Ics 13.200 IRS SR 1848-4 STANDARD ROMAN tule 1995 , Indice de clasificare G 75 Siguranta-circulatiei SEMAFOARE PENTRU DIRIJAREA CIRCULATIEI . Amplasare si functionare Safety of traffic. Traffic lights. Emplacement and performance Soreté du trafic. Feux lumineux de circulation. Emplacement et fonctionnement APROBARE Aprobat de Directorul General al IRS la 26 ianuarie 1995, cu aplicare din 01 julie 1995 Inlocuieste STAS 1848/4-86 . . CORESPONDENTA La data aprobérii prezentului standard nu exist& nici un standard DESCRIPTOR! TIT international sau european care.s& se refere la acelagi subiect On the date of this standard approval there is no International or European Standard dealing with the same subject A la date d’approbation de la présente norme il n‘existe pas. de Norme internationale ou européenne traitant du méme sujet ie, siguranta circulajiei, semafor, amplasare, mod. de functionare INSTITUTUL ROMAN DE STANDARDIZARE (IRS), str. Jean Louis Calderon 13, 70201, Bucuresti 2, Romania; ‘TP (401) 2107401, (401) 2113296; TF (401) 2100833 Rof:: SR 1848-4:1995 tianrosintegralé seu pryials a prezentuut standard in orice publica gi prin erce provedeu (electronic: icrfimarg ste) este interis8dac8 ru exit 8 acordul srs al RS.PREAMBUL Prezentul stadandard reprezinté revizuirea standardului STAS 1848/4 - 86. ‘Standardul a fost elaborat initial in anul 1971 gi a fost revizuit in enii 1978 5i 1985. Prin roviewire au fost aduse urmBtoarele modifi . — s-au_completet unele figuri gi au fost introduse altele noi 1u fBcut precizari In ceea ce priveste functionarea semnalelor luminoas Ju introdus tipuri noi de sematoare: comandate de pietoni, sematoare pe banda Il reversibila. Utiizarea prezentului standard se va face cu respectarea $i prevederilor legislatiel rutiere In vigoaré. Proiectul prezentylyi standard a fost elaborat de dl. dr. Ing. V. Guru.SR 1848-4 1 GENERALITATI 1.1. Obiect si domeniu de aplicare 1.1.1 Prezentul-standard stabileste prescri dirjarea circulayiet de vehicule, pietoni gi bi ‘curentd Ia trgcerile de pietoni. la privind amplasarea $i functionarea semafoarelor folosite le fe de la intersectile drumurilor publice, precum gi in cale 1.1.2. Semafoarele sunt constituite din unul sau mai multe corpuri de iluminat cu lumii ibe si care emit succesiv semnale de luming continu sau intermitent8. Semnalizerea se face tn concordanss cu tipul de somafoare gi fazele de functionare care se stabilesc pe baz8 de program pentru diferitele directii do deplasare. 1.1.3 Prezentul standard nu se refer’ la semafoarele sistemelor de dirijare pe baz8 de autocontrol-comends care constituie obiectul altor reglementiri. 1.1.4. Pentru somnalizarea gi difjarea circulatiei pe sectoerele de drumuri unde se executé lucrari pe partes carosabilé se pot instela, cu caracter temporer, semafoare mobile. 1.2. Clasificarea semafoarelor ‘Sematoarele se clasificd dup&.urmitoarele criter 1.2.1 Dup& felul perticipantilor la trafic, semafoarele, denumite modale, pot fi pentru: = vehicule (inclusiv Ia trecerile la nivel-cu CFI; = transportul in. comun: 4.2.2 Dupa sensul fluxuriior de circulatie, somafoarele denumite directionale, pot fi pentru: = mers inainte; = viral la dreapta; = viraj la stanga; Inainte sila dreapta 1.2.3 Dup& locul de amplasare pot fi: tersectii: ccurent®. 1.2.4 Dup& durata de functionare, pot fi — cu functionare permanent&; = cu functionare temporar’. 1.2.5 Dup& modul de actionare, pot fi: = actionate automat; : = cu atlyare comantiatd dinamic pentru indicares vitezei, avand unul sau mei multe corputi; = ectionate manuel de agengi de circulatie, respectiv de pietoni la trect = actionate in 1.2.6 Dupd ci ~ de bez’: simple, repotitoar deavertizarSR 1848 4 2 1.2.7. Dupa sistemul de sustinere, pot fi: pe stalp pe console} po portal; suspendate pe cabluri, 1.2.8 Dup num@rul corpurilor de iluminat, pot fi cu — un corp de iluminat (monocolore) cu lumina intermitent& de avertizare; ‘cu dou’ corpuri de iluminat (bicolore) pentru pietoni ~ ey trel corpuri de iluminat (tricolore} pentru vehicule cu sau fara afigare de vitez’; — cu patru sau mai multe corpuri de iluminat pentru tramvai, senguri prioritare, viteze. 1.3. Prevederi generale 1.8.1 Sistemul de sustinere al semafosrelor trebuie s& fie dimensionat astfel Incat s& reziste la inctrcarea dat de semator, indicatoare gi accesorille respective, la presiunea produsa de vant cu vitez& de 100 km/h, precum, sila incrcarea cu zépadé sau chiciur’. \ 1.3.2. Corpurile de ilurhinat'se monteaza in axul vertical al stélpului sau pe consol, pe portal sau suspendate pe cabluri in urmatoarea succesiune a culorilor lentilelor, de sus in jos: : ~ la semaforul tricolor pentru dirijerea vehiculelor ordinea semnalelor este: rogu, galben, verde; - — la sematorut bicolor pentru dirijarea pietoniior gi a biciclistilor: rogu, verd fa sematorul monocolor, de avertizare: galben intermitent. 1.3.3. Corpurile de iluminat in cazul semaforului pentru tramvaie, sunt dispuse tre pe orizontald la partea superioara gi unul la partea inferioar’, toate cu lumina alba (fig.8). 1.3.4 Corpurile de iluminat pentru indicatorul de.vitez& sunt dispuse vertical, pe stélpi sau pe orizontala, pe portal sau in console, avand lumina alba. 1.3.5. Lentilele colorate ale elomentolor de semator au caracteristicile colorimetrice conform STAS 1848/6. 1.4 Referinte : ’ STAS 1244/3-90,:Siguranta circulatiel. Treceri fa nivel cu calea ferat8. instalatii de semnalizere automat STAS 1848/1-86, Siguranta circulatiei. Indicatoare rutiere. Clasificare, simboluri si amplasa STAS 1848/2-86, Siguranta‘circulatiel. Indicatoare rutiere. Prescripti tehnice (M-SR 8/87, 10/88) STAS 1848/3-86, Siguranta circulati Indicatoare rutiere. Scriere, mod de aledtuire STAS 1848/5-82, Semnalizare rutier8. Indicatoare luminoase pentru circulatie. Conditii tehnice de calitate STAS 1848/6-77, Semrializare rutier’. Sematoare pentru dirijarea circulatiei. Conditii tehnice generale de calitate STAS 1848/7-85, Siguranta circulatiei. Marcaje rutiere (M-SR 10/87) STAS 7948-86, Lucrati de drumuri. Echivalarea vehiculele- pentru determinarea capacitaii de circulatie STAS 10144/2-91, Strazi. Trotuare, alei de pietoni si piste de circulate. Prescriptii de proiectate STAS 10144/3.81, Elemente geometrice ale strizilor, Prescripti de proiectare STAS 10144/4-93, Amenajarea intersectilor de strBzi,clasiticare si prescriptii de proieétare STAS 10144/6-89, Calculul-capacitatii de circulatie a intersectilor de strizi3 SR 1848-4 2 AMPLASAREA SI FUNCTIONAREA SEMAFOARELOR 2.1 Amplasarea si functionarea semafoarelor se realizeaz conform prevederilor prezentului standard gi documentatilor tehnice elaborate de unititi de specialitate, avizate de organele care raspund de sigurenta circulatici gi de cele ce asigura exploatarea instalafillor. —, 2.2 Sematorizarea din dreptul trecerilor la nivel cu caled ferat® se realizeaza conform STAS 1244/3, 2.3. Programul de functionare a sematoarcior se stabileste corespunzator conditilor de fluenta $i siguranté 8 traficului conform reglementarilor tehnice specifice in vigoare. 2.4 Semafoarele se amplaseazé In intersectii gi la treceri pentru pietoni cand exist’ cel putin una din urmétoarele situati: — volumul total de vehicule etalon intrate in intersectie Intr-o or8 este min. 1000, din care pe o ramuré @ intersectie! min. 150. In cezuri favorabile de elemente geometrice gi de organizare, volumul de trafic se poate mejara cu pans la 50% conditionat de verificarea capacit&tii de trecere conform STAS 10144/6; — volumul total de vehicule etalan intrate in intersectie intr-o or& este de min, 760, concomitent cu o traversare de min. 4000 pietoni; — ditijarea circulaties in intersect $e face in sistem coordonat de semnalizare cu und’ verd — asigurarea unor timpi do agteptare sub 90 s pentru vehicule gi pietoni; ~ intersectia este traversaté de min. 60 vehicule pe or’ pentru transport in comun, In conditi de vizibiltate necorespunzétoare; rtera de circulatie are min. 4 benzi de circulatie gi este traversatd de o trecere de min. 2000 pietoni/h; — degfigurarea fibers a traficului in intersectie nu asigur’ traversarea fluxurilor din diverse sensuri in condii de sigurangé gi fluent’. 2.5 Sematoarele de baz8, simple se amplaseaz8 in intersecti, de regulé, pe partea dreapté a directiei de mers astfel incat semnelele luminoase ale acestora s& fie vizibile de la o distant de min. 60 m (fig.1) Semator de baz Semator_de baz simplu ‘simply 0,60..095 Vo ¢ § Fig. 1 2.6 — Sematoarele directionale se amplaseazé fata de trotuar conform fig. 2 a, iar direcsia de deplasare pentru diferite situatii, conform tig. 2 b.