Sunteți pe pagina 1din 11

UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTI

Facultatea de Ingineria Sistemelor Biotehnice

Tema de casa
Vulcanizare

Student: Matei Adrian- Cosmin Prof. dr. ing. Iordache Sorin


Grupa: 741

Anul universitar
2020-2021
Generalitati

Vulcanizarea a este un proces chimic care presupune


transformarea cauciucului natural sau a polimerilor corespunzători
prin adiția de sulf, pentru a se obține produși mult mai rezistenți și
mai elastici.[1][2] Cantitatea de sulf adăugată este în proporție de 1,8 - 2,5%, iar
procesul are loc sub influența factorilor timp, temperatură (120-160°C) și presiune.
Aditivii modifică polimerul, în sensul că formează așa-zise punți de sulf între
lanțurile de polimeri individuale.[3][4] Materialele vulcanizate sunt mai puțin
lipicioase și au proprietăți mecanice și de rezistență chimică superioare.

Fabricarea cauciucului sintetic comportã douã operatii:

• Prepararea monomerului; ca monomeri se pot folosi: izoprenul, butadiena,


stirenul metil-stirenul, acrilonitrilul, cloroprenul etc.;
• Polimerizarea sau copolimerizarea monomerilor enumerati

Aria de răspândire al arborelui a fost regiunea tropicală a bazinului Amazon,


fiind numit "ca-hu-chu" (lemnul plângător) din care după descrierea din secolul
XV al portughezilor, băștinașii recoltau latexul pentru îmbrăcăminte impermeabilă.
Folosirea latexului s-a răspândit mai ales după descoperirea în 1839 de către
Charles Goodyear a vulcanizării. Brazilia a deținut decenii întregi monopolul
producerii latexului, ulterior prin anii 1900 au apărut plantaje de arbore de cauciuc
și în Africa, Asia și Oceania.
In prezent pe glob arborele de cauciuc este cultivat în așa numitul „Brâul
Cauciucului” care se întinde în emisfera sudică și nordică de-a lungul paralelei de
30°. Țările producătoare de cauciuc natural sunt: Tailanda, Indonezia și Malaysia.
Un arbore este apt pentru recoltarea latexului de
la vârsta de 5 - 6 ani până la vârsta de 25 de ani
30-40m. înălțime cu diametrul trunchiului de 35
cm, aceasta se realizează prin încrestarea în
formă de spirală a scoarței spre o încrestătură
centrală unde sunt fixate vasele de recoltare. Din
plantarea arborilor de cauciuc se obține cca. ~50
mil. m³ pe an, lemnul lui este de o esență mai
tare ca a fagului,paltinului sau stejarului fiind
adecvat pentru fabricare de mobilă.

De asemenea, seva lui este toxica. Originar din America tropicală și sudul
Africii,arborele de cauciuc poate atinge o inăltime de 7–10 m.Este foarte potrivit
pentru spații cu lumină multă.Vara se poate ține in aer liber dar trebuie ferit de
razele puternice ale soarelui.Iarna se ține in spații răcoroase și se udă mai rar.Solul
trebuie să fie aerisit, ușor nisipos iar primăvara la 2-4 ani se transplantează.
Sediul in vederea desfasurarii activitatii firma va deschide un atelier situat pe
una dintre iesirile principale ale orasului intr-o cladire, pusa la dispozitie de unul
dintre actionari, care corespunde obiectului de activitate .
Obiect de activitate Societatea are ca obiect de activitate principal asigurarea
service-ului pentru detinatorii de autovehicule BMW, Mercedes, Volkswagen,
Daewoo, Audi, Ford, Dacia si pentru care firma este acreditata sa faca reparatii si
in plus detine aparatura de diagnosticare pentru aceste autovehicule .
Pentru autocamioane si Aro (autovehicule romanesti cu motoare m.a.c.) se fac
reparati in limita posibilitatilor pe care le are service-ul la in prezent.
Verificari periodice si inspectii RAR pentru orice autovehicol, lucrari de
reparatii la echipamentul electric pentru orice tip.
Incepind cu luna a doua firma va achizitiona un dispozitiv de montare
demontare si vulcanizare pneuri, putand realiza servicii de vulcanizare.
In primele doua luni firma va presta lucrari la preturi promotionale pentru orice
tip de verificari .
Firma nu executa servicii de tinichigerie si vopsitorie auto.
OBIECTIVE

 Schimbul de anvelope
 Verificari periodice si inspectii RAR
 Operatii de verificare , diagnosticare si repararea grupului motor-transmisie
 Diagnosticarea si repararea echipamentului electric
 Reparatii de sisteme de alimentare pentru motoare Diesel de autoturisme si
autocamioane.

PIATA DE DESFACERE

Clientii principali vor fi detinatorii de autovehicule BMW , Volkswagen ,


Daewoo ,Audi , Ford , Mercedes , pentru care firma este acreditata sa faca reparatii
si in plus detine aparatura de diagnosticare pentru aceste autovehicule, fiind
singura firma din oras cu atestat Bosch .
In plus firma poate sa ofere servicii pentru totii posesorii de autovehicule
Dacia sau Aro si pentru orice tip de autovehicul cu carburator si reparatii la
echipamentul electric pentru orice tip de autovehicule.
Firma poate efectua lurari de verificare si diagnosticare pentru instalatia de
injectie, echipament electric, motor-transmisie pentru autocamioane.
In primele doua luni firma va presta lucrari la preturi promotionale pentru
orice tip de verificari .
CONCURENTA

In oras mai exista doua unitati de service care nu reusesc sa


acopere necesarul de servicii si nici de calitate la standarde
Europene . Unul dintre service-uri nu face nici macar
omologari R.A.R. , iar cel de-al doilea nu are instalati de
diagnosticare m.a.c. si m.a.s. .

PROCESUL DE PRODUCTIE

Unul dintre actionari pune la dispozitie terenul si


cladirea situate intr-o pozitie favorabila desfasurarii
ativitatii, pe una dintre iesirile principale ale orasului. De
asemenea unul dintre actionarii va pune la dispozitie un
aparat de diagnosticare Bosch ca aport la capitalul social.

Instalatiile principale vor fi achizitionate prin


cumparare urmatoarele :
Un elevator in valoare de .. ……………………….8000 lei

Un stand RAR in valoare de .. …………………...320000 lei

Truse de scule pentru electricieni si mecanici de …… 18000 lei


Masina de echilibrat roti
Masina de dejantat roti

Pistol de umflat roti

Cric pneumatic
Compresor aer
PERSONAL

Firma are nevoie de 2 ingineri, un contabil, 2 electricieni, 4 mecanici .

Calificari necesare personalului :

pentru ingineri - Universitatea Politehnica Bucuresti.

pentru mecanici - Liceu mecanic auto categorii 2-4 minim 2

pentru electricieni -Liceu electricieni auto sau scoala profesionala

In programul de lucru se prevad doua ore de instructaj la sfirsitul ultimei zile de


lucru

Salarizare :
 Pentru ingineri in jur de 5000 lei
 Pentru salariati 3400 lei

Angajarea personalului se va face pe baza


contractelor individuale de munca care se
inregistreaza la oficiul Camerei de Munca .

Nivelul salariilor pentru personalul societatii se stabileste si poate fi modificat de


catre adunarea generala a asociatiilor .
Acestia vor fi platiti conform cu experienta si categoria profesionala.
Pentru asociati se prevede un salariu net dar si dividente intrucat acestia sunt si
actionari principali. Lor li se cuvine o cota parte din profit, dupa repartizarea
acestuia.

Preturi practicate de firma

Preturile practicate de firma sunt:

 Diagnosticare motor…………………………….200 lei

 Reparatii motor-transmisie (pret mediu)……….10000 lei

 Verificari RAR pt. autoturisme………………...300 lei

 Verificari RAR pt. autocamioane………………550 lei

 Vulcanizare si echilibrare pneuri……………….30 lei

S-ar putea să vă placă și