Servomotoare electrice multitura

Pentru functia de inchis-deschis sau reglaj

SA 07.1 – SA 48.1
SAR 07.1 – SAR 30.1
SAEx(C) 07.1 – SAEx(C) 40.1
SARExC 07.1 – SARExC 16.1

ISO 9001
ISO 14001
Certificate Registration No.
12 100 4269
12 104 4269
DESCRIEREA PRODUSELOR
 CUPRINS
Aplicatii 3
Datorita cresterii constante a Definitia actionarilor multitura conform DIN EN ISO 5210 4
nivelului de automatizare in toate Variante 5
sectoarele industriei, actionarile Sumarul echipamentelor/ functiunilor 6
electrice pentru controlul si reglarea Echipament/ Functiuni 7
proceselor au devenit din ce in ce Descrierea tipului 7
mai importante. Actionari pentru inchis - deschis 7
Functiunea de reglaj 8
De mai mult de 40 de ani, AUMA s-a
Comparatie intre actionare de scurta durata
concentrat asupra proiectarii, si actionare intermitenta 9
dezvoltarii si fabricarii de actionari Reglarea 10
electrice. Pe parcursul acestei Domenii de reglaj a cuplului / cuplul pentru functia de reglaj 10
perioade firma AUMA a dobandit Protectie la supraincarcare, peste momentul admis 11
cunostinte deosebitein acest DUO - intrerupatoare de limita/intrerupatoare pentru pozitia
domeniu, care cu greu pot fi intermediara (optional) 11
depasite. AUMA este unul dintre Limitatoarele 12
Reglaj fara acces la mecanismul de reglare (optional) 12
liderii mondiali ai fabricantilor de
Limita magnetica si transmitator de moment (MWG) (optiune) 13
actionari electrice.
Semnal feedback pentru pozitie/ moment (optional) 14
Suportul tehnic pentru vanzari Indicator mecanic de pozitie (optional) 14
precum si serviceul sunt asigurate Indicare de functionare 14
printr-o retea raspandita pe intregul Rezistenta de incalzire 15
glob care consta din birouri Dispozitiv de blocare pentru operare manuala (optional) 15
Diagrama de conexiuni electrice 15
regionale, filiale, reprezentante si
unitati de service. Aceasta asigura Principiu de constructie 16
apropierea inginerilor de vanzari Echipament/ Functiuni 18
experimentati si ai tehnicienilor de Motoare 18
Protectia Motorului 19
service fata de clienti. Acestia sunt
Viteze de iesire 20
pregatiti sa raspunda cererilor de
oferta sau sa asigure service-ul pe Panouri de comanda 21
Panouri de comanda integrate (optiune) 21
perioada de garantie si postgarantie.
Which type of controls? 22
Prin acest prospect AUMA ofera Avantajele panourilor de comanda integrate (optional) 23
informatii detaliate referitoare la Interfete 24
servomotoarele multitura pentru Conexiunile electrice 24
functia inchis-deschis, tipul SA si Cuplarea pe vana 26
SAR Cuplaje de iesire 26
Conditii de service 27
Pentru alte informatii si descrieri se Clasa de protectie 27
pot consulta prospecte separate. Protectia la coroziune / Culoare 27
Informatii de ultima ora referitoare la Temperatura mediului ambiant 27
servomotoarele pentru functia Protectia la explozie 28
Timp de viata 28
inchis-deschis, tipul SA si SAR pot fi
Alte conditii de service 28
gasite pe internet la adresa
Combinatii Servomotoare multitura/ Reductoare 29
www.auma.com. Toate prospectele,
Combinatii cu reductoare conice sau cilindrice 29
inclusiv fisele tehnice, schemele Combinatii cu reductoare melcate 29
electrice si inregistrarile inspectiilor Combinatii cu reductoare cu brat de actionare 29
tehnice ale actionarilor multitura Combinatii cu unitati de actionare liniara 29
livrate sunt disponibile pe internet Alte Informatii 30
sub forma digitalizata. Directive EU 30
Teste functionale 30
Literatura de Informare 30
Index alfabetic 31
Subject to change without notice. The product features and technical data provided
do not express or imply any warranty.

2
 Aplicatii
Actionarile multitura AUMA din gama SA si SAR
pot fi folosite oriunde se face automatizarea unei
vane. Este posibila adaptarea la cerintele de
automatizare a aproape oricarui tip de vana.
Acest lucru se bazeaza pe :
■ Un domeniu extrem de larg de momente de
iesire
■ O varietate posibilitati de combinare ale
servomotoarelor cu reductoare AUMA. Din
acest motiv domeniul de momente poate fi
extins sau actionarea electrica poate fi
transformata in actionare cu rotatie partiala, cu
brat de actionare sau liniara.
Energetic ■ Centrale electrice
■ O varietate mare de versiuni. Se va gasi o
■ Controlul poluarii aerului
solutie pentru orice tip de cerinta, pentru con-
■ Incalzire zonala
trol in bucla inchisa - bucla deschisa sau pentru
aplicatii cu protectie antiexploziva.

Industria ■ Industria chimica Apa / ■ Statii de alimentare

Chimica ■ Industria petrochimica Apa-Uzata ■ Statii de tratare a apei
■ Industria farmaceutica ■ Statii de pompare
■ Ecluze
■ Baraje

Transpor pe Altele ■ Industria constructoare de

conducte vapoare
■ Mori de otel
■ Fabrici de ciment
■ Industria alimentara

3
 Servomotoare multitura SA07.1 – SA48.1

Actionari multitura SA 07.1 – SA 16.1

SAR 07.1 – SAR 16.1
■ Cuplu de iesire de la 10 la 1 000 Nm
■ Viteze de iesire de la 4 la 180 rpm

Multi-turn actuators SA 25.1 – SA 48.1

SAR 25.1– SAR 30.1
■ Cuplu de iesire de la 630 la 32 000 Nm
■ Viteze de iesire de la 4 la 90 rpm

Definitia actionarilor multitura

conform DIN EN ISO 5210
O actionare multitura este o
actionare ce transmite la o vana un
cuplu pentru cel putin o rotatie
completa. Este capabila sa reziste
fortei de impingere.

4
 Variante

Actionare multitura SA 07.1/ SAR 07.1 cu

panou de comanda intergat AUMA MATIC

Actionare multitura SA 10.1/ SAR 10.1

cu panou de comanda intergat AUMATIC

Actionare multitura SA 07.1/ SAR 07.1 cu panou de

comanda AUMATIC montat cu brida de perete

Panoul de comanda este necesar
pentru a procesa si controla
semnalele unui servomotor. In gen-
eral este posibila instalarea
comenzilor externe intr-un dulap de
control.
Un servomotor cu panou de
comanda este de obicei solutia cea
mai potrivita. Proiectarea si montajul
sunt considerabil reduse si se obtine
o functionalitate optima pentru
aplicatie, acestea fiind doar cateva
dintre multele avantaje. AUMA ofera
aproape toate tipurile de actionari cu
panou de comanda integrat.
Panourile de comanda AUMA sunt
disponibile cu o mare varietate de
echipamente - de la unitatea simpla
de control pentru INCHIS -
DESCHIS pana la varianta cu
microcontroler cu inregistrarea
datelor de operare precum si o
versiune cu interfata fieldbus.
Informatii detaliate la paginas 21 -
23.

5
 Sumarul echipamentelor/ functiunilor
● Standard SA SAR SAEx(C) SAREx(C) Descriere la
■ Optional 07.1 – 48.1 07.1 – 30.1 07.1 – 40.1 07.1 – 16.1 pagina
Actionari pentru inchis - deschis (SA) ● ● 7, 8, 9
Echipament/ Functii

Actionari pentru reglaj (SAR) ● ● 8, 9

Reglaje ● ● ● ● 10, 16
– Reglarea limitei ● ● ● ● 10, 11, 16
– Reglarea momentului ● ● ● ● 10, 11, 16
Protectie la supraincarcare peste momentul admis ● ● ● ● 11
DUO intrerupator de limita(pt.poz.intermediara) ■ ■ ■ ■ 11
Intrerupatoare pt.limita/ moment ● ● ● ● 12
– Intrerupatoare in tandem ■ ■ ■ ■ 12
– Intrerupatoare triple ■ ■ ■ ■ 12
– Intrerupatoare cu contacte aurite ■ ■ ■ ■ 12
Reglaj fara acces la mecanismul de reglare ■ ■ ■ ■ 12
Transmitator magnetic ptr.limita si moment MWG ■ ■ ■ ■ 13
Semnal feedback pentru pozitie/ moment ■ ■ ■ ■ 14
Indicator mecanic de pozitie ■ ■ ■ ■ 14
BLINKER pentru indicarea functionarii ■ ■ ■ ■ 14
Incalzitor incinta ● ● ● ●
– in compartimentul intrerupatoarelor ● ● ● ● 15
– in motor ■ ■ ■ ■ 15
Operare manuala ● ● ● ● 15
Blocaj roata de manevra ■ ■ ■ ■ 15
Motoare 18, 19
– Trifazate ● ● ● ● 18
– Monofazate1) ■ ■ 18
– De curent continuu2) ■ ■ 18
Protectie motor ● ● ● ● 19
– Termoswitchuri ● ● ■ 19
– Termistori PTC ■ ■ ● 3) ● 19
Panou de comanda integrat 2 ) ■ ■ ■ ■ 21 - 23
Conectari electrice 17, 24, 25
Interfete

– AUMA Conector fisa/ priza ● ● 24, 25

– Conector dublu - etans ■ ■ ● ● 24
– Conector fisa/ priza ptr.servo. in constructie antiex ● ● 24, 25
– Fisa cu conectare rapida ■ ■ ■ ■ 24
– Fise de conectare in versiuni speciale ■ ■ ■ ■ 24, 25
Cuplaj cu vana cf. ISO 5210/ DIN 3210 ● ● ● ● 17, 26
Flanse de cuplare la iesire 26
– B, B1 ● ● ● ● 26
– A, B2, B3, B3D, B4, C, D, DD, E ■ ■ ■ ■ 26
– Cuplaje speciale cu vana ■ ■ ■ ■ 26
– Grad de protectie IP67 ● ● ● ● 27
Cond serviciu

– Grad de protectie IP68 ■ ■ ■ ■ 27

– Protectie anticoroziva KN ● ● ● ● 27
– Protectie anticoroziva KS, KX ■ ■ ■ ■ 27
– Versiune de temperaturi ridicate ■ 27
– Versiune de temperaturi scazute ■ ■ ■ ■ 27
Protectie antiexploziva ● ● 28
Combinatii cu reductoare AUMA ■ ■ ■ ■ 29
Directive EU ● ● ● ● 30
Teste de functionare ● ● ● ● 30
1) pana la marimea 14.5
2) pana la marimea 16.1
3) de la marimea SAEx 25.1, intrerupatoarele termice sunt standard iar termistorii PTC optional.

6
 Echipament/ Functiuni
Descrierea tipului
Codul tipului de actionare defineste
varietatea de versiuni. SA

‘R’ versiunea pentru reglaj

‘ExC’ cu protectie antiexploziva
marimea, ex. 07.1

Indicat pentru toate versiunile

Numai daca este necesar pentru definirea versiunii

Actionari pentru inchis - deschis

Pozitiile normale ale vanelor pentru Tip de serviciu pentru actionarile
functia de inchis - deschis sunt multitura pentru inchis - deschis
Intrare pozitiile de capat de cursa INCHIS (SA, SAExC)
actionare pentru sau DESCHIS. Dupa primirea unei
inchis - deschis Actionarile multitura SA de la AUMA
comenzi corespunzatoare,
pentru inchis-deschis sunt pentru tip
servomotorul actioneaza vana catre
serviciu S2 - 15 min. O versiune
una din cele doua pozitii sau, daca
speciala pentru S2 - 30 min este
este necesar, la o pozitie
deasemenea disponibila dar numai
intermediara predefinita.
pentru cupluri de iesire reduse.
Vana Vanele actioneaza relativ usor;
Descrierea tipului de serviciu pe pag
intervalele de timp intre opriri pot fi de
9.
la cateva minute la cateva luni.

t funct. max= 15 min (30 min)

Pozitie vana

t funct.

Caracteristica tipica pentru serviciul inchis - deschis

7
 Echipament/ Functiuni
Functiunea de reglaj
Tip serviciu pentru actionarile
Semnal de intrare de la
unitatea de control al
multitura pentru reglaj (SAR,
procesului Actionare SARExC)
Pozitioner pentru
reglaj Actionarile multitura SAR de la
Semnal de reactie de AUMA pentru reglaj sunt pentru tip
la unitatea de control serviciu S4 - 25 %. Versiunile
al procesului speciale pentru S4 - 50% si S5 - 25 %
Semnal de reactie pentru pozitia vanei
sunt deasemenea posibile.

Transmitator Vana
(senzor)

Variabila controlata

Variabila controlata intr-o aplicatie secunde.

de reglaj este afectata de multe
Din aceasta cauza cerintelor pentru
influente. O schimbare a semnalului
actionarile multitura sunt mari.
de referinta la intrare, o fluctuatie de
Componentele mecanice si motorul
presiune in conducta sau variatiile
trebuie dimensionate pentru a face
de temperatura influenteaza
fata unui larg numar de operatii fara a
procesul in asa fel incat este
necesara o ajustare permanenta a
variabilei. Pentru aplicatii unde sunt
necesare reglaje fine, pornirea
actionarii se poate intarzia cu cateva
Pozitia vanei

fi afectata acuratetea reglajului.

Caracteristica tipica pentru functiunea de reglaj

8
 Echipament/ Functiuni
Comparatie intre actionare de scurta durata si actionare intermitenta

Tip serviciu conform cu VDE 0530/ IEC 34-1

Functionare de scurta durata S 2
Timpul de operare la sarcina constanta este scurt, astfel
incat echilibrul termic nu este atins. Pauza este destul de
lunga pentru a se asigura racirea la temperatura
ambientala. Durata de operare este limitata la 15 min (10
min, 30 min).
Functionare intermitenta S 4
Serviciul este o secventa de cicli identici care constau
din timpul de pornire, timpul de operare cu sarcina
constanta si perioada de pauza. Perioada de pauza
permite servomotorului sa se raceasca astfel incat
echilibrul termic sa nu fie atins. Perioada de functionare
la S4 - 25 % sau S4 - 50 % este limitata la 25 % respectiv

Functionare intermitenta S 5
Similar cu S 4, dar cu un timp aditional de franare.
Franarea este realizata electric de exemplu prin
inversare de faze.

Numar de porniri permise

Marime Numar de porniri
[c/h]
SAR SARExC
07.1 1,200 900
07.5 1,200 900
10.1 1,200 900
14.1 1,200 1) 900 1)
1)
14.5 1,200 900 1)
1)
16.1 900 600 1)
25.1 300 –
30.1 300 –

1) pentru viteze de iesire mai mari se reduce numarul de porniri,

vezi foaie de date separata.

9
 Echipament/ Functiuni
Reglarea
In functie de tipul constructiv al vanei
ce urmeaza a fi actionata, reglarea la
cursa finala (care trebuie sa fie o
pozitie de limita) se face actionand
vana spre aceasta pozitie sau daca
se cunoaste momentul ce trebuie
atins se face prin reglarea acestuia.
Reglarea limitei
Pentru realizarea acestora Cand setam servomotorul si panoul
servomotorul de actionare este de comanda al acestuia, reglajul
echipat cu doua sisteme de masura trebuie facut tinand cont de aceste
independente: unul pentru reglarea doua tipuri de reglaj.
limitei si celalalt pentru reglarea Se va tine seama ca receptionarea
momentului. semnalelor pentru cele doua tipuri
de reglaje difera.
Reglarea momentului

Moment setat
Vitezele de iesire

Moment

Lucru P Lucru
DESCHIS INCHIS DESCHIS INCHIS
Servomotorul functioneaza la turatia nominala pana la Servomotorul functioneaza dinspre pozitia DESCHIS in
punctul setat P. In functie de turatia de iesire, marimea directia INCHIS. In pozitia INCHIS momentul pe corpul
servomotorului si tipul vanei, combinatiile ofera o forta de vanei va creste pana cand servomotorul va fi decuplat
inertie suficienta pentru a continua deplasarea obturatorului automat dupa atingerea punctului de limita setat.
spre punctul final (de capat de cursa) dupa ce motorul a
fost oprit. Suplimentar atingerea capatului de cursa depinde
si de contorizarea momentului da actionare. Prin selectarea
mai devreme a unui punct P de decuplare suprasarcina
poate fi considerata ca setare de limita.

Domenii de reglaj a cuplului / cuplul pentru functia de reglaj

Actionari multitura pentru inchis - deschis - cuplurile de actionare minime si maxime

Marime SA 07.1 07.5 10.1 14.1 14.5 16.1 25.1 30.1 35.1 40.1 48.1
Min. [Nm] 10 20 40 100 200 400 630 1,250 2,500 5,000 10,000
Max.1) [Nm] 30 60 120 250 500 1,000 2,000 4,000 8,000 16,000 32,000

Actionari multitura pentru reglaj - cuplurile de actionare minime si maxime

Cuplul necesar pentru reglaj

Marime SAR 07.1 07.5 10.1 14.1 14.5 16.1 25.1 30.1
Min. [Nm] 15 30 60 120 250 500 1,000 2,000
Max. [Nm] 30 60 120 250 500 1,000 2,000 4,000
Cuplul necesar
15 30 60 120 200 400 800 1,600
pentru reglaj [Nm]
1) Pentru viteze de iesire mai mari cuplu de iesire mai mic, vezi foaie de date separata

10
 Echipament/ Functiuni
Protectie la supraincarcare, peste momentul admis
Intrerupatoarele de moment folosite Daca semnalele de limita sunt Intermediara (DEFECT) cauzate de
pentru reglarea pozitiei de limita preluate de panourile de comanda, o suprasarcina.
(vezi pag. 10), se folosesc si ca se poate face o distinctie clara intre
protectii la supraincarcare pe toata semnalele de sfarsit de cursa si cele
cursa cat si ca reglaj al limitei. de pozitie
In cazul aparitiei accidentale a unui
Moment setat
moment mai mare in timpul
functionarii (exemplu: prinderea unui
obiect) servomotorul va fi oprit auto-
mat dupa atingerea momentului Moment
max. admis setat. Panoul de
comanda va semnaliza pozitia de
functionare “DEFECT”. Astfel se
realizeaza o protectie atat pentru
vana cat si pentru servomotor.
Lucru
DESCHIS INCHIS

DUO - intrerupatoare de limita/intrerupatoare pentru pozitia intermediara (optional)

Cu intrerupatoarele de limita DUO Semnalul primit de la intrerupator ■ Suplimentar care este montat pe o
poate fi setat un punct aditional de poate fi folosit in orice scop ca de vana bypass;
limita in ambele sensuri de rotatie exemplu: ■ pornirea unui alt intrerupator (ex:
(intrerupatoare pentru pozitia o pompa, etc.)
■ semnalizarea unei anumite pozitii
intermediara). Intrerupatorul poate fi
a unei vane, pornirea unui servo-
setat in orice pozitie intermediara a
motor
vanei intre cele doua limite
Inchis/Deschis de la punctul de start
Actionat
la cel final intrerupatorul ramane
activ chiar daca intre cele doua Directia Puncte de Directia
pozitii este mai putin de 120 rotatii DESCHIS intrerupere INSCHIS
ale arborelui tubular de iesire Ne-
actionat
Pozitia vanei

11
 Echipament/ Functiuni
Limitatoarele
Cu ajutorul microintrerupatoarelor
valorile masurate mecanic, referitoare
la cursa ( ex. numar de rotatii ) si cuplu
sunt transformate in semnale care se
pot folosi la comanda servomotorului.
Microintrerupatoarele sunt integrate in
unitatea de control care contine patru
microintrerupatoare in varianta stan-
dard:
■ Cate un microintrerupator pentru
fiecare capat de cursa INCHIS si
DESCHIS
■ Cate un microintrerupator de cuplu
pentru fiecare directie INCHIS si
DESCHIS.
■ Microintrerupatoarele pentru cape-
tele de cursa actioneaza cand se
atinge pozitia de capat de cursa si
microintrerupatoarele pentru limit-
are de cuplu actioneaza cand se de-
paseste valoarea de cuplu fixata.
Daca servomotorul este dotat cu
limitatoare de cursa DUO (vezi pag.
10 ) sunt disponibile inca doua limitari
de cursa suplimentare.
Pentru a intampina cerintele inalte de
siguranta, AUMA foloseste
microintrerupatoare de inalta calitate
dezvoltate special cu mecanism de
salt al curentului de iesire.
In varianta standard
microintrerupatoarele sunt dotate cu
contacte de argint. Pentru tensiuni
cuprinse intre 5 V si 50 V si curenti
mici, sunt recomandate
microintrerupatoare cu contacte
aurite.

Versiuni
Aplicatie/ descriere Tipuri de contacte
Microintrerupatoare Standard Un contact NI si unul ND
singulare
Microintrerupatoare in Pentru cuplarea a doua potentiale diferite. Microintrerupatoarele au doua Doua contacte NI si doua
tandem (optional) compartimente diferite cu intrerupatoare izolate galvanic intr-o carcasa comuna ND
turnata. Intrerupatoarele sunt actionate impreuna si unul dintre ele are un mic
avans fata de celalalt, care ar trebui folosit pentru semnalizare.
Microintrerupatoare triple Pentru aplicatii unde trebuiesc cuplate trei potentiale diferite. Aceasta versiune Trei contacte NI si trei ND
(optional) consta intr-un microintrerupator unic si un microintrerupator in tandem.
Evaluarea microintrerupatoarelor Date tehnice
Tip curent Evaluarea microintreru- Grad de protectie IP 66
patoului Imax Element de actionare Tija
30 V 125 V 250 V Element de contact Doua contacte cu mecanism de
salt al curentului de iesire.
CA Cos ϕ = 0,8 5A 5A 5A
Material de contact Argint (standard)
CC (incarcare rezistiva) 2A 0,5 A 0,4 A
Aur (optional)
Cu contacte aurite Durata de viata mecanica min. 2 x 106 cicli
(recomandat pentru tensiuni de control mici)
Min. 5 V, Max. 50 V
Curent Min 4 mA, Max 400 mA

Reglaj fara acces la mecanismul de reglare (optional)

Daca servomotorul este
echipat cu un limitator magnetic
si transmitator de cuplu (vezi
pag. 13) si panou de comanda
integrat AUMATIC (vezi pag. 22)
servomotorul poate fi reglat fara o
interventie directa. Aceasta
inseamna ca parametrii pot fi reglata
fara a deschide servomotorul.
Aceasta posibilitate are avantaje
deosebite ca:
Nu sunt necesare scule pentru mecanice.
reglare Servomotorul poate fi reglat si in
Servomotorul nu mai trebuie sa fie medii potential explozive fara a
redeschis dupa ce au fost efectuate desface protectia antiex.
conexiunile electrice. Se realieaza
astfel si o protectie foarte buna
impotriva apei si a prafului pentru
componentele electronice si

12
 Echipament/ Functiuni
Limita magnetica si transmitator de moment (MWG) (optiune)
Limita magnetica si transmitatorul de Aceasta varianta nu necesita ■ Semnalul de moment este in
moment converteste valorile folosirea intrerupatoarelor pentru permanenta disponibil. Poate fi
mecanice ale limitei si momentului limita de pozitie si moment. folosit pentru a debloca un
intr-un semnal electronic continuu. Servomotoarele cu MWG prezinta
intrerupator de moment sau poate
Cel ce evalueaza simultan ambele urmatoarele avantaje:
fi ransmis in exterior (ex:
semnale este MWG. monitorizarea momentului in
■ Reglare fara a mai desface timpul actionarii vanei).
capacul servomotorului (vezi
pag.11)

Monitorizarea pozitiei – fara baterie

Pozitia vanei este determinata cu un
asanumit „traductor absolut multi-tura).
Patru pinioane, fiecare cu un raport de
reducere de 8:1 sunt utilizate pentru a
converti miscarea intr-un semnal elec-
tronic. Fiecare reglare a vanei este
convertita intr-una din multiplele
combinatii de pozitie ale celor 4
pinioane. Magnetii si senzorii situati pe
axele pinioanelor convertesc pozitia
acestora intr-un semnal electronic.
Imediat ce se restabileste alimentarea
servomotorului (intrerupta in urma unei
situatii de urgenta) pozitia curenta a
vanei va fi semnalizata imediat, ne fiind
necesara aduceea ei in pozitia de
referinta. Chiar si in cazul actionarii Semnal de cursa
catre comanda
manuale a vanei, pozitia acesteia va fi
continuu inregistrata de sistemul
MWG, ne fiind necesara alimentarea
acestuia.

Monitorizarea continua
amomentului
Melcul alunecator sta la baza
principiului mecanic pentru
masurarea momentului. Un moment
la arborele de iesire este adus prin
miscarea axiala a melcului
alunecator impotriva unui arc de
actune. O combinatie de parghii
transforma miscarea axiala in una de
rotatie care prin magneti si senzori
este convertita intr-un semnal elec-
tronic .

Semnal de cursa
catre comanda

Desenele simplificate explica principiile de masura. Ele nu reprezinta schema constructiva reala.

13
 Echipament/ Functiuni
Semnal feedback pentru pozitie/ moment (optional)
Daca servomotorul este echipat cu
MWG si panou de comanda integrat
AUMATIC, pozitia vanei si momentul
realizat in vana pot fi utilizate ca
semnale de iesire. Daca nu este
instalat un MWG, pozitia vanei poate
fi transmisa ca un semnal continuu
pentru monitorizarea pozitiei
Semnalul de pozitie feedback este
asigurat ca un semnal analog feed-
back de catre:
■ potentiometru de precizie
■ transmitator electronic al pozitiei
RWG.
Transmitator electronic al pozitie
Valoarea pozitie (actuale) este
furnizata de un potentiometru si
transformata de un circuit electronic
intr-un semnal de curent. Valoarea
de zero si marimea intervalului
semnalului de feedback pot fi usor
ajustate printr-un potentiometru de
reglaj

Semnal
Datele tehnice ale potentiometrului in mA 20

Potentiometru de precizie Potentiometru de precizie

in versiunea tandem
Linearitate ≤1%
4
Putere 0,5 W
0
Rezistenta (standard) 0,2 kΩ 0,2/0,2 kΩ 0 60 100
Rezistenta (optional) 0,1 kΩ, 0,5 kΩ, 1,0 kΩ, 0,5/0,5 kΩ, 1,0/1,0 kΩ, Cursa vanei in %
5,0 kΩ 5,0/5,0 kΩ, 0,2/5,0 kΩ

Datele tehnice ale traductorului electronic RWG Unitate de alimentare cu

Semnal iesire tensiune pentru servomotoarele
- sistem 2 fire 4 – 20 mA multi-tura fara panou de
- sistem 3 sau 4 fire 0/4 − 20 mA comanda integrat
Tensiune de alimentare 24 V DC ±15% netezit
Durata de viata Min. 5 x 106 operatiuni Pentru alimentarea cu tensiune a
tuturor transmitatoarelor de pozitie
recomandam Unitatea de alimentare
PS 01. Aceasta unitate nu poate fi
utilizata in zone cu potential expliziv
sau pentru circuite electronice de
protectie intrinseci.

Indicator mecanic de pozitie (optional) Indicare de functionare

Pozitia vanei este indicata continuu Blinkerul face parte din echiparea
prin intermediul discului reglabil care standard a actionarilor de tip SA si
poarta simbolurile pentru INCHIS si poate fi folosit pentru indicarea de
DESCHIS. Acest disc poate fi vazut functionare. Contactele acestuia
printr-un geam marcat situat pe sunt scoase la conectorul fisa - priza.
capacul compartimentului Pentru tipurile SAR, SAEx, si SAREx
intrerupatoarelor. contactul de blinker este optional.
Indicatorul mecanic de pozitie
necesita un reductor suplimentar in
unitatea de control. Curentul pe comutatorul de
blinker
Curentul de trecere
Tip curent
Imax
30 V 125 V 250 V
AC 5A 5A 5A
DC 2A 0,5 A 0,4 A

14
 Echipament/ Functiuni
Rezistenta de incalzire
Incalzitor incinta (Heater) in
compartimentul intrerupatoarelor
(standard)
Este posibila aparitia fenomenului de
condensare datorita unor fluctuatii mari
ale temperaturii ambientale. De aceea
este integrata in unitatea de comanda
o rezistenta de incalzire care previne in
general acest lucru.
Rezistenta de incalzire este
dimensionata pentru lucru continuu.
Din acest motiv ar trebui alimentata
permanent sau cel putin cand
servomotorul este oprit.
Incalzitor incinta in motor
(optiune)
Pentru functionari in conditii de
temperatura foarte joase, AUMA
recomanda ferm folosirea unui
incalzitor pentru motor. Acesta este
disponibil pentru servomotoare in
versiunile de temperatura extrem de
scazute (- 50 °C). Incalzitorul va
preveni problemele de pornire ale
motorului cauzate de o temperatura
prea scazuta.

Date tehnice pentru incalzitorul compartimentului intrerupatoarelor

Rezistenta de incalzire pentru
actionari fara panou de
comanda integrat
Element de incalzire Element PTC autoreglabil
Gama tensiunilor 110 V – 250 V DC/AC
24 V – 48 V DC/AC
380 V – 400 V AC
Putere 5 W – 20 W
Rezistenta de incalzire pentru
actionarile cu panou de
comanda integrat
Rezistenta speciala de incalzire
24 V DC/AC (alimentare
interna)
5W

Dispozitiv de blocare pentru operare manuala (optional)

Dispozitivul de blocare previne
accesul neautorizat la actionarea
manuala a actionarilor multi-tura

Diagrama de conexiuni electrice

Conexiuni electrice KMS
Echipamentul electric al
servomotoarelor multitura este
instris pe placa KMS pentru
conexiuni electrice. Schema de
conexiuni din figura alaturata ne
prezinta echipamentele de baza si
versunea normala de inchidere in
„sensul acelor de ceas“.
Pentru echipamente suplimentare
se va consulta foaia de date
„Conexuni electrice KMS“
Conexiuni electrice propuse ASV
Daca comanda servomotorului nu se
KMS TP 100
realizeaza printr-un panou AUMA - de
Echipament de baza SA comanda integrat ci printr-un panou
extern, AUMA pune la dispozitie o
R1
multitudine de diagrame de conexiuni
H
electrice pentru servomotor.
Pentru a obtine aceste diagrame de
conexiuni electrice propuse se va
consulta catalogul AUMA; se va
accesa pagina de internet AUMA
(www.auma.com) sau se va lua con-
tact direct cu AUMA.

15
 Principiu de constructie
Motorul
1 Un cuplu mare de pornire este
necesar pentru scoaterea vanelor
din pozitia de capat. Motoarele dezvoltate de
AUMA satisfac aceasta cerinta de baza.
In afara de motoarele trifazice de curent
alternativ frecvent folosite, mai sunt
disponibile si motoare monofazate si de
curent continuu pentru marimile pana la
14.5, respectiv 16.1
Unitatea de control
2 In functie de tipul vanei,servomotorul Motoarele standard sunt conectate prin
intermediul unui conector fisa/ priza. (pana la
trebuie oprit la capatul cursei de
catre limitatorul de cursa sau de catre cel de curentul nominal de 16 A) la priza
cuplu. beneficiarului. Acest lucru permite
schimbarea rapida a motorului ex. pentru
In acest scop sunt disponibile doua sisteme schimbarea vitezei de iesire.
independente (limitatorul de cursa si
Alte informatii vezi pe pag. 18.
limitatorul de cuplu) in unitatea de control.
Acestea masoara cursa respectiv cuplul
6
necesar la bucsa de iesire.
Microintrerupatoarele semnalizeaza panoul
de comanda a servomotorului ca punctele
de cuplare fixate au fost atinse, ceea ce la
randul sau decupleaza servomotorul.
Unitatea de comanda poate fi echipata
optional cu transmitator magnetic pentru 1
pozitie si moment care converteste
parametrii mecanici pentru limita si moment
in semnal electronic.In combinatie cu panoul
integrat AUMATIC pot fi setate puncte de
limita si moment fara a interveni direct
asupra acestuia (ex: fara a folosi scule sau a
desface panoul de comanda)

Reductoarele
3 Pentru a reduce turatia motorului la 2
turatia de iesire necesara a
servomotorului este folosit binecunoscutul
principiu al reductoarelor melcate uneori
combinate cu reductoare planetare.
Autoblocarea este realizata de reductorul
melcat. Axul melcului si axul de iesire al rotii
melcate ruleaza in rulmenti
supradimensionati.
Melcul alunecator este pozitionat intre doua
arcuri pe axul melcului. Melcul se va misca
functie de cuplu. Aceasta deplasare axiala,
ca masura a cuplului este transmisa unitatii
de control prin intermediul unor tije si roti
reductoare.
Carcasa reductorului este umpluta cu
lubrifiant. Acesta face ca in perioada de
functionare sa nu aiba nevoie de intretinere o
perioada lunga de timp .

16
 Principiu de constructie
Conectarea electrica
6 Legaturile electrice pentru motor si
pentru partea de comanda sunt pana
la marimea 16.1 realizate prin intermediul
unui conector fisa/ priza de 50 de poli, tip
AUMA. Pentru marimile mai mari, motorul
este conectat la terminalele din servomotor.
In cazul in care conectorul fisa priza este
demontat pentru lucrari de intretinere,
cablajul pentru partea de control ramane
neafectat.
Pentru actionarile cu protectie antiexploziva
tip SAExC si SARExC sunt prevazuti
conectori fisa-priza de constructie speciala
pentru protectia antiexploziva.
3 Alte informatii la pag. 24.

Operarea manuala
5 Pentru lucrarile de intretinere sau in
situatii de urgenta actionarile
multitura pot fi operate de la roata de
manevra (manivela). Prin actionarea tijei
rosii de trecere pe operare manuala se
deconecteaza actionarea motorului si se
activeaza operarea manuala. Deoarace
deconectarea intre motor si actionare se
face inainte de ansamblul melc - roata
5 melcata, operarea manuala a actionarii se
face cu usurinta chiar daca aceasta este
dimensionata sa lucreze la cuplu maxim.
La pornirea motorului operarea manuala se
deconecteaza automat. In timpul operarii
electrice, roata de manevra nu se roteste.

Cuplajul cu vana
4 Flansa de montare este cf. DIN EN
ISO 5210 respectiv DIN 3210.
Sunt disponibile o mare varietate e bucse de
cuplare. Din acest motiv adaptarea la diferite
tipuri de vane.
Alte informatii la pag. 26.

17
 Echipament/ Functiuni
Motoare
Motoare de CA trifazate Motoare de CA monofazate
In mod standard, actionarile Actionarile multi-tura AUMA
multi-tura AUMA sunt echipate cu SA07.1-SA14.5 pot fi dotate optional
motoare de CA trifazate (TENV, si cu motoare de CA monofazate.
motor incasetat, fara racire). Condensatorul necesar precum si
uneori intrerupatorul de pornire sunt
Motor special AUMA cu montate intr-o fisa de conectare
Moment mare la iesire speciala (cu dimensiuni marite).
Nota: Pentru vitezele si marimile
Moment T
Motoare de CC
Actionarile multi-tura AUMA sunt de
asemenea disponibile si in varianta
cu echipare cu motoare de CC.
Nota: In unele cazuri poate fi
necesara rezistenta de pornire (vezi
foaia de date separata), acesta
nefiind un echipament furnizat de
AUMA.

uzuale se vor consulta fisele tehnice

specifice. Motoare speciale

Motor standard cu aceeasi

La cerere si daca este necesar din
putere punct de vedere tehnic actionarile
Turatie de iesire n pot fi livrate si cu motoare cu doua
viteze sau motoare cu frana
AUMA a proiectat aceste motoare
pentru diversele cereri in actionarea
vanelor. Marele avantaj al acestor
motoare este legat de momentele
mari in momentul de start si de
protectia termica a motorului.

Date tehnice
Motoare de CA trifazate Motoare de CA monofazate Motoare de CC
Tensiuni standard 50 Hz:220 V; 230 V; 240 V 50 Hz: 220 V – 240 V 220 V; 110 V; 60 V; 48 V;
380 V;400 V; 415 V; 60 Hz: 110 V – 120 V 24 V
500 V
60 Hz:440 V; 460 V; 480 V
Variatii permise ± 10 %1) ± 10 %1) ± 10 %1)
Date motor A se consulta fisa tehnica
Design/montare IM B9 conform IEC 34-7 IM B14 conform IEC 34-7
Tip motor Motor asincron in colivie de Motor asincron in colivie de Rotor CC
veverita veverita
Grad de protectie IP 67 IP 65 – IP 68 IP 55
IP 68 (optional) IP 67/ 68 (optional)
Tip racire Racire de suprafata (IC 40 conform IEC 34-6)
Clasa de izolare F conform IEC85, tropicalizat
Conexiunile electrice Pana la SA 16.1 (7.5 kW): Conector fisa/priza al Terminale ale motorului
ale motorului conector fisa/priza al servomotorului AUMA
servomotorului AUMA
SA 25.1 si mai mari: terminale
pe servomotorul AUMA
Pornire Pornire direct in cuplu
Tip serviciu S2 - 15 min, S2 - 30 min, S2 - 10 min sau S2 - 15 min
S4 - 25 %, S4 - 50 % sau S5 S4 - 25 %
Sensul de rotatie Orar si anti-orar (invers)
Protectia motorului 3 termointrerupatoare 2 termointrerupatoare -
sau 3 termistori
1) Supra tensiunile pot conduce la o incalzire excesiva in bobinajul motorului. In cazul subtensiunilor cuplul motorului scade cu patratul
tensiunii impartit la tensiunea standard. Variatii mari ale tensiunii trebuie luate in considerare cand se alege marimea servomotorului.

18
 Echipament/ Functiuni
Protectia Motorului
Pentru protectia motorului la Timp de temporizare
incalzire sunt montate in bobinajul
Timpul de temporizare este timpul directa catre releul de oprire de catre
motoarelor trifazice si monofazice
trecut de la atingerea punctului setat intrerupatorul de moment. Este
termointrerupatoarele respectiv
pentru limita sau moment pana la posibil un timp de temporizare mai
termistoare PTC. Daca sunt inte-
oprirea alimentarii cu tensiune a mare tinand cont de viteza de iesire,
grate in panoul de comanda ofera o
servomotorului. tipul de cuplare cu vana, tipul vanei si
protectie mai buna a motorului con-
tipul instalatiei luata in considerare.
tra incalzirii excesive a bobinajului. Pentru protejarea vanei impotriva
Termointrerupatoarele respectiv momentelor excesive timpul de Pentru panourile de comanda AUMA
termistoarele PTC ofera o mai buna temporizare trebuie sa fie cat mai MATIC si AUMATIC (disponibile
protectie decat releele termice mic. Aceasta trebuie luata in pentru marimile SA(R) 07.1 -
deoarece temperatura este considerare in special daca SA(R)16.1) motorul va fi imediat
masurata direct in motor. servomotorul este comandat prin oprit dupa declansarea
Termointrerupatoarele intrerup PLC. Se recomanda un timp de intrerupatorului.
circuitul de control de indata ce temporizare <50 ms si comanda
temperatura in infasurarea motorului
depaseste 140 °C. Dupa ce se
asigura racirea la o temperatura intre Tipul servomotorului Termo intrerupatoars PTC-termistoare
90 °C – 120 °C servomotorul poate fi SA 07.1 – SA 48.11) Standard Optional
pornit din nou. SAR 07.1 – SAR 30.11) Standard Optional
SAExC 07.1 – SAExC 16.1 Optional Standard
SARExC 07.1 – SARExC 16.12) – Standard
SAEx 25.1 – SAEx 40.13) Standard Optional
Punct de declansare
Temperatura motorului

SAREx 25.1 – SAREx 30.13) – Standard

140 °C
1) Pana la marimea 16.1 servomotoarele sunt disponibile cu panou de comanda integrat
AUMA MATIC sau AUMATIC
115 °C
2) Daca servomotorul este echipat cu panoul de comanda atuncit, releul termic si respectiv
dispozitivul de decuplare PTC fac parte din dotarile standard.
3) Conform DIN VDE 0165 subclauza 6.1.4, servomotoarele cu protectie antiexploziva trebuie
90 °C sa fie echipate pe langa termointrerupatoare, suplimentar, cu releu termic.
Punct de resetaret
Evaluarea termointrerupatoarelors
Timp
Curent Alternativ Evaluarea Curent Continuu Evaluarea
(250 V AC) termointrerupato termointrerupator
Important! Se recomanda ca Imax Imax
sistemele de protectie ale motorului cos ϕ = 1 2,5 A 60 V 1A
(termointrerupatoarele sau cos ϕ = 0.6 1,6 A 42 V 1,2 A
termistoarele) sa fie incluse in 24 V 1,5 A
panoul de comanda, in caz contrar
pierzandu-se garantia motorului.
Daca actionarea multi-tura este
echipata cu panou de comanda
integrat in mod automat
termintrerupatoarele sunt integrate
in acest sistem.

19
 Viteze de iesire
Viteze de iesire
Datorita disponibilitatii unui domeniu Pentru servomotoarele cu cuplaj de Pentru viteze mai mari sau turatii mai
mare de viteze de iesire, poate fi iesire de tip A – arbore filetat (vezi mari se impune(recomandare
obtinut aproape orice timp de pag. 26) viteza max. de iesire stricta) a se utiliza un cuplaj de iesire
operare dorit cu ajutorul actionarilor masurata la nivelul filetului cuplajului AF cu arbore filetat si arc
multi-tura AUMA. respectiv turatia maxima permisa se pretensionat (pag.26
observa a fi:
Viteza la iesire a servomotorului este
determinata de turatia motorului si ■ Pentru vanele cu sertar
de treapta de reducere a max. 500 mm/min
reductorului, cu exceptia actionarilor ■ Pentru vanele cu ventil
servomotoarelor cu motoare cu max. 250 mm/min (max. 45 rpm)
viteza variabila. De aceea este
necesar ca in momentul lansarii
comenzii unui servomotor sa fie
indicata turatia dorita.

Vitezele de iesire ale actionarilor multi-tura pentru serviciul deschis-inchis

Tip Momentul max1) Motor de CA trifazic Motor de CA monofazic DC motor
S2 - 15 min/ S2 - 30 min S2 - 10 min S2 - 15 min
SA [Nm] 50 Hz [rpm] 60 Hz [rpm] 50 Hz [rpm] 60 Hz [rpm] [rpm]
07.1 30 4 – 180 4,8 – 216 4 – 180 4,8 – 216 4 –- 180
07.5 60 4 – 180 4,8 – 216 4 – 180 4,8 – 216 4 – 180
10.1 120 4 – 180 4,8 – 216 4 – 180 4,8 – 216 4 – 180
14.1 250 4 – 180 4,8 – 216 8 – 45 9,6 – 54 4 – 180
14.5 500 4 – 180 4,8 – 216 8 – 22 9,6 – 26 4 – 45
16.1 1,000 4 – 180 4,8 – 216 − − 4 – 22
25.1 2,000 4 – 90 4,8 – 108 − − −
30.1 4,000 4 – 90 4,8 – 108 − − −
35.1 8,000 4 – 45 4,8 – 54 − − −
40.1 16,000 4 – 32 4,8 – 38 − − −
48.1 32,000 4 – 16 4,8 – 19 − − −
1) Marimile individuale au moment redus la vitezele cele mai mari

Vitezele de iesire ale actionarilor multi-tura pentru reglaj

Tip Momentul pentru Motor de CA trifazic2) Motor de CA monofazic2)
reglaj
max.
SAR [Nm] 50 Hz [rpm] 60 Hz [rpm] 50 Hz [rpm] 60 Hz [rpm]
07.1 15 4 – 45 4,8 – 54 4 – 45 4,8 – 54
07.5 30 4 – 45 4,8 – 54 4 – 45 4,8 – 54
10.1 60 4 – 45 4,8 – 54 4 – 11 4,8 – 13
14.1 120 4 – 45 4,8 – 54 8 – 11 9,6 – 13
14.5 200 4 – 45 4,8 – 54 – –
16.1 400 4 – 45 4,8 – 54 − −
25.1 800 4 – 11 4,8 – 13 − −
30.1 1,600 4 – 11 4,8 – 13 − −
2) Functionare intermitenta S4 – 25 %.

20
 Panouri de comanda
Panouri de comanda integrate (optiune)

Servomotoare multi-tura SA 07.1 – 16.1

SAR 07.1 – 16.1

Cu Cu
AUMA MATIC AUMATIC

21
 Panouri de comanda
Which type of controls?
AUMA MATIC
AUMA MATIC este panoul ideal Ca semnale de feedback avem:
de control pentru atingerea pozitiei de final cursa,
“serviciul” declansarea la un moment
Deschis-Inchis. excedentar, selectorul pentru
Functiuni cum ar intrerupatorul de pozitie si semnale
fi corectiea de defectiune.
automata a fazei Este valabila si o versiune AUMA
faciliteaza MATIC pentru functionari in medii cu
punerea in potential exploziv.
functiune facand ca
panoul integrat de
control sa fie folosit
la locul de montaj.

AUMATIC
Microregulatorul reglabil
AUMATIC are incluse
toate functiile de la
AUMA MATIC.
Suplimentar, AUMATIC
are o varietate de
functiuni suplimentare
echipamentul fiind
considerabil dezvoltat:
■ Functii ce pot fi reglate fara o
interventie directa.
■ Pozitioner auto-adaptiv (op-
tional)
■ Relee de semnal programabile.
■ Interfata de comunicare bidirec-
tionala (Field bus, optional)
1) NOTA: Conform legii patentului, produsul AUMATIC cu interfata inflarosu si reglaj local nu poate fi livrat in UK sau Japonia. Acelasi produs,
dar fara interfata inflarosu nu reprezinta un patent si poate fi livrat in orice tara.
■ Afisaj alfa-numeric
■ Monitorizare si diagnostic.
■ Inregistrarea datelor de
functionare.
■ Interfata seriala de programare1).
AUMATIC are o constructie
modulata, formata din functiuni,
interfete de comunicare si elemente
ale echipamentului, fiind solutia
“ideala” pentru orice problema de
automatizare a functionarii unei
vane.
Este valabila si o versiune AUMATIC
pentru functionari in medii cu poten-
tial exploziv.

Brida de perete Documentatie suplimentara

In afara de posibilitatile de montare
mentionate mai sus (de a monta
direct panoul de comanda pe servo-
motor), acesta poate fi montat
separat de servomotor cu o brida de
perete (vezi pag. 5) Aceasta este
recomandata daca:
■ Avem un spatiu limitat ce
restrictioneaza accesul la panoul
de comanda montat direct pe ser-
vomotor.
■ O temperatura ambientala mare
in jurul servomotorului, ce poate
afecta componentele electronice.
■ Vibratii mari ale vanei ce pot
influenta panoul de comanda
Lungimea cablului Informatii detailiate pot fi gasite in
urmatoarele brosuri:
Lungimea cablului intre servomotor
si panoul de comanda poate ajunge ■ Descrierea produsului
pana la 100 m. Panourile de comanda AUMATIC
■ Descrierea produsului
O separare a servomotorului de
Panourile de comanda AUMA
panoul de comanda poate fi
MATIC
efectuata si ulterior.
Restrictii privind lungimea cablului
pot aparea in functie de echiparea
servomotorului, exemplu: cand este
instalat in servomotor un MWG (vezi
fisa de date tehnice).
La cerere, AUMA poate livra seturi
de cabluri complet echipate.

22
 Panouri de comanda
Avantajele panourilor de comanda integrate (optional)
Scopul dezvoltarii panourilor de costuri ridicate de instalare pentru
comanda integrate este scutirea de comenzile exterioare.

Alimentare
Nivelul de control al procesului Comenzi
Semnale
Field bus
Dulap de comanda

interface
Fieldbus
A PLC
B C

PLC
comanda

comanda

comanda
Panou de

Panou de

Panou de

e.g. 400 V AC e.g. 400 V AC

Comanda
locala

Intrerupator
de
izolare

Panou de comanda extern (A) Panou de comanda integrat (B) Panou de comanda integrat cu
field bus (C))
Pentru conectarea servomotoarelor Servomotoarele cu panou de
la panoul de comanda extern se va comanda integrat includ si elemen- Daca panoul de comanda al
lua in considerare: tele de comanda si control, ele fiind actio-narii este integrat intr-un sis-
■ Toate semnalele servomotoarelor gata de utilizare. Toate componen- tem field bus costurile de instalare se
(ex: semnalele de la limitatorii de tele electrice de exemplu limitatoa- reduc si mai mult. Comenzile si sem-
cuplu si de cursa) trebuie trimise rele de cursa, cuplu si termointreru- nalele tuturor actionarilor sunt trans-
panoului de comanda extern din patoarele precum si elementele de mise la si de la statia master printr-un
camera de comanda. monitorizare si transmitere a pozitiei cablu cu doua fire sau optional cablu
■ Comanda servomotoarelor se va (optional) sunt integrate in acest optic. Placile de intrare/ iesire consu-
face printr-o combinatie de panou de comanda modern. Au matoare de spatiu precum si partile
contactoare reversibile, ce sunt rezultat astfel urmatoarele panourilor de comanda utilizate de
instalate in camera de comanda simplificari: acestea nu mai sunt necesare.
■ Trebuie pregatita o diagrama cu ■ Nu mai sunt necesare cablajele
conexiunile necesare. externe excesive in dulapul de
comanda.
■ Semnalele trimise de servomotor
sunt procesate in panoul integrat
de comanda fiind necesare doar
semnalele de reactie la sistemul
de control al procesului.
■ Servomotoarele si panourile de
comanda sunt intr-o corelare
perfecta.
■ Sunt disponibile diagrame de co-
nexiuni standard.

23
 Interfete
Conexiunile electrice
Conector fisa/ priza AUMA
Actionarile multi-tura AUMA pana la
marimea SA 16.1 sunt echipate
standard cu conector fisa/ priza
pentru motor si panoul de
comanda.Acest conector echipeaza
servomotoarele cu sau fara panou
integrat de control.
Avantajul semnificativ pe care-l
prezinta acest tip de conector:
o data conectat firele electrice de
legatura sunt foarte bine fixate
putand desface servomotorul de pe
vana fara a afecta legaturile
electrice.
Pentru tipurile SA 25.1 si mai mari,
motorul este conectat la un sistem cu
suruburi de capat in compartimentul
de legaturi al servomotorului. Panoul
de comanda are legaturile facute la
fisa/priza a servomotorului.

Dublu etans (optional)

Conectorul dublu etansat este o fisa
priza etansata montata intre servo-
motor si conectorul fisa/ priza. Astfel
chiar daca se indeparteaza capacul
conectorului sau daca acesta ne
este bine strans pe priza se reali-
zeaza o protectie a motorului impo-
triva prafului si a umiditatii.

Conector fisa/ priza cu placa terminale pentru servomotoare anti-ex servomotoarele multi-tura SAExC si SARExC
Servomotoarele multitura in con- anti-ex.
structie anti-ex de tipul sunt realizate Compartimentul conectorilor este
cu sau fara panouri de comanda in proiectat pentru protectia crescuta
clasa de protectie anti-ex. Placa de tipul “increased safety”.
etansa cu terminale electrice asigura
pastrarea protectiei anti-ex chiar Cu ajutorul unui capac de protectie
daca capacul de protectie al aces- disponibil ca optiune priza deconec-
teia a fost indepartat. tata poate fi agatata de perete pentru
a pregati fuctionarea instalatiei in
Conexiunea electrica intre placa ter- mediu cu potential exploziv.
minala si componentele electrice/
electronice ale ansanblului este
realizata printr-o fisa/ priza. Avanta-
jul conectorului modular este de ase-
menea disponibil si in varianta

Fise terminal pentru servomotoare in constructie anti-exservomotoarele multi-tura SAExC si SARExC (optional)
Opus conectorului fisa/ priza conec- Cu ajutorul unui capac de protectie
tarile electrice ale beneficiarului sunt disponibil ca optiune priza deconec-
realizate prin terminale conectate la tata poate fi agatata de perete pentru
cadru terminal. Compartimentul a pregati fuctionarea instalatiei in
pentru conexiuni a fost lungit. In mediu cu potential exploziv.
cazul protectie anti-ex acest tip de
conexiune are aceleasi caracteristici
ca si cele ale conectorului fisa-priza.

24

Conexiuni speciale
La cererea clientilor se pot echipa si
cu fise/priza de constructii speciale.
Capacul fisei in constuctia standard
poate fi inlocuit cu urmatoarele
variante:
Interfete
Cadru de prindere si capac de
protectie
Conexiune cu capac:
Aceste elemente ofera facilitatea ca
■ detasabil
in momentul in care este luat servo-
■ compartiment pentru terminale
motorul, conectorul fisa sa fie pus pe
marit
perete, intr-un loc sigur. Comparti-
■ compartiment pentru terminale
mentul cu terminale ramanand
marit si capac detasabil
deschis poate fi acoperit cu un
capac, protejandu-l astfel de patrun-
derile de praf si apa.

Date tehnice

Conector fisa/ priza AUMA

Date tehnice Conexiunile motorului1) Legarea la pamant Conexiuni pin
Nr.contacte max. 6 (3 sunt utilizate) 1 (contact principal) 50 pini/ priza
Notare U1, V1, W1, U2, V2, W2 Conform cu VDE 1 la 50
Tensiune max. 750 V – 250 V
Curent max. 25 A – 16 A
Mod de conectare (ptr. Conectarile clientilor) Suruburi Surub pentru brida ureche Suruburi, Clame deformabile (optional)
Sectiune transversala max. 6 mm2 6 mm2 2,5 mm2
Material: Pin/ priza Poliamida Poliamida Poliamida
Contacte Alama Alama Alama, acoperire cu TiN sau aurite (optional)

Conector fisa/ priza cu placa terminale pentru servomotoare anti-ex servomotoarele multi-tura SAExC si SARExC
Date tehnice Conexiunile motorului1) Legarea la pamant Conexiuni pin
Nr.contacte max. 3 1 38 pini/ priza
Notare U1, V1, W1 Conform cu VDE 1 la 24, 31 la 40, 47 la 50
Tensiune max. 550 V – 250 V
Curent max. 25 A – 10 A
Mod de conectare (ptr. Conectarile clientilor) Suruburi Suruburi Suruburi
Sectiune transversala max. 6 mm2 6 mm2 1,5 mm2
Material: Pin/ priza Araldite/ Poliamida Araldite/ Poliamida Araldite/ Poliamida
Contacte Alama Alama Alama acoperire cu TiN

Fise terminal2) pentru servomotoare in constructie anti-exservomotoarele multi-tura SAExC si SARExC

Date tehnice Conexiunile motorului1) Legarea la pamant Conexiuni pin
Terminals max. 6 (3 sunt utilizate) 1 (contact principal) 50
Notare U1, V1, W1 Conform cu VDE 1 la 50
Tensiune max. 750 V – 250 V
Curent max. 25 A – 10 A
Mod de conectare (ptr. Conectarile clientilor) Suruburi Suruburi Cage clamp2)
Sectiune transversala max. 10 mm2 10 mm2 2,5 mm2 ptr.cablu flexibil

Suruburi pentru prinderea conductorilors4)

Tip Metric (standard) Pg (optiune)
SA(R) 07.1 – 16.1 5)
2 x M 25 x 1.5; 1 x M 20 x 1.5 2 x Pg 21; 1 x Pg 13.5
SA(R)ExC 07.1 – 16.15)
SA(R) 25.1 1 x M 32 x 1.5; 1 x M 32 x 1.5; 1 x M 25 x 1.5; 1 x M 20 x 1.5 1 x Pg 29; 1 x Pg 29; 1 x Pg 21; 1 x Pg 13.5
SA(R)Ex 25.1 1 x M 32 x 1.5; 1 x M 32 x 1.5; 1 x M 25 x 1.5 1 x Pg 29; 1 x Pg 29; 1 x Pg 21
SA(R) 30.1 1 x M 40 x 1.5; 1 x M 32 x 1.5; 1 x M 25 x 1.5; 1 x M 20 x 1.5 1 x Pg 36; 1 x Pg 29; 1 x Pg 21; 1 x Pg 13.5
SA(R)Ex 30.1 1 x M 40 x 1.5; 1 x M 32 x 1.5; 1 x M 25 x 1.5 1 x Pg 36; 1 x Pg 29; 1 x Pg 21
SA 35.1 – 48.1 1 x M 50 x 1.5; 1 x M 32 x 1.5; 1 x M 25 x 1.5; 1 x M 20 x 1.5 1 x Pg 42; 1 x Pg 29; 1 x Pg 21; 1 x Pg 13.5
SAEx 35.1 – 40.1 1 x M 50 x 1.5; 1 x M 32 x 1.5; 1 x M 25 x 1.5 1 x Pg 42; 1 x Pg 29; 1 x Pg 21
1) Valabil ptr.fire de cupru; ptr.fire din aluminiuse ia legatura cu AUMA
2) Pentru servomotoarele multutura in constructie anti-ex tip SAEx 25.1 - SAEx 40.1 conexiunea terminalelor nu poate fi prin introducere.
3) Optional cu conectori cu surub.
4) Furnizate impreuna cu fisa conector. Alte tipuri de filete (ex: metric) sunt disponibile la cerere. La cerere sunt disponibile si cabluri
5) Se folosesc de asemenea si pentru panoul de comanda daca el exista.

25
 Interfete
Cuplarea pe vana
Cuplarea pe vana se face conform
cu DIN EN ISO 5210 sau DIN 3210

Marimea flanselor
Tip SA/ SAR 07.1 07.5 10.1 14.1 14.5 16.1 25.1 30.1 35.1 40.1 48.1
Momentul max. 30 60 120 250 500 1,000 2,000 4,000 8,000 16,000 32,000
[Nm]
Standard F07 F07 F10 F14 F14 F16 F25 F30 F35 F40 F48
ISO 5210
Optional F10 F10 – – – – – – – – –

Cuplaje de iesire
Sunt disponibile diferite tipuri de cup- Cuplaj tip B1, B2 (EN ISO 5210) Cuplaje SPECIALE
laje conform cu EN ISO 5210 sau sau B (DIN 3210)
Sunt disponibile si alte tipuri cuplaje
DIN 3210 pentru a adapta actionarile
Aceast cuplaj face ca de exemplu:
multi-tura la diferitele tipuri de vane.
corp comun cu
La cerere se pot livra cuplaje con- ■ Bucsa oscilanta cu nut de pana -
arborele tubular
form cu DIN 3338. tip AK
fiind proiectata
■ Bucsa cu nut si rulmenti - tip AG
pentru trans-
Cuplaj tip A ■ Gaura hexagonala in arbore
miterea
(EN ISO 5210 / DIN 3210) ■ Iesiri pentru cuplare izolate tip IB1
momentului
Bucsa filetata pe si IB3
de torsiune
toata lungimea Informatii detaliate despre cazurile
Pot fi accep-
pentru ridica- speciale de cuplare pot fi tratate
tate incar-
rea axului separat ca date tehnice si pret.
cari mici radiale.
vanei. Este
realizata ca Cuplaj tip B3 sau B4 (EN ISO
un corp comun 5210) sau E (DIN 3210)
flansa, bucsa
Gaura cu canal
filetata si un
de pana interior.
lagar axial
Utilizand o
putand prelua astfel si incarcari
bucsa de iesire
axiale.
cuplajul tip B1
Cupla de iesitre tip AF poate fi
(EN ISO 5210/ DIN 3210) transformat
in B3 sau
Bucsa filetat cu B4 sau E.
regulator cu arc
pentru vane tip
stavila. Arcurile
compenseaza
incarcarea dina-
mica la viteze
ridicate sau
chiar pentru o
dilatare termica
a arborelui vanei.

26

Clasa de protectie
IP 67
Servomotoarele AUMA sunt pro-
duse conform cu protectia de acope-
ritoare IP 67 corespunzator cu
EN 60 529. IP 67 inseamna protectie
la scufundare in apa pana la 1 m
coloana de apa, max. 30 minute.
IP 68
Servomotoarele AUMA sunt disponi-
bile cu protectia acoperitoare imbu-
natatita IP 68 conform cu EN 60 529.
IP 68 inseamna protectie la scufun-
dare pana la 6 m coloana de apa timp
de 72 de ore. In timpul scufundarii
sunt permise maxim 10 operari/utili-
zari a servomotorului.
Pentru a putea garanta protectia
IP 68 trebuie folosit un cablu de ali-
mentare de presiune si etans ce nu
face parte din dotarea standard dar
poate fi comandat.
Temperatura mediului ambiant
Tip Denumire servomotor
SA Servomotoare
SAR Servomotoare pentru regim
de reglaj
SAExC Servomotoare protejate la
explozie.
SARExC Servomotoare protejate la
explozie pentru regim de
reglaj
1) Valabil pentru versiunea AUMA NORM fara transmitator electronic de pozitie RWG, cu RWG, max. + 70 °C
2) Submersibile max. 72 de ore cu pana la 6 m coloana de apa si pana la 10 operari in timpul submersiunii.
3) Panourile de comanda integrate sunt de asemenea disponibile in variante pentru functionare la temperaturi scazute sua extrem de scazute.
4) In unele conditii este posibil si pana la +60 °C fiind necesara insa consultarea AUMA
Conditii de service
Protectia la coroziune / Culoare
Sstandard KN Culori
Protectia standard impotriva coro- Culoarea standard pentru servomo-
ziunii – KN – este o acoperire de toare este gri-argintiu (DB 701, simi-
inalta calitate, recomandata pentru lar cu RAL 9007). La cerere sunt dis-
instalatiile folosite in mediu extern si ponibile si alte culori.
chiar moderat agresiv.
KS
AUMA recomanda acest tip de pro-
tectie la coroziune pentru unitatile
instalate in atmosfere agresive (ex:
climat marin sau substante chimice
agresive)
KX
AUMA recomanda aceasta clasa de
protectie la coroziune in cazul insta-
larii unitatilor in medii extrem de
agresive cu umiditate ridicata si con-
centratie ridicata a poluantului.
Versiunea Gama temperaturilor
Standard – 25 °C .................+ 80 °C 1)
IP 68, submersibila2) – 25 °C .................+ 80 °C 1)
Temperaturi joase – 40 °C .................+ 60 °C
Temp. extrem de joase – 60 °C .................+ 60 °C
Temperaturi inalte – 0 °C .................+120 °C 1)
Cu panou de comanda integrat3) – 25 °C .................+ 70 °C
Standard – 25 °C .................+ 60 °C
Temperaturi joase – 40 °C .................+ 60 °C
Cu panou de comanda integrat3) – 25 °C .................+ 60 °C
Standard – 20 °C .................+ 40 °C 4)
IP 68, submersibila 2) – 20 °C .................+ 40 °C 4)
Temperaturi joase – 40 °C .................+ 40 °C
Temp. extrem de joase – 50 °C .................+ 40 °C
Cu panou de comanda integrat3) – 20 °C .................+ 40 °C4)
Standard – 20 °C .................+ 40 °C 4)
Temperaturi joase – 40 °C .................+ 40 °C
Cu panou de comanda integrat – 20 °C .................+ 40 °C 4)
27
 Conditii de service
Protectia la explozie
Pentru instalarea servomotoarelor in cari a emis un certificat de conformit- corespund claselor de protec-
zone cu pericol de explozie sunt ate pentru aceste echipamente cu tiementionate in tabelul de mai jos.
necesare masuri speciale de protec- mentionarea acestor standarde.
Sunt valabile de asemenea certifica-
tie. Acestea sunt specificate in Stan-
Variantele servomotoarele tele de conformitate emise de autori-
dardele Europene EN 50 014, 50
multi-tura AUMA cu protectie la tatile in incercari si din alte tari (ex:
018 si 50 019. PTB (Physikalisch
explozie suntSAExC si SARExC ce CIS).Toate certificatele sunt disponi-
Technische Bundesanstalt – Autori-
bile si pe internet la adresa:
tatea Germana pentru incercari) ca
www.auma.com.
autoritate Europeana pentru incer-

Tipuri de protectie la explozie

Tip Clasificare Certificat de conformitate
Tip certificat de examinare
SAExC 07.1 – SAExC 16.1 II2G EEx de IIC T4/ II2G c IIC T4 PTB 01 ATEX 1087
SARExC 07.1 – SARExC 16.1
Cu si fara panou de comanda integrat
AUMA MATIC/ AUMATIC
SAEx 25.1 – SAEx 40.1 II2G EEx ed IIB T41)/ II2G c IIB T4 PTB 03 ATEX 1123
1) Cu traductor electronic de pozitie RWG 5020 Ex tipul de protectie esteII2G EEx eb [ib] IIB T4 (protectie intrinseca).

Timp de viata
Servomotoarele AUMA respecta Servomotoare multitura tip SAR - pentru functia de reglaj
standardul pentru regimul de functio-
Timpul de viata masurat in ore (h) porniri pentru o functionare normala
nare de scurta durata conform cu
depinde de incarcare si numarul de trebuie ales cat mai mic posibil, in
norma VDE/VDI (INCHIS-
pornit/oprit. Un numar mare de ope- functie de proces. Aceasta se poate
DESCHIS-INCHIS la 30rot/cursa.)
ratii va afecta functia de reglaj. Pen- face setand reglarea corespunzator.
tru a obtine un timp lung de viata fara
intretinere si reparatii numarul de

Tip Cicluri Tip Porniri Nr.de porniri pe ora pentru un timp de viata Nr.cicluri
in mili- estimat la numarul de ore de functionare 3) max/h
SA 07.1 – SA 10.1 20 000 oane 2) 5 000 h 10 000 h 20 000 h
SA 14.1 – SA 16.1 15 000 SAR 07.1 – SAR 10.1 5 1 000 500 250 1,200
SA 25.1 – SA 30.1 10 000 SAR 14.1 3.5 700 300 175 1,200
SAR 14.5 3.5 700 300 175 900
SA 35.1 – SA 48.1 5 000
SAR 16.1 3.5 600 300 175 600
SAR 25.1 – SAR 30.1 2.5 300 250 125 300
2) In conformitate cu VDI/VDE regulament
3) Pe baza momentului permis pentru functia de reglare in concordanta cu “Date Tehnice
SAR”

Alte conditii de service

Pozitia de montare
Servomotoarele AUMA, inclusiv cele
cu panou de comanda integrat pot sa
functioneze fara restrictii in orice
pozitie
Nivel de zgomot
Nivelul de zgomot al servomotoare-
lor nu depaseste 72 dB (A)
Rezistenta la vibratii
Servomotoarele din gama SA(R)
07.1 - SA(R) 16.1 sunt supuse testu-
lui la vibratie conform cu norma
EN60068-2-6. Servomotoarele
multi-tura in versiunea AUMA norm
sunt supuse unei acceleratii de pana
la 2 g in gama de frecvente 10Hz la
200Hz. Servomotoarele in versiunea
AUMA MATIC si AUMATIC sunt
testate la aceleasi frecvente cu o
acceleratie de pana 1 g.
Valorile indicate sunt valabile pentru
servomotoarele multi-tura fara vane
si nu pot fi aplicate combinatiilor ser-
vomotor - reductor al vanei - unitate
de actionare liniara.

28
 Combinatii Servomotoare multitura/ Reductoare
Combinatii cu reductoare conice sau cilindrice
Prin combinarea servomotoarelor
SA cu reductoare cu roti cilindrice
GST 10.1 - GST 40.1 sau cu reduc-
toare cu roti dintate conice GK 10.2 -
GK 40.2 momentul/gama de turatii
sunt mult extinse. Toate marimile de
reductoare sunt disponibile cu
diverse raporturi de reducere.
Informatii detliate pot fi gasite in
fisele tehnice corespunzatoare.
Servomotoarele multitura SA pot fi combinate cu un reductor conic sau
un reductor cilindric. Astfel sunt posibile momente la iesire de pana la

Combinatii cu reductoare melcate

In combinatie cu un reductor melcat Reductoarele melcate sunt disponi-
din gama GS 40 - GS 500 un servo- bile in diferite versiuni.Poate fi furni-
motor SA este transformat intr-un zata inclusiv versiunea cu miscare in
“servomotor sfert de tura” ce trans- sens antiorar.
mite o miscare la 90°. Solutia este
Informatii detaliate pot fi gasite in
ideala pentru vanele de dimensiuni
fisele tehnice corespunzatoare.
mari cu momente mari de
transmitere.
Servomotoarele pana la tipul 40.1
pot fi combinate cu reductoare GS
momentul de torsiune crescand in
acest caz pana la 360.000 Nm

Combinatii cu reductoare cu brat de actionare

Vanele ce sunt actionate prin inter-
mediul unei brat necesita un reduc-
tor cu brat de actionare. Uzual, ung-
hiul de actionare este pana in 900.
Pentru multe aplicatii servomotoa-
rele SA pot fi combinate cu un reduc-
tor cu brat de actionare GF 50 - GF
250. Constructia reductoarelor GF
are la baza reductoarele GS.
Servomotoarele pana la marimea
25.1 pot fi combinate cu reductorul
GF momentul de torsiune ajungand
astfel pana la 32.000 Nm.Ca si pen-
tru reductoarele melcate, diverse
versiuni sunt disponibile (ex: ver-
siune cu sens de miscare antiorar).
Informatii detaliate pot fi gasite in
fisele tehnice corespunzatoare.

Combinatii cu unitati de actionare liniara

In combinatie cu o unitate de actio- Informatii detaliate pot fi gasite in
nare lineara de tipul LE, un servomo- fisele tehnice corespunzatoare.
tor multitura SA este transformat
intr-o actionare lineara. Unitatea de
actionare lineara transforma misca-
rea de rotatie de la iesirea din servo-
motor intr-o deplasare axiala. Cur-
sele pana in 500 mm si forte de pana
la 217 kN pot fi obtinute printr-o
combinatie SA/ LE.

29
 Alte Informatii
Directive EU
Directiva privind masinile
Conform cu aceasta directiva servo-
motoarele nu sunt masini complete.
Aceasta inseamna ca Declaratia de
Conformitate nu este posibila. Totusi
AUMA confirma cu Declaratia de
Incadrare (disponibila pe internet la
adresa www.auma. com) ca inca din
faza de proiectare au fost respectate
standardele mentionate in Directiva
privind masinile.
Prin montarea servomotorului la alte
componente (vane, conducte, etc.)
s-a format o “masina” in adevaratul
sens al cuvantului Directivei. Inainte
de darea in exploatare a acestei
masini trebuie emis un Certificat de
Conformitate.
Literatura de Informare
■ Informatii
Servomotoare electrice pentru
instalare in medii cu potential
exploziv
■ Informatii
Servomotoare electrice sfert de
tura
Combinatii cu SA/SG
■ Descriere produs
Panou de comanda AUMA MA-
TIC
■ Descriere produs
Panou de comanda AUMATIC
30
Teste functionale
Directiva privind tensiunile mici, Dupa asamblare toate servomotoa-
compatibilitatea electromagne- rele sunt testate complet inclusiv
tica (EMC) si ATEX calibrarea momentului de torsiune
conform cu specificatiile AUMA.
Servomotoarele AUMA indeplinesc
toate cerintele care au fost demon- Un raport final de inspectie poate fi
strate prin intensive teste efectuate. furnizat (acestea fiind disponibile si
De aceea AUMA emite un Certificat pe internet la adresa
de Conformitate (disponibil pe inter- www.auma.com).
net la adresa www.auma.com) ce
este in concordanta cu aceste
directive.
+Marca CE
De cand servomotoarele
AUMA respecta cerintele pentru ten-
siuni mici. Conform directivelor EMC
si ATEX acestea au primit dreptul de
a fi marcate cu CE in concordanta cu
aceste directive.
■ Date Tehnice Suplimentar sunt fise cu dimensiuni,
Servomotoare multi-tura AUMA diagrame de conexiuni propuse si
SA 07.1 – SA 16.1 disponibile. Documentatia completa
■ Date Tehnice este si in fisiere PDF disponibile la
Servomotoare multi-tura AUMA adresa de internet www.auma.com
SA 25.1 – SA 48.1
■ Date Tehnice
Servomotoare multi-tura AUMA
SAExC 07.01 – SAExC 16.1
■ Date Tehnice
Servomotoare ptr.functia de reglaj
AUMA
SAR 07.1 – SAR 30.1
■ Date Tehnice
Modulating actuators
AUMA VARIOMATIC
SARV 07.1 – SARV 10.1
■ Date Tehnice
Servomotoare ptr.functia de reglaj
AUMA
SARExC 07.1 – SARExC 16.1
 Index alfabetic
A F R
Acoperiri de protectie 27 Field bus 22 - 23 Reductoare 16
Actionari pentru inchis - deschis 7 Functia Inchis - Deschis 7,9 Reductoare cilindrice 29
Afisaj 22 Functionare de scurta durata 9 Reductoare conice 29
Aplicatii 3 Functionare intermitenta 9 Reductoare cu brat de actionare 29
AUMA MATIC 5,21 - 22 Functiunea de reglaj 8 Reductoare melcate 16,29
AUMATIC 5,12,21 - 22 Reductor suplimentar 14
Autoblocarea 16 I Referinta la intrare 8
Iesire comuna cu arborele 26
B Iesire gaura canal de pana 26
Reglarea limitei
Reglarea momentului
10
10
Blinker 14 Iesire pentru cuplare 26
Brida de perete 5,22 Rezistenta de incalzire 15
Indicare de functionare 14 Rezistenta la vibratii 28
C Indicator de pozitie
Inregistrarea datelor
14 Roata de manevra 17
Cadru de prindere 25 RWG 14
Capac de protectie 25 de functionare 5,22
Certificat de Conformitate 28,30 Intrerupatoare de limita DUO 11 S
Cicluri 28 Intrerupatoare pentru pozitia Selectorul pentru
Clasa de protectie IP 27 intermediara 11 intrerupatorul de pozitie 22
Semnal analog feedback 14
Comanda extern
Comanda integrat
23
23
L Semnale 23
Limitatoare 12 Semnale de defectiune 22
Comanda locala 23 Limitatoare de cursa DUO 12
Combinatii 29 Semnale de feedback 14,22
Limitator de cuplu 16 Semnalele 23
Conditii de service 27 - 28 Limitator de cursa 16
Conectarea electrica 17 Servici deschis-inchi 20
Literatura de Informare 30 Servomotor sfert de tura 29
Conector fisa/ priza 16 - 17,24 - 25
Sumarul
Conector fisa/ priza cu placa M echipamentelor/ functiunilor 6
terminale anti-ex 24 - 25 Marca CE 30
Conexiuni speciale 25 Suruburi pentru prinderea
Marimea flanselor 26 conductorilor 25
Conexiunile electrice 24 Microintrerupatoare in tandem 12
Contacte aurite
Corectiea automata a fazei
12
22
Microintrerupatoare singulare 12 T
Microintrerupatoare triple 12 Temperatura mediului ambiant 27
Culoare 27 Microintrerupatoarele 16 Termistoare PTC 18 - 19
Cuplaj de iesire 20 Microintrerupatoarelo 12 Termo intrerupatoare 18 - 19,23
Cuplajul cu vana 17 Momentul pentru reglaj 20 Teste functionale 30
Cuplarea pe vana 26 Motoare 16,18 Timp de operare 20
Cuplu de iesire 4 Motoare de CA monofazater 18,20 Timp de temporizare 19
Cuplul reglaj 10 Motoare de CA trifazate 16,18,20 Timp de viata 28
Cuplurile de actionare 10 Motoare de CC 18 Tip de reglaje 10
MWG 13
D Tip de serviciu 7 - 8,18
Transmitator electronic al pozitie 14
Date tehnice 10,18,20,25 N
DC motor
Declaratia de Conformitate
20
30
Nivel de zgomot 28 U
Numar de porniri permise 9 Unitate de alimentare 14
Declaratia de Incadrare 30 Unitatea de comanda 15
Definitia actionarilor multitura 4 O Unitatea de control 12,14,16
Descrierea tipului 7 Operarea manuala 15,17 Unitati de actionare liniara 29
Diagrama de conexiuni 15
Directiva compatibilitatea P V
electromagnetica 30 Panou de comanda 21,23 Viteze 20
Directiva privind masinile 30 Panou de comanda integrat 21 Viteze de iesire 20
Directiva privind tensiunile mici 30 Panou de comanda intergat 5
Directive ATEX 30 Potentiometru 14
Directive EU 30 Potentiometru de precizie 14
Dispozitiv de blocare 15 Pozitia de montare 28
Dispozitiv de transmitere Pozitioner 22
a pozitiei distanta Principiu de constructie 16 - 17
(magnetic) 13 Prinderea conductorilors 25
Documentatie 22 Protectia la coroziune 27
Dublu etans 24 Protectia la explozie 28
Protectia motorului 18 - 19
E Protectie la supraincarcare 11
Evaluarea 12 PTB 28
PTC-termistoare 19

31

Europa
AUMA Riester GmbH & Co. KG
Werk Müllheim
DE-79373 Müllheim
Tel +49 7631 809 - 0
Fax +49 7631 809 - 250
riester@auma.com
www.auma.com
Werk Ostfildern-Nellingen
DE-73747 Ostfildern
Tel +49 711 34803 - 3000
Fax +49 711 34803 - 3034
riester@wof.auma.com
Service-Center Köln
DE-50858 Köln
Tel +49 2234 20379 - 00
Fax +49 2234 20379 - 99
Service@sck.auma.com
Service-Center Magdeburg
DE-39167 Niederndodeleben
Tel +49 39204 759 - 0
Fax +49 39204 759 - 19
Service@scm.auma.com
Service-Center Bayern
DE-85748 Garching-Hochbrück
Tel +49 89 329885 - 0
Fax +49 89 329885 - 18
Riester@scb.auma.com
Büro Nord, Bereich Schiffbau
DE-21079 Hamburg
Tel +49 40 791 40285
Fax +49 40 791 40286
Stephan.Dierks@auma.com
Büro Nord, Bereich Industrie
DE-29664 Walsrode
Tel +49 5167 504
Fax +49 5167 565
Erwin.Handwerker@auma.com
Büro Ost
DE-39167 Niederndodeleben
Tel +49 39204 75980
Fax +49 39204 75989
Claus.Zander@auma.com
Büro West
DE-45549 Sprockhövel
Tel +49 2339 9212 - 0
Fax +49 2339 9212 - 15
Karlheinz.Spoede@auma.com
Büro Süd-West
DE-69488 Birkenau
Tel +49 6201 373149
Fax +49 6201 373150
Dieter.Wagner@auma.com
Büro Württemberg
DE-73747 Ostfildern
Tel +49 711 34803 80
Fax +49 711 34803 81
Siegfried.Koegler@wof.auma.com
Büro Baden
DE-76764 Rheinzabern
Tel +49 7272 76 07 - 23
Fax +49 7272 76 07 - 24
Wolfgang.Schulz@auma.com
Büro Kraftwerke
DE-79373 Müllheim
Tel +49 7631 809 192
Fax +49 7631 809 294
Klaus.Wilhelm@auma.com
Büro Bayern
DE-93356 Teugn/Niederbayern
Tel +49 9405 9410 24
Fax +49 9405 9410 25
Mathias.Jochum@auma.com
AUMA Riester GmbH & Co. KG
Postfach 1362
D - 79373 Müllheim
Tel +49 (0)7631/809-0
Fax +49 (0)7631/809 250
riester@auma.com
Pentru informatii detaliate despre produsele AUMA accesati pagina de internet:
www.auma.com
AUMA Armaturenantriebe GmbH Suplibarca
AT-2512 Tribuswinkel
INDUSTRA
PT-2710-297 Sintra VE- Maracaibo Estado, Zulia
Tel +43 2252 82540 Tel +351 2 1910 95 00 Tel +58 261 7 555 667
Fax +43 2252 8254050 Fax +351 2 1910 95 99 Fax +58 261 7 532 259
office@auma.at jpalhares@tyco-valves.com suplibarca@intercable.net.ve
AUMA (Schweiz) AG MEGA Endüstri Kontrol Sistemieri Tic. Ltd. Sti.
CH-8965 Berikon TR-06460 Övecler Ankara
Asia
Tel +41 566 400945 Tel +90 312 472 62 70 AUMA (INDIA) PRIVATE LIMITED
Fax +41 566 400948 Fax +90 312 472 62 74 IN-560 058 Bangalore
RettichP.ch@auma.com megaendustri@megaendustri.com.tr Tel +91 80 2839 4655
AUMA Servopohony spol. s.r.o. CTS Control Limited Liability Company Fax +91 80 2839 2809
CZ-10200 Praha 10 UA-02099 Kiyiv info@auma.co.in
Tel +420 272 700056 Tel +38 044 566-9971, -8427 www.auma.co.in
Fax +420 272 704125 Fax +38 044 566-9384 AUMA JAPAN Co., Ltd.
auma-s@auma.cz v_polyakov@cts.com.ua JP-210-0848 Kawasaki-ku, Kawasaki-shi
OY AUMATOR AB Kanagawa
FI-02270 Espoo Africa Tel +81 44 329 1061
Tel +35 895 84022 Fax +81 44 366 2472
AUMA South Africa (Pty) Ltd.
Fax +35 895 8402300 ZA-1560 Springs mailbox@auma.co.jp
auma@aumator.fi Tel +27 11 3632880 AUMA ACTUATORS (Singapore) Pte Ltd.
AUMA France Fax +27 11 8185248 SG-569551 Singapore
FR-95157 Taverny Cédex Tel +65 6 4818750
aumasa@mweb.co.za
Tel +33 1 39327272 A.T.E.C.
Fax +65 6 4818269
Fax +33 1 39321755 sales@auma.com.sg
EG- Cairo
stephanie.vatin@auma.fr Tel +20 2 3599680 - 3590861 www.auma.com.sg
www.auma.fr AUMA Middle East Rep. Office
Fax +20 2 3586621
AUMA ACTUATORS Ltd. atec@intouch.com AE- Dubai
GB- Clevedon North Somerset BS21 6QH Tel +971 4 3682720
Tel +44 1275 871141 America de Nord Fax +971 4 3682721
Fax +44 1275 875492 auma@emirates.net.ae
mail@auma.co.uk AUMA ACTUATORS INC.
PERFECT CONTROLS Ltd.
US-PA 15317 Canonsburg
AUMA ITALIANA S.R.L. Tel +1 724-743-AUMA (2862) HK- Tsuen Wan, Kowloon
IT-20023 Cerro Maggiore Milano Tel +852 2493 7726
Fax +1 724-743-4711
Tel +39 0331-51351 mailbox@auma-usa.com Fax +852 2416 3763
Fax +39 0331-517606 joeip@perfectcontrols.com.hk
www.auma-usa.com
info@auma.it DW Controls Co., Ltd.
www.auma.it AUMA Chile Respresentative Office
CL- La Reina Santiago de Chile KR-153-803 Seoul Korea
AUMA BENELUX B.V. Tel +82 2 2113 1100
Tel +56 2 821 4108
NL-2314 XT Leiden Fax +56 2 281 9252 Fax +82 2 2113 1088/1089
Tel +31 71 581 40 40 sichoi@actuatorbank.com
aumachile@adsl.tie.cl
Fax +31 71 581 40 49 www.actuatorbank.com
office@benelux.auma.com LOOP S. A.
AL-ARFAJ Eng. Company W. L. L.
AR-C1140ABP Buenos Aires
AUMA Polska Tel +54 11 4307 2141 KW-22004 Salmiyah
PL-41-310 Dabrowa Górnicza Tel +965 4817448
Fax +54 11 4307 8612
Tel +48 32 26156 68 Fax +965 4817442
contacto@loopsa.com.ar
Fax +48 32 26148 23 arfaj@qualitynet.net
R.Ludzien@auma.com.pl Asvotec Termoindustrial Ltda.
BR-13190-000 Monte Mor/ SP. BEHZAD Trading Enterprises
www.auma.com.pl QA- Doha
Tel +55 19 3879 8735
AUMA Priwody OOO Fax +55 19 3879 8738 Tel +974 4433 236
RU-141400 Moscow region atuador.auma@asvotec.com.br Fax +974 4433 237
Tel +7 095 221 64 28 behzad@qatar.net.qa
Fax +7 095 221 64 38 TROY-ONTOR Inc.
Sunny Valves and Intertrade Corp. Ltd.
aumarussia@auma.ru CA-L4N 5E9 Barrie Ontario
Tel +1 705 721-8246 TH-10120 Yannawa Bangkok
www.auma.ru Tel +66 2 2400656
Fax +1 705 721-5851
ERICHS ARMATUR AB troy-ontor@troy-ontor.ca Fax +66 2 2401095
SE-20039 Malmö sunnyvalves@inet.co.th
Tel +46 40 311550 MAN Ferrostaal de Colombia Ltda.
Top Advance Enterprises Ltd.
Fax +46 40 945515 CO- Bogotá D.C.
Tel +57 1 4 011 300 TW- Jhonghe City Taipei Hsien (235)
info@erichsarmatur.se Tel +886 2 2225 1718
www.erichsarmatur.se Fax +57 1 4 131 806
dorian.hernandez@manferrostaal.com Fax +886 2 8228 1975
GRØNBECH & SØNNER A/S www.manferrostaal.com support@auma-taiwan.com.tw
DK-2450 København SV www.auma-taiwan.com.tw
Tel +45 33 26 63 00 PROCONTIC Procesos y Control Automático
AUMA Beijing Representative Office
Fax +45 33 26 63 21 EC- Quito
Tel +593 2 292 0431 CN-100029 Beijing
GS@g-s.dk Tel +86 10 8225 3933
www.g-s.dk Fax +593 2 292 2343
info@procontic.com.ec Fax +86 10 8225 2496
IBEROPLAN S.A. mailbox@auma-china.com
IESS DE MEXICO S. A. de C. V.
ES-28027 Madrid www.auma-china.com
MX-C.P. 02900 Mexico D.F.
Tel +34 91 3717130
Fax +34 91 7427126 Tel +52 55 55 561 701
Fax +52 55 53 563 337
Australia
iberoplan@iberoplan.com BARRON GJM Pty. Ltd.
informes@iess.com.mx
D. G. Bellos & Co. O.E. AU-NSW 1570 Artarmon
GR-13671 Acharnai Athens Multi-Valve Latin America S. A.
PE- San Isidro Lima 27 Tel +61 294361088
Tel +30 210 2409485 Fax +61 294393413
Fax +30 210 2409486 Tel +511 222 1313
Fax +511 222 1880 info@barron.com.au
info@dgbellos.gr www.barron.com.au
multivalve@terra.com.pe
SIGURD SØRUM A. S.
PASSCO Inc.
NO-1301 Sandvika
Tel +47 67572600 PR-00936-4153 San Juan
Fax +47 67572610 Tel +18 09 78 77 20 87 85
post@sigurd-sorum.no Fax +18 09 78 77 31 72 77
Passco@prtc.net
2005-04-11
Reprezentant unic pentru ROMANIA
ISO 9001
ISO 14001
SIALCO trading srl
Certificate Registration No.
12 100 4269
str. Madrid nr. 4 ; 71222 - Bucuresti
12 104 4269 tel 01 2301328 ; fax 01 2307170
e-mail www.sialco.ro
Y000.038/005/ro/1.05