean, din cele mai vechi
timpuri, schiurile au fost alunectoare.
Faptul c aceste ncrustaii n piatr, fcute dup aprecierile
arheologilor pe la sfritul mileniului al III-lea i nceputul
mileniului al II-lea I.Ch., deci acum 4000 de ani, arat schiori
care folosesc cte un b i au genunchii ndoii, constituie o

15

dovad de netgduit c oamenii acelor timpuri alunecau pe

schiuri, bul fiindu-le de ajutor pe teren plat i n urcuuri.

Petrogriful descoperit la Zalavrug

(U.R.S.S.)

Figurile, dei numai conturate,

mai permit s se vad c acum
4000 de ani se cunotea i
rondeaua care se pune la
captul de jos al bului
pentru a-i limita afundarea n
zpad.

Desenul sculptat n piatr aflat la Rodov (Norvegia), dateaz i

el din neolitic i confirm, prin aceeai sugestiv ndoire a
genunchilor, folosirea schiurilor alunectoare n Scandinavia.
Desenatorul,
mai
puin
ndemnatic, ne pune n
ncurctur n ceea ce privete
identificarea obiectului inut
de schior n mn.
Schiorul sculptat n piatr n epoca
neolitic - Rodov (Norvegia)

S fie vorba tot de un b ajuttor n mers i folosit ca arm de

aprare, sau de un arc ? Gestul, trdat de poziia braelor, ne
face s credem c este vorba de un arc, ca i n desenul n
stnc descoperit n Suedia, la Boksta lng Upsala.
n legtur cu locul unde a aprut prima dat schiul, sunt
vehiculate mai multe teorii.
Una dintre ele aparine unui cercettor german din Munchen,
Carl J. Luther, un promotor al schiului modern i redactor al
revistei Der Winter, mult apreciat n anii 30.
El pleca de la meniunile fcute n diverse cronici chineze cu
privire la utilizarea de ctre chinezi, mongoli, manciurieni,
coreeni, fie a nclrilor de zpad fie a schiului de noroi (de
pild, ntr-una dintre ele filosoful ZSI-TSE pomenea de
existena lor n prima jumtate a secolului al IV-lea I.Ch.,
16

pentru ca mai trziu, n anii 145 - 86 I.Ch., n lucrarea SZI-KI

s se aminteasc despre mijloacele de deplasare n terenurile
mltinoase), dar i de faptul c zona munilor Altai i a lacului
Baikal a fost socotit leagnul mai multor popoare europene.
Luther considera c schiul s-a nscut n Asia central, de unde
au pornit la sfritul ultimei perioade glaciare trei curente corespunztoare unor migraii. Dup Luther, schiul ar fi ajuns
n Nordul Europei prin intermediul laponilor i al finicilor.
n sprijinul teoriei sale, cercettorul german, aduce printre alte
argumente i uimitoarea asemnare pe care a descoperit-o ntre
rachetele de clcat zpada sau schiurile gsite n Finlanda i
Islanda i cele utilizate n nord-estul Asiei, sau de ctre
membrii tribului ATHABASKI din Canada septentrional.
Teoria a fcut mult vlv la timpul su deoarece era susinut
de un savant de talia lui Fridtjof Nansen, care studiase
fenomenul i din punct de vedere filologic.
Profesorul Alfred King, un savant elveian, semnala prezena
schiului n Manciuria, mai ales n regiunea MUKDEN (Senian),
cu 8 secole I.Ch.. El cita o cronic veche chinez n care o
partid de vntoare era astfel descris:
Vntorii fixau la picioare buci de lemn i se ajutau de
dou bee; ei strbteau cu o vitez uimitoare marile
ntinderi ngheate.
Ideea c laponii ar fi adus schiul n Asia i l-ar fi transmis apoi
scandinavilor nu s-a dovedit pe deplin confirmat (vezi
descoperirea de la HOTING Suedia).
O alt teorie privitoare la locul de origine al schiului este cea a
savantului suedez K.B. Viklund (profesor la Universitatea din
Uppsala). Cercetrile sale l-au dus l-a concluzia c schiul are
dou locuri diferite de batin: unul rsritean - n Siberia i
Rusia de nord, i altul apusean - n Peninsula Scandinav.
Dac n rsrit schiurile aveau lungimea i limea egal i
erau prevzute cu piei pentru a ajuta naintarea, cele folosite de
scandinavi difereau: numai schiul stng era mai lung, n timp
ce dreptul, mai scurt, era cptuit cu piele (cptuirea cu piele
era folosit pentru a propulsa mai bine schiul i a nu aluneca
napoi n faza de mpingere). El este de prere c schiurile care
17

au forma cunoscut de noi azi au fost ntrebuinate pentru

prima oar de laponi i finlandezi, supoziie susinut i de
savantul suedez O. Svan i de A. Zettersen, fostul director al
Muzeului schiului din Stockholm.
De fapt nu numai profesorul VIKLUND, ci i ali cercettori i
consider pe laponi promotorii schiului perfecionat cu mai bine
de 2000 de ani I.Ch..
n lucrarea Urme de schi peste veacuri, Gh. Epuran, ofer
date interesante privind varietatea formelor schiurilor ntlnite
n lume. Pentru o mai bun cunoatere a strmoului schiului
de azi, sociologul francez G. Montandon stabilete o clasificare
pe genuri, distingnd trei tipuri de schiuri:

schiul primitiv de clcat (racheta, de obicei circular);

rachetele canadiene, schiul de clcat perfecionat (genul

TRUG);

schiul de alunecare.

Schiul de clcat zpada (racheta) a fost l-a rndu-i difereniat,

citndu-se nu mai puin de 8 tipuri.
Curios, dar adevrat, racheta
coexist i azi alturi de cele mai
perfecionate schiuri (n Canada,
S.U.A., n munii Alpi, Pirinei,
Caucaz etc.).
Rachet de clcat zpada
tip Trug

Suedezii O. Svan i A. Zettersen mpart schiurile dup regiunile

n care au fost folosite:

tipul de sud ntrebuinat de la munii Urali pn n

Norvegia, este prevzut cu un lca scobit pentru picior i
cptuit cu piele pe talp;

tipul arctic utilizat n nordul Siberiei i al Europei, se

caracterizeaz printr-o form bombat pe faa superioar i
cu orificii verticale pentru legturi. Talpa acestuia este
acoperit cu piele sau este goal;

18

tipul de nord folosit de scandinavi (Norvegia, Suedia i

Finlanda) se prezint diferit de celelalte prin faptul c schiul
stng este mai lung i mai ngust, cu rol de alunecare, iar
dreptul este mai scurt i acoperit cu piele pentru mpins.

Trebuie s amintim faptul c acest schi de clcat zpada

racheta, a fost folosit de ctre oameni si pentru caii pe care i
foloseau iarna pentru vntoare sau transport. Dac ne vom
referi la laponi vom descoperi o ntreag gam de schiuri
specializate: schiul pentru zpad ntrit, folosit n lungile
cltori de primvar, era fcut din dou esene de lemn (una
mai moale i una mai tare).

Primele rachete de zpad care

echipau n secolul XI oamenii i animalele

Ctre anul 1670 apare lucrarea intitulat Laponia care

prezint cu lux de amnunte schiul lapon. Lucrarea a fost
publicat de Johann Scheffer, un cetean din Strasburg. n
capitolul XX al lucrrii, intitulat Armele i instrumentele de
vntoare n folosin la laponi, Scheffer descrie schiurile pe
care el le numete soleae lignae, tlpi de lemn, dar crora n
Laponia li se spunea skider, sau skiier. Schiul drept era mai
lung dect schiul stng servind ca schiu director i avnd un
nume special, andur sau andra. De obicei, el avea talpa
acoperit cu blan pentru a nu aluneca napoi la urcare i nici
prea iute la coborre. Legtura consta dintr-un inel din nuiele
n care se introducea vrful nclmintei i o curea trecut
peste toc, oprind piciorul s ias din inel.
19

Lapon pe schiuri, reprezentat n

cartea lui Scheffer (1670)

Dup cum se vede n gravura

care nsoete textul, laponii
alunecau pe schiul din esen
tare, care era lucios i greu, i
alergau pe cellalt, care era
mai uor i ntrebuinat ca o
trotinet. Se serveau de un
singur b asemntor unei
sulie, prevzut la captul de
jos cu un inel asemntor
rondelei de azi, n mna
cealalt purtnd arcul. (vezi
imaginea alturat).

Schiul pentru zpad moale se ntrebuina toamna, cnd

zpada era proaspt nins i abundent.
Schiul lupilor, o variant a schiului pentru zpad moale,
cptnd denumirea prin faptul c era utilizat la vntoare de
lupi i linci, era mai scurt i mai lat pentru a da o mai mare
libertate de micare vntorului. Pe talp, schiurile prezentau
un an direcional, iar pe partea de deasupra ornamente cu
linii care convergeau spre vrfuri.

Laponi pe schiuri.
Reproducere dup o carte
a lui Olas Magnus (1555)

Interesant de semnalat este

modul cum i construiau laponii
schiurile. Ei alegeau un pin
nclinat spre soare, cu o curbur
pronunat.
Din
trunchiul
dobort, se tia o fie spre
inima lemnului. Astfel, curbura
i vrful schiului erau realizate
foarte simplu i se menineau
permanent aa. Vechii laponi
numeau curbura Olle sau Ollo i,
desigur,
datorit
ei
schiul
aluneca mai uor.

Mult mai trziu a aprut realizarea spatulei, prin uscarea n

pres a materialului. Supoziia c laponii ar fi inventat schiul

20

perfecionat de alunecare se dovedete justificat

ndemnarea i miestria cu care i construiau schiurile.

de

Pe msura evoluiei sale omul a perfecionat numeroase sisteme

de prindere a schiurilor, sistemele de prindere prezentate n
imaginea de mai jos fiind doar dou din nceputurile acestor
sisteme de prindere numite n zilele noastre legturi.

Sisteme de prindere a schiurilor

n anul 1555 renumitul istoric i geograf suedez, arhiepiscopul

Olaus Magnus, editeaz Istoria popoarelor nordice (Historia
de gentibus septemtrionalibus) n care se gsesc i gravuri care
nfieaz laponi pe schiuri.

Laponi la vntoare pe schiuri, aa

cum apar n cartea lui Olaus
Magnus (1555)

ntr-una sunt reprezentai

trei vntori, printre care i o
femeie, trgnd cu arcul de pe
schiuri, care au vrfurile
ndoite. Bee nu au, doar unul
dintre ei se sprijin pe o
suli. Cercettorii din zilele
noastre tind s acorde acestei
gravuri o valoare relativ,
deoarece gravura a fost
executat
de
desenatori
italieni care nu vzuser
niciodat cum arat schiurile.

21

Cu un an mai trziu (1556) apare la Basel (Elveia), cartea unui

cltor austriac care vizitase Rusia, pe nume Gerberstein.
Vorbind despre schiuri, autorul spune:
Iarna ei fac de obicei drumul pe artach, un fel de tlpi
lungi de aproape 6 palme; mbrcndu-le n picioare, ei
merg repede i fac drumurile cu vitez mare.
n diversele ediii ale lucrrii sale, Gerberstein reprezint
schiul ntr-o gravur, n care alturi de snii sunt i doi schiori
(vezi imaginea de mai jos).

Amndoi schiorii au haine cu

poalele scurte i cciuli, picioarele
lor fiind nfurate ntr-un fel de
moletiere. Schiurile au vrfurile
ndoite i sunt scurte, n schimb,
beele cu care ei ajut alunecarea
sunt foarte lungi, vrfurile lor fiind
ascuite, dovad c ele sunt mai
curnd sulie, folosite pentru
mpingere n timpul mersului.
Anul 1888 este o dat marcant n
evoluia schiului, fiind anul n care
expediia condus de Nansen a
traversat Groenlanda pe schiuri.

Nansen cu tovarii si de
drum din traversarea
Groenlandei

La 2 mai 1888 (avea atunci 27 de

ani) Nansen pleac din Cristiania
spre Groenlanda. Cu Nansen mai
erau nc cinci ndrznei: Otto
Sverdrup, Olaf Dietrichson i trei
laponi Samuel Johansen Balto,
Christian Christiansen Trana i
Ole Nielsen Ravne.

Timp de 65 de zile ei au mers continuu peste munii de ghea

ai Groenlandei i nu au avut alt adpost dect colibele ce i li
22

fceau din ghea i le acopereau cu pieile duse pe snii,

suportnd mnia viscolelor cumplite i arsura gerului care
adesea fcea ca termometrele s arate -500C.
n aceste 65 de zile ei au urcat i cobort muni uriai de
ghea, parcurgnd n total 560 de kilometri i atingnd uneori
altitudini de 2700 de metri.

Schiorii din expediia lui Nansen

Pe
toat
perioada
acestei
expediii schiurile au fost un
ajutor de nepreuit, fiecare
dintre cei cinci exploratori
folosind un b lung, uneori
dou, cu care se ajutau la mers,
trgnd n acelai timp cte o
sanie pe care erau aezate
bagajele.

Expediia lui Nansen a dat startul unei noi mode, aceea a

expediiilor pe schiuri.
Pentru a argumenta aceast afirmaie
am extras din izvoarele documentare
litografia alturat, care l reprezint
pe Charles de Lesseps, consulul
Franei n expediia din Kamtchatka
organizat de Contele de La Prouse.
Pentru a ncheia aceste pagini n care
am vzut, pe scurt, cum scriitorii au
fcut, dup istorici, cunotin cu
aceste instrumente ale iernii, rmne
s amintim c i Balzac, n Serafista
face aluzie la oamenii legendari ai
nordului, care zboar pe zpad cu
lungile lor aripi de lemn prinse la
picioare.

23

24

Capitolul 2.

Apariia schiului n Romnia

Surse documentare privitoare la apariia schiului pe
meleagurile rii noastre sunt foarte puine, singurele lucrri
scrise prezente n literatura de specialitate a domeniului
nostru, lucrri care stau la baza documentrii noastre, fiind
Urme de schi peste veacuri de Gheorghe Epuran (Ed.
Tineretului Cultur Fizic i Sport, Bucureti, 1958), Sportul
romnesc de-a lungul anilor de Emil Ghibu i Ion Todan (Ed.
Stadion, Bucureti, 1970) i Marea aventur a schiului de Ion
Matei (Ed. Albatros, Bucureti, 1982).
Primele date despre prezena bocancilor de zpad pe
meleagurile romneti apar ntr-un articol intitulat Bocancii de
zpad (rachetele) n Romnia i Europa de Sud publicat n
anul 1938, n Pa skidor de ctre directorul muzeului schiului
din Stockholm, maiorul A. Zettersen. Autorul articolului descrie
o tire menionat de profesorul Viklund (dup un izvor
documentar unguresc) n care se semnaleaz c pstorii din
judeul Satu Mare ntrebuineaz pentru mersul pe zpad
rachete rotunde ca nite cercuri de butoi, cu plase n interior.
n urma acestei tiri, Zettersen reuete s procure pentru
muzeului schiului din Stockholm o astfel de pereche de rachete,
provenite din Maramure, rachete asemntoare cu un tip de
rachete din Suedia, singura deosebire fiind o a treia legtur
transversal din nuiele de rchit, pe care o aveau rachetele
suedeze (vezi imaginea de mai jos).

25

Ca n toate regiunile n care iarna

dureaz doar dou-trei luni pe an,
pare destul de sigur ipoteza c
schiul a aprut dup aceste rachete.

Rachete maramureene
(n stnga) comparate cu
rachetele suedeze

Schiori din cronica lui

Gwanina

Prima dovad documentar cu

privire la apariia schiului pe
meleagurile romneti este furnizat
de italianul Alexander Gwanina, n
cronica
Sarmatiae
Europae
descriptio
(Cronica
Europei
Sarmatice) aprut la Kracovia n
anul 1578.
Gwanin amintete despre schi n
capitolul n care descrie pmnturile
Carpailor pduroi (Permio Regio)
i n capitolul Locuitorii din
regiunea Ceremuului (Ceremisi
Populi), numind schiul Nartae,
termen folosit pentru schi n unele
regiuni ruseti i n Polonia. Autorul
este uimit de repeziciunea cu care
locuitorii
acestor
regiuni
se
deplaseaz pe zpad, dovad c ei
folosesc de mult timp i n mod
obinuit tlpicile lungi de lemn care
i ajut iarna la vntoare.

Din aceast regiune a Ceremuului care atingea i inuturile

cele mai nordice ale rii noastre, schiul a cobort desigur i
mai spre sud, dovad fiind afirmaia cercettorului maghiar
Istvan Chernel, care semnaleaz faptul c n munii Bihorului
localnicii foloseau n secolul trecut un schiu primitiv pentru
deplasarea n timpul iernilor cu zpad mare.Urmtoarele
izvoare documentare cu privire la apariia schiului, ne parvin
ncepnd cu anul 1837, an cnd s-a constituit la Braov
Societatea carpatin ardelean (Erdelyi Karpat Egyeslet),
apoi cu Trinitatea vremelnic (1869), ai crei promotori au
fost Nicolae Grigorescu, Alfred Bernath i Dimitrie Grecescu.

26

n anul 1893 ia fiin prima societate turistic romneasc cu

activitate efectiv cunoscut: Societatea carpatin Sinaia n al
crui statut ntlnim i preocupri pentru sporturile de iarn.
Dovada ca sporturile de iarn, ndeosebi schiul era o realitate
este demonstrat de nfiinarea, ntre anii 1873 1882, n mai
toate oraele din Transilvania a Asociaiilor de patinaj.
Revista Hercules i informa cititorii, n anul 1893, c
sniuul pe picioare se practica n mai multe localiti
ardelene, mai ales n zona Clujului i Bihorului. n 1895, n
paginile aceleiai reviste, gsim tiri despre schiorii clujeni,
prezeni pe malurile Someului sau cu ocazia excursiilor la
Turda, la Hoia i pe Feleac, ale cror excursii se transformau n
adevrate curse de schi fond transformate n adevrate
concursuri (neoficiale). Regsim informaii de valoare n
paginile acestei reviste, cum ar fi: parcurgerea distanei Cluj
Turda (35 km) n 5 ore i 30 de minute, de ctre schiorii V.
Hulia, L. Birka i E. Toperer, precum i informaii privind
marea contribuie adus la rspndirea schiului de ctre
Academia de Comer i Clubul sportiv al tineretului studios din
Cluj.
n preajma anului 1900 ne parvin informaii mult mai ample
din centre ca Braov, Cluj, Sibiu sau cele de pe Valea Prahovei.
Apariia schiului n Transilvania i nu n Bucegi este explicat
de Ion Matei (Marea aventur a schiului, Ed. Albatros,
Bucureti, 1982) prin faptul c n Transilvania schiul ptrunde
mai direct, pe filiera austriac sau german, n timp ce la
Sinaia este adus de protipendada capitalei, care frecventa
staiunile de schi din Elveia.
La 3 noiembrie 1905 ia fiin societatea de schi din Braov
aparinnd locuitorilor de naionalitate german Kronstadter
ski-vereinigung (K.S.V.), care are chiar n primul an de
activitate 54 de membrii.
Prin intermediul acestei societi se construiete, n 1907,
prima caban din Poiana Postvarului, care era mai mult o
colib de scnduri, de civa metri ptrai dotat cu o sob
pentru nclzirea schiorilor i fierberea unui ceai, dar asigura
celor ce veneau la Poiana Postvarului un adpost necesar n
zilele aspre ale iernii.
27

Schiori din Braov n faa primei cabane de schi din Poiana Postvarului

Totui, cel mai mare eveniment al

anului 1907 l-a constituit vizita la
Braov a printelui schiului alpin,
Mathias Zdarski, care a venit la
invitaia societii de schi Kronstadter
Schi - Vereinigung (K.S.V.), pentru
instruirea schiorilor. El a demonstrat
aici tehnica colii de schi de la
Zdarski n primul slalom cu Lilienfeld i braovenii l-au imitat apoi
muli ani, folosind uriaul b ca
pori organizat de el n
1905
sprijin n timpul virajelor.
La 12 februarie 1909, K.S.V. organizeaz primul concurs de schi
disputat pe teritoriul rii noastre, concurs disputat pe un
traseu de 7,5 km i la care au participat 10 concureni. Acest
concurs a fost reeditat n anii urmtori, disputndu-se n total
cinci ediii sub titulatura de Campionatul Ardealului, la
ultimele trei ediii fiind organizate i ntreceri feminine pe
distane scurte.
Toate aceste aciuni au fcut ca numrul membrilor societii
K.S.V. s se dubleze, n 1910 el fiind de 112 membrii.
Deoarece vechea caban construit nu mai putea s cuprind
toi doritorii de schi, n anul 1910 a fost ridicat o a doua
caban de schi, mult mai mare i mai bine utilat, caban
amplasat chiar la intrarea n Poiana mare.
28

Imagine de la primul concurs

de schi feminin

n anul 1911 se organizeaz, pe

prtia de bob de la Sinaia (400 m),
Marele premiu al schiorilor.
Concursul nu are reguli precise,
femeile concureaz alturi de
brbai, numrul concurenilor
abia se ridic la nou, dintre care
trei femei. Practic, acest concurs a
fost rezervat ctorva tineri din
aristocraie, de unde i lipsa lui
de popularitate.

n acelai an se nfiineaz la Sibiu Clubul de schi, datorit

cruia schiul ptrunde n munii Cibinului i ai Fgraului.
Clubul K.S.V. din Braov organizeaz, n anul 1912, cel de-al
doilea curs de instruire pentru schiori, avnd ca profesor o alt
personalitate a schiului de pe vremea aceea, Carol J. Luther din
Munchen, unul din pionerii schiului cu dou bee, muli ani
redactorul principal al revistei germane de schi Der Winter.
Abia n februarie 1920, n Revista automobil. n aceast
revist se spune c, nc cu 40 de ani n urm, deci n 1880, s-a
nfiinat la Braov societatea pentru schi Karpathia i mai
trziu Skiverein.

29

30

Capitolul 3.

Bazele generale ale

teoriei i metodicii schiului

3.1.

3.1.1.

Obiectul, sarcinile i metodele teoriei

i metodicii schiului
Obiectul disciplinei

Teoria i metodica schiului se fundamenteaz pe bazele

tiinifice ale tehnicii i a metodicii nvrii acesteia, n scopul
perfecionrii i mbogirii continue a proceselor tehnice,
precum i n gsirea celei mai eficiente ci de nvare a
schiului. Aceast disciplin este chemat s asigure o
permanent mbuntire a concepiei de iniiere, nvare i
perfecionare a tehnicii din schi, asigurnd desfurarea cu
eficien maxim a procesului instructiv-educativ specific
acestei discipline.
n vederea realizrii acestor obiective, teoria i metodica
schiului se bazeaz nu numai pe datele rezultate din activitile
practice, teoretice i metodice desfurate pn n prezent de
specialitii din acest domeniu, ci i pe folosirea pe scar larg a
datelor furnizate de tiinele conexe acestei discipline.
Fundamentarea tiinific a tehnicii i metodicii nvrii
schiului, sporirea eficienei acestora, nu pot fi astzi concepute,
fr folosirea datelor altor domenii ale tiinei.
Foarte importante pentru determinarea forelor externe i
interne ce influeneaz micrile specifice n schi i a modului
de solicitare a aparatului osos i muscular n execuia tehnicii i
31

n desfurarea efortului specific, sunt datele furnizate de

anatomie i biomecanic. Datele obinute de cercetrile n
domeniul aerodinamicii au dus la gsirea unor poziii noi n
probele de coborre i srituri, fiziologia, ofer date tiinifice
pentru stabilirea parametrilor de baz ai efortului specific
schiului; psihologia, pentru aprofundarea aspectelor complexe
ale instruirii i educrii schiorului; pedagogia i metodica
educaiei fizice ajut cu date gsirea celor mai eficiente
succesiuni n nvare, mijloacele i procedeele metodice cele
mai eficiente, principiile care conduc spre o instruire modern.
3.1.2.

Problemele teoriei i metodicii schiului

Pentru rezolvarea obiectivelor propuse, teoria i metodica

schiului, trebuie s participe la rezolvarea urmtoarelor
probleme:

stabilirea precis a obiectului disciplinei i a legturii ei cu

alte tiine;

stabilirea sistemului de procedee tehnice necesar n fiecare

etap a nvrii, precum i a interdependenei dintre
tehnica de baz i cea competiional;

stabilirea cilor i mijloacelor celor mai eficiente pentru

nvarea schiului la diferite colective;

precizarea celor mai caracteristice aspecte, biomecanice,

fiziologice, psihologice, pedagogice ale procesului de
instruire; precizarea particularitilor nvrii schiului n
funcie de obiectivele urmrite, vrst, sex, grad de pregtire
fizic;

precizarea elementelor activitii de instruire.

Sarcinile teoriei i metodicii schiului

32

studierea i aplicarea experienei dobndite n ara noastr

precum i pe plan mondial n procesul nvrii schiului,
formularea de noi ipoteze de lucru pentru optimizarea
randamentului de instruire;

stabilirea particularitilor instruirii schiorilor i fixarea

diferenial a mijloacelor n funcie de vrst, sex i nivel de
pregtire;

planificarea i stabilirea cilor de dirijare a sistemului

complex de pregtire sportiv;

contribuie la stabilirea metodelor i mijloacelor de educaie a

sportivilor.

3.1.3.

Metodele de cercetare tiinific ale teoriei i

metodicii schiului

Cercetarea tiinific din domeniul educaiei fizice i sportului

s-a dezvoltat mult n ultima perioad, teoria i metodica
schiului adoptnd metode proprii specificului disciplinei dup
cum urmeaz:

observaia, este activitatea ce se desfoar n vederea

culegerii datelor ce permit studierea modului n care este
condus procesul instructiv educativ. Ea trebuie s aib un
caracter permanent i s fie dirijat pe baza unor obiective i
a unui plan bine stabilit. Observaia constituie prima
treapt a procesului dialectic de permanent nnoire a
practicii prin datele pe care ea nsi le furnizeaz dup ce
acestea au fost prelucrate.

experimentul, avnd ca scop verificarea unor ipoteze de

lucru, are mare aplicativitate n cercetarea din domeniul
schiului. Aceast metod este aplicat pe de o parte, n
cercetarea de laborator, asupra materialelor, echipamentului
i cererii de schi, i pe de alt parte n cercetarea eficienei
unor noi metode i mijloace de instruire a schiorilor.

analiza randamentului procesului instructiv-educativ,

este metoda de studiere a raportului dintre planificare i
realizarea ei. Metoda nu furnizeaz numai datele obinute
din activitatea de comparare a obiectivelor planificate i
realizate. Ea trebuie s se extind asupra ntregului proces
instructiv - educativ i s dea datele obiective asupra
realitii schiorului la tehnologia instruirii. Acest lucru este
deosebit de important n pregtirea unui schior consacrat,
33

ct mai ales n etapele de formare a unui schior de

performan.

metoda studierii ultimelor nouti din domeniul

schiului, este metoda pe care toi specialitii din domeniul
schiului sunt chemai s o permanentizeze n activitatea lor.
Studierea literaturii de specialitate, a materialelor
prezentate cu ocazia diferitelor consftuiri, congrese,
simpozioane tiinifice din domeniul schiului intern i
internaional sunt unele din principalele aspecte ale aplicrii
acestei metode de cercetare.

metoda convorbirii, este una din principalele ci de

realizare a schimbului de experien ntre specialitii
angrenai pe linia schiului: sportivi i antrenori, precum i
cu specialitii din alte domenii. Desfurate dup un plan
corespunztor ntocmit, acestea pot furniza date importante.

metoda testelor este foarte rspndit n activitatea de

schi. Pentru ca rezultatele obinute n urma testrilor s fie
utile i reale este necesar alegerea cu mult discernmnt a
acelor teste care s fie corespunztoare scopului urmrit.
Principalele criterii de alegere a testelor: validitatea,
fidelitatea, obiectivitatea. n acelai timp testele alese
trebuie s rspund unor cerine practice de ordin
organizatoric i cerinelor de utilizare ulterioar.

3.2.

Bazele generale ale metodicii schiului

Metodica nvrii schiului a fcut progrese remarcabile

datorit condiiilor permanent mbuntite n care evolueaz
schiorii n prezent. Aceste condiii sunt reprezentate de:

terenurile (prtiile) bine alese i amenajate;

folosirea mijloacelor moderne de transport pe cablu puse la

dispoziia celor care vor s practice schiul;

perfecionarea i diversificarea materialelor de schi (schiuri,

legturi de schi, nclminte).

34

Acestor factori le se adaug i:

dezvoltarea extraordinar a turismului;

dezvoltarea activitii sportive a sistemului competiional de

mas i de performan ct i a mijloacelor moderne de
informare;

valorificarea inteligenei i experienei celor mai buni

tehnicieni, practicieni, oameni de tiin.

Factorii amintii i-au obligat pe specialitii domeniului s

abordeze ntr-un mod mai realist cile prin care schiorul poate
s-i formeze capacitatea de a soluiona contient i eficace
toate problemele pe care le ntlnete n evoluia sa pe zpad.
Modelul celor mai buni schiori a dovedit o mare putere de
atracie rupnd barierele unor curente i colii tradiionale, mai
mult sau mai puin dogmatice, care n anumite etape i-au lsat
amprenta asupra orientrii specialitilor din ara noastr,
oblignd la o mai mare receptivitate fa de nou, acest nou n
continu evoluie, fiind verificat n practic prin eficien.
Celor mai noi i mai perfecionate procedee puse n valoare de
cei mai buni schiori ai lumii, n schiul de fond, alpin sau
srituri, li s-au gsit forme simplificate eficace i accesibile pe
diferite trepte ale nvrii.
Metodica a cutat i a gsit cile care s pun la ndemna
tuturor celor care doresc s practice schiul, modaliti
difereniate pentru nsuirea acestor procedee.
Metodica s-a perfecionat i s-a diversificat adaptndu-se
particularitilor celor atrai de schi printr-o gam larg de
motivaii, tineri i vrstnici nceptori, avansai sau
perfecionai, care vin la sfrit de sptmn sau n tabere de
vacan, s se perfecioneze i s-i demonstreze aptitudinile n
ntreceri. Este firesc ca coala, prin verigile sistemului ei
organizat i eficient, s reprezinte cadrul cel mai important n
care se iniiaz i se cluzesc primii pai spre cunoaterea i
practicarea sistematic a acestui sport, n leciile la clas sau n
afara clasei.
Pornind de la bazele generale ale nvrii schiului, formele
particulare corespunztoare acestor multitudini de situaii vor

35

gsi cile, soluiile, cele mai corespunztoare. n procesul de

instruire i antrenament specific schiului, se acumuleaz
cunotine, priceperi i deprinderi, se perfecioneaz calitile
motrice i se educ trsturile pozitive de caracter.
ntruct n procesul de nvare, mpreun cu sarcinile generale
de educare, pe primul plan st nsuirea de cunotine i
deprinderi noi, iar n antrenament mpreun cu rezolvarea
acelorai sarcini pedagogice, perfecionarea acestor deprinderi
n vederea atingerii unor performane nalte, este necesar ca n
abordarea problemelor metodicii nvrii schiului s se
porneasc de la cunoaterea cadrului n care se formeaz i se
perfecioneaz aceste deprinderi.

3.3.

Formarea deprinderilor motrice de

deplasare pe schiuri

Specific deprinderii motrice este, perfecionarea de ordin

calitativ superior a actelor motrice nvate, rezultat al unei
organizri dinamice a activitii corticale, prin care se
realizeaz integrarea micrilor simple care se compun aciunea
motric n structuri automatizate ce rspund unor anumite
situaii.
Procesul de nsuire a tehnicii schiului, corect organizat i
dirijat, trebuie s urmreasc formarea de stereotipuri
dinamice cu un anumit grad de stabilitate la condiii variate, cu
indicii superiori de execuie i randament. Formarea
stereotipului dinamic asigur posibilitatea conducerii cu
uurin i precizie a micrilor, elibernd unele sectoare
corticale n vederea activitii creatoare.
Ca orice proces care are drept caracteristic dezvoltarea spre
forme superioare, deprinderile motrice de deplasare pe schiuri
se formeaz n mai multe faze. Aceste faze sau etape vor
nregistra n forme concise un proces dinamic, nu lipsit de
momente de cotitur, de accelerri, stagnri sau chiar regrese,
dar care n linii mari se ncheie cu realizarea capacitii

36

elevului de a executa corect i eficace o gam variat de

procedee tehnice.
n caracterizarea acestor faze nu trebuie omis faptul c
formarea deprinderilor motrice este un proces complex,
intelectual-motric, condiionat de numeroi factori subiectivi i
obiectivi, dintre care putem aminti: complexitatea procedeelor
tehnice specifice schiului, aptitudinile elevului, nivelul
capacitilor lui motrice,n general,al ndemnrii n mod
special, nivelul pedagogic al instruirii, cantitatea i modelul de
ealonare a exersrilor, experiena motric anterioar,
aprecierea i autocontrolul rezultatelor, interesele, motivaia
elevului, care poate determina contient activ, concentrarea
ateniei, mobilizarea, toate susinute de efortul de voin.
Faza nti de formare a deprinderilor perceptiv motrice de
deplasare pe schiuri include n sine crearea reprezentrii
generale a micrii studiate i primele ncercri de executare a
ei. La primele alunecri pe schiuri impulsurile nervoase, n
special cele cu punct de plecare la nivelul centrilor echilibrului
i al picioarelor, ajunse n scoara emisferelor cerebrale
iradiaz. Prin aceast iradiere excitaiile cuprind nu numai
sectoarele grupelor musculare care trebuie s ndeplineasc
micarea, de exemplu: pentru meninerea echilibrului n
deplasare, ci i cele apropiate care nu au nici o legtur cu
executarea ei.
Consecina acestei excitri simultane a multor centri nervoi
const dintr-o generalizare a rspunsurilor motrice care se
exteriorizeaz mai ales la schiorii nceptori, printr-un ir de
micri inutile, necoordonate, prin executarea nesigur a
micrii, printr-o rigiditate a ntregului corp, printr-un mare
consum i risip de energie.
Cu ct numrul i complexitatea impulsurilor care vor sosi la
nivelul scoarei va fi mai mare, cu ct nceptorul va fi pus ntro situaie mai dificil, creia uneori nu-i va putea face fa.
De aceea pentru a uura nsuirea micrilor, mai ales n prima
faz a formrii deprinderilor, trebuie s acordm o atenie
deosebit crerii celor mai favorabile condiii prin alegerea i
pregtirea terenului de lucru.

37

Prima dificultate n formarea deprinderilor de deplasare pe

schiuri const n faptul c ea se desfoar n condiii cu totul
neobinuite, nu numai datorate mediului, ct mai ales poziiilor
pe care le ia corpul n alunecarea peste diferite forme de teren
cu zpad variabil, impulsurilor pe care le primete de la
nivelul contactului cu panta, greutatea i mai ales lungimea
schiurilor.
Un om care nu a mai schiat nu este obinuit cu o astfel de
greutate agat de picioare. n timpul deplasrii pe schiuri,
uneori vrfurile sau cozile schiurilor se vor ncrucia, se vor
ncurca n zpad, vor aluneca necontrolat. La pierderea
echilibrului lateral schiurile i vor ngreuna schiorului
reechilibrarea.
Toate acestea pot provoca schiorului nceptor dificulti, uneori
amplificate de teama preconceput de accidentare.
Pentru a diminua reflexele de aprare care frneaz formarea
deprinderilor necesare meninerii echilibrului i conducerii
schiurilor, va trebui s se acioneze cu mult pricepere i tact.
De multe ori, de aceste prime momente ale contactului
schiorului nceptor cu schiurile i terenul, poate depinde
ritmul progreselor ulterioare.
Deoarece procesul de formare a deprinderilor motrice ncepe
nc de la primele ncercri de executare a unei aciuni motrice
bine determinate, persoanele care nu au mai pus schiurile n
picioare trebuie s se obinuiasc cu ele, s nvee s le mite
prin aer, s se deplaseze cu ele prin cele mai simple procedee.
Pentru primele lecii cu nceptorii, se desprind dou sarcini
pedagogice generale:

Prima sarcin: stpnirea schiurilor ca obiect. nceptorul

nu trebuie s simt o greutate prin faptul c are schiurile
legate de picioare, el trebuie s se obinuiasc cu ele i pe ct
este posibil s se foloseasc de calitile lor.

A doua sarcin: formarea i dezvoltarea capacitii de

apreciere difereniat a senzaiilor de la nivelul contactului
picioarelor cu zpada prin intermediul schiurilor.

38

Schiorul nceptor va trebui s fie ndrumat s-i concentreze

atenia asupra senzaiilor pe care le percepe la nivelul
picioarelor, s nvee s foloseasc sprijinul prin mpingerea cu
schiurile pe zpad i s reacioneze instantaneu i sigur la
toate impulsurile, pentru a evita pierderea echilibrului.
Cele dou sarcini se rezolv prin folosirea unor serii de exerciii
ajuttoare i a unor exerciii simple de deplasare pe schiuri, de
exemplu:

ridicarea alternativ a schiurilor de pe zpad i deplasarea

lor la dreapta, stnga, n jos i n sus;

ridicarea alternativ a vrfurilor schiurilor i deplasarea lor

spre dreapta, spre stnga fr a ridica coada schiurilor de pe
zpad;

schimbrile de direcie de pe loc prin pirea n jurul cozilor

sau a vrfurilor schiurilor;

ntoarcerea prin sritur cu i fr sprijin pe bee;

mers pe schiuri fr bee, prin pire pe o zpad nu prea

mare;

mers pe schiuri prin zpad proaspt, dup urmele

instructorului, schimbnd permanent direcia;

alunecri prin mpingeri simultane cu beele;

urcri i coborri n trepte, coborri directe si oblice;

coborri pe pant puin nclinat cu opriri prin reducerea

vitezei de alunecare pe plat sau contrapant;

coborri cu trecerea greutii de pe un schi pe cellalt, cu

ghemuiri i ridicri, cu trecerea greutii corpului spre
vrfurile picioarelor spre clcie, pentru a obine o poziie
echilibrat i supl;

coborri cu treceri peste schimbri de nclinare a pantei i

peste mici ondulaii de teren;

schimbri de direcie prin pivotarea genunchilor

ncrcarea mai pronunat a schiului exterior.

Exerciiile i procedeele de deplasare enumerate nu necesit

eforturi deosebite i o mare exactitate sau vitez a micrilor.
39

n acest stadiu al nvrii nu se va manifesta o exigen

exagerat asupra corectitudinii exerciiilor. Instructorul va
remarca i sublinia orice rezultat pozitiv n ncercrile elevului.
Fiecare apreciere bun va fi motivat artndu-se cauzele
reuitei. Vor fi evitate observaiile critice i aprecierile
nefavorabile mai ales atunci cnd se constat efort i
bunvoin din parte elevului. Nu numai succesele n nsuirea
procedeelor tehnice trebuie subliniate, ci i truda, hotrrea de
a nva. Profesorul se va strdui s creeze o atmosfer destins
de bun dispoziie, dnd dovad de solicitudine i tact.
Cele mai caracteristici deprinderi noi, din cele mai artate mai
sus sunt coborrile.
Unii instructori pun prea mare accent, n acest stadiu al
nvrii, pe micrile corpului pentru a executa diferite
exerciii de echilibrare sau deplasare a schiurilor. n realitate
interesul principal trebuie acordat forelor care acioneaz la
nivelul contactului schiurilor cu zpada.
Senzaiile pe care primete elevul de la nivelul picioarelor,
trebuie s determine folosirea unor micri specifice pentru
obinuirea cu schiurile i alunecarea.
Perceperea acestor senzaii trebuie mbuntit prin repetare
i pornind de la ele s se propun elevului exerciiile sau
procedeele tehnice care s-i ofere soluii adaptabile problemelor
pe care la are de rezolvat.
Aceste aciuni motrice nu pot fi n totalitate stereotipe deoarece
informaiile primite asupra strii zpezii, mai mult sau mai
puin alunecoase, care se opune mai mult sau mai puin
deplasrii laterale a schiurilor n funcie de viteza de deplasare,
de forma terenului, nu sunt permanent aceleai.
Pentru a-i asigura echilibrul la coborre, schiorul trebuie s se
familiarizeze, n alunecare, cu variaiile presiunilor pe care le
va percepe la nivelul picioarelor, acestea fiind baza reflexelor de
echilibru. Cunoaterea acestui fapt i o oarecare concentrare a
ateniei asupra a ceea ce ntmpl la nivelul picioarelor,
uureaz perceperea senzaiilor i formarea reflexelor necesare
meninerii echilibrului.

40

Meninerea schiurilor ceva mai deprtate (20-30 cm), d

schiorului nceptor o baz de susinere mai larg, un echilibru
mai bun, i permite o mai bun difereniere a senzaiilor
percepute la nivelul fiecrui picior i i uureaz reaciile de
echilibru prin aciunea independent a picioarelor.
La fel de importante ca impulsurile recepionate de picioare
sunt i cele transmise de aparatul vestibular, a crei funcie de
echilibru este mult solicitat n nvarea trecerilor peste
schimbri de pant i denivelri de teren, funcia aparatului
vestibular capt o valoare deosebit, mbuntindu-se pe
treptele perfecionrii.
tiind c mrirea vitezei de coborre nlesnete o cztur
periculoas sau ciocnirea cu un obstacol, nceptorul caut n
mod reflex s micoreze viteza, i cum el nu posed deprinderile
corespunztoare de frnare, coborre sau ocolire, gsete
scparea ntr-o cztur premeditat. Aceasta este rezultatul
reflexului de aprare, a instinctului de conservare, mai
accentuat de obicei la cei vrstnici.
Alegnd o pant deschis, larg, fr obstacole, terminat cu un
teren plat sau contrapant, exerciii adecvate, o succesiune
metodic corect ct i indicaii i ncurajri care s mreasc
ncrederea n posibilitile proprii, reacia de aprare poate fi
transformat ntr-o form de deprindere util, iar fora ei
relativ, micorat.
Deoarece teama de pant i alunecare provoac iradierea
excitaiilor la nivelul scoarei, ceea ce determin o ncordare
general n executarea micrilor, schiorii nceptori trebuie
nvai s-i relaxeze muchii naintea nceperii coborrii. Prin
aceast relaxare senzaia de team de multe ori slbete.
Fixarea locului de pornire n coborre pe o poriune de teren
plat permite o poziie relaxat la pornire.
Numrul czturilor poate crete cnd se trece prea brusc la
condiii mai grele de lucru. Dac trecerea la condiii mai grele
se face brusc, excitanii extrem de puternici reprezentai de
noile dificulti, declaneaz noi reacii puternice, frnnd
consolidarea deprinderilor i ntrind reacia de aprare.

41

Depirea senzaiei de team i obinuirea elevului s acioneze

cu toate posibilitile lui asupra excitanilor exteriori, sunt
sarcini primordiale n nvarea coborrilor i ocolirilor. De aici
atenia deosebit care se acord succesiunii nvrii
procedeelor tehnice n nvarea schiului i ca o consecin
sistematizarea a dou principale linii metodice numite n mod
obinuit: calea direct i calea indirect.
Din cele artate pn acum reiese suficient de clar de ce trebuie
s se acorde o mare atenie primelor zile din activitatea de
nvare a schiului, acest nceput care poate avea o mare
influen asupra evoluiei ulterioare a nceptorului.
Pentru formarea unei noi deprinderi de o mare importan pot
fi aa numitele transferabile.
Dac schiorul nceptor are un bagaj de deprinderi nrudite cu
procesul de deplasare pe schiuri pe care l nva,atunci
nsuirea acestuia se va uura considerabil. Rezerva unor astfel
de deprinderi transferabile se creeaz cu ajutorul diferitelor
exerciii, n mod deosebit exercii special pregtitoare, care
mbogesc experiena motric a schiorilor, le stabilesc legturi
ce pot fi folositoare la nvarea altor micri.
Nu toate deprinderile formate anterior pot avea o influen
pozitiv.
Unele exerciii pregtitoare sau procedee tehnice nvate
anterior, pot influena negativ formarea unor deprinderi noi, cu
toate c de multe ori aspectul lor exterior pare oarecum
asemntor cu al deprinderilor ce urmeaz a fi formate.
Principiile
didactice
moderne,
ale
contientizrii,
problematizrii, programrii, modelrii ca i metodele i
tehnicile puse n slujba acestora, asigura orientarea
permanent a elevului spre perceperea propriilor micri, duc la
formarea priceperii de reglare contient a exerciiilor prin auto
control i verificarea reaciilor, a rezultatelor obinute,
asigurnd coninutul formativ al nvrii, mrindu-i eficiena
n formarea deprinderilor motrice.
Tot pe linia stimulrii capacitii elevului de a rezolva singur o
parte din problemele pe care le pune nsuirea unor noi micri
ale tehnicii schiului, se situeaz i folosirea metodei globale n
42

nvare. Ea permite n cele mai multe situaii formarea mai

rapid a deprinderilor motrice de deplasare pe schiuri, dect
prin metoda analitic.
Experiena a demonstrat c prin metoda globala exist mai
multe posibiliti de reuit dect de eec, chiar la nvarea
unor micri cu un grad mai ridicat de complexitate. Acest lucru
nu exclude desigur folosirea metodei analitice.
Faza a doua formarea deprinderilor const din stabilirea i
ntrirea lor i se caracterizeaz prin aceea c, se continu
fixarea legturilor temporare de baz, se ntrete mai departe
stereotipul, se realizeaz legarea elementelor noi i inhibarea
micrilor inutile.
Apreciat cantitativ, aceast faz prezint capacitatea elevului
de a realiza un procent mai mare de exerciii reuite n totalul
ncercrilor, iar precizia execuiei mecanismului de baz al
micrii apare mai evident. Este bine s se pstreze nc
condiii optime de teren i zpad, schimbnd ns locul de
lucru i acordnd o mai mare pondere repetrilor multiple ale
exerciiului executat nlnuit.
Pentru evitarea i corectarea greelilor se pot folosi i exerciii
ajuttoare, dar n acelai timp vor fi revzute condiiile
organizatorice i unele aspecte metodice ale leciilor.
Nu este indicat s se treac la nvarea elementului urmtor
pn ce cel anterior nu s-a fixat ntr-un grad corespunztor,
deoarece numai atunci n nvarea celui de-al doilea nu se vor
crea confuzii. Pentru a fixa micrile trebuie ca treptat s se
obinuiasc schiorii cu executarea lor corect, indiferent de
apariia unor excitani deosebii.
Organizarea unor ntreceri si deplasri n teren variat creeaz
situaii adecvate pentru fixarea deprinderilor.
Faza a treia de formare a deprinderilor, perfecionarea lor,
se caracterizeaz prin nsuirea pe mai departe a micrilor
executate i prin stabilirea stereotipului dinamic fa e
influene interne i externe care acioneaz foarte puternic n
condiiile de practicare a schiului.

43

Multiplele repetri ale unui procedeu bine determinat de

deplasarea pe schiuri duce la automatizarea micrilor
componente. Aceasta se reflecta prin aceea c dispare stngcia,
micrile devin mai economice, repezi i precise, tehnice devine
stabil chiar la schimbrile condiiilor de deplasare.
Pe baza datelor cercetrilor experimentale i a observaiilor
pedagogice privitoare la formarea deprinderilor motrice la
schiori se pot trage concluziile c odat cu nsuirea
deprinderilor:

se mbuntete echilibrul necesar deplasrii pe schiuri, se

micoreaz numrul czturilor;

se mbuntete calitatea executrii procedeelor tehnice de

deplasare, se micoreaz numrul greelilor;

se dezvolt coordonarea precis a micrilor, se asigur

activitatea coordonat a ntregului aparat locomotor, se
creeaz structuri complexe i unitare a micrilor;

se micoreaz timpul necesar executrii micrii, se

mbuntete viteza de execuie;

se atinge o mare regularitate a micrilor;

apare sigurana i uurina n micri;

n legtur cu perfecionarea deprinderii motrice ca rezultat al

aciunii diverilor analizatori, se atinge o mai exact i mai
detaliat difereniere a unor elemente ale micrii, ceea ce
exprim n dezvoltarea simurilor specifice.

3.4.

Factorii care pot favoriza procesul de

instruire in schi

n condiiile specifice schiului, nsuirea corect i rapid a

procedeelor tehnice de deplasare pe schiuri poate fi mult
uurat dac se au n vedere:

materialele de schi;

terenul de lucru;

44

mijloacele mecanice de urcare;

metodica de predare, calitile i pregtirea profesorului.

3.4.1.

Alegerea i pregtirea schiurilor,

legturilor i bocancilor

Echipamentul de schi alpin a cunoscut pe parcursul trecerii

anilor o permanent perfecionare. De la schiurile din lemn,
nclmintea de schi din piele i bee de schi din bambus s-a
ajuns n zilele noastre la echipamente care se produc n funcie
de clasa tehnic a celor care le utilizeaz: schiori nceptori,
schiori medii, schiori de performan.
Aceste echipamente se produc n urma unor studii n
laboratoare speciale i materialele din care sunt construite sunt
n general materiale de ultim or, materiale rezultate tot n
urma cercetrilor de laborator.
Avnd n vedere cele spuse n rndurile de mai sus, nu trebuie
s mire pe nimeni faptul c, de exemplu, exist schiuri pentru
dreptaci sau stngaci calitatea acestora fiind de a intra
singure n viraj spre dreapta sau spre stnga, fr ca schiorul
respectiv s acioneze asupra lor.
Pentru forma lor exterioar, schiurile constituie unul dintre cele
mai simple mijloace de locomoie. Schiurile sunt flexibile n sens
vertical, dar practic nedeformabil n sens lateral.
Schiorul formeaz cu schiurile (prin intermediul nclmintei
i a legturilor) un sistem n care un schi poate s se mite n
raport cu cellalt i s capete astfel funcie de conducere. De
regul, n timpul schimbrilor de direcie se utilizeaz schiul
exterior ocolirii.
Confecionarea schiurilor alpin trebuie s corespund
anumitor cerine. Aceste cerine sunt:

Curburi laterale;

Curburi n plan vertical;

anumit compoziie intern;

Rezisten la forele ce acioneaz asupra lor;

45

Suplee longitudinal;

Rigiditate la torsiune, etc.

Dimensiunile schiurilor depind att de scopul pentru care

sunt folosite ct i de nlimea i greutatea celui care le va
utiliza. n alegerea schiurilor este necesar s pornim de la ideea
c scopul schiurilor este, n primul rnd, de a mpiedica pe ct
posibil nfundarea n zpad. Adncimea acestei nfundri este
condiionat de mrimea suprafeei de sprijin i presiunea care
se exercit asupra ei.
Cu excepia schiurilor de fond care sunt mai nguste (66 - 72
mm la vrf, 58 - 63 mm la coad i 55 - 60 mm la mijloc) la
celelalte schiuri raportul dintre lungimea i limea schiului
respectiv trebuie s corespund att greutii schiorului ct i
cerinei tehnice de execuie a diferitelor procedee de coborre,
frnare, ocolire, etc.
3.4.1.1

Forma schiurilor pentru schi alpin

n linii generale, schiurile actuale de schi alpin se mpart din

punct de vedere al formei (taliei) n trei grupe mari:
1. Schi cu form normal;
2. Schi carving (talie de viespe)
3. Schi cu profil asimetric.
1. Schiurile alpin cu form normal
Schiurile de schi alpin cu form
normal sunt caracterizate de:

46

forma (talia) lor (1);

arc de bolt (2);

flexibilitate longitudinal (3).

Modele de schi alpin cu form normal

2. Schiurile alpin de tip carving (talie de viespe)

Sunt caracterizate de forma lor, form care n terminologia
schiului se numete talie de viespe. Sunt utilizate cu
preponderen de schiorii de performan care n concursuri
folosesc schiuri cu lungimea cuprins ntre 195 - 220 cm.
Aceste schiuri au la urmtoarele dimensiuni laterale: la vrf
87 - 92 mm, la coad 78 - 83 mm i la mijloc 70 - 74 mm.
Datorit acestei diferene de lime (vrful mai lat cu 16 - 18
mm i coada cu 7 - 8 mm dect mijlocul schiului, execuia
ocolirilor este mult uurat.

Modele de schi alpin cu form tip carving

3. Schiurile alpin cu profil asimetric

Sunt caracterizate de forma lor asimetric care asigur un
control deosebit al supleei torsiunii schiului n viraje (ocoliri
sau cristianii):

47

Caracteristica principal a
schiului cu form asimetric
este controlul supleei
torsiunii schiului n viraje

Controlul supleei n torsiune

3.4.1.2

Tipuri de structuri ale unui schi alpin contemporan

Tipurile de structuri ale unui schi alpin sunt diferite, ele fiind
obinute de firmele productoare de schiuri n urma unor
ndelungi cercetri. Din acest caz este foarte greu s se afle
compoziia unei astfel de structuri. Totui, putem spune c
principale structuri ale unui schi sunt:
Omega

Sandwich

Caset

Materialele utilizate n
construcia acestui schi sunt
aezate sub forma literei .

Materialele utilizate n
construcia acestui schi sunt
aezate sub forma unui
sandwich

Materialele utilizate n
construcia acestui schi sunt
aezate sub forma unei
casete.

3.4.2.

Materiale de construcie ale unui schi alpin

Fiecare schi este construit din diferite materiale:

48

a) Materiale de rezisten:

b) Materiale de miez:

Fibr de sticl;

Lemn (plop, frasin);

Fibr de carbon;

Fibr de zicral;

Kevlar(din industria
aeronautic);

Hicorii (nuc alb american

care are fibre dense i
elastice);

Spum poliuretanic, etc.

Toate aceste schiuri sunt acoperite pe partea inferioar (pe

talp) cu un strat de material plastic (polietilen) care prezint
un coeficient de alunecare optim i proprieti de absorbie a
cerii.
Marginile schiului sunt ntrite cu margini metalice rezistente
(n terminologia schiului se numesc canturi), de diferite limi
n funcie de cerinele tehnice i de condiiile de utilizare ale
schiului (de exemplu: pentru proba de coborre canturile sunt
mai nguste i acoperite parial cu material plastic).
3.4.2.1

Stabilitatea schiurilor n alunecare pe zpad

Schiurile contemporane sunt astfel construite nct s asigure

n permanen stabilitatea direciei lor pe zpad n timpul
alunecrii. Se disting dou tipuri de stabilitate pentru
pstrarea direciei de alunecare:

Stabilitate lateral pentru pstrarea direciei de alunecare;

Stabilitatea vertical pentru pstrarea direciei de alunecare.

Stabilitatea lateral pentru pstrarea

direciei de alunecare
n timpul coborrii arcul de bolt i talia (forma) asigur
schiurilor stabilitate lateral pentru pstrarea direciei de
alunecare. Datorit acesteia i cu un minim de influen asupra
schiurilor se pot conduce schiurile n linie dreapt pe plat sau n
coborre pe pant.
n coborre oblic, lsnd greutatea corpului pe canturile din
deal schiurile se pot conduce n linie dreapt.

49

Stabilitatea vertical pentru pstrarea

direciei de alunecare
n timpul coborrii pe schiuri sub influena greutii corpului
schiurile se arcuiesc i, datorit elasticitii lor, ele urmeaz
orice form de teren.
Avnd n vedere cele descrise n paginile anterioare
recomandm pentru nvarea tehnicii schiului alpin, schiurile
ceva mai scurte (5 10 cm) dect nlimea nceptorului, puin
mai late pentru a nu se nfunda prea mult n zpad uurnd
astfel conducerea lor n special n ocoliri.
Pentru nvarea schiului de fond, schiurile nguste, uoare i
avnd suprafaa de alunecare acoperit de un strat de cear
ales corespunztor condiiilor de zpad i temperatur permit
de asemenea nsuirea corect a tehnicii.

Fi

5b

Legturile de schi, sistem securit, pentru schiul alpin,bine

montate, reglate, ntreinute, fixeaz bocancul cednd la
suprasolicitri periculoase. Ele asigur un bun control al
schiurilor i evitnd accidentele mresc ncrederea i elimin
teama de czturi.
Pentru schiul de fond, legturile speciale care fixeaz numai
vrful bocancului, permind derularea tlpii n timpul
mersului cu efort minim i randament maxim.

50

3.5.

Legturile pentru schi alpin

Schiurile, legturile i nclmintea pentru schi alpin (clparii)

compun o unitate funcional. Legtura pentru schi alpin poate
ndeplini sarcini complexe. Pe de o parte, are misiunea de a
transmite forele i momentele de rotaie la schiuri i de a
asigura, pe de alt parte, absorbia supl (amortizarea) forelor
care acioneaz asupra schiurilor n alunecare pe zpad.
Cea mai important funcie a legturilor pentru schi este de a
elibera nclmintea de schi (clparii) n momentul n care se
pot produce accidente i valorile de declanare specifice fiecrei
legturi de schi sunt atinse (n cazul n care se creeaz
momente de rotaie prea mari ntre corp i schiuri).
Legturile pentru schi alpin sunt de trei tipuri:

Cu traciune orizontal

Cu traciune diagonal

Cu traciune vertical

Sunt legturi care nu se mai

folosesc. Ele prind marginea
anterioar a ramei
clparului prin presare cu
ajutorul arcului n suportul
metalic (bac)

Eliberarea clparului se face

diagonal fa de lungimea
schiului, eliberndu-se vrful
clparului spre interior i
clciul clparului spre
exterior.

Sunt legturile cel mai des

utilizate. Eliberarea
clparului se face pe
vertical.

51

3.5.1.

Montarea legturilor pe schiuri pentru schi

alpin

Montarea legturilor pe schiuri pentru schi alpin se poate face

astfel prin trei metode:

n funcie de lungimea schiului;

n funcie de suprafaa portant a schiului;

Prin metoda ski-boot center.

Montarea legturilor pe schiuri pentru schi alpin n

funcie de lungimea schiului
Vrful clparului trebuie s coincid cu centrul de greutate
(CG) al schiului. Centrul de greutate al schiului (CG) se obine
L-1cm
unde L = lungimea schiului msurat
dup formula CG=
2
dinspre coad spre vrf.
Pentru nceptori fa de acest reper (CG) vrful clparului se
mut mai nainte cu 1-3 cm.
Montarea legturilor pe schiuri pentru schi alpin n
funcie de suprafaa portant a schiului
Suprafaa portant a schiului se obine marcnd locurile n care
schiul aezat pe o suprafa plan, orizontal i rigid atinge cu
vrful i coada aceast suprafa.
Perpendiculara care trece prin centrul de greutate al schiorului
i mijlocul boltei piciorului va trebui s cad pe mijlocul
suprafeei portante a schiului.
Montarea legturilor pe schiuri pentru schi alpin prin
metoda ski-boot center
Semnul de pe mijlocul tlpii clparului (semnul de fabric) trebuie s
coincid cu semnul centrului de greutate al schiului. Acest semn se
gsete pe toate schiurile moderne.
Reglarea legturilor pentru schi alpin
n timpul alunecrii pe zpad legtura pentru schi alpin este
solicitat prin fore de durat relativ lung, aprnd n zpad
profund sau n timpul cderilor lente. La aceste fore se

52

suprapun fore de scurt durat, dar a cror amplitudine poate

fi foarte important (de exemplu, fore aprute n timpul
ocurilor dure create de neregularitile terenului, n timpul
prinderii vrfului schiului n zpad dur etc.). Eliberarea
clparului (declanarea) trebuie s intervin de ndat ce o
oarecare combinaie de fore atinge o durat i/sau o
amplitudine suficient de mare pentru a pune n pericol schiorul.
Acest obiectiv este ndeplinit parial prin legturile pentru schi
alpin actuale, deoarece acestea nu declaneaz dect ntr-un
numr limitat de direcii (n general numai n torsiune i
nainte) i reacioneaz destul de ru cnd apar n mod
simultan fore n mai multe direcii. De exemplu, cnd n cursul
unei cderi, schiorul suport n acelai timp un cuplu de
torsiune a gambei i un cuplu de flexie nainte, nivelul global al
forelor care acioneaz asupra gambei poate fi periculos chiar
dac, considerate n mod separat, componentele forelor n
torsiune i n flexie nainte sunt situate sub pragul de
accidentare i sunt insuficiente pentru a putea provoca
declanarea legturii.

Risc

Avnd n vedere cele de mai sus putem afirma c reglajul optim

al unei legturi pentru schi alpin este un compromis.

Risc
Risc
total
total

Risc
Risc datorat
datorat
declanrii
declanrii
neateptate
neateptate

Risc
Risc al
al unui
unui
reglaj
reglaj prea
prea
ridicat
ridicat

Prea slab

Bun

Prea ridicat

Nivel de
declanare

Reglajul optim al unei legturi

53

Cnd ne ocupm de reglajul unei legturi pentru schi alpin

trebuie s lum n considerare dou tipuri de riscuri:

Riscul de accident prin declanarea inoportun a legturii

pentru schi;

Riscul apariiei fracturilor n caz

nedeclanarea legturii pentru schi.

de

cdere

prin

Pentru realizarea unui reglaj optim al unei legturi pentru

schiuri trebuie s gsim un compromis ntre cele dou riscuri,
adic de a face ntr-un fel ca suma s fie minim.
Reglarea legturilor pentru schi alpin se face pe baza unor
tabele de reglaj. Sunt recunoscute dou tabele de reglaj la nivel
internaional care asigur normele ISO (International Standard
Organisation Organizaia Internaional de Normalizare).
Aceste dou tabele de reglaj se limiteaz, pe moment la
declanrile n torsiune i nainte i se disting prin simplitatea
care a condus la elaborarea lor i prin parametri folosii pentru
a descrie schiorul:

Tabela de reglaj bazat pe greutatea schiorului;

Tabela de reglaj bazat pe diametru capului tibiei.

3.5.1.1

Tabela de reglaj bazat pe greutatea schiorului

Parametrul principal luat n calcul pentru aceast tabel este

greutatea schiorului, corectat la nevoie n funcie de talia sa.
Parametri secundari sunt maniera de a schia i vrsta.
Aceast tabel de reglaj a fost elaborat plecnd de la noiunea
de minimum schiabil adic de la nivelul minim, asigurnd
legturilor declanarea neateptat cu un risc acceptabil.
Astzi, legturile pentru schi alpin permit o anumit deplasare
a clparilor (zis reversibil) i absorb astfel mult mai bine
ocurile, fr s declaneze n mod inutil.
Aceast tabel de reglaj a fost adoptat ntr-o manier mai
mult sau mai puin contient i adaptat de ctre numeroi
schiori n funcie de caracteristicile lor personale. Ea poate fi
preluat cu urmtoarele variante:

54

A schia ntrind n mod progresiv legturile (reglaj iniial

sczut/jos) pn la dispariia declanrilor neateptate;

A schia slbind n mod progresiv legturile (reglaj iniial

ridicat/sus) pn la dispariia declanrilor neateptate.

La oprire, declanare prin efort muscular (reglaj iniial

sczut/jos), pe urm se ntrete n mod progresiv legtura
pn declanarea cere un efort muscular important, dar
situat sub pragul de durere.

Se controleaz pe urm acest reglaj n teren recurgnd la una

dintre cele trei variante precedente. Aceast practic permite s
se gseasc rapid reglajul optim i deci s se reduc timpul de
expunere la accidente.
3.5.1.2

Tabela de reglaj ASTM

Tabela de reglaj ASTM (American Society for Testing and

Materials) elaborat pe baza acestor principii propune nivele de
declanare care convin la 90% din schiori din punct de vedere a
absenei declanrilor neateptate, reducnd mult riscul de
accidente (fracturi) n caz de cdere.
3.5.1.3

Tabela de reglaj bazat pe diametrul capului tibiei

Aceast tabel a fost conceput pe baza urmtoarelor idei:

Tibia este elementul cel mai slab al piciorului, rezistena sa

n torsiune i n flexie nainte constituind un criteriu
esenial pentru reglajul legturilor;

Limitarea prin declanarea legturilor a cuplurilor de fore

datorate torsiunii i flexiei nainte n picior este suficient
pentru a garanta c forele care acioneaz n mai multe
direcii rmn n limite acceptabile cu condiia de a ine cont
de un coeficient de siguran convenabil.

Cuplurile forelor datorate torsiunii i flexiei nainte la care

este supus piciorul n timpul schiului normal (fr cdere)
sunt inferioare cuplurilor de fore care pot duce la fractura
tibiei.

55

Valorile de reglaj din tabela de reglaj bazat pe diametrul

capului tibiei sunt obinute prin msurarea din exterior a
diametrului capului tibiei la nivelul genunchiului. De
asemenea, sunt folosii i ali parametri de care depinde
rezistena osoas: vrsta i sexul.
Montarea corect a legturilor presupune fixarea bocancului n
raport de proiecia centrului de greutate al schiorului i
suprafaa de contact a schiurilor cu zpada. De o deosebit
importan este i suprapunerea axului median longitudinal al
bocancului peste axul longitudinal al schiului, ceea ce permite
un bun echilibru pe schiuri i controlul precis al nclinrii lor pe
canturi atunci cnd este necesar.
Dimensiunea corect a beelor de schi, pn sub axil pentru
schiul alpin i ceva mai lung pentru schiul de fond permite o
poziie corect n deplasare i o folosire eficient.
Terenul i zpada au creat i perfecionat n mare msur
tehnica schiului. Alegerea i pregtirea terenului reprezint un
factor de care trebuie s se in seama n mod deosebit.
Amenajarea terenului prin bttorirea zpezii, iar atunci cnd
este necesar chiar prin construirea din zpad a unor forme
artificiale reprezint o cerin nu numai pentru prevenirea
accidentelor.
Apariia i dezvoltarea mijloacelor mecanice de urcare au
reprezentat pentru schiul alpin un element de mare
atractivitate dar n primul rnd un factor deosebit care a permis
accelerarea ritmului de nvare i perfecionare. Cantitatea de
alunecare pe schiuri n aceeai unitate de timp i cu acelai
efort n condiii specifice probei s-ai nzecit. Schiul alpin a
devenit astfel ceea ce este n realitate, adic o prob de
ndemnare.
El se poate repeta astfel de zeci de ori ntr-o lecie, procedeele
tehnice pe care urmrete s le nvee, dozndu-i individual
efortul i dezvoltndu-i capacitatea de autocontrol.
Metodica de predare, capacitatea, prestana i tactul pedagogic
al profesorului sunt n msur s asigure succesul instruirii.

56

Tehnica unui schior, cea mai bun comportare pe care o poate

avea el pe zpad n condiiile cele mai variate, poate fi
considerat ca o nmnunchere de elemente strns legate ntre
ele, dar care au la baz aceleai mecanisme.
Alegerea, gruparea i ealonarea unor structuri de micri, ntro succesiune logic, verificat n practic poate favoriza sau
chiar condiiona nsuirea corect i rapid a tehnicii. n
aceast privin componena, experiena i tactul pedagogic al
profesorului au un rol primordial.
Profesorul trebuie s caute s dezvolte elevului su echilibrul pe
schiuri. El nu o poate face dect indirect:

punndu-l s schieze mult pe zpezi i terenuri variate,

imediat dup ce a constatat c elevul stpnete structura
de baz a micrii nsuite pe terenul de coal ales i
pregtit;

fcndu-l s adopte pe schiuri o poziie de baz ct mai

favorabil;

cutnd s elimine factorii inhibitori;

folosind la nceput exerciii care perturb ct mai puin

echilibru;

atrgnd atenia elevului asupra prioritilor care i pot

condiiona evoluia;

nu va cere niciodat elevului execuia unei micri care pune

probleme de echilibru pe care elevul nu le stpnete nc.

Profesorul trebuie s se asigure c elevul reuete s realizeze o

strict adaptare a micrilor, la condiiile create de teren i
zpad, pentru a rezolva eficient fiecare situaie.
n acest fel, elevul nu va nva o micare sau alta n mod
mecanic, ci va nva s gseasc soluii pentru fiecare din
problemele puse de teren i zpad.
Atunci cnd profesorul vrea s-l pregteasc pentru nsuirea
unui nou procedeu tehnic, el trebuie:

s se asigure c elevul poate s execute o micare

asemntoare dar mai uoar. Eventual el l va pune s
execute aceast micare de mai multe ori;
57

cnd se nva un nou element, acesta va fi prezentat la

nceput n ct mai puine cuvinte i ct mai clar folosind
termeni exaci care definesc procedeul;

demonstraia se face ntr-o form ct mai apropiat cu

micarea pe care o poate realiza elevul, la nceput cu viteza
normal, apoi, dac este posibil, cu ncetinitorul, punctnd
momentul cheie;

se va asigura c elevul are o imagine clar asupra ceea ce va

trebui s execute;

se va interveni n timpul execuiei pentru a puncta anumite

momente sau pentru a da ritmul;

observaiile critice se vor face dup execuie i numai asupra

procedeului studiat;

vor fi folosite n principal aprecieri pozitive, subliniind

fiecare reuit pentru ncurajare, dar cu mult tact;

nsuirea unui element tehnic trebuie verificat succesiv n

diferite situaii pentru a constata n ce msur deprinderea
este stabilit;

profesorul trebuie s accepte uneori i eecul n nvarea

unei micri. El nu trebuie s insiste peste msur atunci
cnd constat c elevul ntmpin dificulti exagerate, ci va
cuta a alt micare care va fi mai rapid nsuit i va uura
nvarea primei micri.

3.5.2.

Lecia de schi

Lecia reprezint forma de baz a organizrii procesului

instructiv educativ pentru nsuirea tehnicii schiului.
Mobilitatea structural a leciei ct i gradul ei de
adaptabilitate la condiiile concrete i asigur eficiena.
Luat izolat valoarea ei devine limitat, dar integrnd-o ntr-un
sistem de lecii, ea poate asigura atingerea obiectivelor propuse.
Coninutul lecie este determinat de temele i obiectivele
instructiv educative i reprezint totalitatea mijloacelor,

58

msurilor organizatorice i didactice selecionate n vederea

realizrii acestora.
Sarcinile nvrii n lecia de schi pot fi rezolvate numai n
cazul n care:

obiectivele fiecrei lecii sunt bine alese;

sistemul de acionare n lecie corespunde obiectivelor i

particularitilor elevului;

exist o succesiune corect n sistemul de lecii, o legtur

strns ntre leciile care o preced i cele care urmeaz;

este asigurat continuitatea i ritmicitatea procesului de

nvare;

gupele de elevi au un efectiv constant i omogen;

profesorul i asigur rolul de conductor.

Structura leciei de schi reprezint totalitatea momentelor

leciei i succesiunea lor n timp.
Verigile sau momentele leciei de schi sunt:

organizarea grupei

deplasarea la panta sau terenul de instruire ales i

pregtirea acestuia

pregtirea general i special a organismului pentru efort

realizarea temelor leciei

nvarea unui nou procedeu tehnic

fixarea sau perfecionarea unui procedeu deja nvat

dezvoltarea sau perfecionarea unor anumite caliti

verificarea nivelului de nsuire a procedeelor tehnice

nvate sau de dezvoltare a calitilor motrice

scderea nivelului de efort

aprecieri cu privire la realizarea temelor leciei i activitatea

desfurat de elevi

recomandri pentru lecia urmtoare.

Lucrul cu elevii trebuie s nceap nc nainte de adunarea

pentru lecie. El const din indicaiile date pentru pregtirea
schiurilor, ceruire, etc.

59

Dac terenul de lucru nu este prea departe de locul de ntlnire,

primele 3 verigi ale leciei nu dureaz mai mult de 15-20 min.
Deplasarea la pant trebuie s se fac n mod organizat, mai
ales cnd se merge pe schiuri. Verigile 4 i 5 pot dura 30-75
min. n funcie de vrst i pregtirea elevilor, tipul de lecie. n
condiiile specifice leciilor de schi o deosebit grij se va acorda
prevenirii accidentelor i mbolnvirilor, innd seama de
condiiile meteorologice, starea zpezii, teren.
Conducerea unei grupe trebuie s se fac prin comenzi clare,
precise i date cu voce destul de tare., dispoziiile s fie clare i
scurte, iar indicaiile precise s scoat n eviden clar specificul
aciunii care trebuie ndeplinit. n timpul explicaiei i
demonstraiei, elevii vor fi aezai n linie pe un rnd, cu spatele
la soare, vnt sau orice alt surs de atracii care i-ar putea
mpiedica sa urmreasc profesorul.
Profesorul se aeaz n faa elevilor n dreptul mijlocului grupei
n aa fel nct s poat auzi toi elevii. Cnd se folosesc
mijloace mecanice de urcare, profesorul rmne n partea
superioar a pantei, face aprecieri i d indicaii naintea
fiecrei noi coborri. Uneori el poate cobor n faa grupei, care
l urmeaz la intervalele stabilite, el alegnd traseul.
Cnd profesorul urmrete evoluia elevilor si din parte de jos
a pantei, va atepta pn cnd elevul se apropie pentru a-i face
observaiile pe care consider necesare. n leciile de fond,
profesorul i amenajeaz o urm n mijlocul buclei pe care
evolueaz elevii, dnd indicaiile necesare.
3.5.3.

Greelile i ndreptarea lor

Pe parcursul nvrii diferitelor procedee tehnice de deplasare

pe schiuri, por aprea greeli de execuie. Determinarea i
corectarea lor la timp mbuntesc i accelereaz nvarea.
Dup importana lor, greelile se pot mpri n: greeli de baz
i greeli secundare. Greelile de baz reprezint abateri de la
structura de baz a micrii. Greelile secundare scad din
eficacitatea micrii, fr a denatura structura.

60

n timpul mersului pe schiuri, schimbarea unui detaliu de baz

din cadrul micrilor se reflect asuprea ntregii structuri a
mersului. Greelile ntmpltoare apar atunci cnd nsuirea
tehnicii nu este automatizat. Ele se elimin mai uor, nu sunt
stabile i se corecteaz destul de repede.
Greelile obinuite sunt acele abateri de la micarea de baz,
care nu au fost corectate la timp i care pe parcursul nvrii,
s-au automatizat, s-au fixat, devenind stabile.
Cauzele apariiei unor astfel de greeli sunt: nelegerea
insuficient a mecanismului de baz al procedeului respectiv,
slaba pregtire fizic, folosirea unor exerciii care nu sunt n
concordan cu posibilitile elevului, oboseala.
Insuficienta nelegere atehnicii poate fi rezultatul explicaiei
greite sau confuze, demonstrrii greite sau neateniei
elevului. Oboseala provoac dereglarea coordonrii micrilor
care au fost nsuite anterior. Timpul insuficient acordat pentru
nvarea micrii respective, ct i fixarea incorect a
elementelor care se nva pot duce, de asemenea, la apariia
diferitelor greeli.
Pentru prentmpinarea unor astfel de situaii, trebuie ca elevii
s neleag corect procedeul tehnic pe care urmeaz s-l
execute i s le fie accesibil.
Nu este uor s se observe o micare complex.
Pentru a observa o anumit greeal, profesorul, la nceput, va
urmri micarea n totalitatea ei iar dup aceea i va concentra
prii corpului sau momentului cel mai important din micarea
respectiv.
Distana cea mai bun pentru a observa execuia elevului este
de 15- 20 metri.
nainte de toate este important s se corecteze greelile de baz,
prezentndu-le elevului n ordine prioritare. Preferabil ca la o
intervenie s fie semnalat o singur greeal pentru a nu
complica inutil execuia ulterioar a elevului.
Greelile secundare, de mai mic importan, de multe ori sunt
retuate pe msur ce elevul i nsuete mai bine mecanismul

61

micrii. Dac ele ns persist, vor trebui semnalate, pentru a

evita ca ele s devin obinuite.
3.5.4.

Prevenirea accidentelor

Principalele cauze care pot provoca accidentele sunt:

nerespectarea succesiunii i gradrii dificultilor prezentate

de diferitele procedee tehnice;

insuficienta pregtire fizic a elevilor i nerespectarea

particularitilor individuale;

alegerea unui teren nepotrivit pentru procedeul tehnic

respectiv sau pentru grupa respectiv;

lipsa de disciplin i de ordine n timpul leciei;

ignorarea gradului de oboseal;

pregtirea insuficient a materialului i echipamentului de

schi;

lipsa de control din parte profesorului;

condiii meteorologice (cea, vnt, temperatur foarte

sczut);

alunecri de zpad pe pantele descoperite (avalane).

Prin msuri preventive, ncepnd cu verificarea materialului i

echipamentului, deplasarea organizat la locul de lucru,
alegerea i amenajarea terenului, asigurarea locului de oprire,
evitarea locurilor deschise n zilele cu vnt puternic i
temperatur sczut, evitarea pantelor nclinate dup cderi
abundente de zpad sau cea, accidentele pot fi evitate i prin
aceasta asigurat continuitatea nvrii.

62

3.6.

Importana folosirii informaiilor externe i

interne n procesul de nvare a schiului

Condiiile extrem de variate n care se desfoar activitatea

schiorului, determinate de teren, de calitatea zpezii, de
condiiile meteorologice, etc. au fcut s apar i s se
perfecioneze o ntreag gam de procedee tehnice de deplasare
pe schiuri, specifice diferitelor probe de schi: alpine, srituri de
pe trambulin, fond.
Bineneles c, paralel cu aceste perfecionri ale tehnicii, s-a
sistematizat i o bogat experien metodic privind nsuirea
cunotinelor i deprinderilor necesare pentru a putea folosi
schiurile ntr-o deplasare cu caracter turistic recreativ i
ulterior spre a urca treptele miestriei sportive.
n acest sens, este tiut faptul c n vederea realizrii acestor
obiective, teoria i metodica schiului se bazeaz nu numai pe
date rezultate din activitile practice, teoretice i metodice
desfurate pn n prezent de specialitii din acest domeniu, ci
i pe folosirea pe scar larg a datelor furnizate de tiinele
conexe acestei discipline: fiziologia ofer date tiinifice pentru
stabilirea parametrilor de baz ai efortului specific schiului;
psihologia, pentru aprofundarea aspectelor complexe ale
instruirii i educrii schiorului; pedagogia i metodica educaiei
fizice ajut cu date gsirea celor mai eficiente succesiuni n
nvare, mijloacele i procedeele metodice cele mai eficiente,
principiile care conduc spre o instruire modern.
De asemenea, foarte importante pentru determinarea forelor
externe i interne ce influeneaz micrile specifice n schi i a
modului de solicitare a sistemelor osos i muscular n execuia
tehnicii, sunt datele fumizate de anatomie i biomecanice.
n redactarea lucrrii care urmeaz, am plecat de la faptul c,
cu ct cunotinele specifice sunt mai aprofundate, cu att
nvmntul poate fi mai variat i mai eficace. Acesta este
scopul pe care l urmrete partea ce urmeaz, innd seama de
cunotinele tiinifice disponibile actualmente n domeniul
instruirii sportive, pe care le-am adaptat pentru o predare
funcional a schiului.
63

Cu toat consideraia pentru specialitii domeniului, din punct

de vedere al nvrii schiului, am ncercat prerea noastr
proprie asupra nvrii schiului, acordnd o atenie special
obiectivelor i metodelor de nvmnt, observaiei i corectrii
greelilor precum i pregtirii i organizrii eficace a aciunii
pedagogice.
Bazele teoretice care urmeaz, vor ajuta att profesorul ct i
elevul s fie mai contient de comportamentul su n predare,
respectiv nvare.
Am pornit de la faptul c, n principiu elevul imit derularea
micrii observate (imaginea extern), orientndu-se, n acest
scop, cu ajutorul formelor care apar la exterior. Acest lucru nu
este altceva dect un aspect al nvrii cinetice.
Dar ci dintre specialitii domeniului sunt contieni c
reglarea micrii dirijat din interior (imaginea intern) este cel
puin tot att de important?
Elevul i elaboreaz mental percepiile externe, i ordoneaz
informaiile i integreaz ceea ce el a vzut i neles n procesul
su de gndire.
Pentru a putea explica cum se realizeaz aptitudinile de
micare n domeniul tehnicii schiului, considerm necesar s
precizm civa termeni de baz ai principiilor cinetice.
Profesorul va putea astfel s creeze circumstane pedagogice
care vor contribui la progresul elevului i i vor da un mare
ajutor funcional.
3.6.1.

Simul alunecrii (micrii) i aptitudinea de a

nva s schiezi

Se recunoate un bun schior dup cele ce urmeaz:

el poate conduce alunecarea i nlnuirea virajelor sale,

deci,

el tie s i dozeze eforturile i s le armonizeze cu forele

exterioare care acioneaz asupra schiurilor n momentul
alunecrii (de exemplu: rezistena zpezii, starea terenului,
etc.), n consecin,

64

el este capabil s i controleze viteza sa de alunecare

adaptnd-o n funcie de circumstane (calitatea zpezii,
caracteristicile de teren, prtie, condiii atmosferice, etc.).
Informaii vizuale

Simul micrii (alunecrii) pe schiuri i pe zpad

Informaii asupra mediului nconjurtor care se pot observa

Exemple:
Calitatea zpezii (moale, powder, ghea etc.)
Caracteristici de teren (prtie lin, abrupt, cu movile etc.)
Demonstraia profesorului

Informaii vestibulare
Informaii asupra echilibrului i a poziiei schiului (simul echilibrului)
Exemple:
Poziie normal pe schiuri pe o prtie bine amenajat
Poziie pe spate pe schiuri n timpul alunecrii pe zpad powder

Informaii kinestezice
Informaii asupra realizrii interne a alunecrii (simul muscular)
Exemple:
Contracia i relaxarea diferitelor grupe musculare n timpul alunecrii
pe terenuri diferite
Contracia i relaxarea diferitelor grupe musculare necesare realizrii
unui anumit procedeu tehnic etc.

Informaii acustice
Informaii care se pot auzi din mediu nconjurtor (simul auditiv)
Exemple:
Explicaia i corectarea verbal a profesorului
Zgomotul produs de schiuri n alunecare pe diferite tipuri de zpad etc.

Informaii tactile
Informaii asupra rezistenei zpezii, proprietilor clparilor etc. (simul
presiunii)
Exemple:
nfigerea bastoanelor n zpad
Realizarea opririlor pe canturi etc.

65

Se pot rezuma i exprima aceste aptitudini cerute (conducere,

dozare, controlul vitezei i adaptarea la diferite condiii) printrun termen nou, folosit n literatura de specialitate din
strintate: simul micrii (alunecrii), termen prin care se
nelege: simul terenului, simul zpezii, simul echilibrului i
simul schiului.
n simul micrii (alunecrii) este vorba de impresiile
senzoriale pe care elevul le exploateaz (folosete) progresiv,
mai contient i sigur ntr-un fel oarecare (ca s zicem aa) ca
punct de reper pentru a se orienta n timpul nvrii micrii.
Pentru a m face mai bine neles, am realizat o schem care
nsumeaz toate impresiile senzoriale de care beneficiaz un
schior n timpul alunecrii, informaii care, spunem noi, sunt
deosebit de importante pentru aprofundarea i perfecionarea
simului micrii (alunecrii) pe schiuri i pe zpad.
De asemenea, printr-o formaie polivalent a simului micrii
(alunecrii) datorit sarcinilor cinetice i circumstanelor
pedagogice atractive, se amelioreaz astfel, n acelai timp
aptitudinea de nvare a elevului. Aceasta cuprinde
numeroase aptitudini care uureaz nvarea schiului. n plus,
este foarte important s putem nregistra, diferenia i ordona
ct mai corect posibil toate percepiile (impresiile senzoriale)
primite n timpul alunecrii pe schiuri.
Utiliznd toate aceste date, schema urmtoare dorete s
precizeze principiul: a nva s schiezi.

A nva schiind
(a executa i compara)

A nva reflectnd i
Imaginndu-se

A nva ascultnd

66

A nva observnd

A
NVA
S
SCHIEZI

A nva vorbind
(a imagina verbal derulrile
micrilor, a le da o anumit
succesiune)

A nva exprimnd, simind

i evalund

3.6.1.1

Exemple pentru practic

Urmtoarele exemple pentru practic prezint principiul a

nva sa schiezi din punctul de vedere al elevului:
1. schiind i comparnd ntr-o manier contient:
compar ceea ce avea intenia s fac cu ce a realizat;
cau s fixeze derularea micrii, de exemplu repetnd i
variind schimbarea presiunii asupra schiurilor modificnd
urma de alunecare;
compar informaiile corective ale profesorului cu ceea ce
simte cnd execut micarea i cu greeala pe care o
estimeaz ca principal i pe care dorete s o corecteze.

A nva s schiezi

2. observnd ntr-o manier contient:

ncearc observnd atent s recunoasc anumite
caracteristici pentru a nelege mai bine micarea.
3. reflectnd i imaginndu-i:
i imagineaz chiar nainte de a executa ceea ce vrea s
nvee;
i pune ntrebri precise, de exemplu: unde i n ce moment
declaneaz ocolirea?, cnd i cu ce intensitate deplaseaz
greutatea corpului pe (contra) schiului exterior?, care este
presiunea genunchiului exterior nainte spre interior?
4. vorbind:
descrie verbal derularea micrii pe care trebuie s o nvee;
nsoete micrile exprimndu-le verbal.
5. ascultnd ntr-un mod contient:
ncearc s armonizeze pe de o parte informaiile verbale
ale profesorului (corectri) i impresiile sale i s-i
imagineze pe de alt parte ceea ce i se explic.
6. experimentnd, percepnd i evalund.
ncearc prin exerciii contiente, s amelioreze condiiile
nvrii i performanei i s repereze progresele;
descrie ceea ce a experimentat, gndit i simit n timpul
micrii;
repet aceeai derulare a micrii variind i ncercnd s
perceap ntr-o manier contient diferenele.

67

3.6.2.

nelegerea micrii i reprezentarea cinetic

Elevul schior va dori de asemenea s neleag reprezentarea

mental a micrii unei aptitudini tehnice. El vrea s sesizeze
de o manier mai contient relaiile dintre aspectul extern
(structura micrii i derularea sa spaio-temporal) i aspectul
interior (conducerea senzorial a micrii). Aceast nelegere a
micrii permite elevului s se observe exact i s-i scoat n
eviden greelile. El este capabil s-i dea indicaii, deoarece
acum el poate s-i plaseze ntr-o relaie mai strns
informaiile i corectrile profesorului cu propriul su
raionament. Aceast cunoatere aprofundat a micrilor
favorizeaz n final independena schiorului.
Observaia atent, reprezentarea mental a derulrii tehnice a
micrii i experiena practic contient a execuiei sale,
nsoite de evaluarea i de perfecionare continu sunt
elementele care caracterizeaz nvarea sistematic a elevului,
i cel care nva ajunge astfel s includ pe lng
caracteristicile i accentele spaio-temporale, pe cele relative la
simul muscular (kinestezic).
Organizarea reprezentrii micrii este mai uoar pentru
elevii care pot s observe cu precizie i care dispun de
numeroase experiene cinetice.
Profesorul de schi trebuie s se asigure c reprezentarea
mental a micrii de ctre elev este de asemenea corect. n
acest sens, profesorul i va da ocazia elevului s descrie verbal
sarcina cinetic primit i s o demonstreze la oprire.
Cu ct reprezentarea micrii este mai clar i cu ct
experienele cinetice realizate de elev sunt mai numeroase, cu
att va putea s elimine mai uor dificultile n nvare i va
fi capabil s nvee s se mite corect n funcie de situaie i si determine el nsui propriul lui comportament pe schiuri.

68

Capitolul 4.

Particularitile nvrii schiului

4.1.

4.1.1.

Particularitile nvrii schiului la vrstele

colare mijlocie i mare
Obiective operaionale

Influena practicrii schiului asupra funciilor educaiei

fizice a elevilor de vrst colar mijlocie i mare.

Organizarea activitii de predare a schiului.

Coninutul activitii de nvare.

Principalele mijloace.

Indicaii metodice.

4.1.2.

Factorii specifici

Factorii specifici ai schiului care influeneaz funciile ed. fizice

la aceast vrst sunt:

efortul fizic specific, hipoxie;

factorii naturali de mediu i clim;

materiale i echipamente specifice;

micrile specifice tehnicii schiului;

percepiile spaio-temporale specifice mediului;

aspecte speciale de socializare cu implicaii educative

benefice;
69

4.1.3.

Materialele folosite

Materialele folosite sunt corespunztoare nivelului vrstei

biologice a elevilor i gradului de pregtire. Pentru categoria
nceptorilor se folosesc schiuri cu dimensiuni reduse, elastice,
cu canturi metalice, legturi fixe i mecanisme de siguran.
Pentru schiorii avansai se recomand folosirea schiurilor
corespunztoare taliei, greutii corporale, nivelului de
pregtire. n general sunt vrstele la care se recomand
meninerea nc a schiurilor de dimensiuni reduse care permit
abordarea mai larg i mai facil a problemelor de tehnic fr
solicitarea deosebit a calitilor motrice (cantare, manevrare n
condiii de vitez crescut).
n cadrul leciilor de schi, elevii vor fi organizai pe subgrupe
dup nivelul de pregtire dobndit. Pentru schiorii avansai se
vor stabili sarcini cu caracter individual.
4.1.4.

Sarcini specifice

Pentru cei cu nivel mai sczut de educare a calitilor motrice

de baz se recomand calea indirect n cadrul creia va fi
parcurs urmtoarea succesiune de procedee tehnice:

obinuirea cu schiurile i alunecarea;

mersul pe teren plat i la urcarea pantei;

schimbrile de direcie de pe loc;

coborrea direct;

coborrea oblic;

frnare n jumtate de plug i ocolirea prin frnare n

jumtate plug;

cristiania spre vale cu deschidere

Pentru cei cu nivel ridicat de educare a calitilor motrice de

baz se recomand calea direct n cadrul creia va fi parcurs
urmtoarea succesiune de procedee tehnice:

obinuirea cu schiurile i alunecarea;

mersul pe teren plat i la urcarea pantei;

70

schimbrile de direcie de pe loc;

coborrea direct;

ocolire prin pivotare i oprirea prin pivotare;

treceri peste schimbri de pant prin adaptare;

treceri peste denivelri mici prin amortizare;

frnare prin derapaj;

cristiania spre vale prin rotaie;

Pentru un colectiv de elevi cuprins n una dintre aceste dou

grupe de vrst, care are deja o practic mai ndelungat pe
linia schiului, obiectivele de instruire vizeaz perfecionarea
tehnicii, nsuirea de noi procedee, educarea calitilor motrice
specifice schiului i participarea la concursurile colare. La
nivelul unui asemenea colectiv se va aciona n sensul creterii
eficienei tehnicii. n acest sens se va urmri:

perfecionarea poziiei pe schiuri n vederea;

obinerea unei alunecri ct mai bune;

obinerea independenei de lucru la nivelul picioarelor;

nsuirea i perfecionarea mai multor posibiliti de

declanare a ocolirilor;

perfecionarea cantrii schiurilor prin poziionarea corect a

corpului;

introducerea n instruire a elementelor caracteristice de

concurs i apropiate de concurs (pante, trasee);

4.1.5.

Mijloace de nvare

Principalele mijloace de nvare la aceast vrst vor fi

grupate pe baza funcionalitii lor. Acestea se raporteaz la
obiectivele de ordin tehnic-fizic, pe care le urmrim n cadrul
practicrii schiului. n metodica nvrii vor fi urmrite
urmtoarele aspecte:

educarea echilibrului i a ndemnrii - coordonrii la

mersul pe teren plat, la urcarea pantei i la schimbarea
direciei de pe loc;

71

educarea supleei, curajului, forei, specifice coborrilor pe

teren plat i cu denivelri;

educarea ndemnrii, echilibrului, ritmului la schimbarea

de direcie prin pivotare;

educarea ndemnrii, echilibrului, ritmului la frnarea prin

derapaj;

educarea capacitii de a presta un efort fizic specific,

complex i dinamic, de durat, n condiii de echilibru,
ndemnare, vitez i for, la legarea de procedee n
parcurgerea traseelor aplicative;

4.1.6.

Indicaii metodice

Pentru realizarea sarcinilor trebuie s se in cont de:

se lucreaz la vrsta la care micrile se nva contient;

tactul pedagogic trebuie s ocupe un loc important n

evoluia instructorului n faa copiilor;

individualizarea se aplic pe scar larg;

perfecionarea nu trebuie forat;

se folosesc multe jocuri, trasee, concursuri ce implic

alunecarea;

ar trebui s se accentueze aspecte care s stimuleze

dragostea fa de micare n aer liber (respectiv fa de schi);

72

4.2.

4.2.1.

Particularitile nvrii schiului n

activitatea de educaie fizic a tinerilor i
adulilor
Obiective operaionale

Obiectivele, formele de organizare, i coninutul activitii

de nvare a schiului;

Ci i mijloace de nvare a schiului cu caracter aplicativ i

recreativ;

4.2.2.

Factori specifici

Factori socio-economici care contribuie la dorina tot mai

crescut a tinerei generaii i a adulilor, de a nva s practice
schiul mai ales n timpul liber:

creterea nivelului de trai, a gradului de cultur al maselor

i accesul la informaia cu caracter formativ n legtur cu
beneficiile educaiei fizice;

dezvoltarea turismului n ara noastr i creterea

posibilitilor de a petrece timpul liber n staiunile de iarn;

evoluia echipamentelor i formelor de practicare a schiului;

popularizarea schiului sub toate formele de practicare prin

mass-media;

4.2.3.

Forme de organizare

Formele de organizare a activitilor de nvare i practicare a

schiului la acest nivel sunt determinate de:

durata concediului de odihn sau a vacanelor cnd durata

de nvare a schiului poate s fie de 6 - 12 zile;

durata taberelor de pregtire sportiv a diferitelor grupuri

sportive cnd durata de nvare poate fi un ciclu de 10-15
lecii;
73

durata scurt a sfriturilor de sptmn cnd se poate

nva n sesiuni scurte de 3 lecii (smbta i duminica) sau
2 lecii (numai duminica) sau sub forma unor consultaii de
genul individual service;

Lund n considerare factorii enumerai mai sus i experiena

internaional, propunem a se constitui grupe de cursani cu
urmtoarele caracteristici:
Grupe de tip A

Scop - nvarea tehnicii schiului, aplicaii;

Particulariti - tineri i aduli bine pregtii fizic, nu au mai

schiat nainte;

Perioada - concediu/ vacan - 6 - 12 zile de predare;

Materiale - adaptate scopului i particularitilor de grup;

Teren - accesibil nceptorilor, dotat cu mijloace mecanice de

urcare;

Grupe de tip B

Scop - petrecerea activ a concediului de odihn;

Particulariti tineri i aduli bine pregtii fizic, au mai

schiat nainte;

Perioada concediu/ vacan - 6 - 12 zile de predare;

Materiale - adaptate scopului i particularitilor de grup;

Teren - accesibil nceptorilor, dotat cu mijloace mecanice de

urcare;

Grupe de tip C

Scop recreare, socializare, activitate n mediu natural n

condiii specifice de anotimp;

Particulariti tineri i aduli cu nivel sczut de pregtire

fizic, nu au mai schiat nainte;

Perioada concediu/ vacan 6-12 zile de predare;

Materiale adaptate scopului i particularitilor de grup;

Teren accesibil nceptorilor, variat, propice plimbrilor i

excursiilor;

74

Grupe de tip D

Scop recreare la sfrit de sptmn, ntrirea sntii;

Particulariti tineri i aduli slab pregtii fizic, nu au

mai schiat nainte;

Perioada fiecare sfrit de sptmn sau ocazional n

lunile de iarn;

Materiale adaptate scopului i particularitilor de grup;

Teren accesibil nceptorilor, mijloacele mecanice de urcare

nefiind obligatorii;

Grupe de tip E

Scop recreare la sfrit de sptmn, perfecionarea

deprinderilor concursuri cu caracter de mas;

Particulariti tineri i aduli bine pregtii fizic, au mai

schiat nainte;

Perioada fiecare sfrit de sptmn sau ocazional n

lunile de iarn;

Materiale corespunztoare;

Teren corespunztor perfecionrii;

Grupe de tip F

Scop recreare la sfrit de sptmn, meninerea i

ntrirea sntii, creterea potenialului de lucru;

Particulariti tineri i aduli cu nivel diferit de pregtire

fizic i nivel diferit de pregtire la schi;

Perioada sfrit de sptmn, solicitare de consultaii;

Materiale bune;

Tren accesibil diferitelor nivele de pregtire;

4.2.4.

Indicaii metodice

Indicaii cu privire la orientarea coninutului activitii:

acesta trebuie stabilit n funcie de condiiile cursanilor;

s corespund dorinelor cursanilor;

75

s rspund obligatoriu la dou ntrebri: ce particulariti

are cursantul?, ce vrea cursantul?

De asemenea, n orientarea coninutului activitii un element

foarte important l constituie nivelul de pregtire fizic al
cursantului, gradul de stpnire a unor capaciti motrice
specifice: echilibrul, ndemnarea, mobilitatea articular, vitez
de reacie i de coordonare;

4.3.

Coninutul activitii specific celor ase

grupe de cursani

Modele de programe de pregtire adaptate specificului grupelor

menionate anterior:
Grupa de tip A

durata instruirii 6 zile;

obiectivul general dobndirea capacitii de a parcurge pe

schiuri terenuri plate i uor denivelate;

obiectivul tehnic oprirea prin pivotare i ocolirea prin

pivotare;

succesiunea procedeelor tehnice:

1. mers pe teren plat;
2. urcare de pante uoare;
3. ntoarceri de pe loc;
4. coborre direct cu oprire n contrapant;
5. schimbarea direciei de alunecare prin pivotare;
6. oprirea prin pivotare;
7. aplicaii, legare de procedee.

Grupa de tip A

durata instruirii 12 zile;

obiectivul general dobndirea capacitii de a rezolva

eficient n timpul alunecrii a problemelor ce apar la nivelul
contactului schi/zpad;

76

obiectivul tehnic cristiania spre vale prin rotaie;

succesiunea procedeelor tehnice n plus fa de grupa

anterioar:
1. treceri peste denivelri de teren;
2. coborrea oblic;
3. derapajul lateral i oblic;
4. cristiania spre vale prin rotaie;
5. legare de procedee la trecerea printr-un sistem simplu de
pori;
6. aplicaii, ntreceri;

Grupa de tip B

durata instruirii 6 zile;

obiectivul general dobndirea capacitii de aplicare a

tehnicii n condiii variate de teren;

obiectivul tehnic perfecionarea ocolirilor (erpuirilor);

succesiunea procedeelor tehnice:

acomodarea cu schiurile i alunecarea;

repetarea procedeelor tehnice de baz prin schi liber;

ocoliri accelerate sau pe teren dur;

ocoliri printre fanioane;

concursuri, aplicaii;

Grupa de tip B

durata instruirii - 12 zile;

obiectivul general dobndirea capacitii de alunecare cu

vitez pe teren ct mai variat;

obiectivul tehnic perfecionare procedeelor cunoscute,

nsuirea cristianiilor peste movil i cu contra derapaj;

succesiunea procedeelor tehnice n plus fa de punctul

anterior:

cristiania spre vale peste movil;

cristiania cu contra derapaj;

concursuri, aplicaii;

77

Grupa de tip C

durata instruirii 6 zile;

obiectivul general dobndirea capacitii de a se deplasa pe

schiuri pe teren plat i denivelat;

obiectivul tehnic ocolirea prin frnare n plug i n

jumtate de plug;

succesiunea procedeelor tehnice:

mers pe teren plat i urcarea unor pante uoare;
coborre direct i frnare n plug;
coborre prin frnare n plug;
coborre oblic i frnare n jumtate plug;
ocolire prin frnare n jumtate de plug;
aplicaii n teren;

Grupa de tip C

durata instruirii - 12 zile;

obiectivul general dobndirea capacitii de a se deplasa pe

schiuri pe teren variat i la viteze crescute;

obiectivul tehnic cristiania spre vale cu deprtare;;

succesiunea procedeelor tehnice n plus fa de punctul

anterior:

ghirlanda cu deprtare;

cristiania spre vale cu deprtarea schiului din deal;

cristiania spre vale cu deprtarea schiului din vale;

cristiania spre vale cu deprtare;

aplicaii n teren;

Grupa de tip D:

durata instruirii cicluri de 2-3 lecii la sfrit de

sptmn (60-90 min.);

obiectivul general micare n aer liber, recreere;

obiectivul tehnic ocolirea prin frnare n plug;

succesiunea procedeelor tehnice:

78

ciclul 1:
o mers pe schiuri;
o coborre direct cu oprire pe teren plat sau n
contrapant;
ciclul 2:
o coborre direct cu oprire pe teren plat sau n
contrapant;
o frnare n plug;
ciclul 3:
o frnare n plug;
o ocolirea prin frnare n plug;
o aplicaii n teren;
Grupa de tip E

durata instruirii cicluri de 2-3 lecii la sfrit de

sptmn (60-90 min.);

obiectivul general antrenament, cursuri de mas;

obiectivul tehnic ocolirile spre vale;

succesiunea procedeelor tehnice:

ciclul 1: acomodarea cu schiurile i alunecarea;

ciclul 2: repetarea cristianiilor;

ciclul 3: nvare, repetare slalom;

Grupa de tip F

durata instruirii cicluri de 2-3 lecii la sfrit de

sptmn, ocazional;

obiectivul general recreere prin schi;

obiectivul tehnic individualizat, poate fi minim mersul pe

schiuri, maxim perfecionarea procedeelor cele mai bine
nsuite de cursant;

coninutul activitii: este determinat de problema ridicat

de cursantul ocazional, avndu-se n vedere progresul prin
structurile selectate;

aceast form de activitate se poate desfura sub mai multe

forme:
79

fie cursantul este nsoit pe pant n timpul a dou trei

coborri;

fie se instaleaz la baza pantei corectnd fiecare execuie

la ncheiere;

sau se alctuiete o grup mic din mai muli cursani cu

aceleai probleme i i corecteaz pe msur ce acetia
execut diferite procedee tehnice;

4.3.1.

Indicaii metodice

n activitatea cu adulii obiectivele de ordin tehnic trebuie s

fie stimulatoare, accesibile, realiste;

nu se urmrete perfecionarea analitic, lucrul pe teren

variat corespunde dorinelor i posibilitilor adulilor;

nu se pune mare accent pe estetica execuiilor, ci pe

eficacitatea lor;

tact pedagogic deosebit;

pruden la amenajarea spaiilor de lucru;

accent pe jocuri i concursuri;

ncurajarea fiecrui cursant i nicidecum descurajarea lor

indiferent dac este sau nu progres n execuie;

4.4.

Ci i mijloace de nvare a schiului cu

caracter aplicativ i recreativ

n abordarea practic a cestei idei trebuie avute n vedere

urmtoarele:

pentru aceast categorie de persoane trebuie avut n vedere

c nu exist o tehnic unic de a schia, ci mai multe
posibiliti de a schia bine i chiar frumos;

formele vechi de micare, trebuie folosite ca pai succesivi

de a evolua n nvare;

80

Astfel se desprind urmtoarele aspecte:

calea indirect de nvare a tehnicii schiului se adreseaz

persoanelor aparinnd grupelor C,D,F, cu nivel sczut de
pregtire fizic i motric;

aceast cale cuprinde condiii favorizante de nsuire a

echilibrului;

simplificarea momentelor de mare nsemntate n nvare(

schimbarea canturilor n cadrul ocolirilor etc.);

perfecionri aduse materialelor de lucru;

calea direct de nvare se adreseaz celor inclui n

grupele A,B,E,F, cuprinznd:

folosirea elementelor de
greutii de pe un schi etc.;

poziii corecte, micri executate cu economie de efort;

punerea n practic a procedeelor n condiii variate de

teren;

elan,

balans,

descrcarea

Se va pune accent pe metoda global de lucru, nu se vor elabora

exerciii pentru studiul poziiilor pe schiuri, ci exerciii pentru
dezvoltarea micrilor specifice pe schiuri.

81

82

Capitolul 5.

Schiul alpin competiional

5.1.

Origini ale schiului alpin competiional

Se pare c oamenii au nceput s poarte schiuri n urm cu

aproximativ 5000 de ani. Se consider c norvegienii au fost cei
care le-au folosit pentru prima dat ei foloseau schiurile ca
metod de vntoare pe suprafeele acoperite de zpad. Schiul
alpini a evoluat din proba de schi fond. Prima competiie de schi
alpin, o variant primitiv a acestuia de fapt, a avut loc n 1850
n Oslo.
Cursele moderne de schi alpin au fost create de englezul Arnold
Lunn i austriacul Hannes Schneider. Lunn, fiul unui agent
londonez a petrecut muli ani cltorind prin Alpi avnd
viziunea mreiei acestui gen de competiie. Lunn a organizat
primul slalom n 1922 n Muerren, Elveia i mpreun cu
Schneider, peste 2 ani, a organizat prima competiie de
amploare care s-a concretizat, de fapt, n primul eveniment
olimpic cu caracter alpin. Proba Arlberg-Kandahar, o prob
combinat ntre slalom i coborre direct, care mai trziu a
reprezentat nceputul acesteia n programul olimpic.
Primul Campionat Mondial de Coborre i Slalom s-a inut n
anul 1931, iar n 1950 s-a adugat i probele feminine. n 1966
Serge Lang mpreun cu antrenorul francez de schi Honore
Bonnet i cu antrenorul american Bob Beattie au nfiinat Cupa
Mondial FIS (Federaia Internaional de Schi).
Prima competiie de schi alpin a fost n sezonul 1966-1967, iar
n 1936 intrat n programul Olimpic la jocurile de la Garmisch-

83

Partenkirchen care au cuprins att probe masculine ct i probe

feminine.

5.2.

Istoria evenimentelor olimpice

Aa cum am menionat mai sus, debutul olimpic a avut loc n

1936 cu probe combinate la masculine i feminine cuprinznd
dou mane: coborre i slalom. Dup amnarea urmtoarelor
dou ediii ale Jocurilor Olimpice din cauza rzboiului, schiul
alpin a revenit la St. Moritz cu un program format din ase
probe. Jocurile Olimpice de Iarn de la Oslo din 1952 au
reprezentat debutul pentru slalomul uria i renunarea la
probele combinate care nu au mai revenit dect n 1988.
Adugarea probei de Super-G a reprezentat completarea
programului de 10 probe existent i astzi.
rile vestice de la poalele Alpilor au cel mai mare succes
olimpic, Austria deinnd 77 de medalii dintre care 24 de aur,
urmat de Elveia i Frana cu cte 47 i respectiv 37 de
medalii.

5.3.
5.3.1.

Scurt prezentare a probelor de schi

Proba de coborre

Spre deosebire de alte discipline alpine, traseul de coborre se

stabilete de un oficial FIS i nu de reprezentanii naiunilor
participante. n proba de coborre porile sunt marcate cu
steaguri roii i indic schiorului unde trebuie s vireze (n alte
discipline porile fiind marcate alternativ cu rou i albastru).
Nu exist nici o regul strict asupra distanei dintre porile de
la coborre. Traseul trebuie s fie clar incluznd toate
obstacolele iar reperele trebuie plasate astfel nct schiorul s
poat aprecia diferena de nivel. Acest lucru este folositor, mai
ales, atunci cnd un schior se afl n aer i i pregtete

84

aterizarea. Pe marginea traseului se pot afla echipamente de

protecie (plase i baloturi) care previn accidentarea
concurenilor i derapajul n pdure.
Pentru siguran, exist dou mane de antrenament nainte de
ziua concursului. Dei este recomandat parcurgerea celor dou
mane de antrenament, pentru competitori este suficient o
singur parcurgere a traseului. n ziua concursului, sportivii
pot inspecta prtia de jos n sus. Proba de coborre este singura
disciplin cu mane de coborre.
5.3.2.

Proba de Super-G

Traseul de Super-G se stabilete cu o zi nainte de concurs i

trebuie s aib minim 35 de schimbri de direcie pentru proba
masculin i minim 30 pentru proba feminin. Porile sunt
fixate alternativ rou i albastru (not: porile nu reprezint
neaprat schimbri de direcie).
Cel care stabilete traseul ncearc s stabileasc un parcurs
corect dar n acelai timp poate favoriza sportivii din ara
proprie deoarece spre deosebire de proba de coborre traseul
olimpic al probei de Super-G (precum i al celui de slalom uria)
va fi stabilit de un reprezentat al rilor participante.
Naionalitatea celui care stabilete traseul este determinat
prin tragere la sori dintre rile clasate pe primele 15 locuri
conform listei de start a Cupei Mondiale Super-G.
Spre deosebire de coborre nu exist mane de antrenament ci
doar inspecia din ziua competiiei. Sportivii trebuie s
memoreze parcursul rapid s aib ncredere n instincte pentru
a gsi liniile cele mai rapide i s-i elaboreze mintal tehnicile
adecvate pentru a evita erorile de traseu.
5.3.3.

Proba de slalom uria

Cele dou trasee de slalom uria vor fi stabilite de doi

reprezentani din dou ri diferite. Naionalitatea este
determinat prin tragere la sori iar numrul rilor care sunt
reprezentate este stabilit pe baza ponderii pe care o au sportivii

85

n primele 5 locuri mondiale conform listei de start a Cupei

Mondiale. Dac o ar a fost desemnat pentru stabilirea
traseului de slalom uria, aceasta va eliminat de pe lista celor
care pot stabili traseul la proba de slalom i slalom combinat.
n slalomul uria numrul porilor este determinat de diferena
de nivel a traseului. Numrul porilor nu este sinonim cu
numrul virajelor, att timp ct anumite pori nu necesit o
schimbare de direcie. Dac vremea permite, primul traseu
poate fi stabilit cu o zi nainte de concurs.
5.3.4.

Proba de slalom

Cele dou trasee de slalom sunt stabilite de dou persoane din

dou ri diferite. Naionalitile persoanelor care stabilesc
traseul sunt determinate prin tragere la sori n funcie de lista
de start a Cupei Mondiale. Cele dou naionaliti alese vor fi
eliminate din lista naionalitilor ce pot alege traseul la slalom
combinat. De asemenea, naionalitatea celor care stabilesc
traseul la proba de slalom nu va fi aceeai cu cea a celor care au
stabilit traseul la slalomul uria.
Traseul de slalom pentru brbai cuprinde ntre 55-75 de pori
pe cnd cel al femeilor cuprinde ntre 45-65 de pori marcate
alternativ rou i albastru. Dac vremea permite, primul traseu
poate fi stabilit cu o zi nainte de concurs.
5.3.5.

Proba de combinat alpin

Probele de combinat alpin au loc pe dou trasee diferite: unul

de coborre i unul de slalom. Traseul de coborre combinat
este stabilit de ctre directorul de concurs (oficial al FIS) i nu
de ctre reprezentaii rii participante. Cele dou trasee sunt
stabilite de reprezentanii unor ri diferite, iar naionalitatea
lor este tras la sori pe baza ultimului clasament al Cupei
Mondiale. Naiunile trase la sori nu pot fi aceleai cu cele alese
pentru probele de slalom.
Amndou traseele sunt stabilite pe rutele olimpice de coborre
direct dar au puncte diferite de plecare. Proba masculin de

86

combinat alpin ncepe n punctul de plecare al probei

feminine de coborre, iar traseul probei feminine de combinat
alpin are punct propriu de plecare situat mai jos de cel al
brbailor. Ambele trasee au puncte de convergen i aceeai
linie de fini. Cursa de slalom din cadrul probei de combinat
alpin este stabilit deasupra traseului de coborre, cu punctul
de plecare al probei feminine mai jos de cel al probei masculine.
5.3.6.

Probele alpine

Competiiile olimpice alpine sunt alctuite din 10 probe: 5

feminine i 5 masculine. Regulile sunt aceleai att pentru
competiiile feminine ct i pentru cele masculin, dar traseele
difer. n toate cazurile, timpurile se msoar n zecimi de
secund fiind permise egalitile.
Probele alpine sunt:
Coborrea
Este caracterizat prin cel mai lung
traseu i cea mai mare vitez din
schiul alpin. Fiecare schior are
dreptul la o singur ncercare pe
fiecare traseu nvingtorul fiind cel ce
obine cel mai bun timp.
Super-G
Mai este denumit i slalomul super
uria, i este o prob care mbin
viteza coborrii cu precizia virajelor
specific slalomului uria. Traseul
este mai scurt dect cel al probei de
coborre dar mai lung dect cel al
probei de slalom uria. Fiecare schior
are dreptul la o singur coborre iar
nvingtorul este cel care a realizat
cel mai bun timp.

87

Slalomul
Aceast prob are cel mai scurt
traseu i cele mai rapide viraje. Ca i
n slalomul uria, fiecare schior
realizeaz dou mane pe dou trasee
diferite dar pe aceeai prtie. Ambele
mane au loc n aceeai zi.
nvingtorul este cel care are cel mai
scurt timp compus din cele dou
mane. Sportivii nu le este permis s
efectueze o mana de antrenament pe
prtie dect n ziua concursului.
Acetia realizeaz inspecia traseului
cobornd uor de-a lungul acestuia.
Inspecia pentru cea de-a doua man
nu ncepe pn cnd nu s-a terminat
prima man.
Slalomul uria
Cunoscut i ca GS (giant slalom).
Este versiunea lrgit a slalomului cu
viraje mai multe, mai largi i mai
fine. Fiecare schior are dreptul la
dou mane, pe fiecare prtie.
Ambele mane au loc n aceeai zi,
timpii se adun i nvingtor este cel
care are cel mai scurt timp. Sportivii
nu le este permis s efectueze o
mana de antrenament pe prtie
dect n ziua concursului. Acetia
realizeaz
inspecia
traseului
cobornd uor de-a lungul acestuia.
Inspecia pentru cea de-a doua man
nu ncepe pn cnd nu s-a terminat
prima man.

88

Combinata alpin
Const ntr-o man de coborre i
una de slalom. nvingtorul este cel
care realizeaz cel mai bun timp
cumulat. Traseele pentru probele de
combinat alpin sunt mai scurte
dect versiunile regulamentare. n
2002 s-a realizat pentru prima dat
la o ediie a Jocurilor Olimpice de
Iarn parcurgerea ntr-o singur zi i
pe un singur traseu a ntregii probe
de combinat alpin. De asemenea,
traseul de slalom combinat va fi
situat mai jos de prtia de combinat
alpin.

5.4.
5.4.1.

Echipament de schi alpin competiional

Definiii de baz

Echipament de competiie
Termenul de echipament de competiie cuprinde ansamblul
tuturor elementelor ce constituie echipamentul sportivului pe
parcursul unei competiii incluznd mbrcmintea i dotrile
cu funcii tehnice. Totalitatea echipamentului de competiie
formeaz o unitate funcional. Din acest motiv, acestea trebuie
s respecte urmtoarele condiii:
a. principiile de securitate i
b. principiile egalitii anselor.

89

Dotrile de competiie
Dotrile de competiie se refer la prile de echipament care
ndeplinesc funciile eseniale cerute de competiie i care sunt
separate de aceasta.
Exemple: schi, legturi, clpari, bee, mbrcminte, cti,
ochelari.
Echipament adiional (accesorii)
Echipamentul adiional (accesoriile) sunt acele componente care
au influen asupra tehnicii i care se ataeaz direct
echipamentului cu scopul de a furniza vitez sportivului.
Accesoriile nu determin performane deosebite la nivelul
sportivilor.
Exemplu: capace de plastic, greutii adiionale, protectoare
pentru spate.
Echipamentul auxiliar
Echipamentul auxiliar se refer la acele componente ale
echipamentului de competiie care nu ndeplinesc o funcie
special i care nu constituie echipament adiional.
Exemplu: instrumentele de msur.
5.4.2.

Echipamentul de competiii alpine

Sunt valide numai msurtorile efectuate de oficialii FIS

echipai cu instrumente de msur oficiale FIS.
5.4.3.

Schiurile pentru schiul alpin de performan

Coborrea, slalomul, slalomul uria i super-G-ul sunt

competiii a cror performan se realizeaz prin utilizarea
unor materiale speciale folosite n construcia schiurilor.

90

5.4.3.1

Caracteristici dimensionale

Lungimea schiului
Lungimea minim a schiului se stabilete n concordan cu
normele ISO i includ tolerana de msurare 1 cm. Aceasta se
marcheaz pe schi.

Proba

Parametri

Coborre

Femei WC/WSC/OWG
Femei COC/FIS (2004-2005)
Brbai WC/WSC/OWG

210 cm
210 cm / -5 cm
toleran

Brbai COC/FIS (2004-2005)

215 cm
215 cm

Femei WC/WSC/OWG
Femei COC/FIS (2004-2005)
Brbai WC/WSC/OWG

200 cm
200 cm / -5 cm
toleran

Brbai COC/FIS (2004-2005)

205 cm
205 cm

Femei WC/WSC/OWG

180 cm

Femei COC/FIS (2004-2005)

Femei MAS (valid i pentru super-G)
Brbai WC/WSC/OWG
Brbai COC/FIS (2004-2005)
Femei MAS (valid i pentru super-G)

180 cm / -5 cm
toleran
180 cm / -5 cm
toleran
185 cm
185 cm / -5 cm
toleran
185 cm / -5 cm
toleran

Femei (toate categoriile)

Brbai (toate categoriile)

155 cm
165 cm

Copii I & II

130 cm

Super-G

Slalom uria

Slalom

5.4.3.2

Profilul schiului

Dimensiunea minim a suprafeei sub legturi fr nici o

toleran trebuie s fie de 60 mm.

91

5.4.3.3

Curbura schiului

Curbura schiului trebuie s fie marcat pe schi.

Proba

Parametri

Coborre

Femei i brbai WC/WSC/OWG

Femei i brbai COC/FIS/MAS

Minim 45 m
Minim 40 m

Femei i brbai COC/FIS/MAS (20042005)

Minim 45 m

Super-G

Femei i brbai

Minim 33 m

Slalom uria

Femei i brbai

Minim 21 m

Juniori I

Minim 17 m

Juniori II

Minim 14 m

5.4.3.4

nlimea seciunii

Pentru nlimea seciunii nu exist restricii.

5.4.3.5

Gradul de arcuire

Pentru gradul de arcuire nu exist restricii.

5.4.3.6

Conturul, lungimea i nlimea vrfului

Proba

Parametri

Slalom i slalom uria

nlime minim 50 mm

Coborre i super-G

nlime minim 30 mm

Conturul cozii
nlimea maxim 10 mm.
Suprafaa schiului
Pentru suprafaa schiului nu exist restricii.
Suprafaa de contact
Pentru suprafaa de contact nu exist restricii.

92

Flexibilitate
Nu exist restricii pentru rigiditate n toate gradele de flexie.
Greutatea
Nu exist restricii privind greutatea i distribuia greutii.
5.4.3.7

Construcia schiului

Tipul materialului
Nu exist restricii privind structurile compozite.
Componentele schiului
Suprafaa schiului:

fr limitri n relaie cu materialul i dimensiunile.

Placa de torsiune:

fr limitri n relaie cu materialul i dimensiunile.

Marginile:

fr limitri n relaie cu materialul i dimensiunile.

Faa superioar:

fr limitri n relaie cu materialul i dimensiunile.

Miezul:

fr limitri n relaie cu materialul i dimensiunile.

Durabilitate
Trebuie ndeplinite normele ISO i DIN n relaie cu -Norm
4030 prind montarea legturilor.
5.4.3.8

Echipamentul adiional

Nu se folosete nici un echipament adiional care:

folosesc surse energetice exterioare (nclzitoare, acumulatori

chimici energetici, baterii, suporturi mecanice etc.)

s determine avantaje n raport cu adversari (modificri ale

urmelor pe zpad)

creeaz dezavantaj adversarului.

93

5.4.3.9

Legturile de siguran

Legturile de siguran reprezint dispozitivele ce

posibilitile de accidentare. Acest lucru nseamn
cnd solicitrile ce apar pe parcursul execuiilor
limitele acceptabile acestea permit eliberarea
mpiedicnd apariia accidentelor specifice.

limiteaz
c atunci
depesc
piciorului

Legturile sunt eseniale n schi deoarece realizeaz conexiunea

ntre schi i clpar, i astfel ntre schiuri i corpul sportivului.
Toate schimbrile i presiunile ce apar la nivelul clparului
sunt direcionate spre schiuri prin intermediul legturilor.
Legturile moderne au i un scop secundar, acela de a elibera
clparul atunci cnd tensiunile ivite sunt peste limitele stabilite
prevenind apariia accidentrilor.
Legturile clasice sunt alctuite din dou pri: partea din fa
a legturii i partea din spate legturii. Partea din fa a
legturii permite eliberarea lateral iar partea din spate
permite eliberarea vertical. Exist i dispozitive care permit
eliberarea pe vertical la nivelul prii din fa aa cum exist
i dispozitive care permit eliberarea lateral la nivelul prii
din spate. Tensiunile care permit acest gen de eliberri pot fi
stabilite dinainte.
Anumite legturi au posibilitatea de a fi reglate spre nainte
sau spre napoi permind astfel adaptarea poziiei corpului
spre schiuri, aceasta fiind necesar cnd se schiaz n zpad
mare sau pe suprafee netede.
Legturile de schi alpin prezint particularitatea c pot elibera
clparul n acelai timp att din fa ct i din spate. n acelai
timp prezint particularitatea c permit ridicarea clciului
specific probelor de fond.
5.4.3.10 Parametri de declanare ai legturii

Aa cum am menionat, cele mai multe legturi au parametrii

ajustabili de declanare (eliberare) iar acetia sunt calculai n
funcie de urmtorii factori:

94

nlime;

greutate;

lungimea i tipul clparului;

experien motric specific.

Legturile folosesc scala internaional DIN. Aceasta scal d

generalitate parametrilor ce caracterizeaz legturile de schi.
5.4.3.11 Plcile antivibraie

Pentru
schiorii
avansai
este
important
montarea
dispozitivelor antivibraie care ajut la controlul virajelor i
controleaz viteza. Cele mai multe tipuri de legturi folosesc
dispozitive din cauciuc sau alte materiale care permit absorbia
vibraiilor.
Acest gen de dispozitive pot fi fixate n urmtoarele situaii:
pe limea suprafeei schiului acestea nu pot depi
limea schiului;
pe lungimea suprafeei schiului n aceast situaie se
plaseaz ntre baza schiului i vrful suprafeei de
contact egal distribuit sub talpa clparului (lungimea
maxim pentru brbai/femei i amatori fiind de
55 mm iar pentru juniori I i II de 50 mm).
5.4.3.12 Frnele

Aceste dispozitive au rolul de a opri sau a micora viteza unui

schi care s-a desprins din legturi pe o suprafa accesibil
recuperrii lui.
Nu se permite absena acestor dispozitive n cadrul
competiiilor oficiale sau a manelor de antrenament.
Fabricanii sunt rspunztori de buna funcionare a acestor
dispozitive.
Cnd schiurile scap din legturi este posibil alunecarea lor n
josul prtiei cu vitez accelerat i posibilitatea de a-i accidenta
pe ceilali schiori. Acestea sunt nite mnere care coboar n
zpad i ncetinesc alunecare.

95

5.4.4.

nclmintea special pentru schi alpin

(clparii)

nclmintea special pentru schi alpin, cunoscut n

terminologia schiului din ara noastr sub denumirea de
clpari, nu mai este conceput pentru a merge.
Clparii au funcie de ambreiaj ntre corpul schiorului i
schiuri. Clparii trebuie s asigure transmiterea forelor ntre
corp i schiuri cu cea mai mare precizie posibil, i s permit
invers, transmiterea oricror interaciuni datorate alunecrii pe
zpad ntre schiuri i gamb. Pe de alt parte, clparii trebuie
s ofere un confort optim pentru picioarele foarte sensibile.
Fabricanii de nclminte special pentru schi alpin ncearc
s creeze clpari care s satisfac urmtoarele cerine tehnice:

Flexie limitat
progresiv

Pentru flexia nainte

n funcie de
articulaia gleznei.

5.4.4.1

Poziie napoi
limitat i progresiv

Pentru stabilizarea
corpului spre napoi
cu ajutorul unei tije
nalte.

Stabilitate lateral

Pentru transferul
micrilor picioarelor
i gambelor n
direcie lateral.

Stabilitate
longitudinal

Pentru transferul
micrilor de rotaie.

Prile componente ale unui clpar

Clparii sunt nclri robuste, concepute pentru special pentru

acest sport oferind protecie mpotriva ocurilor i denivelrilor
prevenind astfel accidentrile aprute datorit cauzelor
externe. Clparii fixeaz ferm piciorul dar permit n acelai

96

timp micrile specifice necesare executrii corecte a tehnici,

mai concret, mobilitate la nivelul gleznei, genunchiului dar i
ghidarea corect micrilor schiului.
1

1. Banda de prindere (power strap)

2. Reglaj flexie orizontal (flex adjustement)
3. Reglaj flexie vertical
4. Ciorap interior
5. Clapet prindere
6. Branuri

5.4.4.2

Grosimea tlpii pentru clpari

Reprezint distana dintre talpa clparului i baza clciului,

incluznd toate materialele cuprinse.
Brbai/Femei/Amatori

Maxim 45 mm

Juniori I/Juniori II

Maxim 45 mm

97

5.4.5.

Rondelele beelor de schi

Sunt articole sportive destinate s ajute schiorul la meninerea

echilibrului i dac este necesar s permit oprirea. Nu sunt
permise rondele confecionate din metal.
5.4.6.

Costumul de schi

Echipamentele de schi nu trebuie s fie plastifiate sau tratate

cu materiale chimice. Dispozitivele ataate nu sunt permise.
Echipamentul trebuie s fie poros att pe dinuntru ct i prin
exterior iar permeabilitate este stabilit dup cum urmeaz:
permeabilitatea trebuie s fie de 30 l/m2/s la o presiune a apei
de 10 mm. Pentru slalom uria i super-G umerii, genunchii i
tibiile costumului trebuie protejate special. La costumele de
slalom trebuie protejai umerii, braele i picioarele.
5.4.6.1

Ctile de schi
Sunt permise numai ctile care
protejeaz capul i urechile. Federaiile
naionale sunt sftuite s foloseasc
acele cti prezint un minimum de
securitate schiorului dar s fie certificate
i recunoscute de instituiile de profil. Nu
sunt permise ctile cu spoliere sau alte
dispozitive care pot accidenta sportivul.

5.4.6.2

Ochelarii de schi
Ochelarii de schi sunt proiectai pentru a
proteja
ochii
mpotriva
vremii
nefavorabile i a razelor solare avnd
percepia optic nemodificat.

98

Rolul acestora este garantarea vizibilitii optime n orice

condiii atmosferice. Nu este permis adaptarea aerodinamic a
ochelarilor pentru performane mai bune.
5.4.6.3

Mnuile de schi
Ofer protecie mpotriva vremii i a
factorilor
externi.
Readaptarea
aerodinamic a mnuilor pentru
performane mai bune nu este
recomandat. Acestea nu trebuie s
treac de cot i este permis ataarea
dispozitivelor exterioare de protecie pe
ntreaga lungime a acestora.

5.4.6.4

Scuturile pentru spate

Reprezint un articol de echipament adiional cu rolul de a

proteja spatele mpotriva vremii i a factorilor externi.
Scuturile de protecie trebuie adaptate la curbura anatomic a
coloanei sportivului i s se muleze pe corp. Aceasta trebuie s
fie situat exact pe suprafaa coloanei vertebrale dar nu mai sus
de C7. Fixarea dispozitivului de protecie se realizeaz printr-o
centur abdominal. Grosimea centurii nu trebuie s
depeasc la mijloc 45 mm. Proiectarea acestora n scopul
mbuntirii aerodinamicii este interzis. Acest dispozitiv
trebuie mbrcat doar pe sub costumul de competiie.
Schiul de fond
Primele schiuri au aprut cu multe milenii n urm, popoarele
din zonele arctice folosindu-le ca mijloc de deplasare n lungile
drumuri n cutarea hranei i la vntoare. Existau dou forme,
adaptate condiiilor din zonele respective: unele pentru pire,
n form de rachet, cu ram din lemn i mpletitur din fibre
de piele, celelalte pentru alunecare.
Primele dovezi privind existena schiurilor sunt desenele
rupestre datnd din epoca neolitic descoperite n peterile din

99

nordul Siberiei i rile scandinave, n timp ce exemplarele cele

mai vechi, avnd o vechime de peste 5000 de ani, sunt pstrate
n muzeul Fjiugarden din Suedia.
Paternitatea curselor de mare fond aparine lui Gustav Vasa,
care avea s devin i rege al Suediei, acesta parcurgnd n
iarna anului 1520 distana ce desparte localitile Salem i
Mora (aproape 90 de kilometri) pentru a lua parte la lupta
mpotriva cotropitorilor danezi. n memoria sa se organizeaz
anual, ncepnd cu anul 1923, cea mai popular curs de schi
fond din lume Vasa Lopet. Primul concurs s-a disputat ns n
1767, la Christiania (Oslo de astzi), iar primul club a aprut
tot n Norvegia, la Trysil, n 1861.
Schiul fond i-a fcut apariia pe plan internaional la Jocurile
Olimpice de Iarn de la Chamonix (1924). Programul de
concurs, rezervat n exclusivitate brbailor, cuprindea doar
dou probe: 18 i 50 de kilometri. Femeile au trebuit s atepte
pn n anul 1952 pentru a-i face simit prezena ntr-o curs
de 10 kilometri la Jocurile Olimpice de Iarn de la Oslo.
Concursurile de schi fond se disput pe un traseu care trebuie
s cuprind trei poriuni egale de teren plat, urcu i coborre.
Pasul utilizat de toi schiorii fonditi pn n anul 1980 era cel
de mers alternativ pe urme paralele. Finlandezul Pauli Siitonen
a descoperit ns c prin mpingerea lateral cu un schi, cellalt
urmnd linia dreapt, se poate obine o vitez sporit. Acest pas
de semipatinaj, urmat de cel complet de patinaj, introdus doi
ani mai trziu de americanul Bill Koch, au revoluionat lumea
acestui sport. Dup dispute aprinse la Mondialele din 1985 de
la Seefeld, forul de specialitate a luat hotrrea de a admite
folosirea ambelor stiluri ntr-o proporie oarecum egal,
stabilind clar probele n care pot s fie utilizate i preciznd c
la tafete doi componeni vor concura prin pas clasic, iar doi
prin cel liber.

100

5.5.

Caracteristicile schiului fond

Schiul fond, ca de altfel orice tip de schi, este o ramur sportiv

care a cunoscut n ultimul deceniu o amploare nemaintlnit.
Condiiile acestei ramuri sportive au rmas la fel de exigente,
totui, ,alergarea pe schiuri a devenit un sport pentru toi n
adevratul sens al cuvntului. Acest caracter de sport pentru
toi se reflect n domeniul economic, al timpului liber, iar la
nivelul echipei reprezentative a dobndit i un caracter politic.
Micarea de educaie fizic i sport la nivel de mas i de
performan, practicarea acestei ramuri sportive cu scop de
recreare de ctre indivizi neorganizai, seciile de schi toate
acestea se afl n afara cadrului pe care l numim lotul
reprezentativ, dar prin legturile lor logice i faptice, ele
formeaz baza lui indispensabil. A recunoate acest fapt i a-l
trata n mod potrivit, este o necesitate care subordoneaz n
mod logic dezvoltarea pe mai departe a performanei la aceast
ramur sportiv.
Probele competiionale din cadrul schiului fond aparin de
performanele sportive de rezisten. n ultimul timp ns
crete tendina de a separa rezistena de for - ndeosebi la
membrele superioare - de restul elementelor componente.
Urmrirea indicilor antropometrici (nlimea corpului,
greutatea, lungimea membrelor inferioare) deocamdat nu a
demonstrat dependena dintre nivelul lor i performana
specific. Dup estimrile lui Ulbrichova (1976) nlimea
corpului optim a schiorilor fonditi ar fi 173 centimetri. Din
acest punct de vedere, innd seama de normele de cretere
stabilite, selecia trebuie s se opreasc la vrsta de 9,5 ani la
nlimea de 129-130 centimetri, la vrsta de 10,5 ani la 134135 centimetri, iar la vrsta de 11,5 ani la 139-140 centimetri.
La normele date trebuie s se ia n consideraie calitile
genetice generate de nlimea prinilor.
Dintre calitile psihice este tipic aportul volitiv de lung
durat orientat spre nvingerea oboselii i spre reglementarea
activitii motrice mai lungi (Choutka, 1976).

101

Totui, rezistena de lung durat are un rol hotrtor asupra

randamentului specific (dependena capacitii aerobe maxime
a demonstrat-o Ramanskaia i colectivul ei nc din 1968), n
cazul parcursurilor mai scurte se ajunge tocmai la o activizare
accentuat a procesului anaerob. Cauza acesteia poate fi de
exemplu urcarea, finish-ul, startul n tafete, etc. Aceast
realitate arat exigena crescnd a traseelor de fond, ceea ce se
manifest i prin creterea cerinelor fa de rezistena
anaerob.
Choutka stabilete n anul 1976, 5 influene principale care
contribuie la randamentele specifice n schiul fond:

nivelul rezistenei specifice la micarea ciclic = 55%;

fora dinamic a extensorului piciorului n cazul execuiilor

repetate, viteza de mpingere a membrelor inferioare = 21%;

factorul de vrst = 10%;

fora dinamic a braelor = 6%;

mobilitatea dinamic a articulaiei coxofemurale = 3%.

n total aceti factori pot fi explicai

randamentului n ansamblu de 95%.

5.6.

prin

oscilaia

Prtia de schi fond

Prtia de schi fond trebuie trasat n aa fel nct s reprezinte

pentru schior un veritabil test al aptitudinilor sale fizice, tactice
i tehnice.
Terenurile plate, urcuurile i pantele de coborre trebuie s se
succead n aa fel nct s se evite monotonia.
n principiu, prtiile vor trebui s cuprind o treime teren plat,
o treime urcu i o treime teren n pant.
Organizatorii au datoria s vegheze ca traseele s fie degajate i
dac este posibil s construiasc un traseu separat pentru
public.

102

5.6.1.

Lungimea prtiilor de schi fond

Lungimea prtiilor de schi fond difer pentru fiecare categorie

de concureni, astfel:
1. Juniori

2. Junioare

3. Brbai

4. Femei

10 km (clasic);
30 km (liber);

tafeta 4 x 10 km (2 concureni tehnic clasic + 2

concureni tehnic liber).

5 km (clasic);

15 km (liber);
tafeta 4x5 km (2 concurente tehnic clasic + 2
concurente tehnic liber).

10 km (clasic);
15 km (liber);

30 km (clasic);
50 km (liber);
tafeta 4 x 10 km (2 concureni tehnic clasic + 2
concureni tehnic liber).

5 km (clasic);
10 km (liber);

15 km (clasic);
30 km (liber);
tafeta 4 x 5 km (2 concurente tehnic clasic + 2
concurente tehnic liber).

ncepnd de la Campionatele Mondiale din anul 1991 se

desemneaz cte un ctigtor pentru fiecare prob n parte.
La Jocurile Olimpice din anul 1992 (J.O. Albertville), la probele
de seniori i senioare, rezultatele la probele 5 km clasic i 10 km
liber pentru femei, respectiv 10 km clasic i 15 km liber
pentru brbai, s-au combinat n cte dou zile, astfel:

pentru proba din prima zi (proba clasic) startul s-a dat n

ordinea tragerii la sori la intervale de 1 minut, iar n caz de
zpad nou, numai la intervale de 30 de secunde;
pentru proba din a doua zi (proba liber) startul s-a dat n
ordinea clasamentului din prima zi la proba clasic, la
intervale de timp stabilite n clasament n prima zi.

103

Medaliile au fost decernate pentru proba clasic din prima zi i

pentru combinata ncheiat a doua zi.
Spre deosebire de anul 1992, n prezent Comitetul Internaional
Olimpic a stabilit pentru competiiile oficiale de schi fond (crosscountry) patru discipline:
1.
2.
3.
4.

Proba clasic;
Sprint (a debutat la J.O. de la Salt Lake City);
Combinata;
tafet
Proba clasic
Proba clasic se desfoar pe prtii de
diferite lungimi, astfel: 10, 15, 30 sau 50 km.
Tehnica care o pot utiliza schiori este tehnica
clasic sau tehnica liber.
Sprint
Proba de sprint se desfoar pe o prtie cu
lungimea de 1,5 km, att pentru femei ct i
pentru brbai;
Aceast prob este de fapt o curs care se
desfoar n serii eliminatorii (sistem knockout); Dup fiecare serie de calificri, cei mai
rapizi 16 schiori se grupeaz n grupe de cte
4 i i disput sferturile de final, apoi
semifinala i, n sfrit, finala.
Combinata
Aceast prob este caracterizat de faptul c
schiorii particip n aceeai zi la dou probe:
una pe o prtie n care nu au voie s utilizeze
dect tehnica clasic i una pe o prtie n care
utilizeaz numai tehnica liber.
Startul n cea de a doua prob se face n
ordinea clasamentului din prima prob.
Ctigtor este desemnat schiorul care
termin primul cea de a doua curs (stil
liber).

104

tafeta
Aceast prob este caracterizat de faptul c
fiecare echip participant este constituit
din cte 4 schiori.
Primii doi schiori din echip sunt obligai s
utilizeze tehnica clasic, urmtorii doi
tehnica liber. Startul este identic pentru toi
cei patru.
Proba de tafet se desfoar pe o prtie cu lungimi diferite,
astfel:

pentru femei: 4 x 5 km;

pentru brbai: 4 x 10 km.

5.6.2.

Diferena de altitudine (de nivel) al unei prtii

de schi fond

ntre punctul cel mai de jos i punctul cel mai nalt, diferena de
nivel nu trebui s depeasc:

la probele de 5 km 100 m;

la probele de 10 km 150 m;

la probele de 15 km i mai mult 200 m.

5.6.3.

Urcuul maxim al unei prtii de schi fond

Urcuul nentrerupt pe o lungime de cel puin 200 de metri nu

trebuie s depeasc:

la probele de 5 km 50 m;

la probele de 10 km 80 m;

la probele de 15 km i mai mult 100 m.

105

5.6.4.

Suma urcuurilor unei prtii de schi fond

Suma total a urcuurilor trebuie s se situeze n urmtoarele

limite:

la probele de 5 km = 150 225 m;

la probele de 10 km = 250 450 m;

la probele de 15 km = 400 600 m;

la probele de 30 km = 800 1200 m;

la probele de 50 km = 1400 1800 m.

5.7.

Echipamentul sportivilor

Echipamentul omologat de Federaia Internaional de Schi,

cuprinde:

combinezon mulat;

bee de schi (mai lungi dect la probele alpine);

schiuri cu o lungime de 190-230 cm pentru stilul clasic i

175-200 cm pentru stilul liber. Schiurile sunt mai nguste
dect cele de la probele alpine;

nclminte de tip gheat, pentru a asigura

rezistena gleznei la mpingerile laterale.

106

5.8.

Tehnica schiului de fond

Dup cum reiese din rndurile anterioare, tehnica schiului de

fond este mprit n dou mari categorii:

tehnica clasica;

tehnica liber.

5.8.1.

Tehnica clasic

Tehnica clasic este caracterizat de faptul c alunecarea se

face pe urmele lsate n zpad, schiurile fiind mereu
meninute paralele (1). La urcare nu este permis folosirea
pasului de patinaj, schiurile fiind puse unul dup altul n aa fel
nct s creeze ceea ce se numete n limbaj popular urma de
tractor (2).
1.

5.8.2.

2.

Tehnica liber

Tehnica liber este caracterizat de faptul c marea majoritate

a sportivilor opteaz pentru pasul de patinaj, care presupune
mpingerea lateral a schiului, simulnd o micare tipic
alunecrii pe ghea (1).

107

1.

2.

La urcri cel mai des folosit este aceeai

tehnic a patinajului (2), dar sunt
sportivi care utilizeaz semipatinajul.
Schimbrile revoluionare produse n
tehnica alergrii pe schiuri, desemnate
ca, ,patinaj'' nu sunt deocamdat
terminate.
Analiza
cinematic
i
dinamometric, care se desfoar
actualmente, va da rspuns la ntrebrile
legate de tehnica i metodica acestui
procedeu.

Drept informaie fundamental ne st la dispoziie materialul

elaborat de un colectiv din Olomouc la Campionatul Mondial de
la Seefeld. n urma cercetrilor efectuate, lucrtorii acestui
laborator de cercetri au elaborat i conturat structura de timp
a semipatinajului:
1. nceperea mpingerii cu bul de schi;
2. nceperea patinajului;
3. terminarea mpingerii cu bul;
4. terminarea pasului de patinaj.
Evoluia micrii 1-4 este considerat ca faz de sprijin de
contact, n care se produce accelerarea micrii. O vom numi,
,faza de accelerare". Celelalte faze ale unui ciclu, cnd se ajunge
la transpunerea bului i a schiului patinator ntr-o nou
situaie de pornire, le vom numi cu termenul faza de frnare.
Pentru o mai bun nelegere a celor afirmate vom prezenta n
tabelul urmtor structura temporal a fazelor de accelerare i
de frnare la semipatinaj:

108

nceputul
mpingerii

Sfritul
mpingerii

Membrele superioare
Membrele inferioare
Membrele inferioare

nceputul patinajului

Sfritul patinajului

Faza (%)

Accelerare 47%

Frnare 53%

Datele indicate au fost dobndite ca o medie orar la analiza

fazelor de contact ale membrelor superioare i inferioare ale
unui numr de 5 concureni: Kirvesniemi, Aunli, Becvar,
Mikkelsplass, Benc.
La fiecare variant de mers pe schiuri, repetarea acelorai
micri formeaz un ciclu. Dup executarea ciclului obinuit de
micri, schiorul se gsete din nou n poziia din care l-a
nceput. Se recomand ca nceputul ciclului s fie socotit la
terminarea alunecrii pe schiuri, dup cea mai puternic
mpingere pe zpad.
n tehnica clasic a schiului fond deosebim trei grupe de mers
pe schiuri:
1. alternativ;
2. simultan;
3. combinat.
Datorit timpului scurt alocat acestei discipline vom prezenta
doar tehnica clasic a mersului alternativ.
5.8.3.

Mersul alternativ

Se caracterizeaz prin faptul c schiorul mpinge alternativ,

cnd cu un b, cnd cu cellalt. La baza acestui mers st pasul
ntins, alunecat, pe schiuri. Dup numrul de pai alunecai
ntr-un ciclu, mersul alternativ este de dou feluri:
1. n doi timpi (normal);
2. n patru timpi (buiestru).

109

5.8.3.1

Mersul alternativ normal

Ciclul de micri al acestei tehnici const n doi pai alunecai i

o mpingere cu bul la fiecare pas.
De exemplu: dup mpingerea cu piciorul drept i mna stng,
schiorul alunec numai pe schiul stng. n timpul acesta,
piciorul drept i braul stng, dup mpingere, se duc liber
napoi-n sus, iar mna dreapt continu s duc bul nainten sus.
Continund s alunece pe schiul stng, schiorul aeaz bul
drept pe zpad; braul stng i piciorul drept, rmase n urm,
fac deplasarea nainte; n acest moment schiorul ncepe s
mping cu bul drept.
Cnd picioarele ajung la aceeai nlime, schiul stng se
oprete pe toat talpa, n timp ce ntregul corp al schiorului
continu s se deplaseze nainte. Din momentul opririi schiului
stng, piciorul stng ncepe mpingerea cu schiul respectiv.
n acest timp, piciorul drept i mna stng cu bul continu
fr ntrerupere micarea nainte. Dup aceea, cnd piciorul
drept ajunge la o distan de 11/2-2 lungimi de talp naintea
piciorului stng, greutatea corpului trece pe acesta.
mpingerea cu piciorul stng se termin cnd schiorul a i
nceput s alunece pe schiul drept, complet ncrcat.
mpingerea cu braul se termin puin mai nainte dect
mpingerea cu piciorul.
Apoi, schiorul alunec, n virtutea ineriei, numai pe schiul
drept; braul i piciorul care i termin mpingerea, se duc
nainte, schiul drept se oprete, iar schiorul face o mpingere cu
piciorul drept i braul stng i ncepe s alunece numai pe
schiul stng.
Ciclul de micri, care const din doi pai alunecai se sfrete
i rencepe n aceeai ordine.
La acest mers ordinea efecturii micrilor braelor i
picioarelor seamn cu ordinea n care se efectueaz micrile
braelor i ale picioarelor la mersul i alergarea fr schiuri:
odat cu efectuarea pasului cu piciorul stng - se duce nainte

110

braul drept; odat cu efectuarea pasului cu piciorul drept - se

duce nainte braul stng.
Deoarece pasul alunecat se gsete aproape la baza tuturor
tehnicilor de mers pe schiuri, vom analiza mai amnunit toate
particularitile lui.
Pasul alunecat depinde n primul rnd de o mpingere corect i
puternic. Pentru pregtirea mpingerii cu piciorul sunt trei
elemente importante:
1. oprirea schiului;
2. pendularea piciorului de mpingere;
3. fandarea pe piciorul de mpingere.
Oprirea schiului este necesar pentru mpingerea lui pe
zpad. Schiul se oprete printr-o micare activ a piciorului pe
care alunec schiorul. Aceasta se produce n timp ce piciorul
cellalt trece printr-o micare rapid pe lng el, nainte,
atingnd zpada cu schiul. Pentru a efectua mai repede pasul
urmtor, dup mpingere schiorul trebuie s duc mai nti
piciorul nencrcat nainte, fr s mai atepte oprirea; atunci
se va opri mai devreme i schiul cellalt pe care alunec
schiorul.
Pendularea este o deplasare nainte a corpului schiorului,
deasupra suprafeei de sprijin. La nceputul alunecrii pe un
schi, corpul, n micarea sa, rmne n urma piciorului de
sprijin; apoi, ca urmare a frecrii schiului de zpad, corpul
ajunge piciorul de sprijin, iar n timpul mpingerii efectuate cu
acest picior, se deplaseaz nainte fa de locul de mpingere.
Pendularea ncepe n momentul cnd schiul de sub schior se
oprete i nceteaz atunci cnd tocul ghetei piciorului de
mpingere ncepe s se ridice de pe schi.
Pendularea pe piciorul drept, de exemplu, este ajutat de:
1. mpingerea precedent a piciorului stng, terminat prin
micarea labei piciorului;
2. ducerea piciorului stng prin balans nainte, i
3. mpingerea cu braul drept.

111

Pendularea este ngreuiat, dac:

1. talpa piciorului drept alunec nainte;
2. deplasarea nainte a piciorului stng se face cu ntrziere, i
3. mpingerile efectuate cu piciorul stng i cu bul drept sunt
slabe.
Fandarea se face pe piciorul cu care schiorul se pregtete s
fac mpingerea. ncepnd din prima jumtate a mpingerii,
coapsa piciorului de mpingere se ntinde (se deplaseaz napoi)
n articulaia coxo-femural; n acelai timp ndoirea din
articulaia genunchiului i articulaia gleznei se mrete.
Schiorul pare c fandeaz piciorul de mpingere. n acest timp,
pentru deplasarea nainte, se folosete fora de greutate a
schiorului i se ntind muchii coapsei i ai gambei; prin
aceasta, muchii se contract mai puternic i avntul n timpul
mpingerii sporete.
mpingerea cu piciorul reuete dac schiorul are o poziie
destul de joas, care depinde de ndoirea piciorului de sprijin i
de aplecarea trunchiului nainte. La o poziie destul de joas,
unghiul de mpingere este mai mic, prin urmare i fora de
mpingere este ndreptat mai mult nainte dect n sus. n
afar de aceasta, n cazul de mai sus, fandarea este mai adnc,
ceea ce permite o folosire mai bun a celor mai puternici muchi
ai piciorului care l ntind din articulaia genunchiului i din
articulaia gleznei. La o poziie joas, lungimea pasului
alunecat este mai mare dect la o poziie nalt i anume:

piciorul poate fi dus nainte mai mult;

fora de mpingere este mai mare;

mpingerea este ndreptat mai mult nainte, prin urmare i

alunecarea va fi mai mare.

Pentru obinerea unei poziii destul de joase trebuie ca

nclinaia coapsei s fie sub un unghi de 400-500, fa de
orizontal. De asemeni, se va avea n vedere c la o poziie prea
joas, muchii coapsei obosesc repede; acest lucru se rsfrnge
asupra forei de mpingere i oblig pe schior s treac la
poziia nalt, care este mai puin favorabil.

112

mpingerea cu piciorul ncepe lin i dureaz 0,1-0,2 secunde. n

micare se includ pe rnd articulaia coxo-femural, cea a
genunchiului i a gleznei. La nceputul mpingerii toat talpa
st pe schiu, iar gamba se apleac nainte n urma corpului,
care se deplaseaz n fa. Apoi, tocul ghetei se ridic de pe
schiu i se mrete fandarea din articulaia genunchiului i a
gleznei. n partea final a mpingerii, piciorul se ntinde printro micare puternic n toate articulaiile.
Dup mpingere, deplasarea piciorului cu schiul, se face astfel:
1. mai nti napoi-n sus, ridicndu-se coada schiului de pe
zpad, apoi
2. nainte-n jos, pn ce schiul atinge zpada, i n sfrit
3. nainte, atingnd cu schiul zpada pn ce greutatea
corpului trece pe el.
Coborrea piciorului cu schiul pe zpad, se produce sub
aciunea forei de greutate a piciorului i prin contractarea
elastic a muchilor ntini n timpul ducerii piciorului napoi-n
sus.
Dup coborrea schiului pe zpad, continuarea deplasrii
piciorului nainte se face printr-o micare de balans continu i
accelerat. Aceast ducere a piciorului nainte, prin balans
contribuie la ducerea napoi (n raport cu corpul) a celuilalt
picior pe care alunec schiorul i la oprirea celuilalt schiu.
nainte de terminarea ducerii piciorului nainte, muchii
frneaz energic aceast micare. Dac schiorul ar ntinde
puternic piciorul n timpul ducerii lui nainte i l-ar opri brusc,
atunci s-ar imprima ntregului corp o mpingere ndreptat
dinainte-napoi. n cazul acesta, va apare efectul forei de
reacie a balansului.
Apariia forei de balans coincide, n timp, cu mpingerea
efectuat de cellalt picior. Fora de mpingere cu un picior i
fora de balans cu cellalt picior acioneaz mpreun asupra
corpului schiorului, aciunea lor se cupleaz.
La schiorii cu experien, frnarea piciorului de balans se
produce cu 0,01-0,03 secunde nainte ca greutatea corpului s
fie trecut pe el. n acest moment se dezvolt maximum de for

113

a balansului i a mpingerii. Trecerea greutii corpului pe

piciorul deplasat nainte, se face cam la mijlocul mpingerii
efectuat cu cellalt. Trecerea greutii pe piciorul deplasat
nainte se produce n rstimpul de 0,01-0,02 secunde.
Pentru a mri eficacitatea mpingerii cu piciorul, schiorul
trebuie s in seama de urmtoarele reguli:
a. s pstreze n timpul mpingerii o poziie suficient de joas;
b. s duc cellalt picior nainte, n mod energic, printr-o
micare de balans;
c. s treac cu ntrziere greutatea pe el;
d. s fandeze, la nceputul mpingerii pe piciorul de mpingere;
e. s termine mpingerea printr-o micare puternic a labei
piciorului;
f. s ajute pendularea corpului printr-o puternic mpingere cu
bul.
Dup mpingerea cu piciorul, urmeaz alunecarea pe un schiu.
La nceputul alunecrii, atunci cnd viteza este maxim,
schiorii cei mai buni trec, aproape fr s observe, ntr-o poziie
mai joas. n acest timp frecarea schiurilor de zpad se
micoreaz. Spre sfritul alunecrii, atunci cnd viteza scade
simitor, schiorii ntind puin piciorul de sprijin i poziia devine
mai nalt. Aceast micare nlesnete ducerea nainte a
piciorului de balans i - ceea ce este mai important - reduce
efortul la care sunt supui muchii piciorului de sprijin. n
timpul alunecrii, genunchiul piciorului de sprijin se gsete
deasupra mijlocului labei piciorului i chiar deasupra vrfului
ghetei (aceast poziie uureaz pendularea).
mpingerea cu braele, cu ajutorul beelor, are o mare
importan n mersul alternativ normal. mpingerea cu braul
ncepe lin, imediat ce bul coboar cu vrful pe zpad. Beele
se nfig n zpad la limea umerilor, perpendicular sau puin
nclinate nainte.
La nceputul mpingerii, presiunea exercitat asupra bului
ajut puin la deplasarea piciorului nainte. Dup aceea, bul
este nclinat mai mult i schiorul mrete presiunea asupra lui.
Puin timp nainte de terminarea mpingerii, nu se mai face
114

nclinarea bului nainte; atunci ncepe de obicei ntinderea

puternic a braului, din articulaia cotului. mpingerea se
continu pn la ntinderea complet a braului. n acest
moment braul formeaz, mpreun cu bul, o linie dreapt.
Spre sfritul mpingerii al 3-lea, al 4-lea i al 5-lea deget se
ntind, iar bul pare c alunec de sub ele. Schiorul se sprijin
pe b, folosind cureaua ce se gsete la captul de sus al
bului.
Pentru a folosi mai bine fora de mpingere cu braul, se
recomand ca schiorul s duc mna destul de jos n timpul
mpingerii cu bul.
Dup mpingerea cu bul, braul se duce odat cu el, n
virtutea ineriei, liber-napoi, iar dup aceea, tot att de liber,
fr ncordarea inutil a muchilor, se duce nainte-n sus. n
timpul ducerii nainte, braul se ndoaie puin din articulaia
cotului, iar mna, care ine bul strns ntre rdcina
degetelor 1 i 2, atrn liber.
mpingerea cu bul ncepe puin mai nainte dect mpingerea
cu piciorul i contribuie la alunecarea pe schiul opus. La o
alunecare optim, mpingerea cu bul se termin nainte dect
mpingerea cu piciorul opus.
Micrile trunchiului ajut micrile picioarelor i cele ale
braelor, contribuind la meninerea echilibrului. Trunchiul se
nclin i se rsucete puin spre piciorul care a fost deplasat
nainte i spre braul care execut mpingerea. Aceast micare
ajut la ducerea nainte, n acelai timp, a celuilalt bra i b.
Centura scapular i bazinul se rsucesc, n acest timp, unul
nspre cellalt, ceea ce contribuie la ducerea puternic a
piciorului nainte prin balans i la micarea mai energic a
braelor. nclinrile uoare, laterale, ale trunchiului spre
piciorul de sprijin, permit meninerea echilibrului n timpul
alunecrii pe acel picior. Pentru a imprima trunchiului o corect
aplecare nainte, schiorul trebuie s priveasc, n timpul
mersului, la 10-15 metri naintea sa.

115

116

Partea a II-a.

Bazele metodice

117

118

Capitolul 6.

Primele aciuni ale unui viitor

schior. Acomodarea cu
echipamentul de schi

6.1.

Echipamentul sportiv strict necesar n

procesul de nvare a schiului alpin

Echipamentul sportiv pe care fiecare cursant trebuie s-l aib

asigurat pe parcursul desfurrii procesului de predarenvare a tehnicii schiului alpin este mprit n dou mari
categorii:
1. Echipamentul sportiv de prtie;
2. Echipamentul sportiv de timp liber.
6.1.1.

Echipamentul sportiv specific de prtie

Echipamentul sportiv de prtie trebuie s conin urmtoarele:

1. Cciul. Pentru a nu v expune capul i urechile
temperaturilor sczute este indicat s le protejai cu o
cciul, dac avei posibilitatea o cciul special de schi ;
2. Ochelari pentru a v proteja ochii de razele solare n special
de albedoul zpezii. Indicai ar fi ochelarii speciali de schi, dar
se pot folosi orice ochelari de soare cu condiia ca acetia s fie
fabricai din materiale incasabile (plastic) pentru a prevenii
eventualele accidente cauzate de spargerea sticlei ochelarilor ;

119

3. Jachet de schi. Dac nu avei

posibiliti
materiale
pentru
achiziionarea unui costum sau a
unei jachete speciale de schi v
recomandm s utilizai o jachet
sau un hanorac fabricate din
materiale care menin temperatura
corpului, permit acestuia s respire
i sunt impermeabile;
4. Mnui de schi. Nu se vor folosi
niciodat mnui cu un singur deget
deoarece acestea mpiedic prinderea
corect a mnerului beelor de schi ;
5. Bee de schi. Lungimea acestora nu va depi nivelul
cotului flexat i beele trebui s fie dotate cu rondele
pentru a ne se afunda n zpad. Recomandm pentru aduli
folosirea beelor cu lungime de 1,25 m.
6. Schiuri. Pentru nceptori recomandm schiuri cu o lungime
care s nu depeasc nlimea schiorului ;
7. Legturi de schi. Alegerea acestora se va face n funcie de
greutatea schiorului i de nivelul lui de pregtire (schior
nceptor, de nivel mediu, avansat) ;
8. Clpari (nclminte special pentru schi). Proba acestora
se va face cu o singur oset. Recomandm folosirea unor clpari
care s aib carmbul ct mai nalt i posibiliti multiple de
reglaj.
Avnd n vedere condiiile de mediu n care se desfoar acest
sport (temperatur sczut) este necesar s asigurm corpului o
temperatur optim pentru a ne putea desfura n condiii
bune activitile sportive. Astfel, indicm ca fiecare schior s
foloseasc, pe sub echipamentul descris n rndurile anterioare:
1. Tricou din bumbac sau ln;
2. Indispensabili din bumbac sau ln;
3. osete din bumbac sau ln (nu se vor folosi osete noi
datorit faptului c pot produce leziuni ale piciorului n
contact cu clparii).

120

6.1.2.

Echipamentul sportiv de timp liber

Pentru activitile conexe ale acestei discipline, activiti care

se desfoar n aer liber, recomandm cursanilor, pe lng
echipamentul sportiv de prtie, urmtorul echipament sportiv:
1. Trening;
2. Hanorac;
3. nclminte de iarn (bocanci, ski-boots, etc.)

6.2.

Reguli de conduit ale schiorului pe o

prtie de schi

nainte de a merge pe o prtie de schi, fiecare dintre noi trebuie

s fie informat i s cunoasc regulile de conduit ale unui
schior pe o prtie de schi. Aceste reguli promulgate de Federaia
Internaional de Schi (F.I.S.) sunt urmtoarele:
1. Respect al altuia. Pe o prtie de schi, orice schior trebuie
s se comporte n aa fel nct s nu pun n pericol pe alt
schior sau s-i aduc un prejudiciu;
2. Stpnirea vitezei i a comportamentului. Orice schior
trebuie s-i adapteze viteza i comportamentul la
capacitile sale personale precum i condiiilor atmosferice
i ale terenului;
3. Stpnirea direciei de alunecare. Schiorul din deal, a
crui poziie dominant permite alegerea unei traiectorii,
trebuie s prevad o direcie de alunecare care asigur
sigurana schiorului din vale;
4. Deplasarea schiorului se poate efectua spre deal sau
spre vale, prin dreapta sau prin stnga, dar ntotdeauna de
manier destul de larg pentru a preveni evoluiile schiorilor
depii;
5. Obligaia schiorului care traverseaz o prtie. Orice
schior care traverseaz o prtie sau un teren de exersare trebuie

121

s se opreasc, s se asigure n principal din deal i apoi din vale

i apoi s traverseze prtia;
6. Staionarea pe prtie. Orice schior trebuie s evite s
staioneze pe o prtie de schi, mai ales n trecerile strnse
sau fr vizibilitate. n caz de cdere schiorul trebuie s
degajeze prtia ct mai repede posibil;
7. Urcarea sau coborrea pe picioare. Schiorul care urc
sau coboar pe picioare o prtie de schi nu poate utiliza
dect marginea prtiei, ndeprtndu-se de aceasta n caz de
proast vizibilitate;
8. Respectul semnalizrilor. Orice schior trebuie s respecte
semnalizrile existente pe o prtie de schi;
9. n caz de accident. n caz de accident orice schior trebuie
s acorde primul ajutor, n caz n care nu este pregtit
pentru aceasta va lua legtura ct mai rapid cu
Salvamontul, fr a interveni asupra accidentatului;
10. Identificare. Orice persoan martor sau parte responsabil
sau nu a unui accident trebuie s-i decline identitatea.

6.3.

Deplasarea schiorului la/de la prtie

Deplasarea schiorului la/de la
prtie se face dup cum se
vede n imaginea alturat:
1. Schiurile se sprijin
umr,
obligatoriu
vrfurile spre nainte;

Deplasarea schiorului la/de la

prtie (Manuel Jeunesse+Sport,
EFSM, 1991)

122

pe
cu

2. Beele de schi, inute n

mna liber, ajut la
pstrarea echilibrului n
deplasare pe clpari.

6.4.

Ridicri din cdere

Avnd n vedere obligaia respectrii regulii de conduit ale

schiorului pe o prtie de schi nr. 6, promulgat de Federaia
Internaional de Schi (F.I.S.) privind staionarea pe o prtie
considerm necesar a se nva cteva procedee de ridicare n
caz de cdere pentru ca schiorul s degajeze prtia ct mai
repede posibil.
Vom prezenta n imaginile urmtoare trei din principalele
procedee de ridicare ale unui schior czut pe prtie:
1. Ridicare cu ajutorul ambelor bee inute de mner;
2. Ridicare cu ajutorul beelor inute de mner i de partea
lor inferioar;
3. Ridicare cu ajutorul unui alt schior.
1. Ridicare cu ajutorul ambelor bee inute de mner.
Indiferent de locul de cdere (pe prtie teren nclinat, sau
pe tren plat), schiorul va executa o flexie a picioarelor
aeznd schiurile pe muchiile (canturile) din deal i va
sprijinii beele de schi n zpad, inute fiecare ntr-o mn,
dup cum se poate vedea n figura de mai jos. Sprijinindu-se
pe muchiile din deal ale schiurilor i pe beele de schi,
schiorul execut o extensie cu ridicare pe beele de schi.

Ridicare cu ajutorul beelor inute de mner

(Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

2. Ridicare cu ajutorul beelor inute de mner i de

partea lor inferioar. Acest procedeu de ridicare este
identic cu ridicarea cu ajutorul beelor inute n fiecare
mn, diferena constnd n faptul c schiorul se va sprijinii

123

pe ambele bee de schi dup cum se poate observa n figura

de mai jos.

Ridicare cu ajutorul beelor inute de mner i de partea lor inferioar

(Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

Ridicare cu ajutorul
unui alt schior
(Manuel Jeunesse+Sport,
EFSM, 1991)

6.5.

3. Ridicare cu ajutorul unui

alt schior. Procedeul se
execut la fel ca n figura
alturat. Schiorul care ajut
la ridicarea schiorului czut
trebuie s blocheze cu schiul
su o eventual alunecare a
schiurilor celui czut.

Pregtirea organismului pentru efortul

specific unei lecii de schi. Acomodarea
cu echipamentul de schi

Echipamentul i mai ales materialele sportive de schi (schiuri,

clpari, bee) constituie pentru schiorii nceptori accesorii
neobinuite care stnjenesc micrile naturale deprinse pe
parcursul evoluiei fiecrui viitor schior. De aceea este necesar
ca n procesul de nvare al tehnicii schiului s se acorde o
importan deosebit acomodrii cu echipamentul de schi.
Pe lng exerciiile de pregtire a organismului pentru efort
care se utilizeaz frecvent recomandm utilizarea n cadrul
leciilor de schi a unor exerciii specifice acestui sport. Avnd n

124

vedere faptul c prezentul ndrumar de lucrri practice se

adreseaz viitorilor specialiti, nu considerm necesar s
explicm aceste exerciii considernd c imaginile prezentate
sunt destul de sugestive.

Exerciii pentru pregtirea organismului pentru efortul specific leciei de

schi (Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

Datorit faptului c principalul obiectiv al primei lecii de schi

este obinuirea schiorului cu echipamentul de schi, adic cu
greutatea i rigiditatea clparilor i lungimea, rigiditatea i
greutatea schiurilor, considerm c este benefic pentru noi
cumularea acestor dou obiective principale ale leciei: pregtirea
organismului pentru efort i acomodarea cu echipamentul de schi.
6.5.1.

Exerciii pentru acomodarea cu clparii

Pentru acomodarea cu greutatea i rigiditatea clparilor

recomandm urmtoarele exerciii.

125

Cu clparii deschii

6.5.1.1

Exerciii:

Dozare:

Mers normal, pe teren plat

Urcare n
clparilor

Minim 100 metri, cu ntoarceri i

schimbri de direcie;

Minim 3 x 20 metri;

pant

pe

vrfurile

Coborrea pantei pe clcie

Minim 3 x 20 metri;

Srituri de pe loc

Minim 3 x 20 srituri;

Jocuri:

joc de-a prinselea;

jocuri de fotbal, handbal, rugby - cu minge din mnuile de schi;

exerciii sub form de ntrecere: tafete.

6.5.1.2

Cu clparii nchii

Se vor executa aceleai exerciii ca n seciunea 5.5.1.1. Se

urmrete ca printr-un numr corespunztor de repetri aceste
micri simple s se execute relaxat i ntr-un ritm vioi.
6.5.2.

Exerciii pentru acomodarea cu schiurile

Dup prinderea schiurilor, pentru acomodarea cu lungimea,

rigiditatea i greutatea acestora recomandm urmtoarele
exerciii.
6.5.2.1

ntoarceri de pe loc

Principalele procedee tehnice de ntoarcere de pe loc sunt:

ntoarcere de pe loc prin pai adugai;

ntoarcere de pe loc prin sritur;

ntoarcere de pe loc vrf peste vrf.

ntoarcere de pe loc coad peste coad;

ntoarcere n evantai;

126

Vom descrie n continuare doar trei din aceste procedee tehnice

considernd c ntoarcerea de pe loc vrf peste vrf i
ntoarcerea de pe loc coad peste coad nu necesit o descrie
amnunit, denumirea acestora indicnd execuia tehnic.
1. ntoarcere de pe loc prin pai adugai
Acest procedeu tehnic de ntoarcere se utilizeaz numai pe
teren plat sau pe o pant cu nclinaie mic. Se execut ca n
imaginea alturat, prin ridicarea alternativ a schiurilor de
pe zpad i deplasarea lor la dreapta sau la stnga, n
funcie de direcia de ntoarcere dorit, beele de schi
asigurnd un echilibru stabil.

ntoarcere de pe loc prin pai adugai

2. ntoarcere de pe loc prin sritur

Procedeul tehnic se execut printr-o micare de flexie
(ghemuire) a picioarelor urmat de extensia (ntinderea)
brusc a acestora, n aa fel nct schiurile s se desprind
de pe zpad. n momentul desprinderii de pe zpad,
schiurile sunt antrenate ntr-o rotaie imprimat de bust i
olduri.
3. ntoarcere de pe loc n evantai
Acest procedeu tehnic se execut din poziia stnd cu
genunchii uor flexai, greutatea corpului repartizat pe
unul din schiuri. Bul din partea schiului de sprijin se
nfige lateral-nainte, iar cellalt lateral-napoi. Schiul
eliberat de greutate se ridic cu vrful n sus, se aeaz pe
coad n poziie vertical iar apoi execut o micare sub
form de evantai pn cnd ajunge cu vrful n dreptul cozii

127

schiului de sprijin. Greutatea corpului se transfer pe acest

schi, cellalt alturndu-i-se prin ntoarcere.

ntoarcere de pe loc n evantai

(Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

Fiind cel mai greu procedeu tehnic de ntoarcere nu este

recomandat a fi utilizat dect dup o bun nsuire a tehnicii
schiului alpin.
Se urmrete ca printr-un numr corespunztor de repetri
aceste micri simple s se execute relaxat pn la nsuirea
corect a mecanismului tehnic.
6.5.2.2

Urcri

Principalele procedee tehnice de urcare pe pant sunt:

Urcarea n trepte;

Urcarea oblic pe linia pantei;

Urcarea prin pas btut;

Urcarea n jumtate de foarfece.

Urcarea n foarfece.

Plecnd de la principalul obiectiv al primei lecii de schi obinuirea schiorului cu echipamentul de schi trebuie s
menionm faptul c pe lng acest obiectiv, procedeele de
urcare pot fi folosite drept mijloace pentru pregtirea
organismului pentru efort i n acelai timp se pot adapta, n
cadrul leciei de schi, sarcinilor de amenajare a terenului unde
se va desfura lecia.

128

1. Urcarea n trepte (prin pai adugai)

Acest procedeu tehnic de urcare a unei pante este cel mai
simplu din procedeele de urcare i se execut ca n imaginea
alturat, prin ridicarea - aezarea alternativ a schiurilor
de pe zpad, schiurile fiind aezate perpendicular pe linia
pantei i aezate pe canturile din deal.

Urcarea n trepte (prin pai adugai)

(Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

2. Urcarea oblic pe linia pantei

Se execut identic cu urcarea n trepte diferena constnd n
faptul c urcarea este oblic pe linia pantei.
3. Urcarea prin pas btut
Procedeul tehnic se poate folosi numai pe pante cu nclinaie
mic.

Urcarea prin pas btut

(Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

129

Este asemntor ca execuie tehnic cu mersul pe schiuri. Se

efectueaz cu corpul uor avntat, schiul btnd zpada i
cu ajutorul beelor care se nfig la nivelul legturilor de pe
schiuri sau napoia lor (n funcie de nclinaia pantei)
pentru a opri alunecarea napoi.
4. Urcarea n foarfece
Schiorul deplaseaz alternativ schiurile, cu vrfurile
schiurilor orientate spre exterior, greutatea repartizat pe
canturile interioare ale schiului, astfel nct la fiecare pas
coada schiului cu care s-a pit s fie situat aproximativ la
nivelul clparului celuilalt picior.

Urcarea n foarfece
(Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

5. Urcarea n jumtate de foarfece

Se execut dup acelai mecanism tehnic ca i urcarea n
foarfece, cu deosebirea c numai un schi are vrful orientat
spre exterior, cellalt schi fiind aezat pe toat talpa i
orientat perpendicular pe linia pantei.

130

6.6.

Recomandri

Dup nvarea acestor procedee tehnice de baz ale schiului

alpin, recomandm consolidarea acestora, n cadrul timpului
alocat n lecie pentru pregtirea organismului pentru efort i
amenajarea terenului de lucru. n acest sens, coala francez de
schi recomand crearea i utilizarea unor trasee pe care le
numesc trasee coal.
Pentru o mai bun imagine a acestei afirmaii, vom exemplifica
n imaginea urmtoare un astfel de traseu:

Model pentru un traseu coal

131

132

Capitolul 7.

Alunecarea pe schiuri. Primele

coborri ale unui viitor schior
Primele coborri pe schiuri se realizeaz pe parcursul
procesului de nvare i perfecionare a tehnicii schiului, pn
la dobndirea simului schiului, a zpezii i alunecrii pe
schiuri.
n tehnica schiului alpin coborrile constituie elementul de baz
din care se execut de la cele mai simple pn la cele mai
complexe procedee tehnice.
Coborrile pe schiuri creeaz dificulti tuturor categoriilor de
schiori (nceptori sau avansai), dificulti create de terenul
variat al prtiilor, de viteza relativ mare de alunecare pe schiuri
precum i de necesitatea meninerii echilibrului n alunecare.

7.1.

Coborrile directe fr frnare

Coborrea direct fr frnare pe schiuri, se obine atunci

cnd direcia de naintare n alunecare se confund cu axa
longitudinal a schiurilor meninute paralel.
Coborrea direct se poate face :

pe linia pantei

mai mult sau mai puin oblic n raport cu linia pantei.

133

7.1.1.

7.1.1.1

Coborrea direct pe linia pantei

Mecanismul tehnic

Schiurile sunt deprtate cu 20-30 de cm i meninute pe

toat talpa.

Greutatea egal repartizat pe ambele schiuri i pe toat

suprafaa lor de contact cu zpada.

Coborrea direct pe linia pantei

(dup: Manuel Jeunesse+Sport,
EFSM, 1991)

Articulaiile
gleznelor,
genunchilor i oldurilor
sunt uor flexate.

Bustul foarte puin nclinat

spre nainte.

Braele uor deprtate

lateral i spre nainte,
coatele flexate iar pumnii
in beele orientate oblic
spre napoi.

Privirea ndreptat la 20-30 m nainte.

Pentru coborrea direct recomandm o poziie ct mai

natural, supl i echilibrat.
7.1.1.2

Greeli frecvente

Schiurile prea apropiate sau prea deprtate, cu greutatea

corpului repartizat inegal, schiurile nclinate pe canturi;

Poziia rigid a corpului, cu picioarele epene, ntinse sau

prea deprtate;

Picioarele arcuite sau cu genunchii n X;

Trunchiul prea flexat, n special, n articulaia oldurilor,

bazinul retras;

Poziia pe spate a corpului;

134

Braele inute rigid, prea ntinse sau cu coatele prea scoase

n lateral, trase napoi, foarte apropiate de corp;

Privirea ndreptat prea aproape de vrfurile schiurilor.

7.1.1.3

Indicaii metodice

Deoarece schiorii nceptori se confrunt n coborrea direct cu

instabilitatea echilibrului lateral, recomandm:

Distana dintre schiuri s fie la nceput ceva mai mare,

pentru a asigura o suprafa de sprijin mai mare, pe msura
creterii siguranei n coborre aceast distan dintre
schiuri micorndu-se.

Primele coborri se vor face pe o pant uor nclinat i

terminat cu tren plat.

Se coboar panta fr a modifica poziia de coborre direct,

pn ce crisparea de la nceput dispare.

Se va cuta s se simt schiurile meninute pe toat talpa.

Pe msur ce procedeul tehnic se nsuete, pantele de lucru

vor fi schimbate, alegndu-se terenuri mai nclinate, cu
denivelri i zpad variat.

7.1.1.4

Exerciii

Pentru a obine sigurana i relaxarea muscular n timpul

coborrilor recomandm cteva exerciii simple executate din
alunecare:
1. ntoarcerea capului spre dreapta i spre stnga;
2. Ghemuiri i ridicri nlnuite
(balansul vertical - la nceput mai rar
apoi mai des i cu amplitudine mai
mare);

135

3. Deplasarea braelor orientate oblic

spre nainte;
4. Sprijin alternativ de pe un picior pe
cellalt;
5. Ridicarea alternativ a unui schi de
pe zpad;
6. Trecerea greutii mai mult spre
vrfurile
schiurilor
prin
flexia
gleznelor, apoi spre cozi;

7. Culegerea unor obiecte (rmurele de

brad, mnui, ochelari, etc.) aezate
de o parte i de alta a traseului de
coborre (la nceput obiectele vor fi
aezate la distane mai mari unul
fa de altul apoi distana ntre
obiecte se va micora).
Pe msur ce sigurana coborrii s-a mrit, se execut:
8. Ghemuiri urmate de ridicri
energice, fr ca genunchii s fie
complet
ntini,
desprinznd
schiurile de zpad;

9. Pe zpad btut, tare (ghea), schiurile vor fi mai

deprtate i uor nclinate pe canturile interne, pentru a
pstra mai bine direcia de alunecare;
10. Se mrete progresiv viteza de alunecare trecnd pe o pant
nclinat.

136

Pentru a mbunti echilibrul

antero-posterior se va alege un
teren cu schimbri de nclinaie, pe
care se vor executa toate exerciiile
prezentate pn acum.
La trecerea de la o pant mai puin
nclinat la una mai nclinat, se
execut o uoar avntare printr-o flexie
mai accentuat din articulaia gleznelor.

La trecerea de la o pant mai

nclinat la alta mai puin nclinat
schiorul trebuie s adopte o poziie
uor pe spate.

n ambele cazuri adaptarea poziiei corpului la nclinarea

pantei trebuie s asigure permanent poziia perpendicular pe
pant.
La trecerea de pe o poriune de pant cu zpad bttorit la
alta cu zpada mai mare se va lua o poziie uor pe spate i se
va duce un schi nainte, pentru a evita proiectarea corpului n
fa, ca urmare a creterii frnrii.
Trecnd de la o poriune de pant cu zpad mare la o alta cu
zpad bttorit sau ghea, se va adopta o poziie uor
avntat, pentru a evita cderea pe spate, ca urmare a creterii
brute a vitezei.

137

7.1.2.

7.1.2.1

Coborrea oblic pe linia pantei

Mecanismul tehnic

Schiurile vor fi paralele i apropiate iar schiul din deal va fi

ceva mai nainte (cca.10 cm);

Schiurile vor fi mai nclinate pe canturile din deal prin

orientarea genunchilor spre deal, pentru a menine direcia
de naintare;

Greutatea corpului repartizat mai mult pe schiul din vale;

Coborrea oblic pe linia pantei (Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

Articulaiile gleznelor, genunchilor i oldurilor flexate;

Bustul uor rsucit spre vale, nclinat spre nainte, cu

umrul din vale mai cobort dect cel din deal;

Genunchii i bazinul orientai spre deal;

Braele uor deprtate lateral i spre nainte, innd beele

orientate oblic spre napoi;

Privirea la 20-30 de metri nainte spre direcia de deplasare;

ntregul corp adopt o atitudine arcuit.

7.1.2.2

Greeli frecvente

Schiurile aezate pe toat talpa sau cantate asimetric;

Piciorul din vale ntins;

Picioarele arcuite sau n X;

Schiurile neparalele, cu greutatea corpului repartizat mai

mult pe schiul din deal;

138

Schiul din deal napoia celui din vale;

Umrul din deal rmas napoi n raport cu cel din vale;

Greutatea corpului repartizat pe vrfurile sau cozile

schiurilor;

Poziia rigid a corpului, cu braele orientate napoi sau spre

nainte.

Principalele greeli care trebuie corectate sau evitate sunt:

rmnerea n urm a schiului, oldului, umrului sau braului
din deal ct i ncrcarea, uneori exagerat a schiului din deal.
7.1.2.3

Indicaii metodice

Deoarece schiorii nceptori se confrunt n coborrea oblic cu

meninerea atitudinii arcuite a ntregului corp, recomandm:

Acordarea unei atenii sporite nsuirii poziiei corecte de

coborre oblic;

Utilizarea n procesul de nvare a unor exerciii care s-l

deprind pe schiorul nceptor cu repartizarea corect a
greutii corpului pe schiuri i cu meninerea schiurilor pe
muchiile din deal;

7.1.2.4

Exerciii

Pentru a obine sigurana n alunecare coroborat cu atitudinea

arcuit a corpului n timpul coborrilor oblice, recomandm
cteva exerciii simple executate din alunecare:
1. Coborre oblic cu ridicarea cozii schiului din deal de pe
zpad;
2. Coborre oblic cu ridicarea complet a schiului din deal de
pe zpad;
3. Coborre oblic cu rsucirea trunchiului spre vale i
atingerea clparului din vale cu mna din deal;
4. Coborre oblic cu ridicri i ghemuiri nlnuite;
5. Coborre oblic cu beele inute sub axil;
6. Coborre oblic cu beele inute la spate, prinse sub coate;

139

7. Coborre oblic cu schimbarea direciei spre deal prin pai

succesivi.
7.1.3.

Trecerea peste movile prin amortizare

Amortizarea ocurilor produse de ondulaiile terenului, prin

flexia frnat a picioarelor (flexie de cedare) reprezint unul din
mijloacele tehnice cele mai caracteristice schiului.
La nceput trecerea peste movil provoac de obicei tema de
czturi i ca urmare, o mare concentrare nervoas. Ea poate fi
combtut, folosind un teren foarte puin nclinat, amenajat cu
mici movile (40-60 cm) distanate la 8-10 m ntre ele. Viteza
mic, va permite evitarea rmnerii pe spate i creterea
ncrederii n posibilitile proprii iar ca urmare deconectarea
nervoas.
Pentru a mbunti supleea i a
obine capacitatea de amortizare a
ocurilor la trecerea peste o movil
sau o succesiune de movile mici, se
va alege un teren cu mici ondulaii.

Teren cu mici ondulaii

Din poziia de coborre, urcnd panta ascendent a movilei, se

va amortiza supra presiunea ce se produce n acest moment,
executnd flexia frnat a picioarelor, localizat n principal la
articulaia genunchilor. Pe vrful movilei flexia va fi maxim.
Intrnd pe pant descendent, se vor extinde picioarele,
relaxndu-le pentru a pstra controlul permanent cu zpada.

Trecerea peste movile prin amortizare

(Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

140

7.1.3.1

Mecanismul tehnic

Mecanismul tehnic al trecerii unei succesiuni de movile prin

amortizare este asemntor sistemului de amortizare de la
roile unei maini. n cazul nostru picioarele au rolul de
amortizoarelor, cednd la presiunea provocat de urcare pe
panta ascendent a movilei i ntinzndu-se pentru a pstra
contactul cu zpada, dup ce am trecut de vrful movilei.

Bustul pstreaz poziia obinuit de coborre. Dac

amortizarea este corect, centrul de greutate al corpului
descrie o traiectorie aproape dreapt, paralel cu panta.

Perfecionnd micarea, se va ajunge la retragerea

preventiv a picioarelor sub corp, escamotare i extensia lor
rapid pe panta descendent a movilei. Deasupra movilei
bustul va fi uor nclinat nainte i braele deprtate lateral.
Se va evita i n acest caz extensia complet a genunchilor.

7.1.3.2

Greeli frecvente

n trecerea peste movile i denivelri ale terenului:

Rmnerea pe spate.

Extensia complet a corpului i mai ales a genunchilor.

Flexia exagerat a bustului pe bazin, care blocheaz

supleea picioarelor.

7.1.3.3

Indicaii metodice

Deoarece schiorii nceptori se confrunt n trecerea peste

movile cu meninerea echilibrului pe schiuri, recomandm:

nsuirea poziiilor corecte de coborre i apoi nvarea

mecanismului tehnic de trecere peste movile (peste
denivelri);

Utilizarea n procesul de nvare a unor exerciii executate

iniial la viteze de deplasare mici, apoi la viteze din ce n ce
mai mari;

141

Trecerea peste o movil izolat cu marcarea locului de

executare al fiecrei micri din cadrul balansului vertical
de amortizare;

Parcurgerea unui traseu cu mici ondulaii;

Parcurgerea unei succesiuni de movile;

Trecerea de pe o prtie amenajat pe o prtie cu zpad mare.

7.1.3.4

Exerciii

Pentru a obine sigurana echilibrului n alunecare n timpul

trecerii peste movile, recomandm cteva exerciii simple
executate din alunecare:
1. Coborri cu schimbarea ritmic a poziiei corpului, pe o
pant uor nclinat;
2. Coborre peste movile cu sprijin simultan pe bee, cu i fr
desprinderea de pe zpad a schiurilor;
3. Treceri repetate, la viteze diferite peste movile (denivelri de
teren).

142

Capitolul 8.

Schimbri de direcie

8.1.

Schimbri de direcie n coborre fr

frnare

n coborrea pe schiuri se pot face micri simple pentru

schimbarea direciei iniiale, prin deplasarea n unghi a
schiurilor i trecerea greutii de pe un picior pe altul
executnd:

pai succesivi spre deal.

pai succesivi spre vale.

8.1.1.

Schimbarea de direcie
prin pai succesivi spre deal

Schimbarea de direcie prin pai succesivi spre deal se execut

pornind din coborre direct sau din coborre oblic
8.1.1.1

Mecanismul tehnic

se trece greutatea corpului pe schiul din vale;

se ridic schiul descrcat i se orienteaz spre deal n

direcia dorit;

printr-o flexie-extensie a piciorului din vale, se proiecteaz

ntregul corp spre axa schiului din deal, pe care l-am repus

143

pe zpad, se ridic apoi rapid schiul din vale i se aduce

paralel cu cellalt.

Schimbare de direcie prin pai succesivi spre deal

(Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

Repetnd de mai multe ori aceeai micare se obine direcia

dorit.
8.1.2.

Schimbarea de direcie
prin pai succesivi spre vale

Schimbarea de direcie prin pai succesivi spre vale se execut

numai din coborre oblic.
8.1.2.1

Mecanismul tehnic

Mecanismul tehnic este asemntor cu cel al schimbrii de

direcie prin pai succesivi spre deal, respectiv:

Greutatea corpului este pe schiul din deal, datorit poziiei

de coborre oblic;

Se ridic schiul din vale i se orienteaz n direcia dorit;

Printr-o flexie-extensie a piciorului din deal se proiecteaz

ntregul corp spre axa schiului din vale, pe care l-am repus

144

pe zpad, trecerea greutii corpului fiind nsoit de o

poziie avntat a trunchiului;

se ridic schiul din deal i se aduce paralel cu cellalt.

Repetnd de mai multe ori aceast micare, se ajunge pe linia

pantei i apoi se completeaz schimbarea de direcie folosind
paii succesivi spre deal.
8.1.3.

Greeli frecvente

Insuficienta flexie pe piciorul de sprijin.

Trecerea greutii corpului pe schiul orientat spre o nou

direcie nu se face energic, hotrt.

Avntarea se face numai din bust fr s fie mpins spre

noua direcie i oldul respectiv.

8.1.4.

Indicaii metodice

Deoarece schiorii nceptori se confrunt nc cu meninerea

echilibrului pe schiuri, recomandm:

Primele execuii ale acestor procedee se vor face cu o

deplasare redus a schiului descrcat spre o nou direcie;

nvarea procedeelor se va face la ncheierea unei coborri

directe, pe tren plat, aproape de oprirea alunecrii.

145

146

Capitolul 9.

Accelerri, derapaje i opriri

9.1.

Micri de accelerare n coborre

Accelerarea n coborre se poate face prin pai de patinaj, care

reprezint o succesiune de pai alunecai executai de o parte i
de alta a liniei pantei.
9.1.1.

Mecanismul tehnic

Se ridic un schi, cu vrful divergent;

Se ia sprijin pe cantul intern al schiului de sprijin;
Se execut o flexie extensie pe piciorul de sprijin proiectndu-se
corpul spre axa schiului descrcat;
Se pune acest schi aproape pe lat pe zpad trecndu-se
rapid i suplu ntreaga greutate pe el;
n acelai timp, se ridic rapid schiul care a servit de sprijin
pentru mpingere.

Se rencep alternativ aceste micri de o parte i de alta, ntr-un

ritm proporional cu viteza de alunecare.
9.1.2.

Greeli frecvente

Poziia rigid, flexie insuficient din articulaiile

genunchiului i gleznei, nainte de mpingere;
Cantare insuficient pe schiul de sprijin;
Transferul insuficient sau lent al greutii de pe un schi pe cellalt;

147

mpingerea de pe schiul de sprijin n sus, n loc s se fac

nainte, cu avntare.

9.2.

Oprirea prin pivotare

Oprirea prin pivotare permite, ntr-o coborre direct oprirea

rapid cu schiurile paralele, punndu-le simultan transversal
pe linia pantei.
9.2.1.

Mecanismul tehnic

Din coborre direct pe linia pantei, sau oblic, se execut

simultan i dinamic:

ghemuire rapid;

pivotarea picioarelor pn ce schiurile ajung aproape

perpendicular pe linia pantei;

conducerea schiurilor, mai mult sau mai puin derapat

lateral sau rotunjit;

arcuirea compensatorie, mai mult sau mai puin pronunat n

funcie de necesitatea frnrii i de echilibrare;

n timpul micrii, bustul, braele i bazinul rmn uor

orientate spre direcia iniial.

Oprirea prin pivotare (Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

148

Se poate nlocui ghemuirea printr-o flexie-extensie-flexie i

nfigere a bului n zpad. n acest caz micarea este pornit
printr-o uoar rotaie a ntregului corp i completat prin
pivotare.

9.3.

Derapajul frnat

Se poate executa n dou moduri:

declanat prin extensie-flexie

declanat prin flexie.

9.3.1.

9.3.1.1

Derapajul frnat declanat prin extensie-flexie

Mecanismul tehnic

Din poziie de coborre oblic, ceva mai joas i cu greutatea

repartizat mai mult spre cozile schiurilor, se execut o
extensie a genunchilor mpingnd cozile schiurilor spre vale,
nvingnd rezistena lateral a zpezii;

Micarea de
genunchilor;

Se revine imediat la poziia iniial, prin flexia genunchilor.

Continuarea pivotrii n timpul flexiei i nclinarea
schiurilor pe muchii, accentueaz frnarea;

Bustul rmne orientat uor spre vale iar trunchiul se

arcuiete la nivelul oldurilor;

Sprijinul pe bul din vale ajut echilibrarea.

extensie

poate

fi

nsoit

de

pivotarea

149

Derapajul frnat declanat prin flexie

9.3.2.

9.3.2.1

Mecanismul tehnic

Din coborre oblic cu greutatea ceva mai mult spre cozile

schiurilor se execut o flexie rapid, care poate fi nsoit de
o pivotare a genunchilor;

Suprapresiunea care apare n a doua parte a ghemuirii

permite nvingerea rezistenei laterale a zpezii i
declanarea derapajului;

Continuarea micrii se aseamn cu cea descris n cazul

derapajului frnat declanat prin extensie- flexie.

9.4.

Contraderapajul

Contraderapajul este un derapaj pregtitor declanrii unei

ocoliri spre vale.
El prezint multiple avantaje:

permite, mai ales pe pantele nclinate, controlul vitezei

naintea declanrii ocolirii spre vale;

constituie un elan pregtitor pentru declanarea unei ocoliri

spre vale;

creeaz un sprijin solid pe canturi favorabil declanrii

ocolirii.

Pregtind lansarea ntr-o ocolire spre vale, contraderapajul

trebuie executat cu greutatea egal repartizat pe ambele schiuri
i printr-o punere net a schiurilor pe canturi. Supleea
contraderapajului nu se va face izolat ci nlnuindu-l cu o
ocolire spre vale.
nlnuirea unor cristianii cu contraderapaj, fr intercalarea
coborrii oblice creeaz un ritm bun de execuie favorabil
accelerrii nvrii.

150

Capitolul 10.

Ocolirile
10.1. Elementele

care stau la baza ocolirilor

Coborrea unei pante nlnuind ocoliri cu schiurile paralele

reprezint obiectivul tuturor schiorilor nceptori. Dac acest
lucru se realizeaz cu siguran i precizie pe orice teren i n
orice condiii de zpad, ocolind obstacolele naturale dup
dorin sau trecnd printre fanioane, orice schior nceptor se
poate considera schior avansat n stare s abordeze cu succes
chiar competiia.
Dar pentru a putea ajunge aici el trebuie s-i nsueasc a
seam de micri i s neleag bine cteva mecanisme
fundamentale.
Astfel ocolirile folosite pentru nvare, cuprind un oarecare
numr de puncte comune. Pentru declanarea lor sunt necesare:
1. descrcarea schiurilor;
2. schimbare de muchii;
3. un impuls.
Toate ocolirile cuprind 4 faze:
1. pregtirea ocolirii,
2. declanarea ocolirii;
3. conducerea schiurilor pe arcul ocolirii;
4. ncheierea ocolirii.

151

10.2. Pregtirea

ocolirii

Pregtirea ocolirii reprezint poziia pe care o ia schiorul sau

micrile pe care execut pentru a-i crea condiii favorabile
executrii ocolirii respective: schimbarea de muchii, descrcarea
schiurilor.
n general, pregtirea ocolirii se face din poziie de coborre
direct sau oblic.

La ocolirile prin translaie ea const din orientarea

genunchilor spre interiorul ocolirii, pentru punerea
simultan a schiurilor pe lat i apoi pe muchiile dinspre
interiorul ocolirii, concomitent cu luarea unei poziii arcuite
a corpului.

La ocolirile prin rotaie, aceast faz este reprezentat de

micorarea presiunii care o exercit schiurile asupra zpezii
i punerea schiurilor pe lat.

La ocolirile cu contraderapaj, aceast faz este reprezentat

prin derapajul mai mult sau mai puin accentuat al cozilor
schiurilor, n sens opus aceluia n care se execut ocolirea.

La ocolirile cu deprtare sau deschidere, aceast faz este

reprezentat prin deprtarea schiurilor meninute paralele
sau prin deschiderea nsoit de punerea schiului pe lat i
apoi pe muchia lui intern.

Schimbarea nclinaiei schiurilor pe canturi reprezint un

moment hotrtor n pregtirea pornirii lor ntr-o ocolire spre
vale. Pentru a declana o coborre spre vale, schiurile trebuie
puse n prealabil pe lat, iar dup trecerea liniei de pantei
nclinate pe canturile interioare ocolirii. Aceast schimbare de
muchii pune multe probleme nceptorilor i chiar schiorilor
avansai.
Schimbarea de muchii se poate face alternativ sau simultan.
Schimbarea de muchii alternativ este mai uor de realizat
deoarece nu pretinde un efort suplimentar de sincronizare a
micrilor, se realizeaz n cristianiile cu deschidere sau cu
deprtare, mai nti schiul exterior iar apoi cel interior.

152

Schimbarea de muchii simultan, o ntlnim n cristiania prin

rotaie sau cristiania cu desprindere i necesit un plus de
siguran i coordonare.
Micorarea apsrii schiorilor pe zpad, descrcarea
schiurilor, reduce rezistena lateral pe care acestea o
ntmpin n momentul devierii lor de pe traiectoria iniial la
declanarea unei ocoliri spre vale. Descrcarea schiurilor se
poate face prin ghemuire sau prin ridicare.
Este cunoscut c n primul moment al unei ghemuiri rapide ct
i n finalul unei ridicri, presiunea asupra solului se
micoreaz, lucru uor de demonstrat executnd micrile la
platoul unui cntar (figura de mai jos).

Legea cntarului (Schi Curs de baz, Bucureti, 1981)

nlnuind o ridicare rapid cu o ghemuire, durata descrcrii

schiurilor se prelungete (figura de mai jos).

Balans vertical (Schi Curs de baz, Bucureti, 1981)

153

Aceste flexii i extensii nlnuite sunt denumite n mod

obinuit balans vertical.
Intervenind n aceste momente, n care schiurile sunt
descrcate, cu impulsul declanator, va fi necesar un impuls
mai mic.

10.3. Declanarea

ocolirii

Declanarea ocolirii reprezint faza n care asupra schiurilor se

execut efectul unui impuls, care le scoate de pe direcia iniial
i le angreneaz pe traiectoria ocolirii.
Declanarea poate fi provocat i n mod pasiv, dar n general
ea se realizeaz prin intervenia forei musculare.
n funcie de mecanismul declanator, ocolirile se pot mpri n
patru grupe:
1. ocoliri prin pire;
2. ocoliri prin frnare dirijat;
3. ocoliri prin rotaie;
4. ocoliri prin translaie.
10.3.1.

Declanarea ocolirii prin pire

Declanarea prin pire are la baz orientarea divergent a

schiurilor pe o nou direcie de naintare nsoit de schimbarea
greutii de pe un picior pe altul.
10.3.2.

Declanarea ocolirii prin frnare dirijat

Declanarea prin frnare dirijat este rezultatul impulsului dat

de trecerea greutii corpului de pe un picior pe altul, schiurile
fiind aezate n poziia convergent. Prin ncrcarea schiului
exterior ocolirii, se nvinge rezistena lateral a zpezii,
schiurile nscriindu-se spre o nou direcie.

154

10.3.3.

Declanarea ocolirii prin rotaie

Declanarea prin rotaie se realizeaz datorit aciunii

coordonate a muchilor ntregului corp sau numai a celor situai
la nivelul trenului inferior i sprijinul pe sol, care provoac
rezistena necesar utilizrii forei musculare.
Impulsul de rotaie, pornit n sprijin pe sol, declanat prin
participarea ntregului corp i intervenind n momentul n care
schiurile sunt descrcate datorit unei extensii rapide a
picioarelor, a fost denumit proiecie circular. Pornind
impulsul de la un nivel mai apropiat de schiuri, se asigur o
micare mai rapid, mai precis dozat ca for i amplitudine,
mai fin adaptat necesitii.
Rotaia genunchilor acionnd simultan cu flexia rapid a
picioarelor este denumit prin analogie nurubare.
Declanarea ocolirii prin nurubarea genunchilor se asociaz
aproape ntotdeauna cu micarea compensatorie executat de
bust prin nclinarea lui lateral, spre exteriorul virajului, n
scopul asigurrii poziiei echilibrate, cu greutatea corpului
repartizat mai mult pe schiul exterior. Arcuirea este cu att
mai necesar i mai pronunat cu ct viteza de deplasare este
mai mare iar raza ocolirii mai mic.
Acionnd asupra schiurilor printr-un impuls de rotaie a
picioarelor fr ca n prealabil ele s fi fost descrcate, i avnd
proiecia centrului de greutate a corpului la nivelul boltei labei
piciorului vom declana ocolirea prin pivotare.
Pivotarea reprezint forma cea mai simpl i accesibil
nceptorilor pentru declanarea primelor ocoliri spre vale, mai
ales cu schiuri scurte.
10.3.4.

Declanarea ocolirii prin translaie

Declanarea ocolirii prin translaie, const dintr-o micare de

extensie a picioarelor dup ce n prealabil schiurile au fost puse
pe lat prin orientarea genunchilor, nclinarea gambelor i
deplasarea bazinului spre interiorul ocolirii.

155

Extensia picioarelor d natere unui impuls spre sus, cruia i se

opune masa mare a trunchiului, i unuia spre n jos, care
ntmpin rezistena lateral a zpezii i frecarea.
n general declanarea ocolirilor este favorizat i de:

forma, lungimea i elasticitatea schiurilor;

modul n care sunt montate legturile pe schiuri;

forma terenului i starea zpezii;

poziia supl i echilibrat pe schiuri;

viteza optim de coborre;

sprijinul pe bul interior ocolirii.

10.4. Conducerea

ocolirii

Conducerea ocolirii reprezint faza n care schiurile sunt

conduse spre direcia dorit pe o traiectorie n general n arc de
cerc, cu o raz mai mare sau mai mic, dup scopul urmrit.
Conducerea schiurilor este n majoritatea cazurilor strns
legat de elementul declanator, prezentnd ns caracteristici
care lrgesc gama procedeelor tehnice sau variantelor n funcie
de starea i forma terenului, poziia i succesiunea obstacolelor
care trebuie ocolite, viteza de alunecare.
Pentru a ne forma o imagine de ansamblu a modului n care pot
fi conduse schiurile pe traiectoria unei ocoliri va trebui s
urmrim:

poziia schiurilor;

interaciunea schiurilor cu zpada;

poziia schiorului i micrile pe care le execut.

n timpul conducerii unei ocoliri, schiurile pot fi paralele sau

neparalele.
La ocolirile cu schiurile neparalele, n timpul conducerii peste
linia pantei, schiurile sunt neparalele. De exemplu: ocolirile

156

prin pire i ocolirile prin frnare. La aceste ocoliri,

meninerea corect n unghi a schiurilor (divergent sau
convergent), la trecerea peste linia pantei, este absolut
necesar.
Ocolirile la care n timpul conducerii peste linia pantei sunt
paralele, poart denumirea de cristianii.
Meninerea schiurilor paralele i apropiate pstreaz integral
mobilitatea oldurilor i permite acionarea simultan i egal
asupra nclinrii lor pe canturi, favorizeaz execuia ocolirilor
prin translaie n zpad mare, peste unele denivelri de teren
i printre unele sisteme de pori n slalom dar, n acelai timp,
prezint dezavantajul reducerii echilibrului lateral mai ales pe
pantele cu mici neregulariti i la vitez mare.
Meninerea schiurilor paralele i ceva mai deprtate (20-30 cm)
permite acionarea independent a picioarelor, asigurnd un
mai bun echilibru lateral.
La majoritatea ocolirilor, schiul exterior este nclinat mai mult
sau mai puin pe cantul intern i mai ncrcat. n plus
cristianiile pretind ca schiul interior ocolirii s fie ceva mai
nainte dect cel exterior.
Interaciunea dintre schiuri i zpad sufer modificri n funcie
de nclinarea lor pe canturi, de gradul de ncrcare sau descrcare a
schiurilor, de deplasarea centrului de greutate a corpului n axul
longitudinal al schiurilor ct i de aciunea forei centrifuge n
diferitele momente de pe curba unei ocoliri spre vale.
Meninerea schiurilor ct mai pe lat pe zpad bun sau n
zpad mare, pe pante uoare sau medii, precum i nclinarea
minim a schiurilor pe canturi, strict necesar n funcie de
starea terenului, raza ocolirii, nclinaia pantei, viteza de
deplasare reprezint dou condiii eseniale pentru alunecarea
maxim.
nclinarea schiurilor pe canturile din interiorul ocolirii, prin
orientarea progresiv a genunchilor spre nainte i interiorul
ocolirii n a doua i a treia parte a ocolirii, este obligatorie n
toate cristianiile.

157

Trecerea greutii spre partea anterioar a schiurilor la

declanarea schiurilor i n prima treime a curbei ocolirii o
ntlnim la majoritatea cristianiilor, dar mai ales la nceptori.
Meninerea greutii puin nainte, mai mult pe schiul exterior
nclinat progresiv pe cantul intern n a doua treime a
cristianiei, asigur o urm tiat pe majoritatea pantelor i
zpezilor.
Retragerea greutii, progresiv spre mijlocul schiurilor dup
trecerea liniei pantei, devine necesar, n majoritatea ocolirilor
sau cristianiilor.
Trecerea greutii spre partea din spate a schiurilor n a treia
parte a ocolirii poate crea un impuls accelerat i asigur o urm
tiat. Aceasta pretinde o mare finee i miestrie n
conducerea schiurilor.
Trecerea greutii pe schiul interior ocolirii n a treia parte a
curbei, uneori chiar mai devreme, denumit i agarea
schiului interior reprezint de asemenea o soluie de finee,
eficace pentru blocarea derapajului.
La nceputul ncrcrii schiului interior, greutatea va fi mai
mult spre partea lui anterioar pentru ca progresiv s treac
spre partea de mijloc i apoi chiar spre partea lui posterioar. n
aceste condiii, schiul interior poate descrie o curb cu o raz
mai mic, schiurile avnd tendina de a cpta o poziie
divergent. Aceasta creeaz necesitatea de a ridica de pe
zpad schiul din vale, descrcat i a-l altura de schiul din
deal.
Aciunea forei centrifuge se face simit n a doua parte a
curbei ocolirii i poate provoca efecte nefavorabile, mai ales n a
treia parte a curbei, dup trecerea liniei de pant cnd aceast
for nsumeaz la componena gravitaiei care acioneaz
paralel cu panta. Meninerea forei centrifuge este dependent
de viteza de deplasare i raza curbei ocolirii. Principalul efect al
acestei fore este tendina de derapare lateral a schiurilor,
tangente la curba ocolirii, provocnd o frnare exagerat.
Poziia schiurilor n timpul conducerii ocolirii trebuie s fie ct
mai supl i echilibrat. Poziia prea avntat sau prea pe
spate trebuie evitat.

158

Principalele micri pentru conducerea schiurilor se execut

acionnd n principal la nivelul trenului inferior.
Deplasarea centrului de greutate n axul longitudinal al
schiurilor se realizeaz n principal prin flexii i extensii n
articulaia gleznelor i mai puin n articulaia oldurilor sau
gleznelor. Tot gleznele amortizeaz micile asperiti ale
trunchiului, iar genunchii micile denivelri. Toate trei
articulaiile acioneaz pe marile denivelri i n micrile
pregtitoare declanrii ocolirilor spre vale, fr ns ca
extensia lor s fie complet.
Genunchii au rol hotrtor n dozarea nclinrii schiurilor pe
canturi, dar i n declanarea ocolirilor. oldurile pe lng rolul
care l au n declanarea ocolirilor, asigur schimbul de greutate
de pe un schi pe cellalt, echilibrul i supleea pe schiuri.
Trunchiul i braele pot ajuta n mod considerabil execuia
corect a ocolirilor dar n acelai timp, pot crea mari dificulti
atunci cnd micrile lor sunt ample, rigide i necoordonate cu
micrile trenului inferior.
Deplasrile prea ample ale bustului pentru echilibrare pot da
natere la micri greoaie i ncetinite, cu efect contrar celui
urmrit, mai ales la nceptori. Relaiile prea exagerate ale
bustului, mai ales cele executate avnd ca ax de micare
coloana vertebral, pot provoca ducerea spre napoi a umrului
din deal, nclinarea i dezechilibrarea spre deal.
n general bustul rmne suplu, cu faa spre schiuri sau uor
orientat spre vale. Micrile lui compensatorii trebuie s
asigure permanent un bun echilibru.

159

160

Capitolul 11.

Forme intermediare de ocolire

spre vale cu schiurile paralele
Atingerea stadiului de schior avansat, n care schiorul poate
evolua pe orice teren executnd sigur i eficace procedeele
tehnice pe care terenul i zpada le impun, pretinde nsuirea
prealabil a unor micri i procedee tehnice cu structuri mai
simple.
De exemplu este tiut c pentru execuia cristianiei spre vale
prin rotaie, schiorul are de nvins cteva dificulti datorate:

schimbrii sprijinului pe canturi;

teama de pant i tendina de a rmne pe spate pe msur

ce schiurile se apropie de linia pantei i i accelereaz
alunecarea;

tendina de dezechilibrare lateral.

Pentru a depi aceste dificulti se folosesc forme de teren,

micri pregtitoare sau poziii pe schiuri speciale.
Procedeele simplificate, denumite forme intermediare de ocolire
spre vale sunt:
1. Ocolirea prin pivotare;
2. Cristiania pe movil;
3. Cristiania cu deprtare;
4. Cristiania cu desprindere;
5. Cristiania cu deschidere:

161

11.1. Ocolirea

prin pivotare

Ocolirea prin pivotare ofer schiorilor nceptori posibilitatea

schimbrii direciei de coborre n primele zile de schi, mai ales
dac folosesc schiurile scurte.
11.1.1.

Mecanismul tehnic

Pentru execuia ocolirii prin pivotare, din coborre direct cu

schiurile paralele i deprtate se execut urmtorul mecanism
tehnic:

Se mping oldurile i genunchii n rotaie uor spre nainte

i spre interiorul ocolirii;

Axul rotaiei este perpendicular pe schiuri trecnd prin bolta

labei piciorului, mpingerea vrfurilor picioarelor n sensul
ocolirii i mpingerea lateral a clcielor n sens opus,
provocnd nscrierea schiurilor n ocolire.

Mecanismul de
pivotare

11.1.2.

Schiurile sunt meninute aproape pe

lat.

Trunchiul se menine cu axul umerilor

perpendicular pe linia pantei.

nainte de a se deprta prea mult de

linia pantei, oldurile i genunchii sunt
orientai n rotaie spre direcie opus,
declannd o nou ocolire.

Indicaii metodice

Pentru nvarea ocolirii prin pivotare, recomandm:

162

Utilizarea pentru primele coborri i exerciii de coborre a

unei pante uor nclinate i terminat n plat sau
contrapant;

Primele schimbri de direcie se vor face cu deviere minim

de la linia pantei, urmrind nlnuirea ritmic a micrilor;

Pe msur ce sigurana pe schiuri crete, pivotarea va fi mai

accentuat i nsoit de schimbul de greutate de pe un
picior pe altul.

11.1.3.

Greeli frecvente

Poziie nalt pe schiuri;

nclinarea exagerat a trunchiului spre interiorul ocolirii;

Pivotarea ncepe cu genunchiul exterior ocolirii;

Rotaia exagerat a umerilor.

11.1.4.

Exerciii

1. Ocolire prin pivotare din coborre direct;

2. Oprire prin pivotare din coborre direct;
3. Ocolire prin pivotare din coborre oblic printr-o ghemuire
rapid i simultan pivotarea picioarelor.

11.2. Cristiania

pe movil

Cristiania pe movil este o form simpl de ocolire spre vale cu

schiurile paralele reprezentnd o form intermediar a
cristianiei spre vale prin rotaie.
Cristiania pe movil permite nsuirea n condiii mai uoare a
schimbului de muchii.
Pentru execuia ei se alege o pant cu o movil care se
amenajeaz bttorind bine zpada.

163

11.2.1.

Mecanismul tehnic

Din coborre oblic, cu schiurile sunt pe lat, ajungnd pe movil

este suficient s se execute o uoar pivotare a genunchilor, cu
trecerea greutii pe schiul exterior ocolirii, simultan cu
avntarea trunchiului, pentru ca schiurile s se nscrie pe curba
unei ocoliri spre vale.
Schimbarea de canturi se produce datorit movilei, iar
derapajul lateral al cozilor pe arcul ocolirii este uurat datorit
nclinaiei mai accentuate a pantei pe partea descendent a
movilei.

Cristiania pe movil (Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

164

11.2.2.

Indicaii metodice

Pentru
uurarea
recomandm:

nvrii

acestui

procedeu

tehnic,

Marcarea locului unde trebuie nceput declanarea acestei

ocoliri;

Folosirea la nceput a unei pante nu prea nclinat i a unei

viteze mici de deplasare;

Alegerea unei muchiii dintre dou pante uoare, a crei

direcie se afl pe linia pantei principale, pentru a executa
ocoliri nlnuite.

11.2.3.

Greeli frecvente

Poziia rigid a corpului, cu schiurile prea deprtate i

picioarele ntinse;

Rmnerea pe spate n momentul trecerii peste vrful

movilei;

Rmnerea n urm a schiului din interiorul ocolirii;

Greutatea nu este trecut pe schiul exterior ocolirii.

11.3. Cristiania

spre vale cu deprtare

Cristiania spre vale cu deprtare reprezint o form uoar de

execuie a unei schimbri de direcie spre vale cu schiurile
paralele datorit faptului c deprtarea schiurilor n faza
pregtitoare lrgete baza de susinere, dnd o mai bun
stabilitate schiorului.
Schimbarea de muchii se face succesiv, nti a schiului exterior
ocolirii, apoi a schiului interior ocolirii, deci nu pretinde un efort
suplimentar de sincronizare.

165

11.3.1.

Mecanismul tehnic

Pentru execuia cristianiei spre vale cu deprtare se pornete

din coborre oblic.

Pregtirea se face printr-o uoar ghemuire n timpul

creia schiul de pe deal este pus pe lat i deprtat lateral
spre deal. Schiurile rmn paralele, iar greutatea corpului
mai mult pe schiul din vale.
Declanarea se realizeaz n timpul unei ridicri energice
prin pivotarea picioarelor i trecerea greutii mai mult pe
schiul din deal.
Conducerea schiurilor pe arcul ocolirii se asigur prin
meninerea schiurilor n pivotare n timpul unei ghemuiri cu
orientarea genunchilor spre nainte i spre interiorul ocolirii.

Cristiania cu deprtare (Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

Corpul se pstreaz cu faa spre direcia de naintare a

schiurilor.
166

11.3.2.

Indicaii metodice

Pentru
uurarea
recomandm:

nvrii

acestui

procedeu

tehnic,

Pentru nceput se va alege un teren uor nclinat i neted,

nlnuind mai multe ocoliri;
Deprtarea schiurilor n faza de pregtire se va face mai
mult sau mai puin n funcie de nevoia de a mri
stabilitatea;
Dup ce micarea picioarelor a fost nsuit, n timpul
ghemuirii pregtitoare se va putea nfige n zpad bul din
vale, orientat uor oblic spre nainte i spre vale;
Flexia-extensia i apoi iar din nou flexia picioarelor se
nlnuie armonios, extensia fiind mai rapid dect cele dou
flexii, deoarece ea are rolul de a descrca schiurile, uurnd
declanarea;
Oprirea extensiei nainte ca genunchii s se ntind complet;
Realizarea impulsului declanator cu angrenarea n rotaie a
oldurilor i bustului, axul rotaiei trecnd prin umrul i
oldul interior ocolirii. Genunchiul interior ocolirii are un rol
hotrtor, orientarea lui corect permind schimbarea
canturilor schiului interior i micarea corect a
genunchiului interior;
Dac extensia energic va provoca o uoar desprindere a
schiului de pe zpad, greutatea corpului va putea rmne
egal repartizat pe ambele schiuri n timpul pregtirii,
urmnd a fi trecut mai mult pe schiul exterior ocolirii dup
declanare;
La nvare, pivotarea este mai rapid, iar trecerea peste
linia pantei de mai scurt durat. n perfecionare,
declanarea va fi mai lent, iar trecerea peste linia pantei
prelungit;
La nvare, n timpul conducerii, schiurile vor derapa mai
mult;
La perfecionare, derapajul va fi limitat, urma pe zpad
rmnnd mai ngust.

167

11.3.3.

Greeli frecvente

Poziia rigid a corpului cu picioarele prea ntinse;

ntinderea complet a genunchilor n timpul ridicrii;

Avntarea insuficient n momentul declanrii;

nclinarea exagerat a bustului n timpul conducerii ocolirii;

Ghemuire insuficient n timpul conducerii ocolirii;

Rmnerea n urm a schiului interior ocolirii;

Trecerea insuficient a greutii pe schiul exterior ocolirii;

Rotaia exagerat a bustului, care provoac ducerea

umrului interior ocolirii spre napoi.

11.3.4.

Exerciii

1. De pe loc, ghemuire cu deprtarea lateral a unuia din

schiuri i apoi ridicare energic cu apropierea schiurilor;
2. Acelai exerciiu, executat din coborre direct i apoi din
coborre oblic.

11.4. Cristiania

spre vale cu desprindere

Cristiania spre vale cu desprindere reprezint tot o form

intermediar, uurat, a executrii schimbrilor de direcie
spre vale, cu schiurile paralele.

11.4.1.

168

Mecanismul tehnic

Pentru execuia ei, din coborre oblic se execut o uoar

flexie a picioarelor, urmat imediat de o ridicare energic,
exploziv.

Fr a ntinde complet picioarele n timpul ridicrii, printr-o

uoar flexie a genunchilor se trag schiurile sub corp,
desprinzndu-le de pe zpad.

Dup reluarea contactului cu solul se continu o ghemuire

progresiv n timpul creia genunchii sunt orientai spre
nainte i spre interiorul ocolirii, iar greutatea corpului este
trecut ceva mai mult pe schiul exterior ocolirii.

Conducerea schiurilor pe arcul ocolirii se continu printr-un

derapaj mai mult sau mai puin pronunat.

Cristiania cu desprindere (Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

11.4.2.

Indicaii metodice

Executat pe o pant neted cu zpad bttorit i

pstrnd tot timpul o poziie supl, relaxat, ocolirea nu
ridic probleme deosebite nici pentru schiorii mai puin

169

curajoi, care au executat ns cu toat seriozitatea

exerciiile pregtitoare recomandate la nvarea coborrilor;

Rotaia trunchiului n sensul ocolirii, avnd ca ax de rotaie

umrul i oldul interior ocolirii, i gsete sprijin puternic
pe sol, n momentul btii;

Declanarea poate fi ajutat de sprijinul pe bul din vale.

Pentru aceasta, n momentul ghemuirii pregtitoare, sau
chiar puin mai trziu, n timpul desprinderii, se nfige bul
din vale oblic nainte (la 40-50 cm n faa bocancului) i
puin lateral. Sprijinul energic pe acest b n timpul
declanrii produce o frnare multilateral care ajut
rotaia corpului i a schiurilor;

n reluarea contactului cu zpada, se va evita bruscarea

punerii schiurilor pe canturi, lsndu-le ntr-un uor
derapaj.

11.4.3.

Greeli frecvente

ntinderea complet a genunchilor n timpul ridicrii;

Lipsa avntrii n momentul declanrii;

nclinarea exagerat spre interiorul ocolirii i ncrcarea

schiului interior;

Poziia rigid la reluarea contactului cu zpada;

Rmnerea n urm a schiului i umrului interior ocolirii.

11.4.4.

Exerciii

1. Coborre direct cu ghemuiri i ridicri nlnuite;

2. Coborre oblic cu ghemuiri i ridicri nlnuite;
3. Cristianii cu desprindere executate pe movile i rupturi de pant.

170

11.5. Cristiania

spre vale cu deschidere

Cristiania spre vale cu deschidere reprezint treapta

intermediar ntre ocolirile prin frnare i cristiania spre vale
prin rotaie i este, n general, folosit n succesiunea metodic
pe calea indirect de nvare. n acelai timp, procedeul este
destul de frecvent ntlnit n coborrile pe pante nguste, acolo
unde ocolirea trebuie precedat de o frnare mai mult sau mai
puin scurt i energic.
Deoarece permite lrgirea bazei de susinere, schimbarea
alternativ a canturilor, iar atunci cnd este nevoie chiar
frnarea, naintea declanrii ocolirii este una din cristianiile
foarte utilizate de schiorii nceptori.
Deosebirea acestui procedeu, fa de ocolirile de frnare n
jumtate de plug, const n faptul c, la cristiania faza de
deschidere este folosit doar la declanarea schimbrii de
direcie, n restul virajului schiurile fiind tot timpul paralele i
apropiate.
Deschiderea se poate face cu schiul din deal sau cu cel din vale.
11.5.1.

Cristiania spre vale cu deschiderea

schiului din deal

11.5.1.1 Mecanismul tehnic

Din coborre oblic, se pregtete declanarea printr-o

uoar flexie a picioarelor, mai pronunat la genunchiul din
vale n timp ce schiul din deal pus pe lat i adus cu vrful la
acelai nivel cu schiul din vale, este deprtat lateral
mpingndu-i coada spre deal, n poziie de jumtate plug.

nlnuind fr pauz la aceast pregtire extensia i

pivotarea picioarelor, simultan cu trecerea greutii corpului
pe schiul exterior, se declaneaz ocolirea spre vale;

171

Cristiania spre vale cu deschiderea schiului din deal

(Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

Schiul interior ocolirii este alturat imediat celuilalt i

continund pivotarea picioarelor nsoit de flexia lor i
orientarea progresiv a genunchilor spre nainte i spre
interiorul ocolirii, schiurile paralele i apropiate sunt
conduse spre vale peste linia pantei;

Corpul rmne cu faa spre schiuri. Pentru a nlnui

urmtorul viraj se reiau i poziiile fazei pregtitoare.

11.5.1.2 Indicaii metodice

Pentru uurarea nvrii acestui procedeu tehnic recomandm:

172

folosirea sprijinului pe bul din vale nfipt n zpad oblic

lateral i spre nainte, la 30-40 cm n faa bocancului pentru
a oferi un sprijin ajuttor pentru descrcarea schiului
interior i trecerea greutii pe cel exterior ocolirii. nfigerea

bului se face la sfritul ghemuirii pregtitoare. mpingerea

pe b se va executa simultan cu extensia piciorului din vale.
11.5.1.3 Greeli frecvente

Vrfurile schiurilor nu se menin apropiate n faza de

deschidere;

Piciorul care execut mpingerea este ntins, n loc s

rmn uor flexat din genunchi;

Schimbul de greutate este executat prea lent;

Flexia exagerat din articulaia oldului la avntare;

Schiul interior ocolirii rmne n urma schiului exterior;

ntrzierea alturrii schiului interior i strecurrii lui nainte;

nfigerea bului prea devreme, prea nainte sau prea lateral

sau sprijinul prelungit pe b ceea ce provoac rmnerea n
urm a umrului interior ocolirii.

11.5.1.4 Exerciii

Pentru a nsui sincronizarea micrii de flexie-extensie cu

deschiderea schiului exterior, declanarea ocolirii i alturarea
schiului interior, recomandm folosirea urmtoarelor exerciii:
1. Coborre oblic cu deschideri i nchideri repetate, executate
cu schiul din deal;
2. Coborre oblic cu flexia picioarelor i deschiderea schiului
din deal nlnuit cu extensia i alturarea schiului din
vale;
3. Se sincronizeaz micarea de mai sus cu nfigerea bului
din vale i sprijin pe el n momentul ridicrii.

173

11.5.2.

Cristiania spre vale cu deschiderea

schiului din vale

Acest procedeu tehnic nu difer de precedentul procedeu dect

n faza de pregtire.
11.5.2.1 Mecanismul tehnic

Deschiderea schiului din vale se execut prin apsarea

energic i mpingerea lateral a cozii n timpul ghemuirii,
simultan cu punerea schiului din deal pe lat.

mpingerea lateral a schiului din vale asigur i aducerea

vrfurilor ambelor schiuri la acelai nivel.

Piciorul din vale va fi ceva mai flexat dect cel din deal.

Declanarea i conducerea ocolirii se realizeaz ca la

cristiania spre vale cu deschiderea schiului din deal.

Greelile care trebuie evitate sau corectate sunt aceleai ca la

procedeul tehnic precedent.

11.5.2.2 Exerciii

Pentru nvarea acestui procedeu tehnic recomandm folosirea

urmtoarelor exerciii:
1. Din coborre oblic: deschideri i nchideri succesive cu
schiul din vale. Se va urmri perceperea momentului de
ncrcare suplimentar a schiului din vale la blocarea
derapajului i luarea sprijinului pe cantul schiului din vale;
2. Sincronizarea momentului de nfigere a bului din vale cu
acela de punere a schiului pe cant.
Cristiania spre vale cu deschidere se poate executa i cu
deschiderea simultan a ambelor schiuri.

174

Capitolul 12.

Formele de baz ale

cristianiei spre vale
Pentru ca schiorul avansat s poat stpni schiurile n condiii
variate de teren i zpad, s poat ocoli sau frna n orice
vitez acolo unde dorete sau trebuie, i nu unde l duc
schiurile, ntr-un cuvnt s domine terenul, este necesar s-i
nsueasc n mod temeinic, pe lng procedeele tehnice
prezentate mai nainte, patru procedee de ocolire spre vale pe
care specialitii domeniului nostru le-au denumit forme de baz
ale cristianiei spre vale, i anume:
1. Cristiania spre vale prin rotaie;
2. Cristiania spre vale cu contraderapaj;
3. Cristiania spre vale cu amortizare.

12.1. Cristiania

spre vale prin rotaie

Cristiania spre vale prin rotaie este o ocolire cu schiurile

paralele la care declanarea se produce printr-o proiecie
circular a ntregului corp. Acest procedeu tehnic este folosit n
mod special pe pante uoare sau medii, pentru ocoliri cu raz
medie sau lung, iar adesea i n zpad adnc sau
neregulat.

175

12.1.1.

Mecanismul tehnic

Pregtirea pentru declanarea acestei ocoliri se face prin:

Repartizarea greutii corpului egal pe ambele schiuri;

Ghemuire lent nlnuit cu o ridicare energic care provoac o

descrcare mai mult sau mai puin accentuat a schiurilor;

Ridicarea este nsoit de o uoar avntare spre nainte i spre

interiorul ocolirii, ducnd la o ncrcare mai pronunat a
vrfurilor schiurilor i la punerea lor pe lat;

n timpul ridicrii, schiul interior ocolirii este nainte.

Cristiania spre vale prin rotaie (Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

Declanarea ocolirii se execut n momentul ridicrii prin

angrenarea n micare de rotaie a prii laterale a corpului
pstrnd n axul rotaiei oldul i umrul interior ocolirii.

176

Conducerea schiurilor pe arcul ocolirii se asigur n timpul

ghemuirii cu care se continu ridicarea prin:

orientarea progresiv a genunchilor spre nainte i interiorul

ocolirii;

ncrcarea mai accentuat a schiului exterior;

trecerea progresiv a greutii corpului pe mijlocul schiurilor.

Poziia ghemuit de la sfritul ocolirii poate constitui punctul

de plecare pentru nlnuirea ocolirii urmtoare, spre partea
opus.
12.1.2.

Indicaii metodice

Pentru uurarea nvrii acestui procedeu tehnic recomandm:

nfigerea n zpad la sfritul ghemuirii pregtitoare a

bului din vale, orientat oblic spre nainte i lateral,
datorit faptului c sprijinul pe b, n momentul ridicrii va
ajuta extensia picioarelor, descrcarea parial sau chiar
total a schiurilor, dnd i un impuls declanator;

Ridicarea energic, fr ntinderea complet a genunchilor

datorit faptului c acest lucru provoac o desprindere a
schiurilor de pe zpad, favoriznd schimbarea simultan a
canturilor i evitnd agarea cantului de deal;

Accentuarea importanei avntrii din momentul ridicrii cu

ncrcarea mai accentuat a vrfurilor schiurilor, avntare
care nsoit de punerea schiurilor pe lat are ca urmare
pornirea schiurilor spre linia pantei. Aceast avntare este
util pn n momentul n care schiurile au ajuns pe linia
pantei n coborre direct;

Acordarea unei atenii deosebite proieciei circulare care

pornete de jos n sus, de la sprijinul pe canturi. Aceast
proiecie trebuie s cuprind:
a. proiecie spre n sus care corespunde ridicrii;
b. proiecie spre nainte care provoac avntarea;
c. proiecie spre interiorul ocolirii care este necesar anihilrii
forei centrifuge i permite schimbarea canturilor;

177

d. proiecie circular propriu-zis n sensul ocolirii.

Proiecia circular se transmite schiurilor i le angreneaz n
pivotare, datorit contraciei musculare, mai mult sau mai
puin accentuat, a ntregului corp i nu trebuie exagerat ca
amploare. n zpada uoar sau la vitez mare, proiecia
circular este foarte redus, n zpad adnc, ea va fi ceva mai
accentuat.

Accentuarea importanei ghemuirea din timpul conducerii

ocolirii care trebuie s urmeze imediat ridicrii, fr
ntrziere, pentru c ea permite o mai bun echilibrare, dar
i amortizare asupra ncrcrii schiurilor pe care o provoac
fora centrifug i gravitatea pe arcul ocolirii, mai ales dup
trecerea liniei pantei;

n situaiile n care nclinarea pantei sau starea zpezii pretind

punerea accentuat a schiurilor pe canturile din deal pentru
limitarea derapajului, genunchii i bazinul vor fi mpini ceva
mai mult spre deal. n acest caz bustul se va nclina n mod
compensator spre vale, pentru echilibrare, dnd corpului o poziie
de arcuire lateral;

12.1.3.

Greeli frecvente

rmnerea pe spate n timpul ridicrii;

ridicare lent;

ntrzierea ducerii nainte a schiului interior ocolirii;

ridicarea nu este imediat continuat cu ghemuirea dup

declanarea ocolirii;

nesincronizarea rotaiei cu descrcarea schiurilor;

ntrzierea sau bruscarea schimbrii nclinaiei schiurilor pe

canturi;

ducerea umrului din interiorul ocolirii spre napoi;

pstrarea greutii pe schiul interior ocolirii (la nceptori).

178

12.1.4.

Exerciii

Pentru a se ajunge la realizarea cristianiei spre vale prin

rotaie, recomandm utilizarea urmtoarelor exerciii:
1. Executarea succesiv a ctorva ocoliri spre deal pornind din
coborri oblice, din ce n ce mai aproape de linia de pantei,
apoi din coborre direct, pentru a se ajunge progresiv la
ocolirea spre vale;
2. Cristiania pe movil, i celelalte forme intermediare de
ocolire spre vale;
3. Cristiania cu deprtare;
4. Cristiania cu desprindere;
5. Cristiania cu deschidere.

12.1.5.

Recomandri

1. Se va urmri ca pe arcul virajului, schiurile s fie meninute

ct mai pe lat, evitndu-se punerea brusc pe canturi, n
aceste condiii, angrenarea ntregului corp n rotaie nefiind
strict necesar, impulsul declanator putnd fi localizat la
nivelul trenului inferior.
2. Pe zpada ngheat, uoara avntare i ncrcare a
vrfurilor schiurilor din momentul pregtirii, va fi pstrat
pn dup trecerea liniei de pant, realiznd o urm pe
zpad ngust cu frnare minim.
3. Pe zpad tare, ncrcarea mai accentuat a schiului
exterior, va provoca coborrea acestuia n arc spre pant,
permind realizarea unei urme nguste, tiate.

179

12.2. Cristiania

spre vale cu contraderapaj

Cristiania spre vale cu contraderapaj reprezint ocolirea la care

schimbarea direciei este precedat de o frnare mai mult sau
mai puin ampl.

Cristiania spre vale cu contraderapaj

(Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

Cristiania spre vale cu contraderapaj permite un bun control al

schiurilor i al vitezei, fiind folosit n special pe pante
nclinate, pentru ocolirile cu raz scurt la vitez medie sau
mic.
12.2.1.

Mecanismul tehnic

Pregtirea ocolirii se realizeaz din coborre oblic cu

schiurile apropiate prin:
180

derapajul oblic al cozilor schiurilor provocat de o uoar

ghemuire
cu
greutatea
repartizat
spre
clcie
(contraderapaj);

blocarea derapajului prin punerea schiurilor pe canturile din

deal i nfigerea bului din vale n zpad;

orientarea bustului uor spre vale, arcuind trunchiul;

nlnuirea contraderapajului cu o ridicare scurt i energic, n

timpul creia schiul din vale este dus puin nainte.

Declanarea ocolirii este provocat de:

impulsul vertical luat n sprijin pe canturi, simultan cu

rotaia genunchilor nainte i spre interiorul ocolirii;

sprijinul pe bul din interiorul ocolirii;

nclinarea progresiv, minim, strict necesar a schiurilor pe

canturile din interiorul ocolirii;

poziia echilibrat pe schiuri, cu greutatea egal repartizat

pe toat lungimea schiurilor.

Conducerea ocolirii se execut la fel ca la toate cristianiile.

Pentru ncheierea ocolirii sunt posibile trei situaii:

s se menin pivotarea schiurilor pn la oprire;

s se opreasc pivotarea relund poziia de coborre oblic;

dup trecerea liniei de pant s se declaneze un

contraderapaj, nlnuind o nou ocolire n sens opus.

12.2.2.

Indicaii metodice

Avnd n vedere c, contraderapajul are ca scop s pregteasc

un sprijin bun al canturilor pe zpad i, dup necesitate, s
reduc viteza de alunecare, recomandm:

Pe pante cu nclinaie medie sau mic pentru ocoliri cu raz

mare, derapajul s fie mai lung, flexia picioarelor progresiv,
punerea pe canturi moderat, arcuirea trunchiului mai
accentuat;

Dac dorim s executm un contraderapaj scurt (brusc),

flexia picioarelor va fi mai rapid, punerea schiurilor pe

181

canturi mai
accentuat;

pronunat,

arcuirea

trunchiului

mai

Extensia picioarelor trebuie s fie limitat, dar energic,

provocnd astfel descrcarea schiurilor precum i
ntoarcerea genunchilor n axul corpului i nclinarea spre
interiorul ocolirii ajutnd astfel la schimbarea canturilor;

nfigerea bului n zpad n momentul blocrii

derapajului, la jumtatea distanei dintre vrfurile
schiurilor i clpari, spre vale, cu att mai lateral cu ct
arcul ocolirii se vrea mai mic;

La sfritul micrii de extensie, genunchii, oldurile i

bustul trebuie s pstreze o uoar flexie. Nu trebuie neles
prin extensie, ntinderea complet a picioarelor.

12.2.3.

Greeli frecvente

ntinderea complet a picioarelor n momentul ridicrii;

Rmnerea pe spate n momentul ridicrii;

Nesincronizarea
declanator;

Punerea brusc a schiurilor pe muchii, dup declanarea ocolirii;

Poziia rigid a corpului;

nclinarea exagerat a bustului spre nainte;

Ducerea nainte a umrului din vale n momentul nfigerii

bului n zpad sau nfigerea acestuia prea trziu.

12.2.4.

descrcrii

schiurilor

cu

impulsul

Exerciii

Ca exerciii pregtitoare pentru nvarea acestei cristianii,

recomandm:
1. Cristiania pe movil naintea acesteia se execut
contraderapajul, schiurile fiind nscrise n ocolire n jurul
movilei;

182

2. Cristiania cu contraderapaj n care

descrcarea schiurilor se va face cu
desprinderea lor de pe zpad,
pentru
a
uura
schimbarea
simultan a canturilor;

3. nlnuirea mai multor ocoliri, punctnd ritmul micrilor.

Un ritm n patru timpi pronunat de schior pe parcursul
nlnuirii ocolirilor poate ajuta n mod deosebit la nsuirea
rapid a micrilor.

12.3. Cristiania

spre vale cu amortizare

Cristiania spre vale cu amortizare este procedeul tehnic care

permite coborrea pantelor denivelate, cu movile sau talazuri,
mbinnd armonios i eficace amortizarea i schimbarea
direciei.

Cristiania spre vale cu amortizare (Manuel Jeunesse+Sport, EFSM, 1991)

183

12.3.1.

Mecanismul tehnic

Pregtirea execuiei acestei ocoliri se face pe panta ascendent

a unei movile din poziia de coborre oblic cu schiurile
apropiate:

Urcnd spre vrful movilei se amortizeaz progresiv ocul

prin flexia genunchilor i flexia coapselor pe bazin;

Bustul este orientat uor spre nainte i spre vale cu braele

deprtate oblic lateral i nainte;

Pe vrful movilei, gambele i oldurile sunt orientate spre

interiorul ocolirii, provocnd schimbarea nclinaiei
schiurilor pe canturi.

Declanarea ocolirii se face prin extensia energic a

picioarelor i pivotarea lor, mpingnd schiurile pe arcul ocolirii
n contact cu panta descendent a movilei, genunchii fiind
orientai spre nainte i spre interiorul ocolirii.
Conducerea schiurilor o asigur continuarea extensiei i
pivotrii picioarelor pn se atinge direcia dorit n poziia de
coborre oblic.

12.3.2.

Indicaii metodice

Deoarece acest procedeu tehnic este foarte greu de executat de

ctre schiorii nceptori, recomandm:

Acordarea unei atenii sporite flexiei simple a picioarelor

care este de fapt o flexie de cedare la suprapresiunea pe care
o provoac panta ascendent a movilei. Execuia corect a
acestei flexii pretinde suplee, o bun receptivitate tactil,
echilibru si reflexe bune mai ales la viteza de coborre ceva
mai mare;

Flexia coapselor pe bazin trebuie s fie maxim pe vrful

movilei;

Atenie la rigiditatea picioarelor, deoarece, dac picioarele

sunt rigide, schiorul va fi proiectat n aer cu pericolul de a se
rsturna pe spate;

184

Deplasarea anticipat a bustului n direcia ocolirii, lucru

care favorizeaz pstrarea contactului cu panta;

nfigerea bului din interiorul ocolirii pe vrful movilei i

sprijinul pe el la declanarea ocolirii;

nclinarea gambelor spre interiorul ocolirii, ceea ce pune

schiurile pe lat i permite ca extensia picioarelor s
ntmpine o rezisten mai mic dect rezistena pe care o
opune deplasarea trunchiului.

12.3.3.

Greeli frecvente

poziia rigid a picioarelor;

nesincronizarea amortizrii cu profilul movilei;

ghemuirea insuficient pe vrful movilei;

nceperea prea devreme sau prea trziu a extensiei

picioarelor;

insuficient nclinare a gambelor i deplasare a coapselor

spre interiorul ocolirii;

rmnerea pe spate.

12.3.4.

Exerciii

Datorit faptului c promptitudinea nceperii extensiei

picioarelor este hotrtoare pentru execuia corect a cristianiei
cu amortizare, deoarece, dac extensia ncepe prea devreme sau
prea trziu, schiorul risc s fie proiectat de movil si
dezechilibrat, propunem pentru nvarea acestei cristianii,
urmtoarele exerciii:
1. Repetarea coborrii cu trecere peste denivelri de teren. n
acest scop, se vor amenaja pe o panta uoar 4-6 movile
nalte de 60-80 cm, cu creasta rotunjit, late la baz de cca.
2m, lungi de 6-8 m, paralele ntre ele, la distana de 4-6 m i
avnd axa lung perpendicular pe linia pantei;

185

2. Dup cteva ocoliri cnd tehnica amortizrii a fost corect

nsuit se vor schia schimbri de direcie pe vrful fiecrei
movile, apoi amplitudinea acestor viraje va fi mrit;
3. Executarea acestei ocoliri pe teren plat. n acest caz
ghemuirea nu va mai fi att de simpl ca pe movil.

186

Bibliografie
1. Bortoluzzi O. La nuova tecnica di discesa Metodo
tecnica stile agonisimo, Roma, 1976;
2. Clinescu G. Metodica nvrii schiului alpin, Reprografia
Universitii din Craiova, 1997;
3. EFSM Macolin Manuel Jeunesse + Sport, Manuel du
moniteur, Paris, 1991;
4. Epuran Gh. Urme de schi peste veacuri, Ed. Tineretului,
Cultur fizic i sport, Bucureti, 1958;
5. Foru A.; Crstocea V. Metodica predrii schiului alpin,
Institutul de Educaie Fizic i Sport, Bucureti, 1971;
6. Ghibu E.; Todan I. Sportul romnesc de-a lungul anilor,
Ed. Stadion, Bucureti. 1970;
7. Grigora P. Schi alpin, snowboard, carving, Ed. Accent,
Cluj Napoca, 2002;
8. Harb H. The new way to ski - Anyone can be an expert
skier 1, Ed. Hatherleigh Press, USA, 2001;
9. Harb H. The new way to ski - Anyone can be an expert
skier 2, Ed. Hatherleigh Press, USA, 2001;
10. Harb H.R. Anyone Can Be an Expert Skier: The New Way
to Ski, For Beginner and Intermediate Skiers, Editura
Hatherleigh Press, USA, 1999;
11. Harb H.R., Rogers D., Hintermeister R.A., Peterson K.
PMTS Direct Parallel Instructor manual, Ed. Harb Ski
System, Inc., USA, 1998;
187

12. Matei I. Marea aventur a schiului, Ed. Albatros,

Bucureti, 1982;
13. Teodorescu V. Curs de schi, Ed. Didactic i pedagogic,
Bucureti, 1964;
14. Teodorescu V., Foru A., Crstocea V. Schi Curs de baz,
Institutul de Educaie Fizic i Sport, Bucureti, 1981;
15. Teodorescu V.; Foru A.; Crstocea V. Metodica nvrii
schiului, Institutul de Educaie Fizic i Sport, Bucureti,
1981;
16. * Manuel Jeunesse+Sport, Editura EFSM, Macolin, 1991;
Adrese Internet
1. http://skistory.com
2. http://sportsvl.com/outdoor/skiing.htm
3. http://www.abc-of-skiing.com
4. http://www.atomicsnow.com
5. http://www.fischer-ski.com
6. http://www.fis-ski.com
7. http://www.getfitnow.com
8. http://www.harbskisystems.com
9. http://www.head.com
10. http://www.ifyouski.fr
11. http://www.olympic.org
12. http://www.rossignol.com
13. http://www.shop-of-skiing.com
14. http://www.sirlinksalot.net/alpineskiing.html
15. http://www.skiinghistory.org

188