Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
METEOROLOGIE SI
OCEANOGRAFIE
2017
Oceanul Atlantic
Cel de-al doilea ca marime dintre cele trei oceane ale lumii Oceanul atlantic ocupa o
suprafata de 84,11 milioane de kmp si are peste 322 milioane km3 apa.Adancimea medie este de
3293m iar cel mai adanc punct este gaura Milwaukee 9219m la est de Haiti. Aproximatim o
traime din oceanul Atlantic are o adancime intre 4000 si 5000 m.
Atlanticul de Sud este regiunea Atlanticului situat la sud de ecuator, ntre continentele
America de Sud, Africa Occidental i Africa Sudic. La sud, Atlanticul este limitat de Oceanul
Antarctic i Antarctida
Dante B. Fascell Portul din Miami, acum stilizat ca PortMiami, este un port situat n
Biscayne Bay din Miami, Florida, Statele Unite ale Americii. Portul este situat pe Dodge Island,
care este combinaia de trei insule istorice (Dodge, Lummus i Insulele lui Sam), care au fost
ulterior combinate ntr-una singur.
Din 2011, Portul Miami acopera circa 176.000 de locuri de munc i are un impact
economic anual n Miami de 18 miliarde $. Este al 11-lea cel mai mare port de containere de
marf din Statele Unite ale Americii. n anul 2010, un numr record de 4,33 milioane de pasageri
au cltorit prin portul Miami.
Portul Miami este recunoscut, i a fost timp de muli ani cunoscut ca si "Cruise Capital of
the World" i "Poarta Cargo din cele dou Americi". Ea i-a pstrat statutul de numrul unu ca si
port de croazier si pasagere din lume, pentru mai bine de dou decenii, precum si acomodarea
cele mai mari nave de croazier din lume i exploatarea unor astfel de linii de croazier majore,
precum Carnival, Royal Caribbean i Norwegian Cruise Line.
Portul Canaveral
Portul Canaveral este un port de croazier, marf i port naval n judeul Brevard, Florida,
Statele Unite ale Americii. Este una dintre cele mai aglomerate porturi de croazier din lume, cu
3,9 milioane de pasageri plecati in croaziera in 2014. Ca un port de marf cu ap adnc, acesta
are un volum mare de traffic, peste 3.000.000 de tone de marfa (2.700.000 t) de micri de
mrfuri n vrac, prin fiecare an, mrfuri comun care includ ciment, petrol i agregate. Portul are
benzi transportoare i recipiente de alimentare pentru produse de ncrcare direct n camioane i
dispozitive pentru containere de marf n vrac.
Portul export citrice proaspete; suc de citrice n vrac congelate stocate ntr-una dintre
cele mai mari depozite de congelare n stat; ciment i materiale de construcie. Portul primeste
cherestea, sare pentru dedurizarea apei, automobile, i tabl de oel i plac. Ea transbordeaz
elemente pentru transportul terestru, maritim, aerian i spaiu
Portul Jacksonville
Portul Jacksonville (Jaxport) este un port maritim de comer internaional pe rul St Johns
n Jacksonville, Florida. Cel mai nou port din Statele Unite ale Americii, transporta peste 21 de
milioane de tone de marf n fiecare an i are un impact anual de peste 19 miliarde $, inclusiv
65.000 de locuri de munc. Acesta servete Zona Metropolitana Greater Jacksonville, si este al
doilea cel mai mare port de tratare a vehiculelor din Statele Unite, cu 656,805 n anul fiscal 2008.
Jaxport a fost al 36-lea cel mai mare port din ar i al treilea n Florida, n spatele Portul Tampa
i Everglades Port n 2008.
1. Luna Ianuarie
Parametrul Portul Valoarea Minim Valoarea maxim Concluzii
meteorologic
2016 2015 2014 2013 2016 2015 2014 2013 Media presiunilor:
27Presiunea 1.Miami 1006 1011 1013 1015 1027 1027 1028 Miami: 1019 hPa
1027
atmosferic Port Canaveral: 1020 hPa
(hPa, mbar) 2.Port 999 1009 1009 1013 1029 1029 1031 1028 Jacksonville: 1020 hPa
Canaveral
3.Jacksonville 1000 1005 1005 1009 1031 1034 1034 1030
n............
n............
n............
n............
n............
n............
n............
n............
n............
n............
n............
n............
Uraganele care provin in general din Indiile de vest sau Golful Mexic, cateodata
afecteaza si aceasta regiune. Cum urca la latitudini mai inalte, acesti uragani tind sa piarda
caracterul lor violent si sa se transforme in depresiuni normale din latitudinile mijloci.
Furtunile sunt cel mai frecvente in luna februarie si mai putin in august, in deosebi in
partea nordica. Furtunile sunt mai des intalnite iarna decat vara. Frecventa acestora creste de-a
lungul coastei spre nord si de asemenea spre sud est odata cu departarea de coasta. Unele
furtuni devin uragane (forta 12 pe scara Beaufort).
Temperatura iarna este mai ridicata in sud est si mai scazuta in nord vest, iar vara este
mai cald la sud si mai frig la nord.
Toate navele, exceptand navele militare, care naviga in apropierea coastei trebuie sa
corespunda regulilor internationale si legislatiei statului sub al carui pavilion naviga, si din punct
de vedere tehnic, conform jurnalului de bord. Tot echipajul folosit pe nava trebuie sa fie conform
ICST si STCW 78.