Sunteți pe pagina 1din 29

Zona Filaret - ipostaze și repere istorice

Planul Bukureștiului [...] întocmit de Maior Baron Rudof Artur Borroczyn | 1846 | 1852

1
Planul Comisii Coloarei de Albastru din capitala Bucuresci. Editor Loct. Colon. D. A.
Pappasoglu | 1875

2
Planul orașului Bucuresci, întocmit de Major D. Pappasoglu | 1871

3
Planul orașului Bucuresci. Revăzut și Planul orașului Bucuresci. Revăzut și îndreptat
îndreptat de D. P. Sesquières, sub direcția conform rectificărei Dâmboviței, planurilor de
Domnului GR. CERKEZ. Jnginer Șef al aliniere al stradelor și bulevardelor, sub direcția
Orașului | 1883 D-lui G. A. ORĂSCU | 1893

4
Planul Orașului Bucuresci. Institutul Geografic al Armatei pentru Primăria Capitalei în al
XXXIII-lea an al Domniei M.S. Regelui Carol I | 1895 - 1899

5
Planul Orașului București. Ediția Oficială | 1911

6
Planul Orașului București de Maior: Mih. Planul Municipiului București întocmit și desenat
C. Pântea | 1923 după datele Primăriei Mun. București de Fredi Wahnig,
cartograf șef din Instit. Geologic al Armatei | 1934

7
Planul Muncipiului București întocmit după date oficiale de Planul Municipiului
colonel Ulisse Sâmboteanu și prof. cartograf M. D. Moldoveanu | București | 1969
1941
1 | GARA FILARET | 1869

2 | Uzina de Gaz Filaret | 1871


3 | Uzinele Erhardt Wolff | 1877
4 | Fabrica de Chibrituri | 1878
5 | Fabrica de încălțăminte
militară „Mândrea” | 1881
7
6 | Fabrica de Cafea „Franck”
9 |1893a
7 | Fabrica de Bere Bragadiru |
1894
2 8 | Fabrica de Ulei Phenix |
4
1897
14 1 9 | Antrepozitele Comunale |
6 10 1899a
3 10 | Fabrica de Timbre | 1911
11 | Fabrica de Carton Asfaltat |
8
1923a
12 | Fabrica de Mașini, Aparate
și Construcțiuni de Aramă
11 |1924a
13 | Fabrica de calapoade de
13 lemn „D. S. Rafstopol” |
1928
14 | Fabrica de Ciocolată
„Anghelescu” | cca. 1930

8
GARA FILARET | 1869

Construită de concesionari englezi în 1869, Gara Filaret a fost prima gară a orașului și a deservit linia București -
Giurgiu, ca stație terminus.

Fotografie de epocă, Carol Pop de Szatmary


9
GARA FILARET | 1869

Gara Filaret, 31 octombrie 1869, inaugurarea oficială a liniei


10
GARA FILARET | 1869

Extinderea ramificaților de cale ferată spre principalele infdustii din zonă, reprezentare pe un ghid al orașului București , 1928
11
Dezvoltarea industrială | cartare pe planul topografic din 1911

IAMANDESCU, Irina,
Patrimoniul industrial
ca resursă. Potențial,
principii de acțiune și
stduiu de caz: zona
Filaret - Rahova,
București, broșură a
proiectului din cadrul
programului
„Patrimoniul ca
resursă”, parteneriat
AIR și Asociația
Zeppelin, București,
12
Dezvoltarea industrială | cartare pe planul topografic din 1989

IAMANDESCU, Irina,
Patrimoniul industrial ca
resursă. Potențial,
principii de acțiune și
stduiu de caz: zona
Filaret - Rahova,
București, broșură a
proiectului din cadrul
programului „Patrimoniul
ca resursă”, parteneriat
AIR și Asociația
Zeppelin, București, 2011
13
Uzinele Erhardt Wolff | 1877

sala compresoarelor

hala de montaj

hala de vopsitorie

clădirea administrativă

Fabrica de mașini Wolff a fost înființată în 1876, ca un


atelier mic, cu 8 lucrători, amplasat în zona Ghencea. A
fost transferată în 1887 pe actualul loc.
Erhardt Wolff - inginer elvețian, atașat ca furnizor de
pansamente pe lângă cartierul general rus în timpul
Războiului de Independență.
A colaborat cu C.F.R. - a furnizat primele instalații din țară
pentru alimentarea locomotivelor cu aburi
- sala compresoarelor - a asigurat activitățile de
reparare a trenurilor desfășurate la Gara Filaret
- după Primul război mondial - s-a ocupat de
repararea podurilor pe linia ferată București-Giurgiu, a
unor locomotive și cazane de la C.F.R.
14
Uzinele Erhardt Wolff | 1877

15
PARCUL CAROL | Expoziția Națioanlă | 1906

Celebrează: 40 de ani de domnie a lui Carol I, 25 de ani de la proclamarea Regatului, 1800 de ani de
la cucerirea Daciei de către romani

16
PARCUL CAROL | Expoziția Națioanlă | 1906

17
PARCUL CAROL | Expoziția Națioanlă | 1906

18
PARCUL CAROL | Expoziția Națioanlă | 1906

19
PARCUL CAROL | Luna Bucureștilor | 1935

20
LOCUINȚELE | Parcelarea Învoirii, Fabrica de ulei Phenix | sf. sec. XIX

21
LOCUINȚELE | Parcelarea Lânăriei, 1911| Parcelarea Șerben Vodă | Societatea Comunală
pentru Locuințe Ieftine, București

22
LOCUINȚELE | Parcelarea pentru Fabrica de Chibrituri și Fabrica de Timbre, Societatea
Comunală pentru Locuințe Ieftine, București; Regia Monopolurilor Statului | 1914 - 1927

23
LOCUINȚELE | Locuințe pentru funcționarii vamali, Casa de credit a funcționarilor vamali,
Ministerul de Finanțe | arh. Statie Ciortan | 1927 - 1929

24
ZONE PROTEJATE |

25
ZONE PROTEJATE | nr. 63, Filaret

26
ZONE PROTEJATE | nr. 66, Învoirii

27
ZONE PROTEJATE | nr. 82, Parcul Carol

28

S-ar putea să vă placă și