Sunteți pe pagina 1din 33

2.

4 TEHNICA DE BAZ A PROBELOR ALPINE

2.4.1 Coninutul de baz al tehnicii schiului alpin i succesiunea nvrii lui

Coborrea direct Este o coborre executat pe linia pantei sau pe o direcie paralel cu linia pantei. Schiurile au vrfurile la acelai nivel i paralele, sunt egal ncarcate i aezate pe toat talpa. Greutatea este repartizat pe ambele schiuri i pe toata lungimea lor. Corpul are o postura normal cu deosebire c principalele articulaii (glezna, genunchii, sold) sunt uor flexate. Bustul este uor nclinat spre nainte, spatele rotunjit i umerii relaxai; braele sunt inute nainte, uor deprtate i flexate, iar pumnii orienteaz beele oblic spre napoi. Privirea este ndreptat spre nainte la 20 30cm. Oprirea natural Pentru a se opri ncepatorul are la dispoziie un mijloc simplu: din coborre direct, avnd picioarele uor deprtate, printr-o micare energic rsucete brusc picioarele de-a curmeziul pantei, apsnd pe clcie. Schiurile se aeaz transversal fa de direcia de alunecare. Capul i trunchiul rmn n poziia iniial, adic orientate spre linia pantei.

Oprirea prin bracare Acest procedeu este asemntor opririi naturale, deosebirea constnd n acionarea progresiv asupra schiurilor. Din coborre oblic, avnd picioarele flexate mai mult dect n mod obinuit i schiurile deprtate, se exercit progresiv efortul de rsucire a picioarelor printr-o presiune continu, ajutat de mpingerea genunchilor spre interior. Frnare n plug i ocolirea prin frnare n plug Pentru a frna, schiorul acioneaz deprtnd progresiv cozile schiurilor, printr-o mpingere lateral din clcie. Vrfurile rmn apropiate i la acelai nivel. Articulaiile gleznelor, genunchilor, oldurilor sunt bine flexate. Genunchii sunt orientai spre interior pentru a nlesni aezarea schiurilor pe muchii. Bustul este uor aplecat n fa, iar braele i menin poziia normal. Reglnd presiunea exercitat pe muchiile interne, se obine frnarea dorit. Oprirea este posibil printr-o apsare mai energic. Frnarea trebuie realizat prin aciunea forei musculare i a masei corpului. n instruire, se urmrete deschiderea simultan i progresiv a schiurilor, conducerea schiurilor pe muchiile interne la un unghi de deschidere mai mare sau mai mic, localizarea micrilor la nivelul membrelor inferioare. Ocolirea prin frnare n plug

Elementul tehnic constituie prima form de schimbare a direciei spre vale, prin exercitarea efectului conducerii spre schiul exterior. Din coborre direct se adopta poziia de plug. Pentru a ocoli, se trece greutatea pe schiul care devine ocolitor. Piciorul din aceast parte execut o flexie mai accentuat, apsnd progresiv n clci spre exterior, determinnd astfel o pivotare a schiului n sensul ocolirii. Bustul rmne cu faa ctre schiuri fr a se rsuci. Braele sunt uor deprtate de corp. Este ocolirea spre vale a schiurilor pe lat, declanat prin pivotarea genunchilor spre vale cu sau fr descrcarea iniial a schiurilor. Ocolirea prin pivotare simpl Din coborre direct pe urm larg i poziie joas, se angreneaz ntr-o micare de rotaie spre noua direcie, genunchii i oldurile. Axul de rotaie este perpendicular pe schiuri, trecnd prin bolta plantar a labei piciorului. Efectul micrii de rotaie se transmite asupra schiurilor, care vor porni spre noua direcie. Conducerea i ncheierea ocolirii se realizeaz prin trecerea progresiv a greutii corpului pe muchiile din deal.

Ocolire prin pivotare cu balans Este un alt procedeu de ocolire la care se pornete prin coborre oblic pe urm larg, se execut o flexie energic n articulaiile genunchilor, simultan cu pivotarea lor spre vale. Faza de conducere este atunci cnd schiurile se orienteaz spre linia

pantei, se continu flexia iniiat anterior odat cu transferul greutii corpului pe schiul exterior ocolirii. Dup trecerea schiului de pant, se revine la poziia de coborre oblic printr-o uoar extensie. Coborrea oblic Unul din cele mai importante elemente ale tehnicii schiului alpin, coborrea oblic, condiioneaz traversarea unei pante nclinate, la exercitarea unui sprijin eficient pe canturi i determin execuia derapajelor i virajelor. Coborrea oblic este coborrea executat pe o direcie oblic fa de linia pantei. Schiurile sunt aezate pe pant paralel i apropiate la 10 15 cm, schiul din deal este decalat fa de schiul din vale cu 10cm. Greutatea corpului este repartizat mai mult pe schiul din vale i pe mijlocul schiurilor; schiurile sunt orientate pe muchiile superioare prin ducerea ambilor genunchi spre deal. Corpul este relaxat i bine echilibrat datorit flexiei articulaiilor gleznelor, genunchilor i oldurilor. oldul din deal este mpins spre nainte, iar trunchiul este rsucit spre vale adoptndu-se o atitudine arcuit. Spatele este rotunjit, braele sunt inute nainte i lateral, pumnii orienteaz beele oblic spre napoi, privirea este orientat spre nainte la 10 20 cm. Ocolire prin pivotare cu balans Este un alt procedeu de ocolire la care se pornete prin coborre oblic pe urm larg, se execut o flexie energic n articulaiile genunchilor, simultan cu pivotarea lor spre vale. Faza de conducere este atunci cnd schiurile se orienteaz spre linia pantei, se continu flexia iniiat anterior odat cu transferul

greutii corpului pe schiul exterior ocolirii. Dup trecerea schiului de pant, se revine la poziia de coborre oblic printr-o uoar extensie.

Coborrea oblic Unul din cele mai importante elemente ale tehnicii schiului alpin, coborrea oblic, condiioneaz traversarea unei pante nclinate, la exercitarea unui sprijin eficient pe canturi i determin execuia derapajelor i virajelor. Coborrea oblic este coborrea executat pe o direcie oblic fa de linia pantei. Schiurile sunt aezate pe pant paralel i apropiate la 10 15 cm, schiul din deal este decalat fa de schiul din vale cu 10cm. Greutatea corpului este repartizat mai mult pe schiul din vale i pe mijlocul schiurilor; schiurile sunt orientate pe muchiile superioare prin ducerea ambilor genunchi spre deal. Corpul este relaxat i bine echilibrat datorit flexiei articulaiilor gleznelor, genunchilor i oldurilor. oldul din deal este mpins spre nainte, iar trunchiul este rsucit spre vale adoptndu-se o atitudine arcuit. Spatele este rotunjit, braele sunt inute nainte i lateral, pumnii orienteaz beele oblic spre napoi, privirea este orientat spre nainte la 10 20 cm. Derapajul lateral

Derapajele sunt procedee tehnice care stau la baza tuturor ocolirilor, constituind n acelai timp elemente de frnare sau oprire. Derapajul survine n momentul trecerii schiurilor de pe muchii pe lat. Se pornete din coborre oblic, cu schiurile orientate perpendicular fat de linia pantei i cu greutatea repartizat pe mijlocul schiurilor. Declanarea derapajului se realizeaz prin ducerea genunchilor i oldurilor spre vale, avnd ca efect trecerea schiurilor pe toat talpa. Conducerea derapajului se realizeaz pe toat talpa, prin meninerea echilibrului ntr-o poziie uor flectat, cu corpul orientat spre direcia spre care se efectueaz derapajul. ncheierea derapajului se realizeaz prin ducerea genunchilor spre deal cu o uoar flexie a membrelor inferioare.

Foto 6. Derapaj lateral www.human kinetics.com

aciunea i reaciunea forelor

Derapajul oblic Derapajul oblic este derapajul cu schiurile aezate perpendicular pe linia pantei, alunecare spre vale pe o direcie oblic faa de linia pantei. Mecanismul tehnic este asemntor cu cel al derapajului lateral cu diferena ca derapajului oblic este asociat cu forme de balans antero posterior. Se pleac din coborre oblic avnd corpul arcuit i trunchiul uor orientat spre vale, se execut o ghemuire mpingnd din clcie lateral spre vale. n acelai timp se slabete cantarea. Schiurile derapeaz oblic ramnnd totui paralele. Conducerea derapajului se realizeaz prin dozarea cantrii. Dac pe parcursul derapajului accentum cantarea simultan cu ncrcarea vrfurilor schiurilor, obinem un derapaj mai pronunat al cozilor al carui efect este oprirea.

Derapajele nlnuite (ghirlande): Ghirlandele sunt evoluii cu un coninut tehnic bogat. permit consolidarea mecanismelor de declanare i conducere a ocolirilor prin execuie repetat; sunt mijloace pentru perfecionarea derapajelor; contribuie la mbuntirea coordonrii specifice schiului alpin; contribuie la nsuirea noiunilor privind disocierea micrilor trenului superior i trenului inferior. a. Ghirlanda simpl este o succesiune de derapaje oblice ntrerupte pe poriuni de coborre oblic.

Se pleac din coborre oblic pe pant cu nclinaie uoar, se realizeaz un derapaj oblic care este ntrerupt de o coborre oblic. Aceast succesiune se repet pe parcursul unei coborri. Declanarea i ncheierea unui derapaj se poate asocia cu un balans vertical. Acest procedeu tehnic este ideal pentru nvarea i consolidarea jocului de muchii ( cantarea i decantarea). Micarea de cantare i decantare se poate executa n ritmuri i cu amplitudini diferite. b. Ghirlanda cu deschidere simultan a schiurilor este o nlnuire de ocoliri spre vale cu deschiderea simultan a schiurilor, cu derapaje oblice rotunjite spre deal. Se pleac din coborre oblic pe urm larg, se deschid simultan i progresiv ambele schiuri i se iniiaz o ocolire spre vale prin plug. Se alunec pe linia pantei cu schiurile paralele pe urm larg, dup care se executa un derapaj oblic rotunjit spre deal. Aceast succesiune de micri se repeta de mai multe ori pe parcursul unei coborri. c.Ghirlanda rotunjit este o nlnuire de ocoliri spre vale declanate prin rotaie, cu derapaje spre deal. Ghirlanda rotunjit poate fi declanat prin flexie sau extensie Acest procedeu reprezint un mijloc pregtitor pentru nvarea declanrii tuturor ocolirilor spre vale care au ca mecanism de declanare rotaia spre vale. d.Ghirlanda cu tragere este nlnuire de derapaje rotunjite spre deal, an, care se ncheie cu un sprijin ferm pe muchiile din deal (contraderapaj). Acest procedeu tehnic reprezint un mijloc pregtitor pentru nvarea bazei de declanare a cristianei spre vale cu contraderapaj. nvarea acestui procedeu tehnic conduce la nbuntirea coordorii specifice.

Contraderapajul. Acest procedeu este un derapaj scurt al schiurilor, realizat n faza de pregtire, care permite obinerea unui sprijin favorabil pentru micrile caracteristice fazelor de pregatire i declanare a unei cristiane spre vale. Cristianiile: Sunt constituite din acte motrice complexe care realizeaz trecerea spre tehnica superioar a schiului alpin. Noiunea de cristianie implic automat poziia paralel a schiurilor. n funcie de mecanismul de declanare distingem: Cristiania este ocolirea (schimbarea de direcie prin alunecare) executat cu schiurile paralele. Cristiania spre vale cu deprtare: Faza de pregtire: Se pornete din coborre oblic pe urm ngust i se execut o flexie progresiv cu deprtarea simultan a schiurilor, urmat de o extensie energic cu trecerea greutii pe schiul din deal, cu apropierea schiului din vale. Faza de declanare: Coincide cu extensia energic n care schiurile sunt descrcate. Mecanismul de declanare este rotaia corpului spre vale. Faza de conducere: Coincide cu arcuirea nurubarea genunchilor spre vale i sprijinul dominant pe schiul exterior ocolirii. Cristiania prin rotaie: Este virajul declanat prin rotaia corpului spre vale. Faza pregtitoare: Se pornete din coborre oblic (pe urm larg sau ngust) i se execut balans vertical (flexie progresiv, urmat de extensie energic).

Faza de declanare: Mecanismul de declanare este rotaia (spre deal sau spre vale) a corpului. Micarea de extensie energic produce descrcarea schiurilor i este nsoit de o uoar avntare a corpului spre nainte. Dup ce schiurile s-au orientat spre noua direcie, se realizeaz trecerea greutii corpului pe schiul exterior ocolirii i se strecoar schiul din interior spre nainte. Schimbul de muchii se realizeaz simultan prin iniierea micrii de nclinare a corpului spre direcia de deplasare. Faza de conducere: Mecanismul de conducere este de arcuire nurubare n sprijin dominant pe schiul exterior Cristiania spre vale cu amortizare pe movil: Este virajul declanat prin rotaia spre vale cu trecerea prin amortizare peste movil. Faza pregtitoare: Din coborre oblic fa de movila izolat, se execut o flexie a membrelor inferioare pe partea ascendent a movilei. Faza de declanare: Pe vrful movilei flexia este maxim, iar declanarea se realizeaz prin pivotarea simultan a genunchilor spre vale, cu punctarea cu bul din vale. Faza de conducere: Pe partea descendent a movilei, se efectueaz un derapaj oblic rotunjit mai amplu al cozilor prin extensia membrelor inferioare. Cristiania spre vale cu contraderapaj: Este virajul spre vale,utilizat preponderent pe pante nclinate, iniiat printr-un derapaj frnat spre vale i declanare prin rotaie spre vale. Faza pregtitoare: Din coborre oblic pe urm ngust se efectueaz un derapaj scurt al cozilor prin mpingere n clcie, urmat de blocajul derapajului prin punerea rapid a schiurilor pe muchiile superioare. Faza de declanare:

Dup blocarea derapajului se execut o extensie energica nsoit de avntrea corpului spre nainte. Mecanismul de declanare este un mecanism de rotaie spre vale nsoit de nclinarea spre vale a corpului n sprijinire pe bastonul din vale. Faza de conducere: Mecanismul de conducere este de nurubare n sprijin dominant pe schiul exterior. Cristiania spre vale cu pedalare spre schiul din deal deprtat divergent. Este virajul declanat prin rotaie cu transferul de greutate pe schiul din deal deprtat divergent. Faza pregtitoare: Din coborre oblic se execut o flexie a membrelor inferioare cu deprtarea divergent a vrfurilor schiurilor din deal simultan cu o bun echilibrare pe muchia superioar a schiului din vale. Prin mpingerea energica n schiul din vale se trece greutatea pe schiul din deal simultan cu apropierea schiului din vale. Faza de declanare : Se realizeaz printr-un mecanism de rotaie spre vale a corpului.

Faza de conducere: Se realizeaz printr-un mecanism de nurubare arcuire n sprijin dominant spre schiul exterior ocolirii. Cu acest procedeu tehnic se face trecerea de la tehnica de baz la tehnica specific probelor alpine. Este un procedeu prin care se poate accelera viteza de deplasare. erpuirile.

Prin erpuire nelegem o nlnuire de cristiane spre vale n care: Poriunile de coborre oblic dintre coborri sunt reduse sau inexistente; Fazele de conducere ale ocolirilor se scurteaz tot mai mult care servesc ca sprijin pentru pregtirea i declanarea urmatoarei ocoliri spre vale. Distingem mai multe tipuri de erpuiri: -erpuire normal (succesiune de cristiane spre vale prin rotaie); -erpuire frnat (succesiune de cristiane spre vale cu contraderapaj); -erpuire cu amortizare (succesiune de cristiane spre vale cu amortizare pe movil).

Foto 7.

erpuire spre vale cu absorbie www.youcanski.com

2.5 TEHNICA VIRAJULUI TIAT CARVE

CARVING-ul care n englez nseamn a tia denumete att o tehnic ct i o proba de actualitate a schiului denumit de muli tiina ocolirii conduse reprezint tehnica contemporan n abordarea ocolirilor. Caracteristica general a schiului carve o reprezint cotele de lrgire a schiului, care n acest caz sunt diferite pentru spatul (89; 91; 93; 98; 105; 108; 120), centrul (61; 63; 65; 69;72; 79; 94) i talonul (82; 89; 91; 95; 98). Spatula i talonul au cote de largime n general identice (dar mult mai mari dect n cazul schiului clasic) n timp ce centrul schiului, cu o cot de lrgime mai mica genereaz o precizie maxima n faza de conducere.1

2.5.1. nvarea tehnicii carve iniierea n carve Reprezint poate cea mai mare provocare tehnic pe o prtie de schi. Cheia const ntr-o stpnire foarte bun a tehnicii clasice de schi, i prin a lsa schiurile s fac acest lucru, folosindu-te de designul lor fcut pentru a tia virajele. Schiurile carv permit acest lucru graie construciei specifice mult studiate. Trebuie reinut faptul c fiecare viraj trebuie condus fr a grbi ieirea din ocolire. Consolidarea tehnicii prin pregtirea specific are n vedere urmatoarele elemente de baz:
1

Ron LeMaster - The Skiers Edge + Editura human Kinetics 2005 pg. 87- 91

Forta = schiurile, muchii i gravitaia trebuie utilizate n armonie; Precizie i relaxare = concentrarea trebuie orientat spre dou lucruri: terenul i modul n care se schiaz.

Foto 8.

nclinarea pe cantul interior n cadrul virajelor carve www.youcanski.com

Caracteristici ale tehnicii carving: Paralelism n ocolire; Mrirea poligonului de susinere prin poziia deprtat a schiurilor; Elementul declanator al ocolirii l reprezint construcia schiului; Angulaia specific. n contextul iniierii n tehnica carve, prezentm n continuare cteva sugestii utile n procesul de nvtare; Nivelul I: - Perfecionarea virajului cu absorbie;

- nvarea ocolirii paralele, controlate; - Alunecarea controlat; - nvtarea micarii de ncrcre; - nvarea micari de balans, poziionare central; - nvrea controlului presiunii pe schiul extern; - Alunecarea oblic cu presiune pe cantul intern al schiului extern; - Senzaia ocolirii; - Succesiuni de ocoliri prin control al presiunii pe schiul exterior; - Ocolirea paralel introducerea genunchilor; - nvarea ocolirii paralele largi cu intersectarea liniei de pant i oprirea natural; - Alunecarea oblic controlul presiunii pe ambele canturi; - narea poziiei joase, a angulaiei specifice; - Practica liber sau tem. Nivelul II - Perfecionarea ocolirii paralele; - Desfurri de activiti prin care s se dezvolte simul zpezii i controlul acesteia; - Consolidarea aciunilor schiului exterior descrierea rolului acestor micri; - Execuii controlate start, conducere, oprire; - Succesiune de ocoliri cu diferite angulaii; Nivel III

- Repetarea exerciiilor nivelului I referitor la alunecarea oblic concentrare asupra trenului superior (poziionarea spre vale); - Repetarea ocolirii paralele largi, cu controlul poziiei corpului i angulaiei; - Introducerea derapajului lateral exerciii ocolire derapat; - Repetarea ocolirii paralele (carve) pentru a simi diferenele; - Schi cu tema controlul fazei de transfer, succesiuni de ocoliri paralele. Nivel IV - Perfecionarea tehnicii carving, a angulaiei, utilizarea beelor; - Perfecionarea schimbului de greutate iniierea rapid a transferului; - Diminuarea balansului vertical meninerea poziiei joase n schimbul de greutate; - Perfecionarea controlului presiunii pe canturi (cel extern sau ambele); - Exerciii de angulaie, cu controlul presiunii pe schiul extern; - Succesiuni de ocoliri cu diferite angulaii: nvarea ocolirii scurte (erpuiri), determinate de traper-ul schiului (forma geometric a schiului); - Utilizarea micrii nvate n diferite condiii de pant i teren (movile). Nivel V

- Utilizarea tehnicii carve n condiii diferite de pant, teren i zpad; - Perfecionarea transferului de greutate specific n erpuire, pe movile, pulver, etc.; - nvarea controlului presiunii pe schiul intern i extensia piciorului extern; - Alternri; - Perfecionarea ocolirii largi la viteze mari exerciii de control la ocoliri de 180 - 360; - Exerciii fr bee, poziie joas i angulaie cu sprijin pe talp.

Iniierea n carving se poate face cu o tehnic de la trecerea de baz a schiului alpin, avnd ca plecare ocolirea prin rotaie. Este necesar urmrirea unei succesiuni metodice n abordarea ocolirii care cuprinde: pire, ocolirea simpl cu pivotare, virajul rapid, ocolirea gorila (nume dat ocolirii specifice carve).2 Prima faz n nvare este alunecarea cu schimbarea greutaii corpului de pe vale pe deal i invers. Trunchiul adopt o poziie avntat, aplecat spre exteriorul ocolirii. A doua faz este nvarea pirii pe schiul exterior. Sunt elemente comune ocolirii simple cu pivotare. Controlarea derapajului i a poziiei trunchiului influeneaz considerabil

Carstocea V. , Stroe S. , Pelin F. , Runcan C. - 1997 - n ce msura este accesibila tehnica actuala de competiie schiorilor romani ? , Sesiune de comunicri Stintifice , Federaia Romana de schi , Sinaia pg. 70-77

dinamica ocolirii. Dac corpul intra n rotaie, atunci traiectoria ocolirii se va modifica iar echilibrul va avea de suferit. Dup consolidare se trece la urmtoarea faz specific ocolirii gorila ocolirea carve punctul culminant n materie de direcionare. Timpul necesar consolidrii i perfecionrii difer n funcie de strategia de nvare aleas i timpul efectiv de antrenament avut la dispozitie. Caracteristici: ocolirea specific slalomului uria cu angulaie mrit; viraj tiat prin micri specifice de pivotare a schiului interior i avntrea trunchiului spre nainte; cnd viteza crete, fora centrifug este mai mare i schiorul va activa un control al presiunii pe schiul extern, care i d posibilitatea s efectueze cu succes faza de conducere a ocolirii. Iniial se ncepe cu ocoliri cu raz mare, nchiznd unghiul prin mpingerea genunchiului din afar nainte i spre interior. Cheia este abordarea unei ocoliri relaxante. Schiorul expert nchide unghiul virajelor spre msur ce panta devine mai abrupt i marete acest unghi dac prtia este semiplat, modificndu-i poziia n mod constant pentru a avea fluiditate n micri. Obinerea acestei armonii de rezistena i fluiditate cere experien, dar i capacitatea de a controla viteza fr a derapa n viraj. Cu ct se proiecteaz greutatea corpului mai n fat cu att comportamentul schiului se va modifica, genernd o raz a ocolirii mai scurt. mpingnd genunchii spre nainte, greutatea va fi

repartizat spre partea mai uoara a schiului, producnd un viraj tiat cu raza mic. Viteza poate fi controlat i prin modificarea traiectoriei schiurilor. Cea mai simpl metod este de a lungi virajele, mai ales n cazul n care se lucreaz pe semiplat.

Foto 9.

Viraj taiat cu ncarcarea schiului interior


www.youcanski.com

2.5.2 Carvul de la nceptori la nivel de performan Schiul carve nu este adecvat doar pentru virajul tiat ci i pentru alte schiuri. Att schiorii de performan ct i nceptorii se pot bucura de noua linie a schiului, care face posibil att

descrierea virajelor tiate, ct i a celor tradiionale, se poate adapta la profilul variat al prtiilor, la structura diferit a stratului de zpad.3 Cota progresiv nu este singurul component tehnic care definete modul de alunecare a schiurilor. Celelalte componente au fost adaptate de constructorii de schi la caracteristicile noilor modele. n primul rnd materialul i tehnologia modern au facut posibile adaptarea schiurilor carve la diferitele tehnici. Majoritatea schiurilor carve fac posibil trcerea uoara de la viraje tiate la viraje traditionale cu derapaj. 2.5.3. Primele experiene cu schiul carve

n prima etap se nvat n primul rnd micrile elementare cu schiurile (obinuirea cu materiale de schi, mersul pe schi, mersul la urcare, urmat de diferitele exerciii de alunecare pentru dezvoltarea simului lunecrii i echilibrului, i n ncheere prin schimbrea direciei i prin ocoliri, efectuarea unor coborri uoare). Datorit cotei progresive pronunate elevii vor simi mult mai uor cum vireaz schiurile, fr s depun un efort deosebit pentru descrierea unui viraj. Totui, nu este de ajuns s stai pe schiuri i s aluneci doar. Pentru a dezvolta aceast dinamic, trebuie s fie conduse prin micri specifice, iar cantarea trebuie sa fie pronunat. Pentru realizarea acestui obiectiv se va pune un accent deosebit la nceptori pe contietizarea micrilor i pe dezvoltarea simului alunecrii, echilibrului i a cantrii.

Grigora P. Schi alpin, snowboard, carving Ed Accent Cluj- Napoca 2002 pg. 80-82

Difernta dintre metoda clasic i cea carve este c se acord o importan deosebit n folosirea canturilor, precum i transferul de greutate de pe un genunchi pe cellalt,(de pe cant pe cant).4 n prima etap se nvat n primul rnd micrile elementare cu schiurile (obinuirea cu materiale de schi, mersul pe schi, mersul la urcare, urmat de diferitele exerciii de alunecare pentru dezvoltarea simului lunecrii i echilibrului, i n ncheere prin schimbrea direciei i prin ocoliri, efectuarea unor coborri uoare). Datorit cotei progresive pronunate elevii vor simi mult mai uor cum vireaz schiurile, fr s depun un efort deosebit pentru descrierea unui viraj. Totui, nu este de ajuns s stai pe schiuri i s aluneci doar. Pentru a dezvolta aceast dinamic, trebuie s fie conduse prin micri specifice, iar cantarea trebuie sa fie pronunat. Pentru realizarea acestui obiectiv se va pune un accent deosebit la nceptori pe contietizarea micrilor i pe dezvoltarea simului alunecrii, echilibrului i a cantrii. Difernta dintre metoda clasic i cea carve este c se acord o importan deosebit n folosirea canturilor, precum i transferul de greutate de pe un genunchi pe cellalt,(de pe cant pe cant).5 2.5.4 Carving i competiie Forul internaional care guverneaz schiul agonistic este Federatia International de Schi care organizeaz competiii oficiale pe durata unui sezon cunoscute sub numele CUPA

Grigora P. Schi alpin, snowboard, carving Ed Accent Cluj- Napoca 2002 pg. 87-90

Grigora P. Schi alpin, snowboard, carving Ed Accent Cluj- Napoca 2002 pg. 87-90

MONDIAL. Alte evenimente, Campionatul Mondial (are loc n fiecare an) i Jocurile Olimpice de Iarn (4 ani). Competiii alpine: -slalom; -slalom uria; -slalom super uria; -coborre. n unele competiii, timpul cronometrat n probele de slalom i coborre este nsumat pentru a determina cstigatorul competiiei alpine. La Jocurile Olimpice combinata alpin este proba separat.

Caracteristicile probelor: - Schiorii trebuie s parcurg un traseu marcat printr-o serie de pori (o poart constituit din 2 fanioane colorate identic, albastru sau rou); - Probele se difereniaz prin lungimea traseului, timpul destinat parcurgerii acesteia, interpretarea motric specific, (tehnic specific i un echipament specific pentru fiecare prob); - n afara probei de slalom toate celelalte probe necesit utilizarea ctii de protecie; - Pentru cursele oficiale Federaia Internaionala de Schi utilizeaz cati de protecie, echipamentul este obligatoriu iar fanioanele trebuie omologate n prealabil. 2.6 TEHNICA DE COMPETITIE IN SCHIUL ALPIN

2.6.1 Virajul scurt cu schiurile paralele:

Tehnica: se pleac de la virajul spre vale cu schiurile paralele prin extensie rotaie. n nlnuirea mai multor viraje, faza final a unei schimbri de direcie se confund cu declanarea, virajului urmtor. Sub impulsul elanului creat, schiurile se desprind uor de pe zpad, se deplaseaz lateral i i schimba muchiile. Extensia uoara a corpului este nsoit de avntare. Pe arcul de ocolire, corpul se arcuiete, iar umerii adopt o poziie de contrarotaie. ncheerea virajului poate s nsemne un nou contraviraj sau oprire.

2.6.2 Variante ale virajului scurt cu schiurile paralele: - Pe pante abrupte schiorul este obligat s dopte o poziie mai grupt, cu schiurile bine sprijinite pe canturi, n deosebi pe schiul din vale. - Pe pante foarte nclinate, cu zpad dur virajele trebuie i mai mult scurtate (se elimin faza de conducere). - Pe zpad adnc, o poziie a corpului nclinat napoi uureaz eliberarea din zpad a spatulelor, schimbrile de direcie efectundu-se prin impulsia circular a ambelor picioare. Alte variante ale virajului scurt cu schiurile paralele pot rezulta din virajele cu flexie pivotare i propulsie rotaie, dar

sunt mai puin precise i deci eficace n ceea ce privete cantarea i ritmul execuiei. Virajele cu schiurile paralele prin propulsie rotaie: se folosete n condiiile unei zpezi abundente, mai dificile. Mecanismul tehnic are dou variante dup modelul fazei de pregtire a declanrii virajului. Se flexeaz gleznele i se mping oldurile nainte, se propulseaz picioarele n fat i se descarc spatulele; spre sfritul micrii de propulsie se rotesc picioarele pentru declanarea virajului i se trece la conducerea schiurilor pe arcul de ocolire prin presiunea rotativ. Corpul este uor nclinat napoi (poziie recul). Se combin micarea de propulsie cu declanarea virajului prin proiecie circular. Schiurile astfel descrcate sunt propulsate nainte (cu spatulele ndreptate n sus) apoi rotite. Mecanismul tehnic angreneaz ntregul corp. Virajul cu anticipare: Acest procedeu tehnic folosete n faza declanrii, rotaia lansat a corpului spre vale, n care bustul adopt o poziie avntat i uor arcuit ce precede pivotarea schiurilor spre noua direcie. Execuia lui se face de preferin pe pante relativ uoare cu schiurile mai mult pe lat i se caracterizeaz prin mult finee i cursivitate. Descrcarea se obine prin micare de balans.

2.6.3 Virajul cu absorbie pasiv

Tehnica: Se pleac n poziie relativ nalt cu schiurile egal ncrcate. Descrcarea i orientarea schiurilor spre noua direcie se fac n momentul ajungerii pe coama movilei. n acest moment genunchii sunt aruncai spre piept de forma terenului. Urmeaz ntinderea activ a picioarelor asociat unei ntinderi spre nainte, concomitent cu punerea schiurilor pe muchi i conducerea viajului. n general, balansul pe vertical este redus i limitat la nivelul trenului inferior, n timp ce bustul se menine flexat i orientat spre pant. O poziie uor nclinat napoi este recomandabil. Indicaii metodice: Deoarece acest tip de viraj este folosit n treceri peste taluzuri, alegerea pantei i dozarea vitezei sunt importante. Legrile de viraje de acest tip executate ritmic, cursiv ajut mult la nvarea i evoluia degajat pe prtiile nivelate. Virajul cu absorbie activ i acest procedeu tehnic se folosete pe prtiile cu movile. Important n execuie este sprijinul energic pe canturi, executat la sfritul virajului precedent, care ajut la trecerea coapselor sub corp i contribuie la descrcarea schiurilor. Aceasta face posibil pivotarea rapid a schiurilor spre noua direcie. Cnd execuia este energic, trecerea rapid a picioarelor sub corp i schimbarea cantrii, se face fr atingerea zpezii. Anticiparea i nfigerea bului interior, care se face lateral la nivelul legturilor din spate, au rolul de a favoriza i mai mult execuia virajului. Trecerea picioarelor sub corp duce inevitabil la o poziie nclinat napoi pe parcursul conducerii virajelor. - Sprijinul pe canturi la sfritul virajului precedent; - Tragerea activ i supl a coapselor sub corp;

- Plasarea oldului spre interiorul virajului; - Meninerea poziiei nclinate spre napoi; - Reducerea balansului pe vertical

2.6.4 Viraje cu diferite forme de pedalare:

Prin pedalare se ntelege trecerea marcat a greutii corpului pe schiul din deal sau, de pe schiul din vale pe cel din deal, (schi exterior pentru noul viraj) n faza de declanare a virajului cu scopul creerii condiiilor raionale i eficace declanrii, eliminrii derapajului i accelerarii vitezei. Schiul din deal care continu s alunece la ieirea din virajul precedent sau este deprtat de aceeai parte naintea pedalrii, plaseaz centrul de greutate al corpului ntr-o poziie de plecare favorabil, traiectoria micrii de basculare spre interiorul virajului fiind astfel micorat. n practic se ntlnesc mai multe tipuri de viraje cu pedalare: - Pedalarea pe schiul din deal: la sfritul unui viraj obinuit efectuat cu schiurile paralele, se trece greutatea de pe schiul din vale pe cel din deal. Se alunec mai nti pe muchia din deal a acestui schi, apoi se trece pe lat i se ncepe virajul urmtor prin basculare flexie contrarotaie.

- Pedalarea cu accelerare pe shiul din deal, aezat pe zpad divergent: din coborre oblica se mpinge pe schiul din vale. Se ridic schiul din deal i se pune pe zpad divergent fa de direcia iniial. Se pedaleaz cu elan spre acest schi. Se susine micarea cu braul interior i se declaneaz virajul prin extensie basculare rotaie. Schimbarea muchiei schiului din deal este nceput adesea printr-o plasare a genunchiului din deal spre interiorul virajului. - Pedalarea cu desprindere: cu o mpingere dinamic, se sare de pe schiul din vale pe cel din deal, care este deja rotit n aer, n timp ce corpul basculeaz simultan spre interiorul virajului. Pe msur ce schiul ia contact cu zpada se trece imediat la conducerea virajului printr-o presiune rotativ. erpuirea: Acest procedeu const dintr-o nlnuire de viraje spre vale executate ritmic fr faze intermediare, n care sfiritul unuia coincide cu declanarea celuilalt. Practic exist tot attea forme de erpuire cte procedee de viraje spre vale exist. erpuirea sub formele simple (pe urm larg, n plug, jumtate plug) constituie un excelent mijloc pentru accelerarea instruirii, fiind accesibil de timpuriu, indiferent de vrst.

2.7 ELEMENTE TEHNICE N SCHIUL ALPIN SPECIFICE STILULUI CARVING

2.7.1 Ocolirea carving (cu schiurile paralele)

Ocolirea tiat sau virajul carve se definete ca fiind ocolirea n care schiul alpin urmeaz traiectoria ocolirii genernd pe zpad o urm sub form de arc de cerc cu un derapaj minim sau inexistent. Elementele principale de initiere sunt date de aciunea simultan a membrelor inferioare. Specific tehnicii carve este repartizarea greutaii majoritar pe schiul intern, graie coborrii centrului de greutate ct mai aproape de sol. Elementele importante n carving sunt reprezentate de balans i schimbul de greutate, care cer un oarecare efort i concentrare. ntr-o ocolire carve derapajul este eliminat datorit efectului sidecut, care definete cu exactitate traiectoria de urmat.6 Schiul interior susine majoritar greutatea corpului, schiul exterior fiind cel care deterim tierea virajului i controlul presiunii. Carvingul are dou forme de manifestare date de caracterul competiional i forma de mas.

Analiza tehnic

Ron LeMaster - The Skiers Edge - Editura human Kinetics 2005 pg. 160-166

Ocolirea carving este costituit din trei faze, care cuprind elemente specifice: Faza de declanare iniierea ocolirii; Faza de conducere; Faza de transfer ieire din ocolire. n toate probele schiului alpin

Foto 10.

Secven de slalom special (Giorgio Rocca C.M. schi Val Gardena) www. youcanski.com

Introducerea schiurilor parabolice a adus o serie de modificri n registrul tehnico-tactic al schiorilor. n general aceste modificri au fost: topografia traseelor s-a modificat n sensul unui decalaj lateral mai accentuat al porilor. n ciuda vitezelor tot mai mari de coborre schiorii reueau pe un schiu parabolic s deseneze viraje perfect rotunjite ; preocuparea pentru perfecionarea echilibrului lateral. Virajele fiind din ce n ce mai nchise i mai rotunjite impunea schiorilor noi modaliti de abordare a finalului virajelor . Acest fapt a adus o nclinare extrem a corpului schiorului spre interiorul virajului pe fondul unui sprijin ferm pe ambele schiuri. Viraj tiat cu proiecie lateral: nlnuirea virajelor este foarte rapid absorbiei; prin folosirea tehnicii

se discuta de un anumit plasament al bazinului schiorului spre interiorul virajului asociat cu o atitudine de arcuire specific.

Foto 11. Didier Cuche viraj specific slalomului uria www.skyrace.com

Arcuirea specific virajului tiat: Tennica se caracteriza prin mobilizarea schiurilor sub corpul schiorului numai prin impulsurile de la nivelul coapselor, genunchilor i gambelor. Astfel trunchiul i bazinul schiorului erau considerate ca un corp compact, care este continuu lansat spre pant, iar sub aceast mas mare a corpului membrele inferioare articulate prin bazin mobilizeaz schiurile n diferite planuri astfel nct s poat parcurg traseul de pori. Este valabil i n acest caz analogia dublului pendul din tehnica Tomba; Micrile n plan vertical se caracterizau prin gruparea n jurul C.G.G. fr s influeneze prea mult traiectoria acestuia .

Absorbia prin tragerea coapselor sub corp i extensia complet pentru a plasa schiurile ct mai amplu n plan lateral i de a le pivota spre noua poart n funcie de cerinele traseului i a profilului pantei.

Foto 12.

Secven de slalom super-uria (Herman Mayer, Val Gardena) www.skirace.com