Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
REPARTIZOARE – FINISOARE
PENTRU BETOANE
1.1.1. Construcție
În completarea acestora din urmă mai sunt necesare și următoarele utilaje tehnologice:
Cele doua freze coaxiale realizează frezarea inițială, afânarea și repartizarea materialului
stratului pe lățimea benzii prelucrate. Șnecurile repartizează materialul pe lățimea benzii și
deplasează surplusul de pământ spre marginea sau spre transportul cu bandă, care îl încarcă în
autobasculante. Freza și șnecul sunt prevăzute cu acționare individuală și corelată. Schimbarea
direcției de deplasare a echipamentului de profilat se face prin rotirea în planul orizontal a
șenilelor din față și din spate. Rotirea se face atat în regim automat cât și în regim manual.
Distribuitorul ( fig.2) are rolul de a efectua preluarea betonului, descărcăt lateral din
autobasculante sau autobetoniere și distribuirea acesteia pe lățimea benzii de lucru, în fața
șnecului de repartizare.
Fig.2 Distribuitor de beton
Șnecul 2, destinat repartizării betonului, este alcătuit din două părți independente
acționate lateral printr-un sistem hidraulic. Lama de repartizare 3 este alcătuită de asemenea din
două părți (dreapta și stânga) și servește la așternerea preliminară a amestecului.
Finisorul cilindric este destinat finisării finale a îmbrăcăminții din beton. Cilindrul
reprezintă organul de lucru care efectuează finisarea perfectă a suprafeței de beton proaspăt
turnate. Acesta este astfel prins la cadru încât se sprijină liber pe suprafața betonului.
Echipamentul de texturare este alcătuit dintr-o perie, montată pe același șasiu de bază,
care, deplasându-se transversal, execută striațiuni în betonul proaspăt.
Sistemele care lucrează prin copiere sunt sisteme cu trei poziții, cu relee de reglare
automată, care mențin dispozitivul de executare într-o poziție neutră când abaterea organului
controlat de la poziția sau direcția dată se află în limitele admisibile și care cuplează instantaneu
dispozitivul de lucru în cazul în care aceste limite sunt depășite, în momentul în care organul
controlat revine în domeniul abaterilor admisibile, dispozitivul de lucru se decuplează și revine
în poziția neutră.
Cablul de ghidare 1 este întins paralel cu axa longitudinală a drumului la distanță de 1,5 -
2,0 m de marginea 5 a stratului care se toarnă. Pe acest cablu alunecă palpatorul 9, fixat pe axul 7
al senzorului electronic de palpare 8. Senzorul este fixat pe consola 2 a șasiului mașinii. Prin
deplasarea șenilelor 4 ale mașinii pe o suprafață cu neregularități, senzorul se ridică și coboară
împreună cu șasiul mașinii, rotind palpatorul 9 împreună cu axul 7 al senzorului 8. Acest ax este
legat de organul dispozitivului de transformare, care emite un semnal proporțional cu unghiul de
rotire al axului 7. Acest semnal, o tensiune electrică variabilă între 4,5 ± 1,5 V, în cazul rotirii
axului cu un unghi de ± 30° de la poziția neutră, se trasmite la blocul 6, unde se compară cotinuu,
cu ajutorul unui comparator, cu semnalul divizorului de la reazeme. În funcție de semnalul de
înclinare a șasiului, dat de cablul de copiere, comparatorul cuplează distribuitorul hidraulic de
alimentare a camerelor cilindrului hidraulic de susținere a șasiului. În consecința are loc
deplasarea șasiului 3 împreună cu senzorul 8 și, în același timp, rotirea axului senzorului și
modificarea semnalului acestuia de ieșire. Când semnalul senzorului este egal cu cel a1
reazemului, comparatorul trece în poziția inițială neutră.
În cazul dirijării cu două cabluri, senzorii se montează în ambele părți ale mașinii și două
canale identice, fiecare comandând cilindri hidraulici proprii, asigură stabilitatea organului de
lucru al mașinii pe înălțime, precum și unghiul de înclinare transversală.
La mașinile la care șasiul se sprijină pe patru șenile, cu ajutorul unor cilindri verticali,
comanda poziției organului de lucru pe înălțime se execută cu doi cilindri așezați de aceeași parte
a șasiului sau cu patru canale asemănătoare, care comandă acționarea tuturor celor patru cilindri.
Canalul comenzii automate a deplasării mașinii după o anumită direcție, în principiu, este similar
cu cel al menținerii poziției organului de lucru (a șasiului) pe înălțime. Diferența constă în aceea
că senzorul palpator 2 se sprijină lateral pe cablul 1 de ghidare și, în consecință, reacționează în
momentul abaterii mașinii de la direcția de deplasare impusă (fig.5). Acest canal este pus în
legătură cu cilindrul hidraulic prin intermediul căruiă se rotește șenilă în plan orizontal față de
șasiu. La mașinile pe patru șenile, schimbarea direcției de deplasare se realizează cu două șenile
de pe aceeași parte, fiecare având câte un canal individual de acționare.
Fig.5 Schema de principiu pentru directia de inaintare cu senile
Fig.6 Schema de principiu pentru directia de inaintare cu senile numai cu un singur cablu de
ghidare