ECHIPAMENTE DE COMUNICAȚII NAVALE, NTMF Anul IV

Semestrul I / 2021-2022
Laborator nr. 3

ARANJAMENTUL REGIONAL PRIVIND SERVICIUL RADIOTELEFONIC PE

CAILE NAVIGABILE INTERIOARE – PREVEDERI CU CARACTER GENERAL

Moduri de comunicații

1. Radiocomunicatii între nave și țărm

Radiocomunicațiile dintre nave și țărm cuprind următoarele comunicații:
a. radiocomunicații între nave și mal pentru nave de navigație, care sunt exceptate
de taxe și cu ajutorul cărora se realizează:
 transmiterea cererilor de ajutor;
 schimbul de informatii între nave și organele de supraveghere fluvială și
portuară, cu privire la toate modificările de șenal și de balizaj ale acestuia;
 schimbul de informații cu privire la avarii a căror consecințe pot constitui un
pericol pentru navele aflate în marș;
 schimbul de informații cu privire la ecluzarea convoaielor;
 transmiterea la nave a informațiilor cu privire la fenomenele
hidrometeorologice - inclusiv avizele de furtună - enumerate în recomandările adoptate de
Comisi Dunării (doc. CD/SES 22/37; doc. CD/SES 22/44);
 schimbul de alte informații care se referă la siguranța navigației;
b. radiocomunicații între nave și mal pentru derularea traficului în serviciul de operațiuni
portuare, cu ajutorul cărora este asigurată legătura între nave și serviciul de dispecerat al portului
și care sunt scutite de taxe;
c. radiocomunicații între nave și mal pentru derularea traficului din serviciul de
corespondență publică supus taxelor pe baza acordurilor regionale.
Distanta de bătaie optimă a stațiilor care realizează comunicațiile trebuie să fie de
aproximativ:
 25 km - pentru activitatea de navigație;
 15 km - pentru activitatea de operațiuni portuare;
 60 Km - pentru corespondența publică.
La realizarea radiocomunicațiilor prevăzute la pct.1 trebuie respectate următoarele
principii:
 nava trebuie să poată stabili un schimb continuu de comunicații cu stația

1
 ECHIPAMENTE DE COMUNICAȚII NAVALE, NTMF Anul IV
Semestrul I / 2021-2022
Laborator nr. 3

costiera din zona de acțiune;

 când mai multe stații se află în același port și care sunt situate în apropiere de
alte stații costiere, stațiile de navă și stațiile costiere trebuie să funcționeze fără a cauza
bruiaje reciproce;
 transmiterea informațiilor de ordin nautic enumerate la pct.1 să se
realizeze de preferință prin stabilirea de comunicații directe pe canalul de lucru al stației
costiere care funcționeaza în cadrul serviciului de ascultare al portului (ecluzei);
 navele care doresc să participe la serviciul de operațiuni portuare sau
serviciului de corespondență publică trebuie să apeleze stațiile costiere pe frecvența de
lucru a acestor servicii indicată în Tabelele stațiilor costiere.

2. Radiocomunicatii intre nave

Ca reguli generale radiocomunicațiile între nave se realizează în gama de unde metrice.
Totuși în caz de necesitate se admite realizarea radiocomunicațiilor în unde
decametrice.
Radiocomunicațiile între nave servesc la asigurarea siguranței navigației prin
transmiterea:
 cererilor de ajutor;
 modului și a locului de întâlnire și depășire;
 informațiilor cu privire la starea și modificările șenalului și a balizajului;
 altor informații care se referă la siguranța navigației.
Distanta de bataie optimă a statiilor care realizeaza radiocomunicatiile este de
aproximativ 15 — 20 km.

3. Radiocomunicațiile în interiorul unui convoi

Radiocomunicatiile în interiorul unui convoi împins sau remorcat care servesc
asigurarii legăturii între:
 conducător și echipajul unui convoi împins sau remorcat;
 conducator și echipajul care se află pe o ambarcațiune care face parte din
convoi și care efectuează diverse lucrări pentru acest convoi.
Modalitatile de radiocomunicatii prevazute la pct. 1 – 3 trebuie să poată fi realizate pe
tot parcursul navigabil al Dunării, precum și în porturi.

2
 ECHIPAMENTE DE COMUNICAȚII NAVALE, NTMF Anul IV
Semestrul I / 2021-2022
Laborator nr. 3

4. Termeni si definiții
Termenii și definițiile utilizate trebuie să fie conforme cu dispozițiile Regulamentului
radiocomunicațiilor, cu excepția termenilor și definițiilor de mai jos:
Serviciul mobil dunărean: serviciul de radiocomunicații pe Dunăre realizat în unde
metrice și unde decametrice, între stațiile costiere și stațiile de navă, sau între stațiile de navă, sau
stațiile de comunicație internă de la bordul navelor.
Serviciul pentru nave de navigație: serviciul mobil dunărean destinat pentru asigurarea
siguranței navigației pe tot parcursul navigabil al Dunării, altul decât serviciul de opera țiuni
portuare, având ca obiect transmiterea de mesaje exclusiv cu privire la mișcările și siguranța a
navelor, operațiunile de ecluzare și în caz de urgență salvarea persoanelor.
Sunt excluse din acest serviciu mesajele care au caracter de corespondență publică.
Serviciul de operațiuni portuare: serviciul mobil dunărean care funcționează într-un
port sau în vecinatatea unui port, între stațiile costiere și stațiile de navă, sau între stațiile de navă
având ca obiect transmiterea mesajelor exclusiv cu privire la operațiunile de încărcare și
descărcare, manevre de amarare, mișcarea și siguranța navelor și în caz de urgență, salvarea
persoanelor.
Sunt excluse din acest serviciu mesajele care au caracter de corespondență publică.
Serviciul de corespondență publică: servicul mobil dunărean pe tot parcursul
navigabil al Dunării, care oferă posibilitatea de a realiza comunicații între stațiile de navă și
posturile telefonice din rețeaua generală a căilor de telecomunicații, pentru transmiterea mesajelor
care au caracter de corespondență publică. (Anexa 6 din Aranjamentul Regional).
Stație costieră: stație de radio din serviciul mobil dunărean, instalată pe mal și destinată
radiocomunicațiilor cu navele care navigă pe Dunăre.
Stație de navă: stație de radio din serviciul mobil dunărean, instalată la bordul unei
nave care navigă pe Dunăre.
Stație de comunicație internă la bordul navei: Stație de putere mică din serviciul mobil
dunărean, destinată comunicațiilor interne la bordul unei nave sau comunicațiilor între o navă și
ambarcațiunile sale (șalupe).
Anexe: 1. Model de autorizație pentru stație de navă
2. Extras din Acordul Regional (Annexe à la lettre No CD 271/XII-2019)

Data întocmirii : 12.11.2021

Asist. drd. ing. Baloșin Ionel

3
ECHIPAMENTE DE COMUNICAȚII NAVALE, NTMF Anul IV
Semestrul I / 2021-2022
Laborator nr. 3

ANEXA 1

4
 ECHIPAMENTE DE COMUNICAȚII NAVALE, NTMF Anul IV
Semestrul I / 2021-2022
Laborator nr. 3

ANEXA 2
Voie
Informations nautiques Port
km sur le Danube Nom de la station
Secteur Ecluse

2397,2 Ecluse de Bad Abbach 19

2379,7 Ecluse de Regensburg 21
2376 Port de Regensburg 71
2354,3 Ecluse de Geisling 22
2327,7 Ecluse de Straubing 18
2327,7 Station de signalisation de Straubing 82
2230,6 Ecluse de Kachlet 20
2203,2 Ecluse de Jochenstein 22
2162,7 Ecluse d’Aschach 18
2146,9 Ecluse d’Ottensheim 20
3
2130,0 Linz 12
2127,0 Linz-VOEST 13
2119,6 Ecluse d’Abwinden-Asten 22
2112,0 Enns 71
2095,6 Ecluse de Wallsee 18
4
2081,1 Station de signalisation de Tiefenbach 16
2060,4 Ecluse d’Ybbs-Persenbeug 20
2037,9 Ecluse de Melk 22
1998,0 Krems 13
1980,4 Ecluse d’Altenwörth 20
1949,2 Ecluse de Greifenstein 22
5
1933,6 Ecluse de Nussdorf 19
1921,1 Ecluse de Vienne-Freudenau 18
1928,6 Vienne6 11
7
1883,45 Douane de Hainburg 16
1867 Bratislava 22 13
1820 Ecluse de Gabčikovo 78
1767 Komárno 18 12
1718 Šturovo 80 11

5
 ECHIPAMENTE DE COMUNICAȚII NAVALE, NTMF Anul IV
Semestrul I / 2021-2022
Laborator nr. 3

22
journal
automa-
tique élect-
ronique
d’enregis-
trement
d’informa-
tions nau-
tiques de la
capitainerie
de Sturovo

1852-1433 Budapest - NAVINFO 161

1425 Bezdan 203 143
1401 Apatin 193 733
1361 Karavukovo 784
1334 Vukovar 71
1321 Plavna 823
1298 Bačka Palanka 203 13
1255 Novi Sad 182 73
1170 Belgrade 802 112
1154 Pančevo 192 12
1116 Smederevo 182 732
1059 Veliko Gradište 192 712
1048 Capitainerie Moldova Veche 68 82
1016 Drencova 18 13
991 Donji Milanovac 802 112
954 Capitainerie Orşova 68 14
943 Ecluse des Portes de fer I (rive gauche) 21
943 Ecluse des Portes de fer I (rive droite) 182
935 Kladovo 82 71

931 Capitainerie Drobeta Turnu-Severin 68 11

861 Ecluse des Portes de fer II (rive gauche) 20
861 Ecluse des Portes de fer II (rive droite) 20
861 Prahovo 802 112
851 Gruia 19 12
68
795 Capitainerie Calafat 68 14
791 Vidin 18 11

6
 ECHIPAMENTE DE COMUNICAȚII NAVALE, NTMF Anul IV
Semestrul I / 2021-2022
Laborator nr. 3

743 Lom 80 12
679 Capitainerie Bechet 68 14
678 Oriahovo 18 13
630 Corabia 68 11
609 Somovit 20 13
597 Turnu Măgurele 68 11
581 Ecluse de Turnu Măgurele 18
554 Svistov 19 12
554 Zimnicea 68 13
496 Roussé 20 14
493 Giurgiu 68 11
433 Toutrakan 18 12
430 Olteniţa 68 13
375 Silistra 80 14
365 Călăraşi 68 11
348 Station de signalisation d’Izvoarele 68
(Pîrjoaia)
300 Cernavoda 68 13
252 Hîrşova 68 11
170 Brăila 68 13
150 Galaţi 68 11
127 Reni 20 12
80 Tchatal d’Ismaïl 82 68
72 Tulcea 68 11
63 Tchatal de Saint Georges 80
40 Gorgova 78
22 Crişan 19
0 Sulina 68 14